Moteurs RENAULT Megane 4 (2015)


Diesels de la Megane 4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
90ch
5.2 litres
 

220 NM
174 km/h
13.4 s

Si le 1.2 TCE 100 ch est déjà un peu limite, ce diesel de 90 ch s'avère encore un cran en dessous ... Malgré son couple supérieur, il n'arrive pas à animer la Mégane 4 de manière satisfaisante. Il n'est donc pas vraiment à privilégier.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 dCi 90 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.5 dCi 90 ch)
  • 6 /100 (1.5 dCi 90 ch 60 000 KM 2017)
  • 5.0 litres (1.5 dCi 90 ch Renault Mégane 4 1.5 dCi 90 BVM 6 - Année 2017 - Finition Zen - Jantes 16')
  • 3.5 (1.5 dCi 90 ch 29920 boîte Meca 6vitesses 2016 finition zen avec pack gps caméra de recul roue de secours...)
  • 6 (1.5 dCi 90 ch Megane 5 portes Life)
  • 5.0 (1.5 dCi 90 ch Mégane Estate / Finition Life / 50 000 km)
  • 3.8 /100 (1.5 dCi 90 ch Finition zen 17000km 2016)
  • 4.7 litres/100km (1.5 dCi 90 ch Boite 6, 17000 km, 2016, édition business)
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 23000 km intens)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch Finition Zen - Boite Manuelle - 2017)
  • 5.2 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 6500km - Année 2016)

- Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Modus -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dCi 90 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel

12/20
1.5 dCi 90 ch (398/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, Classe A 160d 90 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 Blue dCi
1461 cc
95ch
5.2 litres
 

240 NM
185 km/h
12.1 s

Evolution vers les nouvelles normes et donc on constate l'apparition d'un catalyseur SCR, d'où le nom Blue dCi en raison de l'Adblue nécessaire. Pas vraiment mauvais, ce moteur reste quand même limité pour la Mégane, mais si il ne peut compter sur une boîte automatique on a heureusement 6 rapports sur la version mécanique.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Kangoo -

Avis 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Classe A 160d 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
110ch
5.4 litres
 

260 NM
188 km/h
11.2 s

Sans être vraiment mauvais, cette version diesel reste toutefois un peu carencée niveau performances. Cela dit, il reste tout à fait envisageable à défaut d'être recommandable. Son couple de 260 Nm impose la version 6 rapports de l'EDC pour la version automatique (7 pour les essences).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 dCi 110 : vos témoignages :

  • sur départementale 4.5 l/100 quotidien fractionné 5.3 l/100 (1.5 dCi 110 ch Estate EDC business 2017 35000km)
  • 5 /100 (1.5 dCi 110 ch Bm6, 15000km année 2018, limited 1.5 d'ici 110)
  • 5.5 litres (1.5 dCi 110 ch automatique, 90.000km,2017, corporate)
  • 5.5 L/100 sur parcours mixtes autoroute/route (1.5 dCi 110 ch EDC, Finition intense, mars 2017, 80000 km)
  • 5 litres (1.5 dCi 110 ch mègane 4 bisnes diesel 110 boite mèca 24000 kms annèe 2018)
  • 5.6 litres (1.5 dCi 110 ch Megane 4 intens boite manu 15480km)
  • 5.7 L/100 (1.5 dCi 110 ch Finition Business Boîte auto EDC6, 53000 kms, 2016)
  • 5.4 l maxi embouteillages compris. le dCi est immédiatement rentable compte tenu du rabais conséquent sur le prix. Beaucoup plus souple et adapté à un usage intensif que le Tce. testé en location avant achat (conso qui s'envole dans les bouchons. en ville et en charge. couple limité). (1.5 dCi 110 ch Modèle 1.5 dCi 110 Limited de Mars 2017)
  • 5.2 L/100kms (1.5 dCi 110 ch Manuelle, 70000kms, intens, jantes 17')
  • 5.3 l/100 (effectifs car contrôlés par le calcul). (1.5 dCi 110 ch Estate, edc, 29000km, nov. 2017, intens)
  • 5.7 l (1.5 dCi 110 ch Bvm, 75000 km, 2015 finition business acheté neuve)
  • 4.8 l (1.5 dCi 110 ch BVM6, 42700kms, mai 2017, jante 17', gt line estate)
  • 4.4 L/100 kms sur RN et voies rapides (1.5 dCi 110 ch BM6 70800 kms 06/2016 finition Business)
  • 4.8 (1.5 dCi 110 ch Bvm6, 30000km, 2018, jantes 17p, intens)
  • 5 litres (1.5 dCi 110 ch Boite 6, 25000, ZEN)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Usure prématurée des pneus AV continental pas pris en compte car + de 20000 km mais réalignement des fixations de triangle. Ecran de navigation plus d'affichage et de fonction (radio ,nav etc plus rien)et réactivation après qq Km sans intervention. (1.5 dCi 110 ch Estate EDC business 2017 35000km) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane CC - Scenic - Talisman -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/48 5/48 0/48 0/48 0/48
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/48 1/48 1/48 2/48 0/48
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/48 0/48 0/48 0/48 0/48 0/48
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/48 0/48 0/48 0/48 5/48
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/48 0/48 0/48 0/48 0/48 0/48

