Fiabilité Renault Captur II (2019)

Captur II 1.0 TCe 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur II 1.0 TCe 100 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Compresseur de clim HS au bout de 6 mois. Batterie changée suite à des remises à zéro de la tablette (électronique). Quelques soucis d'injection ... Lire la suite >>

- Problème de capteur de pression de pneumatique résolu par programmation depuis octobre 2020 (+)

- Problème de vibration du levier de vitesse. - Pas de solution à ce jour. (+)

- Date et heure déréglé , voyant pneus affiché et après vérification rien à signalé , la consommation moyenne fait le yoyo de 6.0 L à 9.5 L de ... Lire la suite >>

- Pot d'échappement changé à 1075 kilomètres (+)

- Captur 2 de 2020 a 14000 km , moteur ratatouille , perte de puissance , fumee grise a l echappement , calamyne noire a la sortie d echappent demmare p ... Lire la suite >>

- - Demande intempestive de regonfler les pneus - Ecran multimedia ne veut plus s'allumer - Defaut capteur de proximité véhicule a l'avant - beug sur ... Lire la suite >>

Captur II 1.3 TCe 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur II 1.3 TCe 130 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	3	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	0	0	4	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Par 2 fois deja, voyant rouge indiquant risque casse moteur et arret direct sur bord de route. - 1ere fois changé pompe a essence avec jauge - 2eme f ... Lire la suite >>

- Panne brutale sur Autoroute a 4700 kms de retour de vacances !! Bonjour l’ambiance !!! - Message furtif affiche injection a controler -Risque de ... Lire la suite >>

- Pompe à haute pression défectueuse, panne sur autoroute à mon retour de vacances ! (+)

- Compteur journalier se remet a zero seul (+)

- MAISdécidément chez Renault on est fâché avec l'électronique. - * Ecran noir qui le reste (noir!)parfois au démarrage,par exemple après station ... Lire la suite >>

- Compteur journalier se remet à zéro tous seul sans manipulé aucune touche (+)

- Compteur journalier qui se remet à zéro souvent, écran noir en plein trajet, vérifier pression des pneus ,éclairage d'ambiance qui coupe... (+)

- Soucis électroniques nombreux - * Le message "Ajuster pression pneus" nous a gonflé (!) sans arrêt quel que soit  le gonflage jusqu'à ce que l'on ... Lire la suite >>

- Le compteur kilométrique journalier se remet à zéro quant il en a envie, mais comme me répond le service client Renault, pas de problème tant que ... Lire la suite >>

- A plusieurs reprises, au démarrage du véhicule, absence de sons sur l'ensemble des éléments suivants - Radio, détecteur d'obstacles, navigateur e ... Lire la suite >>

- Un compresseur de clim remplacé. Comme beaucoup, les quelques bugs de l'easy-link. Première révision prévu en mars en espérant qu'une mise a jour ... Lire la suite >>

- Une alerte de vérification de la pression des pneus résolue par une rapide mise à jour du calculateur ABS. (+)

- Les assistances à la conduites sont tombées en panne l'une aprés l'autre . pression des pneus , freinage d'urgence camera avant et lecture des pann ... Lire la suite >>

- Problèmes électroniques tablette qui s’éteint de même que le rétro éclairage du tableau de bord. (+)

- Aucun je croise les doigts! (+)

- Problème de véhicule immobilisé.... Message panne électrique danger.... Appel à l'assistance et une semaine de garage... Problème de connexion p ... Lire la suite >>

- Souvent - il apparaît ''contrôle pression pneus ''au tableau de bord. - La pièce d'ancrage des ceintures de sécurité pas assez longue donc diffic ... Lire la suite >>

- Message risque casse moteur (+)

- Reprogrammation calculateur ABS ,a cause du message pression des pneus à réajuster . - Reprogrammation du tableau de bord pour le compteur journalie ... Lire la suite >>

- électroniqueimpossible d’arrêter le moteur, obliger de débrancher les bougies?! . reprogrammer le start et stop (+)

