6 Avis TOYOTA BZ4X (2023)

Toyota BZ4X AWD Electrique 218 ch 6000 km - Oct. 2023 - Jantes 18" - Finition Origine Exclusive - Achat en "VD"

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota BZ4X (Poster mon avis)

Posté le : 2024-10-16 23:30:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, finitions, espace intérieur et coffre, silence, connectique, paramétrage à distance, tenue de route, décélération régénérative (aussi dans les courbes), sécurité proactive avec freinage d'urgence, paramétrage de charge et GPS multiples (Toyota - ou Maps - ou ChargeMap, etc ...), et finalement la consommation plutôt raisonnable quand on gère bien la régénération.
375 km si on va en limite de batterie ... avec 25 km encore dispo sous le pied à 0%, pour 450 km donné en WLTP (AWD - bi motorisation)
La recharge rapide en 150 kWh laisse à peine le temps de se restaurer (20 à 30 min si limite à 80%).
Accélérations sympa pour s'insérer facilement dans la circulation (couple 330 mN, 0 à 100 km/h en moins de 7 sec.)
Espace sous le plancher du coffre permettant de loger tous les accessoires de charge.
Garantie comme neuve, 3 ans, et 10 ans pour la batterie ... révision annuelle obligée.

Défauts : Pas de boite à gants ... alors qu'il y avait largement la place de la prévoir.
Pas de roue de secours ni de cric !
Prévoir un kit de gonflage de secours si on veut éviter la dépanneuse !
Les premiers exemplaires trop chers ont vu les suivants décoter.
Trop cher effectivement par rapport à la référence du marché (Tesla Modèle 3 ou Modèle Y), mais il faut savoir profiter des opportunités.

Autonomie moyenne : Pour les planificateurs de charge, par sécurité, mieux vaut tabler sur une conso fictive x 1.125 (i.e. ajouter 12.5 % de plus), pour tenir compte des 64 kWh de charge utile au lieu des 71.4 kWh de charge totale. Perso, je tiens le 16 kWh, je compte donc 18 kWh pour le calculateur.

Problèmes rencontrés : Faire attention à ne pas tenir les mains hautes sur le volant, sinon la reconnaissance visuelle pour la fatigue n'arrête pas de biper ...

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : BPCE Assurances) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus + 3 ans)


Toyota a raté son marketing en voulant rivaliser avec Tesla en tapant fort en prix au début ...
Finalement, ils ont revu leurs tarif à la baisse.
Les journées portes ouvertes permettent de faire baisser la facture pour être compétitif avec une Modèle Y par exemple.

Toyota BZ4X 2WD Electrique 204 ch 25.000km, origin 11kw

Posté le : 2025-06-18 00:13:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Véhicule spacieux et confortable
Niveau d'équipement très bon
Il est silencieux comme toutes les électriques
Il peut être trouvé d'occasion à des prix raisonnables
Les aides à la conduite sont très bien
Attache remorque possible
Le freinage regeneratif est vraiment efficace d'un point de vue de la récupération, certainement l'expérience Toyota avec l'hybride
La garantie 10 ans, qui couvre a peu près tout, contrairement aux autres constructeurs qui offrent des garanties limitées à quelques composants

Défauts : Le véhicule est fait pour être utilisé en eco-conduite, Sinon il consommera beaucoup plus
Quelques bruits de mobilier
Pas de sièges ventilés


Autonomie moyenne : En ville+ interurbain : 11kwh/100km avec climatisation Sur autoroute : 16kwh/100km à 110km/h avec la climatisation

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20

Prix assurance : 870 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus )


Si on pratique l'eco-conduite, le bz4x peut se montrer extrêmement efficace. C'est le VE avec lequel j'ai fait mes meilleurs scores lors des essais (id5, ev6, xpeng g6...), et ils se sont confirmés dans la vie de tous les jours.

Les aides à la conduite sont vraiment bonnes, bien mieux que chez certains concurrents. La voiture ne bipe pas trop comparativement au dernier Kona que j'ai eu en location.

La garantie couvre tout, et quand on voit les déboires possibles avec les véhicules actuels, c'est vraiment appréciable, surtout Toyota est reconnu pour assumer les garanties qu'ils proposent contrairement à certains concurrents...

Aussi le bz4x se trouve en occasion de 1 an a des tarifs attractifs comparativement aux autres véhicules du marché.

Si vous voulez un véhicule très économe, il faudra vous tourner vers la version 2 roues motrices/fwd.

Toyota BZ4X 2WD Electrique 204 ch 11/2023, société, 28000kms

Posté le : 2025-01-22 02:42:29
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture de société.

Défauts : Pour une Toyota, elle va souvent au garage qui ne trouve pas toujours de solution.
J'ai une Yaris 4 hybride qui ne va jamais au garage en dehors des révisions.
Toyota a raté son entrée avec l'électrique. Première et dernière fois en électrique.
La recharge est problématique en extérieur car je n'ai aucune possibilité pour recharger chez moi (appartement).
Location avec option d'achat pas intéressante même en société, je n'arrive pas à l'amortir.

Autonomie moyenne : 15,4 de moyenne pour en théorie 460kms qui fondent dès qu'on passe en dessous des 25% de restant de charge.

Problèmes rencontrés : Des messages d'alertes avec des bips. Plusieurs passages en atelier obligatoires pour récupérer toutes les fonctions.
Pas fiable et dangereux en voyant surchauffe batterie.

Note : 05/20



Confiant avec Toyota je regrette d'avoir remplacé un CHR fiable par ce BZ4X qui ne demande qu'à retourner au garage.
Première et dernière électrique que je n'arrive pas à amortir.
La recharge est un calvaire.