Avis Renault Captur II 2019 3.3/5 76 avis

76 avis RENAULT Captur II (2019)

Fiches CAPTUR II

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Avis Captur II filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 76 avis )

Essence	Diesel
10 avis 1.0 TCe 100 ch 19 avis 1.3 TCe 130 ch 6 avis 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch 4 avis 1.3 TCe 155 ch 0 avis sur la 1.3 TCE 160 ch	3 avis 1.5 Blue dCi 95 ch 18 avis 1.5 Blue dCi 115 ch
Hybride
0 avis sur la 1.6 E-Tech Hybride 145 ch 15 avis 1.6 E-Tech Hybride 160 ch

(1 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 76 avis :

Qualités et défauts Captur II signalés par les internautes via les 76 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Captur II effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Captur II.

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 28 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 21 aiment 7 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Volume de coffre : 5 aiment 11 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment (Sont concernées : 1.0 TCe 100 ch intens, 2019, 6 000 kms, 1.0 TCe 100 ch Finition life acheté en juillet 2020 3800 km, 1.6 E-Tech Hybride 160 ch Initiale Paris/01/2021 8500 km jantes 18 pouces, 1.6 E-Tech Hybride 160 ch achat en mars 2021, 2000 km parcourus , 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch, 1.3 TCe 155 ch Initiale Paris couleur , 1.5 Blue dCi 115 ch Boite EDC, Intens, mai 2021, 1.6 E-Tech Hybride 160 ch Novembre 2020 7000 kilomètres initiale paris, 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch Intens boîte EDC mai 2021 4000kms) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 E-Tech Hybride 160 ch 3000 km, 1.6 E-Tech Hybride 160 ch Novembre 2020 7000 kilomètres initiale paris)

Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : 1.5 Blue dCi 115 ch Bm, 2500 Kms, 2020, Intens , 1.3 TCe 155 ch Initiale Paris couleur , 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch boite manuel 1300 kms decembre 2021 RS line ) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.0 TCe 100 ch Finition life acheté en juillet 2020 3800 km, 1.5 Blue dCi 115 ch)

Consommation : 11 aiment 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 15 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Captur II

Critique sur la Renault Captur II 1.0 TCe 100 ch 3000km, boîte manuelle 6, 90CV essence

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur II (Poster mon avis)

Posté le : 2021-11-03 16:55:15
Utilisation du véhicule : 100% ville

Première qualité : son look.
Critère subjectif s'il en est mais néanmoins... autant le premier opus faisait un peu jouet à mon avis, autant la phase 2 est flatteuse, au point que la voiture paraît bien plus imposante... que ce qu'elle est en réalité et c'est là son second plus gros défaut à mon sens

Défauts : la comparaison avec une sandero 3.
- premier handicap : l'écart de prix ... INJUSTIFIE :
je compare en effet ma sandero 3 confort GPL 1000 km... (surtout pas stepway ouh la!) mais au garage pour un pb de charge batterie,
avec le captur 2 qui m'a été prêté, même boite et même moteur (mais pas GPL).
Or la similitude entre les deux voitures est saisissante ! même ambiance (avec peut-être un petit plus il me semble pour la sandero), mêmes commandes, volant, mêmes sièges tissu mis à part. Je remarque aussi, car c'est un critère sur lequel tous les commentateurs font une fixette invraisemblable, que le dessus de la planche de bord est moussé... yeh ! contre plastique dur sur la sondero. Eh bien... à l’oeil, aucun bénéfice ! Je dirais même que pour le mien, d'oeil, le plastique de la sandero fait plus qualitatif.

Bon le captur a tout de même quelques +, par exemple 2 vrais USB, un ordinateur de bord plus chatoyant, pas d'emboutis apparents dans le coffre etc.
Mais... pas de doute côté ergonomie globale : la sandero est mieux pensée.

- et second gros défaut, encore plus saisissant : l'espace à bord !!
Au point qu'on se demande si c'est juste une impression. La réponse est dans le mètre ruban : largeur au coude captur = 1m38 / sandero = 1m41.
Il faut passer de l'une à l'autre pour se rendre compte à quel point ça change tout !
La hauteur sous pavillon : pas mesurée mais paraît identique, ce que confirmeraient les hauteurs des deux voitures sachant que le captur (+6cm) est plus haut sur pattes. Car-c'est-un-SUV (yeh) !
Et le coffre ?... hyper décevant comparé à la sandero, mais la comparaison est plus difficile vu les options plancher plat (le double fond paraît plus grand sur le captur), d'autre part les sièges arrières sont coulissants ce qui n'est pas le cas pour la sandero, dommage car les places arrières sont à mon avis inutilement spacieuses vu la vocation d'un tel véhicule.

