L'essai Peugeot 508 : fiabilité, consommation (6 moteurs dont 2L0 HDI 140 cv, 2L0 HDI 163 cv ...), rappels, avis (45 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 508

 
  
Fiabilité 508 :
9
Comp. routier 508 :
8.1
Finition 508 :
7.9
Confort 508 :
7.8
Habitabilité 508 :
7.4
Style 508 :
7.6
Avis auto > Peugeot > Avis 508 (2011)
Evaluation peugeot 508 par les internautes :
3.7/5 (basée sur 42 avis notés)

Avis PEUGEOT 508



Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 45 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508.

Comportement routier : 17 aiment

Freinage : 2 aiment

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Confort : 18 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 4 n'aiment pas

Habitabilité : 6 aiment

Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 8 n'aiment pas

Nombre de rangements : 8 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 HDI 163 ch 4850, 1.6 e-HDI 110 ch 63000 km 03/2011 Finition business coul noire, 2.0 HDI 140 ch 12200 kms, année 2012, business Pack, berline, 2.2 HDI 204 ch 2000 km année 2012)

Style : 4 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas


Avis fiabilité 508

Statistiques fiabilité 508 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 508 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/450/450/450/459/45
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/450/452/453/451/45
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/450/451/450/450/450/45
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/450/453/4510/450/45

Avis postés sur ce véhicule


2.0 HDI 140 ch 12200 kms, année 2012, business Pack, berline
17/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Comportement routier, finition et matériaux, spacieuse, consommation, vivacité du moteur, silence général, notamment du moteur...

Défauts : ... qui laisse plus entendre les bruits d'air portes arrières, Téléphone (pas d'accès lettre par lettre du répertoire, pas de distinction portable / domicile / bureau des appels), manque de rangements (lunettes, téléphone), lenteur des radars de parking.

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20


Ancien propriétaire d'une Alfa 147 JTDm 150 Distinctive et d'une Passat SW 1.9 TDI Bluemotion Confortline, je retrouve avec cette voiture, les performances de la première avec la consommation de la seconde.

Mes trois derniers pleins ont largement dépassé les 1300 km, soit exactement la même chose qu'avec la Passat sur les mêmes trajets (Bourgogne, Rhône-Alpes, Auvergne).

Coté finition, les efforts de Peugeot sont réels sur cette voiture. Les matériaux et les ajustements sont de très bonnes factures. Sur ce point, je ne suis pas d'accord avec les spécialistes, qui placent systématiquement la Passat devant, au vue du nombre de pastiques durs et mal ajustés de mon ancien véhicule.

En revanche, l'allemande disposait de plus de rangements pratiques et immédiats. L'ergonomie générale et les commandes étaient aussi plus intuitives et logiques. En synthèse, tout était plus rationnel.

Coté conduite, qu'il est bon de retrouver une voiture «plaisir» : direction précise, confort et tenue de route, maintien et confort des sièges (j'exclue volontairement la partie puissance moteur pour comparer ce qui est comparable entre mes 3 derniers véhicules). Sur ce point là, l'allemande, qui reste rassurante, est loin derrière la française et l'italienne,

Coté bruit, je suis très agréablement surpris par le silence dans cette voiture. Le travail réalisé sur la partie moteur et les bruits de roulement est de bon niveau. Revers de la médaille, il met plus en avant les bruits d'air à partir de 120 / 130 km/h, notamment au niveau des portes arrières. Cependant, et pour ma part ce n'est pas insupportable et globalement le confort acoustique est vraiment meilleur que dans mes deux dernières voitures.

Coté électronique, je n'ai pas de soucis de lenteur et d'accès ni pour le GPS (que je trouve bien et facile), ni pour la musique sur clé USB (vrai plus, car plus besoin de CD dans la voiture). Le lecteur CD donne un bon son de mon coté.

Deux points plus gênants et à mon avis à revoir :
La conception du coffre : quelques gouttes de pluie tombent dedans à l'ouverture. Et puis, un peu de moquette sous la planche arrière ferait vraiment mieux que la tôle apparente.
L'ergonomie et le temps de réponse du système téléphonie : pas d'accès lettre par lettre à mon répertoire téléphonique, lenteur d'accès à la fonction téléphone si la liste des appels devient longue (la vider régulièrement pour gagner en rapidité), 2 à 3 s de temps de connexion systématiquement entre le moment où on accepte un appel entrant et l'établissement de la communication.
J'espère qu'une prochaine mise à jour du système gommera ces points.

