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2.0 TDI 190 ch (2021-04-10 21:11:10)

Problèmes rencontrés : Boite de vitesses DSG en mode sécurité

1.0 TSI 115 ch (2020-12-28 23:26:24)

Problèmes rencontrés : Le ralentie au démarrage a tiède ou à chaud reste 1500tr/min pendant 30s à 1min avec un bruit un peu bizarre et après nickel. Passage valise r.a.s affaire à suivre.... 36600km.

1.4 EcoTSI 150 ch Boite auto 7 - mise en circulation 09/2017 - 36000 kms en aout 2020 - ateca style - (2020-08-11 15:04:03)

Problèmes rencontrés : Gros problème avec le hayon électrique main libre. La serrure a été changée sous garantie au bout de 23 mois, maintenant ( 35 mois), la concession veut me facturer le changement des deux vérins de hayon. Pourtant, la panne est la même qu'il y a 11 mois.
Sur les forums, cette panne est connue et viendrai d'un problème électrique (rien à voir avec la mécanique des vérins).
En fait, le hayon se dévérouille mais ne s'ouvre pas et ne se ferme pas électriquement. Je suis en conflit avec la concession pour le paiement de la facture.

2.0 TSI 190 ch boite auto 2018. 40500KM (2020-08-03 09:19:14)

Problèmes rencontrés : VERINS CAPOT. 2 POMPE A EAU A 37500 ET 40000 KM CAPTEUR PRESSION FAP INDICATEUR DE CHANGEMENT D HUILE

1.6 TDI 115 ch 16tdi de 2017 boîte mécanique 12000km jantes 17 provenance Espagne (2020-04-25 08:12:28)

Problèmes rencontrés : Batterie ce vide toute seule quand le véhicule ne roule PAS!

(Pendent 15jours ? ) du coup pas possible de plier les rétroviseurs .

Batterie neuve !

Fiabilité Seat Ateca (2016)

Statistiques fiabilité Ateca

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Ateca appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis Ateca postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/87	0/87	0/87	1/87	0/87	1/87

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/87	1/87	2/87	6/87	0/87	0/87

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/87	0/87	0/87	0/87	0/87	0/87

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/87	1/87	2/87	0/87	0/87

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/87	5/87	5/87	6/87	1/87	7/87

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3/87	0/87	0/87	0/87

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/87	0/87	1/87	1/87	0/87

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/87	2/87	0/87	2/87	0/87

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
1.0 TSI 115 ch 1.4 EcoTSI 150 ch 1.5 EcoTSI 150 ch 2.0 TSI 190 ch 2.0 TSI Cupra 300 ch	1.6 TDI 115 ch 2.0 TDI 150 ch 2.0 TDI 190 ch

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Ateca 1.0 TSI 115 ch (Essence)

ch : Le ralentie au démarrage a tiède ou à chaud reste 1500tr/min pendant 30s à 1min avec un bruit un peu bizarre et après nickel. Passage valise r.a. ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Ateca 1.0 TSI 115 >>

Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ateca 1.4 EcoTSI 150 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis Ateca posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+EcoTSI+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/46	3/46	0/46	0/46	0/46

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/46	1/46	0/46	0/46	0/46

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/46	0/46	0/46	0/46	0/46	0/46

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/46	2/46	1/46	0/46	1/46

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/46	0/46	0/46	0/46	0/46	0/46

11/2016 MODELE EXCELLENCE BOITE DSG7 : rien il est presque neuf

ch : je reçois quelques appels de phare la nuit

finition style, boîte manuelle, 2500 km : Dès réception changement d'une barrette chromée abîmée, changement joint vitre portière conducteur puis changement lecteur cartes SIM. J'ai eu l ... Lire la suite >>

boite meca 0 km 2017 : surconsommation meme en mode éco

DSG , Finition style Novembre 2106, camera 360, cuir , hayon elect : Défaut récurrent capteur Front Assist qui laisse Seat totalement indifférent

Boîte manuelle, 2017, 5500 km : passage 5ème vitesse difficile fréquent en montée et descente de rapport depuis peu...

manuelle, 4000 kms, 11/2016, style : bruit suspect avant droit tableau de bord et malle arrière

8500 km,boîte manuelle, : boîte a vitesse très défectueuse vitre qui ont de la peine a monter, bruit sous la voiture très bizarre.

