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Conseils et pièges à éviter pour l'achat aux enchères d'une voiture

ACHETER / VENDRE UNE VOITURE D'OCCASION

Avant la vente aux enchères

Avant d'acheter une voiture aux enchères, quelques conseils vous seront utiles.
Il est important d'aller à plusieurs ventes aux enchères afin d'y voir comment cela se passe exactement. Vous devez aller examiner les voitures mises en exposition avant de prendre une décision. Lorsque vous avez repéré la voiture de vos rêves il faut bien l'examiner (moteur, plastiques, moquette ...). Enfin il faut lire attentivement le rapport du contrôle technique qui est habituellement apposé derrière le pare-brise. Certains commissaires priseurs indiquent l'état du moteur de la pas de vitesse. Lorsque tout cela est fait, vous devez vous fixer un prix maximum que vous ne devrez absolument pas dépasser sans oublier d'y inclure les frais du commissaire priseur qui est généralement aux alentours de 10 %.

Au moment des enchères

Vous ne devez pas chercher à enchérir dès le début, laisser les autres faire. Dès que le rythme des enchères freine (et que le budget n'est pas dépassé) vous pouvez commencer à enchérir.
Attention à ne jamais dépasser le budget que vous vous êtes accordés car vous pourriez acquérir le véhicule à un prix supérieur à la cote argus. Si vous n'arrivez pas à acquérir la voiture choisie il n'est pas utile de se rabattre forcément sur un modèle moins intéressant. Attendez plutôt une autre vente aux enchères.

D'où proviennent les voitures vendues aux enchères

les véhicules vendus aux enchères proviennent principalement des administrations, de la location et voitures saisies pour des impayés de crédit à la consommation.

Vous pourrez aussi tomber sur des voitures volées ou accidentées, dans ce cas le commissaire priseur doit en tenir informé le public.

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Par SHADOW1 (Date : 2021-04-09 15:31:18)

Ne pas se fier au contrôle technique d'un véhicule mis au enchères une maison de vente qui présente des dizaines voir des centaines de voitures par an a un centre est une poule aux oeufs d'or que l'on tient a garder précieusement ,sur ma voiture des disques de freins complétement morts , très au dessous de la cote mini constructeur mis avec légère usure sans contre visite ,véhicule avec jantes tôle,donc impossible de constater au doigt l'usure des freins et c'est pas tout ,la liste est longue comme un bras. véhicule que m'a vendu un professionnel bidouilleur qui a uniquement changés les pneus avants par des rechapés sans m'en informé ,tout les défauts non visibles de l'extérieur sont restés en place, bilan plus de 2000 euros de frais pour un véhicule acheté 5000

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-10 10:12:00) : Bonjour,

Les enchères c'est toujours un sujet sensible.
Là dessus je suis prudent, c'est toujours la loterie, je ne maîtrise pas le sujet.
Déjà que les contrôles techniques de complaisance sont légions dans le secteur pro auto, il est évident qu'un ct vierge n'est pas une valeur sûre.

Désolé mais je ne sais pas quels sont les recours possibles.
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-10 10:41:00) : Merci de le dénoncer.
Toutefois, si l'auto qui a été achetée 5000 euros en valait 10 000 vous vous y retrouvez quand même ...
De toute manière, le contrôle technique commence à perdre en crédibilité avec le temps qui passe.
Par waka76 (2021-08-13 13:47:16) : J'ai de la peine à voir l'intérêt des ventes aux enchères. A ma connaissance, le vendeur n'a aucune obligation contraignante de donner des informations précises sur l'état et le suivi de son véhicule donc pour l'acheteur c'est la loterie et le risque est donc énorme que l'apparente affaire se transforme en grande déception. Je ne connais pas bien ce milieu et je ne sais pas si cela existe mais, idéalement, il faudrait que certaines maisons de vente exigent certaines garanties de la part du vendeur concernant les informations détaillées au sujet de son véhicule de manière à ce que l'acheteur enchérisse en bonne connaissance de cause. Cela me paraît le minimum quand on achète une voiture sans avoir la possibilité de l'essayer !

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Suite des 6 commentaires :

Par Julius2 (Date : 2018-06-13 13:54:37)

Bonjour,

J'ai vendu une auto chez vpauto récemment. Je voudrais partager mon expérience en tant que vendeur.
Les avantages sont les suivants : pas de paperasse, ils préparent l'auto, et enfin une fois vendu l'acheteur ne peut pas venir pour nous demander de payer les réparations de la voiture au prétexte de mauvaise foi de vice caché alors que j'ai tous les entretients à jour.
Comme vous l'aurez compris je n'ai pas eu une très bonne expérience en vente directe, et à mon avis la commission du commissaire priseur vaut bien la tranquillité d'esprit.