En conclusion : je suis très content de ce véhicule, qui comme n'importe quelle voiture a quelques petits défauts, mais aussi et surtout de réelles qualités. En espérant que Peugeot continuera sur cette lancée.

Admin : merci pour ce témoignage très instructif et complet. En espérant que vous fassiez bonne route à bord de votre nouvelle acquisition, ce qui semble bien parti !

Posté le : 2012-04-29 11:10:45



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 2011 - 2000klms
14/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Design intérieur magnifique et le confort

Défauts : La forme des feux avants qui n'ont aucun style comparés à la 407. Des plastiques qui sont toujours à la ramasse en qualité, et je ne comprends pas pourquoi les ingénieurs PSA ne sont toujours pas mis à la porte vu la fiabilité des moteurs et de l'électronique qui reste aussi bas.Et pour terminer le HDI fut un temps un moteur économique mais là je constate que ca consomme pas mal et c'est bien dommage.

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : Electronique, volant moteur.

Note : 14/20


J'ai pu essayer la Peugeot 508 en location à l'aéroport, je peux vous dire que de dehors elle est banale comparée à un Citroën C5 II, mais vu de dedans c'est quand même un petit avion de chasse, un compteur bien fait qui change d'un affichage rouge et vieillissant, un tableau de bord bien dessiné, un confort de conduite qui s'améliore, pour moi ce qu'il faudrait c'est un extérieur de Citroën C5 II avec un intérieur de Peugeot 508 mais ceci était mon avis personnel. Puis quelques lacunes au niveau de quelques plastiques qui restent de bas de gamme et qu'il faudra compléter à l'avenir si ils veulent rivaliser avec les Allemands. Niveau motorisation j'ai apprécié l'agrément du moteur malgré des faiblesses au niveau du couple, de la direction difficile en virage et de la puissance (il manque un peu de pêche) mais vu le poids c'est un peu normal. Je reproche un manque encore et encore de fiabilité électronique car au deuxième jours, j'ai eu des bip et des voyants qui s'allumaient, un moteur qui ne voulait plus démarrer et en rapportant le véhicule "échange avec un opel insigna obligé" j'ai demandé des nouvelles et il y avait une panne électronique ainsi qu'un volant moteur faiblard. Pourquoi PSA ne virent pas les ingénieurs car depuis 2004 les HDI deviennent un gros soucis, il fut un temps ou c'était des moteurs fiables et qui consomment peu et maintenant c'est le contraire. J'ai ensuite ouvert le capot de cette Peugeot 508, et finalement rien a changé, toujours ce cache moteur plastique de bas de gamme avec des caoutchoucs et des clips dessus, chose indigne de chez Peugeot, à l'époque je veux bien, mais maintenant c'est limite se moquer du monde. Bref bon véhicule, mais je ne sais pas si c'est provisoire mais il y a des choses à revoir au moins en terme de fiabilité moteur et électronique et surtout en SAV.

Posté le : 2012-02-26 11:27:28



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 6000 km - 2012-04-01 - allure
14/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : économique - tenue de route

Défauts : bruits d'air aux joints de portes

Consommation moyenne : 5.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : les bruits d'air ; hifi jbl ... il faut savoir la régler ... ; lecteur cd nul ; répertoire téléphone

Note : 14/20


Les bruits d'air ... comme beaucoup

J'ai donc analysé le problème et voila ou j'en suis pour les vitres avant
Mettre un mastic pour carrosserie dans le joint du montant de toit; en mettre également dans l'espace, je dirai même la fente entre l'aile et le montant de la voiture dans l'ouverture de la porte au dessus de la charnière.
A cet endroit vous verrez aussi un trou béant qui donne directement dans le compartiment moteur; le remplir avec de la mousse polyuréthane.
En effet le joint à lèvres de la porte est en deux parties, et le joint du montant de toit large de 2mm au moins arrive entre les 2 lèvres du joint de porte ... avec la pression d'air, le joint extérieur s'éloigne de la carrosserie et le joint intérieur fait ce qu'il peut ....
Je m'attaque aux portes arrière la semaine prochaine....

Coté JBL .... hé hé ... dans les options il y a la configuration "conducteur" qui met en relief la voie centrale .. même mon concessionnaire ne connaissait pas le "truc" .....