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel

-- /20
-- /20
1.5 dCi 110 ch (1246/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch, Classe A 180d 109 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 Blue dCi
1461 cc
115ch
5.4 litres
 

260 NM
187 km/h
10.6 s

Remplaçant le 110 ch, cette version s'équipe d'un catalyseur avancé pour limiter les émissions de Nox, un irritant pour les poumons. Grâce à cela, ce moteur s'avère plus propre que beaucoup de blocs essence. On a ici droit à la très bonne boîte EDC en option, un choix que je ne peux que recommander. Au final ce moteur n'est pas péchu mais il arrive à très bien faire le travail qu'on lui demande, il est donc relativement polyvalent même si une fois pleine l'auto pourra un peu peiner dans les grandes cotes sur autoroute.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 Blue dCi 115 : vos témoignages :

  • Réservoir trop petit 900 km autonomie (1.5 Blue dCi 115 ch Finition intens)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Faiblesse roulements, changés 3 fois sous garantie à l arrière à 15000, 23000&26000 km!!! Désafleurement ailes/portes av très mauvais 5mm (1.5 Blue dCi 115 ch Finition intens) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Clio - Kadjar - Kangoo -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 Blue dCi 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Blue+dCi+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel


Ci-après certaines des ses concurrentes : Pulsar 1.5 dCi 110 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 dCi
1598 cc
130ch
5.3 litres
 

320 NM
198 km/h
10 s

C'est sans doute le meilleur choix à faire pour la Mégane 4 (hors TCE 205 qui vous donnera un tout autre plaisir) car il dispose d'un très bon compromis entre performances et consommations. Hélas, l'EDC n'est pas disponible (en tout cas au moment où ces lignes sont rédigées).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 dCi 130 : vos témoignages :

