Dernière modification 29/09/2014

Rappels Bmw

SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.


Rappels BMW i3 (2013)

Batterie

La production défectueuse de batteries haute tension peut conduire à ce que les modules de cellules haute tension peuvent surchauffer, augmentant ainsi le risque d’incendie. Rappel d'octobre 2022 qui concerne les i3 produites entre octobre 2018 et août 2021.

Ceinture

Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.

Sièges

En raison d'un défaut de fabrication, les plaques de commande de l'inclinaison du dossier de la deuxième rangée de sièges peuvent se briser. Dans ce cas, le dossier ne peut pas être fixé en cas d'accident, ce qui accroît le risque de blessure pour les passagers arrière. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre février et mars 2021.

Capteur / airbag

Un souci au niveau d'un capteur de renversement peut induire que les airbags ne soient pas opérationnels en cas de retournement. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées en mars 2020.

Airbag

Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Rappels BMW Serie 1 (2004-2011)

Connecteur batterie

Un connecteur au niveau de la borne positive (bloc rouge) peut être défaillant et mener à la coupure du moteur en roulant. Rappel de juin 2019 concernant les autos fabriquées entre décembre 2009 et octobre 2011. Code rappel 0061050500.

Connexion batterie

Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défectueux. Cela pourrait entraîner une panne électrique du véhicule et du moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Rappel de juillet 2018 à propos des modèles sortis d'usine entre 2006 et 2011.

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Assistance de freinage (dépression servofrein)

Sans savoir si cela concerne la pompe à vide (sur diesel) ou simplement le tuyau de dépression (concerne dans ce cas essence et diesel), un soucis concerne l'assistance au freinage (qui fait que la pédale est molle moteur démarré). Près de 5000 Série 3 E90 (et les dérivés, break et coupés), Série 5, Série 1 et Série 1 II.
Le rappel date de mars 2016.

Bras de suspension

Sur les premiers modèles produits jusqu'en 2005, il y a un risque sur le bras de suspension arrière.

Ceinture

Un problème concernant un prétentionneur de ceinture a mené à un rappel.

Problème électronique

Sur les premiers modèles construits des problèmes électroniques ont conduit à un rappel.

Diesel

Les premiers modèles ont un problème sur la fixation de la courroie d'accessoires.

Fixation de l'alternateur

Problème de fixation de l'alternateur qui peut provoquer l'allumage de voyants sur le tableau de bord et surtout le décrochage de ce dernier ...

Réchauffeur de gazole

Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...

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Rappels BMW Serie 1 (2011-2019)

Airbag

Le dispositif d’allumage du coussin gonflable de la tête peut se séparer du gonfleur et entrer à l’intérieur du véhicule lorsque le coussin gonflable est déployé. En conséquence, le gonflage du coussin gonflable de la tête peut être réduit ou inexistant, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.  Rappel de mai 2021 qui concerne les autos fabriquées entre juillet 2016 et octobre 2017.

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Assistance de freinage (dépression servofrein)

Sans savoir si cela concerne la pompe à vide (sur diesel) ou simplement le tuyau de dépression (concerne dans ce cas essence et diesel), un soucis concerne l'assistance au freinage (qui fait que la pédale est molle moteur démarré). Près de 5000 Série 3 E90 (et les dérivés, break et coupés), Série 5, Série 1 et Série 1 II.
Le rappel date de mars 2016.

Vanne EGR

Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 3000 Série 1 et Série 2 Active Tourer.
 

Pompe à carburant

Plusieurs modèles (Série 1, Série 3 et 4, dont Gran Coupé) ont été contraints d'être rappelés pour un soucis au niveau de la pompe à carburant (que l'on appelle aussi pompe de gavage). Heureusement, seulement 296 voitures en tout sont concernées (pour le moment ..).

Plaquettes de frein

Un rappel concerne une éventuelle usure prématurée des plaquettes avant. Cela concerne environ 250 véhicules pour un rappel qui date d'août 2014. Il faut avouer cependant que le soucis reste très mineur ...

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 1 (2019)

Airbag

Les autos fabriquées jusque mars 2020 peuvent avoir des airbags inopérants. Le rappel est d'avril 2020.

Rappels BMW Serie 2 (2013-2022)

Airbag

Les plaques de renforcement attachées au toit de la canopée peuvent avoir été mal collées pendant le processus de fabrication. Dans le cas où le coussin gonflable de la tête est déployé, les plaques pourraient se détacher du toit de la canopée et augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule. Rappel de juillet 2021 qui concerne les série 2 fabriquées entre mars et avril 2021.

Injecteurs / ancrage (M4/M2)

Les injecteurs de carburant n’ont peut-être pas été équipés d’un élément de découplage. Cela pourrait entraîner une fracture des vibrations au point de soudage du rail de carburant à haute pression. Par conséquent, le carburant pourrait s’infiltrer dans le compartiment moteur, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel de février 2021 qui concerne les autos fabriquées entre février et octobre 2020.

Direction

Un élément manque sur le dispositif de direction (disque sur l'extrémité d'une tige), ce qui implique une usure anormale à cet emplacement et la potentielle perte de direction en conduisant. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre août 2018 et avril 2019.

Roulement

Les roulements sur l'essieu avant pourraient se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle de la roue pendant la conduite. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés d'avril à mai 2018.

Rappels BMW Serie 2 Active Tourer (2014-2022)

Portière

Une porte peut s’ouvrir involontairement en cas de collision latérale, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants du véhicule en cas de deuxième choc ou de renversement ultérieur. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles produits entre juillet et septembre 2022.

Ceinture

Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Airbag

Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Banquette arrière

La fixation de cette dernière n'est pas assez solide sur les versions sorties d'usine en 2016. En cas d'accident elle aura donc plus tendance à se plier, ce qui est très gênant d'un point de vue sécuritaire ! Le rappel date de janvier 2017.

Vanne EGR

Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 3000 Série 1 et Série 2 Active Tourer.

Enrouleur de ceinture

Sur 756 Série 3 (classique, M3 et GT), Série 4 Gran coupé et Série 2 Active Tourer, il peut y avoir un mauvais fonctionnement de l’enrouleur de la sangle de ceinture supérieur avant droit lors de température inférieure à 0°. Le rappel a eu lieu début février 2015.

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Rappels BMW Serie 2 Active Tourer (2022)

Portière

Sur les véhicules fabriqués entre juillet 2022 et septembre de la même année, un souci non déterminé peut mener à l'ouverture d'une des portière en cas de choc alors que ça ne devrait pas être le cas. Le rappel date de décembre 2022.

Rappels BMW Serie 3 (1998-2005)

Airbag

Un souci d'étanchéité peut mener l'humidité à pénétrer dans le dispositif d'airbag, ce qui peut induire un mauvais fonctionnement de sa part, avec un accroissement des blessures possible. Le rappel d'octobre 2021 concerne les autos fabriquées entre 1997 et 2000.

Airbag

Un souci de générateur de gaz a donné lieu à un rappel en juin 2020. Les véhicules concernés sont ceux fabriqués entre 1997 et 1999.

Airbag

Le mauvais vieillissement du générateur de gaz peut provoquer l'éclat de pièces métalliques si l'airbag venait à se déclencher. Le rappel de janvier 2020 implique les modèles assemblés entre 1999 et 2003.

