Essai BMW X4 2014-2018

+ Qualités

  • Les moins connaisseurs le confondront avec le X6, toujours valorisant pour son propriétaire ... Et pour le prix du X4 donc
  • Comportement très bon et un peu plus affûté que le X3
  • Position de conduite (excellente au passage) qui reste relativement basse
  • Très bonne boîte ZF à 8 rapports
  • Qualité de finition très bonne (intérieur beigne très valorisant) malgré que tout ne soit pas rose
  • Motorisations proposées grandioses avec notamment un diesel bien plus puissant que chez Porsche
  • Confort de suspension appréciable bien qu'évidemment un peu ferme pour respecter la philosophie de la marque
  • Amortissement piloté en option qui permet d'obtenir un confort supérieur sans trop délaisser les aptitudes en conduite dynamique
  • Châssis Sport (DirectDrive) qui rassasiera les tempéraments "sportifs"
  • Volume de coffre très loin d'être ridicule




Les derniers plus des internautes

Le top a tout point de vue. (30d 258 ch boite auto , 136000kms 2015 ,19pouces ,packM)
Vire à plat,tonic en mode sport ,boite zf8 très agréable. Conso raisonnable en mode eco. (20d 190 ch Packs m boite auto 2014 159000 kms jantes 19 ")
Puissance et couple a bas régime.Finition et options pack M. (30d 258 ch Novembre 2017, pack M, )
La voiture a un agrément de conduite exceptionnel, je n'avais jamais eu de voiture de plus de 150ch avant.Le moteur est puissant, il y en a sous le pied.Le confort, la finition, tout est de grand standing, il me fait oublier mes anciens rav4 et koleos. Il freine fort et tient parfaitement la route. (30d 258 ch 147000kms, 2017, xdrive30d M sport)
ESTHETIQUE AGREABLE, AGREMENT DE CONDUITE, GABARIT RESONABLE, (20d 190 ch BVA8 90000KMS 2016 XLINE JANTES 18 NOIRES)
Confort Autonomie Consommation Agilité (20d 190 ch A boîte auto 60000 km de 2017 longe plus espagnole)
Voiture tres confortable et agreable a conduire tres bonne routiere je suis tres satisfait de ce vehicule tenu de route exeptionnel seul probleme rencontre vanne egr a 100000kms sinon garage que pour les revisions (20d 190 ch automatique 8v 165000kms annee 2014 lounge plus diesel)
Excellent moteur et boîte 8Consommation modérée (30d 258 ch X4 30d M de 12/2017 30 000 km)
Agrément, reprises, présentation intérieure et extérieure, esthétique générale (finition M), fiabilité. (35d 313 ch 105 000 km, 2015)
Très bonne routière sièges confortables sport à réglage électrique, bon coffre direction souple .Très bonne tenue route.que du bonheur à conduire ce véhicule.consommation moyenne 7,5 litre diesel. caméra de recul indispensable sur ce véhicule. (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confortable et puissante. Boiter zf reactive. Beau design. (40i 360 ch)
Bonne routière confortable et presque fiable (20d 190 ch 2016, BA8)
Ça accélère vraiment très fort ! Boîte 8 magnifique (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Bonne tenue de route confortable dans l ensemble acceleration franche et directe (30d 258 ch 54000)
Très confortable pas bruyante, direction souple et très agréable (20d 190 ch)


Toutes les autres qualités
BMW X4 signalées




- Défauts

  • Pas de suspension pneumatique comme chez certains concurrents (GLC Coupé et Macan)
  • Présentation intérieure un peu "lourde" et datée, la concurrence fait mieux de ce côté là
  • Arrière et certaines proportions qui peuvent ne pas faire l'unanimité stylistiquement parlant
  • Moins original qu'un F Pace ou Macan
  • Pas de niveau de finition aussi bas que sur le X3 pour réduire le tarif (c'est la rançon du style chez les Allemands ...)
  • Endurance du freinage lorsqu'il est martyrisé
  • Carrière très courte, de quoi faire rager celui qui a dépensé 60 000 euros et qui ne sera pas resté au goût du jour très longtemps




