Fiabilité Bmw Serie 7 (2001-2008)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 10 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Serie 7

Statistiques fiabilité Serie 7 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis Serie 7 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/60 1/60 1/60 0/60 0/60 0/60 0/60
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/60 5/60 4/60 2/60 0/60 0/60
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/60 9/60 1/60 2/60 7/60 1/60
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60 1/60 3/60 1/60 0/60
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/60 16/60 4/60 0/60 4/60 0/60
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/60 1/60 3/60 0/60
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/60 1/60 4/60 4/60 1/60
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/60 0/60 1/60 1/60 3/60

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

CCC : L'unité centrale du combiné d'infodivertissement a des composants fragiles qui nécessite de le remplacer au bout d'un certain temps. Cela a touché toutes les BMW équipées du premier Idrive.

Alternateur : Très sollicité en raison des équipements nombreux, ce derniers a tendance à vite rendre l'âme

Joint couvre culasse 735i
:
Sur la 735i les joints se révèlent fragiles, notamment celui du couvre culasse.

Refroidissement (745i) : Des soucis de refroidissement, parfois liée à la fragilité d'une durite, ont été recensés sur ce bloc.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw Serie 7 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2015 5.1% recalées 3.9% recalées
2008 8.4% recalées 16.1% recalées
2001 16.7% recalées 23.1% recalées
1994 31.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Pompe à carburant : Un rappel a eu lieu concernant la pompe à carburant.

Freinage : Un problème concernant une perte de freinage a conduit à une campagne de rappel.

Réchauffeur de gazole : Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...

Serie 7 730i 231 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 730i 258 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 730i 258 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "730i+258")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Frein à main (+)

 
 

Serie 7 735i 272 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 735i 272 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "735i+272")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/13 4/13 4/13 0/13 1/13 1/13
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/13 1/13 2/13 0/13 0/13
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

- Silenbloc av (+)

- Chargeur cd défectueux, tv analogique, gps de déconnecte. (+)

- - fuite d'eau.Tube de circulation d'eau interne au moteur défectueux par électrolyse au niveau du joint avant.Défaut de conception de BMW (mauvais ... Lire la suite >>

- SUR 4 ENCEINTES UNE SEULE FONCTIONNE (+)

- C'est tout ??? (+)

- Tuner hs, optique avant terni (+)

- Joint de cuivre culasse, perte d'huile (+)

- Difficulte pour lui modifier sa langue maternelle (allemand sur commandes vocales) Chargeur cd desactivé sans savoir pourquoi. (+)

- Tourne mal a froid , bras de suspension train avant (+)

- Fuite d'huile à 320000 (résolut en changeant les joints de couvre culasses) - Silentblocs de train avant à 340000 - Pompe à eau à 345000 (+)

- Bugs e-drive, électroniques (+)

- Aucun jusqu’à aujourd’hui (+)

- Voyants airbags, abs, default moteur. Replacement alternateur, casse courroie ventilateur, huile dans puits de bougie, replacement pompe a eau, GPS ne ... Lire la suite >>

 
 

Serie 7 740i 306 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 745i 333 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 745i 333 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "745i+333")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 1/9 0/9 3/9 0/9
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/9 2/9 0/9 0/9 2/9
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

- 57000km Alternateur, 92000km Débitmètre (+)

- Joint étanchéité du sélecteur de vitesse coule, étouffe parfois au démarrage. Fuite du tube refroidissant central du moteur (deja rapporté par ... Lire la suite >>

- Voyant d'airbag conducteur allumé (+)

- Entretien classique (+)

- Moteur de coffre. centralisation porte avant passager. webasto. (+)

- 2 boitiers électroniques du coffre arrière.car la batterie neuve est plate et rechargée(tous les 2 jours).Pas normal (+)

- Capteur de pression d'huile, réservoir de liquide de refroidissement éclaté, A 300000 km j'ai remplace toute les rotules, bras de suspension haut e ... Lire la suite >>

- Alternateur à refroidissement par eau changer moi même à - 210000 km ( piéce d'origine acheter en dehors réseau BMW 350€) - Flextor au niveau po ... Lire la suite >>

 
 

Serie 7 750i 367 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 750i 367 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "750i+367")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Aucun à part ceux d'usures (+)

- Crémaillère (+)

 
 

Serie 7 760i 445 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 760i 445 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "760i+445")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 1/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- électronique, papillons, injecteurs, réglage volant etc ... (+)

 
 

Serie 7 730d 218 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 730d 218 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "730d+218")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/15 1/15 1/15 1/15 0/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 0/15 2/15 2/15 1/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 1/15 1/15 2/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 1/15 1/15 0/15 1/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 1/15

- Bras de suspension, Silentbloc, câble permettant d ouvrir le capot, siège électrique conducteur défectueux, GPS et soft close qui ne marche plus. (+)

- Casse turbo, injecteurs, vannes egr, alternateur, à 130000km. - 150000 km moteur hs chute papillon dans le moteur !!!!!!! (+)

- -Fermeture automatique du coffre dysfonctionnement aléatoire, - message "Dynamic Drive défaillant" qui disparait à la coupure du moteur (capteur) (+)

- Remplacement de boitiers électroniques, (boite, ampli, commande de pompe gazole) (+)

- Collecteurs échappement et admission, bugs boite auto et divers (+)

- Ouverture du coffre electrique (marche 1fois sur deux) (+)

- Reglage electrique volant, regulateur de vitesse (+)

- Casse Turbo à 160 000/pompe à essence, pompe de réservoir/courroies+damper/injecteurs...... - Grosse panne électronique à 170 000 kmBMW à mis 3 ... Lire la suite >>

- Catalyseur (+)

- ELECTRONIQUE, INTERIEUR ,ROUILLE. Casse boîte et moteur a 123595 km. (+)

- Gicleur d'essuie-glace qui ne fonctionne plus,bouton d'ouverture de la boîte à gants qui se coince, peintre qui s'écaille sur les poignées de port ... Lire la suite >>

 
 

Serie 7 730d 231 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 730d 231 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "730d+231")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/14 1/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/14 0/14 0/14 2/14 0/14
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/14 0/14 3/14 1/14 1/14 0/14
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 1/14

- Détails sur accessoires comme balais d'essuie-glaces à €100 le bout, cuir et rembourrage siège conducteur qui vieillit mal,use mal les pneus en 19 ... Lire la suite >>

- Bruits d air toit ouvrant (+)

- Turbo , batterie et GPS. (+)

- Trop de sousis trop chere en reparation , pas de mecanicien BMw capables de réparer, ma precedente voiture était une mercedes et c'est incomparable ... Lire la suite >>

- Soft close conducteur hs, subwoofer Prologic hs, lecteur DVD gps hs. BMW NE PRECONISE PAS LA VIDANGE DE LA BOITE!! A faire minimum tous les 100.000km. ... Lire la suite >>

- Elle na plus de tirage et il y a bcp de fumée noir (+)

- Deshuileur colle (roule peu) turbo à 220000 (+)

- Modele très fiable dans l'ensemble (pas de retour par BMW sur le model car rarement au garage ;sauf entretien classique);quelque rares défauts sur l ... Lire la suite >>

- LECTEUR DE DVD CAPRICIEUX (+)

 
 

Serie 7 740d 258 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 740d 258 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "740d+258")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- - perte de puissance aléatoire diag pas encore fait mais certainement debimetres ou turbos. - fermeture du coffre capricieuse mise à niveau du circu ... Lire la suite >>

 
 

Serie 7 745d 300 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 745d 330 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 745d 330 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "745d+330")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 7


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





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