Airbags vieillissants

Les airbags peuvent avoir mal vieilli suite à des contrastes important de température et d'humidité. Conséquence, le gonfleur peut éclater en cas de déploiement, ce qui peut potentiellement éjecter des projectiles sur les occupants de l'auto. L'airbag peut donc devenir un risque quand il se déploie. Le rappel de mars 2017 implique les autos assemblées entre 1999 et 2003.

Airbag

Ce rappel arrive près de 10 ans après (juillet 2014) la fin de commercialisation de l'E46 ! 1 600 000 modèles concernés par un dysfonctionnement possible de l'airbag passager (celui-ci pourrait ne pas se déclencher). Un autre rappel a eu lieu pour ce même soucis en juin 2015 (101 089 modèles concernés en France). Le soucis vient du "générateur de gaz"

320d

Sur les modèles produits en 2002 une usure prématuré de la pompe à carburant est constatée. Le symptôme est une perte de puissance. Le rappelle a eu lieu en février 2004.

Un autre rappel datant de 2004 est effectué sur cette 320d. Les modèles concernés sont ceux produits entre 2002 et 2003. Une fuite est constatée au niveau de l'injection.

Ventilateur

La résistance moyenne du ventilateur qui refroidit le radiateur a donné lieu à une campagne de rappel pour vérifier ce dernier.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 3 (2005-2011)

Connexion batterie

Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défectueux. Cela pourrait entraîner une panne électrique du véhicule et du moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Rappel de juillet 2018 à propos des modèles sortis d'usine entre 2006 et 2011.

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Assistance de freinage (dépression servofrein)

Sans savoir si cela concerne la pompe à vide (sur diesel) ou simplement le tuyau de dépression (concerne dans ce cas essence et diesel), un soucis concerne l'assistance au freinage (qui fait que la pédale est molle moteur démarré). Près de 5000 Série 3 E90 (et les dérivés, break et coupés), Série 5, Série 1 et Série 1 II.
Le rappel date de mars 2016.

Bras de suspension

Sur les premiers modèles produits un problème sur le bras de suspension peut provoquer des vibrations exagérées.

Gestion électronique

Un rappel a eu lieu pour mettre à jour le boîtier électronique. Sans cette mise à jour des soucis électroniques certes bénins peuvent avoir lieu.

Boîte automatique

La fragilité d'une pièce peut provoquer des dysfonctionnements du frein de parking sur les premiers modèles.

6 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 3 (2012-2018)

Airbag

Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Echangeur huile/eau

L'échangeur huile/eau présente une faiblesse et peut être atteint de fissures. Le remplacement du support du filtre à huile est censé corriger le problème. 253 BMW (plusieurs modèles) sont concernées et le rappel date de juillet 2015.

Pompe à carburant

Plusieurs modèles (Série 1, Série 3 et 4, dont Gran Coupé) ont été contraints d'être rappelés pour un soucis au niveau de la pompe à carburant (que l'on appelle aussi pompe de gavage). Heureusement, seulement 296 voitures en tout sont concernées (pour le moment ..).

Enrouleur de ceinture

Sur 756 Série 3 (classique, M3 et GT), Série 4 Gran coupé et Série Active Tourer, il peut y avoir un mauvais fonctionnement de l?enrouleur de la sangle de ceinture supérieur avant droit lors de température inférieure à 0°. Le rappel a eu lieu début février 2015.

Réchauffeur de gazole

Un soucis concernant le câblage du réchauffeur peut le rendre inactif. Ce soucis reste très mineur puisqu'il se limite à 34 exemplaires en France. Rappel datant d'août 2014.
 

Appuie-tête

Un problème au niveau de l'appuie-tête pourrait provoquer des désagréments en cas d'accident grave. Il y a donc eu un rappel pour remédier à ce problème. Rien de bien grave cependant tant que vous n'avez pas d'accident important, et encore il faudrait vraiment ne pas avoir de chance pour que ce petit défaut vous provoque des blessures particulières. Il faut cependant se débarrasser du problème en amenant votre auto en concession.
 

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 3 (2019)

Fixation siège

Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre juin 2019 et août 2021.

Ceinture

La ceinture de sécurité avant du côté gauche peut être défectueuse. Cela peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident.  Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles produits le 12septembre 2022.

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Ceinture

Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022

Ceinture

La sangle abdominale (boucle de ceinture de sécurité) n’a peut-être pas été vissée correctement. Cela pourrait affecter la capacité de retenue de la ceinture de sécurité et accroître le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de juillet 2021 qui concerne les série 3 fabriquées entre septembre 2020 et mars 2021.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Biellettes de direction

Une rupture de fatigue due aux vibrations de la biellette de direction peut survenir en raison d'une charge de flexion exceptionnelle. Une telle défaillance entraînerait une perte de contrôle des roues d'un côté du véhicule, augmentant le risque d'accident. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées entre août 2017 et août 2019 (concerne plus sieurs modèles de la marque).

Capteur ceinture

Un capteur au niveau de la ceinture de sécurité (boucle) peut se débrancher et induire un comportement erroné des airbags (calculateur). Le rappel de mars 2020 concerne les véhicules fabriqués entre novembre 2019 et mars 2020.

Appuie-tête

Une soudure perfectible peut mener à une résistance insuffisante des appuie-tête en cas d'accident. Un rappel d'octobre  2019 concerne les Série 3 fabriquées entre juin et août 2019.

Arbre équilibrage

Un soucis d'arbre d'équilibrage moteur peut induire la casse et le blocage du moteur en roulant. Il n'y pas d'information sur les moteurs concernés, mais le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les modèles produits de mai 2018 à septembre 2019.

Rappels BMW Serie 3 coupe (1999-2006)

Airbags vieillissants

Les airbags peuvent avoir mal vieilli suite à des contrastes important de température et d'humidité. Conséquence, le gonfleur peut éclater en cas de déploiement, ce qui peut potentiellement éjecter des projectiles sur les occupants de l'auto. L'airbag peut donc devenir un risque quand il se déploie. Le rappel de mars 2017 implique les autos assemblées entre 1999 et 2003.

Rappels BMW Serie 3 GT (2013-2020)

Enrouleur de ceinture

Sur 756 Série 3 (classique, M3 et GT), Série 4 Gran coupé et Série Active Tourer, il peut y avoir un mauvais fonctionnement de l’enrouleur de la sangle de ceinture supérieur avant droit lors de température inférieure à 0°. Le rappel a eu lieu début février 2015.

Rappels BMW Serie 4 (2013-2020)

Airbag

Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Injecteurs / ancrage (M4/M2)

Les injecteurs de carburant n’ont peut-être pas été équipés d’un élément de découplage. Cela pourrait entraîner une fracture des vibrations au point de soudage du rail de carburant à haute pression. Par conséquent, le carburant pourrait s’infiltrer dans le compartiment moteur, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel de février 2021 qui concerne les autos fabriquées entre février et octobre 2020.

Airbag

Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Pompe à carburant

Plusieurs modèles (Série 1, Série 3 et 4, dont Gran Coupé) ont été contraints d'être rappelés pour un soucis au niveau de la pompe à carburant (que l'on appelle aussi pompe de gavage). Heureusement, seulement 296 voitures en tout sont concernées (pour le moment ..).

