Fiabilité Toyota Rav4 (2001-2006)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 34 aiment 40 n'aiment pas

Service après vente : 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Rav4

Statistiques fiabilité Rav4 appuyées sur les 290 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 290 avis Rav4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/290 20/290 5/290 3/290 0/290 83/290 49/290
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
34/290 30/290 5/290 15/290 1/290 8/290
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/290 27/290 0/290 4/290 13/290 0/290
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/290 3/290 9/290 1/290 0/290
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/290 2/290 33/290 3/290 2/290 2/290
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/290 3/290 4/290 12/290
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/290 0/290 3/290 0/290 0/290
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/290 1/290 2/290 0/290 1/290

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

D4-D : Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) jusqu'en 2006. Fragilité qui peut mener à une casse moteur et une usure accélérée de l'embrayage.

Injection : Problème de grippage des injecteurs sur les diesels D4-D

2.0 D-4D 115 : Nombreux cas de grippage des injecteurs.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Toyota Rav4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2012 2.7% recalées 4.9% recalées
2005 9% recalées 19.1% recalées 24.5% recalées
2000 21.7% recalées
1994 25.3% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Airbag Takata : En raison d'un problème d'assemblage des airbag (côté conducteur) d'origine Takata, une campagne de rappels a été effectuée sur les modèles Yaris, Verso, Corolla et Avensis. Rappel de mai 2015 qui concerne en tout 99 579 modèles. Notez que 35 000 Yaris, Corolla et Rav4 sont concernées par un deuxième rappel au niveau de l'airbag passager cette fois-ci.

Rav4 2.0 VVTI 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Rav4 2.0 VVTI 150 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 67 avis Rav4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+VVTI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/67 5/67 0/67 2/67 0/67 0/67
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/67 1/67 0/67 0/67 0/67
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/67 2/67 0/67 0/67 1/67 0/67
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/67 1/67 3/67 0/67 18/67
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/67 0/67 1/67 0/67 0/67 0/67

- - Sondes Lambda secondaire (celles du bas), une out à 71000kms la seconde à 95000kms. Remplacer par une Bosch universel (oscaro =71 euros). Fonction ... Lire la suite >>

- Aucun pour l instant .... (+)

- Courroie qui couine. (+)

- Sonde polition défectueuse - Train arrière bruyant (+)

- 4 sondes à oxygène/lambda changées (1 300 €) (+)

- Panne sonde oxygene (sonde lambda) à 49000 (+)

- 2 SONDES LAMBDA (+)

- Des a-coups (passages de la 2e vitesse automatique) et puis ca se stabilise (+)

- Culasse fragile, disque d'embrayage 4 fois changer pour une utilisation 100 % ville (+)

- Sonde lamda (+)

- Fuite d'eau, 2 Ecrous de fixation de Culasse sur bloc moteur HS donc Moteur HS !!! (+)

- Bruit sourd à l'arrière qui ne se fait pas entendre en ville, le bruit commence à partir de 60/70 km (+)

- Changement pompe à eau (c'est tout jusqu'à présent!) (+)

- Pas de problèmes particuliers panne lecteur cd,démarrage a chaud parfois capricieux l'été,petit bruit de roulement(Rav4 5 portes 2004 138000 Km) (+)

- Voyant moteur, 4WD ne marche pas, puissance diminuée, vibration du volant, bruit à l'arrière (+)

- Sondes lambda (+)

- Depuis 150000 km, témoin de mauvais fonctionnement du pot catalytique qui s'allume parfois (+)

- Sonde lambda (+)

- Catalyseur HS (non bouché mais ne jouait plus son role, silencieux central HS, bougies HS(Toyota me disait que ce n'était pas nécessaire), batterie ... Lire la suite >>

- Aucun, fiabilité hors pair en 170000 KM (+)

- A-coup bva pas toujours, sonde lamda (+)

- Roulement pompe a eau (+)

- Pompe a eau (+)

- Probleme chez toyota ne repart pas les bva (+)

- Remplacement 4 sondes lambda (+)

- BVA (Le 4ème rapport ne s'enclenche pas?) (+)

- Perte de quelques gouttes de liquide en provenance de boîte de transmission (+)

- Transmission sautée,changer gasket de tete, $4000.00 (+)

- Aucun en 150 000 km (+)

- Sondes lambda (+)

- Changement de boite de vitesse automatique à 100000 kms (problème sur la 2 et 3 ieme vitesse ) (+)

- Voyant moteur allumé mais selon toyota il faut laisser faire.. sinon il fonctionne parfaitement bien et rien de changé sauf les amortisseurs avant! (+)