  • 5.8 litres (1.6 dCi 130 ch 3 ans, 100000km, boite manuelle)
  • 6 litres (1.6 dCi 130 ch)
  • 6 litres (1.6 dCi 130 ch)
  • 7 litres en mixte ville et route (1.6 dCi 130 ch)
  • 5.2 (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 6, Finition Intens, mise en service février 2018, achetée d'occasion chez Renault en novembre 2018 à 9800 Km)
  • 6.5 litres (1.6 dCi 130 ch bt manuel 59000kms 2016 ja17p intense)
  • 5.2 l sur 980km (1.6 dCi 130 ch Boite manuel 26000km 07/2017 jante 18" grand tour finition intens blanc nacre bose)
  • 5.2 /100km (1.6 dCi 130 ch annee 2015 boite manuelle pack gt line complet 45000km)
  • 5.5 (1.6 dCi 130 ch manuelle, 47000km, fevrier 2017,intens estate)
  • 4.6 L/100 (1.6 dCi 130 ch 56000 KM finition Intens BVM)
  • 6.1 litres (1.6 dCi 130 ch 46000 km ,version estate ,pack Gtline, vitesse max 215km/h)
  • 5.8 (1.6 dCi 130 ch)
  • 5.4 litres (1.6 dCi 130 ch finition intens 22000 kms modele 2017)
  • 4.8 l 100km (1.6 dCi 130 ch bv6 34000 12 2016 17pouces intens)
  • 5.1 litres aux 100km (1.6 dCi 130 ch Juin 2016 boite manuelle finition intens 34000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - écran tactile s'éteind tout seul et la plus de gestion - rotule de direction HS tout les 30000 HS - mange du pneu - fuite au carter de distribution (Renault ne voulait pas le prendre en compte 2300€ de dépannage) - Les joints de porte se déchire - nouveau bruit dans l'habitacle ? (1.6 dCi 130 ch 3 ans, 100000km, boite manuelle) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane CC - Scenic - Talisman -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 130 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/39 1/39 0/39 0/39 0/39
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/39 1/39 0/39 1/39 0/39
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/39 0/39 0/39 2/39 0/39 0/39
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/39 0/39 0/39 0/39 1/39
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39 0/39

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 dCi 130 ch Diesel

17/20
13/20
1.6 dCi 130 ch (1104/0)
16/20
1.6 dCi 130 ch (737/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : i30 1.6 CRDI 136 ch, 308 1.6 BlueHDI 120 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, Ceed II 1.6 CRDI 128 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch.


En savoir plus sur le 1.6 dCi :
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate ave ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 Blue dCi
1749 cc
150ch
5.3 litres
 

340 NM
203 km/h
9.3 s

Si d'habitude on voit les cylindrées se réduire, ici c'est le contraire avec un gain de 0.2 litre par rapport au 1.6 dCi plus ancien. On a affaire ici à une configuration qui impose la boîte automatique EDC, et c'est très avantageux car elle rend l'auto plus performante (toutes les versions EDC ont des chiffres meilleurs) et plus sobre.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Kadjar - Koleos - Scenic - Talisman -

Avis 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Civic 2.2 iDTEC 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Astra 5 1.6 CDTI 160 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 dCi
1598 cc
165ch
5.6 litres
 

380 NM
214 km/h
8.8 s

Voici la version la plus puissante du 1.6 dCi. Il est doté ici de deux turbos pour y arriver. Certes puissant, il reste assez linéaire et ne privilégie pas vraiment les sensations (en cause le poids et les deux turbos montés en série) même si il reste assez tonique il faut l'avouer. Il n'est proposé qu'avec l'EDC double embrayage à 6 rapports, ce qui n'est pas pour déplaire vu le très bon agrément de cette boîte Getrag. Les 4 roues directrices sont aussi de série.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 dCi 165 : vos témoignages :

