Par Hosna (Date : 2019-06-19 09:17:42)

Bonjour,

Quand je roule avec mon I10 surtout le matin j'entends des claquements comme s'il y a un objectif qui se heurte contre un parois, le bruit n'est oddible au démarrage c'est surtout après 4 ou 6 km de parcours, aussi à l'arrêt la voiture tremblait mais ça le mécano l'a pu le régler c'était un soupape défectueux qui a était changer, et c'est la que l'intensité des claques s'est augmenté Prière de me dire d'ou ça provient?
Le mécano m'a dit ça provient du carburant utilisé et je suis pas d'accord

Par ALLAL (Date : 2019-06-17 13:24:33)

Tiguan 2018 TSI a 13000km
Au moment de depasser, j'ai appuye (trop fort??) sur l'accelerateur et 2 ou 3 claquements se font entendre.
La raison probable svp?
Merci

Par sabibi (Date : 2019-05-16 12:58:14)

Bonjour
alors j'ai une 307 phase 2
j'ai changé le support moteur central, l'an dernier. par contre depuis quelques jours, lorsque j'enclanche la marche arrière et que je relève le pied de l'embrayage j'entends un claquement au niveau du moteur comme ci quelque chose ne tenait pas bien.
quelles sont les différentes probabilités svp?
cordialement

Par Nicolas (Date : 2019-05-02 17:28:24)

Bonjour, j'ai une vieille Nissan Sunny (B12) de 1987. Je viens de faire remplacer le joint de culasse et la culasse a été rabotée, les bougies remplacées également. Un cliquetis se fait entendre lors du démarrage et il suit le régime moteur. Quel est le problème ? Merci.

Par Édouard (Date : 2019-04-30 19:01:34)

Bonjour, voilà jai une c3 essence année 2010.
Quand je la démarre on entend un bruit de clic au niveau du cache moteur.
Ps:on vient de me changer ma courroie de distribution et mon joint de culasse.
La voiture démarre au quart de tour aucun voyant d'allumer.
Cela est peu être liée a l'arbre à cam.
Ou d'un mauvais serrage de la culasse.
Merci.

Par Roller (Date : 2019-04-09 15:07:15)

Bonjour, Xara Picasso BVA 2.0 essence, I'ai un "cliquetis" quand j’accélère en partant et qui disparaît des que la voiture commence à rouler.
Autre apparition du "cliquetis quand la voiture reprends d'une basse vitesse (~35Km/h) d'avancement et (par exemple et le plus fréquent) en troisième vitesse; des que la vitesse augmente (~38/42Km/h") plus de bruit.
Note : pas de bruits parasites (pot d'echap. carter ou autres)
le moteur tourne comme un 'horologe au ralenti et aux autres régimes.
Test Essence: j'ai remarqué que en utilisant essence 95/10 ou plus (70% 95 et 30% E85) le cliquetis est plus évident. En utilisant essence 98 le bruit est réduit.
Merci de votre aide

Cordialement,
Roberto

Par Nicole (Date : 2019-03-21 13:41:44)

Bonjour j’ai un problème quand je démarre ma golf 6 gtd 10 ou 15 seconde après j’entend Des claquements vers le côté droit vers le bas du moteur cela le fait que quand le moteur est froid à chaud je n’entend plus rien et aussi à froid le moteur change de régime mais très légèrement j’insiste sur le légèrement à chaud la voiture tourne nickel aucun témoins lumineux si quelqu’un pourrais m’aider ce serai gentil merci.