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 4 Gran Coupe (2014-2020)

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Pompe à carburant

Lors d'un rappel de mai 2015, 296 Série 4 Gran Coupé ont été rappelées concernant un soucis au niveau de la pompe de gavage électrique. Un frottement interne excessif peut alors devenir dangereux dans la mesure où du carburant passe à l'intérieur ...

Appui-tête

Assez anecdotique, le rappel concerne 7 voitures dont le ressort d'appui-tête n'a pas été installé correctement.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels BMW Serie 5 (1995-2003)

Airbag

Le mauvais vieillissement du générateur de gaz peut provoquer l'éclat de pièces métalliques si l'airbag venait à se déclencher. Le rappel de janvier 2020 implique les modèles assemblés entre 1999 et 2003.

Airbag

Le dispositif pyrotechnique de l'airbag volant peut mener à une explosion en cas de déploiement de l'airbag. Le rappel de mars 2019 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2003.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels BMW Serie 5 (2003-2010)

Assistance de freinage (dépression servofrein)

Sans savoir si cela concerne la pompe à vide (sur diesel) ou simplement le tuyau de dépression (concerne dans ce cas essence et diesel), un soucis concerne l'assistance au freinage (qui fait que la pédale est molle moteur démarré). Près de 5000 Série 3 E90 (et les dérivés, break et coupés), Série 5, Série 1 et Série 1 II.
Le rappel date de mars 2016.

Boîte automatique

La fragilité d'une pièce peut provoquer des dysfonctionnements du frein de parking.

Pompe haute pression

Les 3.0d produits ont connu un problème de pompe haute pression.

Sièges chauffants

Un rappel a eu lieu concernant certains modèles équipés de sièges chauffants.

Amortisseurs

Le silent bloc de l'amortisseur arrière peut mal vieillir. Un rappel a eu lieu pour contrôler tout ça.

Réchauffeur de gazole

Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels BMW Serie 5 (2010-2016)

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Airbag

Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Programmation airbag

La programmation des systèmes de sécurité (airbags, serrage automatique de ceinture en cas de détection d'accident etc.) n'a pas été faite correctement sur les modèles produits entre 2011 et 2012. Le rappel date de décembre 2016.

Climatisation

Un soucis de corrosion précoce peut provoquer la fuite du condenseur de climatisation sur plus de 6000 Série 5, 6 et 7 confondues. Le rappel date de mars 2016. Le condenseur doit donc être remplacé.

Pompe à huile

Un rappel passé a concerné la M5 au niveau de la pompe à huile. Bien sûr, le problème ne concernera qu'un nombre très limité de personnes ...

Echangeur huile/eau

L'échangeur huile/eau présente une faiblesse et peut être atteint de fissures. Le remplacement du support du filtre à huile est censé corriger le problème. 253 BMW (plusieurs modèles) sont concernées et le rappel date de juillet 2015.
 

7 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Serie 5 (2017)

Ceinture

En raison d’une mauvaise installation des ceintures de sécurité, la fonction de retenue peut être altérée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles produits entre le 24 et le 25 juin 2022.

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Airbag

Le dispositif d’allumage du coussin gonflable de la tête peut se séparer du gonfleur et entrer à l’intérieur du véhicule lorsque le coussin gonflable est déployé. En conséquence, le gonflage du coussin gonflable de la tête peut être réduit ou inexistant, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.  Rappel de mai 2021 qui concerne les autos fabriquées entre juillet 2016 et octobre 2017.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Arbre équilibrage

Un soucis d'arbre d'équilibrage moteur peut induire la casse et le blocage du moteur en roulant. Il n'y pas d'information sur les moteurs concernés, mais le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les modèles produits de mai 2018 à septembre 2019.

Pompe à injection

(M5) Un souci d'encrage peut mener à son décrochage (écrous pas suffisamment serrés) ... Provoquant fuite de carburant et potentiellement un incendie. Cela concerne les modèles produits entre juillet 2018 et juin 2019 lors d'un rappel de août 2019.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels BMW Serie 5 GT (2009-2017)

Programmation airbag

La programmation des systèmes de sécurité (airbags, serrage automatique de ceinture en cas de détection d'accident etc.) n'a pas été faite correctement sur les modèles produits entre 2011 et 2012. Le rappel date de décembre 2016.

Réchauffeur de carburant

Décidément, cette Série 5 GT semble contrariée avec tout ce qui s'approche de près ou de loin au carburant. Après un rappel concernant la jauge, ce serait cette fois le réchauffeur de carburant qui serait en cause dans un rappel datant de début 2015. Il concerne 295 Série 5 GT et Série 1 coupé première génération confondues.

Jauge à essence

Il se peut (mais c'est très rare) que votre jauge à carburant puisse vous induire en erreur de temps en temps. Un rappel a eu lieu sur cet élément mais ne concernait que très peu de modèle. Il y a donc peu de chances que vous soyez touché. Le problème touche le capteur situé dans le réservoir.
 

Rappels BMW Serie 6 (2003-2011)

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Câble de batterie

Voici un rappel qui prête à sourire. En effet, le problème est si bénin que j'ai hésité à l'ajouter. En gros, le câble + de la batterie peut se retiré car mal fixé ... Il suffit donc de le contrôler, pas vraiment besoin d'aller en concession, surtout qu'aujourd'hui tous les modèles ont déjà du être corrigés.

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Rappels BMW Serie 6 (2011-2017)

Vanos

Un petit soucis de serrage au niveau de certaines vis a mené à un rappel sur quelques dizaines de Série 6 en 2014 (juin). Cela concerne la distribution variable Vanos et donc les version essence.

Rappels BMW Serie 6 Gran Coupe (2011-2017)

Feu stop central

Un problème d'ancrage peut mener à sa chute. Le rappel de mars 2020 concerne les modèles fabriqués entre 2012 et 2018.

Vanos

Un petit soucis de serrage au niveau de certaines vis a mené à un rappel sur quelques dizaines de Série 6 en 2014 (juin). Cela concerne la distribution variable Vanos et donc les version essence.

Rappels BMW Serie 7 (2001-2008)

Pompe à carburant

Un rappel a eu lieu concernant la pompe à carburant.

Freinage

Un problème concernant une perte de freinage a conduit à une campagne de rappel.

Réchauffeur de gazole

Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...

Rappels BMW Serie 7 (2009-2015)

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Climatisation

Un soucis de corrosion précoce peut provoquer la fuite du condenseur de climatisation sur plus de 6000 Série 5, 6 et 7 confondues. Le rappel date de mars 2016. Le condenseur doit donc être remplacé.

Electronique (combiné d'instrumentation)

Le combiné d'instrumentation peut générer des erreurs, une reprogrammation doit être effectuée sur plus de 300 exemplaires (plusieurs modèles concernés parmi ceux-là) dans un rappel datant de mai 2015.

Reprogrammation calculateur moteur

Une reprogrammation doit être effectuée pour éviter tout soucis avec les carburant de mauvaise qualité. En effet, des cliquetis ont été remarqués lors de l'utilisation de carburant peu qualitatif. La gestion moteur doit être revue sur les Série 6, 7 et X5 III (105 en tout au moment du rappel de mai 2015).

