Avis Renault Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch boite manuel 1300 kms decembre 2021 RS line
Fiches CAPTUR II 
Posté le : 2022-02-03 11:05:45
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Exellent 4 cylindres 1.3 turbo essence , meme si l'auto accuse quand meme un exedent de poids de presque 200 kilos de plus que sa soeur la Clio ,et ceux malgré les 20 newton metre de couple supplémentaire ,l'auto restera reactive certe ,mais pour ceux qui recherche le grand frisson passez votre chemin,cela reste avant tout un vehicule de pére tranquille.
Défauts : Concerne la finition interieur et de ses accessoires, Renault se reserve le droit de retirer sur la meme gamme et sur le meme degré de finition du vehicule(des modéles exactements similaires )certains seront equipés de poignées de maintiens passagers arrieres ,ainsi que la poignée de modularié de la banquette arriere et d'autres pas ,ainsi que l'eclairage multi sens aux panneaux de portes arrieres (absent sur la totalités des versions du Captur,il faudra mettre plus de 33 000 euros
modele Initiale Paris pour avoir un véhicule complet ) reclammation faite auprés de Renault France (confronté devant une fin de non recevoir ,pour eux le vehicule est conforme ) concernant le freinage, la Captur est equipé de freins a disques a l'avant et de Tambours a l'arriere (il n'y a pas de petite economies)et un bruit d'air se fait entendre a partir de 50 kms/h dans l'habitacle coté avant gauche )et pour finir si vous ne laissez pas l'auto en eclairage "mode auto sur le commodo de l'eclairage"alors l'eclairage de la signature des "C"des phares reste allumé au verrouillage du vehicule toute la nuit si vous ne faites pas attention .
Consommation moyenne : pour l'instant vehicule Neuf ,donc benifice du doute, meme si pour l'instant apres 1300 KMS 8,5 lites en consommation mixte
Problèmes rencontrés : Declenchement intempestif du declencheur de freinage d'urgence pietons,sur revetement fortement degradé,celui ci se deconnect egalement le matin par grand froid et grosse pluit de maniere alleatoire, systeme multi sens capritieux , multiples beug avec obligation de reinisialisation par arret complet et redemarage par la touche marche arret exp: lors de l'ecoute de spotify du telephone portable en connection via le Bluetooth,concernant le gps celui-ci se met en mode nuit meme en pleine journée,et impossibilité egalement de regler manuelement le mode 3D de l'affichage ,si j'ai noté ce vehicule 13 sur 20 c'est bien uniquement pour son moteur ,et pas pour ses prestations .
Note : 13/20
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