Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations RENAULT Megane 4 (2015)
Moteurs diesel
1.5 dCi 90 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 900 km)
| 0 à 100 : 13.4 s | 174 km/h | Couple : 220 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Trop mou pour convenir, le 110 ch représente un minimum.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas 
Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 3 aiment 
Consommation du 1.5 dCi 90 : vos témoignages :
- 6 /100 (1.5 dCi 90 ch 60 000 KM 2017)
- 5.0 litres (1.5 dCi 90 ch Renault Mégane 4 1.5 dCi 90 BVM 6 - Année 2017 - Finition Zen - Jantes 16')
- 3.5 (1.5 dCi 90 ch 29920 boîte Meca 6vitesses 2016 finition zen avec pack gps caméra de recul roue de secours...)
- 6 (1.5 dCi 90 ch Megane 5 portes Life)
- 5.0 (1.5 dCi 90 ch Mégane Estate / Finition Life / 50 000 km)
- 3.8 /100 (1.5 dCi 90 ch Finition zen 17000km 2016)
- 4.7 litres/100km (1.5 dCi 90 ch Boite 6, 17000 km, 2016, édition business)
- 6 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 23000 km intens)
- 5 litres/100km (1.5 dCi 90 ch Finition Zen - Boite Manuelle - 2017)
- 5.2 litres/100km (1.5 dCi 90 ch 6500km - Année 2016)
Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dCi 90 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 |
Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel
1.5 dCi 90 ch 6500km - Année 2016 (1614/2
)
1.5 dCi 90 ch Megane 5 portes Life (1599/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : 
Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, 
Leon 3 1.6 TDI 90 ch, 
Tipo 1.3 Multijet D 95 ch, 
308 1.6 HDI 92 ch, 
i30 1.4 CRDI 90 ch, 
Auris 1.4 D4D 90 ch, 
Golf VII 1.6 TDI 90 ch.
1.5 Blue dCi 95 ch
≈ 5.2 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 900 km)
| 0 à 100 : 12.1 s | 185 km/h | Couple : 240 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Un peu limité pur s'en contenter pleinement.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Avis 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici certaines des ses concurrentes : i30 1.4 CRDI 90 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, 
Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, 
3 1.5 Skyactiv-D 105 ch.
1.5 dCi 110 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 870 km)
| 0 à 100 : 11.2 s | 188 km/h | Couple : 260 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Ce moteur est proposé avec une boîte mécanique ou automatique double embrayage Hélas, si elle est plutôt très bonne, elle lui fait un peu perdre en performances en raison du poids accru notamment.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 9 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 n'aiment pas Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 7 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 2 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.5 dCi 110 : vos témoignages :
- 5.6 litres (1.5 dCi 110 ch Megane 4 intens boite manu 15480km)
- 5.7 L/100 (1.5 dCi 110 ch Finition Business Boîte auto EDC6, 53000 kms, 2016)
- 5.4 l maxi embouteillages compris. le dCi est immédiatement rentable compte tenu du rabais conséquent sur le prix. Beaucoup plus souple et adapté à un usage intensif que le Tce. testé en location avant achat (conso qui s'envole dans les bouchons. en ville et en charge. couple limité). (1.5 dCi 110 ch Modèle 1.5 dCi 110 Limited de Mars 2017)
- 5.2 L/100kms (1.5 dCi 110 ch Manuelle, 70000kms, intens, jantes 17')
- 5.3 l/100 (effectifs car contrôlés par le calcul). (1.5 dCi 110 ch Estate, edc, 29000km, nov. 2017, intens)
- 5.7 l (1.5 dCi 110 ch Bvm, 75000 km, 2015 finition business acheté neuve)
- 4.8 l (1.5 dCi 110 ch BVM6, 42700kms, mai 2017, jante 17', gt line estate)
- 4.4 L/100 kms sur RN et voies rapides (1.5 dCi 110 ch BM6 70800 kms 06/2016 finition Business)
- 4.8 (1.5 dCi 110 ch Bvm6, 30000km, 2018, jantes 17p, intens)
