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Moteurs HONDA Civic (2006-2011)


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Moteur Avis
1.8 VTEC 140 ch Moteur à privilégier à la version de 85 chevaux qui se trouve être insuffisante pour animer correctement cette Honda Civic. L'agrément et bon et les performances suffisantes.
2.2 CTDI 140 ch Seul diesel disponible, il se révèle être très bon. De très bonnes reprises pour une sobriété exemplaire.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.4 DSI 85 ch Les 85 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à cette Honda Civic qui est assez lourde.
2.2 CTDI 140 ch Diesel
 

205 km/h
8.7 s
340 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 6.1 litres
Ce moteur représente le meilleur rapport entre puissance et consommation. Le moteur CTDI dispose d'un très bon agrément.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2204 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.2 CTDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 5 et 6 litres au 100 (2.2 CTDI 140 ch Bvm6, 417 006 kilomètres, jantes 17, executive navi cuir)
  • sur 10000km. j'arrive à une conso de 5.2 L. tout type de route autoroute. national départementale. avec ou sans remorque (2.2 CTDI 140 ch Boite manuelle, 130000km, 2011)
  • 4.8 litres (2.2 CTDI 140 ch Boîte manuelle, 360000km, année 2007, finition sport)
  • 5.5 au 100kms (2.2 CTDI 140 ch boite mecanique 2013 et 250000 kms)
  • 5.5 /100 en conduite mixte (2.2 CTDI 140 ch Boite manuelle, 260000km, 2010)

DERNIER problème signalé :

  • Des éclats sur la peinture. Les antibrouillards à l'avant qui s'oxydent. Les phares à l'avant et à l'arrière qui prennent l'eau. Les clignotants des retros qui jaunissent. L'alliage des jantes piqué. La trappe à essence qui peut se bloquer à la longue. Le frein à main qui peut se détendre. L'embrayage et le volant moteur d'origine sont fragiles. Le moteur ne m'a jamais fait défaut jusqu'à ses 417 006 kilomètres où sa chaîne c'est rompue à cause du tendeur. Amortie depuis un moment et ne valant plus grand chose ce n'est pas une grande perte en soi (vente pour pièces). (2.2 CTDI 140 ch Bvm6, 417 006 kilomètres, jantes 17, executive navi cuir )

Autres modeles ayant le même moteur : Accord - Crv - Frv -

Exemples de concurrentes : Ceed 2.0 CRDI 140 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Astra 1.6 CDTI 136 ch.



1.4 85 ch Essence
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.9 litres
Dénommé DSI, ce moteur reste trop faiblard, il serait plus adapté à une auto plus petite ou alors à une Civic qui ne sortirait jamais du centre ville.


Consommation 1.4 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.9 L (moyenne sur 80.000 km) (1.4 85 ch CIVIC Hybrid IMA BVA 2007 finition cuir . 150.000 km)
  • 5.5 à 7.5 l (1.4 85 ch Boite i-SHIFT 6, 173000 km, Confort)
  • 6 litres/100km (1.4 85 ch Honda Civic Comfort 128000 km)
  • 7 litres/100 km (1.4 85 ch 189000 km)
  • 6.4 /100km (1.4 IMA HYBRIDE V-tech 85 ch 63000km 2008)

DERNIER problème signalé :

  • Batterie IMA ( a 1 mois de la fin de garantie des 8 ans !) et rien d'autre.. (1.4 85 ch Hybrid IMA BVA 2007 finition cuir . 150.000 km)


1.4 VTEC 100 ch Essence
 

181 km/h
13.2 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7 litres
Ce moteur est envisageable sous le capot de la Civic. Cependant ne vous attendez pas à des miracles, les relances peuvent être difficiles dans certaines situations. A réserver pour le milieu urbain.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1339 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.4 VTEC 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 et 6.9 l/100 km (1.4 VTEC 100 ch manuel,172000 km,06/2009,1400 ivtech essence 95)
  • 5.4 /100 (1.4 VTEC 100 ch Boîte manuelle, année 2009, finition virtuose)
  • 4.5 L /100 (1.4 VTEC 100 ch 125000)
  • 8 /100 (1.4 VTEC 100 ch 86000)
  • 7.5 l/km (1.4 VTEC 100 ch boite automatique i shift 180000 2011 jante 16 pouces type S)

Exemples de concurrentes : Auris 1.4 VVTi 95 ch, A3 1.6 100 ch, C4 1.4 16v 90 ch, 3 1.6 MZR 105 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Ceed 1.4 105 ch, 308 1.4 VTi 95 ch.



1.8 VTEC 140 ch Essence
 

210 km/h
8.8 s
180 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.2 litres
Moteur bien vivant, bon agrément et bonnes reprises. Le meilleur choix du côté des essences.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1799 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.8 VTEC 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8/100 (1.8 VTEC 140 ch Auto 193500km 2007 métalliques ...)
  • 6.6 OBD soit 7l/100 E10 Converti E85v kit eflexfuel depuis 8500km 8.5 l/100 route. autoroute (1.8 VTEC 140 ch Fk2 intuiti Bvm6 10/2008 118780)
  • 9.5 litres (1.8 VTEC 140 ch)

Exemples de concurrentes : C30 2.0 145 ch, Focus 2 2.0 145 ch, Megane 3 1.2 TCE 130 ch, Astra 1.4 140 ch, Serie 1 118i 143 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch, Ceed 2.0 145 ch.



2.0 VTEC 200 ch Essence
 

236 km/h
6.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 8.9 litres
Version radicale de la Civic ... Idem pour la consommation qui devient radicalement élevée !


Couple moteur qui arrive assez tard (5500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation 2.0 VTEC 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 11 /100 (2.0 VTEC 200 ch 2009)
  • 9.2 litres (2.0 VTEC 200 ch 2009 white championship, 140 000kms)
  • 9.2 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch année 2009, 72000km)
  • 10 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 107000 km, 2007, Rouge Héritage Navi)
  • 9 litres/100km (entre 450 et 650 kil avec un plein) (2.0 VTEC 200 ch 183000, 2007, noir héritage)

DERNIER problème signalé :

  • Peinture fragile (2.0 VTEC 200 ch 2009)

Exemples de concurrentes : Golf V 2.0 TSI 200 ch, 308 1.6 THP 200 ch, A3 2.0 TFSI 200 ch, Astra 2.0 T 200 ch, Golf VI 2.0 TSI 210 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une HONDA Civic


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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