Essai Toyota Avensis 2003 - 2009

+ Qualités

  • L'habitabilité est très correcte
  • Comportement routier rassurant
  • L'équipement de base se veut relativement généreux
  • Confort de haut niveau
  • Bonne insonorisation
  • Habitabilité dans la très bonne moyenne de la catégorie




Les derniers plus des internautes

ConduiteFinitionPratique du chaffage Confort et ergonomie des sieges ( pour ceux quiont pb de dos top) (2.0 D4D 126 ch)
Très bonne voiture, confortables avec les options de 2006... radio cd et cassettes, moteur puissant a haut régimes, embrayage d'origine jamais changé. voiture acheté en 2010 avec 86000 km. (2.2 D4D 177 ch 3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine )
Robuste moteur puissant. Bonne tenue de route. Accélération sans aucun soucis.Boite 6 Gps tactile rétro rabatable porte condamnation intérieur. (2.0 D4D 126 ch boite 6 134700 km 2008. Avensis D4D linea sol. )
Tenue de route, confortable, moteur fiable, consommation raisonnable (2.0 D4D 116 ch année 2006, 200000 kms, break )
Grande routière, confortable, bien insonorisée, très fiable, agréable à conduire, on ne sent pas les kilomètres.Avec ses 9 hauts parleurs la musique est répandue dans tout l'habitacle.Niveau sécurité en la matière Toyota ne rigole pas avec 9 airbags au total, frontaux, latéraux, rideaux et genou. ABS, TRC,ESP, 4 vitres électriques, régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur électrochromatique, jour/nuit automatique pour éviter l'éblouissement du véhicule qui nous suit.Le moteur de 126ch pour la berline fait bien son travail alors qu'en break la voiture est un peu plus pataude et les rapports sont plus long.Comportement excellent et rassurant que ce soit dans les courbes, sur route de montagne, campagne...Elle a également un très bon freinage avec ses freins à disque. Voiture excellente que je recommande. Toyota est l'ennemi des dépanneuses.Entretien régulier jusqu'à 200 000km effectué en concession. (2.0 D4D 126 ch Boite 6 vitesses, 220 000km au compteur de 2007 en jantes alu 16 pouces, version linea sol)
Confort, insonorisation, volume, comportement routier sans problème, finition, fiabilité générale (sauf moteur d4d), agrément moteur (performant et souple).Embrayage d'origine, pièces peu chères en entretien chez un garagiste indépendant.Vient de passer le controle technique sans aucun souci ! (2.0 D4D 126 ch 2007, 260 000 km, utilisaiton en routes montagneuses et autoroute principalement (un peu de ville))
C est une tres bonne voiture 305000kms je l ai acheté chez toyota a dechy a 54000kms beaucoup autoroute aucun probleme a part une batterie (2.2 D4D 150 ch)
Fiabilité exemplaire.Consommation modérée.Confort, authentique voyageuse. Finition de qualité et durable.Coffre immense. (2.0 D4D 126 ch BM6 - 198MKM - 11/2008 - TECNO 5 portes )
RIEN à redire 245000km.tenue de route 18/20. spacieuse 20/20,angle de braquage parfait, économique ligne racée, coffre volumineux, accélération sifflement du décollage de l'avion.Qui peut me refaire ce véhicule acheté en 2009.Avensis liftback at22 2.0 90ch dieselGROS PROBLEME ... être obligée, de rouler autre chose un jour..pas de modèle en vue à l'horizon qui rivalise. (2.0 D4D 116 ch achat 1998)
Excellente voitureconsomme 6,5 l sur autoroute à 120 kms compteur (testé à plusieurs reprises)fiabilité exceptionnelle225000 kms sans réparation majeuretourne comme une montre suisseun cardan changé suite à une fuite du soufflet (ça marchait très bien tout de même)peinture impeccablele tableau de bord s'est fendu au niveau des compteurs (pas esthétique)pour le reste, RAS.le véhicule est de 2004Mon problème trouver une bonne raison pour en changer! (2.4 VVTi 163 ch automatique)
Véhicule construit solide et pour durée dans le temps (donc écologique à mon sens) revendu avec regret le 06/2019 car euro 4, moteur robuste et avec 5 litre de moyenne économique, jamais tombé en panne, spacieux et confortable avec un couple moteur très agréable et une puissance de 116 cv bien suffisante pour les reprises et vu les limitations de vitesse actuelle.Seul dans le véhicule ou véhicule bien chargé quasiment aucune différence en ce qui concerne les reprises du véhicule.En résumé le moteur diesel le plus agréable que j'ai pu posséder à ce jour (véhicule précédent A26 2.0D4D 115cv sedan, Carina 2.0TD liftback, corolla 1.8D liftback) (2.0 D4D 116 ch Boite 5 V manuel 420 000km break finition luna 2004)
Fiabilité :ce véhicule n'a jamais été en réparation Ni qualité exceptionnelle ni défaut majeur !! (2.0 D4D 126 ch 2008 152000 km)
Sonorité dans l'habitacle (2.2 D4D 177 ch 235000)
Bonne qualite routiere.bon coffre.place habitacle.la mienne et assez fiable .rien changer a part les pieces d.usure comme frein . (2.0 D4D 116 ch linea sol.bm5.297000.2003.)
Confort routier, boîte auto semi-sequentielle, silence, service après-vente, (2.4 VVTi 163 ch 150 000 kms année 2006)
Confort de route, chassis bien conçu (2.0 D4D 126 ch Techno pack/218000km)
Confort, fiabilité, conso, qualité finition, volume de chargement (2.0 D4D 126 ch 2007 308000kms break techno pack)


