Avis Renault Megane 4 1.5 dCi 110 ch Finition Business Boîte auto EDC6, 53000 kms, 2016
Fiches MEGANE 4 
Posté le : 2019-10-11 20:35:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Technologies proposées pas chères
Défauts : VOITURE ACHETÉE AVEC 38 000 KM au compteur :
- 42 000 Km : ( pneus très usées avec usure anormale et de mauvaise qualité —> vibrations et bruits importants venants des pneus).
- 44 000 km : boîte automatique EDC qui patine systématiquement en première, elle émet un bruit de grincement / frottement lors du passage des vitesses et vibre énormément, de gauche à droite, nombreux accoups et manque cruelle de fluidité surtout dans les embouteillages. En plus accélération lente en première. J’ai fais examiner cela auprès de 3 concessions différentes mais tous des incapables, selon eux il n’y a pas de problème....)
- finition déplorable avec plastiques dures qui font du bruit, bruits des roulements important, voiture qui vibre et cela se ressent dans toute la voiture.
- carte clé main libre parfois capricieuse qui ne déverrouille pas lorsqu’on s’approche
- moteur 1,5 DCI 110 ch manque de couple et de puissance
- Système multimédia R-link lent et dépassé et bug énormément tout comme le GPS intégré.
- direction pas très précise et impression de lourdeur
- moteur qui commence à vibrer et à faire du bruit à seulement 50 000 km
- Passage feu de croisement / plein phare imprécis, passage en feu de croisement si reflet des feux dans les panneaux....
JE SUIS TRÈS DÉÇU DES RENAULT, SURTOUT PAR LA BOÎTE À DOUBLE EMBRAYAGE ET LA FAIBLE PUISSANCE DU 1.5 DCI 110 CH. PLUS JAMAIS DE RENAULT
Consommation moyenne : 5,7 L/100
Problèmes rencontrés :
VOITURE ACHETÉE AVEC 38 000 KM au compteur :
- 42 000 Km : ( pneus très usées avec usure anormale et de mauvaise qualité —> vibrations et bruits importants venants des pneus)
- 44 000 km : boîte automatique EDC qui patine systématiquement en première, elle émet un bruit de grincement / frottement lors du passage des vitesses et vibre énormément, de gauche à droite, nombreux accoups et manque cruelle de fluidité surtout dans les embouteillages. En plus accélération lente en première. J’ai fais examiner cela auprès de 3 concessions différentes mais tous des incapables, selon eux il n’y a pas de problème....)
- 47 000 km : carte clé main libre parfois capricieuse qui ne déverrouille pas lorsqu’on s’approche
Note : 9/20
Prix assurance : 340 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)
- Par Arnaud - (2019-10-12 22:32:25) : Je suis d'accord pour le 1.5 dci du manque de puissance et de couple. Pour les pneus c'est du périssable, fallait demander à acheter avec des pneus neufs.
- Par Torvine77 - (2022-10-27 16:28:23) : Nimporte quoi pour un 1.5L elle a suffisament de couple perso en mode sport je suis a 5.2L de conso moyenne et pourtant je suis un bourrrin en acceleration... bref mise a part ca je trouve qu'elle tient pas supzr bien la route
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