FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 E-tech hybride 140 ch boite auto, 430 kms, achat 1 mois (2021-04-17 17:49:24)

Problèmes rencontrés : Jusqu'à ce jour le seul problème est celui cité dans défauts et c'est pas des moindres


1.6 E-tech hybride 140 ch 3021 finition initiale paris (2021-04-10 10:20:58)

Problèmes rencontrés : Panne risque casse de boite de vitesse. Visiblement Renault ne sait pas bien réparer cette panne récurrente sur les hybrides


1.3 TCE 130 ch finition initiale (2021-03-21 17:15:25)

Problèmes rencontrés : batterie trop faible
pile ne dure pas
blocage avec risque de casse moteur


1.5 Blue dCi 85 ch (2021-03-11 23:33:18)

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant.


1.5 Blue dCi 115 ch Clio 5 Initiale Mars 2020, 8600 kms (2021-03-08 09:06:13)

Problèmes rencontrés : Voiture immobilisée en cumulé à 5 mois

1 ère immo : (1 mois immobilisé) sans véhicule de prêt
Bugs de la tablette avec redémarrage intempestif,
Bruit aérodynamique .
2 ème immo :
Bugs de la tablette,
bruit aérodynamique,
3 ème immo :
Bugs de la tablette toujours présent,
Problème de démarreur,
Totalisateur de kms se remet à 0,
4 ème immo: 16/11/2021 voiture immobilisée 2 mois 1/2
Bugs de la tablette,
Problème de démarreur,
Bruit dans le moteur en lâchant la pédale (remplacement de la boite de vitesse) sifflement toujours présent ,
Système d’arrêt d’urgence défaillant,
Freinage électrique reste bloqué,
Bugs Eclairage ambiance,
Totalisateur de Kms,
Problème Allumage automatique des feux,
Déverrouillage des portes de la voiture,
Bruits Essuies glace (essuies glace remplacées,
Assise de siège détendue,
Grincement de la pédale d’embrayage(pédale embrayage remplacée)

5 ème immo : en cours
Démarreur tourne dans le vide (pas d’entrainement du moteur) à 2 reprises et déjà signalé lors des dernières interventions
Bruit moteur à partir de 90 km/h (moteur non en charge)
Système d’arrêt urgence inopérant
Freinage électrique (bloqué au démarrage avec impossibilité de le débloquer, redémarrage de la voiture)
Eclairage ambiance se coupe lorsque que l’allumage auto des feux commute
Totalisateur de kms se remet à Zéro x5 déjà signalé lors des dernières interventions
Allumage auto des feux, bascule en feux de route même quand voiture en face
Feux Stop qui reste allumés longuement une fois voiture verrouillée
Eclairage Led extérieur reste allumé même voiture verrouillée
Assise de siège conducteur détendue et mal installé
Commande siège conducteur bloquées
Grincement entre tableau de bord et tablette
Défaut Start and Stop avec impossibilité de redémarrer


Fiabilité Renault Clio 5 (2019)

Statistiques fiabilité Clio 5

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Clio 5 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 102 avis Clio 5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/102 0/102 0/102 1/102 0/102 6/102
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/102 3/102 0/102 5/102 0/102 0/102
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/102 0/102 0/102 1/102 1/102 4/102
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/102 1/102 0/102 0/102 0/102
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/102 40/102 5/102 1/102 9/102 2/102
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/102 2/102 0/102 0/102
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/102 0/102 0/102 0/102 0/102
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/102 0/102 0/102 2/102 0/102

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Clio 5 1.0 SCE 65 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Clio 5 1.0 SCE 75 ch (Essence)

Zen : - J'ai perçu, coté conducteur, un ultra-son semblable à une perte de courant mais ne sais pas d'où ça vient.

boite manuelle : une voiture qui fait ce qu 'elle veut comme bon lui semble ,heureusement que la Clio autonome n existe pas !! - Service après vente inexistant, on vo ... Lire la suite >>

 
 

Clio 5 1.0 TCE 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Clio 5 1.0 TCE 100 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Clio 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TCE+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/38 0/38 0/38 0/38 0/38
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/38 2/38 3/38 1/38 0/38
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/38 0/38 0/38 0/38 0/38 2/38
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/38 0/38 0/38 0/38 5/38
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/38 1/38 0/38 0/38 0/38 0/38

Finition Intense - 1 km - packs Easylink 9.3" et Coty + : Pas d'accès aux services connectés pendant les 2 premières semaines mais corrigé depuis après avoir contacté l'assistance multimédia.

