Avis Mazda 3 2009-2013
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Dernier avis posté

1.6 MZR 105 ch manuelle ...2015....jantes alu... 15000km (2021-11-27 08:36:39)

Qualités : design; motorisation très fiable, insonorisation, confort sur autoroute, équipement interne très pratique...

Défauts : consommation 8l/100km, coffre un peu réduit

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20



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95 avis MAZDA 3 (2009-2013)


Avis 3 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 95 avis )

Essence Diesel

(9 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 95 avis :

Qualités et défauts 3 signalés par les internautes via les 95 avis postés :

Parmi les essais de la Mazda 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 3.


Comportement routier : 37 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 28 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 19 aiment 15 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 9 aiment

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 4 aiment 7 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 7 aiment 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas

Roue de secours : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 20 aiment (Sont concernées : 2.2 MZR-CD 190 ch 15000,2010,sport, 1.6 MZR-CD 109 ch 30000, 2.2 MZR-CD 185 ch 16000km, 2011, SPORT, 1.6 MZR-CD 109 ch 29000, 1.6 MZR-CD 115chvx 5000km, fin 2011, élégance (clim dual zone auto, retro rab elec, 4 vitres elec., feux et essuie glaces auto, reg vitesse), 2.2 MZR-CD 190 ch 12000, 2.2 MZR-CD 190 ch 51000km, 12/2009, sport, 2.2 MZR-CD 190 ch, 2.2 MZ-CD 190 ch MAZDA3 2.2MZR-CD 185CH SPORT année 2009 51000 km, 2.2 MZR-CD 185 Dynamique 35000 kms, 12/2011, 2.2 MZR-CD 190 ch 2.2 SPORT 185 DU 11/2009 ET 80000KM, 2.2 MZR-CD 190 ch 146000km 2010 mazda 3 sport, 2.3 MZR 260 ch 84500 km 04/ 2000, 1.6 MZR 105 ch, 2.2 MZR-CD 185 ch 45000, 2011, sport, 1.6 MZR-CD 109 ch 160000km 2010 active +, 2.2 MZR-CD 185 ch 100000 km, 2.2d 185ch dynamique, 2.2 MZR-CD 185 ch BVM 6, 145000 km, 2012, 2.2 MZR-CD 185 ch manuelle, 142000km 2012 année dynamique 185ch 2.2l , 1.6 MZR-CD 109 ch) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.2 MZR-CD 185 ch 90 000 kms/ 2011/ KIt B�se, 1.6 MZR-CD 115 ch BV6 54000km 2012, 1.6 MZR 105 ch Boîte 5, 120000 km, année 2010, jantes 17", série limitée 90eme anniversaire, 2.0 MZR 150 ch Boîte manuelle 6 vitesse, 140000 km, 2010, I-stop )

Couple moteur : 9 aiment (Sont concernées : 2.2 MZR-CD 190 ch 12000, 2.2 MZ-CD 190 ch MAZDA3 2.2MZR-CD 185CH SPORT année 2009 51000 km, 2.2 MZR-CD 190 ch 80000 km/2011/sport/2011, 2.2 MZR-CD 190 ch 146000km 2010 mazda 3 sport, 2.2 MZR-CD 190 ch, 2.2 MZR-CD 190 ch 23.400,2011,sport, 2.2 MZR-CD 185 ch 55000km 2013, 2.2 MZR-CD 185 ch boîte manuelle, 40000km, 2013, 2.3 MZR 260 ch 93000km 2010 ) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 MZR-CD 109 ch SPORT FIN 2009, 2.0 MZR 150 ch Boîte manuelle 6 vitesse, 140000 km, 2010, I-stop )

Consommation : 20 aiment 12 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 19 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime 5 n'aiment pas

Equipement : 34 aiment

Poids : 3 aiment 5 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 18 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR MAZDA 3


Critique sur la Mazda 3 1.6 MZR 105 ch Elégance, 34000km

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-11 11:42:26
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Tenue de route fantastique, plaisir de conduire, rapport confort/tenue de route, Esthétique et présentation, moteur appréciant de prendre les tours, qualité générale de construction, habitacle agréable et bien présenté, équipement complet, coût d'entretien très raisonnable, usure des pneus (Toyo d'origine) paraissant très respectable, sonorité moteur/échappement (avec silencieux Sébring/mazda, en option 89Euros) agréable, sport et sympathique ; Coffre de taille correcte et aisément rabattable.