  • En mode neutre. en ville je suis à 8.5 . Sur grande route à 5.5 . Pour la ville mon épouse me dit que je dois avoir le pied lourd. Mais entre les giratoires. feux. Stop. . . On passe un temps fou à devoir accélérer. . . Je suis étonné de la consommation de certains internautes. (1.6 dCi 165 ch GT Estate Opt Bose 2017)
  • 5.7 6.3 6.7 (1.6 dCi 165 ch 41000 km, GT. 4C. EDC 2017)
  • 7.1 l (1.6 dCi 165 ch)
  • 5.7 l en mode eco à 8.1 l au 100 en ayant le pied droit très lourd (1.6 dCi 165 ch)
  • 6.8 -7.1 (1.6 dCi 165 ch 2017-24000 km)
  • 6.7 (1.6 dCi 165 ch Boîte automatique)
  • 7 /100 km (1.6 dCi 165 ch Professionnel 130000km dci 165 gt estate 2017)
  • 8 /100km (1.6 dCi 165 ch EDC6 - 12000km - 12/2017 - Jantes 17 pouces - Finition Intens)
  • autoroute a 130km/h 6.5 . 6.2 sur national . pas plus de 7l sur autoroute en pays étranger ( Espagne . Italie) a 150km/h (1.6 dCi 165 ch EDC 6 35000kms 2017/03 GT dci165 Estate gris titanuim Bose)
  • 5.5 (1.6 dCi 165 ch EDC6, 5800, 2018, 18", GT)
  • 6.8 (1.6 dCi 165 ch défaut géométrie -usure accélérée des pneus - négligence suivi garage)
  • 6.1 l au 100 kms (1.6 dCi 165 ch)
  • 5.3 l aux 100km (1.6 dCi 165 ch mégane GT 15000km)
  • 6.3 /100km (1.6 dCi 165 ch GT 165ch dci EDC / 30 000km / février 2017)
  • 7 litres/100km (1.6 dCi 165 ch MEGANE 4 ESTATE GT DCI 165 BOITE EDC 6. 3400 KM février 2018)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - R-Link 2 V 2.xx qui bug. Le véhicule doit passer bientôt en concession pour résoudre le problème avec demande d'un correctif pour passer en version V 7.xx. Ce correctif doit résoudre les problèmes de reboot. - Système de frein qui se met en défaut à l'arrêt du véhicule. Ce dernier à déjà subit une reprogrammation mais ça semble de ne pas suffire. Passage prévu en concession. - Caisson de basse Bose qui se dé-serre tout seul au bout de quelques kilomètres. Vous entendez comme un grigri à l'arrière. C'est simple à résoudre. Une molette à resserrer. C'est sous le tapis de coffre à l'emplacement de la roue de secours. J'ai serré une fois depuis que j'ai le véhicule. - Usure anormale du premier jeu de pneu Continental à l'avant. Aucune prise en charge dans ma concession. Après géométrie et changement de pneumatiques en centre auto, usure normal du train avant. (1.6 dCi 165 ch GT Estate Opt Bose 2017) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 165 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+165")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/20 3/20 0/20 0/20 0/20
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/20 1/20 0/20 0/20 0/20
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 dCi 165 ch Diesel

14/20
1.6 dCi 165 ch (1123/2)
12/20
1.6 dCi 165 ch (999/0)
08/20
1.6 dCi 165 ch (504/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe A 220d 170 ch, Astra 5 1.6 CDTI 160 ch.


En savoir plus sur le 1.6 dCi :
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate ave ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...






Essences de la Megane 4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TCE
1198 cc
100ch
7.2 litres
 

175 NM
179 km/h
12.3 s

Ni franchement mauvais ni bon non plus, ce moteur restera vivable tant que vous circulez à vide. Dès que le poids s'invite à bord, les accélérations et relances deviennent laborieuses ... Attention à la consommation si vous cherchez les hauts régimes.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.2 TCE 100 : vos témoignages :

  • 6.8 en mixte (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle 42000km Juin 2016 finition Zen)
  • 7 jusqu'à 14l (1.2 TCE 100 ch Bvm 6. 30 000km. Juin 2017)
  • 8 (1.2 TCE 100 ch b -vm - 15000km- 2017-16 pouces)
  • 6 t a 7lt au 100km (1.2 TCE 100 ch mecanique 21500km 11/2017 limited)
  • 5 litres (1.2 TCE 100 ch 6000 km année 2017)
  • 6.2 (1.2 TCE 100 ch 4000kms en 5 mois 2018)
  • 7.6 litres/100km (1.2 TCE 100 ch Série Limited 2017)
  • 9 litres/100km (1.2 TCE 100 ch 5CV 900km 03/2017 série Limited)
  • 6.1 litres/100km (1.2 TCE 100 ch)
  • 5.8 litres/100 km (1.2 TCE 100 ch 3000 km 2017 zen import Allemagne)
  • 7.1 litres/100km (1.2 TCE 100 ch 5000km 2016 Bvm6)
  • 6.3 litres/100km (1.2 TCE 100 ch BVM 6, 2800Kms , 12/2016, ESTATE FINITION ZEN)
  • 6.8 litres/100km pour l instant (1.2 TCE 100 ch bv6 10000km année 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Le Rlink n’est pas une réussite (nombreux beugs , problèmes connexion Bluetooth). D’ailleurs suite à une mise à jour chez Renault pour passer de la version 2 à 7, le système a planter, obliger de recommander une radio en SAV (800¤ de facture) heureusement prit en charge par Renault à 95% car ma garantie ne prenait pas en charge le ce genre de dysfonctionnement.. - Sonde avale remplacer à 38000 km sous garantie. (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle 42000km Juin 2016 finition Zen) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 TCE 100 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/16 1/16 0/16 1/16 1/16
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 TCE 100 ch Essence

