Essai BMW X3 2004-2010

+ Qualités

  • Comportement routier très efficace pour un SUV, il se base sur le châssis merveilleux de la Série 3 E90, ceci explique cela
  • Boucliers bien protégés des chocs (idéal pour une utilisation urbaine)
  • Bonne habitabilité
  • Nombreux rangements
  • Revente facile
  • Moteurs de légende !




Les derniers plus des internautes

Plus belle allure avec le pack M, sortant du x5 218, le x3 sd avec ses 286cv est bien plus sport et on le sent plus léger bien qu'il fasses près de 2 tonnes.La finition est bonne sans être exceptionnelle, le x5 était bien meilleur.Une bmw c'est surtout un agrément moteur et un touché de route. (35d 286 ch Steptronic, 228000kms, 2007, roues en 18, luxe en pack M,)
Finition Carrosserie et intérieur robuste avec un design à la hauteur de la notoriété de l'enseigne. Défauts Mécanique générale trop fragile typique bmw ! Turbo, poulie damper, chaîne de distribution, boîtier CCC, joint spi train arrière, transmission, boîte de vitesse et boîte de transfert sont les pièces qui cassent facilement après 180000kms pour les modèles de 2007 à 2010. Bmw connaît parfaitement ces (20d 177 ch)
Jai acheté ce véhicule en décembre 2021 avec 43000 km d'origine au compteur Super voiture comme neuve Belle finition (20d 177 ch)
Couple consomation boite manuelle top sonorisation moteur usage régulier pour tracter ou pour déplacement toutes distance exelent sur autoroute et route de montagne (30d 204 ch boite manuelle 2005 312.000kms usage régulier)
Spacieux...confortable...bonne routiere sur autoroute..consommation moderéé (20i 150 ch boite manuelle 6 vitesse finition confort millesine 2006)
Excellent moteur plutôt sobre (hors ville) et peu bruyant.Un défaut quand même il lui arrive -rarement mais c'est ennuyeux- de caler en ralentissant à l'arrivée sur un stop ou un rond point ; le pb est connu de BM,mais non solutionné ; il faut vivre avec ; ça m'arrive une ou deux fois /an mais ça peut être stressant,voire dangereux si on ne redémarre pas aussitôt (plus de DA,plus d'assistance freinage)Le moteur redémarre sans pb et c'est reparti pour des mois sans souci (30d 204 ch modèle 2004 luxe 160000km )
Très agréable à conduire, consommation raisonnable,design chic ,de l espace dans le coffre , prix de l entretien correct par rapport à son âge. (30d 204 ch Boîte manuelle,300 000,2004 ,18pouces, 30d )
Comportement sain et sécurisantAgrément moteur/boîteCouple appréciableExcellente routièreHabitabilité (30d 218 ch Année 2006, BA, 206.000kms)
Agréable à conduire Moteur coupleux (50Nm à 1750tr/mn) Boite auto ZF, passage des rapports et retrogradage Tenue de route Conso raisonnable vu le gabarit et puissanceVolume intérieur correcte Version tres bien équipée (30d 218 ch Sport Limited Édition 2009 - 111000km )
Tres bonne pour moi conso 7.5 vidange 15000klm ou 2 ansje la garde jusqu'à 400000klm c'et ma3e bm. (30d 218 ch 255000klm nikel çà tourne comme une horloge entretien bmw 2007)
Confort , espace , fiabilité, parfaite pour faire de la route. autonomie 550km en ville, autoroute 700 max. (25i 220 ch)
Moteur, tenue de route,conso pour un 3 litres (30d 204 ch Bte 6 manuelle int cuir 2005 50000kms)
Très bonne routière qui avale les km sans problème, bien aussi en montagne sur route avec neige malgré des pneus été (235 à l’avant et 255 a l’arrière)Voyage Portugal de 4000km avec une consommation moyenne de 7,5l au 100 (on était 5 avec bagages et j’ai le pied lourd) (30d 218 ch Boîte auto, 225000km de juillet 2006, pack M tout option, jantes 18)
Voiture a conduit très agréable véloce boîte à vitesse automatique un peu lente au retrogradage (30i 231 ch)
Trs bonne fiabilité entetien suivs tenue de route freinage super254000klm ça tourne comme une horloge je pense la garder 300000klm. (30d 218 ch pack luxe sport)
TENUE DE ROUTEBONNE VOITURE PENDANT 3 ANS (35d 286 ch 120000 KM ANNEE 2007 FINITION LUXE)
Tenue de route Sécurité Confort - petit bémol les suspensions à tendance à danser un peut ..Sinon très réactive aucune fuite moteur , temps de chauffe et d’arrêt respecter bien sure La vitesse si on veut rouler plus énervé et aussi très bien en roulant tranquille . (30d 218 ch 218ch E83 LCI de 2007 pack luxe)
Agréable sur la routeTrès peu d'entretienFiable, robuste Super pour tracter (30d 204 ch 310000 kms confort)
ConfortableRobusteAgréable à conduireSonorité moteurBon volume coffre (20d 150 ch Manuel, 100.000km, 2006)


