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375 avis HONDA Civic (2006-2011)
Fiches CIVIC 
Avis Civic filtrés par motorisations
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 375 avis )
| Essence | Diesel |
(77 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 375 avis postés :
Parmi les essais de la Honda Civic effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Civic.
Comportement routier : 102 aiment 3 n'aiment pas Roulis : 2 aiment Précision direction : 13 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas 
Freinage : 9 aiment 25 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime 9 n'aiment pas Agrément : 83 aiment 17 n'aiment pas Poids : 13 n'aiment pas Confort global : 48 aiment 63 n'aiment pas Confort des sièges : 13 aiment 4 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 21 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 11 n'aiment pas Bruit d'air : 1 aime 10 n'aiment pas Bruits parasites : 1 aime 19 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 17 aiment 68 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 4 aiment 7 n'aiment pas Sensibilité plastique : 23 n'aiment pas Qualité des assemblages : 4 aiment 12 n'aiment pas Présentation intérieure : 6 aiment Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 12 aiment 5 n'aiment pas Modularité : 39 aiment 1 n'aime pas Habitabilité : 68 aiment 2 n'aiment pas Position de conduite : 3 aiment 1 n'aime pas Usure des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime 33 n'aiment pas Visibilité avant : 5 n'aiment pas Volume de coffre : 79 aiment 11 n'aiment pas Volume du réservoir : 5 n'aiment pas Taille boîte à gants : 1 aime Nombre de rangements : 8 aiment Roue de secours : 2 aiment 5 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 53 aiment (Sont concernées : 2.2l CTDI 140 Executive, HONDA Civic Sport 2.2 ictdi 140cv de 2007, 2.2 CTDI 140 ch 123400 km, année 2009, sport navi, 1.8 VTEC 140 executive cuir navi, 2.2 CDTI 140 ch sport 2006, 111 000 km, 1,8 litres 140cv IVtech Sport de 2010 , ICTDI 2.2l 140cv, 2.2i-cdti sport/140ch/2007, Civic 2.2 iCTDI 140 Executive Navi Cuir, 2.2 CTDI 140 ch, 1.8 VTEC 140 ch 2010 15000Km, 2.2 CTDI 140 ch 2006 105 000 km finition sport, 2.2 CTDI 140 ch Annee 2009,sport,140ch, 2.2 CTDI 140 ch 75000, 2.2 CTDI 140 ch 180 000KMS 2007, 2.2 CTDI 140 ch Version sport, 90000 kms, decembre 2006, 2.2 CTDI 140 ch Finition Sport; 66.000km; Année 2007, 2.0 VTEC 200 ch 245000 km - 2009, 2.2 CTDI 140 ch Finition Sport 2007- 130000Km, 2.0 VTEC 201 ch 205 000 kms à ce jour - finition Heritage R millésime 2007, 2.2 CTDI 140 ch 100 000 km, Am 2006 (import Allemagne), finition sport, 2.2 CTDI 140 ch 140000 sport 2007, 2.2 CTDI 140 ch 104000, 2007, civic type s, 2.2 CTDI 140 ch 2011,44000 km,finition "Evoluton", 2.2 CTDI 140 ch 75000, 2.2 CTDI 140 ch Honda Civic 2.2 i-CTDi Sport (non FAP) 205 000 km 06/2007, 2.2 CTDI 140 ch 2007, 330 000 KMS, ctdi sport, 2.2 CTDI 140 ch 120000km, 2008, type s GT, 1.8 VTEC 140 ch 2007- 180000kms medèle executive, 1.8 VTEC 140 ch 47000, 2009, 1.8 VTEC 140 ch 100000 km, année 2006, finition Sport, 1.8 VTEC 140 ch 2006 COMFORT 123000KMS, 1.8 VTEC 140 ch 47.000 km, 2010, finition Sport., 2.2 CTDI 140 ch 2007, 2.2 