Coté lecteur CD c'est la catastrophe ... nul de chez nul .. même une radio réceptionnée par la 508 donne un meilleur son ... c'est pour dire .... là si quelqu'un connais une solution, je suis preneur

J'ai plus de 400 contacts dans mon tel ... je vous dis pas pour cherche le bon; à part faire défiler la liste vers le haut et le bas .... il faut être patient ... 35000e la voiture ???

Ah et juste une dernière chose ... le joint des portes ar ne font pas tout le tour de celle ci pour le joint extérieur ... résultat : salissures permanentes entre la porte en la carrosserie au niveau de la serrure .... gag ... trop cher 20 cm de caoutchouc ...

Admin : merci votre coup d'oeil affuté ainsi que les astuces qui s'y réfèrent. En revanche c'est le genre de bricolage qu'on aimerait éviter dans une auto de ce standing ... Pas très bon pour l'image de cette berline.

Posté le : 2012-04-24 00:43:04


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 508 - 49 (2012-04-24 23:09:10) : Je suis l'auteur de la fiche ... bien sur que l'on déteste faire de tels bricolage, mais je ne pense pas que PEUGEOT reprenne ma voiture à la lecture des autres fiches qui ont le même problème ... j'ai écrit au service client ... pas de retour .... alors on fait ce que l'on peux ... je viens d'une BMW 525 DA LUXE, et la marche est bien trop grande pour PEUGEOT... de là à ce qu'ilS ratent la marche pour un bruit d'air ... Ils n'ont pas de soufflerie ni de test terrain ??? bizarre cette affaire de bruit
    Tant que PEUGEOT ne fera pas un reprise de ces 508 pour règler ces problèmes il ne risquent pas de relever leurs ventes qui chutent .... pas grave la GM va reprendre cela en mains ... au USA ... et après le français se plaignent de pas vendre ... soyons sérieux et réalistes ... lancer sur le marché de tels produits avec la volonté de haut de gamme et de tels soucis d'il y a 30 ans ... PEUGEOT n'est pas prêt de s'en sortir ... tout le monde en parle de ce défaut ... mais le Lion dort .....Il va se faire manger ... il a déjà laissé une partie à GM, et je vous pari que d'ici qq années ces voitures seront concues aux US sauf peut être pour les moteur ou là l'Europe en a à apprendre aux Américains coté pollution et consommation .... Bigre ce ne serai pas pour les moteurs que GM aurais pris une part de PEUGEOT ??? Sachez que d'ici une à deux années les constructeurs de vront payer une taxe au prorata de la pollution de la péréquation de la gamme compète de leur véhicule. Dans ce domaine, PEUGEOT actuellement le mieux placé et attise les convoitises .....

    Admin : merci encore pour vos éléments de réflexion forts intéressants !
  • Par 508 49 (2012-04-24 23:14:03) : juste pour l'administrateur ... pourquoi ne pas valoriser les maintes plaintes des bruits d'air dans la famille des bruits parasite ??? ce défaut n'est pas repris dans votre synthèse de cotation.

    Admin : c'est à y réfléchir effectivement. Il s'agit néanmoins d'un soucis d'insonorisation qui est répertorié dans la synthèse des avis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch SW MAI 2O11 FELINE
12/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : silencieuse même sur autoroute ,finition du cuir confortable ,consommation pour ce type de moteur, boite auto très agréable, phare automatique directionnel vraiment un plus, passage code/phare automatique très pratique, bouton boite sport très bien positionné rapide d'accès, lecture tête haute très bien

Défauts : pas de rangements dans l'habitacle et boite à gants ridicule, GPS non tactile et POI figer non modifiable, gestion du répertoire du téléphone déplorable, type de pneu 215 introuvable donc cher,cache bagage rideau mal conçu impossible a manipuler si coffre plein,bouton de trappe à carburant caché par le volant et sur ce gendre de voiture il est dommage de trouver encore un bouchon, chef main libre trop grosse pour rester dans la poche, reflet du tableau de bord dans le pare-brise très gênant par grand soleil

Consommation moyenne : 7,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : balais d'essuie glaces a 10000 changés sous garantie après avoir longuement insisté, batterie a 20000klm immobilisation de la voiture 24 heures, bouton du coffre électrique a 20000, GPS radio et téléphone a 30000 pas encore résolu