Rappels BMW Serie 7 (2015)

Boîtier ABS

Un souci peut mener à un allongement des distances de freinage sur les autos fabriquées entre décembre 2018 et février 2021. Rappel d'avril 2021.

Airbag

Le dispositif d’allumage du coussin gonflable de la tête peut se séparer du gonfleur et entrer à l’intérieur du véhicule lorsque le coussin gonflable est déployé. En conséquence, le gonflage du coussin gonflable de la tête peut être réduit ou inexistant, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.  Rappel de mai 2021 qui concerne les autos fabriquées entre juillet 2016 et octobre 2017.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Arbre équilibrage

Un soucis d'arbre d'équilibrage moteur peut induire la casse et le blocage du moteur en roulant. Il n'y pas d'information sur les moteurs concernés, mais le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les modèles produits de mai 2018 à septembre 2019.

Pompe à injection

Un souci d'encrage peut mener à son décrochage (écrous pas suffisamment serrés) ... Provoquant fuite de carburant et potentiellement un incendie. Cela concerne les modèles produits entre juillet 2018 et juin 2019 lors d'un rappel de août 2019.

Rappels BMW X1 (2009-2015)

Connecteur batterie

Un connecteur au niveau de la borne positive (bloc rouge) peut être défaillant et mener à la coupure du moteur en roulant. Rappel de juin 2019 concernant les autos fabriquées entre décembre 2009 et octobre 2011. Code rappel 0061050500.

Connexion batterie

Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défectueux. Cela pourrait entraîner une panne électrique du véhicule et du moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Rappel de juillet 2018 à propos des modèles sortis d'usine entre 2006 et 2011.

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Pare brise

Un rappel a eu lieu concernant le pare brise du X1. Un problème au niveau de la fixation (joint) peut provoquer un bruit d'air sur autoroute. Certains cas ont même vu une fêlure apparaitre.

Direction assistée

Un problème au niveau du boitier électronique de la direction assistée a conduit à un rappel. Cela rappelle un peu le soucis qu'ont connu les utilisateurs de BMW Série 3 E90, dont le boitier de la colonne de direction affiche une erreur sur le tableau de bord. Et ceci alors qu'il n'y a pas de problème réel...

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Rappels BMW X1 (2015-2022)

Airbag

L’airbag du conducteur peut être mal plié. En cas d’accident, il peut donc ne pas être en mesure de se dérouler correctement, ce qui augmente le risque de blessure pour le conducteur.  Rappel d'avril 2023 concernant plusieurs BMW fabriquées entre juin 2020 et février 2023.

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Ceinture

Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.

Batterie hybride

Les modèles assemblés entre février et octobre 2020 ont potentiellement une batterie qui peut prendre feu en raison d'un souci interne menant à un court circuit. Rappel de décembre 2020.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Capteur / airbag

Un souci au niveau d'un capteur de renversement peut induire que les airbags ne soient pas opérationnels en cas de retournement. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées en mars 2020.

Direction

Un élément manque sur le dispositif de direction (disque sur l'extrémité d'une tige), ce qui implique une usure anormale à cet emplacement et la potentielle perte de direction en conduisant. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre août 2018 et avril 2019.

Optiques arrière

Les écrous de fixation des optiques arrière peuvent avoir été huilé malencontreusement, ce qui peut mener à leur desserrage et au décrochement de ce dernier sur la route. Rappel de mars 2019 qui concerne les X1 fabriqués entre octobre 2018 et janvier 2019. Code rappel : 0063570100.

Roulement

Les roulements sur l'essieu avant pourraient se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle de la roue pendant la conduite. Rappel de juillet 2018 concernant les modèles assemblés d'avril à mai 2018.

Airbag

Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Un autre rappel (fin février 2017) concerne la zone d'ouverture de l'airbag qui aurait été mal usinée, l'airbag ne se déploierait donc pas correctement ...

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Rappels BMW X2 (2017-2023)

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Ceinture

Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Capteur / airbag

Un souci au niveau d'un capteur de renversement peut induire que les airbags ne soient pas opérationnels en cas de retournement. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées en mars 2020.

Direction

Un élément manque sur le dispositif de direction (disque sur l'extrémité d'une tige), ce qui implique une usure anormale à cet emplacement et la potentielle perte de direction en conduisant. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre août 2018 et avril 2019.

Rappels BMW X3 (2004-2010)

Boîte automatique

La fragilité d'une pièce peut provoquer des dysfonctionnements du frein de parking sur les modèles produits en 2005.

3.0d

Des inserts anti feu situés dans le collecteur d'échappement ne résistent pas suffisamment à la chaleur.

Pompes à injection

Un problème de pompe injection est constaté sur les modèles fabriqués jusqu'en 2005.

Direction assistée

Un problème de fuite concernant le circuit de direction assistée et constatée sur les modèles produits jusqu'en 2005.

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Rappels BMW X3 (2010-2017)

Airbag

Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Airbag

En cas de déploiement du module airbag conducteur, le générateur de gaz pourrait exploser. Si le générateur de gaz éclate, des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin gonflable. Rappel d'avril 2018 qui concerne les modèles construits entre le 8 décembre 2017 et le 17 mars 2018.

Ancrage spoiler

Il est possible que les vis de fixation de l'aileron arrière n'aient pas été installées. Le spoiler pourrait se détacher à grande vitesse et mettre en danger les véhicules suivants. Le rappel de mars 2018 implique les modèles assemblés entre le 11 juillet 2017 et le 23 février 2018.

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Airbag

Un soucis de construction (soudure pour être précis) peut rendre les airbags dangereux en cas d'ouverture. Des fragments peuvent être projetés sur les occupants ... Le rappel d'Octobre 2016 implique les modèles fabriqués entre le 7 mai 2014 et le 18 novembre 2014.

Isofix

Pas rassurant pour bébé, les fixations ISOfix sont trop peu résistantes sur plus de 33 000 X3 ! Un rappel de mars 2016 a permis d'identifier ce soucis.
 

Airbag

Sur seulement 5 modèles a été constaté un soucis au niveau de l'airbag passager qui a donc donné lieu à un rappel le 06/12/2013.

Réchauffeur de gazole

Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...

 

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Rappels BMW X3 (2017)

Fixation siège

Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre juin 2019 et août 2021.

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

iX3

En cas d'accident très grave impliquant des dommages au système électrique du véhicule à haute tension, le système électrique à 12 volts et ses composants peuvent être endommagés par une transmission à haute tension en raison d'une défaillance du logiciel dans le système de gestion de la batterie. En cas d'accident, cela peut entraîner une défaillance des fonctions après un choc (par exemple, eCall, système d'alerte de danger, etc.).  Rappel de juillet 2021 qui concerne les iX3 fabriqués jusqu'en mai 2021.

Plaque manquante

Sur les X3 fabriqués entre mai 2018 et février 2021 il manque une plaque d'étanchéité qui peut servir en cas d'accident à bien garder alimentée la batterie (qui servent à des fonctions spécifiques : appel de détresse ou condamnation du réservoir). Rappel de mai 2021.

Batterie hybride

Les modèles assemblés entre février et octobre 2020 ont potentiellement une batterie qui peut prendre feu en raison d'un souci interne menant à un court circuit. Rappel de décembre 2020.