Boîte méca, 3000 km, octobre 2019 : Batterie qui se vide toute seule quand la voiture est à l'arrêt en seulement une journée ! Mais se n'est pas systématique ! - Et le garage ne trou ... Lire la suite >>

ch : J' ai acheté ma clio 5 en décembre une semaine après la livraison, impossible de démarrerle volant est bloqué. Résultat ma voiture est immobilis ... Lire la suite >>

RS LINE - 05/2019 - 13 000 kms : Électronique défaillante. Au démarrage, c est le défilement de tous les types de compteurs avant celui que j ai choisi. La radio s éteint en roul ... Lire la suite >>

ch : PROBLEME DE START AND STOP VOITURE BLOQUEE DEPUIS 2 MOIS CHEZ RENAULT

Renault Clio 5 Boite 5V mécanique, 1400 km, Janv 2020, finition Intense : Le lendemain de la livraison de ma Clio 5 1L TCE 100Ch Intense (40km au compteur) le message « Anti-pollution à contrôler » s’est affiché s ... Lire la suite >>

4500km 2019 Novembre : electonrique !! Ma nouvelle Clio est maintenant au garage pour la 3ème fois et ils ne savent pas comment y remédier - le moteur ne démarre pas, a d ... Lire la suite >>

Modèle ZEN 5CV octobre 2019 boîte mécanique 2000 km à ce jour : Horloge souvent déréglée mais corrigée suite à détection de faux contact du fusible. - Fonctionnement aléatoire du capteur de luminosité (en m ... Lire la suite >>

Boite manuelle. Oct 2019. Finition Zen. 7000km : L'autoradio saute les chaines en chiffre paire. - Le son se coupe pdt un moment et revient comme par magie.

ch : Je voudrais vous faire la liste de tous les problèmes rencontrés sur ma clio 5. - Voici la liste des soucis életroniques - badge non reconnu(aléat ... Lire la suite >>

BVM5 2020 initiale paris 3500 kms. batterie de 60ah 510 A : batterie qui ne tient pas la charge, 90% de charge le soir plus que 30% le lendemain matin.

RS LINE, 4000km : Panne de la direction - Freinage d’urgence qui s’active tout seul alors qu’il n’y a absolument rien devant

finition intens : Bug électronique led d’ambiance intérieur qui ne reste pas allumé quand j’éteins le véhicule. - Paramètre qui ne s’enregistre ... Lire la suite >>

Achat fin février 2020 : Déjà fait appel à Renault assistance car le véhicule ne démarre pas. Message "Mode sauvegarde batterie". - Rien à dire avec Renault assistance. ... Lire la suite >>

Finition Intens : Reboot du calculateur sur autoroute aujourd hui ! (10000 kms) avec perte de tous les parametres de personnalisation

Clio Intens ch, livraison 06/19, 20000 km : Freinage d'urgence se déclenchant intempestivement sans obstacle - Extinction et redémarrage réguliers du tableau de bord en cours d'utilisation - ... Lire la suite >>

BM, 150 km, 2020, intens : J'ai fait l’acquisition de de ce jolie modèle, bien équipée, agréable à la conduite, un gros progrès chez Renault. Malheureusement tout n' ... Lire la suite >>

Gpl Business, 2020, 60 Km : Tombée en panne à 20 km, immobilisée depuis le 22 Juillet. Wastegate du turbo défectueuse, allumage voyant moteur, affichage "injecteurs à contr? ... Lire la suite >>

intens 2019 essence ecran 9 pouces orange valencia 0 : bugs électroniques - un gros probleme mécanique