DSG7 5300kms 2017 EXCELLENCE 2RM : bruit parasite dans le toit ouvrant résolu avec un petit bout caoutchouc pour caller le problème, bruits d'air à partir de 100km/h autour des vitre ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 9000 km, 2016, Style : Depuis quelques jours, claquements du moteur au point mort et à l'accélération, l'impression d'avoir un diesel. - Passage chez Seat ce jour effecti ... Lire la suite >>

ch : rien, mais la voiture est récente

DSG 7 2400 kms 2017 Xcellence : brûlure suite déclenchement airbag

DSG7 2017 : GPS en dysfonctionnement

27000 finition style boîte manuelle : bruit quand on recule au niveau des freins

Dsg7, 21000kms, 2017, finition style : Problème de vitre avant droite. - Le système anti pincement s'active et fait descendre la vitre. - Problème qui dure depuis l'achat du véhicule il ... Lire la suite >>

Finition Style, boite manuelle, 04/2017, 17000 kms : Bruit suspect côté boite de vitesse, dysfonctionnement front assist, bug de l'aide au démarrage en côte ( trois fois freins restés bloqués, arr? ... Lire la suite >>

Juillet 2018 : Le système d info divertissement met beaucoup de temps à se mettre en route et parfois , il n y arrive pas . Ce qui bloque l utilisation du téléph ... Lire la suite >>

Dsg7, 4000km, 2018, 18 ", Excellence. : Problème a régler. Le hayon ne s'ouvre pas automatiquement au pied.

10000 klm /boite manuelle/ 2018/alliage /finition exelence : probleme moteur gros claquement arret et en roulant .probleme de pompe mono piston a haute pression bruit inevitable lors de l ouverture et la fermetu ... Lire la suite >>

Boite DSG 7 : Je possède ma SEAT ATECA DSG7 depuis 1 ans et demis j'ai fait 20000Km . - Aujourd'hui j'ai un problème avec la boite de vitesse. - Quand je suis sta ... Lire la suite >>

dsg 10000 km 2016 16 style : témoin de pression de pneus!!!!!

Automatique plus 9000km 2018 essence : Bruit moteur,claquement je sais pas,je vais me renseigner - Si Quelqu'un connaît il se problème ? - Merci pour vos réponses d avance

Modèle excellence, DSG 7 vit., 50000 kms : Embrayage DSG a tendance à patiner à froid - Connection AppleCar ne fonctionne pas toujours

Manuelle 2018 6000km excellence : Gros problème de claquement à l'arrêt et en roulant. Bruit récurrent et soit disant normal. - Moteur 1.4L TSI 150ch 2018 - Le Flyteck de chez Seat ... Lire la suite >>

Boîte Dsg 9000km Anne 2018 : Bruit niveau train avt a basse vitesse quand on tourne soi a gauche sois a droite

28000 : légère consonmation liquide de refroidissement

DSG 7 kilometrage 83000 km finition excellence de novembre 2016 le premier livré dans le département 72 SARTHE : le seul problème en 3 ans et 83000 km est la rupture du câble d ouverture du capot qui a été pris en garantie a l époque.

Seat ateca boite meca : Bruit important de la pompe haute pression, seat ne veut rien faire bruit normal pour eux

Boite auto 7 - mise en circulation 09/2017 - 36000 kms en aout 2020 - ateca style - : Gros problème avec le hayon électrique main libre. La serrure a été changée sous garantie au bout de 23 mois, maintenant ( 35 mois), la concessio ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Ateca 1.4 EcoTSI 150 >>

Ateca 1.5 EcoTSI 150 ch (Essence)

Février 2019 6500 kilomètres excellence bmv6 jantes 19 : Moteur à froid à coups passages ralentisseurs en seconde ne repars pas

ch : gros problème moteur..a-coups en première et deuxième vitesse. seat france n'a pas de solutions techniques pour résoudre ce problème.

