Moteurs LAND-ROVER Range Rover Evoque (2011-2018)


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Moteur Avis
2.0 si4 240 ch Quitte à acheter une voiture premium autant qu'elle propose un confort et une puissance premium. Les diesels proposés sur cette machine n'étant pas des exemples de discrétion, le 2.0 litres essence de 240 chevaux corrige le tir en proposant de une puissance supérieure qui est enfin digne de son standing et de ses tarifs. Hélas il n'offre pas l'agrément d'un 6 cylindres dont sa clientèle a l'habitude. 2.0 TD4 180 ch Si vous achetez une version après restylage c'est ce 2.0 qu'il faut choisir côté diesel. Si c'est une occasion avant restylage, c'est le 2.2 SD4 190 ch qu'il faut viser.
2.2 SD4 190 ch L'offre diesel est limitée puisque seul un 2.2 litres (qui n'est pas de toute fraicheur au passage) est proposé (2.0 par la suite) ... Pas de 5 ou 6 cylindres pour satisfaire une clientèle un peu plus exigeante et c'est bien dommage. Il faudra donc faire avec de 2.2 de 190 ch (ou 2.0 TD4 180 ch) qui n'est pas non plus un moteur sportif. Un peu bruyant et vibrant il vous fera peut-être regretter de ne pas avoir opter pour un concurrent ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

2.2 TD4 150 ch Diesel
 

187 km/h
9.6 s
380 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.7 litres
L'entrée de gamme de l'Evoque se fait avec ce modeste 4 cylindres de 150 chevaux issu de la collaboration avec PSA. Que dire si ce n'est qu'il fait tout juste son boulot au niveau puissance et qu'il se révèle un peu vibrant et bruyant face aux moteurs diesel de dernière génération chez BMW, Audi et Mercedes. Sa technologie et donc son rapport cylindrée / puissance n'en fait pas une référence. Les moteurs sont justement l'un des points faibles de l'Evoque. Côté performances on atteint les 100 km/h en environ 10 secondes, pas mal mais sans plus, surtout pour ce type de véhicule qui rappelons-le coute un bras ! A noter que cette version 150 chevaux est la seule à pouvoir être en deux roues motrices (traction) tandis que les autres variantes imposent le 4X4.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2179 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 2.2 TD4 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres (2.2 TD4 150 ch Manuelle. 455000kms 2012. Allu Pure)
  • 7.3 l autonomie 600 kms avant la réserve (2.2 TD4 150 ch 146000 kms année 2012 pure 4wd)
  • 8 litres (2.2 TD4 150 ch Manuelle, 455000(quatre cent cinquante cinq mille ),2012 , modele pure, boite embrayage moteur d’origine cero problèmes, révision chez range Rover tout le 25000)
  • 7.5 (2.2 TD4 150 ch Boîte Manuelle 221000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport - Freelander -

Exemples de concurrentes : X1 18d 143 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Renegade 2.0d Multijet 140 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, Kuga 2.0 TDCI 140 ch, GLK 200 CDI 143 ch.



2.0 eD4 150 ch Diesel
 

182 km/h
11.2 s
380 NM

Conso. 7.6 litres
Ce moteur remplace le 2.2 de même puissance. Il est apparu lors du restylage. La version eD4, contrairement aux TD4, indique qu'il s'agit ici d'une simple traction. Chose étrange, il est un peu moins efficace en accélération que le même moteur en BVA et 4X4 pourtant plus lourd.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 2.0 eD4 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (2.0 eD4 150 ch boite manuel 84500km2016 jante alu fnition pure)
  • 11 /km (2.0 eD4 150 ch boite automatique; année 2017;40000 kms; diesel)
  • consommation elevée (2.0 eD4 150 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Fuite d eau pare brise arrière lors des lavages (2.0 eD4 150 ch boite manuel 84500km2016 jante alu fnition pure)

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport -

Exemples de concurrentes : Renegade 2.0d Multijet 140 ch, X1 18d 143 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, GLK 200 CDI 143 ch.



2.0 TD4 150 ch Diesel
 

190 km/h
10 s
380 NM

Conso. 7.8 litres
Uniquement proposé en 4X4 (appellation TD et non eD), cette version reprend le nouveau bloc d'origine Jaguar / Land Rover en lieu et place du 2.2 HDI (car d'origine PSA). Ce moteur est particulièrement léger en raison de sa conception en aluminium. Disponible en BVA 9 ou mécanique 6 (l'ancien 2.2 TD4 était en BVA 6)


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 2.0 TD4 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres (2.0 TD4 150 ch Boîte automatique finition HSE DYNAMIQUE)
  • 8.5 litres (2.0 TD4 150 ch)
  • 7.2 l (2.0 TD4 150 ch SE BVA9 2016 77000KM)
  • 8.2 l au 100km (2.0 TD4 150 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Casse moteur (2.0 TD4 150 ch Boîte automatique finition HSE DYNAMIQUE )

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport -

Exemples de concurrentes : GLK 200 CDI 143 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Renegade 2.0d Multijet 140 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, X1 18d 143 ch.