Initiale Paris, bvm5, 11/2019, 10km : Batterie de mauvaise qualité (changé gratuitement par le garage Renault Meaux qui connait ces défaillances) - Easy Link défaillant - Voyants s'all ... Lire la suite >>

BVM 5V,7800km,11/2019,intens,Jantes alu, Easy link 9.3,Pack city plus, blanc glacier : Véhicule démarrant rarement du premier coup sur appui du bouton start/stop engine, il faut souvent le faire une seconde fois. Il faut aussi souvent ... Lire la suite >>

10 km, véhicule de fin 2019, version RS Line : 5 pannes électriques qui empêchent le véhicule de démarrer en 11 mois qui seraient dues à une surconsommation du système électrique de la voitu ... Lire la suite >>

boite manuelle 5 rapports 8600km 2018 Zen : apparition au tableau de bord vérification pollution. Passage à l'atelier peut être un problème de pompe à injection ? après réinitialisation d ... Lire la suite >>

ch : Cassée à 3200km mais ...persévérons

RS Line 2019 moins de 4000 km : La console centrale s'eteint toute seule et se rallume également toute seule ! - Bruit au niveau des boutons de réglage de la climatisation - Oblig? ... Lire la suite >>

clio intens TCE , 2019, 1200km, : de manière aléatoire de temps en temps, le moteur démarre avec un effet de boitement dégradé du moteur durant les 4 à 8 premières secondes comm ... Lire la suite >>

TCE intens octobre 2020 : 1200km en Clio 100 TCE Intens et déjà des messages; AUTOMATISME FEUX A CONTRÔLER et DÉMARRAGE DU MOTEUR CAPRICIEUX COMME SI LE BATTERIE ÉTAIT VID ... Lire la suite >>

Boite auto, 13000km, intens : LED d'ambiance s'allument... ou pas, la luminosité se remet souvent sur 0 - Feux auto à contrôler (feux position auto, de jour, quand les essuies g ... Lire la suite >>

 
 

Clio 5 1.3 TCE 130 ch (Essence)

Rsline tce boite edc juin 2019.4500kms : beaucoup trop de bugs electroniques. Renault n a pas mise toutes les aides a la conduite sur ma rs line 130cv il manque l activation du commutateur au ... Lire la suite >>

boite auto.4700kms.2019.finition RSline 2019. : beaucoup de disfonctionnements electroniques. - RENAULT A LANCE UNE VOITURE QUI SERAS PLUS SOUVENT AU GARAGE QUE SUR LA ROUTE.CLIO 5 A DELAISSER.JE LA ... Lire la suite >>

ch : L'électronique ! ce qui explique la

Boîte automatique : 4200 km parcourus sans problème.

INTENS EDC 17 POUCES janvier 2020, 3500 km. : électronique deux reboot automatiques de la tablette GPS la 1ere journée, jour de la livraison (coupure de 5 secondes puis musique d’accueil), ... Lire la suite >>

automatique EDC 3000 km octobre 2019 intens FAP : En ce temps de confinement, ma voiture ne roule qu'une fois par semaine en 15 jours j'ai fait appel 2 fois à Renault assistance, mon véhicule ne vou ... Lire la suite >>

Boîte auto, intens essence, 4000km : Horloge se dérègle constamment. - Climatisation HS en 2 mois.

1400 km -2020- Initial Paris : Tablette de coffre défectueuse - claquement système freinage - * Tablette 9.3 avec pas mal de bugs

ch : Rampe de distribution fuite .manque d'accélération de puissance .elle a 7ooo.km année decembre 2o19. Elle est chez Renault depuis 1 mois. Normaleme ... Lire la suite >>

ch : Cuir de la version Initiale Paris est décevant, le cuir se détend sous les fesses, pas de prise en charge par la garantie. - L’écran tactile ... Lire la suite >>

Clio 5 initiale paris boite auto EDC : Problème électronique dû à un problème de fusible - Moteur d’essuie glace défectueux - Filtre à particule défectueux - Climatisation dé ... Lire la suite >>

1 an boite auto filtre a air kn prepa moteur : Batterie a changer tous les 6 mois

Auto environ 11000klm : Électronique, anti patinage sérieusement faut trouver un moyen ça gâche tout.