CTDI 140 ch 110000, 2.2 CTDI 140 ch virtuose année 2010 45 000 km, 2.2 CTDI 140 ch 106000, 2009, executive navi cuir, 2.2 CTDI 140 ch 46000 km, année 2007, finition Sport, 2.2 CTDI 140 ch 52000 km, année 2011, virtuose, 1.8 VTEC 140 ch BVM, 2006, 140000, Exécutive, rouge, 1.8 VTEC 140 ch Bvm, 200000km, 2008, finition intuiti. , 2.2 CTDI 140 ch, 2.2 CTDI 140 ch 2011 95000Km BVM, 2.2 CTDI 140 ch Sport 5 portes sans FAP, mai 2007, 101 000 Km, 2.2 CTDI 140 ch boite manuelle- 165.000 kms - 2009 - virtuose , 2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive , 2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive , 1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/2009, boite manuelle, 140.000 km, i-ctdi 140cv Boite manuel 6 vitesse, actuellement 250 000 km au compteur. elle a 14 ans et pratiquement rien a signaler au contrôle technique. C'est un modèle sport navigation, 1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, 2010, Virtuose, 1.8 VTEC 140 ch Civic intuiti 1.8 de 2008. 275000km , 1.8 VTEC 140 ch 2011, 70000km, jante 18, 2.2 CTDI 140 ch Boite manuelle, 260000km, 2010 ) 13 n'aiment pas (Concerne : 2.2 CTDI 140 ch 2007, 330 000 KMS, ctdi sport, 2.2 CTDI 140 ch 120000 kms, 2008, intuiti/2009, 1.8 VTEC 140 ch 2007- 180000kms medèle executive, 1.8 VTEC 140 ch 38.000km, 2010, finition Sport, 2.2 CTDI 140 ch 90000 km, 2007, S GT, 1.4 VTEC 100 ch, 1.8 VTEC 140 ch 570000, 2008, Executive Navi Cuir I-Shift, 2.0 VTEC 200 ch 100000, 2010, Héritage Navi, 1.4 83 ch Manuelle, 109 300 kms, 2006, Comfort, 2.2 CTDI 140 ch 135000 kilomètres, 2009, Virtuose., 1.8 VTEC 140 ch civic tourer lifstyle fk2 1.8 cc MT 800KM, 2.2 CTDI 140 ch Sport 5 portes sans FAP, mai 2007, 101 000 Km, 1.4 VTEC 100 ch boite manuelle, 112000kms, 2011, virtuose) Couple moteur : 36 aiment (Sont concernées : CIVIC CDTi , Civic 2,2 CDTI, Honda civic 2.2l ictdi 140ch executive, 2.2 CDTI 140 ch sport 2006, 111 000 km, 2.2 I-CTDI 140 ch sport 2008, 2.2i CDTI executive 2006, 2.2 CTDI 140 ch 86000 km,2008,sport navi/2008, 2.2 CTDI 140 ch 16000, 2.2 CTDI 140 ch 85000km, 2007, Sport/2006 - Jantes Alu 17", 2.2 CTDI 140 ch 31000, 2.2 CTDI 140 ch 2009-47813kms-sport navi 2.2ctdi, 2.2 CTDI 140 ch executive cuir navi 2006 100000km jante 18", HONDA CIVIC EXECUTIVE NAVI CUIR 2.2 I-CTDI 140CV 2006 SANS FAP 78000, 2.2 CTDI 140 ch Version sport, 90000 kms, decembre 2006, 2.2 CTDI 140 ch 69000 2007 sport, 2.2 CTDI 140 ch 74000,2007,TYPE S, 2.2 CTDI 140 ch 75000, 2.2 CTDI 140 ch Honda Civic 2.2 i-CTDi Sport (non FAP) 205 000 km 06/2007, 2.2 CTDI 140 ch 71000, 2007, sport+FAP version allemande, 2.2 CTDI 140 ch 65000KM,2009,EXECUTIVE, 2.2 CTDI 140 ch 11/2009 80000km, 2.2 CTDI 140 ch 110000, 2.2 CTDI 140 ch 140000km 2008 type s gt , 2.2 CTDI 140 ch executive 190000km 2007, 2.2 CTDI 140 ch Type S GT Navi - 2007 (sans FAP) 135 000km, 2.2 CTDI 140 ch 135000 kilomètres, 2009, Virtuose., 1.8 VTEC 140 ch boite manuelle - 100 000 km - 2010 Virtuose (60 000km en 4 ans), 2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive , 2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive , 1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/2009, boite manuelle, 140.000 km, i-ctdi 140cv Boite manuel 6 vitesse, actuellement 