Toutes les autres qualités
TOYOTA Avensis signalées




- Défauts

  • Qualité de finition globale pas extra

  • Pas aussi fiable qu'on pourrait le croire en ce qui concernent les diesels
  • Position de conduite pas parfaite
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement





Les (derniers) moins des internautes

SurconsomationFreinage pompeuxInsonorisation moteur désastreuxPc trop bas adieu la baguette. Plip de clefOptique et feux hs une 1erBruit bisar (2.0 D4D 126 ch)
Vannes EGR a nettoyer tous les 3000 km, (facile d’accès) filtre a particules changé par Toyota, Prises en charge a 50 % sur le prix de la pièce après nombreux coup de fils a Toyota France !!! joint d'injecteur changé après les 230000 km, quelque claquement dans les coupelles d'amortisseurs. (2.2 D4D 177 ch 3220000 km / boite manuelle, 04/2006 jante alu origine )
Pas de radar de recul avant et arrière. Condamnation des portes et rétroviseurs depuis l'intérieur. Vue arrière bof bas de caisse trop basse. Parchoc plastique trop fragile. Clés boutons fragile et petits. (2.0 D4D 126 ch boite 6 134700 km 2008. Avensis D4D linea sol. )
MOTEUR LOURD ET RAME EN DESSOUS DE 2000TrMn (2.2 D4D 177 ch 240000)
Volant moteur et embrayage changement a 550000kms sous garantie, et de nouveau a 180000kms, défaut de conception du volant moteur qui fatigue anormalement l embrayage, vanne EGR , changement a 150000 kms (2.0 D4D 116 ch année 2006, 200000 kms, break )
Rayon de braquage, désembuage un peu long (2.0 D4D 126 ch Boite 6 vitesses, 220 000km au compteur de 2007 en jantes alu 16 pouces, version linea sol)
Position conducteur très incomfortablea siege conducteur trop haut sur position la plus basse - je mesure 1.82 (1.8 VVTi 129 ch 2007, manuelle, jantes acier, démarreur changé a 143000 km)
Fiabilité moteur d4d (2.0 D4D 126 ch 2007, 260 000 km, utilisaiton en routes montagneuses et autoroute principalement (un peu de ville))
Plutôt lourde.Freinage dans la moyenne, manque de puissance.Use du pneu.GPS indigent.Commande de boite désagréable.Claque à froid (injecteurs ?),sans conséquence.Roue de secours galette. (2.0 D4D 126 ch BM6 - 198MKM - 11/2008 - TECNO 5 portes )
Zéro !!!!Ce véhicule n'est pas refait. je paierai volontiers pour me la retaper (tableau de bord, petit souci habitacle, moquette sol.. usure du temps,mais motorisation 19.5/20) (2.0 D4D 116 ch achat 1998)
A partir de 300 000 Km remplacé 1 Démarreur, 1 compresseur de climatiseur, 1 embrayage et problème les injecteurs était à remplacé à 320 000 km(j'ai encore fait +ou-100 000km mais même avec le problème des injecteurs usée le véhicule à toujours démarrer, c'est ça aussi la fiabilité toyota!).la console de ventilation (chauffage /clim bi-Zones) et les piston hayon arrière était également à remplacer.Et comme de nombreux autre utilisateur j'ai également constaté la pédale d'embrayage qui fait du bruit par moment, un couinement. (2.0 D4D 116 ch Boite 5 V manuel 420 000km break finition luna 2004)
Désembuage peu efficace si la clim ne fonctionne pasGPS peu ergonomique et pas du tout intuitifblocage des ceintures de sécurité AR (2.0 D4D 126 ch 2008 152000 km)
Odeur dans l'habitacle et non pas de gasoil, de la combustion ou ??, EGR encrassée tous les 2000 KM (arrivé à le faire moi même) j'ai fais remplacer la vanne EGR, 1 fois et toujours le même problème, tout changer selon le concessionnaire (injecteurs et joints + des modifications que je n'ai compris (un coup c la climatisation et j'en passe), pour en finir ma voiture fume seulement sur 10 KM environ maintenant, en mettant des joints d'injecteurs de chez FORD (LOL, le temps quelle chauffe), en gros 5 KM). Mauvaise prestation du concessionnaire, voire remonter d'information qualité. Que des mensonges et aucun justificatif écrit (berné). Voilà ma prochaine voiture ne sera certainement pas Toyota. (2.2 D4D 177 ch 235000)
Embrayage fait du bruit depuis 134000.jamais changer bin ca tiens-pompe lave glace .pas de regulateur.siege beige salissant.changement des 4 bouggies de prechauffage demarrage dificile en hiver.consommation ordinateur de bord incorrecte 0.4 en dessous du reel.elle ne supporte que le gasoil de total sinon celui du leclerc me la fous en rade .mais apres ca repart.les personnes que je prommene sont malade a l.arriere peu etre le roulis.sinon rien d.autre ma pompe a eau au mimi 180000 kms pas encore de soucis .distri a faire (2.0 D4D 116 ch linea sol.bm5.297000.2003.)
Consommation en ville (mais c'est normal car gros moteur et boîte auto).Sur route elle consomme peu (7 à 110km/h) et 8l à 130 sur autoroute. (2.4 VVTi 163 ch 150 000 kms année 2006)
Mal fini, fiabilité malgré un entretiens de très bonne qualité. (2.0 D4D 126 ch Techno pack/218000km)
Lourdeur, reprises à bas régime, combine radio/ CD/ GPS inefficace (2.0 D4D 126 ch 2007 308000kms break techno pack)