Par DEDOUX (Date : 2019-02-26 16:38:46)

Bonjour,je possède une bmw e39 520i (essence) 2.2 le cliquetis se fait entendre en roulant a bas régime et disparaît après 3000,3500 tours,j'ai changé les bobines et les bougies et capteur de cognement,au ralenti le moteur se mais en mode dégradé sur 3 cylindres. A l'arrêt le moteur tourne parfaitement sans cliquetis Si vous pouvez m'aider merci d'avancement

Par Brian (Date : 2019-02-14 20:04:22)

Problème au niveau de la xsara 1.8i 16v 110ch de 99,en effet j'ai un cliquetis dans le moteur et quand jaccelere le cliquetis accéléré aussi. Sou peut venir le problème. Ma voiture a 186000 kilomètres

Par austin 88 (Date : 2019-01-30 00:01:46)

Bonsoir,

j'ai acheté une mini de 88 avec un cliquetis très présent. Je pensais que c'était un problème de calage de l'allumage mais après tenté de régler l'avance à de nombreuses reprises, je me rends compte que le cliquetis à nettement diminué mais qu'il est encore légèrement présent. Je note que mon moteur à seulement 31 000 km.

Si quelqu'un peut m'aider à identifier ce léger bruit métallique qui capte toute mon attention, merci d'avance.

Par claquement moteur froid (Date : 2019-01-08 22:03:49)

Je possède le même problème du claquement à froid, motorisation 1.4 85cv sur ma polo,j'ai pas trouvé la solution , j'ai déjà changé la distribution, pompe à huile, poussoires hydrauliques sans résultat !! claquement disparaît complétement une fois le moteur est chauffé. les culbuteurs peuvent ils être en cause ? vos avis , help !

Par Samy omar (Date : 2019-01-05 19:24:42)

Bonsoir .j'ai un bruit au niveau de la courroie .merci.

Par Samati (Date : 2018-12-16 13:35:18)

Surement butee d embeyage h/s

Par Hassan (Date : 2018-11-28 19:20:48)

Salut. Véhicule Fiat a. Essence 1.2 défaut claquement au niveau supérieur de moteur partie de culasse ,quand desembrayer le claque ce caché ? Je veux un cause de cet panne

Par Tinou (Date : 2018-11-22 01:15:38)

Bonjour, j'ai une seat ibiza 1.4 essence de 2014 85000km. Elle marche très bien sof au démarrage quand le moteur est froid elle fais des clics jusqu'elle choff (de 5min à 10min ) après ça plus de clics. Sachez que se problème est apparu il y a 4mois. Éclairé moi svp.

Par momo (Date : 2018-11-12 15:31:28)

Bonjour;

j'ai une peugeot 2017 hdi 2012.
au ralenti (en embouteillage), après que j'ai roulé une demi heure ou plus, j'entend un bruit comme un tonneau ou bassine (comme si on frotté dans un tonneau).

que peut-il être??

merci et bien à vous.

Par Delher 83 (Date : 2018-11-11 03:45:34)

Bonjour,

J'ai un transporteur T4 vw de 1997 avec 240 mkms
Lorsque je roule depuis plusieurs heures , et quand je monte une cote en accélérant j'entends a l'avant un claquement sec et un peu aigu , qui s'arrête quand je lâche l'accélérateur.
Lors du problème et le fait d'avoir levé mon T4 pour vérifier , le problème avait disparu, mais au bout de 30 mns, le claquement est revenu ! !
J'ai vu 2 garages et un CT qui non rien trouvé d'anormal

Apparemment les cardans sont bons ,amortisseurs neufs,huile boite de vitesse changée,
pour info j'ai des jantes en 17 et des pneus qui se déforment au bout de quelques mois car je n'ai pas mis les bons pneus avec indice de charge inférieur (98) au lieu de 100 mini .
Le claquement fait "penser" au bruit de cardan ou a un goujon qui touche quelque chose.....
Mon garagiste ne peux pas me dire ce que c'est car il faudrait qu'il l'essaie plusieurs heures avant que le bruit apparaisse. Pour finir mon T4 est rabaissé de 3 cm a l'avant!!!
Merci pour votre avis car je n'ose plus aller loin avec
CDT
Alain

Par emilio12 (Date : 2018-11-03 23:08:32)