Ceintures

L'ancrage des ceintures ont potentiellement été vissé avec trop peu de couple. Un rappel de décembre 2020 concerne les X3 fabriqués entre août et décembre de cette même année.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Biellettes de direction

Une rupture de fatigue due aux vibrations de la biellette de direction peut survenir en raison d'une charge de flexion exceptionnelle. Une telle défaillance entraînerait une perte de contrôle des roues d'un côté du véhicule, augmentant le risque d'accident. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées entre août 2017 et août 2019 (concerne plus sieurs modèles de la marque).

Airbag

Les modèles fabriqués entre 2017 et 2019 ont potentiellement un souci d'ancrage d'un airbag, pouvant le propulser au visage du passager. Le rappel de mars 2020 concerne les modèles assemblés entre avril 2017 et novembre 2019.

Capteur ceinture

Un capteur au niveau de la ceinture de sécurité (boucle) peut se débrancher et induire un comportement erroné des airbags (calculateur). Le rappel de mars 2020 concerne les véhicules fabriqués entre novembre 2019 et mars 2020.

Arbre équilibrage

Un soucis d'arbre d'équilibrage moteur peut induire la casse et le blocage du moteur en roulant. Il n'y pas d'information sur les moteurs concernés, mais le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les modèles produits de mai 2018 à septembre 2019.

Roulements / paliers

Les paliers de l'essieu avant sont pour certains inadéquates et peuvent rompre, induisant la perte de contrôle du véhicule. Un rappel de novembre 2019 concerne les X3 fabriqués entre août et septembre 2019.

Sièges

Le dossier de certains sièges présente une soudure mal réalisée qui peut induire une rupture de ce dernier. Un rappel de septembre 2019 implique les X3 fabriqués entre le 29 mai 2018 et le 12 juin 2019.

Spoiler arrière

Ce dernier peut potentiellement tomber sur la route en raison d'un souci de fixation. Un rappel de juillet 2019 invite les propriétaires de X3 datant de mars 2018 à janvier 2019 à venir en concession. Code rappel 0051670400.

Airbag

Un défaut de conformité peut mener à un déploiement anormal de l'airbag en cas d'accident, un rappel de juillet 2019 concerne les modèles sortis d'usine les 19 et 20 mars 2019.

Rappels BMW X4 (2014-2018)

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Airbag

Un soucis de construction (soudure pour être précis) peut rendre les airbags dangereux en cas d'ouverture. Des fragments peuvent être projetés sur les occupants ... Le rappel d'Octobre 2016 implique les modèles fabriqués entre le 7 mai 2014 et le 18 novembre 2014.

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW X4 (2018)

Fixation siège

Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre juin 2019 et août 2021.

X4M

Une faiblesse concernant un tirant au niveau des bras de suspension peut mener à une perte de contrôle du véhicule. Les X4M concernés sont ceux assemblés entre août 2018 et août 2019.

Faisceau

Un faisceau lié à un capteur de présence est trop court et peut finir par se rompre avec le temps. Le rappel cocnerne les X4 fabriqués entre novembre 2019 et mars 2020.

Airbag

L'ancrage d'un des airbags peut mener à des blessures en cas de déploiement sur les X4 fabriqués entre début 2018 et novembre 2019.

Siège

Les dossiers de sièges peuvent avoir un problème de soudure et rompre sur les X4 fabriqués entre mai 2018 et juin 2019.

Airbag

Un défaut de fabrication peut mener à l'inopérance des airbags sur les X4 fabriqués les 19 et 20 mars 2019.

Etrier

Un souci sur les étriers de frein arrière peut mener à une baisse du freinage sur les X4 fabriqués entre avril et juin 2018.

Rappels BMW X5 (2000-2007)

Airbag

Le dispositif pyrotechnique de l'airbag volant peut mener à une explosion en cas de déploiement de l'airbag. Le rappel datant de mars 2019 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2004.

Calculateur Airbag

Le logiciel du dispositif de commande des airbags a été programmé de manière incorrecte. Par conséquent, simultanément l’allumage du moteur et l’application du frein à main peuvent déclencher involontairement le coussin gonflable frontal. Rappel de fin 2018 concernant les modèles construits entre mars 2001 et février 2002.

Airbags vieillissants

Les airbags peuvent avoir mal vieilli suite à des contrastes important de température et d'humidité. Conséquence, le gonfleur peut éclater en cas de déploiement, ce qui peut potentiellement éjecter des projectiles sur les occupants de l'auto. L'airbag peut donc devenir un risque quand il se déploie. Le rappel de mars 2017 implique les autos assemblées entre 1999 et 2003.

Boîte automatique

La fragilité d'une pièce peut provoquer des dysfonctionnements du frein de parking sur les modèles produits en 2005.

3.0d

Des inserts anti feu situés dans le collecteur d'échappement ne résistent pas suffisamment à la chaleur. Les modèles concernés sont ceux produits entre 2004 et 2005.

Pédale de frein

Un problème concernant la pédale de frein est constaté sur les modèles fabriqués jusqu'en 2001.

Freinage

Sur les premier modèles produits jusque fin 2001 un problème de flexible concernant le circuit de freinage constat.

Rétroviseur

Un internaute a signalé un problème connu concernant la fragilité des rétroviseurs. Vu le prix de ces derniers il faut donc être vigilant.

Rappels BMW X5 (2007-2013)

Court circuit

La corrosion par frottement du connecteur du faisceau de câblage au régulateur du ventilateur peut provoquer des fluctuations de la résistance électrique, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages à l’isolation du faisceau de câblage. Cela peut entraîner un court-circuit, conduisant à un incendie de véhicule, même si le véhicule est stationné. Rappel de septembre 2021 qui concerne les X5 fabriqués entre 2006 et 2011.

Fuite direction assistée

Des X5 produits au premier trimestre 2012 ont du subir une campagne de rappel pour corriger un défaut sur la crémaillère de direction qui peut avoir une fuite du liquide de direction assistée.

Frein de stationnement

Début 2013 a été signalé qu'un problème pouvait éventuellement concerner le frein de stationnement. Les 30d seraient concernés, à vérifier auprès de votre concession car le nombre de véhicules impliqué n'est pas mentionné.

Dysfonctionnement de la pompe à vide

La pompe de dépression peut aspirer de l'huile moteur sur 180 véhicules potentiels ... Le signalement a été effectué en février 2013. (Plus d'infos sur le système de freinage)

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Rappels BMW X5 (2013-2018)

Airbag

Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Fixation siège

Une fixation concernant le un siège est perfectible et a mené à un rappel qui date de mars 2019 et qui implique les X5 fabriqués entre octobre et décembre 2018.

Bras / triangle de suspension

Un souci touchant le triangle avant gauche (rotule non adaptée) peut mener à des soucis. Le rappel de fin 2018 implique les autos fabriquées entre le 9 et le 11 juin 2018.

Essieu

Le pivot à rotule du bras oscillant gauche (bras de commande) de l'essieu avant est inadéquat. En conséquence, il pourrait se briser et entraîner une détérioration de la direction. Rappel de août 2018 impliquant les modèles assemblés du 9 au 11 juin 2018.

Direction assistée

Un soucis au niveau de l'unité de commande de direction assistée peut provoquer un incendie ou même la perte de la direction assistée en roulant. Le rappel de décembre 2016 implique les véhicules assemblés à partir de 2011.