Tous les autres défauts
TOYOTA Avensis signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
5.6K4.7KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Toyota a voulu jouer la carte de la finition avec cette Avensis. La pari est presque réussi car certains plastiques déçoivent. Le style est quant à lui passe partout, peut-être un peu trop consensuel d'ailleurs, mais il en faut pour tous les gouts.
On apprécie son comportement routier qui se révèle excellent.

Avensis en images

 
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Moteurs TOYOTA Avensis

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 D4D
1995 cc
116ch
7 CV
6.3 litres
 

193 km/h
11.3 s
280 NM

Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 159 1.9 JTD 120 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Serie 3 316d 116 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, A4 1.9 TDI 115 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 D4D
1998 cc
126ch
7 CV
6.5 litres
 

202 km/h
10.5 s
240 NM

Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, A4 1.9 TDI 130 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Classe E 200 CDI 122 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 D4D
2231 cc
150ch
9 CV
6.7 litres
 

210 km/h
9.2 s
350 NM

Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 2 2.2 dCi 140 ch, 407 2.0 HDI 140 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch, 159 1.9 JTD 150 ch, A4 2.0 TDI 140 ch, Classe E 220 CDI 150 ch, 6 2.0 CD 143 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 D4D
2231 cc
177ch
10 CV
7 litres
 

220 km/h
8.6 s
400 NM

Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 220 CDI 170 ch, Laguna 2 2.0 dCi 175 ch, 407 2.2 HDI 170 ch, A4 2.0 TDI 170 ch, Serie 3 320d 177 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8 VVTi
1794 cc
129ch
8 CV
8 litres
 

