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Derniers témoignages fiabilité postés
1.4 TSI 125 ch (2021-06-06 02:52:21)
Problèmes rencontrés : Pas encore
2.0 TDI 150 ch version business année 2019 (2021-03-08 10:50:16)
Problèmes rencontrés : - consommation d'huile , niveau à refaire entre deux révisions
2.0 TDI 190 ch (2021-02-17 09:31:59)
Problèmes rencontrés : Disque arrière changé en garantie à 10000km
1.5 TSI 150 ch 2018 boite meca 4x4 (2021-01-06 16:48:25)
Problèmes rencontrés : rampes injection desserrées à 55000km honteux.
protection de porte escamotable qui ne tien pas sur 1 des portes 35000km.
peinture qui s'écaille sur le toit. 45000 km
très décu
2.0 TDI 150 ch 95.000 KMS - BOITE MANUELLE - 12/2016 - 98.000 KMS (2020-11-13 07:12:45)
Problèmes rencontrés : MODELE ACTIV DE BASE PAS DE PHARES ANTIBROUILLARD - LEGERE CONSOMMATION D'HUILE 1L / 10.000 KMLS - CONSOMMATION LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR 1 L / 95.000 KMS ( EN 4 FOIS )
Fiabilité Skoda Kodiaq (2016)
Statistiques fiabilité Kodiaq
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Kodiaq appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 26 avis Kodiaq postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 2/26 | 2/26 | 1/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/26 | 2/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/26 | 3/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/26 | 1/26 | 0/26 | 0/26 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 | 0/26 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/26 | 0/26 | 2/26 | 0/26 | 0/26 |
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Kodiaq 1.4 TSI 125 ch (Essence)
ch : probleme EPC dysfonctionnement turbo . - 400 km
Kodiaq 1.4 TSI 150 ch (Essence)
Style 2016 : Turbo cassé à 6000 kms et problème avec les détecteurs d'angle mort lorsqu'il pleut avec allure constante sur autoroute
4x4 dsg 6 : grave dysfonctionnement freins arrière (disques fortement corrodés) générant de fortes vibrations (remplacement à 27000 km)
Kodiaq 1.5 TSI 150 ch (Essence)
2018 boite meca 4x4 : rampes injection desserrées à 55000km honteux. - protection de porte escamotable qui ne tien pas sur 1 des portes 35000km. - peinture qui s'écaille ... Lire la suite >>
Kodiaq 2.0 TSI 190 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Kodiaq 2.0 TDI 150 ch (Diesel)
ch : vehicule sortie concession 15kms premiere cote une valve ne s est pas ouverte et boite en securite limité a 25 kmsheure reprogrammé a l ordi et obli ... Lire la suite >>
2017 boites DSG 7 place 2000km : défaut SOS direction l atelier
Kodiak Style DSG7 2x4 7PL TOEP ACC Amundsen : Les aides à la conduite se désactivent (rarement, 2 fois en 6 mois), exemple Détection angle mort ou Rear assist (freinage automatique en marche ar ... Lire la suite >>
19/04/2017 boite auto 4x4 : problème batterie+ electronique
Boite manuelle 2017 finition ambition 26500 km : Protection de porte se dépliant cassée à l'arrière alors que presque jamais utilisée, et ce en à peine un an
Finition Style 4x2 : Fuite toit ouvrant résolu mais ça fait mauvais genre sur un véhicule neuf à ce prix
4x4, manuelle, 2018, 35000km : Problème injecteur à 30'000 km.
Boîte manuelle 4x4, active, 50000km : Beug écran LCD Android Auto, bruit de courroie au démarrage, usure rapide des pneus (45000km)
dsg 20000km 29/03/2019 34000 euros : bruit au niveau de frein de stationnement
95.000 KMS - BOITE MANUELLE - 12/2016 - 98.000 KMS : MODELE ACTIV DE BASE PAS DE PHARES ANTIBROUILLARD - LEGERE CONSOMMATION D'HUILE 1L / 10.000 KMLS - CONSOMMATION LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR 1 L ... Lire la suite >>
version business année 2019 : - consommation d'huile , niveau à refaire entre deux révisions
Kodiaq 2.0 TDI 190 ch (Diesel)
Boite automatique DSG7 4x4 : défaillance électronique après 200 kms (appel d'urgence et détection obstacle AR)
00 km/finition style + : - * Buée sur les phares LED - * Baguettes de coutours de portes se piquent tres rapidement
Est 4X4 : Pb boite Dsg - Panne à 8000 et de nouveau à 9200
ch : Disque arrière changé en garantie à 10000km
Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Entretien (coût) : 1 aime Accessibilité moteur : 1 aime
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