250 000 km au compteur. elle a 14 ans et pratiquement rien a signaler au contrôle technique. C'est un modèle sport navigation, 1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, 2010, Virtuose, 2.2 CTDI 140 ch TYPE S DE 2010, 2.2 CTDI 140 ch Executive navi cuir, 5p, jantes 17, cru 2010, 280 000km environ., 1.8 VTEC 140 ch 2011, 70000km, jante 18, 2.2 CTDI 140 ch 267000 km année 2011 finition sport ) 6 n'aiment pas (Concerne : HONDA CIVIC EXECUTIVE NAVI CUIR 2.2 I-CTDI 140CV 2006 SANS FAP 78000, 2.2 CTDI 140 ch Finition Sport de 2007, 56000km, 1.8 VTEC 140 ch BVM, 2006, 140000, Exécutive, rouge, 1.8 VTEC 140 ch 72000 km 2008 type sport, 1.8 VTEC 140 ch Ishift, 165000km, 2007, executive navi cuir, 1.8 VTEC 140 ch 2011, 70000km, jante 18) Consommation : 71 aiment 25 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 12 aiment 3 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 4 aiment Style : 110 aiment 7 n'aiment pas Vieillissement du style : 6 aiment 1 n'aime pas Protection pare-choc/portière : 1 aime Résistance peinture : 1 aime 76 n'aiment pas Equipement : 23 aiment 4 n'aiment pas Poids : 15 n'aiment pas Eclairage : 4 aiment Fiabilité : 105 aiment 24 n'aiment pas Service après vente : 9 aiment 29 n'aiment pas Entretien (coût) : 11 aiment 16 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 8 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR HONDA Civic
Critique sur la Honda Civic 2.2 CTDI 140 ch Honda Civic 2.2 i-CTDi Sport (non FAP) 205 000 km 06/2007
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Civic (Poster mon avis)
Posté le : 2018-01-28 14:14:16
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Look original, intemporel et réussi. Tenue de route sur le plat. Moteur coupleux agréable avec une sonorité sympathique pour un diesel. Tableau de bord original et pratique avec l'affichage quasi tête haute de la vitesse. Taille du coffre, la plus grande de la catégorie. Habitabilité excellente, voiture confortable (sur route plane). Modularité excellente (« sièges magiques » uniques en leur genre dans la catégorie), on y rentre tout ce qu'on veut (ou presque...). Freinage puissant une fois passé l'attaque molle de la pédale. Rapport performances/consommation. Boite de vitesse agréable à la commande ferme et précise sans accrochage, levier bien placé tombant juste sous la main. Accueil Honda en concession.
Défauts : Auto-radio (réception radio plus que moyenne) et haut-parleur moyens également. Amortissement trop dur peu confortable sur route dégradée. Attaque molle au freinage, peut parfois surprendre, surtout à basse vitesse (avant un stop par exemple, on peut facilement dépasser la ligne blanche tant qu'on est pas habitué). Direction floue autour du neutre. Visibilité arrière déroutante au début, on s'y fait (la barre centrale sur la vitre arrière vous masque d'ailleurs souvent les phares de la voiture qui vous suit, pas mal). La peinture qui prend toutes les traces de mains, de doigts et les garde (couleur Champagne), plastiques extérieurs vieillissant moyennement bien. Consommation d'huile (j'ai toujours mon bidon d'appoint avec moi. Cependant, cette consommation baisse avec le temps, 0,5 L/an). Vérins du coffre un peu mous, haillon lourd.