- 5 litres (1.5 dCi 110 ch Boite 6, 25000, ZEN)
- 7 à 8 l (1.5 dCi 110 ch boîte manuelle, 27000 kms, 2016, zen Edc avec climatisation bizone, rou de secours et ordinateur de bord Link, grise)
- conduite souple: 5 et 5.5 l/100kms (1.5 dCi 110 ch BVM6-ZEN-13400KMS-07/2016)
- 4.6 L/100km (1.5 dCi 110 ch Megane 4 Business 110dci EDC 2016)
- 4.9 (1.5 dCi 110 ch EDC / finition Intens / 10800 km / décembre 2017)
- 4.9 (1.5 dCi 110 ch EDC / finition Intens / 10800 km / décembre 2017)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Probleme rencontre la voiture ne redémarre plus . Plein de voyants allume message probleme de démarrage en cotes à vérifier. Esc a vérifier... pedale de frein dure...le problème en cause est le demarreur HS !!! Avec gros fusible vers la batterie . Pour un véhicule qui a 15000km (1.5 dCi 110 ch intens boite manu 15480km)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 44 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 1/44 | 1/44 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/44 | 2/44 | 0/44 | 5/44 | 1/44 | 0/44 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 | 0/44 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3/44 | 13/44 | 5/44 | 0/44 | 7/44 | 5/44 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3/44 | 8/44 | 1/44 | 1/44 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 3/44 | 0/44 | 4/44 | 0/44 | 0/44 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/44 | 0/44 | 2/44 | 1/44 | 0/44 |
Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel
1.5 dCi 110 ch Boite 6, 25000, ZEN (2191/0)
1.5 dCi 110 ch (Belgique) (1754/1)
/0)
/0)
/0)
/3)
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : i30 1.6 CRDI 110 ch, 
V40 1.6 D2 115 ch, Ceed III 1.6 CRDI 115 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, 
Classe A 180d 116 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, 
Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch.
1.5 Blue dCi 115 ch
≈ 5.4 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 870 km)
| 0 à 100 : 10.6 s | 187 km/h | Couple : 260 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1461 cc |
Un choix plutôt correct pour la Mégane 4.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.5 Blue dCi 115 : vos témoignages :
- Réservoir trop petit 900 km autonomie (1.5 Blue dCi 115 ch Finition intens)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Faiblesse roulements, changés 3 fois sous garantie à l arrière à 15000, 23000&26000 km!!!
Désafleurement ailes/portes av très mauvais 5mm (1.5 Blue dCi 115 ch Finition intens)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 Blue dCi 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Blue+dCi+115")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 1/1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Avis 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel
Ci-après certaines des ses concurrentes : 
Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Classe A 180d 116 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.
1.6 dCi 130 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 890 km)
| 0 à 100 : 10 s | 198 km/h | Couple : 320 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Bon moteur qui n'offre toutefois pas la possibilité d'opter pour la boîte EDC Un comble quand on sait qu'elle est disponible avec le dCi 110 ch.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Couple moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.6 dCi 130 : vos témoignages :
- 7 litres en mixte ville et route (1.6 dCi 130 ch)
- 5.2 (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 6, Finition Intens, mise en service février 2018, achetée d'occasion chez Renault en novembre 2018 à 9800 Km)
- 6.5 litres (1.6 dCi 130 ch bt manuel 59000kms 2016 ja17p intense)