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BMW X3 signalées




- Défauts

  • Fiabilité qui déçoit sur les premiers modèles sortis
  • Finition très moyenne (voire douteuse) pour une BMW même si l'ensemble reste robuste et durable
  • Equipement peu généreux
  • Cher pour les prestations offertes
  • Design controversé (allure d'un X5 au rabais)
  • Confort altéré par des suspensions plus sèches que la moyenne
  • Style vieillissant




Les (derniers) moins des internautes

Une pléthore, il y a d'abord la fiabilité moteur, ma pire bmw. Il y a également l'équipement qui tombe en panne, sans résolution de bmw.Et pour finir il y a le tarif exagéré de bmw, 110 euros de l'heure chez moi et une incompétence rare. (35d 286 ch Steptronic, 228000kms, 2007, roues en 18, luxe en pack M,)
, mais pour eux "les pigeon" ne manquent pas pour remplacer les pièces à prix exorbitant, sinon l'obsolescence programmée est bien rodée. Il devient sans doute anormal de garder un véhicule au delà de 180000kms surtout une bmw. (20d 177 ch)
Pour moi aucun (20d 177 ch)
Finition intérieure (30d 204 ch boite manuelle 2005 312.000kms usage régulier)
Manque de couple...pas faite pour la montagne..vehicule lourd pour ce moteur...Turbo hs à 150 000 kms...Manque de puissance... (20i 150 ch boite manuelle 6 vitesse finition confort millesine 2006)
Finition médiocre,pour ne pas dire indigne,du modèle 2004(je me croirais parfois en Lada )malgré l'intérieur cuir...suspension un peu raidecoût de l'entretien chez le concessionaire (30d 204 ch modèle 2004 luxe 160000km )
Des impacts sur le par brise , défaut des moteurs de vitres (butées qui cèdent sans arrêt donc la vitre ne remonte pas attention le plus souvent il faut remplacer que la butée environ 20euros ne pas changer le moteur de la vitre d ailleurs vous pouvez entendre le moteur de la vitre tourner dans le vide sans remonter la vitre ,bien changer les 4 pneus autrement vous abîmerez la boîte de transfert. (30d 204 ch Boîte manuelle,300 000,2004 ,18pouces, 30d )
InsonorisationBruits parasites dans l'habitacle (au passage de ralentisseur notamment)Comportement pataud en villeDirection lourde (30d 218 ch Année 2006, BA, 206.000kms)
Bip des radars de stationnement exessifsVitres électriques bruyantes à la descenteSieges et suspension un peu fermes Fermeture des portières emettant un klong! (30d 218 ch Sport Limited Édition 2009 - 111000km )
Pneu suspension un peu raide. (30d 218 ch 255000klm nikel çà tourne comme une horloge entretien bmw 2007)
Manque un peu de puissance a bas régime ( de 1000 a 3000 ) (25i 220 ch)
Conso pneus (30d 204 ch Bte 6 manuelle int cuir 2005 50000kms)
Fermeture centralisée défaillante (30i 231 ch)
Problèmes en série après 3 ans SAV déplorable pour les véhicules de plus 5 ans (35d 286 ch 120000 KM ANNEE 2007 FINITION LUXE)
Suspension ferme (30d 218 ch)
Qualité intérieur voilà quoi .. il faut mettre de sa touche perso pour essayé de moderniser le truc ..L’extérieur pareille c’est à revoir .. J’ai des jantes 18 et tout l’entretien est chère quand même mais bon quand on achète un 4x4 on peut s’atten Que à sa (30d 218 ch 218ch E83 LCI de 2007 pack luxe)
Rétroviseurs électriquesLes bips de recul stressantVolant abîmé Collecteur d'échappement à changer (30d 204 ch 310000 kms confort)
Style vieillissanteMalgré une voiture bien entretenue, bcp de problèmes mécaniques. Pas assez puissante mais correcte pour conduite familiale Pas à la hauteur pour cette marque/gamme (20d 150 ch Manuel, 100.000km, 2006)


Tous les autres défauts
BMW X3 signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
3.3KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005.5K6.4K5.3KPas dans le TOP 100
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005.1K6.1K4.5K5.2K

Le X3 fut créé pour proposer un 4X4 BMW plus abordable que le très cher X5. Le pari semble réussi d'après les chiffres de ventes très correctes. On regrette malgré tout (mais on ne peut pas tout avoir) un style moyen mais aussi quelques détails de finition intérieure un peu décevants.

X3 en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 

Moteurs BMW X3

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
20d
1995 cc
150ch
9 CV
7.2 litres
 

201 km/h
10 s
330 NM

Un peu limite pour les plus difficiles, on pourra néanmoins s'en contenter.