10/20
1.2 TCE 100 ch (508/0)
14/20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : i30 1.4 cvvt 100 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Classe A 160 109 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TCE :
Le 1.2 TCE est une version au rendement optimisé du classique et plus ancien 1.2 16v de 75 ch. Il a donc été poussé à 100 chevaux grâce à un turbo et une injection haute pression. Il équipe principalement les citadines du groupe Renault ce qui s ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis mécanique redondant sur ce TCE comme on peut le voir sur les dCi. Les ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 TCE
1332 cc
115ch
7.3 litres
 

220 NM
190 km/h
10.7 s

Le remplaçant du 100 ch gagne ici 15 ch et quelques cm3 de cylindrée. Et si il ne peut profiter de l'EDC, il a quand même droit à une boîte mécanique 6 rapports permettant de rouler à bonne allure sur autoroute sans avoir à trop consommer. Evidemment, et ce n'est pas une surprise, l'étagement de boîte privilégie la sobriété aux sensations.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.3 TCE 115 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.3 TCE 115 ch Life 2019 boîte manuelle)

- Autres modeles ayant le même moteur : Scenic -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 TCE 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 TCE 115 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Auris 1.2 116 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Classe A 180 122 ch, Ceed II 1.0 120 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TCE
1198 cc
130ch
7.4 litres
 

205 NM
197 km/h
10.6 s

Sans être un foudre de guerre, ce moteur amène le petit plus qui manque cruellement au même moteur décliné en version 100 ch. Cependant, il ne faut pas croire qu'il est vif, sa force reste très tranquille ... Il est disponible avec l'EDC7 contrairement à l'autre.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.2 TCE 130 : vos témoignages :

  • 7 litres (1.2 TCE 130 ch BVM / 33000 / 2019 / J.16 /)
  • 6.2 l/100 km en ayant une conduite normale (1.2 TCE 130 ch boite mécanique 53027 km,2016 finitions intens)
  • 7.2 litres (1.2 TCE 130 ch)
  • 9.5 l/100 (1.2 TCE 130 ch Boîte manuelle 6 vitesses, gt line, roues 18 pouces, 19000 km)
  • Entre 5.8 et 6.5 sur long trajet à 110 et 130 km/h avec 4 adultes dedans. (1.2 TCE 130 ch intens gt line BM6 jantes 18" 2016 33000km)
  • 7.3 l/100 (1.2 TCE 130 ch)
  • suite à un trajet sur autoroute à vitesse stabilisée 7.2 l (1.2 TCE 130 ch magane 4 2016 pack gt line bv manuelle 28000km)
  • ville ça m'indique au tableau de bord 10.5 litres (1.2 TCE 130 ch 14500 km)
  • 7.5 litres (1.2 TCE 130 ch boite manuelle, 19000kms, année décembre 2017, finition intens.)
  • 8.5 litres de moyenne en conduite "raisonnable". 10 à 11 litres en ville voir plus!!! comme dirais l'autre sa pique . . . ! (1.2 TCE 130 ch BM6,7200Km,2017, finition Intens)
  • 8.2 l/100 (1.2 TCE 130 ch BVM - 25 000km - 18 pouces - finition Intens - Aout 2017)
  • 8.5 L/100km en moyenne en roulent dynamique mais économique et plus de 12l en roulant sportivement. (1.2 TCE 130 ch Estate Intens Bose 2017 boîte manuelle 35000km jante 17’ pouces)
  • 8.2 L/100km !! (1.2 TCE 130 ch Boite Méca , finition SL , 10 000KM , AM 01/18)
  • 8.8 L/100 (1.2 TCE 130 ch BVA, 8000 km, 2017, 18 pouce, intens gt line)
  • 7.1 (1.2 TCE 130 ch)
  • 7 (1.2 TCE 130 ch manu 12000 kms energy pack intens 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ayant roulé 33000KM un default constaté a bas régime entre 1500 et 2000, un ratage moteur très prononcé diagnostic selon maison Renault RAS de quoi être dingue!!! l'essayeur me confirme qu'il n y'a aucun problème... qq1 peut me dire s'il a rencontré ce probléme au part avant ?!! 2éme problème écran tactile devient noir pendant 1 heure et plus puis refonctionne.. (1.2 TCE 130 ch BVM / 33000 / 2019 / J.16 / ) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Scenic -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 TCE 130 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
2/49 4/49 0/49 0/49 0/49
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/49 1/49 2/49 3/49 0/49
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/49 0/49 0/49 0/49 0/49 0/49
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/49 1/49 1/49 0/49 0/49
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/49 0/49 0/49 0/49 0/49 0/49