- 5.2 l sur 980km (1.6 dCi 130 ch Boite manuel 26000km 07/2017 jante 18" grand tour finition intens blanc nacre bose)
- 5.2 /100km (1.6 dCi 130 ch annee 2015 boite manuelle pack gt line complet 45000km)
- 5.5 (1.6 dCi 130 ch manuelle, 47000km, fevrier 2017,intens estate)
- 4.6 L/100 (1.6 dCi 130 ch 56000 KM finition Intens BVM)
- 6.1 litres (1.6 dCi 130 ch 46000 km ,version estate ,pack Gtline, vitesse max 215km/h)
- 5.8 (1.6 dCi 130 ch)
- 5.4 litres (1.6 dCi 130 ch finition intens 22000 kms modele 2017)
- 4.8 l 100km (1.6 dCi 130 ch bv6 34000 12 2016 17pouces intens)
- 5.1 litres aux 100km (1.6 dCi 130 ch Juin 2016 boite manuelle finition intens 34000 km)
- 605 (1.6 dCi 130 ch bt normale 6. 31000 intense)
- 4.8 litres / 100 km (1.6 dCi 130 ch megane 4 1.6 DCI 130 CH finition INTENS 28 000 km mise en circulation Juin 2016)
- 5.5 litres (1.6 dCi 130 ch 1.6 DCI 130 Estate Intens, 2017 - 9000 KM)
Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 130 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 36 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 1/36 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/36 | 1/36 | 0/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/36 | 0/36 | 0/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/36 | 2/36 | 1/36 | 1/36 | 0/36 | 1/36 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/36 | 6/36 | 3/36 | 0/36 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/36 | 0/36 | 6/36 | 0/36 | 0/36 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/36 | 0/36 | 3/36 | 0/36 | 1/36 |
Avis 1.6 dCi 130 ch Diesel
1.6 dCi 130 ch 6000Kms (2274/8)
/0)
/1)
/1)
/0)
/0)
/0)
/2)
/2)
/2)
Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed III 1.6 CRDI 136 ch, i30 1.6 CRDI 136 ch, Ceed II 1.6 CRDI 128 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Auris 2.0 D4D 124 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch.
1.7 Blue dCi 150 ch
≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 890 km)
| 0 à 100 : 9.3 s | 203 km/h | Couple : 340 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1749 cc |
Si d'habitude on voit les cylindrées se réduire, ici c'est le contraire avec un gain de 0.2 litre par rapport au 1.6 dCi plus ancien. On a affaire ici à une configuration qui impose la boîte automatique EDC, et c'est très avantageux car elle rend l'auto plus performante (toutes les versions EDC ont des chiffres meilleurs) et plus sobre
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Avis 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici certaines des ses concurrentes : Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, 308 2.0 HDI 150 ch, Astra 5 1.6 CDTI 160 ch, Classe A 200d 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, 
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch.
1.6 dCi 165 ch
≈ 5.6 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 840 km)
| 0 à 100 : 8.8 s | 214 km/h | Couple : 380 Nm à 1900 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Associé à une boîte double embrayage Getrag (baptisée EDC chez Renault), ce moteur bi-turbo de 165 ch lui offrent une belle polyvalence mais pas vraiment de sportivité. Il faut dire que le nom de sa finition annonce la couleur puisqu'elle s'appelle GT.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas Autonomie : 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 dCi 165 : vos témoignages :
- 5.7 6.3 6.7 (1.6 dCi 165 ch 41000 km, GT. 4C. EDC 2017)
- 7.1 l (1.6 dCi 165 ch)
- 5.7 l en mode eco à 8.1 l au 100 en ayant le pied droit très lourd (1.6 dCi 165 ch)
- 6.8 -7.1 (1.6 dCi 165 ch 2017-24000 km)
- 6.7 (1.6 dCi 165 ch Boîte automatique)
- 7 /100 km (1.6 dCi 165 ch Professionnel 130000km dci 165 gt estate 2017)
- 8 /100km (1.6 dCi 165 ch EDC6 - 12000km - 12/2017 - Jantes 17 pouces - Finition Intens)
- autoroute a 130km/h 6.5 . 6.2 sur national . pas plus de 7l sur autoroute en pays étranger ( Espagne . Italie) a 150km/h (1.6 dCi 165 ch EDC 6 35000kms 2017/03 GT dci165 Estate gris titanuim Bose)