Les (derniers) moins des internautes

Suspensions un peu raides , mais voiture rassurante en conduite sportive. (30d 258 ch boite auto , 136000kms 2015 ,19pouces ,packM)
Manque un peu de coffre,attelage bloqué,mesurant 1m68 il faut lever haut la jambe pour rentrer dans l 'auto.visibilité arrière.pneu run flat bruyant (20d 190 ch Packs m boite auto 2014 159000 kms jantes 19 ")
Consomation (8,5 litres au 100 kms)Visibilité arrièreCouple a bas régime dans la neige (ça patine) (30d 258 ch Novembre 2017, pack M, )
Rangements intérieurs, pas de rétro extérieur rabattable électriquement (20d 190 ch BVA8 90000KMS 2016 XLINE JANTES 18 NOIRES)
Problème étanchéité du coffre à l’ouverture (20d 190 ch A boîte auto 60000 km de 2017 longe plus espagnole)
Manque d option sur version lounge plus pour voiture qui coute 52000euros (20d 190 ch automatique 8v 165000kms annee 2014 lounge plus diesel)
Confort trop raidePas d’anti UV pour le toit ouvrant Pas d’acc ou impossible à monter en seconde monte (30d 258 ch X4 30d M de 12/2017 30 000 km)
Confort sur routes dégradées ou ralentisseurs en 20 pouces.Toit ouvrant plus réduit (comparé au X3). (35d 313 ch 105 000 km, 2015)
Seul défaut il faut avoir la caméra de recul (20d 190 ch Auto .117500kms .2014 .pneus 245/50x18 BMW x4 sport 190cv )
Confort un peu raide (30d 258 ch 50000 kms, pack M )
Siege arriere dur et problème pont arriere (30d 258 ch 54000)
Visibilité arrière conseillé avoir une camera. 3ème place arrière pas très confortable sur des longs trajets (20d 190 ch)
Bruit de roulement insupportable à 110 km heure (20d 190 ch)


Tous les autres défauts
BMW X4 signalés





La recette du X6 marche-t-elle aussi sur le format plus réduit du X4 ? Découvrons ensemble si tel est le cas.

X4 en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 

Moteurs BMW X4

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
20d
1995 cc
190ch
7.2 litres
 

212 km/h
8 s
400 NM

Pas très sensationnel (bruit et poussée) mais ses autres qualités en font l'un des plus vendus (consommation et performances solides malgré tout)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Edge 2.0 TDCI 180 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 184 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, GLC Coupe 220d 194 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
258ch
8.4 litres
 

234 km/h
5.8 s
560 NM

Performances et sobriété, ça vous intéresse ? Et bien vous êtes bien tombé avec ce 30d.

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, ML 3 350 CDI 258 ch, X3 30d 265 ch, GLE 350d 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, GLC Coupe 350d 258 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
35d
2993 cc
313ch
8.7 litres
 

247 km/h
5.2 s
630 NM

Ce qui vous marquera le plus est son couple camionesque de 560 nm. Presque plus impressionnant à mener que le 40i.

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
20i
1997 cc
184ch
8.8 litres
 

215 km/h
8.3 s
290 NM

Arrivé bien plus tard que le 28i, ce moteur en reprend toutefois la base. Bien entendu, malgré la descente en gamme, il n'y a toujours p ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Tucson 1.6 177 ch, X3 20i 184 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, Sportage 1.6 177 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
28i
1997 cc
245ch
9 litres
 

232 km/h
6.4 s
350 NM

Performances excellentes mais agrément moins pointu que les 6 en ligne (mois souple, rond et coupleux à bas régime). J'enfonce une porte ouverte mais ça reste toujours à rappeler.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : NX 200t 238 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, X3 30i 252 ch, GLC 300 245 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, Macan 2.0 TFSI 252 ch, XC60 T5 250 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
35i
2979 cc
306ch
10.3 litres
 

247 km/h
5.5 s
400 NM

Si la consommation n'est pas sa qualité première, ce moteur saura largement vous le rendre en terme de plaisir et d'agrément ...