Cordialement

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Par Julien (Date : 2017-01-03 15:07:33)

Avec l'arrivée des sites de vente d'occasion sur internet, les enchères ne sont plus ce que qu’elles étaient…

Ne pas oublier que lorsque vous achetez un véhicule aux enchères vous signez un contrat qui stipule bien que les véhicules sont vendus en l’état malgré le contrôle technique, et avec un kilométrage non garanti.
Retour d’expérience sur les enchères :

- Vente et saisie judiciaire, aucuns recours même si vous cassez le moteur le jour même du retrait du véhicule, vous n’aurais plus que vos yeux pour pleurer.
- Véhicules issus du leasing, location longue durée, LOA véhicules souvent entretenus, mais pas souvent conduits comme il le faudrait, attention aux pannes à venir…

- Véhicules issus de ventes volontaires (garages ou particuliers), je ne pense pas qu’ils mettent leurs véhicules aux enchères sans rien avoir à se reprocher sur l’état mécanique du véhicule.
Les garanties mécaniques proposées aux enchères dépendent de sociétés extérieures de garanties, toutes les pannes ne sont pas prises en compte (pas comme une garantie constructeur), de plus il ne faudra pas oublier de faire réviser le véhicule dans un garage de la marque sinon il y aura une franchise en cas de panne.

Même si certains véhicules sont vendus avec des garanties constructeurs, les concessions sont réticentes en cas de pris en charge, s’il manque un entretien dans une enseigne de la marque.
Concernant les contrôles techniques, je doute qu’ils soient vraiment objectifs vu le volume de véhicules qui sont traités.
De plus avec l’adrénaline, beaucoup de véhicule partent au prix argus, ou même plus cher que ce qu’on aurait pu trouver sur internet avec des historiques souvent plus limpides.

Ne pensais pas faire de super affaires, puisqu’il existe des prix de réserves, en effet les véhicules ne seront pas vendus en dessous d’un certain montant même si la mise à prix est très basse pour appâter le client.
Et pour finir ne pas oublier les 12 % de frais en sus du prix d’adjudication et les frais de contrôle technique et frais administratifs (100 euros), en sachant aussi qu’il y a beaucoup de garage sur place qui achètent pour revendre.

Il existe aussi des enchères sur Béthune, n’hésitez pas à y faire un tour.
Maintenant je passe par garage, ou directement par un particulier qui a acheté son véhicule neuf pour minimiser au maximum les risques liés à des pannes graves, casses moteur ou kilométrages trafiqués.

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Par Julien (2017-01-03 15:38:57) : Oui,

J'ai eu malheureusement une casse moteur suite à un achat aux enchères (véhicule français de 2009 avec 50 000 km) (30 min après avoir été retiré le véhicule) il y a quelque temps, aucune prise en charge, aucune possibilité de se retourner contre les enchères puisqu'il s'agissait d'une saisie judiciaire. (pas de recours, ni possibilité de faire jouer les vices cachés).

J'ai eu l'aide de juristes, mais pour une prise en charge les démarches sont longues et chères (expertise automobile, immobilisation du véhicule avec frais de gardiennage, tout ça au frais de l'acheteur) sans être sûr d'avoir gain de cause, et si aucun accord amiable alors c'est le tribunal qui vous attends.

Ayant auparavant une personne de mon entourage était mécanicien auto, je ne voyais pas réellement les inconvénients des enchères, puisque lorsque j'avais un problème, je faisais réparer à moindre coût.
Je pense que pour les non connaisseurs et les personnes qui pensent faire des affaires, il faut toujours garder une marge de manoeuvre financière en cas de grosse panne.

De plus faire attention à l'état des véhicules car souvent on ne voit pas les pocs, trous de cigarettes et bien vérifier que le carnet est présent car le jour où vous allez avoir l'envie de changer de véhicule, cela joue largement sur le prix de revente.

Il est possible de faire de bonnes affaires ou pas, c'est un peu la roulette russe.
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-03 15:14:25) : Merci à vous pour tous ces conseils et retours d'expérience. Vous ne semblez toutefois relever ici que les inconvénients, auriez-vous eu une mauvaise expérience personnelle ?
Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-03 16:52:30) : En effet, à vous lire Julien on aurait tendance à vous trouver très (trop?) pessimiste, mais ce n'est pas le cas vu tout ce que vous avez dû subir, malheureusement on sait quue vous ne serez pas le dernier, comme je l'ai déjà dit dans cette rubrique, aux enchères c'est comme à la bourse, on peut gagner mais aussi perdre, la preuve, il y a là à manger et à boire, si on veut vraiment être tranquille il faut acheter du neuf (mais à quel prix si on est limite en budjet), et encore c'est pas forcement gagné, pour preuve des témoignages sur ce site de personnes pas du tout satisfaites avec une voiture quasi-neuve.
Bon courage à vous pour la remise en état.
Par julien (2017-01-03 17:20:26) : Je vais aux enchères depuis 2005, je pense que cela valait réellement le coup avant, maintenant vaut mieux se tourner vers des sites d'occasion.

