Moteurs PEUGEOT 2008 2 (2020)

180 km/h
11.4 s
250 NM

Si ce moteur a plus à offrir que le Puretech de même puissance grâce à un couple plus favorable, on a hélas des performances légèrement inférieures (0 à 100 et pointe) en raison d'un étagement de boîte qui ne lui est pas forcément des plus avantageux ... En revanche, en reprise on sent clairement le couple supérieur de ce moteur, qui le rend donc plus agréable à mener que les petits Puretech de 1200 cm3 (surtout en charge). Mais il ne faut pas non plus rêver, 100 ch restent un peu juste sous le capot du 2008 (sauf à vide où ça reste acceptable). Ici on a uniquement le choix d'une boîte mécanique, c'est le 130 ch plus haut en gamme qui se charge d'automatiser le tout. Pour finir sachez que la 1.5 BlueHDI est un poil moins agréable que l'ancien 1.6.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation 1.5 BlueHDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.8 l/100km (1.5 BlueHDI 100 ch 2008 II GTLine de 2020 100cv 22 000km)
• 5 /100 (1.5 BlueHDI 100 ch bte 6 vitesses - 2500km - année 2020)

DERNIER problème signalé :

• Mon volant se pèle dans la partie basse, pourtant la moins sollicitée. Volant changé a 17 000km et maintenant a 22000 km le même phénomène se produit sur le nouveau volant. (1.5 BlueHDI 100 ch 2008 II GTLine de 2020 100cv 22 000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 208 - 308 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Mokka 1.5 diesel 110 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, T-Cross 1.6 TDI 95 ch.

201 km/h
9.5 s
250 NM

C'est courant 2020 que le 1.5 BlueHDI 100 ch est passé à 110 ch. Je n'explique toutefois pas pourquoi, si ce n'est une éventuelle erreur de Peugeot (qui annonce sur les fascicules une puissance de 100 ch, tout cela manque de sérieux), ce bloc gagne 21 km/h en pointe ... Cela paraît trop important pour les 10 ch supplémentaires. La remarque vaut aussi pour le 0 à 100 km/h.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation 1.5 BlueHDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.9 /100 (1.5 BlueHDI 110 ch BV6, 19000 kms, 2021, Allure)
• 5.2 litres (1.5 BlueHDI 110 ch gt hdi 110 mars 2021 19000 km boite manu...)

DERNIER problème signalé :

• Petit bug de l'écran (il ne s'allumait pas) vite réglé par mes soins : juste changer le fusible (faux contact) (1.5 BlueHDI 110 ch BV6, 19000 kms, 2021, Allure)

Autres modeles ayant le même moteur : C3 Aircross - C4 - DS3 Crossback -

Exemples de concurrentes : Compass 1.6d Multijet 120 ch, Mokka 1.5 diesel 110 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, X2 16d 116 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch.

195 km/h
9.3 s
300 NM

C'est le moteur qui se charge de motoriser le haut de gamme diesel du 2008. Avec ses 130 ch et sa consommation de moineau, il ne peut qu'enchanter ! A cela s'ajoute un bruit qui reste relativement contenu et limité. L'avantage de l'essence a alors tendance à se réduire, surtout qu'ils sont assez bruyants en 3 cylindres. Pour finir sachez que la 1.5 BlueHDI est un poil moins agréable que l'ancien 1.6.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Gt eat8 130cv, 12500 kms)
• 5.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
• 5.5 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
• 5.3 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Eat 8, 9500 kms, du 01/2021, finition GT)

DERNIER problème signalé :

• Colonne de direction à changer (1.5 BlueHDI 130 ch Gt eat8 130cv, 12500 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Kona 1.6 CRDI 136 ch, XCeed 1.6 CRDI 136 ch, Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch, Compass 1.6d Multijet 120 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 120 ch.

188 km/h
10.9 s
205 NM

Sans être un foudre de guerre, ce moteur s'avère être être suffisant pour une utilisation quotidienne dans un rayon limité. Il pourra aussi parfois prendre la route vers des contrées plus éloignées, mais ce ne sera pas idéal dans le cas où vous embarquerez de la charge. Il montre alors rapidement ses limites et il faudra le cravacher dans les côtes. Le bruit du 3 cylindres se fait aussi assez entendre en charge en raison d'une insonorisation de la mécanique assez précaire. Seule la boîte mécanique est proposée, mais elle a comme avantage d'avoir 6 rapports à défaut d'être agréable à manipuler.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation 1.2 Puretech 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 litres (1.2 Puretech 100 ch automatique, 30000km, 2017)

DERNIER problème signalé :

• Aucune pour l'instant (1.2 Puretech 100 ch automatique, 30000km, 2017)

Exemples de concurrentes : Arona 1.0 EcoTSI 95 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch, Captur II 1.0 TCe 100 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Karoq 1.0 TSI 110 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch.