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 TCE 130 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : A3 1.4 TFSI 122 ch, Civic 1.0 i-VTEC 129 ch, i30 1.6 135 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, i30 1.0 T 120 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Classe A 180 122 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 TCE
1332 cc
140ch
7.5 litres
 

240 NM
205 km/h
9.2 s

Le remplaçant du 1.2 TCE 130 ch est ici une bonne surprise. En effet son agrément reste supérieur à défaut d'être aussi rond que les 2.0 d'antan. C'est donc un compromis particulièrement bien calibré pour la Mégane 4, ni trop mou ni trop puissant (et donc cher et glouton). La version EDC à 7 rapports est plus que recommandable car elle rend l'auto plus vive et plus sobre ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.3 TCE 140 : vos témoignages :

  • 7.4 litres (1.3 TCE 140 ch Intens BM)
  • 5.4 l/100km (1.3 TCE 140 ch Manu, 12500km, octobre 2018, jante 17pouces, INTENS.)
  • 6.5 (1.3 TCE 140 ch BVM)
  • 6.5 l (1.3 TCE 140 ch Megane 4 tce 140 finition intens boîte manuelle 6 octobre 2018 2000 kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Start & Stop. Vibration dans la portière conducteur avec les basses Bose. (1.3 TCE 140 ch Intens BM) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Kadjar - Scenic -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 TCE 140 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 TCE 140 ch Essence

17/20
09/20
16/20
1.3 TCE 140 ch (230/0)
-- /20

Voici certaines des ses concurrentes : Classe A 180 136 ch, Ceed III 1.4 Turbo 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Leon 3 1.4 TSI 140 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Ceed II 1.6 cvvt 135 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 TCE
1332 cc
160ch
7.6 litres
 

260 NM
205 km/h
8.2 s

Si les 1.2 TCE ont gagné en étant remplacés par les 1.3 TCE, le TCE 160 qui doit prendre le relais par rapport au 1.6 TCE est en revanche un peu moins bien loti puisqu'il perd 5 ch et un peu de volume en termes de cylindrée. Il est donc un peu moins impressionnant malgré qu'il garde exactement les mêmes performances, avec même 10 Nm de plus au niveau couple.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.3 TCE 160 : vos témoignages :

  • 6 litres (1.3 TCE 160 ch GT line Boîte EDC7 500km)
  • 6.0 litres (1.3 TCE 160 ch Intens 2200 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun mais faible kilométrage (1.3 TCE 160 ch GT line Boîte EDC7 500km) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

- Autres modeles ayant le même moteur : Kadjar - Scenic -

Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 TCE 160 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+160")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 TCE 160 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 TSI 150 ch, Classe A 200 163 ch, V40 1.6 T3 150 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Leon 3 1.4 TSI 150 ch, Classe A 200 156 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TCE
1618 cc
165ch
7.7 litres
 