Merci à vous :)
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-04 11:38:41) : On est souvent très influencé par nos expériences personnelles.
Il suffit parfois de connaître une seule mauvaise expérience pour juger mauvaise une chose.
Je le vois d'ailleurs avec les avis des internautes. Une personne qui connaît une grosse avarie sur une marque aura tendance à la diaboliser et devenir très méfiant vis à vis d'elle, et cela au delà de la raison. Mais on est tous un peu comme ça ...
Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 14:26:17) : Vous avez tout à fait raison Admin, sous le coup de l'émotion on a tendance à rejeter en bloc une certaine marque, il suffit d'une fois alors qu'on avait peut-être été très satisfait avec un véhicule précédent de la même marque, la voiture parfaite n'existant pas il est toujours possible de tomber sur une mauvaise série et ce même chez les japonaises à la réputation de sérieux et de fiabilité (eh oui même Honda).
C'est pourquoi il faut toujours raison garder et ne pas jeter le bébé avec l'eau du bain (selon l'expression consacrée). Vous avez peut-être remarqué que je m'abstiens de dénigrer telle ou telle marque car personne n'est à l'abri d'un couac, et dieu sait qu'une voiture est de plus en plus compliquée avec toute l'électronique embarquée.
Par Julien (2017-01-04 15:27:51) : C'est pas la marque que je rejette mais plutôt les enchères.

Imaginez un peu, moteur HS après 20 min de routes (voiture de 50 000 km français), les enchères ne veulent pas rembourser, expertise demandée, 28 jours de délais avec le véhicule bloqué chez VW (24 euro par jour de gardiennage), alors qu'au que le CT était Ok (défaut moteur allumé juste après avoir pris la route non signalé sur le ct).

Je sais qu'on prend des risques mais bon ils sont bien protégés contre tout ça en cas de problème.. (pas de possibilité de vices cachés en cas de vente judiciaire..)

j'ai déjà eu des problèmes avec mes véhicules mais pas comme ça au bout de quelques minutes de route sans aucun recours.

:)
Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 20:30:28) : Même le CT n'est pas une garantie à 100%, certes ça donne une idée de l'état général du véhicule et c'est un progrès par rapport à l'époque où il n'y avait rien, l'idéal serait qu'on ait une (ou plusieurs) possibilité(s) de recours en cas de vente aux enchères, pourquoi pas une garantie moteur d'un mois, ce serait une doléance que les associations de défense des consommateurs pourraient formuler auprès des instances concernées (pouvoirs publics ...).
Par Mécanique (2018-02-17 15:38:01) : Bonjour, acheter une voiture au enchères,ça je le ferais jamais s'est a tes risque périle, s'est comme aller à la loterie il y a des vendeurs qui ne sont pas correcte.

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Par Coco (Date : 2015-12-16 12:37:44)

Bonjour,

Plusieurs critères sont à prendre en compte si l'on achète un véhicule aux enchères :

- la provenance du véhicule : retour de location LLD, saisie... vente volontaire de garage (bof), véhicule de société

- l'estimation du prix de vente : la vente démarre bas pour attirer les gens mais n'est vendu qu'à la condition que le prix de réserve soit atteint

- le contrôle technique : souvent sévère selon les enchères que j'ai pu faire

- le prix de vente sur les sites d'occasion, éviter d'acheter au même prix, sinon aucun intérêt

- et surtout la fiabilité du véhicule, il existe de nombreux sites et forums qui en parlent, éviter un véhicule peu réputé même s'il s'agit d'une bonne affaire

- ne pas hésiter à poser des questions pour demander le prix d'estimation approximatif, s'il y a le double des clefs et à chercher dans la boîte à gants s'il y a le carnet ect...
:)

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Par YAM (Date : 2014-12-01 21:17:56)

JE SUIS ALLER CHEZ MERCIER AUTOMOBILE A VENDEVILLE DANS LE NORD DES VRAIS VOLEURS Y SUIS ALLER 1FOIS MAIS PAS 2 LES DEUX GUIGNOLES (COMMISERES PRISEUR)vendent des vehicules sans carte grise sans doubles de clets sans cric et sans roue de secourt et quand on les appelles on et sur repondeur alors faites tres attentions aux 2 guignoles

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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-01 21:41:04) : Complètement anormal !