Voici quelques exemples de concurrentes : CRV 2.2 CTDI 140 ch, Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 ch, Rav4 2.2 D4D 150 ch, X-trail 2.0 dCi 150 ch, Tiguan 2.0 TDI 140 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
20d
1995 cc
177ch
10 CV
7.4 litres
 

207 km/h
8.8 s
350 NM

Ce moteur dispose d'un très bon rapport puissance consommation. Une bonne alternative au 3.0 d.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X-trail 2.0 dCi 175 ch, Touareg 2.5 TDI 174 ch, Rav4 2.2 D4D 177 ch, Tiguan 2.0 TDI 170 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
204ch
13 CV
8 litres
 

221 km/h
7.9 s
410 NM

Diesel parfait pour ce 4X4. Pas besoin de plus pour que le X3 soit suffisamment tonique.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
218ch
13 CV
8.1 litres
 

210 km/h
7.4 s
500 NM

Presque identique à la version de 205 chevaux, ce moteur reste donc un très bon choix.

Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 225 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
35d
2993 cc
286ch
20 CV
8.3 litres
 

240 km/h
6.6 s
580 NM

Moteur parfait, puissant et sobre. Dommage qu'il soit si cher à l'achat.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
20i
1995 cc
150ch
10 CV
9 litres
 

200 km/h
11.4 s
200 NM

Malgré les 150 chevaux, ce moteur se révèle un peu limite pour cette lourde BMW X3

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Rav4 2.0 VVTI 151 ch, CRV 2.0 VTEC 150 ch, Tiguan 1.4 TSI 150 ch, X-trail 2.0 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
25i
2494 cc
192ch
14 CV
9.6 litres
 

210 km/h
8.7 s
250 NM

Moteur plutôt bon mais trop gourmand

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Tiguan 2.0 TSI 200 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
25i
220ch
14 CV
10.5 litres
 

Ideal, ce moteur est agréable, puissant et sobre.

Voici quelques exemples de concurrentes : Tiguan 2.0 TSI 210 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
30i
2979 cc
231ch
16 CV
10.7 litres
 

210 km/h
7.8 s
250 NM

Bon moteur qui se révèle un peu trop gourmand

Ci-après certaines des ses concurrentes : Touareg 3.2 240 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
30i
2996 cc
272ch
18 CV
10.4 litres
 

215 km/h
7.5 s
315 NM

Consommation raisonnable pour ce puissant moteur.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Touareg 3.6 FSI 280 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité X3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

30d 204 cv : Boite de transfert et turbo remplacé avant 100000km.

30d 204 cv pack luxe boite auto année 2004 : poulie damper à 53000 kms

30d 204 2004 boite auto : poulie de la courroie hs de la clim et le pompon la boite auto en l air .défaut sur cette année 2004 .

2.0i 150 ch : voyant airbag

20d 150 ch luxe : ordinateur de bord sous garantie, turbo, filtre à particule, sonde et maintenant peut être débitmètre..... et système de relevage électrique vitre arrière. détecteurs de recul [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


Au premier abord ce BMW X3 propose un coffre très généreux qui atteint près de 500 l, suffisant pour une utilisation familiale. De plus on est très satisfait par l'habitabilité aux places arrière, bien meilleure que dans une série 3. Ensuite on est étonné par le grand nombre de rangements proposés, chose dont on n'est pas habitué chez la marque. La visibilité est très bonne grâce à une conduite située en hauteur même si celle de trois quarts arrière reste perfectible. Pour le confort il faut avouer qu'il est très correct, les suspensions restent souples tout en gardant une efficacité redoutable qui fait presque penser que l'on conduit une berline.

Comportement routier X3


Comme nous l'avons déjà dit le comportement routier de ce 4X4 ne vient pas trahir la réputation de BMW. En effet, ce dernier ne sait pas ce que roulis veut dire. Il a simplement le comportement routier (ou presque) d'une berline. Il n'a pas peur d'augmenter la cadence sur les routes sinueuses. Aucun souci à se faire de ce côté-là.

Equipements

Première

ESP, ABS, lecteur CD, 6 airbags, climatisation (manuelle), pressions des pneus affichée sur le tableau de bord, rétroviseur électriques et chauffants, vitres électriques, verrouillage centralisé.

Confort

Phares automatiques, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, climatisation automatique

Luxe

GPS, cuir

Sport

Phares au xenon




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Q5 (2008) 4.63 m 1800 Kg 540 L
X5 (2000) 4.66 m 2100 Kg 460 L
Kuga (2008) 4.44 m 1650 Kg 410 L
CRV (2007) 4.58 m 1700 Kg 555 L
Santa Fe 2 (2006) 4.67 m 1850 Kg 740 L
X-trail (2001) 4.51 m 1600 Kg 620 L
Koleos (2008) 4.51 m 1700 Kg 450 L
Tiguan (2007) 4.43 m 1600 Kg 480 L
XC60 (2008) 4.63 m 1700 Kg 490 L
 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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