Airbag

Un soucis de construction (soudure pour être précis) peut rendre les airbags dangereux en cas d'ouverture. Des fragments peuvent être projetés sur les occupants ... Le rappel d'Octobre 2016 implique les modèles fabriqués entre le 7 mai 2014 et le 18 novembre 2014.

Electronique (combiné d'instrumentation)

Le combiné d'instrumentation peut générer des erreurs, une reprogrammation doit être effectuée sur plus de 300 exemplaires (plusieurs modèles concernés parmi ceux-là) dans un rappel datant de mai 2015.

Reprogrammation calculateur moteur

Une reprogrammation doit être effectuée pour éviter tout soucis avec les carburant de mauvaise qualité. En effet, des cliquetis ont été remarqués lors de l'utilisation de carburant peu qualitatif. La gestion moteur doit être revue sur les Série 6, 7 et X5 III (105 en tout au moment du rappel de mai 2015).

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels BMW X5 (2018)

Batterie hybride

Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Batterie Lithium

Sur les version hybrides rechargeables des impuretés dans la chimie des batteries peuvent mener à un court-circuit interne et induire un incendie. Le rappel d'avril 2022 concerne les modèles fabriqués entre janvier 2020 et février 2021.

Boîtier ABS

Un souci peut mener à un allongement des distances de freinage sur les autos fabriquées entre décembre 2018 et février 2021. Rappel d'avril 2021.

Pneus

Des soucis potentiels de fabrication sur les pneus peuvent mener à leur dégonflement rapide en conduite. Le rappel de février 2021 concerne les X5 fabriqués entre le 14 et le 28 juillet 2020.

Colonne de direction

Un élément au niveau de la colonne de direction peut être mal boulonné et peut finir par se désolidariser. Un rappel de mars 2021 concerne les X5 fabriqués entre le 5 et le 18 septembre 2020.

Airbag

En raison d’un défaut de production affectant le tableau de bord, l’airbag passager peut ne pas fonctionner correctement. Cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de septembre 2021 qui concerne les X5 fabriqués entre mai 2019 et avril 2021.

Hybride

Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Pneumatique

Le revêtement intérieur des pneumatiques peut avoir été endommagé au cours du processus de fabrication. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de pression lors de la conduite et donc une défaillance du pneu, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de septembre 2020 concernant les X5 fabriqués entre juillet et août 2020.

Rappels BMW X6 (2008-2014)

Airbag

Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le  coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles BMW produites (dont celle-ci) entre 2012 et 2015.

Court circuit

La corrosion par frottement du connecteur du faisceau de câblage au régulateur du ventilateur peut provoquer des fluctuations de la résistance électrique, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages à l’isolation du faisceau de câblage. Cela peut entraîner un court-circuit, conduisant à un incendie de véhicule, même si le véhicule est stationné. Rappel de septembre 2021 qui concerne les X5 fabriqués entre 2006 et 2011.

Direction assistée

Des X6 produits au premier trimestre 2012 ont subi une campagne de rappel concernant la crémaillère de direction qui peut avoir une fuite du liquide de direction assistée.

Frein "à main"

Un soucis lié au frein de stationnement nécessite un contrôle puis éventuellement un remplacement d'élément(s) sur les versions bénéficiant du trois litres diesel (30d et 35d). Signalé en février 2013.

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW X6 II (2014-2019)

Spoiler

Un problème de fabrication peut mener à son décrochage. Le rappel de mars 2020 concerne les modèles fabriqués entre novembre 2019 et janvier 2020.

Isofix

Une faiblesse sur les Isofix a donné lieu à un rappel en janvier 2020. Cela concerne les X6 et assemblés entre 2013 et 2019.

Bras / triangle de suspension

Un souci touchant le triangle avant gauche (rotule non adaptée) peut mener à des soucis. Le rappel de fin 2018 implique les autos fabriquées entre le 9 et le 11 juin 2018.

Essieu

Le pivot à rotule du bras oscillant gauche (bras de commande) de l'essieu avant est inadéquat. En conséquence, il pourrait se briser et entraîner une détérioration de la direction. Rappel de août 2018 impliquant les modèles assemblés du 9 au 11 juin 2018.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels BMW Z4 (2003-2009)

Connexion batterie

Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défectueux. Cela pourrait entraîner une panne électrique du véhicule et du moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Rappel de juillet 2018 à propos des modèles sortis d'usine entre 2006 et 2009.

Rappels BMW Z4 (2009-2016)

Arbre de transmission

Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Echangeur huile/eau

L'échangeur huile/eau présente une faiblesse et peut être atteint de fissures. Le remplacement du support du filtre à huile est censé corriger le problème. 253 BMW (plusieurs modèles) sont concernées et le rappel date de juillet 2015.

Fiches BMW

i3 2013 ( 12 Avis)
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Serie 1 2004 ( 541 Avis)
Serie 1 2011 ( 275 Avis)
Serie 1 2019 ( 14 Avis)
---------
Serie 2 2013 ( 30 Avis)
Serie 2 Active Tourer 2014 ( 146 Avis)
Serie 2 Active Tourer 2022 ( 0 Avis)
---------
Serie 3 1991 ( 158 Avis)
Serie 3 1998 ( 408 Avis)
Serie 3 2005 ( 693 Avis)
Serie 3 2012 ( 258 Avis)
Serie 3 2019 ( 12 Avis)
Serie 3 Compact 1994 ( 47 Avis)
Serie 3 Compact 2001 ( 67 Avis)
Serie 3 coupe 1999 ( 96 Avis)
Serie 3 coupe 2006 ( 123 Avis)
Serie 3 GT 2013 ( 29 Avis)
---------
Serie 4 2013 ( 89 Avis)
Serie 4 Gran Coupe 2014 ( 25 Avis)
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Serie 5 1995 ( 305 Avis)
Serie 5 2003 ( 400 Avis)
Serie 5 2010 ( 234 Avis)
Serie 5 2017 ( 27 Avis)
Serie 5 GT 2009 ( 35 Avis)
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Serie 6 2003 ( 53 Avis)
Serie 6 2011 ( 9 Avis)
Serie 6 Gran Coupe 2011 ( 7 Avis)
Serie 6 GT 2017 ( 3 Avis)
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Serie 7 1994 ( 72 Avis)
Serie 7 2001 ( 63 Avis)
Serie 7 2009 ( 42 Avis)
Serie 7 2015 ( 3 Avis)
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X1 2009 ( 299 Avis)
X1 2015 ( 92 Avis)
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X2 2017 ( 29 Avis)
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X3 2004 ( 386 Avis)
X3 2010 ( 193 Avis)
X3 2017 ( 5 Avis)
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X4 2014 ( 50 Avis)
X4 2018 ( 0 Avis)
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X5 2000 ( 200 Avis)
X5 2007 ( 142 Avis)
X5 2013 ( 47 Avis)
X5 2018 ( 1 Avis)
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X6 2008 ( 116 Avis)
X6 II 2014 ( 8 Avis)
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Z3 1996 ( 113 Avis)
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Z4 2003 ( 68 Avis)
Z4 2009 ( 40 Avis)

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par midar (Date : 2022-06-20 17:16:52)

POURQUOI NE PAS PARLER DES NONBREUX CAS DE CASSE DE CHAINE DE DISTRIBUTION DES MOTEUR N47 N57 ET M57 QUI PEUVENT PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS. ( etre considéré comme mise en danger de la vie d'autrui)

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-06-21 21:34:31) : Bonjour,

    Si ce problème est connu, notamment pour les N47 et N57 longitudinaux mais avec la distribution derrière côté boîte et transmission, il est pris en charge de façon partielle ou totale par le constructeur depuis le départ, soit par réparation si casse, soit par modification lors d'un passage en atelier.