250 NM
215 km/h
8.2 s

Sorti après le 205 ch, ce moteur n'est disponible qu'avec l'EDC. On a affaire ici à des performances de GT plutôt que de sportive. C'est très agréable mais pas vraiment démonstratif. Comme sur n'importe quelle essence suralimentée, si vous abusez de la pédale de droite vous le paierez très cher à la pompe contrairement au dCi de même puissance.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 TCE 165 : vos témoignages :

  • 8 6. (1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voir plus haut: Usure pneus. Réglage Hayon . 3 Affichage intempestifs à ce jour. (1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms ) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 TCE 165 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TCE+165")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 TCE 165 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 155 ch, Classe A 200 163 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Classe A 200 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TCE
1618 cc
205ch
7.9 litres
 

280 NM
230 km/h
7.1 s

Uniquement disponible en boîte robotisée double embrayage 7 rapports, il équipe la version GT de la Mégane. Si les 205 ch impressionnent au premier abord, le moteur les délivre de manière très linéaire. N'espérez donc pas un coup de pied aux fesses façon Gti mais plutôt une très grande polyvalence.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 1.6 TCE 205 : vos témoignages :

  • 7.9 (1.6 TCE 205 ch Dorian => Boîte EDC7 HS à 23000 Km + Divers problèmes Mégane IV GT 2017)
  • 6.9 l / 100 (1.6 TCE 205 ch Megane 4 GT 205 cv boite EDC)
  • 8.5 à 9.4 litresMarche arrière (1.6 TCE 205 ch GT BV EDC7 4 roues directrices, Novembre 2016 48000 Kms)
  • Route 6.2 l. autoroute 7.2 l. ville 9l (1.6 TCE 205 ch Gt 205 edc 2017)
  • 7.3 l au 100 (1.6 TCE 205 ch 2018)
  • 8 litres SP98. 10 litres E85 (1.6 TCE 205 ch)
  • 8 litres (1.6 TCE 205 ch)
  • 9 litres au 100 (1.6 TCE 205 ch ménage gt boite edc juin 2018 13000kms)
  • 8.5 litres (1.6 TCE 205 ch 42000 kilomètres année 2016)
  • 11.5 litres (1.6 TCE 205 ch 2017 - 25500km)
  • 11 litres (1.6 TCE 205 ch Boîte auto, 24000km, de juillet 2017)
  • 7 - 8 au 100 entre Cavaillon Chambéry (1.6 TCE 205 ch)
  • 8 l/100 en mode neutre . utisation courante . . . .12 l/100 en mode sport et en montagne (1.6 TCE 205 ch GT 205cv EDC 7 40000kms 5/2016)
  • 11.5 litres (1.6 TCE 205 ch 22000km GT full option 205Tce edc)
  • 7.5 L/100km (1.6 TCE 205 ch MEGANE 4 GT 205 EDC7, 26000km, 03/2017)
  • 8.2 L (1.6 TCE 205 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : -Compte tour qui monte de 500 à 1000 tours a vitesse constante sur ligne droite (embrayage qui patine, défaut visible sur le calculateur => Verdict => A remplacer!!!!!!!!!, le véhicule à 23000Km) -Buse de lave glace à l'avant qui ne fonctionne pas ( le lave glace est projeté uniquement en bas et voiture à l'arrêt, remplacement buse et pompe à lave glace, toujours pas OK, je possède deux Mégane IV et sur les deux j'ai le même souci) -Surchauffe Boite de vitesse, le véhicule à 23000Km vitesse bloquée, impossible de doubler, passage en concession, contact avec Renault France, fait différents contrôles, niveau boite, fuite… RAS Reprogrammation de la boite et de l'injection => Toujours pas OK!!!!!!!!! Verdict => Remplacement de l'ensemble boîte et embrayage!!! le véhicule à 2ans et 6 mois donc plus garantie C'est un problème connue des chez Renault sur les modèles 2016 et 2017 en boite EDC 7, des véhicules ont été rappelés mais pas le miens. Facture totale pour le remplacement 10500e, pour le moment Renault prend en charge 80% et le reste est à ma charge, ce que je ne trouve pas normal pour un véhicule qui a même pas le kilométrage qu'il devrait avoir en 1 an et surtout que le problème est bien connu chez Renault et qu'ils le savent bien. J'ai donc contacté le service relation client de Renault le 13/03/2020 pour leur exprimer mon mécontentement et demander une prise en charge à 100%, la personne qui gère mon dossier n'était pas là, je dois rappeler le 16/03/2020. J'espère vraiment un geste de leur par car j'ai toujours eu des Renault (Mégane 2, Laguna 2, Laguna 3, Mégane 3, Mégane IV 110, Mégane IV 205) et je ne voudrais pas devoir changer de marque. Je vous tiendrais au courant A votre disposition pour tous renseignements (1.6 TCE 205 ch Dorian => Boîte EDC7 HS à 23000 Km + Divers problèmes Mégane IV GT 2017) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 TCE 205 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TCE+205")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/41 4/41 0/41 0/41 0/41
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/41 2/41 7/41 1/41 0/41
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/41 0/41 0/41 0/41 0/41 1/41
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/41 4/41 0/41 0/41 1/41
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/41 0/41 0/41 0/41 0/41 1/41