- Capteurs d'oxygene a changer voyant moteur allumé - bruit de roulement a l'arriere (+)

- Electronique (+)

- Perte de puissance (+)

- RAS, Fiabilité au RDV (+)

- RAS pour le moment (+)

- Perte de puissance (+)

- BOITE DE TRANSFERT CASSE (+)

- Triangles de suspensions av gauche et droit (+)

- Sonde lambda tout les 80000 (+)

- Maladie du VVTI , les triangles avant qui prennent du jeu , pont arrière exposé au choc (+)

- Sonde lambda (+)

- Etainchéïté T.O (+)

- Sonde lambda (+)

- Sonde lambda (les 4) - Fuite radiateur eau. - Flexible freins AR (+)

- Sur RAVsurprise de voyants moteur et patinage TRC/VSC qui s'allume on ne sait pourquoi!! Il faut éteindre et attendre pour remettre le contact et tou ... Lire la suite >>

- Rien du tout (+)

- Biellettes de barres stabilisatrice fragiles (+)

- Rien de rien sinon 4 ampoules grillées en bientôt 15 ans. (+)

- Une Batterie au bout de 8 ans (+)

- 4 sondes lambda , catalyseur, remplacer les sondes de préférence par des original ( denso ) car les 4 a 60¤ sur eBay ne fonctionnent pas ! (+)

 
 

Rav4 2.0 D-4D 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Rav4 2.0 D-4D 115 appuyées sur les 126 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 126 avis Rav4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D-4D+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/126 9/126 13/126 3/126 0/126 0/126
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
68/126 41/126 23/126 27/126 0/126
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/126 0/126 2/126 4/126 11/126 0/126
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/126 0/126 1/126 0/126 11/126
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/126 0/126 0/126 0/126 0/126 0/126

- DEMARRAGE DIFFICILE EN HIVER (+)

- ELECTROVANNE POMPE A INJECTION, VOLANT MOTEUR. Gros problème avec mon RAV4 diesel An.2004 il n'a que 133000km pourtant il est hyper entretenue je rat ... Lire la suite >>

- Volant moteur et embrayage sont à changés le probleme est connu du reseau qui ne fait même pas un geste quel honte pour la marque.Je voulais un lan ... Lire la suite >>

- Perte de puissance consommation d huile (+)

- Volant moteur, pompe injection , boite de vitesse (+)

- Casse volant moteur, grippage d'un étrier de freins,électrovannes HS ,casse du turbo (+)

- Vanne EGR 105000KMS volant moteur + embrayage 135000KMS . AUCUNE GARANTIE PAR TOYOTA !!! (+)

- Volant moteur / électrovannes (+)

- Volant moteur ,injecteurs et probleme de demarrage a froid toujours d actualite (+)

- Volant moteur, électrovannes, et surtout incapacité des concessionnaires à trouver les pannes (trous à l’accélération) (+)

- Volant moteur et pont arriere (+)

- Boîte vitesse à changer, casse volant moteur, changement injecteurs et vannes, débitmètre défaillant, vanne egr, encrassement géométrie variabl ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse embrayage débitmètre démarrage à froid (+)

- Probleme volant moteur 130 000 Km - alternateur HS 130 000 KM - disque frein avant HS 30 000 pas de garant toy !!! - perte de puissance 5eme 80 000 Km (+)

- Bruit assourdissant du pont arriére. (+)

- Courroie de distribution changer a 5000 km elle était bruyantes,injecteur de très mauvaise qualité. Perte de puissance moteur a 70000km injecteur c ... Lire la suite >>

- Perte de puissance (+)

- Pompe injections, sondes. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Beaucoup trop électrovannes changée deux fois (2 fois 500 euros) à mes frais la deuxième fois 3 jours après la garantie aucun geste de toyota en ... Lire la suite >>

- Volant moteur - Pompe à injection - vanne egr - et problème de démarrage .....LA TOTALE (+)

- A 105000 kms volant moteur embrayage a changer,toyota na pas voulu prendre en charge les réparations,(un conseil n'allez pas au toyota )cormelles,ou ... Lire la suite >>

- Pas satisfait de mon toyota rav4 change volant moteur, boite de vitesse, pot d’échappement, débitmètre (+)

- Perte de puissance + démarrage a froid très difficile + volant moteur + etc (+)

- Volant moteur sondes d'injection turbo (+)

- électrovanne (+)

- Parallélisme vibration en 4eme et5 eme perte de puissance et demarrage a froid tres laborieux (+)

- Volant moteur, embrayage à 110000, changement des valves et débitmètre à 175000 et à nouveau les valves à 225000. (+)