- 1 mois (nov 2019) batterie HS sous garantie remorqué - 18 mois (avril 2021) injecteurs HS sous garantie remorqué32 mois (juin 2022) injecteurs HS ho ... Lire la suite >>

- Sifflements au freinage et claquements dans le train avant lorsque les roues étaient braquées résolu changement des disques + plaquettes AV - Messa ... Lire la suite >>

- Ordinateur de bord avec indication fantaisiste 33 litres au 100 (+)

- Allumage intempestif "Batterie" (+)

- Injecteur cylindre 1 défaillant Renault concession veut changer rampe 4 cylindre 1 050 euros TTC je refuse un garagiste indépendant n'en change qu'u ... Lire la suite >>

Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Affichage du message 《panne electrique danger》le moteur s'arrete puis redemarre seul apres 5s. L'ecran media, l'autoradio s'allument com ... Lire la suite >>

- 24h pour activation de la synchronisation avec le téléphone. (+)

- Aucun pour le moment ( 2500 km ) (+)

- Declenchement intempestif du declencheur de freinage d'urgence pietons,sur revetement fortement degradé,celui ci se deconnect egalement le matin par ... Lire la suite >>

- Extrait du courrier recu le 21-03-2020 pour le rappel d'un Captur II TCe Essence 140cv "nos equipes ont constaté un risque d'impossibilité de démar ... Lire la suite >>

- Aucun mais véhicule ayant seulement 800 kms (+)

- Le freinage d'urgence n'a pas été livré sur mon véhicule du fait de problèmes de composants électroniques. Je n'étais pas au courant, et pas co ... Lire la suite >>

- Claquement du moteur a froid. - Grincement vibration de la commande d,embrayage à chaud. - Calage du moteur en décélération. - Bruit turbulence a? ... Lire la suite >>

- Des problèmes d'électroniques de temps en temps mais rien de rédhibitoire. - messages d'alerte sur le tableau de bord vérifier freins, ESC, etc... ... Lire la suite >>

Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur II 1.5 Blue dCi 95 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- électronique le compteur journalier se remet à 0 aléatoirement. (+)

- Blocage antipollution s'allume.alerte sur le tableau bord . - la voiture est neuve ... (+)

- Par forte chaleur, le système de bord s'éteint (+)

- A moins de 10000km, embrayage bloqué. L'embrayage avait un défaut et a été changé. Le poste radio se bloque parfois et demande un code de déverr ... Lire la suite >>

Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur II 1.5 Blue dCi 115 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Electronique Remise à 0 du compteur journalier - Tablette inopérante - Message à tout va (+)

- Tres fort bruit de turbo dans l habitacle avec le ventilateur clim, c est l ete. ventilo remplacé mais tjs ce bruit, attente infos Renault, puis temp ... Lire la suite >>

- Electronique Remise à 0 du compteur journalier Tablette inopérante Message à tout va (+)

- Quelques raz du compteur journalier. - Bruit d'air à l'avant droit. (+)

- électronique 2000 km et ça bug a tout va, remise a zéro du compteur journalier, prob km restant sur la jauge a gazoil, rétro se rabattant seul san ... Lire la suite >>

- Pas de soucis pour l instant.(2500kms) (+)

- Antenne de toit montée à l'envers, garniture de porte mal fixée, joints de portière mal fixés et sifflant, vitres avant posées non fixées et vi ... Lire la suite >>

- Electronique, Dérèglement intempestif de l'heure de l horloge (+)

- Totalisateur journalier et moyenne conso se remettent à zéro sans raison. - Le mode sport se désactive à la coupure de contact. (+)

- Aucun pour le moment (15 jours d'utilisation) (+)

- Clim et electronique (+)

- Problème électronique easy link en tout genre, boite (EDC) qui ne passe pas les rapports a temps, volant qui bouge (+)

- Électronique Jauge à carburant qui reste à 0 - Les phares s’éteignent tout seul - Messages intempestifs (injection, pollution, pneus à gonf ... Lire la suite >>