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Par chrys-vpauto

La vente aux enchères est en effet une bonne solution quand on recherche une nouvelle voiture (ou moto ou camion !). Beaucoup de professionnels de l'occasion s'approvisionnent d'ailleurs dans les salles de vente. Tout dépend de ce que l'on recherche ! Dans la plupart des cas, vous pouvez vraiment faire de bonnes affaires (bien en dessous du prix estimé par l'argus).Concernant d'éventuelles mauvaises surprises, il faut évidemment s'intéresser un mimimum au véhicule avant de lever la main (car après adjudication, c'est trop tard !!). Chaque voiture est présentée avant la vente, avec son bilan (expert ou technique), sa provenance est connue et vous pouvez la faire démarrer. Donc, en résumé, pour faire une bonne affaire, il est impératif d'analyser de près chaque véhicule et de s'assurer de son origine (retour location longue durée, loueurs, ventes volontaires ...). Il faut également se renseigner sur la réputation de la salle des ventes (la vente est menée par un commissaire priseur assermenté). Au delà du prix, les avantages des enchères sont nombreux : choix de véhicules (tous types de kilométrages, utilitaires, tourisme, cyclos etc...), voire même des véhicules de collection (camion de pompiers par exemple !), transparence sur les aspects techniques. Des garanties et assurances sont même proposées par certaines salles! Une fois ces précautions prises, vous pouvez acheter sereinement aux enchères...

Admin : merci pour ces précisions qui semblent provenir de quelqu'un qui a de l'expérience dans le domaine. Vous êtes responsable marketing chez Vpauto d'après votre pseudo et un petit tour sur Google.

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Par fabrice 13 (2012-11-25 06:00:30) : Cher M. chrys vous nous vendez bien votre business, cependant vous occultez bien des zones...J'ai acheté une voiture chez vous a Marseille, une Renault Clio et après avoir roulé 10 km gros bruit, voyant tous allumé et voiture qui s’éteint...la courroie accessoires s’était cassé et avait décale la courroie de distribution!!! résultats MOTEUR H.S..Et bien sur comme me l'ont dit vos collègues voiture vendu en l’état et non garantie!!!!c'est écrit sur le papier de vente il n'y a aucun recours et pour bibi 3500 euros de réparation...Au final après j'ai comparé sur internet j'ais trouvé sur le bon coin des voitures comme la mienne a peu prés au même prix voire moins chère avec l'historique d'entretien souvent la voiture est révisée et les grosses réparations faites et en plus si il y'a un problème vous pouvez vous retourner contre le vendeur, j'ajoute que j'ai eu un mal fou pour revendre cette voiture car je n'avais aucun historique ni factures et que les acheteurs lorsqu'il voyait qu'elle venait des enchères n'en voulait pas.
Conclusion Il y'a des affaires aux enchères mais pas plus que sur internet et les risques sont trop gros, je pense que les enchères sont plus réservées a des professionnels. Ah oui j'oubliais les commisseurs priseurs ont des prix de réserve et ils ne vendront pas la voiture si le prix de réserve n'est pas atteint, et souvent lorsqu'il voit que vous êtes intéressé ils augmente les enchères artificiellement ou avec des complices dans la salle, il faut pas oublier que c'est des HUISSIERS c'est pas des bénévoles de la croix rouge ils prennent entre 11% et 20% en plus du prix de la voiture.
Par none (2015-03-15 16:27:31) : bon resume tout est dit
Par Chrys_LN (2017-04-04 10:07:51) : Bonjour à tous
Je travaille en effet chez VPauto (qui entre parenthèses n'est pas présente à Marseille). Une société de vente aux enchères est une entreprise privée, qui ne fait pas dans le caritatif (comme toutes les entreprises), en effet. Ceci dit, les prix pratiqués (avec les frais) sont habituellement compétitifs. Nous conseillons dans tous les cas à nos clients (ou futurs clients) de bien préparer leur achat : bien étudier l'état du véhicule, demander des infos supplémentaires (que nous fournissons quand nous les avons), se renseigner sur les prix de marché. Si un pb survient sur le véhicule (ce qui peut arriver dans tous les modes d'achat) nous assumons et cherchons une solution avec le vendeur.... ps : un commissaire priseur n'est pas un huissier mais il peut procéder à une vente judidiciaire s'il est habilité pour (ce sont des professions réglementées).

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