En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puissances allant de 68 ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Des soucis ont touché les versions turbocompressées, avec une tendance à s'encrasser qui mène à de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...

198 km/h
8.9 s
230 NM

Même si ce moteur propose des performances supérieures au diesel sur la papier, dans les faits le diesel paraît plus volontaire grâce à son couple bien supérieur et perché moins haut dans les tours. On regrettera aussi une sonorité qui devient trop présente à haut régime en raison d'une insonorisation mécanique moyenne couplé au tempérament naturel des 3 cylindres (moins équilibrés).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• trop élevée (1.2 Puretech 130 ch 16000 2020)
• entre 5.8 et 6.5 L/100 un peu plus si beaucoup de ville sans dépasser 7L (1.2 Puretech 130 ch EAT8, 42000km, 06/2020, GT LINE)
• 7 l 500 (1.2 Puretech 130 ch 34000km 2020 GT LINE EAT8)
• 5.7 Litres /100 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 23500 Km Allure Ann. 01/2020)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 208 - 3008 - 308 - 5008 - Rifter -

Exemples de concurrentes : C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Duster 2 1.2 TCE 125 ch, Captur II 1.3 TCe 130 ch, Compass 1.3 GSE 130 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, XCeed 1.0 T 120 ch.

208 km/h
8.2 s
240 NM

Si il y a quelques années on avait plutôt un 1.6 THP pour ce genre de puissance, il faut hélas faire avec le petit 1.2 3 cylindres ... Non pas que ce moteur soit mauvais, mais à ce niveau de prix (seul moteur avec l'électrique à permettre la finition GT) on pourrait quand même prétendre à un peu plus d'agrément mécanique que ce 1.2 3 cylindres qui vibre et qui est un peu trop surmené. Il peut en plus faire douter sur la pérennité de sa fiabilité sachant que les 3 cylindres doivent assumer à eux seuls 155 ch. Notez qu'il fait mieux que l'électrique en termes de performances, indiquant encore une fois que c'est bien la puissance qu'il faut regarder et non uniquement le couple.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation 1.2 Puretech 155 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.7 l/100 (1.2 Puretech 155 ch Finition GT Boite auto EAT - 8 Septembre 2021)
• Entre 5 et 6 litres sur route et 8 et 10 en ville. (1.2 Puretech 155 ch Boite eat8 avec 5000km de juin 2020 en finition gt line)

DERNIER problème signalé :

• Commodo rétroviseur hs remplace par la garantie. (1.2 Puretech 155 ch Eat8, 10000km , 2019 , black Diamond, gt )

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - DS3 Crossback -

Exemples de concurrentes : T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Qashqai 3 1.3 MHEV 158 ch, Q3 II 35 TFSI 150 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Captur II 1.3 TCe 155 ch, Tucson 1.6 Turbo 48V 150 ch.

150 km/h
8.8 s
260 NM

: 46 kWh (utile)
≈ 260 km d'autonomie
: 100 kW max.
: 11 kW max.

Comme souvent, c'est la version électrique qui procure les meilleures sensations au volant. Et si le poids est un réel désavantage (environ 300 kg de plus quand même !), il a induit un typage des trains roulants un peu plus ludique (plus ferme), ce qui favorise un peu plus le plaisir de conduite vis à vis des thermiques. Il est toutefois dommage que l'autonomie fonde aussi vite sur autoroute, et ça anéantit totalement ses prétentions de polyvalence (il ne conviendra pas dans le cas où le 2008 est la voiture principale du foyer). N'oublions pas non plus le prix qui reste très épicé pour le niveau de gamme. Les 46 kWH disponibles ne permettent en effet pas de faire grand chose sur longs trajets autoroutiers (on arrive vite à 25/30 kWh / 100 km sans faire le fou ...).

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique e-2008 Electric 2019  

Fiche technique e-2008 Electric 2022  

Caractéristiques techniques :

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (Electrique)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation e-2008 Electrique 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

• Y a que des défauts (e-2008 Electrique 136 ch)

Exemples de concurrentes : Mokka Mokka-e Electrique 136 ch, DS3 Crossback E-Tense Electrique 136 ch, Kona Electrique 39 kWh 136 ch.