2.0 TD4 180 ch Diesel
 

200 km/h
9 s
430 NM

Conso. 7.9 litres
Ce moteur remplace le 2.2 TD4 de 190 ch. Comme vous l'avez deviné, il reste un poil moins performant en perdant par exemple 0.5 secondes pour le zéro à cent km/h. Il est en revanche un peu moins sonore.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 2.0 TD4 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres (2.0 TD4 180 ch 98000)
  • 8 litres (2.0 TD4 180 ch boite auto , 84000 kms,2016)

DERNIER problème signalé :

  • Perte de puissance,change de filtre Haldex,3 mois après révision turbo cassé et casse moteur. (2.0 TD4 180 ch 127000km.2016.version Dynamic )

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Discovery Sport -

Exemples de concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Renegade 2.0d Multijet 170 ch, Sportage 2.0 CRDI 184 ch, Q3 2.0 TDI 177 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch, GLA 220d 170 ch.



2.2 SD4 190 ch Diesel
 

200 km/h
8.5 s
420 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 8.1 litres
Si vous voulez du diesel, ce qui presque une certitude, il faut opter pour cette évolution du 2.2 diesel qui atteint ici 190 chevaux au lieu de 150 sur la version d'entrée de gamme. Les deux 2.2 sont des moteurs PSA. Vous n'aurez en revanche plus accès aux versions 2 roues motrices plus économiques. Côté performances c'est déjà mieux que sur le 150 chevaux avec plus d'une seconde de moins pour atteindre les 100 km/h. Au niveau ressenti il n'y a pas d'écart monstrueux mais toutefois il permet plus de polyvalence et de capacité de charge à l'Evoque.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2179 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 2.2 SD4 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.1 L (2.2 SD4 190 ch BV9, Jantes 20 0ouces, dynamic)
  • entre 7 et 10 l selon ma conduite (2.2 SD4 190 ch Boîte auto, 140000km, 2012, jantes 19 pouces été et 2eme jeu hiver, coupé, barres de toit)
  • 9 /100km minimum (2.2 SD4 190 ch 2013, 83000 km boite auto, finition prestige 19 pouces CROSS CLIMATE)
  • entre 8.5 et 10 (2.2 SD4 190 ch BVA6, 185000kms, 2012 Prestige 5p)
  • 10 litres au 100 km (2.2 SD4 190 ch Boite automatique,. Coupé. Dynamique)

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport -

Exemples de concurrentes : iX35 2.0 CRDI 184 ch, Q3 2.0 TDI 184 ch, X1 20d 184 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Sportage 2.0 CRDI 184 ch.



2.0 Si4 240 ch Essence
 

225 km/h
7.4 s
340 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. 11.2 litres
Si les performances sont largement au rendez-vous avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h vous n'aurez pas le droit à l'agrément d'un 6 cylindres qui développe généralement la même puissance. Les temps changent puisque même les Range Rover se mettent au 4 cylindres ! Si on met de côté l'aspect consommation de carburant c'est le moteur qui va le mieux à cet Evoque. Hélas il sera très rare chez nous ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation 2.0 Si4 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres (2.0 Si4 240 ch Boite auto, coupé dynamic, 2012, occasion)
  • Entre 10 et 11 litres en ville. (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 106Mkms, année 2012, finition dynamic coupé 3 portes, achat neuf)
  • 12 (2.0 Si4 240 ch Année 12.2011 automatique 96000 noire int. cuir gris clair Pure. Achetée d'occasion en mars 2017 avec 75.000 km. 6 mois de garantie)
  • En sp95e10 environ 9l et en e85 environ 12l (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 56000, 2012, dynamic coupé)

DERNIER problème signalé :

  • Acheter en 2016 et rien jusque 2019. A ce moment j'ai changé à 120 000kms les amortisseurs, les freins avant, les silentblocs et peu de temps après pompe à essence, convertisseur de boite. (2.0 Si4 240 ch Boite auto, coupé dynamic, 2012, occasion )

Exemples de concurrentes : GLK 280 231 ch, X1 28i 245 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une LAND-ROVER Range Rover Evoque


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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