- Surconsommation d'huile 0,5 l par 1000 km - Start stop, moteur ne s'arrête pas ou ne redémarre pas, - Electronique défaillante, (+)

- Surconsommation d'huile - Je possède un renault captur2 intens dci 115 depuis juillet 2020 acheté neuf. - Le moteur a une surconsommation d'huile, v ... Lire la suite >>

- Un capteur Boîte de vitesses HS. - Les 2 Affichages personnalisés au compteur qui disparaissent aléatoirement sans raison en reprenant le véhicule ... Lire la suite >>

- Batterie + électroniques !!! (+)

- Batterie HS batterie changé se décharge en 24h - Rentré à l'atelier Renault facture de 1300 euros mis trois semaines pour trouver la panne (+)

Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pour le moment ras (+)

- Alarme P boîte automatique défaillante - Sav a changé le commutateur de vitesses - Sur conseil assistance technique Renault - Sans effet l’al ... Lire la suite >>

- Quelque bugs au niveau software (affichage intempestif de freinage d'urgence, alors qu'il n'y a aucun obstacle!!) (+)

- R.A.S , excepté les mises à jour ( 2 en même pas 1 an) (+)

- Defaut fictive batterie faible - Voyant freiner rouge sans obstacles (+)

- Pas de problème actuellement - La navigation n'est pas optimisée par rapport à un TOMTOM, les mises à jour sont très espacées (+)

- En décembre 2023 est apparu le message « système elec à contrôler », impossible de démarrer la voiture. Elle a finalement redémarré le lend ... Lire la suite >>

- Ras...pour l instant!! (+)

Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	4	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Console centrale s'éteint et se rallume et l'on me dit que c'est parce que je ne fais pas assez de KM (+)

- Déjà 2 séances de "reprogrammation" ou mise à jour du système. Mais je ne suis pas inquiet, c'est tout à fait normal (+)

- Livrée le 6 novembre elle est au garage depuis le 18 novembre. Au bout de 3 semaines, Renault a découvert qu'il fallait changer ma boite de vitesses ... Lire la suite >>

- Panne au bout d'1 semaine 168 kms au compteur avec message "risque casse moteur". Départ en dépanneuse chez le garage Renault. À suivre... La voitu ... Lire la suite >>

- A 3000 kilometre panne électronique message auto tableau de bord ( frein défectueux)( panne moteur électrique) voiture partie chez concessionnaire ... Lire la suite >>

- Un problème que nous avons eu mais réparé ce sont les joints des vitres avants défectueux qui ont été changés (+)

- Panne électrique à 5800 kms. Plus moyen d'ouvrir les portes, de retirer le câble de recharge. Après divers essais, les portes s'ouvrent avec faibl ... Lire la suite >>

- Attention risque casse boîte de vitesses - Panne électrique DANGER - Oscillation de la caisse au démarrage (changement prévu de la transmission) (+)

- Fonctionnement de la boite de vitesse. (+)

- Défaut moteur électrique défaillant + antipollution. Je l ai déjà ramené chez Renault et la rebelote.😡😡 (+)

- Aucun problème (+)

- Indications tableaux de bord bug par exemple je fais le plein de carburant et m annonce 85 kilomètres d autonomie en thermique alors que sur l applic ... Lire la suite >>

- En montagne pas de changement de vitesses et moteur hurlant, chauffant et puant, donc conso carburant excessive. - Une mise à jour du calculateur a, ... Lire la suite >>

- Bonjour, - Aujourd'hui sur ma Captur hybride rechargeable allumage de gros voyant rougepanne moteur électrique stop !!! - alors que j’étais en ... Lire la suite >>

- Quelques bugs électroniques non inquietants (+)

- Message STOP risque casse boite de vitesse, alors que nous roulions sur une autoroute, le véhicule a perdu de la puissance et avons du nous mettre su ... Lire la suite >>

- Immobilisation tous voyants allumés, risques de casse moteur - freins a contrôler au sortir d'une révision, assistance , une semaine d'atelier pour ... Lire la suite >>

- Réglage électronique défectueux mais réglé en une fois par le garage et définitivement (+)