Défauts : Confort ferme sur routes dégradées.

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Légers bruits parasites en hiver porte AVG

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Cerise) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : B40%)



C'est ma deuxième Mazda3. La première était une 1.6 MZCD de 2005 (pour laquelle j'ai laissé un commentaire positif sur ce site): 5 ans, 120000km, et une excellente fiabilité (disques et plaquettes d'origine entre autre), et d'excellentes qualités routières. J'ai donc acheté la nouvelle à l'heure de la changer, en version essence cette fois ci. Il s'agit là d'une excellente voiture. Le rapport tenue de route/confort est exceptionnel, la qualité générale de l'auto est très sérieuse. Le moteur est un 1.6 maison et se révèle agréable, appréciant notamment de prendre les tours. Sa sonorité est sympathique avec la sortie d'échappement Sébring proposée en option par Mazda. La qualité première de cette voiture est que l'on fait "corps" immédiatement avec elle. On sent sa précision de conduite et son tempérament à donner de la joie au conducteur. L'intérieur est "zen", bien présenté, les plastiques de bonnes factures, et l'espace y est correct. De nombreux rangements tombent sous la main et l'ensemble est sérieux. L'équipement d'origine est complet. Cette automobile respire la philosophie de cette marque avec laquelle je roule depuis 2005 : des voitures fiables et très agréables à conduire. Je rajouterai la qualité du SAV Mazda de la concession de Limoges qui en plus d'être accueillant se montre très professionnel jusqu'à maintenant. Pour l'anecdote, alors que j'avais oublié de d'éteindre mes lumières de plafonniers et donc plus de batterie 24 heures après, un mécanicien de la concession est venu relancé cette même batterie gratuitement à mon domicile: très Pro!

Pour l'histoire, nous étions très "Renault" dans la famille. Mon père en a possédé plusieurs modèles et j'ai logiquement commencé en Renault, j'en ai eu 4. De bonnes voitures, mais dont la fiabilité est très aléatoires: 3 Clio (1.2/ 1.9dti/ 1;4 16v), une Mégane dci120, et réparti sur l'ensemble: joint de culasse, micromoteur de ralenti, joint de cache culbuteur, commodo de phare hs///, traverse de toit mal soudée en usine, grosses vibrations porte conducteur///, pare brise gelé à l'intérieur dû à une fuite sur la clim///, panne d'arrivée d'essence, radiateur hs, usure prématurée des pneus, nombreux rappels, clim refusant de démarrer, lecteur de carte inopérant, et SAV lamentable et onéreux font un cumul de choses pas acceptables pour le losange.

C'est donc objectivement, que je recommande la Mazda 3, la marque Mazda en elle-même pour la qualité de ces voitures et de son coût d'entretien. Aussi, le choix de l'essence pour celui qui roule peu ou modérément est une alternative intelligente à l'achat d'un diesel dont le fonctionnement est fait pour rouler bcp et à régime soutenu pour éviter son encrassement.

Amicalement à tous les lecteurs de ce site.

Admin : merci à vous pour ce commentaire très instructif.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fabrice - (2012-11-09 15:39:32) : Je connais le meme bruit parasite avant gauche.
    En appuyant par dessous là où se trouvent les commandes de hauteur des phares, je réussis à l'atténuer.
    Je pense que ce bruit vient soit d'un fil qui touche ce plastique, soit d'un bouton qui vibre, soit de la ventilation, soit de la boite à fusibles qui se trouve entre la porte et le tableau de bord...

    Ca fait beaucoup de possibilité je sais, mais je compte en parler à mon garage lors de ma révision annuelle en 2013.

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Vous possédez ou avez possédé une MAZDA 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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