Fiche technique Renault Captur II (2019)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
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| Longueur | 4.23 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.79 m |
| Hauteur | 1.58 m |
| Empattement | 2.64 m |
| Voies AV/ARR | 1.56/1.55 m |
| Poids moyen | 1350 kg |
| Réservoir | 39 à 48 litres |
| Coffre | 422 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte hybride E-Tech sans embrayage) Man. 5 Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 05/2025 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 Tce Boîte 6 (1182 kg) |
3 | 90 ch à 4500 T/min |
160 NM à 2750 T/min |
168 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1380 kg) |
4 | 95 ch à 3750 T/min |
240 NM à 1750 T/min |
178 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.0 Tce GPL Boîte 5 (1252 kg) |
3 | 100 ch à 5000 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
173 Km/h | 13 sec. |
| 1.2 TCE Boîte 6 (1323 kg) |
3 | 115 ch à 4350 T/min |
190 NM à 1750 T/min |
180 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1390 kg) |
4 | 115 ch à 3750 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
187 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.2 Eco-G Boîte 6 (1307 kg) |
3 | 120 ch à 4500 T/min |
197 NM à 2100 T/min |
180 Km/h | 12 sec. |
| 1.3 Tce Boîte 6 (1322 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
195 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 6 (1257 kg) |
4 | 140 ch à 5000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
196 Km/h | 9.2 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1461 kg) (1.2 kWh) |
4 | 145 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
170 Km/h | 10.2 sec. |
| 1.3 Tce Boîte 7 (Auto) (1341 kg) |
4 | 155 ch à 5500 T/min |
270 NM à 1800 T/min |
202 Km/h | 8.6 sec. |
| 1.8 E-Tech hybride Boîte 4 (Auto) (1366 kg) (1.4 kWh) |
4 | 160 ch à 5350 T/min |
265 NM à 3500 T/min |
180 Km/h | 8.5 sec. |
| 1.3 Tce Boîte 7 (Auto) (1341 kg) (0.13 kWh) |
4 | 160 ch à 5500 T/min |
270 NM à 1800 T/min |
204 Km/h | 8.5 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1564 kg) (9.8 kWh) |
4 | 160 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
173 Km/h | 10.1 sec. |
Montes pneumatiques Captur II
| Pneus | Confort | sur Captur II (~1350 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/65 R16 Flancs : 14 cm |
9.5/10 | 6.5/10 | Tendance au roulis importante |
| 215/60 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7/10 | Très légère tendance au roulis |
| 215/55 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.7/10 | 7.5/10 | - |
| 225/45 R19 Flancs : 10.1 cm |
6.4/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.3 TCe 130 ch
Posté le : 2026-09-09 10:23:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Véhicule très agréable à conduire.
Défauts : Au démarrage,il faut attendre 15 à 20 secondes pour que le moteur redescende dans les tours pour rouler, sinon l'embrayage saccade énormément .
Consommation moyenne : 6,2l/100
Problèmes rencontrés : Véhicule acheté août 2025 à 34000kms, 13 mois plus tard à 45000kms, il y a un couinements au passage de la 3ème. Problème connue aux vu des commentaires sur les forums. Je vais consulter Renault en espérant la résolution du problème et une prise en charge!
Note : 10/20
Prix assurance : 463 euros/an (Assureur : Mma ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q2 (2016) |
4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
 X2 (2017) |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
 C3 Aircross (2017) |
4.15 m | 1200 Kg | 410 L |
 Duster 2 (2017) |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
 DS3 Crossback (2019) |
4.12 m | 1350 Kg | 350 L |
 Puma (2019) |
4.19 m | 1350 Kg | 457 L |
 HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
| HRV (2022) |
4.34 m | 1400 Kg | 335 L |
 Kona (2017) |
4.17 m | 1500 Kg | 361 L |
| Kona 2 (2023) |
4.35 m | 1600 Kg | 466 L |
 Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
| Stonic (2017) |
4.14 m | 1200 Kg | 352 L |
 Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1950 Kg | 472 L |
 LBX (2023) |
4.19 m | 1400 Kg | 402 L |
 CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
 ZS (2020) |
4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
 Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
 Juke 2 (2019) |
4.21 m | 1250 Kg | 422 L |
 Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| Mokka (2020) |
4.15 m | 1400 Kg | 350 L |
 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
 Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
| Arona (2017) |
4.14 m | 1250 Kg | 400 L |
 #1 (2023) |
4.27 m | 1900 Kg | 323 L |
 Vitara (2015) |
4.18 m | 1150 Kg | 375 L |
 C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
| Yaris Cross (2021) |
4.18 m | 1300 Kg | 397 L |
| C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 T-Roc (2017) |
4.23 m | 1400 Kg | 445 L |
| T-Cross (2019) |
4.11 m | 1300 Kg | 385 L |
| Taigo (2022) |
4.27 m | 1250 Kg | 438 L |
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