    Pour le M57, là il y a à priori moins de retour, quand bien même ceux qui l'ont s'en inquiètent sur les forums et je ne sais si BM a traité ce dernier comme les deux autres.

    Par contre je n'ai pas trouvé trace d'un rappel de la part de BMW, ils ont reconnus dès le début le souci et l'ont traité. Resterait donc les véhicules entretenus hors réseau qui aurait pu passer à travers. Hors l'article du site traite des rappels officiels avec courriers et tout le tintouin, après notre admi les a peut être oubliés, à moins qu'il ne soit en retard d'une mise à jour.

    Quant à la notion de "mise en danger d'autrui", elle ne s'applique pas d'un claquement de doigt. S'agissant d'une notion relevant du code pénal, la faute qui y amène doit être délictuelle, donc en regard d'une chaîne de distri qui casse..., un certain nombre de fait, événement et défaillance vont devoir être mis en évidence pour y arriver. Par contre doubler sans visibilité, en franchissant une ligne blanche...., y mène si on y est pris.

    Cordialement
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-25 10:04:16) : Comme dit avec justesse Fab on est ici sur la page des rappels ... Et ce souci est mentionné sur les fiches fiabilité.

    Et comme l'ajoute encore Fab, beaucoup de problèmes pourraient alors être assimilés à la sécurité à ce compte là.

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Suite des 14 commentaires :

Par MIMI (Date : 2021-12-04 11:17:48)

Bonjour,
Sur ma BMW 325d. Mon volant est très dur,la direction assistée électrique est très dur et dangereuse, j'ai lu que sa pourrait être un vice caché, dans le forum BMW il y a beaucoup de personnes à qui s'est arrivé.
Dans l'attente de votre réponse.
Bien avous


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-05 08:35:01) : Comment cache un volant dur?. N'importe quoi.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-07 16:54:15) : Quelle génération de Série 3 ? Pourriez-vous écrire un avis sur la fiche essai pour le dénoncer ?

    Ca peut être un banal capteur de position volant comme le moteur électrique de la crémaillère ... Difficile à dire.

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Par mainate (Date : 2019-09-17 12:27:41)

Bonjour,

j'ai un Z4 de décembre 2004 modéle 2,2L de 104000 KLM, j'ai le voyant orange direction assistée qui vient de s'allumer rendant
la direction très dure et dangereuse. Après appel chez BMW Nice,
il m'ont dit qu'il faut changer tout l'ensemble colonne, moteur + capteur direction: prix 3000 TTC en pièces hors main d'oeuvre.
Passé au diag chez mon mécano: défaut calculateur + angle de braquage, qui croire ?
de plus ce modèle fait il parti d'une liste de rappel BMW ?
c'est une voiture qui a été livrée neuve en Italie et revendue par la suite par un garage Français.
Cordialement et Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-18 09:32:49) : A votre avis, qui faut-il croire ?
    Certainement pas BMW ... Et c'est de la logique assez simple à décrypter.
    D'un côté on a un gros "bourrin" qui veut tout changer (par médiocrité ou par flemme de diagnostiquer) et d'un autre côté on a une personne qui vous indique une cause probable très tangible et bien ciblée (votre fameux mécano).
    Bref, restez bien près de lui et fuyez BMW si vous ne voulez pas vider votre portefeuille.
    Du coup ça serait simplement le capteur d'angle de braquage ? Ou son faisceau ? Et donc potentiellement aussi le calculateur.
  • Par mainate (2019-09-18 13:48:54) : Un grand Merci pour votre réponse, savez -vous si ce modéle a fait l'objet d'un rappel par BMW concernant ce probléme de direction ? Cordialement

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Par gege (Date : 2019-07-22 11:33:41)

bonjour ,je possede un bmwX4 2l 190cv xdrive 04/2015 ,il a 118000km ,et actuellement j'ai 1 probleme de vanne EGR, soit disant il y a des rappels qui vont se faire ..
Mais en attendant , je m'en sers pas car il tire pas ..

Que dois je faire …

merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-22 12:15:34) : Information très intéressante qui serait très aimable de partager ici.
    Merci d'avance !
    En attendant demandez une prise en charge à BMW avant qu'il n'ait plus de 5 ans d'âge. Vous pouvez prétendre à 30% de participation de la part de BMW.

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Par Mike (Date : 2019-07-04 19:58:08)

Bonjour, j'ai un BMW X1 diesel de 2016 à 65 000 kms, acheté il y a 3 mois.
J'ai un problème de boîtier DSC (il est mort -> 1500¤ de réparation) et on m'a diagnostiqué un problème de soupape EGR.

Lorsque je vois tous les problèmes possibles sur des véhicules BMW, dont le prix n'est pas donné, cela me paraît impensable !! C'est ma 1ère BMW et cela sera sûrement ma dernière

Par ailleurs, j'ai vu qu'il y avait un rappel sur les vannes EGR mais BMW France ne veut rien savoir. Je ne fais pas parti de leur "liste".

Que pensez-vous de tout cela ?

Cdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-07-05 09:54:53) : Pas grand chose ...
  • Par Mike (2019-07-05 10:24:23) : Oui, j'aurais espéré une autre réponse.

    Boîtier DSC mort à 65 000 kms, est-ce normal chez BMW car je n'ai jamais eu cela autre part.

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Par Sam (Date : 2019-06-12 19:30:44)

Bonjour je possède une bmw série 3 f30 de 2012, j'ai un problème au niveau de la direction : en roulant je le volant boque (comme une sorte de cramp) et il se débloque en forçant un peux.
J'ai été voir le concessionnaire et ils m'ont dit qu'il n'y a pas de rappel concernant la direction et que mon problème et peut être dû à la batterie qui est un peu faible .


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 16:14:32) : Le coup de la batterie est en effet une piste, ça se contrôle facilement.
    Ca peut aussi provenir d'une crémaillère dont la vis sans fin est abimée, ou encore de quelque chose qui se ballade et qui vient gêner le mouvement de la crémaillère ou biellettes. S'agissant d'un problème de sécurité qui peut devenir sévère il faut aller jeter un coup d'oeil rigoureux.

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Par Gilbert (Date : 2019-03-16 18:38:40)

J'ai un bmw Z4 de 2009 et les deux jantes arrières modèle 296 sont fissurées. J'ai lu beaucoup de post sur ces fissures, mais pas d'info sur un eventuel rappel de bmw.
Que me conseillez vous? Reaparation par soudure? Changement a mes frais ou constructeur?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-17 08:49:51) : Il ne reste plus que ça à faire il me semble ...