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 TCE 205 ch Essence

17/20
1.6 TCE 205 ch (1183/0)

Voici certaines des ses concurrentes : 308 1.6 THP 205 ch, Ceed III 1.6 Turbo 204 ch, Astra 5 1.6 200 ch, Classe A 250 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 Turbo RS
1798 cc
280ch
8.4 litres
 

390 NM
255 km/h
5.8 s

Moins puissant que sur l'Alpine (version S), ce 1.8 Turbo développe toutefois un couple supérieur : 390 Nm contre seulement 320 sur la berlinette de la marque au losange. Le fait est que la Mégane profite d'une version de l'EDC plus costaude (6 rapports) qui permet 450 Nm de couple, contre seulement 320 sur l'Alpine (7 rapports). Les deux étant bien évidemment à embrayages multidisques humides Cette version de la Mégane est ici bien à mettre de côté. Le châssis est ici si différent (voies élargies, suspension / amortisseur, jantes etc.) qu'il est à mettre à part du reste de la gamme.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 1.8 Turbo RS 280 : vos témoignages :

  • 8.5 /100 (1.8 Turbo RS 280 ch Megane 4 Rs 280 edc chassis cup / septembre 2019 /6000km)
  • 14 LITRES (1.8 Turbo RS 280 ch 8606 KM DE JUIN 2018 RS4 280 CH BOITE EDC)
  • 8.8 L/100KM HORS CIRCUIT EVIDEMMENT (1.8 Turbo RS 280 ch MEGANE 4 RS 280 EDC JANTES 19)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (1.8 Turbo RS 280 ch Rs 280 edc chassis cup / septembre 2019 /6000km ) [Tous les autres signalements sur Megane 4]

Statistiques fiabilité Megane 4 1.8 Turbo RS 280 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+Turbo+RS+280")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité Megane 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.8 Turbo RS 280 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 2.0 TSI Cupra 280 ch, i30 2.0 T 275 ch, Focus 4 ST 2.3 Ecoboost 280 ch, 308 1.6 THP 270 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 Turbo RS Trophy
1798 cc
300ch
8.4 litres
 

390 NM
255 km/h
5.7 s

Si il n'y a ici que 20 ch de puissance en plus mais rien au niveau du couple, sachez que cette déclinaison très couteuse de la RS dispose de réglages et d'équipements inédits : rabaissement de 2 mm, amortisseurs et suspensions plus raides (ressorts + 25% et amortisseurs + 30%) et barre anti-roulis plus dure de 10%.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    19 pouces


Avis 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Clubman 2.0 JCW 306 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 290 ch, A3 S3 300 ch, Classe A 35AMG 306 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Megane 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Megane 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Megane 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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