SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
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Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Sur les premiers modèles il a été constaté un problème concernant le levier de frein à main.
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Sur le moteur essence 1.2 a été constaté un problème au niveau des soupapes qui ont tendance à s'encrasser. La campagne de rappel a eu lieu en fin d'année 2010.
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Sur le moteur essence 1.2 a été constaté un problème au niveau de la soupape qui a tendance à s'encrasser. La campagne de rappel a eu lieu en fin d'année 2010.
Sur toutes les i30 fabriquées de cette génération, un souci électrique peut survenir au niveau du boîtier ABS/ESP. Le rappel date de mai 2020.
Les airbags peuvent se déclencher de manière inopinée si le calculateur d'airbag est légèrement percuté (il est mal placé et cela est possible). Le rappel de janvier 2020 consiste à corriger les i30 fabriquées entre 2007 et 2012.
Le système Stop and Start peut devenir capricieux avec le temps. Vous avez d'ailleurs été certains à signaler des soucis sur cet éléments (voir avis). Un rappel a donc eu lieu pour corriger ce problème sur les versions du milieu de carrière.
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Les tendeurs de ceinture de sécurité avant peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner une mauvaise activation lors d’un accident. Rappel de juillet 2022 concernant les i30 fabriquées entre mai et octobre 2020.
Le moteur de toit ouvrant peut avoir un souci selon le rappel de mai 2019 impliquant les i30 fabriquées entre septembre et novembre 2018.
Un souci non décrit par le rappel officiel indique que l'auto peut se mettre en mode sécurité avec une puissance réduite. Le rappel de janvier 2022 concerne les Ioniq électriques fabriquées jusqu'en 2019.
Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie. Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques destinés à ces véhicules. Rappel de juillet 2021 qui concerne les autos fabriquées entre mai 2018 et mars 2020.
Sur les modèles fabriqués entre juillet et août 2019, les écrous de roues peuvent ne pas être suffisamment serrés ... Le rappel date de janvier 2020.
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. En conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure. Rappel de juillet 2022 concernant les Ioniq 5 fabriquées entre septembre 2020 et mai 2022.
Un rappel a eu lieu concernant un soucis au niveau du freinage (étrier à priori, pas disque ni plaquettes). Touchant directement la sécurité il ne faut pas prendre le problème à la légère. Je n'ai pas plus de détails sur ce soucis. Il a eu lieu en 2012.
Les modules du système de freinage antiblocage (ABS) peuvent développer un court-circuit électrique interne; rappel d'octobre 2022 concernant les ix35 fabriqués entre juin 2013 et juin 2015.
Un rappel datant de mars 2014 a comme but de contrôler le système de ceinture de sécurité. Aucun autre détail n'est dévoilé, comme par exemple le nombre de modèles concernés.
Une campagne de rappel a eu lieu concernant les amortisseurs arrières.
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Le filtre à carburant peut s’effriter et endommager la pompe à haute pression, ce qui peut provoquer l’arrêt du moteur. Rappel d'octobre 2022 co,ncernat les autos fabriquées entre mars 2018 et octobre 2021.
Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie. Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques destinés à ces véhicules. Rappel de juillet 2021 qui concerne les autos fabriquées entre mai 2018 et mars 2020.
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Il a été constaté des dysfonctionnements du chauffage sur certaines versions diesels
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Une conduite de carburant défectueuse peut entraîner une perte de carburant dans le compartiment moteur et donc aussi un incendie. Le rappel de mars 2018 implique les modèles produits en 2011.
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Sur les modèles fabriqués entre février 2017 et Août 2020, il se peut que l'ABS ait un souci menant à un blocage des roues. Le rappel date de mars 2021.
Le volant peut se briser et se détacher de la colonne de direction. En conséquence, il serait impossible de diriger le véhicule. Rappel de juillet 2018 impliquant les productions allant de juin 2017 à janvier 2018.
Le capteur de fermeture du capot est défectueux, ce qui ne permet pas de prévenir le conducteur. Le rappel d'août 2016 concerne les autos produites entre 2015 et 2016.
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Dernier commentaire posté :
Par Gérard (Date : 2023-03-08 18:50:33)
possède Hyundai Tucson modèle 2019 1.6crdi 136cv
a 58000km blocage boite de vitesse (automatique) a 66000 fissure culasse.
en attente de réparation.
Que va t-il arriver après cela ?
j'avais avant une I30 aucun problème.
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