Hyundai coupe V6 2,7
Jai une prise daire a ladmission avant le debimetre daire et les bougies sont a change j'ai un leger cliqueti a froid comme un piston mal lubrifier ensuite a chaud au ralenti cest plus vraiment un bruit de cliqueti juste un bruit asse sourd et roque comme un pousoir male lubrifie qui vien du moteur comme cependant pas de perte de puissance et a haut regime je n'entend pas de bruit
Je ne sais pas trop quoi faire la piste dune bielles es ecarte a priori le cliquetis ne correspond pas a cela et teste de limaille RAS par contre le cylindre numero 6 a une compression trop haute au test 14 pour 12 bar pour les autres
Merci une idees ?

Par Dodi (Date : 2018-10-27 19:28:49)

J'ai un véhicule Toyota rav4 année 2006.au début j'avais une perte de puissance. J'envoie le véhicule chez mon mécanicien et celui-ci refait le moteur. Le problème disparaît. Mais un bruit apparaît dans le moteur. A la l'allumage et pendant que je roule .un bruit fort et désagréable lors de la conduite . je retourne chez mon mécanicien celui-ci n'arrive pas à résoudre le problème.aide moi svp

Par arouquette (Date : 2018-10-23 17:43:12)

Bonjour,
Je viens de changer mes bougies (bloc VR6) et depuis j'ai un bruit de cliquetis/claquement lié au régime moteur.
Ce bruit n'était pas là avant.
J'ai l'impression que cela vient des cylindres 1 ou 2. Par précaution j'ai remis les anciennes bougies mais le bruit persiste.
J'ai aussi desserré graissé et resserré toutes les bougies
Je n'ai pas osé rouler avec.
Les bougies que j'ai acheté sont les mêmes que celle que j'enlève (même marque/modèle).

Une idée ?
Merci

Par Lucas h (Date : 2018-10-22 21:38:30)

Bonjour,

J'ai acheter un véhicule il y a de la 6 jours CT OK le moteur tournait très bien sans accoup ni arret ,mais je viens de remarquer que mon moteur ne tourne plus de manières régulières enfin le bruit est irégulliére avec des mini seconde d'arret ou accoups .lorsque j'ouvre le capot le bruit provient de la gauche du moteur et du véhicule lorsque je me situe en face du véhicule ,saviez-vous d'ou provient peut-être ce bruit

Par Perseus (Date : 2018-10-03 09:13:56)

Bonjour,

Je viens de procéder à l'échange du joint de culasse sur une golf 4 1,6l essence (moteur AKL).
J'ai contrôlé plusieurs fois les calages vilebrequin / arbre à came qui sont OK

Lorsque le moteur tourne, j'entends nettement un claquement.
La culasse a été rectifiée et les soupapes rodées et remontées par un professionnel.

Pourriez-vous m'indiquer d'ou cela peut il provenir (poussoir hydraulique, soupapes rodées qui doivent se replacer....?)

Merci pour votre réponse

Par alouani (Date : 2018-10-01 15:11:27)

Bonjour j'ai un moteur energie fait des bruits je veux connaitre l'Origine de ce bruits

Par Gwendoline (Date : 2018-09-16 01:37:38)

Pas de commentaires en allumant ma clio 1.5 dci break 2017 le moteur a fait comme un tracteur j.ai eteint et rien !!!!!!!!!!!!!!

Par Tshabro (Date : 2018-09-15 14:55:16)

Bonjour,
Je voudrais avoir une idée sur les cliquetis que j'entend souvent au démarrage et au début de la mise en service de ma lexus RX300. Ce bruit provient de l'intérieur au niveau de l'espace compris entre le volant et le levier de vitesse. J'ai remarqué que le niveau d'huile de la direction assistée est au minimum et les effets placé à l'arrière au niveau du pavé de la banquette arrière (là où les passagers arrières mettent leur pieds) étaient un peu chaud.
Pour compléter mon constat ces cliquetis sont perçus de fois dès la mise sous tension du véhicule avant le démarrage. Et une fois après avoir roulé plus de 15' ces bruits disparaissent.