- 5.5 (1.6 dCi 165 ch EDC6, 5800, 2018, 18", GT)
- 6.8 (1.6 dCi 165 ch défaut géométrie -usure accélérée des pneus - négligence suivi garage)
- 6.1 l au 100 kms (1.6 dCi 165 ch)
- 5.3 l aux 100km (1.6 dCi 165 ch mégane GT 15000km)
- 6.3 /100km (1.6 dCi 165 ch GT 165ch dci EDC / 30 000km / février 2017)
- 7 litres/100km (1.6 dCi 165 ch MEGANE 4 ESTATE GT DCI 165 BOITE EDC 6. 3400 KM février 2018)
- 6.9 litres/100km (1.6 dCi 165 ch GT 4500 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Hayon qui frotte à la fermeture. (1.6 dCi 165 ch 41000 km, GT. 4C. EDC 2017)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dCi 165 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 19 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+165")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/19 | 0/19 | 0/19 | 3/19 | 1/19 | 0/19 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/19 | 1/19 | 0/19 | 1/19 | 3/19 | 0/19 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/19 | 6/19 | 0/19 | 0/19 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/19 | 0/19 | 4/19 | 0/19 | 0/19 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/19 | 0/19 | 3/19 | 0/19 | 2/19 |
Avis 1.6 dCi 165 ch Diesel
/1)
/0)
/1)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : Astra 5 1.6 CDTI 160 ch, Classe A 220d 170 ch.
Moteurs essence
1.2 TCE 100 ch
≈ 7.2 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 12.3 s | 179 km/h | Couple : 175 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1198 cc |
Pas vraiment conseillé, ce moteur pourra toutefois convenir pour une utilisation principalement à vide t en ville. Ne lui demandez pas d'être polyvalent en emmenant toute la petite famille en vacances, il le fera de manière médiocre.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation du 1.2 TCE 100 : vos témoignages :
- 6.8 en mixte (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle 42000km Juin 2016 finition Zen)
- 7 jusqu'à 14l (1.2 TCE 100 ch Bvm 6. 30 000km. Juin 2017)
- 8 (1.2 TCE 100 ch b -vm - 15000km- 2017-16 pouces)
- 6 t a 7lt au 100km (1.2 TCE 100 ch mecanique 21500km 11/2017 limited)
- 5 litres (1.2 TCE 100 ch 6000 km année 2017)
- 6.2 (1.2 TCE 100 ch 4000kms en 5 mois 2018)
- 7.6 litres/100km (1.2 TCE 100 ch Série Limited 2017)
- 9 litres/100km (1.2 TCE 100 ch 5CV 900km 03/2017 série Limited)
- 6.1 litres/100km (1.2 TCE 100 ch)
- 5.8 litres/100 km (1.2 TCE 100 ch 3000 km 2017 zen import Allemagne)
- 7.1 litres/100km (1.2 TCE 100 ch 5000km 2016 Bvm6)
- 6.3 litres/100km (1.2 TCE 100 ch BVM 6, 2800Kms , 12/2016, ESTATE FINITION ZEN)
- 6.8 litres/100km pour l instant (1.2 TCE 100 ch bv6 10000km année 2016)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Le Rlink n’est pas une réussite (nombreux beugs , problèmes connexion Bluetooth). D’ailleurs suite à une mise à jour chez Renault pour passer de la version 2 à 7, le système a planter, obliger de recommander une radio en SAV (800¤ de facture) heureusement prit en charge par Renault à 95% car ma garantie ne prenait pas en charge le ce genre de dysfonctionnement..
- Sonde avale remplacer à 38000 km sous garantie. (1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle 42000km Juin 2016 finition Zen)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 TCE 100 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 1/16 | 1/16 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/16 | 0/16 | 0/16 | 1/16 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Avis 1.2 TCE 100 ch Essence
1.2 TCE 100 ch 5000km 2016 Bvm6 (1852/2)
/1)
/0)
/1)
/3)
Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.2 Puretech 110 ch, Classe A 160 109 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Clubman 1.5 One 102 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch.