- Encrassement a répétition du filtre à carburant qui engendre d'importantes perte de puissance, démarrages difficile par temps froid, volant moteur ... Lire la suite >>

- électrovannes, filtre à gasoil (il faut mettre uniquement du knecht) (+)

- 3 remplacements des électro-vannes. (300,00x3!!) (+)

- Embrayage,encrassement à repetition electro vannes ,difficultés démarrage (surtout à froid), leve vitre (+)

- Volant moteur et embrayage pris tout juste avant 100000 kms en garantie par toyota, trous à l’accélération non résolus à ce jour faute de diagno ... Lire la suite >>

- Volant moteur, embrayage (+)

- L'année dernière on pensait qu'il y avait un turbo à changer, du fait que ma voiture perdait de la puissance, en fait c'était un clapet situé à ... Lire la suite >>

- éch. embrayage a 35000kms,éch. embrayage+volant moteur a 70000kms depuis c'est OK ! - Coup de moudiagnostic du garageavec appareil test = échange p ... Lire la suite >>

- Changement disque d'embrayage trois fois,en moyenne tous les 30000 km ,volant moteur changer à 100000 km ,problème au niveau du turbo (sifflement) a ... Lire la suite >>

- Sonde injection volant moteur turbo (+)

- Pompe injection (2000€), electrovannes 3X (1200€), boitier ABS (900€), volant moteur embrayage (2300€). - Perte de puissance, couinement de courro ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, problème de bruit de roulement, prix des révisions (+)

- Démarrage par grand froid impossible, volant moteur,embrayage (+)

- Volant moteur 100000kms,vanne egr 105000kms, elctrovanne 125000. depuis les 100000 kms mon rav 4 passe son temps à la concession et impossibilité de ... Lire la suite >>

- Turbo HS à 145000 kms (+)

- A 120000 amortisseurs arrières, A 145000, volant moteur + embrayage + perte de puissance (remplacement electro vannes). A 215000, remplacement amorti ... Lire la suite >>

- Tous les 120 000 km il faut changer le volant moteur et l'embrayage (2000€) et les vannes EGR également (450€ La pièce) gros défaut également (j ... Lire la suite >>

- Volant moteur HS, pertes de puissance (+)

- Pannes d'électro-vannes (2x500? en 13 mois soit tous les 350000km), injecteurs fragiles (coups par injecteurs 750?), moteur de vitres électriques d? ... Lire la suite >>

- Volant moteur et embrayage a 140000 (+)

- Volant moteur perte de puissance démarrage laborieux (+)

- Volant moteur/embrayage( 2000€) et pertes puissance occasionnelles (+)

- Démarrage à froid difficile. Trois remplacements de valve de pompe injection, remplacement du support filtre à gazoil, SAV TOYOTA inexistant, révi ... Lire la suite >>

- Volant moteur, perte de puissance (+)

- Volant moteur et embrayage, pertes de puissance inexpliqués et récurrents (+)

- Remplacement du volant moteur + Embrayage turbo (+)

- Electro vannes de pompe changées 2 fois en 60 000 km inadmissible !! (+)

- Perte de puissance, demarrage difficile (+)

- Volant moteur à 105000 kms, sondes toutes les années à changer pour manque de puissance et des tarifs exhorbitants ! Oui toyota nous prend vraiment ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (+)

- Volant moteur/ embrayage/ injecteurs/ culbuteurs (+)

- Elle ne demarre pas , j'ai changer quelque piece mais ce toujours le meme probleme. (+)

- Tous ( injecteur hs à 75000 km , courroie distribution 14 h 00 de dépose repose et 1000 € idem embrayage,de nouveau problème electrovanne, une cat ... Lire la suite >>

- Electro vanne 2 fois, volant moteur et embrayage (+)

- VOLANT MOTEUR EMBRAYAGE2500€ PERTE DE PUISSANCE A 2500 TOURS??? (+)

- Attention à 120/130000Volant moteur + Turbo (+)

- Vanne EGR, pompe à eau, jauge carburant (+)

- Electrovannne de la pompe d'injection ( pompe Denzo = saloperie) + crépine de de la pompe à carburant bouché (obligé de démonter le réservoir. (+)

- Accelerateur electrique a 70 000km,500€; vanne EGR à 85000, 480 €; volant moteur + embrayage à 115 000km ,devis à 3260 € (+)

- Aucun, entretien toyota (+)

- Volant moteur + embrayage, 2 fois électrovannes de pompe haute pression, pneus arrières. (+)

- Volant moteur embrayage , amortisseurs , turbo , bruit introuvable , freins , (+)

- Volant moteur ancienne version, remplacé à 105000 km, depuis çà tient. Roulement arrière droit, d'où la nécessité de bien rincer les dessous d ... Lire la suite >>