Cordialement et merci pour votre retour

Jean Serge TSHITUNDU
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Par Twingo (Date : 2018-09-13 22:13:42)

Hello
J'ai une twingo (à peine 100 000km) tout à l'heure sur la route j'ai entendu un bruit venant du dessous comme si une pièce lâchait. Dans le rétro j'ai vu une petite masse giclé par l'arrière sur la route. Je me suis arrêté sur voie de détresse et refait le parcours à pied. RAS sur la route à mon étonnement. Celà ressemblait (le bruit) a un bruit métallique. Mais j'ai fais ensuite 30 km sur voie rapide ...RAS ! Inquiétant je ne sais pas si quelque chose Est véritablement tombé ou si je me suis prit un objet sur la route que je n'ai pas vu ...?

Par Abdou19 (Date : 2018-09-13 02:23:57)

Bns svp aide moi j ai une ibiza 1.4 essence roullée 106000 km et depuis qlq tzmps j entends au démarrage apres un ling arret et au froid un claquement tac tac tac qui dure 30 a 40 secind puis tous va bien , vidange et filtre et bougie bien entretenus et merci

Par Merry77 (Date : 2018-09-12 11:08:16)

Bonjour,

J'ai un soucis avec ma fiat 500. Depuis hier j'entends un claquement répété (tac tac tac) lorsque j'accélère. Plus précisément lorsque j'atteins les 80 kms/h et à partir de là le claquement s'accélère.
Ce matin, je prends ma voiture pour aller au travail et première chose que je fais je regarde sous la voiture au cas ou je verrai une fuite.... Sauf si quelqu'un est venu me faire une blague pendant la nuit, je remarque quelques gouttes donc je pense avoir une petite fuite et elle se situerait partie avant de la voiture.
J'ai quand même pris ma voiture pour aller travailler car pas le choix. Ma question : Savez-vous ce que ça pourrait être ? est ce dangereux que je prenne ma voiture ?
Merci pour vos réponses.

Par Toadette54 (Date : 2018-09-01 22:23:11)

Bonjour, je viens vers vous car ça fait un an que nous avons acheté un tiguan 2L bluemotion. 3 semaines apres l'achat le voyant du fap s,est allumé, 1 mois après le voyant préchauffage et moteur également. Nous avons donc changé la vanne EGR.

Cet apres midi, sur l'autoroute de nouveaux le voyant prechauffage clignotant et voyant moteur allumé avec perte de puissance et bruit bizarre lorsque je coupe le moteur.

Qu'est ce que ça peut etre de nouveau?

Merci pour vos reponses.

Par (Date : 2018-08-30 00:02:42)

Mélange air/carburant qui est trop déséquilibré comment réglé ça

Par cricritest (Date : 2018-08-26 11:47:36)

Bonjour,

J'ai ma voiture qui fait un claquement durant 0.5s lors d'un démarrage à froid après un long arrêt.

Je précise bien que c'est un claquement et pas un cliquetis.

D'où cela peut-il venir?

Cordialement.

Par HereBob (Date : 2018-08-24 22:10:40)

Bonjour,
J'ai une mercedes w203 cdi, j'ai un soucie de claquements permanent sur mon moteur et le moteur a du mal a monter en régime, il lui faut du temps pour passé a la 2nde et apres le régime baisse.

Travaux effectué sachant que je suis en Polynesie Francaise:

Vérification des cousinets, toujours en bon état
Vérification des injecteurs, 2 qui ont été changé Poussoir Bloqué, nettoyer reste 2 qu'on a pas réussi a débloqué (manque de pression)
Capteur de pression d'entrée d'air qui a été changer. (rien a changé)
Capteur de pression de suralimentation hS (j'ai pas pu trouver de piece neuve, du coup une pièce d'occasion mais qui n'a pas l'air de fonctionné. j'en ai touver une neuve qui proviens d'Italie.En attente de la pièce.