Automatique, 2019, rs line, : Je ne vous recommande pas renault et encore moins la renault clio 5, je n'ai que des problèmes, en 1 an elle a passé 4 mois et demi au garage à la ... Lire la suite >>

finition initiale : batterie trop faible - pile ne dure pas - blocage avec risque de casse moteur

 
 

Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch (Diesel)

Boîte 5, 1700 Km : Côté mécanique pour l instant tout va bien mais comme indiqué l'électronique vient ternir ce bon fonctionnement. Je rejoint l'avis d'un internaut ... Lire la suite >>

Mai 2019 11000 km : Problème antipollution. Véhicule immobilisée concession et délai illimité pour recevoir la pièce. Dossier ouvert au service client sans effet

boîte meca : Fiabilité catastrophique. Batterie qui se vide toute seule, sans cause apparente. Déjà 2 remorquages. Electronique avec la radio qui s'éteint tout ... Lire la suite >>

Boîte 6 , 14 000 km , 2019 , jantes : Batterie qui ne tient pas - Voiture qui ne démarre pas la plupart du temps il faut forcer - Antipollution à contrôler - Injection à contrôler - L ... Lire la suite >>

ch : Alors ... - 1 vitres manuelles arrière descendent toutes seules - 2 turbo bruyant à mi-charge à 2000tr/min , - 3 easylink bug souvent ( impossible ... Lire la suite >>

ch : Gps pas a jour et rappel pour les piles sos

Série ZEN, boite 6, 3500 Kms, achat juillet 2020, : Défaut à la livraison de la batterie SOS (voyant maintenance allumé en permanence). - Connectivité smartphone en Bluetooth faisant laguer l'ordina ... Lire la suite >>

 
 

Clio 5 1.5 Blue dCi 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Clio 5 1.5 Blue dCi 115 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Clio 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Blue+dCi+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/24 2/24 0/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/24 4/24 2/24 1/24 0/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 2/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24

BVM Initiale Paris 9000KM : Non-Activation des pleins phares automatique d'usine (retour atelier nécessaire). - Balais d'essuie glace qui durent 1 mois avant de devoir les chang ... Lire la suite >>

09/2019 - Finition Intens - 11.000 kms - Boite manuelle : - voir problème électronique du système multimédia plus haut (pas de passage auprès de la concession puisque cela refonctionne souvent par la sui ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 5200 kms : - Connectivité défaillante par intermittence puis en permanence entraînant des bugs de navigation, le système de dépannage inopérant, dysfonctio ... Lire la suite >>

ch : Batterie HS - Caméra de recul qui rame - Voiture qui ne démarre pas - Bugs électroniques de temps a autre le langage de la voiture change de langue ... Lire la suite >>

BVM 7000KM INTENS : Système multimédia en panne au bout de 1000km.

boite manuelle 15000 km juin 2019 intens : multimédia , batterie, Acheté a 9000 km le 15 mars 2020 , aujourd'hui 15000km batterie a été changer avant la vente !!!! - l'heure ne reste pas en ... Lire la suite >>

1000 KMs 2020 : Mal de tête du au sifflement permanent et audible moteur au ralenti, pour une voiture neuve c'est grave

BVM 6, 2200 Km, 2020, finition Zen : Fonction SOS défaillante sur toutes les Clio 5. Nécessite un retour atelier, le voyant maintenance est allumé en permanence.

ch : Injection à contrôler - Easy link remplacer après 1 an car filtre anti reflet HS

initiale Paris juin 2020 : Bruit de sifflement autour des 90 km/h en relachant l’accélérateur/bruit à la décélération. je l’ai ramené au garage mais rien trou ... Lire la suite >>