Bref... j'attendais ma voiture de prêt chez le concessionnaire (*) or un captur d'expo me faisait de l'oeil et je me demandais...
Eh bien non ! vivement qu'on me rende ma sandero !!
(*) Renault Montpellier : j'en profite pour signaler la remarquable réponse commerciale, rapidité de réaction (assistance Dacia rendue chez moi en moins de 2h), et qualité du contact, vérifiée chaque fois. 100% satisfait.

Comparaison du côté confort ressenti ?
- position de conduite et sièges : stricte égalité - suspensions : avantage captur (sur les ralentisseurs)
- niveau sonore : moteur : moteur / bruits aérodynamiques : égalité / bruits de roulement : avantage captur, selon état de la route
- agrément global : le captur donne l'impression de rouler "plus lourd", ça à un côté agréable. Mais ça se paye en agilité ; l'écart de poids est pourtant minime mais la sandero est incontestablement et très sensiblement plus vive, lance et relance bien plus volontairement.

A bon entendeur !

Le seul comparatif captur2/sandero3 du marché !

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par dingue - (2021-10-26 16:46:45) : il faut arreter l'alcool,ça tue.
Par Phil - (2021-10-26 20:59:38) : Attention dis donc, c'est pas bien de faire pleurer ceux qui ont payé cher pour ça. Mais en effet, la plateforme étant quasi-similaire, l'expérience est la même.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Renault Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch Boîte manuel,18000kms,2020,jantes aliage,Intens

15/20

Posté le : 2022-06-27 05:11:14
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bon véhicule, Design, fiable

Défauts : consommation, accoudoir trop petit, suspensions trop dur, coffre petit.

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Par forte chaleur, le système de bord s'éteint

Note : 15/20

Prix assurance : 580 euros/an

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Avis sur la Renault Captur II 1.3 TCe 130 ch Bvm6 17000 km 06/2021 finition Intens

9/20

Posté le : 2022-06-19 13:59:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look
Agréable à conduire

Défauts : Absence de pare brise athermique ,
Il fait chaud dans l’habitacle malgré la Clim
Les infos sur le tableau de bord ne sont pas très visibles quand il y a du soleil .
Nombreux bugs électroniques , plusieurs rdv au garage pour faire des mises à jour
Régulièrement , un message demandant de freiner apparaît alors qu il n’y a rien …
Et le pire message risque casse moteur , visiblement pour rien …. Mais qui oblige a appeler Renault Assistance ….
Apparemment problème récurent mais comment savoir quand il y aura un réel problème ?
Je n’ai plus confiance en cette voiture

Consommation moyenne : 6,2 litres

Problèmes rencontrés : Risque casse moteur

Note : 9/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

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10 avis Captur II 1.0 TCe 100 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

1.0 TCe 100 ch 3000km, boîte m (3369

)

17/20

1.0 TCe 100 ch Finition life a (1068

)

19/20

1.0 TCe 100 ch intens, 2019, 6 (755

)

15/20

1.0 TCe 100 ch boite 5 vitesse (747

)

15/20

1.0 TCe 100 ch 18500 kms,année (725

)

15/20

1.0 TCe 100 ch captur 2 2020 (383

)

13/20

1.0 TCe 100 ch (336

)

-- /20

1.0 TCe 100 ch 14000 (319

)

-- /20

1.0 TCe 100 ch Finition busine (271

)

02/20

1.0 TCe 100 ch Année 2020 (90

)

19 avis Captur II 1.3 TCe 130 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20

1.3 TCe 130 ch 6000 km (2878

)

16/20

1.3 TCe 130 ch Option medianav (1705

)

09/20

1.3 TCe 130 ch Bvm6 17000 km 0 (919

)

16/20

1.3 TCe 130 ch Boîte manuelle, (828

)

18/20

1.3 TCe 130 ch Boite edc et e- (792

)

13/20

1.3 TCe 130 ch boîte automatiq (786

)

08/20

1.3 TCe 130 ch BVM6 17000km 20 (773

)

05/20

1.3 TCe 130 ch (738

)