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Par DÉDÉ (Date : 2018-09-09 16:48:15)

Je possède une BMW Z3 ROADSTER 2002 et la lumière rouge pour les ¨airbags¨ sur le panneau de bord reste allumée.
Y a-t-il eu un rappel sur ce modèle.

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-10 09:30:39) : Pour ce motif je ne sais pas ...
    En revanche vérifiez les capteurs de présence de sièges ainsi que la connexion mobile côté volant (qui sert à déclencher l'airbag volant).

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Par (Date : 2017-06-14 00:31:31)

J'ai mon véhicule dans le même cas série 3 ref: N47 facturés en main année 2009 BMW refuse de changer la distribution a leur frai
Ma question il y à t'il un document officiel précisant le rappel des vehicules 2007 à 2009
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-14 09:27:52) : Pas étonnant, BMW demande 4000 euros pour ce changement, et je sais de quoi je parle puisque j'en ai réalisé une, avez vous contacté BMW France ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-14 10:28:13) : Avoir ce document ne changera pas grand chose pour vous. BMW refuse toute participation, même partielle ? Votre distribution a-t-elle un soucis ? Dans le cas contraire on peut comprendre que BMW refuse ... Rien ne justifie alors qu'ils vous paient une distribution toute neuve, surtout que cela est couteux comme dit Wanu (la chaîne est côté habitacle ... Obligeant alors à faire tomber le moteur).

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Par J paul (Date : 2017-03-21 12:41:59)

J'ai une BMW 328I Xdrive 2013

L'écran de contrôle aux centre de la voiture s'éteint, et plus rien fomctionne, la radio et toutes autre fonction de cette écran.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-21 13:31:25) : Hélas, c'est maintenant le revers de la médaille électronique-voiture numérisée, connectée ... (à la mode) qui fait que de plus en plus de fonctions se trouvent indisponibles en cas de panne, bug ... Il n'y a pas si longtemps on avait encore plein de boutons (peut-être pas très esthétique mais tout ne tombait pas en panne en même temps). Il faut voir chez BM (mais avant vérifiez le ou les fusibles concernés, s'il y en a). Je ne vous conseille pas de débrancher et rebrancher la batterie (sorte d'initialisation) car vous risqueriez peut-être de perdre encore d'autres fonctions. Si Admin qui connait les BM avait une idée?

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Par Alain (Date : 2016-05-26 16:13:13)

J'ai une Z4 année 2003 et l'indicateur du Airbag reste allumé y a t'il un raapel sur se véhicule !

merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-26 18:34:10) : Pas à ma connaissance, cdt.

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Par cg337 (Date : 2016-03-17 14:14:02)

Je possede un m550d avec probleme de surpression circuit d'eau
bmw apres une premiere reparation de 1000 euros est incapable de dire l'origine du probleme
immobilisation du vehicule depuis 2 semaines et seule proposition faite, demontage du moteur pour "voir" m'ont ils dit sans savoir où ils mettent les pieds comme ils me l'ont gentillement expliqué. Ils me disent que ca peut etre un joint de culasse, une culasse ou meme un bloc moteur fendu

LAMENTABLE ET INTOLERABLE POUR UNE CONCESSION
Valeur neuve du vehicule 100 000 euros


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-17 15:18:44) : Surpression dans le circuit de LDR ?
  • Par Cg337 (2016-03-17 15:43:37) : Tout-à-fait
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-17 15:45:35) : Ont ils testé le joint de culasse ?
  • Par Cg337 (2016-03-17 15:46:40) : Radiateur egr changé et le problème s'est amplifié
  • Par Cg337 (2016-03-19 14:11:22) : Ils me disent qu'ils ne peuvent pas tester ni savoir. Il faut démonter pour juger si joint, culasse ou bloc moteur sans autres précisions. Ils sont perdus on dirait des mécanos en apprentissage.
    Alors j'ai décidé de changer de concession
  • Par linda1 (2017-02-05 19:58:18) : bjrs je voudrai savoir comment ca c fini car j'ai le meme prob.merci
  • Par 550 (2017-02-05 23:47:03) : Quel est le problème exactement ?
  • Par linda1 (2017-02-08 01:50:49) : mon prob et mon niveau d huile qui augmente j ai refait joint de culasse plus changer la culasse par une neuve.et tjrs pareil quand je met mon ldr sans demarer il va se melanger a l huile.a votre avis ca peut venir du support filtre a huile.
  • Par 550 (2017-02-08 09:46:39) : Quel est le modèle exact de votre véhicule
    Mon véhicule consommait du ldr et mettait le circuit ldr en surpression donc ce n'est pas le même problème.
    Après le radiateur agr c'est la culasse qu'il a fallu changer et c'est le moteur qui a lâché au bout de 2000 km.

    Pour votre cas un échangeur pourrait être à la source du problème

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Par liam (Date : 2015-09-19 12:43:55)

Bonjour, je possède une bmw série 1 118 d, ayant un pb avec la chaine de distribution qui était un peu bruyante, je sollicité bmw et découverts que j'avais un rappel pour le tendeur. La , elle est chez eux, ils m'ont dit qu'ils vont changer la distribution au complet et qu'il vont renforcer les galets...
Est-ce que cela enlève tt risque futur de défaillance de ma chaine ?
Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-19 13:32:49) : Le risque zéro n'existe pas, mais ça renforce effectivement la distribution, à savoir que BMW a d'énormes soucis avec les chaînes de distribution sur les séries 1, cdt.

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Par youp (Date : 2015-09-15 19:26:40)

Bonjour, ma bmw série 1 année 2007 est assujettie à un rappel pour les tendeurs de la chaine de distribution. comme le dit leur protocole, ils ont changer le tendeur, puis la chaine supérieur qui n'était pas tendu. Ainsi, ils n'ont pas démonter le moteur. Je n'ai donc pas pu leur demander de changer les autres. Pensez vous qu'il y'a un risque de casse compte tenu des problèmes connus chez BMW avec ces chaines ?
ps: La voiture est allemande , donc aucun recours chez bmw france possible.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-15 20:11:00) : Oui, surtout que BMW a un sacré souci avec les chaînes de distribution qui cassent à tout va sur les séries 1 !
  • Par youp (2015-09-15 20:16:48) : oui, certainement mais celle-ci a eu un changement des tendeurs et le changement de la chaine supérieure. Est ce suffisant toutefois pour être tranquille ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-15 20:25:14) : Non, lorsqu'on change ou remplace une chaîne de distribution, on remplace le tout, pas les pièces au compte gouttes ! Vous allez devant de graves soucis, au mieux, demandez leur de vous faire un écrit sur le non changement de certaines pièces, ce qui pourra vous servir en cas de casse, cdt.
  • Par jlg84 (2016-02-24 13:15:14) : Tous les moteurs M47 et N47 Bmw (2003/2009) sont impactés par un gros souci de chaine de distribution. C'est une panne à 7500€ !
  • Par Petit33 (2016-08-17 12:45:36) : Attention à ne écrire n'importe quoi, seul le moteur N47 est concerné, le M47 n'a pas ce problème.
    Sur le N47 le problème est justement lié à l'emplacement différent de la chaine par rapport au M47...

    Pour ce qui est des dates, elles sont fausses également, le moteur M47 était présent bien avant 2003 sous les capots des e46 et e39... Il a été remplacé par le N47 fin 2007.

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