D'apres le garage;

le claquement est du au poussoir qui sont bloquer du au manque de pression d'entrée d'air .
J'en saurais plus lorsque le capteur neuf sera changer.

Par Brico 7 (Date : 2018-08-24 05:02:55)

Bonjour,
Dernièrement, j'ai constaté qu'il y a un claquement sous mon capot (Ford focus 2000) lorsque le véhicule est en marche même à une vitesse basse. En plus lorsque j'essaie de m'arrêter, il y a un gros bruit qui suit. Merci de m'aider.

Par Aymen (Date : 2018-08-13 19:37:56)

Bonjour, j'ai une clio2, il y a presque un mois j'ai remarqué qu'il y a un bruit de claquement au niveau du train avant en roulant sans tourner le volant et j'ai essayé même avec le moteur en arrêt
Merci de m'aider

Par Benarfa (Date : 2018-08-13 10:49:47)

Bonjour, j'ai une clio bombé 5, quand il y a plus d'une personne dans la voiture ou quand je roule dans une côte et quand j'accélère j'entends un claquement avec le ralentissement je me trouve obligé de réduire la vitesse, et Merci

Par Honda accord 2004 (Date : 2018-07-20 13:46:05)

Bonjour, jai un problème lié probablement à mon moteur selon ce que je déduis ..ma voiture est une Honda Accord 2004 130 000km Transmission Automatique...
Tout allait bien et un jour sur la route en m’arrêtant à un feu rouge j’ai commencé à entendre un tac tac tac, mais ma conduite ne change pas et j’entend ce bruit seulement en bas de 2000 Rpm sinon au dessus de 2000 rpm le bruit disparait .. en ouvrant mon capot j’ai l’impression que le bruit vien du haut moteur ( mes valves ont déjà été ajustées en pensent que c’était le problème, mais le bruit persiste ). Est ce que quelqu’un aurait une idée de ce que ca pourrait être ?

Par (Date : 2018-07-18 02:12:14)

Connue pour les moteur essence auto combustion mais pas en diesel

Par Efn (Date : 2018-07-05 16:40:17)

Bonjour,j ai une golf 5 160 000km et j'entend un claquement regulier entre 10 et 20klm h. Il me semble que ça vient de la roue avant gauche. En fesant ma révision, mon garagiste m'a fait remarqué que les boulons avaient été mal sérré quand j ai fait changer mes pneus et que sur cette meme roue le boulon antivol était partit.. il m'a donc mis un autre boulons. Es ce que ce claquement pourrais provenir du fait que les boulons ai été mal sérré et qu'es ce que ça aurais pu abimer ?

Par pat63 (Date : 2018-07-05 14:12:44)

Bonjour

Est-ce que vous pourriez me dire si c'est mieux avec une boite automatique DSG-7 lorsque l'on est arrêté à un feu ou passage à niveau par ex : de mettre le sélecteur sur N pour éviter une usure de l'embrayage, ou je laisse sur D ? Grand merci pour l'info.
Patrice

Par pat63 (Date : 2018-07-05 11:27:41)

Bonjour

VW Touran 14 TSI avec DSG-7 de mars 2013, est-ce que de mettre le sélecteur sur N durant des arrêts aux feux ou au passages à niveaux économise l'embrayage ou au contraire mieux vaut il laisser sur D ? sur les forum ça se contredit .. merci beaucoup et bonne journée

Par Rach (Date : 2018-07-02 14:53:37)

Bjr,
J'ai une Ford c max TDCI 1L6 110CH de 2005. Le moteur a été changé il y 3 ans par son correspondant de 307. Tout allait bien entretien à jour par mes soins. Aujourd'hui j'ai fait la vidange avec changement du filtre à huile. Malheureusement je n'ai pas mis la bonne huile et en plus j'en ai mis bcp plus. En la démarrant j'ai entendu un claquement avec le témoin qui s'allume au ralenti. J'ai fais 300 mètre et voyant que le problème persiste, j'ai fait demi tours et essayer de localiser le bruit. J'ai refait la vidange avec de l'huile préconisée et en respectant le dosage.le bruit est encore là et le témoin aussi. Ce dernier s'éteint en montant dans les tours puis se rallume au ralenti.
Merci de m'aider pour d'avoir d'où ça vient