17/20

1.3 TCe 130 ch Automatique,600 (715

)

18/20

1.3 TCe 130 ch intens 130 tce (709

)

10/20

1.3 TCe 130 ch Captur de Fevri (630

)

10/20

1.3 TCe 130 ch (390

)

18/20

1.3 TCe 130 ch (380

)

-- /20

1.3 TCe 130 ch Novembre 2019 1 (360

)

15/20

1.3 TCe 130 ch edc7 intens (337

)

15/20

1.3 TCe 130 ch (334

)

14/20

1.3 TCe 130 ch Boîte automatiq (332

)

-- /20

1.3 TCe 130 ch (189

)

-- /20

1.3 TCe 130 ch BVM 6 vit - 300 (129

)

6 avis Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch boite (2434

)

08/20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch Auto a (802

)

18/20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch boîte (659

)

15/20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch (554

)

-- /20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch boite (531

)

18/20

1.3 TCE MHEV 12V 140 ch Intens (396

)

4 avis Captur II 1.3 TCe 155 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

1.3 TCe 155 ch Initiale Paris (1861

)

15/20

1.3 TCe 155 ch EDC Initial Par (662

)

16/20

1.3 TCe 155 ch EDC Toutes opti (354

)

12/20

1.3 TCe 155 ch Boite automatiq (239

)

0 avis Captur II 1.3 TCE 160 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

3 avis Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

1.5 Blue dCi 95 ch Boîte manue (324

)

10/20

1.5 Blue dCi 95 ch 10000 - jan (218

)

12/20

1.5 Blue dCi 95 ch 10000 (114

)

18 avis Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

1.5 Blue dCi 115 ch BOITE EDC, (1582

)

10/20

1.5 Blue dCi 115 ch boite auto (1388

)

05/20

1.5 Blue dCi 115 ch 8900 km (1003

)

19/20

1.5 Blue dCi 115 ch Boite EDC, (968

)

12/20

1.5 Blue dCi 115 ch intens dci (943

)

17/20

1.5 Blue dCi 115 ch boite EDC, (887

)

16/20

1.5 Blue dCi 115 ch 2020 31000 (631

)

12/20

1.5 Blue dCi 115 ch INITIALE P (511

)

05/20

1.5 Blue dCi 115 ch (448

)

17/20

1.5 Blue dCi 115 ch Finition b (433

)

08/20

1.5 Blue dCi 115 ch (417

)

17/20

1.5 Blue dCi 115 ch boîte manu (400

)

10/20

1.5 Blue dCi 115 ch BVM - 7600 (356

)

17/20

1.5 Blue dCi 115 ch (335

)

13/20

1.5 Blue dCi 115 ch (315

)

16/20

1.5 Blue dCi 115 ch Bm, 2500 K (288

)

16/20

1.5 Blue dCi 115 ch boite edc (193

)

-- /20

1.5 Blue dCi 115 ch boite edc (109

)

0 avis Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

15 avis Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch 3000 (2470

)

18/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch, 620 (1828

)

16/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch Nove (1689

)

14/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch cap (1471

)

18/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch Init (1454

)

12/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (1382

)

18/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch acha (1048

)

05/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (938

)

-- /20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch Init (916

)

17/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch 4 mo (901

)

12/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (514

)

16/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch bell (440

)

09/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (358

)

03/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (316

)

05/20

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (291

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis AUDI Q2	2016	40
Avis BMW X2	2017	25
Avis CITROEN C3 Aircross	2017	129
Avis DACIA Duster 2	2017	79
Avis DS DS3 Crossback	2019	19
Avis FORD Puma	2019	23
Avis HONDA HRV	2015	79
Avis HYUNDAI Kona	2017	43
Avis KIA Niro	2016	44
Avis KIA Stonic	2017	17
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque	2018	2
Avis MAZDA CX-3	2015	84
Avis MINI Countryman 2	2017	13
Avis NISSAN Juke 2	2019	3
Avis OPEL Mokka X	2016	49
Avis OPEL Mokka	2020	1
Avis PEUGEOT 2008 2	2020	35
Avis SEAT Ateca	2016	92
Avis SEAT Arona	2017	41
Avis SUZUKI Vitara	2015	119
Avis TOYOTA C-HR	2016	73
Avis VOLKSWAGEN T-Roc	2017	100
Avis VOLKSWAGEN T-Cross	2019	19

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Captur II

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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