1.3 TCE 115 ch
≈ 7.3 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 640 km)
| 0 à 100 : 10.7 s | 190 km/h | Couple : 220 Nm à 1500 t/min |
4 Cylindres 1332 cc |
Pas de boîte EDC ici en raison de son positionnement modeste. Heureusement, on compose avec une boîte mécanique à 6 rapports et non 5.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Avis 1.3 TCE 115 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Ceed III 1.0 Turbo 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Classe A 180 122 ch, Ceed II 1.0 120 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, 
A3 1.2 TFSI 105 ch.
1.2 TCE 130 ch
≈ 7.4 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 640 km)
| 0 à 100 : 10.6 s | 197 km/h | Couple : 205 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1198 cc |
Le minimum pour profiter dignement de la Mégane 4 dont le châssis est très excellent.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 6 n'aiment pas Fiabilité : 3 n'aiment pas Agrément : 11 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 3 aiment 12 n'aiment pas Autonomie : 2 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment Consommation du 1.2 TCE 130 : vos témoignages :
- Entre 5.8 et 6.5 sur long trajet à 110 et 130 km/h avec 4 adultes dedans. (1.2 TCE 130 ch intens gt line BM6 jantes 18" 2016 33000km)
- 7.3 l/100 (1.2 TCE 130 ch)
- suite à un trajet sur autoroute à vitesse stabilisée 7.2 l (1.2 TCE 130 ch magane 4 2016 pack gt line bv manuelle 28000km)
- ville ça m'indique au tableau de bord 10.5 litres (1.2 TCE 130 ch 14500 km)
- 7.5 litres (1.2 TCE 130 ch boite manuelle, 19000kms, année décembre 2017, finition intens.)
- 8.5 litres de moyenne en conduite "raisonnable". 10 à 11 litres en ville voir plus!!! comme dirais l'autre sa pique . . . ! (1.2 TCE 130 ch BM6,7200Km,2017, finition Intens)
- 8.2 l/100 (1.2 TCE 130 ch BVM - 25 000km - 18 pouces - finition Intens - Aout 2017)
- 8.5 L/100km en moyenne en roulent dynamique mais économique et plus de 12l en roulant sportivement. (1.2 TCE 130 ch Estate Intens Bose 2017 boîte manuelle 35000km jante 17’ pouces)
- 8.2 L/100km !! (1.2 TCE 130 ch Boite Méca , finition SL , 10 000KM , AM 01/18)
- 8.8 L/100 (1.2 TCE 130 ch BVA, 8000 km, 2017, 18 pouce, intens gt line)
- 7.1 (1.2 TCE 130 ch)
- 7 (1.2 TCE 130 ch manu 12000 kms energy pack intens 2017)
- 5.7 (1.2 TCE 130 ch Bm6 07/2016)
- 7 a 7.5 (1.2 TCE 130 ch EDC 17000 km 06 2017 intens)
- 6.5 routes en roulant tranquille ville 7 a 9l si tu a la pedale lourde (1.2 TCE 130 ch)
- 7.8 l/100kms (1.2 TCE 130 ch 1.2 TCE 130CV.finition intens avril 2016 boite manuelle)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Feu de jour hs, calculateur de frein de parc remplacé après 1 an et 10000km feu avant droit remplacer car le feu de jour clignote et quand on coupe les feux il s'éteindra au lieu de rester en feux de jour.Remplacer en 2018 et il recommence actuellement en 2019 1 an après. Coffre qui frotte sur le parc choc malgres plusieurs passage en carrosserie. (1.2 TCE 130 ch intens gt line BM6 jantes 18" 2016 33000km)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.2 TCE 130 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 45 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 | 1/45 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 2/45 | 3/45 | 0/45 | 4/45 | 0/45 | 0/45 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/45 | 0/45 | 1/45 | 1/45 | 0/45 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/45 | 5/45 | 0/45 | 1/45 | 2/45 | 1/45 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/45 | 4/45 | 2/45 | 0/45 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/45 | 0/45 | 1/45 | 0/45 | 0/45 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/45 | 1/45 | 0/45 | 0/45 | 0/45 |
Avis 1.2 TCE 130 ch Essence
/10)
/1)
/6)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe A 180 136 ch, Leon 3 1.4 TSI 122 ch, V40 1.5 T2 122 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Tipo 1.4 Tjet 120 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Classe A 180 122 ch.