Modèle Intens, boite manuelle 6 vitesses, 07/2020, avec tablette easy link 9 pouces,et pack city plus, 2800 km : Depuis les 200 km, la pédale d'embrayage émet des vibrations en fin de course et en début de course quand on embraye. Et dans le compartiment moteu ... Lire la suite >>

13000 km : Problème de climatisation, véhicule actuellement chez Renault et on me change le compresseur à voir... - Écran qui ne fonctionnait plus, Renault a ... Lire la suite >>

INTENS - - 13 000 KMS : 1. Démarreur tournant dans le vide, la voiture n'a pas démarré. Après un second appui sur le bouton "start/stop" le véhicule à démarré. Ne l'a ... Lire la suite >>

Intens suréquipé - Année 2020 - Boîte manuelle : Voiture achetée le 10/07/2020. Le 08/09/20 à 3500 kms, la pédale d'embrayage est restée bloquée au sol en débrayant. Appel dépanneur et départ ... Lire la suite >>

Intens easylink 9" an. 2019 achetée en VO à 26Mkm. : le gros problème de la clio V c est l'électronique - Reset intempestif des compteurs journaliers - Voyants qui s'allument sans raison. - Phares qui ... Lire la suite >>

ch : Électronique inquiétant. Problèmes avec l'ordinateur de bord et my sense qui se réinitialisent à chaque démarrage. - La voiture à 800 km.

ch : électronique Feux qui s'allument tout seuls après 20minute, voiture fermé

Mai 2019 / 35000 km / Finition Intens / BVM6 : - Pédale d’embrayage qui grince - Sifflement boîte de vitesse ou transmission sur autoroute à vitesse stabilisée - Module Ad-Blue HS à 3000 ... Lire la suite >>

Clio 5 Initiale Mars 2020, 8600 kms : Voiture immobilisée en cumulé à 5 mois - 1 ère immo (1 mois immobilisé) sans véhicule de prêt - Bugs de la tablette avec redémarrage intempest ... Lire la suite >>

 
 

Clio 5 1.6 E-tech hybride 140 ch (Hybride)

Boîte automatique, 820 km, : Moteur ronfle énormément en côte et ne passe pas la vitesse supérieure, et rétrograde sur le plat et en descente.

2500 km, boîte automatique : Ma voiture s'est arrêtée toute seule alors que je roulais à 120 km/h. - La raison panne électrique DANGER. - Voilà ce qu'elle m'a affichée. Depu ... Lire la suite >>

Clio e-teintens orange pack easy : Livrée le 23/12/2020, après trois mois d'attente et un voyage en bateau depuis la Turquie, la voiture comporte de petits défauts de fabrication bou ... Lire la suite >>

1300kms-octobre 2020-SERIE LIMITEE E-TEPREMIERE EDITION : Electronique - message voyant appel d'urgence - message "EV indisponible en permanence" - véhicule immobilisé en concession...j'attends la suite... ... Lire la suite >>

Année 2021. 228 KM. : Véhicule neuf, tombé en panne en quatre jours après avoir parcouru 228 Km. Trajet 50% ville 50% route. Vitesse maximal 80 KM/h. - Allure très mod? ... Lire la suite >>

ch : Panne boîte de vitesse (danger de casse la boîte de vitesse) 770km

3021 finition initiale paris : Panne risque casse de boite de vitesse. Visiblement Renault ne sait pas bien réparer cette panne récurrente sur les hybrides

boite auto, 430 kms, achat 1 mois : Jusqu'à ce jour le seul problème est celui cité dans défauts et c'est pas des moindres

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Renault Clio issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 4.89% recalées
2005 6.63% recalées 12.21% recalées 17% recalées
1997 8.6% recalées 16.18% recalées 29.22% recalées
1990 34.92% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 13 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Clio 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



À voir aussi

NEWS Renault

Infos Renault

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)