Renault Megane 4 1.5 dCi 110 ch 2017
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Avis Renault Megane 4 1.5 dCi 110 ch Estate, edc, 29000km, nov. 2017, intens

17/20


Posté le : 2019-06-29 12:23:19
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : - Ligne extérieure réussie, intérieur agréable (éclairage etc...)
- équipement très (trop ?) complet : la liste des équipements est longue… mais on peut s'interroger sur l'utilité de certains. Ex : le petit voyant d'alerte de distance par rapport à la voiture qui précède est-il vraiment nécessaire ? Ca me rappelle l'application sur smartphone qui indique le temps qu'il fait sur le lieu où on est : -). …. Mais l'époque est à l'exploitation de toutes les applications informatives présentées comme des progrès alors qu'elles ne sont parfois que des gadjets.
- Moteur dCi 110 agréable pour une utilisation courante : silencieux, bonnes reprises, économe : 5.3l/100)
- Boite EDC agréable.
- Très bonne tenue de route

En résumé : une excellente voiture malgré quelques détails irritants qui devraient être faciles à corriger (voir défauts ci-dessous).



Défauts : Quelques petits Défauts :
- mauvais alignement des ailes avant avec les portières (désaffleurs de 6 mm).

- intérieur noir salissant : les sièges en velours attirent les poussières (électricité statique) et les éléments en plastique à portée des pieds sont souvent salis.

- assises des sièges avant assez dures, pouvant être désagréables sur longs parcours.

- Réception radio médiocre, voire impossible dans certaines zones (jamais eu le cas avec mes précédentes voitures)

- accroches centrales des ceintures de sécurité arrière mal implantées. Elles nécessitent les deux mains (brides souples qui s'enfoncent) d'où impossibilité d'utilisation pour les enfants utilisant des sièges auto ou rehausseurs d'accrocher eux-mêmes ces ceintures).

- usure anormales des pneumatiques avant: 21000 km avec monte d'origine Continental. Remplacée par des Michelin Cross-Climate. Ces derniers sont presque déjà à mi-usure à 8000 km et ne feront pas plus de 20 à 25000 km. Pourtant utilisation presque exclusive en plaine sur routes et autoroutes. Par ailleurs les pneus en 17 pouces sont assez chers. Sur mes voitures précédentes, je faisais entre 40 et 50000 km.

- Autonomie trop faible sur longs parcours malgré consommation très raisonnable (réservoir trop petit).

- absence roue de secours en monte d'origine (petit défaut peu important).

-suspension un peu dure (mais mes voitures précédentes étaient des Citröen C5 ! dont la qualité principale était le confort Mais elles présentaient d'autres défauts que n'a pas la Mégane IV.


Consommation moyenne : 5.3 l/100 (effectifs car contrôlés par le calcul).

Problèmes rencontrés : Aucune panne mécanique ou dysfonctionnement si on exclut l'usure prématurée des pneus avant, les difficultés pour les enfants d'accrocher eux-mêmes les ceintures AR quand ils sont sur des rehausseurs, la réception radio de mauvaise qualité voire impossible dans bien des zones (jamais eu le cas sur mes précédentes voitures).

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)



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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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