202 km/h
10.1 s
170 NM

Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Laguna 2 1.8 120 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, A4 2.0 130 ch, 6 1.8 120 ch, Serie 3 316i 122 ch, Passat 1.4 TSI 120 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 VVTi
1998 cc
147ch
9 CV
8.3 litres
 

206 km/h
9.4 s
200 NM

Ce moteur de 147 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Accord 2.0 i 155 ch, Mondeo 2.0 145 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch, A4 2.0 FSI 150 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 VVTI
1998 cc
150ch
9 CV
8.3 litres
 

190 km/h
11.3 s
190 NM

Il ne s'agit que d'un petit remaniement du 147 ch. Tout aussi bon, il reste aussi très rare face à un D4D 150 ch

Ci-après certaines des ses concurrentes : A4 2.0 FSI 150 ch, Mondeo 2.0 145 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Accord 2.0 i 155 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch, C5 2.0 i 16v 140 ch, 6 2.0 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.4 VVTi
2362 cc
163ch
11 CV
8.8 litres
 

220 km/h
8.8 s
230 NM

Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !

Voici quelques exemples de concurrentes : Mondeo 2.5 170 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch, Serie 3 320i 170 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, 6 2.3 165 ch, Accord 2.0 i 155 ch, A4 1.8 turbo 163 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Avensis

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Linea Techno 2.2 d4d 150 ch : A 2000 km à l'accélération, le régime moteur augmente (au compte-tours), la consommation augmente (affichage en réel) mais la voiture n'avance absolument pas plus vite et aucun voyant au tableau de bord.

2.0 D4D 116 ch 2006 : rien de 0 à 150.000km

2.2 D4D 150 SOL PACK : injecteurs, échappement, xénon, lave phare, embrayage qui grince. Voiture de moins de 40 000 Kms j'aurais du prendre une A4

2.0 D4D 116 CV 2005 : léger grincement du hayon sur mauvais revêtement

2.0 VVTI 147 essence 2003 : Support lampe phare cassant = changement optique = 485€

2.0 d4d 116 ch 2004 : embrayage, débitmètre

break 2.2 D4D 150cv 2005 : Un vérin de coffre a été changé sous garantie. L'horloge retarde régulièrement de 4 minutes. La vitre côté conducteur ne remonte et ne redescend plus seule. De temps en temps, l'autoradio ne veut plus s'arrêter. Embrayage changé à 115 000 kms après la fuite d'un joint spi (8 € ttc) coût du changement de l'embrayage et de la main d'oeuvre 1250 € (participation très timide de Toyota). Le véhicule totalise actuellement 124 000 kms et les injecteurs seraient à changer !

break 2.0 d4d 116 cv 2005 : moteur changé deux fois, injecteur, embrayage, électronique, très très déçu , je déconseille fortement [...] Tous les autres signalements >>

Avensis break

Coffre : 520 litres. Se situant dans la moyenne, le volume de coffre de cette Toyota Avensis break permet de loger jusqu'à 500 litres de contenance. Ce chiffre reste très honorable et permet une belle polyvalence même si certaines rares concurrentes font bien mieux.

Equipements

Linea Terra

Airbags, fermeture centralisée, vitres avant électriques, climatisation, ABS, lecteur CD, volant réglable, ESP, rétroviseurs électriques.

Linea Sol

Vitres arrière électriques, antibrouillard, jantes alliage.

Linea Sol Pack

Sièges cuir et chauffants.




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
159 (2005) 4.66 m 1550 Kg 440 L
A4 (2001) 4.59 m 1500 Kg 445 L
Serie 3 (2005) 4.54 m 1550 Kg 460 L
C5 (2001) 4.6 m 1450 Kg 455 L
Mondeo (2000 ) 4.72 m 1400 Kg 500 L
Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
6 (2002) 4.7 m 1500 Kg 480 L
Classe C (2000 ) 4.53 m 1450 Kg 430 L
Classe C (2007) 4.58 m 1600 Kg 475 L
Primera (2002) 4.58 m 1350 Kg 460 L
Vectra (2002 ) 4.6 m 1450 Kg 480 L
407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
Laguna 2 (2001) 4.59 m 1400 Kg 470 L
Laguna 3 (2007) 4.7 m 1500 Kg 450 L
Octavia (2004) 4.58 m 1300 Kg 560 L
Passat (2004) 4.77 m 1500 Kg 560 L
 



Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Avensis


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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