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover Velar P300 300 ch, F-Pace 30t 300 ch, Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, ML 3 350 306 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
40i
2979 cc
360ch
10.9 litres
 

250 km/h
4.9 s
465 NM

Il s'agit du 306 ch poussé à 360 ch. Il pousse très fort et n'aura pas peur d'affronter un Macan ... Même le Turbo sera largement suivable.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Macan S 3.0 354 ch, GLE 43AMG 367 ch, X3 40i 354 ch, Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité X4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

20d 190 ch Automatique,1000 km.,2016, x Line : Bruit métallique à 1500 tour a froid. Problème pas résolu,voiture neuve 4 fois chez BMW pour de test.

30d 258 ch bva 5000 km 2017 luxe : un ou plusieurs composants des parties électriques dans le moteur attirent inexorablement les rats qui les détruisent ,immobilise entièrement le vehicule occasionnant des dépenses importantes non prises en charge par le concessionnaire dans le cadre de la garantie de 2 ans

30d 258 ch Finition select line, jantes 19" : Grincement suspension arrière

20d 190 ch Boite auto, 10 000 km, 2017 : Vannes EGR HS a 10 000Km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


Habitabilité / coffre

Acheter un SUV coupé cumule les avantages : style, sportivité mais aussi praticité. Alors ce X4 est-il vraiment pratique ou troque-t-il tous ses aspects pratiques sur l'hôtel du design ? Comparons-le encore une fois au X3. Tout d'abord, le coffre perd 50 litres si on se limite au volume situé sous la plage arrière. De plus, la ligne plongeante du toi limite en toute logique l'espace disponible au dessus de cette plage, on peut même dire qu'il ne reste plus rien. Malgré tout, les 500 litres et la forme du coffre très rectangulaire (grâce à des essieux multibras compacte)  le rendent très agréable à vivre au quotidien.

Concernant l'espace pour les passager arrière, il est franchement très [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Comportement routier X4


Sport et confort

Vous le savez certainement, le X4 est au X3 ce que le GLC Coupé est au GLC (et sans doute bientôt un Q4 par rapport au Q5). De fait, philosophie et morphologie obligent, les concepteurs du produit cherchent à dévergonder celui qui motorise souvent papy, à savoir le X3. Sur cette même base la clientèle aura donc tendance à être assez différente, une personne plus mure et "sage" pour le X3 et une autre plus jeune et puérile de l'autre. Bien entendu, leur point commun sera d'avoir les moyens, car le prix d'appel reste soutenu (il est même encore supérieur sur le X4).
Résultat, le X4 réduit son centre de gravité par une garde au toit plus réduite et des assises plus basses, ses trains [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Equipements

Lounge Plus

Source BMW Septembre 2016 / A partir de 52 300 euros : Navigation multimédia Business avec écran de contrôle 6,5" (16,5 cm) et « Controller » iDrive, Banquette arrière rabattable avec dossier fractionnable (40/20/40), Climatisation automatique 3 zones à fonctionnalités étendues, Commande automatique du hayon (ouverture et fermeture automatiques), Contrôle de la Transmission (pour plus de dynamisme en virage), Direction DirectDrive à démultiplication variable avec Servotronic, Entourage des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 306, Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux à LED pour feux de position et éclairage diurne, lave-projecteurs et blocs optiques arrière avec éléments lumineux à LED, Radars de stationnement avant et arrière PDC, Rétroviseurs extérieurs électrochrome (côté conducteur) et rabattables électriquement, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sellerie cuir Nevada, Tapis de sol en velours, Technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive, Volant Sport gainé cuir, noir, avec insert en chrome perlé

xLINE

A partir de A partir de 56 600 euros : Entourage des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Grilles de calandre avec barreaux en chrome mat, Jantes en alliage léger 18" (46 cm) style 607 à rayons en Y, Jantes en alliage léger 19" (48 cm) style 608 à rayons en Y avec monte, pneumatique mixte (option), Montants centraux et montants de custode en noir brillant, Protection inférieure en chrome mat pour les boucliers avant et arrière et les bas de caisse latéraux, Sorties d’échappement en chrome mat, Clé avec insert en aluminium satiné, Inserts décoratifs en aluminium finement brossé, Insert de seuil de chargement en inox – Sellerie cuir Nevada « Elfenbein weiss »1, « Mocca » ou « Schwarz » (avec empiècement dans le dossier ainsi qu’un embossage « X » sur l’appui-tête), « Beige », « Sattelbraun » ou « Oyster »., Seuils de portes avec inscription « BMW xLine », Kit éclairage, Kit rangement, Navigation multimédia Professional avec écran de contrôle 8,8" (22,4 cm) et « Controller » iDrive Touch, Services BMW ConnectedDrive, Sièges Advanced pour conducteur et passager avant, Sièges avant électriques à mémoires conducteur

