Fiabilité Bmw Serie 7 (2001-2008)

Serie 7 735i 272 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 735i 272 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	4	4	0	1	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	2	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Silenbloc av (+)

- Chargeur cd défectueux, tv analogique, gps de déconnecte. (+)

- - fuite d'eau.Tube de circulation d'eau interne au moteur défectueux par électrolyse au niveau du joint avant.Défaut de conception de BMW (mauvais ... Lire la suite >>

- SUR 4 ENCEINTES UNE SEULE FONCTIONNE (+)

- C'est tout ??? (+)

- Tuner hs, optique avant terni (+)

- Joint de cuivre culasse, perte d'huile (+)

- Difficulte pour lui modifier sa langue maternelle (allemand sur commandes vocales) Chargeur cd desactivé sans savoir pourquoi. (+)

- Tourne mal a froid , bras de suspension train avant (+)

- Fuite d'huile à 320000 (résolut en changeant les joints de couvre culasses) - Silentblocs de train avant à 340000 - Pompe à eau à 345000 (+)

- Bugs e-drive, électroniques (+)

- Aucun jusqu’à aujourd’hui (+)

- Voyants airbags, abs, default moteur. Replacement alternateur, casse courroie ventilateur, huile dans puits de bougie, replacement pompe a eau, GPS ne ... Lire la suite >>

Serie 7 745i 333 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 745i 333 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- 57000km Alternateur, 92000km Débitmètre (+)

- Joint étanchéité du sélecteur de vitesse coule, étouffe parfois au démarrage. Fuite du tube refroidissant central du moteur (deja rapporté par ... Lire la suite >>

- Voyant d'airbag conducteur allumé (+)

- Entretien classique (+)

- Moteur de coffre. centralisation porte avant passager. webasto. (+)

- 2 boitiers électroniques du coffre arrière.car la batterie neuve est plate et rechargée(tous les 2 jours).Pas normal (+)

- Capteur de pression d'huile, réservoir de liquide de refroidissement éclaté, A 300000 km j'ai remplace toute les rotules, bras de suspension haut e ... Lire la suite >>

- Alternateur à refroidissement par eau changer moi même à - 210000 km ( piéce d'origine acheter en dehors réseau BMW 350€) - Flextor au niveau po ... Lire la suite >>

Serie 7 730d 218 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 730d 218 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	1	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	2	2	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	1	2	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Bras de suspension, Silentbloc, câble permettant d ouvrir le capot, siège électrique conducteur défectueux, GPS et soft close qui ne marche plus. (+)

- Casse turbo, injecteurs, vannes egr, alternateur, à 130000km. - 150000 km moteur hs chute papillon dans le moteur !!!!!!! (+)

- -Fermeture automatique du coffre dysfonctionnement aléatoire, - message "Dynamic Drive défaillant" qui disparait à la coupure du moteur (capteur) (+)

- Remplacement de boitiers électroniques, (boite, ampli, commande de pompe gazole) (+)

- Collecteurs échappement et admission, bugs boite auto et divers (+)

- Ouverture du coffre electrique (marche 1fois sur deux) (+)

- Reglage electrique volant, regulateur de vitesse (+)

- Casse Turbo à 160 000/pompe à essence, pompe de réservoir/courroies+damper/injecteurs...... - Grosse panne électronique à 170 000 kmBMW à mis 3 ... Lire la suite >>

- Catalyseur (+)

- ELECTRONIQUE, INTERIEUR ,ROUILLE. Casse boîte et moteur a 123595 km. (+)

- Gicleur d'essuie-glace qui ne fonctionne plus,bouton d'ouverture de la boîte à gants qui se coince, peintre qui s'écaille sur les poignées de port ... Lire la suite >>

Serie 7 730d 231 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 730d 231 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	3	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Détails sur accessoires comme balais d'essuie-glaces à €100 le bout, cuir et rembourrage siège conducteur qui vieillit mal,use mal les pneus en 19 ... Lire la suite >>

- Bruits d air toit ouvrant (+)

- Turbo , batterie et GPS. (+)

- Trop de sousis trop chere en reparation , pas de mecanicien BMw capables de réparer, ma precedente voiture était une mercedes et c'est incomparable ... Lire la suite >>

- Soft close conducteur hs, subwoofer Prologic hs, lecteur DVD gps hs. BMW NE PRECONISE PAS LA VIDANGE DE LA BOITE!! A faire minimum tous les 100.000km. ... Lire la suite >>

- Elle na plus de tirage et il y a bcp de fumée noir (+)

- Deshuileur colle (roule peu) turbo à 220000 (+)

- Modele très fiable dans l'ensemble (pas de retour par BMW sur le model car rarement au garage ;sauf entretien classique);quelque rares défauts sur l ... Lire la suite >>

- LECTEUR DE DVD CAPRICIEUX (+)