- Turbo à seulement 150 000 km pour un prix astronomique de 2800 € (+)

- Volant moteur, turbo, catalyseur, boite de vitesse Etc.... (+)

- Demarrage a froid et meme à chaud, volant moteur pris sous garantie-turbo à 220000 km-roulement arriere à 240000 km (+)

- Perte de puissance introuvable dans plusieurs garages bloqué a 3500 tours (+)

- Embrayage + volant moteur + turbo ne fonctionne pas toujours le matin (+)

- Embrayage-sondes gazoil-vanne EGR (+)

- Volant moteur, embrayage, pertes de puissance (+)

- Gros problème de volant moteur, remplacé deux fois et une casse turbo. (+)

- Pertes de puissance à répétition que Toyota est incapable de résoudre (+)

- Geometrie variable du turbo grippé (+)

- Pertes de puissance aléatoires (+)

- Après avoirs changer les injecteurs et autres des que je dépasse les 120 km elle s'emballe et beaucoup de fumée noir noir (+)

- Pertes de puissance (+)

- Perte de puissance du au électrovanne (+)

- A chaque fois qu'on accélère en pente en 1er et 2eme il y a apparition d'abondance de fumer blanche (+)

- Volant moteur / embrayage + électrovannes + casse turbo (+)

- Volant moteur, vanne egr, turbo (+)

- Piston 2 et 3 perforés cause injecteurs défaillants (+)

- Embrayage ,volant moteur ,electro vannes injecteurs ,turbo grippé (+)

- V.Moteur; Embrayage, Turbo (+)

- Boite la 5eme ne tient plus (+)

- électrovannes à 120000 volant moteur embrayage à 160000,maintenant certainement turbo (géométrie variable bloquée,erreur pression de sural) (+)

- Bruit du moteur eleve (+)

- 100 000km volant moteur 145 000km casse moteur (+)

- Volant moteur et embrayage changé à 150000 kms, alternateur à 220000 kms, électrovanne à 230000 kms, vanne egr à 240000 kms. (+)

- 120000kkmarret moteur en roulant puis perte de puissance aléatoire, pas de solution sav Toyota... Transmetteur et recepteur embrayage HS à 123000km ... Lire la suite >>

- Se met en sécurité avec voyant moteur allumé panne furtive sans cause trouvée. Casse volant moteur à 123000 km. (+)

- Perte de puissance + embrayage dur électrovanne a remplacer +embrayage et volant moteur (+)

- Voyant air bag (+)

- Problème de boite de vitesses la 5eme saute et faut changer la boite vitesses complète (+)

- Volant moteur sonde de pompe d'injection (4eme jeux) (+)

- Volant moteur à changer tous les 80,000kms, démarrage à chaud impossible depuis cet été, roulement arrière très cher 500 euros et turbo changé ... Lire la suite >>

- Volant moteur, électrovannes, alternateur, pertes de puissance (vice caché) que Toyota est incapable de régler (+)

- - Changement volant bimasse . - Changement alternateur . - Changement Pignon boîte cinquième vitesse . - Cage à aiguille boîte de vitesse. - Infil ... Lire la suite >>

- Echange volant moteur + embrayage à 100000 km, alternateur remplacé à 250000 km (+)

- Electrovannes- Turbo - volant moteur - catalyseur bouché - boite de vitesse - (5ème qui saute) - alternateur (+)

- Malgré un suivi dans les règles de l'art chez le concessionnaire de la marque, problème de perte de puissance à 80'000km sur défaillance électro ... Lire la suite >>

- Embrayage - turbo - ET surtout démarreur trop faible d'origine ... - Maintenant CA BAIGNE !!! (+)

- Défauts courant alternateur ne fait pas le charge toujours les ampoule batterie filtre gas oil huile couleur jaune dans le tableau de bord s'allume e ... Lire la suite >>

- Roulements de roue à 260000kms RAS (+)

- Catalyseur bouché, sonde de pompe injection, monte glace, embrayage, turbo. (+)

- Volant moteur + embrayage (+)

- Probleme recurant, ne demarre pas a chaud. A froid demarre de plus en plus difficilement. - J ai change la vanne egr, les 2 electrovannes, le turbo a ... Lire la suite >>

- Remplacement volant moteur a 100000 kms et turbo a 120000 kms + electrovanne de turbo.bonjour la facture.problemes sur ce type de véhicule fréquents ... Lire la suite >>

- Chute de puissance en 2ème et 3ème durant 30 secondes environ et reprend, mais dès que vous lâchez l'accélérateur et à la reprise, cela ne suit ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Rav4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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