1.3 TCE 140 ch
≈ 7.5 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 630 km)
| 0 à 100 : 9.2 s | 205 km/h | Couple : 240 Nm à 1600 t/min |
4 Cylindres 1332 cc |
Doté d'un excellent compromis, ce moteur apporte donc des performances dignes qui permettent à la Mégane d'être solide en toute circonstance. De plus, la boîte EDC se révèle très agréable et plutôt bien programmée.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Simplicité mécanique : 1 aime Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.3 TCE 140 : vos témoignages :
- 5.4 l/100km (1.3 TCE 140 ch Manu, 12500km, octobre 2018, jante 17pouces, INTENS.)
- 6.5 (1.3 TCE 140 ch BVM)
- 6.5 l (1.3 TCE 140 ch Megane 4 tce 140 finition intens boîte manuelle 6 octobre 2018 2000 kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème d'injection (1.3 TCE 140 ch Manu, 12500km, octobre 2018, jante 17pouces, INTENS.)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 TCE 140 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+140")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Avis 1.3 TCE 140 ch Essence
/3)
/0)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 5 1.4 150 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Ceed II 1.6 cvvt 135 ch, i30 1.4 T 140 ch, Leon 3 1.4 TSI 140 ch, A3 1.4 TFSI 140 ch, 308 1.2 Puretech 130 ch.
1.3 TCE 160 ch
≈ 7.6 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 620 km)
| 0 à 100 : 8.2 s | 205 km/h | Couple : 260 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1332 cc |
Un peu léger pour un moteur de 160 ch, avouons quand même qu'il fait plutôt bien le travail. Donc à défaut d'être
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.3 TCE 160 : vos témoignages :
- 6.0 litres (1.3 TCE 160 ch Intens 2200 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, mais j'ai parcouru peu de km encore. (1.3 TCE 160 ch Intens 2200 km)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.3 TCE 160 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+160")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
Avis 1.3 TCE 160 ch Essence
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 155 ch, Classe A 200 156 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch, Leon 3 1.4 TSI 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Astra 5 1.4 150 ch, Golf VII 1.4 TSI 150 ch.
1.6 TCE 165 ch
≈ 7.7 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 610 km)
| 0 à 100 : 8.2 s | 215 km/h | Couple : 250 Nm à 2400 t/min |
4 Cylindres 1618 cc |
Généreux mais pas sportif. Attention à la consommation en utilisation "ludique".
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 TCE 165 : vos témoignages :
- 8 6. (1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voir plus haut: Usure pneus. Réglage Hayon . 3 Affichage intempestifs à ce jour. (1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms )
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 TCE 165 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TCE+165")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Avis 1.6 TCE 165 ch Essence
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 308 1.6 THP 155 ch, Classe A 200 156 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Classe A 200 163 ch.