Consommation moyenne : Entre 5,4 (été) et 5,8 (hiver) litres/100km d'après l'ODB.
Problèmes rencontrés : Aucun problème immobilisant rencontré. Quelques désagréments arrivent tout de même avec le temps. Problème de butée d'amortisseur avant droit à 70000 km (140 euros à ma charge). Depuis peu, les grincements et claquements de trains s'amplifient (impression de fragilité du châssis sur route dégradée, je roule comme sur des ?ufs), surtout à l'avant gauche avec apparition d'un grincement lorsqu'on tourne le volant à basse vitesse, bruit disparaissant avec des températures plus douces : à diagnostiquer lors de la prochaine visite. Màj 12/2013 : ces soucis de grincements et de claquements ont été réglés par un "resserrage général des boulons" (gratuit), depuis, c'est "comme neuf" et l'impression de fragilité décrite ci-dessus a disparu. Sinon, le joint spi du vilebrequin est à remplacer pour une centaine d'euros (ne tardez pas trop comme moi ou ce sera la poulie damper à 590 euros tout compris qui sera à changer -janvier 2014, 120000 km- ).
Rétroviseur électrique remontant difficilement à gauche (remplacement d'un module électrique, 50 euros), les essuie-glaces ne s'arrêtent pas toujours dans leur position basse de repos, ils remontent parfois légèrement (devis à 370 euros par Honda pour un échange du moteur d?essuie-glaces ; problème réglé depuis par un simple nettoyage des contacts du moteur -juin 2013-). Divers « rossignols » : volant qui couine parfois, pédale d'embrayage par moment, bruits de mobilier plus ou moins aléatoires (tous disparus ces temps-ci). A 180 000 km, fin 2016, remplacement de la batterie 12V d'origine (9 ans 1/2 le bestiau, pas mal). Le lecteur CD d'origine rend l'âme (devis à 700€ chez Honda !!!), remplacé par un autoradio Pioneer bien plus économique et de bien meilleure qualité, monté par mes soins avec un adaptateur double DIN du tableau de bord avec récupération des commandes au volant. A 200 000 km, fin 2017, le collecteur d'échappement s'est fendu au niveau de la soudure (problème connu, l'ancien modèle de collecteur étant constitué de deux pièces soudées, pris en garantie sous 7 ans/200 000 km, pas mon cas hélas), remplacé par le kit de mise à jour Honda (collecteur d'un seul bloc) dans mon garage local pour 800€ tout compris, avec nettoyage des tuyauteries démontées, y compris la vanne EGR (10 heures de main d'oeuvre tout de même). Sinon, polish des phares jaunis et remplacement des blocs anti-brouillards dont la surface réflechissante était noircie, comme brûlée. Elle connaît ainsi une seconde jeunesse !
Note : 16/20
Prix assurance : 570 euros/an (Assureur : Thélem) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %).
UTILISATION : Voies express 80 %, route de campagne 15 %, ville 5 % pour environ 20 à 22000 km annuels.
Excellente voiture que j'apprécie beaucoup au quotidien si ce n'est un problème à encaisser les routes dégradées. J'ai possédé des voitures à tempérament plus ou moins sportif (Peugeot 405 Mi16 1.9, 206 S16) avec des châssis rigides qui encaissaient tous types de route en conduite rapide sans broncher. Le châssis de cette Honda, bien qu'estampillé sportif, n'est en fait que raide, sec mais semble fragile ; il ne fera pas long feu sur route bosselée (Honda a t'il réalisé des économies sur son châssis ? Màj : je tempère mon avis suite au resserrage du chassis, voir ci-dessus).