Par (Date : 2018-07-02 14:35:39)

Bonjour, j'ai une Ford c max 1lL6 TDCI 110ch. Le moteur a été remplacé il y a trois ans par son correspondant de 307 HDi 2004. Tout marchait bien en entretien par mes soins. Aujourd'hui j'ai fais la vidange avec changement de filtre à huile. Malheureusement je n'ai pas mis la bonne huile en plus j'en ai mis plus que le niveau. J'ai fais 300 mètre et j'irai entendu un claquement anormal. Demi toursvers chez moi. J'ai éteint puis redémarré le moteur qqs minutes après pour localiser le bruit avec le témoin d'huile à au tableau de bord. Je n'ai pas rouler avec et j'ai refait la vidange avec l'huile préconisée et en respectant le dosage(3L7). Le bruit reste encore et le témoin s'éteint enmo tant

Par Astra diesel 2007 1.7 (Date : 2018-06-30 23:50:41)

Bonjour
Quand je passe la 2eme ou 3eme, par manque de puissance, j'entends un bruit claquements qui durent 2secondes Après plus rien. Je roule je ralentis pour m insérer dans un rond point je passe la 3eme pour répartir et le bruit revient 2 seconde.au feu rouge si je parts avec la première si j'appuie un peu plus sur l'accélérateur j'entends le bruit
Merci de votre partage

Par pat63 (Date : 2018-06-28 17:42:51)

Bonjour
Sur mon Touran 1,4 TSI de 2013, lorsque la Boite DSG rétrograde de 3 ème en 2 ème à environ 15 km/h,ce bruit apparait aussi à 5 ou 10 km/h , il y a une sorte de bruit de cliquetis devant à gauche, cela le fait aussi lorsque elle rétrograde sur un gendarme couché ? avez-vous déjà entendu parler de cela ? Merci

Par Riico (Date : 2018-06-16 00:42:32)

Bonjour,
alors voilà le casse tête, je possède une golf 5 1l6 102ch essence de 2005 (120 000km) et il se trouve que depuis quelques temps j'ai un claquement moteur qui varie avec le régime moteur, je l'avais donc amené au garage qui mavais sortie un devis à 1500e changement poussoirs + vidange + kit distribution..
j'ai donc fait remplacer tout ça et les bougies en plus avec tous les filtres résultat ca claque toujours.
Pour infos je roule au sp98 donc si quelqu'un aurait une réponse parce que ca commence vraiment a me casser les ....! ha oui et par moment elle galère à demarer alors qu'en general elle démarre au quart de tour je sais pas si c est lié a ce problèmes ou pas...

Par cliquetis (Date : 2018-06-09 00:01:49)

Normalement sur un moteur (essence) bien entretenu donc avec une vérification du jeux aux valves ( soupapes ) des bougies d'allumage exactement identique à celle précisément demander par le constructeur du moteur , ne devrait pas et en aucun cas faire du cliquetis !!!!

passez donc de la E95 ou SP95 ou autre (même gpl) à de la SP98 ! la teneur en octane étant plus importante dans la SP98(octanes) ( octanes= anti détonant ) mais toutes les essences modernes contenant de l'éthanol à une certaine part , il est possible que les moteurs ayant déjà rendu service n'apprécie pas l'éthanol !

passez donc à la SP98 ! pas seulement quelques litres mais un bon gros plein !

si après quelques km parcouru le moteur continue à faire du cliquetis , alors ne vous posez pas la question et remplacer vos bougies d'allumage par très exactement les mêmes que d'origine !( et de grâce les fils de bougies aussi )

si le bruit continue encore , il faudra vérifier d'office le jeux aux valves ( soupapes ) , et si malgré tout ça il continue encore , il faudra vérifier également l'avance à l'allumage .

si le problème n'est PAS résolu après toutes ces "options"

c'est cuit pour le moteur car il s'agit des pieds de bielles ( c'est comme vos pieds à vous qui rendent l'âme et vous devez courir ) ....

voilà
bonne route !