BVM6, 45000km, Novembre 2018, Excellence/MY19 : Ralenti un peu bas (une mise à jour du calculateur est en cours de déploiement pour résoudre ce pb)

Fiche avis et essai sur Ateca 1.5 EcoTSI 150 >>

Ateca 2.0 TSI 190 ch (Essence)

dsg7 2017 7000km jantes alu finition fr octobre 17 : bruit avant droit quand on braque les roue a gauche ex dans un rond point vue avec seat pour trouver la cause

dsg7; 1500kms; 2018 : Nouveau véhicule acquis fin mai 2018. Après avoir roulé 1300 kms, les ennuis commencent . Sur routes en mauvais états (càd presque partout), cliq ... Lire la suite >>

boite auto 2018. 40500KM : VERINS CAPOT. 2 POMPE A EAU A 37500 ET 40000 KM CAPTEUR PRESSION FAP INDICATEUR DE CHANGEMENT D HUILE

Fiche avis et essai sur Ateca 2.0 TSI 190 >>

Ateca 2.0 TSI Cupra 300 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Ateca 1.6 TDI 115 ch (Diesel)

ecomotive - 20.000 KM : Front Assist souvent en défaut; Détecteur angle mort parfois en défaut (affichage témoin dysfonctionnement) - Importateurnormal si forte pluie, lu ... Lire la suite >>

BVM6 16000km : 2 défaut front assist aléatoire

35000 km acheté en 2017 neuve sortie concessionnaire boite manuelle : le limitateur de vitesse qui s'allume tout les deux jours et impossible de trouver le prb quand on passe la balise il trouve rien

Boîte manuelle 65000 km alliage 18 pouces 2019 : Ras a ce jour si ce n'est qu'ils ont dû reprogrammer l'ADblue

Bm6 30000 km 2018 : Rappel seat pb réglage phare automatique - Turbo hs a 30000 kms pris en charge par Seat

16tdi de 2017 boîte mécanique 12000km jantes 17 provenance Espagne : Batterie ce vide toute seule quand le véhicule ne roule PAS! - - (Pendent 15jours ? ) du coup pas possible de plier les rétroviseurs . - - Batterie ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Ateca 1.6 TDI 115 >>

Ateca 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

29000kms année 2016 boite manuelle : A 11000kms plus d'huile moteur et voyant allumé, rebelotte à 22000kms + voyant défaillance moteur, vidange effectué à 25500kms et à 28800kms soi ... Lire la suite >>

Excellence 4drive boîte manuelle : Sonde changée et batterie va l'être pour peut être résoudre pertes aléatoires de puissance au démarrage moteur.

Juillet 2017 : Front assist se met fréquemment en défaut ainsi que les capteurs angles morts. Maintenant c'est défaut AD bluetooth sans compter plus de batterie s ... Lire la suite >>

DGS7, 1400 km, 2019, 18 pouces exelence : Un gouffre à gasoil, 650km avec 44 litres ....!!! Je ne roule qu'en mode eco, conduite souple...

Fiche avis et essai sur Ateca 2.0 TDI 150 >>

Ateca 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

DSG7, 5800 Km - Octobre 2016 - Finition Xcellence + Drive assit : Deux visites au garage à 200 Km et 4450 Km suite à des problèmes avec l'ADDblue -1 visite pour remplacement de l'ouverture à distance du coffre (p ... Lire la suite >>

ch : Déjà exprimé sur les problèmes d'AD Blue + ouverture du coffre (pied) Depuis problèmes résolus. Par contre, Depuis des mois je demande une mise ... Lire la suite >>

ch : commandes de vitres avant séquentielles capricieuses

ch : avertisseur angle mort et mauvaise interprétation alerte piéton

Bva FR. 2018. : Transmission. Coupleur Haldex hs

DSG7, 25000km, excellence de 2017 : Pas de soucis avant 18 mois mais ensuite la boîte DSG a lâché. Changement pris en charge à 100% avec la garantie. - C'est allé très vite, un mat ... Lire la suite >>

2016 / BOITE DSG 7 / 87000 KM / FINITION EXCELLENCE : Diverses pannes du Front Assist - 87000kmRemplacement boite de vitesse

DSG 7 exellence : problème de vérin électrique du hayon changé 2 fois apparemment je suis le 1er et surtout le seul... - Chrome extérieur qui blanchi - Vibration p ... Lire la suite >>

ch : Boite de vitesses DSG en mode sécurité

Fiche avis et essai sur Ateca 2.0 TDI 190 >>

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesels les moins fiables (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (3 COMM.)
E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus courantes (50 COMM.)
Agrément du TDI (11 COMM.)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ateca avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.