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Essence | Diesel |
Moteur | Commentaire |
1.5 TSI EVO 150 ch | Plutôt bien calibré au T-Roc, ce moteur conviendra à ceux qui ont un kilométrage modéré dans un environnement proche. Dans le cas contraire, le TDI 150 semble un peu plus adapté. |
2.0 TDI 150 ch | Il reste relativement discret et son rapport puissance / couple / consommation le rend extrêmement attrayant bien que le diesel ne soit pas toujours bien vu de nos jours. |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
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![]() 187 km/h 10.9 s 250 NM Arrivé plus tard que le 2.0 TDI, ce moteur est, il faut l'avouer, un cran en dessous ... On sent clairement au bout de la pédale qu'il est plus frêle. Bref, le 150 TDI a potentiellement plus de robustesse pour tenir dans le temps d'un point de vue fiabilité. Uniquement disponible en boîte mécanique et en traction (pas assez puissant pour assumer le reste). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAu bout de 10 000 km, bruit décelé à faible rapport, il a fallu attendre 6 mois pour résolution du problème. Une tige défaillante au sein de la boîte de vitesse. Laissons de côté les discussions incessantes avec la concession pour accepter ce dysfonctionnement. Temps perdu pour passage à la valise et par la suite réparation. Deuxième problème , consommation excessive de liquide refroidissement. Après analyse changement pompe à eau pour une voiture qui a 20 000 km Même problème du système de freinage (1.6 TDI 115 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >> - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Kamiq - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - Touran - Avis T-Roc 1.6 TDI 115 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.6 TDI 115 ch (701
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1.6 TDI 115 ch (507
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1.6 TDI 115 ch 35000 (432
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
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![]() 187 km/h 10.4 s 300 NM Le 2.0 reprend ici le flambeau du 1.6 du même nom qui a été totalement abandonné. La marque a désormais plus d'intérêt à mutualiser le 2.0 dans toutes les déclinaisons puissances plutôt que de proposer deux moteurs bien distincts. Pas de DSG à espérer ici, on reste sur une boîte mécanique à 6 rapports. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TDI 116 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Alhambra - Leon - Karoq - Octavia - Golf - Sharan - Tiguan - Avis T-Roc 2.0 TDI 116 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 TDI 116 ch Boite 6 , 45000 (657
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
8 CV |
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![]() 205 km/h 8.8 s 340 NM Le TDI va comme un gant à ce T-Roc. Et si il n'était proposé qu'avec la DSG et la transmission intégrale en début de carrière (ce qui gonflait son prix), il est désormais disponible avec l'un ou l'autre ou même avec aucun des deux (BVM et traction). C'est pour ma part l'un des meilleurs choix de par son compromis (conso, puissance et agrément). Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit des plaquettes apparu vers 7500km. Pris en charge en garantie. (2.0 TDI 150 ch DSG 7, 50000km, 2020, jantes en 18 pouces, finition carat exclusive ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >> - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - Tiguan - Touran - Avis T-Roc 2.0 TDI 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
2.0 TDI 150 ch Boite dsg, 4 ro (939
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2.0 TDI 150 ch Carat exclusive (896
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2.0 TDI 150 ch Manuel 6 rappor (887
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2.0 TDI 150 ch DSG7 4motion Ca (830
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 16 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 TSI 999 cc |
6 CV |
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![]() 187 km/h 10.1 s 200 NM Seule motorisation 3 cylindres, c'est aussi la seule qui ne permet pas d'accéder à la DSG ni à la transmission intégrale 4Motion. Si ce dernier peut donner l'impression d'être alerte au premier abord, on se rend vite compte qu'il n'aime ni les côtes sur autoroute ni la prise de poids. Bref, ainsi motorisé votre T-Roc devrait manquer un peu de polyvalence. N'oublions pas non plus la sonorité typique d'un 3 cylindres dans les hauts régimes. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 TSI 115 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Octavia - Polo - T-Cross - Avis T-Roc 1.0 TSI 115 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.0 TSI 115 ch Bm6 , 10000km , (1170
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1.0 TSI 115 ch (1137
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1.0 TSI 115 ch BM pack drive a (1079
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1.0 TSI 115 ch 4000 (998
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 21 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 TSI 999 cc |
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![]() 185 km/h 10.8 s 200 NM Ce bloc remplace la version de 115 ch et voit donc sa puissance revue à la baisse. Si cela n'tait jamais le cas auparavant, c'est le jeu des malus qui a induit ce genre de phénomène. Il est ici associé à une boîte mécanique à 6 rapports uniquement et se révèle perfectible en terme d'agrément en raison de sa sonorité un peu trop perceptible. Ca reste toutefois un bloc qui reste plus qu'acceptable en terme de performances. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Fabia - Karoq - Octavia - Polo - T-Cross - Avis T-Roc 1.0 TSI 110 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.5 TSI EVO 1498 cc |
8 CV |
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![]() 205 km/h 8.4 s 250 NM Meilleur compromis du côté des essences, c'est surtout le seul moteur qui permet d'opter pour plusieurs configurations : DSG ou boîte mécanique. La transmission 4Motion n'est pas disponible ici. Attention toutefois à la consommation si vous le cherchez un peu trop. La sonorité reste assez quelconque mais ça reste quand même bien mieux que sur le 1.0 TSI. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 TSI EVO 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour le moment aucun (1.5 TSI EVO 150 ch Boîte manuelle finition lounge année 2019 jantes alu 32000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >> - Autres modeles ayant le même moteur : Touran - Avis T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.5 TSI EVO 150 ch Version R-l (1297
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 53 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TSI 1984 cc |
11 CV |
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![]() 216 km/h 7.2 s 320 NM Avec les malus en vigueur (ici un peu plus de 3000 euros en 2018), ce moteur risque de ne pas se croiser à tous les coins de rue ... Il permet toutefois de proposer une alternative pour les rares qui seront prêts à y laisser leur veste. Ici les DSG et 4Motion sont imposés. C'est donc la configuration la plus lourde avec le TDI 150 ch puisqu'on atteint ici 1420 kg avec conducteur et 90% du plein. La suspension est ici plus rigoureuse que sur les versions inférieures, avec donc des réactions un peu plus sèches. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TSI 190 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Ateca - Leon - Karoq - Kodiaq - Octavia - Arteon - Passat - Avis T-Roc 2.0 TSI 190 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
2.0 TSI 190 ch 5600kms (321
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2.0 TSI 190 ch 22500km (121
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
R 2.0 TSI 1984 cc |
19 CV |
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![]() 250 km/h 4.8 s 400 NM Cette version est apparue courant 2019 et reste plutôt étonnante en cette période de chasse au CO2 via les malus écologiques. Bref, il est quand même agréable d'avoir la possibilité d'opter pour un T-Roc sportif surtout que son allure est très réussie. Je recommande toutefois l'adoption des jantes 19 pouces en option qui permettent de grimper à 235 mm de largeur. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis T-Roc R 2.0 TSI 300 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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