1.6 TCE 205 ch
≈ 7.9 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 590 km)
| 0 à 100 : 7.1 s | 230 km/h | Couple : 280 Nm à 2400 t/min |
4 Cylindres 1618 cc |
Performant sans être sportif, ce moteur saura toutefois vous procurer un plaisir certain.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 8 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 TCE 205 : vos témoignages :
- 8.5 litres (1.6 TCE 205 ch 42000 kilomètres année 2016)
- 11.5 litres (1.6 TCE 205 ch 2017 - 25500km)
- 11 litres (1.6 TCE 205 ch Boîte auto, 24000km, de juillet 2017)
- 7 - 8 au 100 entre Cavaillon Chambéry (1.6 TCE 205 ch)
- 8 l/100 en mode neutre . utisation courante . . . .12 l/100 en mode sport et en montagne (1.6 TCE 205 ch GT 205cv EDC 7 40000kms 5/2016)
- 11.5 litres (1.6 TCE 205 ch 22000km GT full option 205Tce edc)
- 7.5 L/100km (1.6 TCE 205 ch MEGANE 4 GT 205 EDC7, 26000km, 03/2017)
- 8.2 L (1.6 TCE 205 ch)
- 7.5 l/100 (1.6 TCE 205 ch 10000km, modèle 2017)
- 8 litres/100 km (1.6 TCE 205 ch Estate, 2017 déc, 27000 boîte EDC7)
- 8 (1.6 TCE 205 ch Estate, 2017 déc, 27000)
- 7.8 l/100 (1.6 TCE 205 ch Boîte auto, 6000kms, année 2018, jantes 18 pouces, bleu Iron)
- 7.2 sur autoroute à 7.7 L/100 selon conduite et ratio ville / Route (1.6 TCE 205 ch EDC 7 4 Control 10800Km Estate 03/2018)
- 7.3 litres/100km (1.6 TCE 205 ch 8500 km)
- 7.4 litres/100km (1.6 TCE 205 ch boîte EDC 40000km estate)
- 7.6 litres/100km (1.6 TCE 205 ch EDC 7rapports, 5000km, 2017)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pompe à injection (1.6 TCE 205 ch 42000 kilomètres année 2016)
[Tous les autres signalements sur Megane 4]
Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 TCE 205 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 33 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TCE+205")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 6/33 | 1/33 | 0/33 | 2/33 | 0/33 | 0/33 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/33 | 5/33 | 1/33 | 0/33 | 1/33 | 1/33 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/33 | 7/33 | 1/33 | 0/33 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/33 | 0/33 | 2/33 | 0/33 | 0/33 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/33 | 1/33 | 4/33 | 0/33 | 0/33 |
Avis 1.6 TCE 205 ch Essence
1.6 TCE 205 ch AM 2016 - 15 000 km (5896/2)
1.6 TCE 205 ch EDC7 8100KM 12/2015 GT (2219/10)
1.6 TCE 205 ch 10000km, modèle 2017 (1630/2)
/4)
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/1)
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Voici certaines des ses concurrentes : Ceed III 1.6 Turbo 204 ch, Astra 5 1.6 200 ch, Ceed II 1.6 204 ch, 308 1.6 THP 205 ch, Classe A 250 211 ch.
1.8 Turbo RS 280 ch
≈ 8.4 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 560 km)
| 0 à 100 : 5.8 s | 255 km/h | Couple : 390 Nm à 2400 t/min |
4 Cylindres 1798 cc |
Moins puissant que sur l'Alpine (version S), ce 1.8 Turbo développe toutefois un couple supérieur : 390 Nm contre seulement 320 sur la berlinette de la marque au losange. Le fait est que la Mégane profite d'une version de l'EDC plus costaude (6 rapports) qui permet 450 Nm de couple, contre seulement 320 sur l'Alpine (7 rapports). Les deux étant bien évidemment à embrayages multidisques humides
Cette version de la Mégane est ici bien à mettre de côté. Le châssis est ici si différent (voies élargies, suspension / amortisseur, jantes etc.) qu'il est à mettre à part du reste de la gamme.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Avis 1.8 Turbo RS 280 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : i30 2.0 T 275 ch, 308 1.6 THP 270 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 280 ch.
1.8 Turbo RS Trophy 300 ch
≈ 8.4 litres/100km (reservoir : 47L / Autonomie ≈ 560 km)
| 0 à 100 : 5.7 s | 255 km/h | Couple : 390 Nm à 2400 t/min |
4 Cylindres 1798 cc |
Si il n'y a ici que 20 ch de puissance en plus mais rien au niveau du couple, sachez que cette déclinaison très couteuse de la RS dispose de réglages et d'équipements inédits : rabaissement de 2 mm, amortisseurs et suspensions plus raides (ressorts + 25% et amortisseurs + 30%) et barre anti-roulis plus dure de 10%.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
19 pouces
Avis 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : A3 S3 300 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 290 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Classe A 35AMG 306 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch.
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
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