Sinon, en comparaison de la Ford Focus 2 TDCi 2.0 133 ch qu'elle remplace (malheureusement détruite dans un accident causé par un tiers après 15 mois d'utilisation seulement), la Civic l'emporte sur tous les points (performances, consommation, habitabilité/modularité/coffre, look...) sauf deux : le confort routier (dont l'insonorisation bien que le bruit du moteur PSA de la Focus ne soit pas des plus agréables en comparaison de la Civic ; le châssis de la Focus était toutefois un peu trop souple à mon goût, surtout en roulis) et la sono (sono Sony, bien que d'excellente qualité, elle a rendu l'âme en sortie de garantie, à quoi bon ,Ford ne voulant rien entendre, le comble... Litige réglé par son funeste destin).
Niveau fiabilité, la Civic fait partie des véhicules m'ayant causé le moins de souci jusqu'ici, pourvu que ça dure et il se pourrait que sa remplaçante soit une Civic 9 ou 10... Voilà 205 000 km en 01/2018, toujours au garde à vous et RAS niveau fiabilité, la route continue...
- Par omad - (2014-07-10 10:58:48) : avis clair merci
- Par nino - (2016-05-08 23:41:01) : merci pour le temps passé sur ce commentaire
- Par tonio - (2019-04-02 12:08:34) : merci pour votre expérience civic ... surement mon prochain achat !
LES 2 DERNIERS AVIS
Critique sur la Honda Civic 2.2 CTDI 140 ch boite mecanique 2013 et 250000 kms
Posté le : 2021-12-03 05:15:04
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : pastique moyen moteur et qualité de fabrication
Défauts :
Consommation moyenne : 5.5 au 100kms
Problèmes rencontrés : aucun probleme
Note : 17/20
Prix assurance : 80 euros/an (Assureur : alluance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
tres bon veicule
Avis sur la Honda Civic 2.2 CTDI 140 ch Boite manuelle, 260000km, 2010
Posté le : 2021-11-10 19:43:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Comportement routier et tenue de route digne d'une sportive.
-Fiabilité moteur incroyable
- performances qui n'ont rien a envier a une audi A3 2.0 tdi 140cv.
- habitabilité et espace digne du sac a mary poppins
- c'est une voiture au look original qui se démarque par son ratio perf/conso sa tenue de route qui permet d'attaquer les courbes sans sourciller.
Elle est compacte mais très spacieuse (rangement sous les sieges, le tapis de coffre, fond plat une fois la banquette baissée)
- conso faible pour un 2.2l sorti en 2006.
Défauts : -Peinture fragile, ainsi que certains plastiques intérieurs et extérieurs.
-Cristaux liquides qui deviennent fragiles avec le froid.
-chassis très performant et équilibré, en contre partie la voiture est plutôt raide.
Consommation moyenne : 5.5/100 en conduite mixte
Problèmes rencontrés : -Fragilité du volant moteur
-Trappe a essence dure a ouvrir par moment
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an
Pour quelqu'un qui cherche une occasion pas chere, économique, puissante, spatieuse, familiale, fiable c'est le meilleur compromis. Elle n'a rien a envier a toutes les autres compactes telles que clio, captur, A3, megane etc..
Et elle est d'une fiabilité remarquable.
