Et le prix Megane 4 (2015)
Les tarifs de cette Mégane de quatrième génération démarrent en essence à 18 200 euros pour culminer à 31 900 euros, toujours en essence. Qutre niveaux (cinq si on inclue Business pour les professionnels) de finition sont à comptabiliser : Life, Zen, Intens et GT. Voici le détail par moteur.
Essence
- 1.2 TCE 100 ch : 18 200 euros en Life et 21 000 euros en Zen. Intens et GT ne sont pas accessibles
- 1.2 TCE 130 ch : à partir de 23 200 euros en Zen puis 25 400 euros en Intens. L'EDC7 est disponible sur ce niveau de finition à 1 500 euros
- 1.6 TCE 205 ch EDC7 : Uniquement en GT à 31 900 euros
Diesel
Côté diesels, les tarifs s'articulent de 22 100 euros à 28 800 euros mais le prix de la version GT n'ets pas connu au moment où ces lignes sont rédigées ...
- 1.5 dCi 90 ch : 22 100 euros en Life et 24 100 euros en Zen
- 1.5 dCi 110 ch : 23 400 euros en Life, 25 400 euros (+200 euros pour une version Eco2) en Zen puis 27 600 euros en Intens. Ajoutez 1 500 euros pour une version EDC 6
- 1.6 dCi 130 ch : 26 600 euros en Zen et 28 800 euros en Intens
Compléter cet article
Dernier avis : 1.2 TCE 100 ch Manuelle, 102000kms, 2017, acquisition 11/2023 43000kms
Posté le : 2026-10-01 08:37:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bon compromis route/ville
Bonne tenue de route
Confortable
Mode eco intéressant
Voiture correcte dans l'ensemble
Défauts : Odeur forte d'essence au démarrage
Fumée blanche à froid lorsque la voiture est arrêtée
Sifflement du turbo depuis 20000kms
Bug du carplay depuis au moins 2 ans et depuis 1 mois Waze ne fonctionne plus dessus
Infiltrations du coup gel intérieur en hiver
Bruit d'air qui pénètre dans l'habitacle niveau porte conducteur
Consommation moyenne : 6,3l à 7,2l en moyenne
Problèmes rencontrés : Pas de panne majeure
Changement des éléments habituels
Dernière révision : décrassage, nettoyage bougies d'allumage
Note : 13,5/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
J'ai eu une Mégane 2 1.5dci en 2007 et cette voiture était meilleure dans l'ensemble
- Par Bernard - (2026-10-04 18:58:29) : Forte odeur d’essence : vrifiez l’absence de fuite (a peut tre dangereux).
Fume blanche froid : s’il n’y a pas de consommation de liquide de refroidissement, c’est qu’il n’y a pas de problme.
Sifflement du turbo : si a dure depuis 20000 km, c’est que tout va bien (sinon, il aurait largement eu le temps de lcher).
Bonne route !
Sujets pris au hasard
