Essai Toyota Rav4 2006-2012

Qualités

• Équipement généreux
• Bonne habitabilité
• Poste de conduite originale
• Bonne modularité (banquette arrière coulissante très pratique)
• Comportement routier bien équilibré même si on constate un peu de roulis (en raison du format des pneumatiques)
• Grand coffre
• Un 4X4 bien conçu pour la ville
• Bonne qualité des plastiques pour une Toyota
• Confort appréciable

L'avis des internautes

Confortable très facile à man½uvrer (2.2 D4D 150 ch 170000km)
Il s'agit d'un modèle datant de la fin de l'année 2012 qui ne semble pas avoir pris une ride. Elle vieillit bien. C'est une voiture robuste et un modèle qui a été imité par d'autres marques. La position surélevée du conducteur contribue à donner plus de contrôle et est favorable à ceux qui souffrent de problèmes de dos. La consommation de carburant est plus que correcte 7l à 110 km/h sur l'autoroute, 8l à 130 km/h en ville, je la maintiens à 7,5l en conduite douce. Elle est très spacieuse. Les sièges arrière se rabattent et peuvent être déplacés pour gagner de l'espace, ce qui est apprécié par les enfants à l'arrière. La voiture donne un sentiment de sécurité sur la route, le moteur est puissant. Avec la surface vitrée, on a une bonne visibilité, dans mon cas, avec le modèle cross sport sans roue arrière. Elle ne m'a jamais causé un seul problème ou visite au garage et c'est une tranquillité d'esprit de savoir qu'elle ne vous laissera pas en rade. Il est dépourvu de tant de gadgets électroniques qui provoquent, en fin de compte, des pannes électroniques. (2.0 VVT-i 4WD Automatic Automatique, 4x4, Executive, 2012, 133.000 km)
Je suis toujours aussi ravi de posséder ce véhicule. Aucun problème je l'ai acheté il avait 60000 kmd. C'est une voiture très fiable les batteries durentlongtemps 6 ans batterie Toyota uniquementVéhicule qui couche toujours dehors pourtant j'en prends soin aucun problème de rouille, elle tourne comme une horloge.. (2.2 D4D 136 ch 165000 kms de de décembre 2007)
Moteur tres fiable composants robusteacceleration correctefinition correctevoiture fiable en generale (2.2 D4D 136 ch boite manuelle 289000km model 2007 finition vxluxe)
Beaucoup de place, agréable à conduire (2.2 D4D 150 ch 2012 280000 kms)
Faible consomation , aucunes pannes , trés fiable (2.2 D4D 136 ch manuelle ,edition limitée 2008)
Assez bonne qualité (2.2 D4D 136 ch 2008)
Confort ,espace, faible consommation (7L puis 8l a partir de la 5eme année,et maintenant 8,8l vers la 10eme année)quelques bruits de roulement,aero,moteur, qui restent modérésconsommation d'huile de 1L pour refaire le niveau entre 10000 et 15000km avant la vidangeje l'aime tellement que je vais faire refaire 12000 ¤ de tolerie pour mapommecar j'avais résilié l'assurance tout risque a la 9éme année ,ce qui représente la valeur vénale184000 km de bonheur... (2.2 D4D 150 ch 10 ans 183000 km la seule anomalie est la perte d'un ecrou retenant le levier de frein a main sous la caisse)
Fiabilité Comportement généralQualité de finition (2.2 D4D 177 ch 166000km année 2007)
Agréable à conduire - Très Maniable - performant - consommation correcte - Intérieur spacieux - Fiable - Robuste. (2.2 D4D 150 ch manuelle - 103.000 km - 2012 - alu - life édition)
Robustesse fiabilité Couple Sur route nationale la consommation se situe à 6,5 litres (2.2 D4D 150 ch Manuel 6 rapports)

Défauts

• Mauvaise protection de boucliers (pares chocs) qui les expose aux rayures
• Freinage moyen
•  Habitabilité aux places arrière, c'est une stricte quatre places
• Peu de motorisations proposées (heureusement elles sont bien adaptées)
• Prix trop élevé
• Peu de ressenti dans la direction
• Ouverture de coffre peu pratique
• Insonorisation moyenne
• Un peu de roulis
• Fiabilité décevante pour une Toyota

L'avis des internautes

VEHICULE DE TRES MAUVAISE QUALITE TOUJOURS EN PANNE 165000KM JE LE LAISSE AU GARAGE DEPUIS 6 MOIS JE NE VEUX PLUS ENTENDRE PARLER LA PLUS GROSSE MERDE DE TOYOTA (115 CV RAV IV DE 2005 )
Le navigateur est peut-être obsolète, mais il fonctionne toujours. Il accélère très rapidement au départ et vous devez contrôler l'élan. (2.0 VVT-i 4WD Automatic Automatique, 4x4, Executive, 2012, 133.000 km)
Pour moi il a aucun défaut il me rend énormément de service et j'ai toujours autant de plaisir à leconduire même en boîte manuelle (2.2 D4D 136 ch 165000 kms de de décembre 2007)
Consommation assez eleveVOITURE INCONFORTABLE SOURTOUT A L'ARRIÈRE ammortisseur trop durspoids elevemoteur pas assez nerveux en grande vitessetendance au roulis (2.2 D4D 136 ch boite manuelle 289000km model 2007 finition vxluxe)
Parfois bruit parasite (2.2 D4D 150 ch 2012 280000 kms)
Petit reservoir (2.2 D4D 136 ch manuelle ,edition limitée 2008)
Rouille dessous vehicule support reservoir a essence très pourrie les courroies ne tienne plus le reservoir (2.2 D4D 136 ch 2008)
D'etre obligé de monter temporairement le régime au dela de 3500 trs pour nettoyer la valve a l'achappement sinon un voyant s'allume au tableau (2.2 D4D 150 ch 10 ans 183000 km la seule anomalie est la perte d'un ecrou retenant le levier de frein a main sous la caisse)
Consommation mini 9l/100 kmMauvaise détection clé (2.2 D4D 177 ch 166000km année 2007)
Consommation d' huile élevé - Freinage un peu juste - Ouverture porte arrière - (2.2 D4D 150 ch manuelle - 103.000 km - 2012 - alu - life édition)
Passé 120 000 Km, il faut refaire la culasse et son contenu (2.2 D4D 150 ch)
Demarre mal a froid (2.2 D4D 136 ch 2006)
PlastiquesPeu perdre en motricité lors de forte accélérations (2.2 D4D 150 ch Manuel 6 rapports)