( et je ne roules que à la SP98 ! car l'essence "bio" E10 à base de betterave et d'éthanol fait un cliquetis affreux et atroce sur mon 328 i tandis qu'avec la Sp98 ont entend même pas le moindre petit bruit , rien du tout ! de plus les performances sont pourrie avec cette essence E10 95 , et pourtant avant je roulais à la SP95 sans soucis , bref même chez Bmw ils ne comprennent pas( car ils n'ont rien trouver le moteur respire la santé) et depuis le passage à la SP 98 parfait plus de cliquetis du tout ils ont également été obliger de me mettre un additif nettoyant injecteurs et d'après mon mécanicien (bmw officiel cette essence E10 diminue les performances et assèche les joints même les moteurs conçu pour fonctionner avec se "sentiront" mieux à la Sp98 car pas d'incidence lors du passage de 95 à 98 par contre dans l'autre sens c'est interdit!)

mésaventure des heures main d'oeuvre à cause d'une essence bio de merd ! ( oui je l'ai écris car c'est une essence de merd ! )

bien à vous tous

bonne route

Par joak (Date : 2018-06-06 14:35:23)

TOUT d'abord merci de votre réponse suite a ma question d'hier, bruits de cliquetis en accelerant dés 1200t/mn jusqu'a 2000. CLK 320 CDI 2008.
ces bruits c'est seulement en accelerant ou dessaceleration bruits discrét comme des chaines qu'on fait bouger dans tous les sens.
samedi je la dépose a HERBLAY chez MLC63
Je ne me connais pas trop en mécanique mais vu a droite et a gauche certains commentaires sur pannes différentes
Cela peut étre POULIE COUSSINETS CHAINE DISTRIBUTION DECALE INJECTEURS REGLAGES CULBUTEURS
Les vacances approchent et je m'inquiete, c'est la raison de ma présence sur votre Forum.
Encore une fois merci.

Par joak (Date : 2018-06-05 17:24:48)

Bonjour a tous et a toutes
ma question est depuis un temps quand je roule sur autoroute vers 1200 et 2000 tours mn j'ai un bruit de claquement comme un bruit de chaine ou comme cliquetis lorsque j'accelere ou en dés que j'enleve le pied de l'accelerateur
la voiture répond bien dans les reprises et ne fume pas a partir de 2200 t/MN JE ne l'entends presque plus ce bruit
ESTce d'apres vous un probleme d'injecteur ou bielle ou etcc Mercedes CLK 320 cdi de 2008
samedi prochain je la déose au garage j'ai peur d'une mauvaise surprise
Merci a tous d'avoir pris quelques minutes a lire mon commentaire
si vous avez une idée elle sera la bienvenue
MERCI
JOAK

Par CiiNO (Date : 2018-06-02 17:40:43)

J'ai une Polo IV 1.4 16v de 2001, J'ai un bruit qui vient de sous le chassis que je ne parviens pas à identifier. Un genre de claquement qui survient dès que je pose le pieds sur l’accélérateur, ou dès que je le relache. Ni avant, ni pendant, ni après, vraiment dans ces deux cas là. ça commence à me rendre dingue de ne pas trouver la cause. Comme si quelque chose tapait sur le chassis et je le sens sous mes pieds.

Par bibiche (Date : 2018-05-26 13:02:17)

J ai une laguna serie1 ph2 le moteur s est brusquement arrete aloors que je roulais j ai un bruit dans le moteur qui claque impossible de le remetre en route aucun voyant ne c est allume