M Sport

A partir de 59 400 euros : Jantes en alliage léger 19" (48 cm) style 622 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte ou 20" (51 cm) style 310 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte (option), Jupes latérales, enjoliveurs de passages de roue et habillages de portes dans la teinte de carrosserie, Kit aérodynamique M avec boucliers avant et arrière dans la teinte de la, carrosserie et diffuseur en « Dark Shadow », Shadow Line avec l’entourage des vitres latérales, les triangles et le pourtour des rétroviseurs extérieurs en noir brillant, Badges latéraux « M », Pack Advanced Full LED, Projecteurs antibrouillard à LED, Suspension DirectDrive, Ciel de pavillon « Anthrazit », Clé avec insert bleu, Inserts décoratifs en aluminium finement brossé, Palettes de changement de rapports au volant, Repose-pied M, Seuils de portes an aluminium avec logo M, Sièges Advanced en tissu/cuir Pearlpoint « Anthrazit », Volant M gainé cuir avec touches multifonctions, Kit éclairage, Kit rangement, Navigation multimédia Business avec écran de contrôle 6,5" (16,5 cm) et « Controller » iDrive




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Stelvio (2017) 4.69 m 1700 Kg 525 L
Q5 II (2017) 4.66 m 1900 Kg 550 L
X3 (2010) 4.65 m 1800 Kg 550 L
X3 (2017) 4.71 m 1900 Kg 550 L
X4 (2018) 4.75 m 1950 Kg 525 L
DS7 Crossback (2018) 4.57 m 1550 Kg 555 L
Edge (2016) 4.81 m 1950 Kg 602 L
CRV (2012) 4.57 m 1600 Kg 590 L
F-Pace (2015) 4.73 m 1850 Kg 613 L
Discovery Sport (2014) 4.6 m 1850 Kg 540 L
Range Rover Velar (2017) 4.8 m 1950 Kg 568 L
NX (2014) 4.63 m 1800 Kg 580 L
CX-5 (2012) 4.55 m 1400 Kg 503 L
CX-5 II (2017) 4.55 m 1500 Kg 506 L
ML 3 (2011) 4.8 m 2200 Kg 690 L
GLC (2015) 4.66 m 1900 Kg 550 L
GLC Coupe (2016) 4.73 m 1900 Kg 500 L
X-Trail 2 (2014) 4.64 m 1650 Kg 550 L
5008 2 (2017) 4.64 m 1450 Kg 700 L
Macan (2014) 4.7 m 1900 Kg 500 L
Koleos II (2017) 4.67 m 1650 Kg 565 L
Tarraco (2018) 4.73 m 1750 Kg 760 L
Kodiaq (2016) 4.7 m 1650 Kg 650 L
Rav4 (2013) 4.57 m 1600 Kg 550 L
Touareg (2010) 4.79 m 2250 Kg 670 L
XC60 (2017) 4.69 m 1900 Kg 505 L
 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Sujets pris au hasard

Autos les plus vendues en UK
---------------------
Emplacement du catalyseur
---------------------
Fonctionnement CVT
---------------------
Différence Citroen Advanced comfort hydractive
---------------------
Prix vanne EGR
---------------------
Marques de voitures les plus vendues en Allemagne
---------------------
Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 ch
---------------------
Fiabilite Opel Astra 5 Edition
Spark test conso fiche auto
---------------------
Comportement Mercedes Classe A
---------------------
508 2 2018
---------------------
Fiabilité mazda 3 185
---------------------
Recuperation du malus pour les handicapes
---------------------
Pannes connues Superb 2.0 TDI 190

NEWS BMW


Infos Bmw

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)