5 avis Civic 1.4 85 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 IMA HYBRIDE V-tech 85 ch (1334
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11 avis Civic 1.4 VTEC 100 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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78 avis Civic 1.8 VTEC 140 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.8 VTEC 140 ch 10/2008 (3149/3)
1.8 VTEC 140 ch civic type s ( (2865/0)
1.8 VTEC 140 ch 570000, 2008, (2324/7)
1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, (2302/0)
1.8 VTEC 140 ch 2006 - BVM 6 - (2199/1)
1.8 VTEC 140 ch 2011, 70000km, (2129/2)
1.8 VTEC 140 ch BVM, 2006, 140 (2007/0)
1.8 VTEC 140 ch 2009, BM6, 110 (1899/0)
1.8 VTEC 140 ch 2008 4/5 porte (1521/1)
1.8 VTEC 140 ch 81000km 2008 I (1474/1)
1.8 VTEC 140 ch Boite manuelle (1372/0)
1.8 VTEC 140 ch 28 000km, virt (1358/9)
1.8 VTEC 140 ch 12/2005 - 120 (1339/3)
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9 avis Civic 2.0 VTEC 200 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 VTEC 200 ch 183000, 2007, (1675/0)
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195 avis Civic 2.2 CTDI 140 ch Diesel : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.2 CTDI 140 ch Honda Civic 2. (6039/3)
2.2 CTDI 140 ch Sport 5 portes (5066/0)
2.2 CTDI 140 ch Finition Sport (4570/0)
2.2 CTDI 140 ch 33000 km 2009 (4220/1)
2.2 CTDI 140 ch Finition Sport (3437/0)
2.2 CTDI 140 ch 35000 KM ANNE (3119/0)
2.2 CTDI 140 ch 96000km 01/200 (3104/0)
2.2 CTDI 140 ch 135000 kilomèt (2819/0)
2.2 CTDI 140 ch 71000, 2007, s (2712/0)
2.2 CTDI 140 ch 115000 km, 200 (2167/0)
2.2 CTDI 140 ch 2010 - 92000km (2162/0)
2.2 CTDI 140 ch 46000 km, anné (2082/0)
2.2 CTDI 140 ch Bvm6 - virtuos (2027/0)
2.2 CTDI 140 ch 267000 km anné (1875/0)
2.2 CTDI 140 ch Version sport, (1864/0)
2.2 CTDI 140 ch 104000km annee (1722/1)
2.2 CTDI 140 ch 2.2 type S 115 (1716/0)
2.2 CTDI 140 ch 52000 km, anné (1644/0)
2.2 CTDI 140 ch Type S GT 2009 (1611/2)
2.2 CTDI 140 ch 85000 km, modè (1593/2)
2.2 CTDI 140 ch 103 000 km déc (1585/0)
2.2 CTDI 140 ch 100 000 km, Am (1483/0)
2.2 CTDI 140 ch executive 2007 (1462/0)
2.2 CTDI 140 ch 86000 km,2008, (1453/0)
2.2 CTDI 140 ch Executive navi (1452/0)
2.2 CTDI 140 ch année 2010 960 (1432/0)
2.2 CTDI 140 ch 85000km, 2007, (1416/1)
2.2 CTDI 140 ch 120000km, 2008 (1381/0)
2.2 CTDI 140 ch 2007, 330 000 (1374/1)
2.2 CTDI 140 ch 109 000 (1360/2)
2.2 CTDI 140 ch 180000kms/2007 (1351/0)
2.2 CTDI 140 ch Boite manuelle (1331/0)
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Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis ALFA ROMEO Giulietta |
2010 | 416 |
 Avis AUDI A3 |
2003-2012 | 469 |
 Avis BMW Serie 1 |
2004-2011 | 524 |
 Avis CITROEN C4 |
2004-2010 | 546 |
| Avis CITROEN C4 |
2010-2018 | 449 |
 Avis FIAT Bravo |
2007-2014 | 219 |
 Avis FORD Focus 2 |
2004-2010 | 379 |
 Avis HYUNDAI i30 |
2007-2012 | 198 |
 Avis KIA Ceed |
2007-2012 | 178 |
 Avis OPEL Astra |
2004-2010 | 422 |
 Avis PEUGEOT 308 |
2007-2013 | 673 |
 Avis RENAULT Megane 2 |
2002-2008 | 749 |
| Avis RENAULT Megane 3 |
2008-2015 | 985 |
 Avis SEAT Leon 2 |
2005-2012 | 290 |
 Avis SKODA Roomster |
2006-2015 | 82 |
 Avis TOYOTA Corolla |
2002 - 2007 | 254 |
| Avis TOYOTA Auris |
2007-2012 | 249 |
 Avis VOLKSWAGEN Golf V |
2003 - 2008 | 368 |
| Avis VOLKSWAGEN Golf VI |
2008-2012 | 613 |
 Avis VOLVO C30 |
2006-2012 | 139 |
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