Modele oublié avec bon moteur 6. (325 190 ch 248000km, 2001, 325ti )
Très bon intérieur Très bon comportement Fiable (316 115 ch Boîte manuelle , 154 000km 2003)
PuissancePratiquement tout d'origine (320d 150 ch 3500000)
Une voiture fiable, puissante, sportive, moteur à chaine et à faible consommation.Aucune consommation d'huile ou autres liquidesLe prix en occasion pour une voiture aussi bien finieLe hayon, plus pratique qu'un coffre.Une finition de qualité.
Un suivi du véhicule parfait par le constructeur(lettre de rappel pour air bag a changer sur un véhicule de 10 ans)Jamais changé une ampoule dessus, la batterie au bout de 14 ans.Peinture qui vieillie très bien, sans corrosion (320d 150 ch 170000 kms, boite manuelle, 2002, compact pack intérieur cuir/tissu)
Fiabilité, conso 5,4l , turbo d'origine, distri d'origine, embrayage d'origine...on peut vraiment s'amuser avec pour un coût, tsss, dérisoire.Son look, ce n'est pas madame tout le monde. (318d 115 ch Manuelle, 215000, 2003)
Finition, comportement routier précis, tenue de route (316 115 ch)
Souplesse moteur (année 2009 - 325i xdrive)
Belle roues et jantesBon moteur (320d 150 ch 175000 kms diesrl année 2001 bande rouge coté )
Moteur exceptionnel,tenue de route excelente(4 bilstein)+pneus tendre.Agrément ,sonoritée......... de fou. (325 190 ch Boite méca/2001/126000kms)
Fiabilité generale ,tenue de route ,confort et agrements d conduite (325 190 ch 325 ti boite meca 190000 km 2001 pack m finition luxe sport)
Très bonne tenue de route, direction très précise, moteur qui donne très bien avec ces 150 ch,très confortable sur longues distances,consommation vraiment raisonnable, excellente tenue de route surtout dans les courbes en montagne, j'en suis très content et ne suis pas la d'en changer. (320d 150 ch boite manuelle 105000 kms année 2003 pack M)
Consommation, châssis extra, excellente finition intérieure. (320d 150 ch 2002 255000kms)
Tenue de route et fiabilite (316 115 ch)
Bon véhicule (316 115 ch)
Agréable à conduire (316 115 ch manuelle, 103000, 2003, compact E46)
C'est le top comme voiture je suis complètement amoureux je la possède depuis 5 ans jamais de problème à pars le changement de pneus vidange... actuellement 24500 kilomètres je la vendres pour aucun prix BMW e 46 compact pack M je conseil (320d 150 ch)
Très bonne routière consomme peut, sauf en ville, modele assez rare . (316 115 ch Manuelle,110000km,2001 pack,)
Fiabilité
(325 190 ch 248000km, 2001, 325ti )
Grosse consommation Manque de pêche pour 115ch (316 115 ch Boîte manuelle , 154 000km 2003)
- tenue de route sur route glissante (propulsion)- si tu ne fais pas gaffe, tu la gardes toute ta vie (320d 150 ch 170000 kms, boite manuelle, 2002, compact pack intérieur cuir/tissu)
Fiabilité catastrophique, freinage manquant de mordant (316 115 ch)
Consommation (année 2009 - 325i xdrive)
Boite un peu longue. (325 190 ch Boite méca/2001/126000kms)
Pour moi pas grand chose a part usure normale (325 190 ch 325 ti boite meca 190000 km 2001 pack m finition luxe sport)
Centralisation qui déconne côté chauffeur se ferme a distance mais se ré ouvre qu'avec la clé
(320d 150 ch boite manuelle 105000 kms année 2003 pack M)
Entretien élevé, agrément de conduite qui s'estompe assez brutalement dépassé un certain kilométrage, quelques soucis coûteux. (320d 150 ch 2002 255000kms)
Remplacement vitres latérales arrières, pas de joints, il faut acheter le déflecteur en son entier, le joint étant collé sur la vitre. cela coute très cher (316 115 ch)
Manque de puissance en côte
(316 115 ch manuelle, 103000, 2003, compact E46)
Moteur un peu trop rond ,manque de couple entre 2 et 3em , poids important. (316 115 ch Manuelle,110000km,2001 pack,)
Deuxième et dernière version de la série 3 compacte (désormais remplacée par la série 1 bien plus convaincante et beaucoup moins compacte pour le coup !). Elle déçoit par son style et ses proportions peu gracieuses. Cependant, sur la route c'est une vraie BMW à la fois disponible grâce à ses motorisation exceptionnelles et son comportement routier au dessus de la concurrence.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
316 iA : pompe à eau à 180.000 km, problème vitres électriques avec l'âge (classique chez bmw)
BMW 320 td compact confort 150 cv 2001 : uniquement turbo sous garantie
320TD COMPACT E46 : CASSE TURBO QUAND IL EST USE
316ti Pack 2002 : Fuite joint cache culbuteur
325 ti : casse de la boite à 235000km, cardan hs à 200000km et embrayage hs à 195000km
316 ti 115 chx e46 pack 2002 : sonde température défectueuse
316 TI PACK 115CH 2002 : aucun (la voiture n'a que 32000 km)
320d 150 ch 135000 km,année2002,compact pack, : étrier avant gauche coincé, silent-bloc triangle avant, plus que 1 haut parleur qui fonctionne, échappement cassé au niveau du milieu de sa longueur
316 115 ch 120000, 2001, Pack : Bobines d'allumage, contrôle de ventilation habitacle [...] Tous les autres signalements >>
Airbags, vitres électriques, ABS, fermeture centralisée, rétroviseurs électriques, climatisation.
Antibrouillards.
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
A3 (2003) | 4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
Serie 1 (2004) | 4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
Xsara (1997 ) | 4.2 m | 1150 Kg | 410 L |
C4 (2004) | 4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
Stilo (2001 ) | 4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
Focus 1 (1998 ) | 4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
Focus 2 (2004) | 4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
Civic (2001 ) | 4.14 m | 1200 Kg | 370 L |
Almera (2000 ) | 4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
Astra (2004) | 4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
307 (2001) | 4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
Megane 2 (2002) | 4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
Leon (1999 ) | 4.18 m | 1300 Kg | 340 L |
Leon 2 (2005) | 4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
Corolla (2002) | 4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
New Beetle (1998) | 4.13 m | 1250 Kg | 210 L |
Golf IV (1998) | 4.15 m | 1250 Kg | 340 L |
Golf V (2003) | 4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
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