Note : 12/20

Prix assurance 508 : 1050 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TOUS RISQUES PRO ) (Bonus/Malus : 50 %)


je trouve regrettable que sur cette auto qui veut rivaliser avec les grosses berlines étrangère de rencontrer en 10 mois quatre défauts dont deux immobilisant. j'ai eu affaire à un garage de la marque pour la gestion du défaut de batterie ainsi qu'à l'assistance de la marque qui a été nulle dans la gestion de cette panne, il faut savoir que si je n'avais pas eu de contrat d'entretien, la batterie n'aurait pas été prise en charge par la garantie ( batterie = 3 mois de couverture). Au premier entretien des 30 000, idem, par le garage ou j'ai acheté cette auto, aucune voiture de remplacement était présente alors que j'ai acheté un pack entretien avec voiture de remplacement. Je dois me rendre au garage pour le défaut de GPS ce lundi et je suis inquiet de la suite car pour moi ce véhicule est un outil de travail,

Posté le : 2012-02-27 18:51:19



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 63000 km 03/2011 Finition business coul noire
13/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Moteur suffisant. stop and start très bien géré, bon confort générale et très bonne tenue de route (une peugeot quoi!)

Défauts : l a liste est malheureusement plus longue que les qualités.
gps capricieux, peinture très fragile, bmp6 nulle comparée à une DSG VW, filtre à carburant hors de prix (plus de 100?). fréquence des révision tous les 20000 (tous les 3 mois en ce qui me concerne) et voiture immobilisée la journée (la passat ww le faisait en 1/2 journée et tous les 30000).
dernier point et pas des moindres, rétro gauche avec angle mort colossale, en 2011 sur une voiture à 30000 ?, peugeot n'est pas capable de mettre un retro avec gestion angle mort.

Consommation moyenne : 6,4litres/100km

Problèmes rencontrés : a 600 km baguette chromés décolées, puis encore 3000 km plus loin, 33000 km system injection en defaut car soit disant du sp95 dans le gazoil en petite qté(évidement ils n'ont pas gardé d'échantillons).
pas mal de soucis gps (parfois plus de 5 Min pour démarrer) dommage car agréable à manipuler et précis. systeme lave glace mal foutu (tuyau arrivé eau collé sur le capot et donc, par grd froid sur autoroute systématiquement gelé malgré du liquide à - 25 degrés)
Boite BMP6 vraiment désagréable et mal gérée (à-coup, lenteur..)scandaleux sur une caisse à plus de 30000 ?. j'avais une passat tdi en DSG et je la regrette malgré ses 240000 KM et 3 ans.
Pour finir, capot moteur à lustrer tous les 3 lavages pour garder mon auto propre (trace de moustics). toutes mes voitures sont noires et à 200 000 KM le capot etait en meilleur état chez WW (et mème chez FIAT)

Note : 13/20


Pour conclure, un automobiliste qui fait 20 000 km/ans, c'est une très bonne voiture, spacieuse, confortable et silencieuse. étant gros rouleur, j'affiche ma déception. certes, les révisions sont un peu moins chères que chez WW mais comme elles sont plus rapprochées!!!
c'était donc ma première peugeot et malheureusement la dernière. je retourne chez les Allemands même si ce n'est pas toujours au top.

Posté le : 2012-02-14 21:46:42


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tuco (2012-02-25 17:51:25) : Si j'ai un conseil à donner aux gens, sauf pour ceux qui ont les moyens comme ce propriétaire d'acheter un véhicule quand ils le désirent, attendez la première courroie de distribution pour acheter ce genre de véhicule, Allemand Français ou autre vous aurez plus de chance à avoir un véhicule avec les défauts corrigés qu'un véhicule avec ces pannes interminables. De plus ca vous coûte moins cher et vous verrez vraiment les gens les plus gros défauts, quand un véhicule arrive sur le marché c'est limite logique dans l'état actuel des choses qu'un véhicule neuf puisse avoir des pannes de toutes sortes.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 18000
10/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : Bruits d'air aux niveaux des portières avant au dela de 120km/h
Accoudoir trop bas même pas réglable en hauteur pour le conducteur
reflets tableau de bord dans le pare brise
BVA trop longue au démarrage!!limite dangereux aux carrefours!!
Gps non tactile comme mon téléphone portable à 30?!!!


Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : peinture blanche pare choc av arr de ton différent par rapport à toute la carrosserie .......

Note : 10/20

Prix assurance 508 : 880 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)


Gros consommateur de Peugeot depuis 30 ans,ma 508 SW GT à 42000€ est la 1ère que je regrette d'avoir acheté.Ne faisant que des grands trajets sur autoroute, je me suis surpris à rouler très vite pour arriver le plus vite possible....!!!...pour sortir de ma voiture neuve!!! PLUS VITE!! tellement le bruit d'air m'agace, tellement je suis mal assis (je cherche encore ma position après après 6 mois de conduite), accoudoir trop bas, volant trop loin, jambes pliées....!!
Rien à voir avec le haut de gamme de la 607 féline. Il en restait une chez le concessionnaire à 30% de remise. J'aurais du en reprendre une.Je regrette même ma 407 SW 170 ch.
Tout ce que j'espère, c'est que Peugeot lit nos messages pour rectifier le tir.
Je vais certainement rechanger de véhicule dans pas longtemps, et cette fois ci je vais essayer toutes les marques et ne plus acheter les yeux fermés.

Posté le : 2012-03-01 23:28:46



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch JUIN 2011, 9000 KMS VERSION ALLURE
4/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : MAUVAISE INSONNORISATION, BRUIT DE PASSAGE D'AIR AU NIVEAU PORTIERE.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : BRUITS DE PASSAGE D'AIR AU NIVEAU DES PORTIERES AVANT.

Note : 4/20


J'ai acheté ma 508 mi juin 2011, chez l'unique concessionnaire à LA REUNION, et depuis cet achat, elle est rentrée chez PEUGEOT 5 fois et sans résultat. Le problème est qu'il y a un bruit de passage d'air au niveau des portières, vitres?, portières? aucunes réponses, ni correction de ce problème à été apporté à ma 508. Bien sur il est possible d'atténuer ce bruit soit en augmentant considérablement la radio, soit en ouvrant la vitre, ce qui est très pratique lors de fortes pluies!!!! La réponse de PEUGEOT à LA REUNION est que le véhicule à été construit selon le cahier des charges. Donc en gros rien à faire du problème, à savoir qu'à LA REUNION tous les véhicules coûte en moyenne 30% plus cher qu'en métropole. Donc pour ma part je roulais en PEUGEOT bien avant d'arriver à LA REUNION, environ 15 ans, et vu le service après vente de l'enseigne qui représente PEUGEOT à LA REUNION, la confiance en la marque est au plus bas et je vais me tourner vers les marques allemandes, beaucoup plus chères, mais beaucoup plus fiables, avec un service après vente beaucoup plus sérieux, et c'est dommage de classer une marque francaise à ce niveau de très bas de gamme même pour un véhicule de haute gamme!!!!!

Posté le : 2012-01-29 13:57:25



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 2011 20000 km
11/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne finition d'ensemble, voiture Française et fabriquée en France, gps pratique en couleur avec reprise des infos sur le tableau de bord et l'affichage tête haute,
bonne qualité audio, excellente tenue de route, esthétique agréable sans pour autant avoir le coup de coeur.

Défauts : Très peu de rangements, confort ferme à basse vitesse avec bruits de suspensions, trop de boutons sur le volant et peu intuitif.
Surtout je confirme qu'il y a de nombreux bruits d'air ( portière avant gauche , droite, arrière droite et pare brise. Comme d'autres, un technicien Peugeot l'a constaté sans pour autant être en mesure de me garantir de règler le problème. C'est la première fois que je rencontre ce type de problème sur un véhicule et ce dés 90 km/h.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun à part les bruits d'air

Note : 11/20

Prix assurance 508 : 490 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Du bon et du moins bon. C'est vrai que la voiture idéale n'existe pas. Ex possesseur d'une 406 j'en regrette finalement le confort général. Les bruits d'infiltrations d'air de partout sont très désagréables et Peugeot est visiblement dans l'incapacité de les réparer (cf d'autres témoignages) ! Je change de voiture d'ici à quelques semaines car cela m'est devenu insupportable. Essayez là pour vous faire votre propre opinion.

Posté le : 2012-04-01 12:26:39



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 12000
19/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : silence de roulage, freinage, souplesse de fonctionnement,climatisation 4 zones très efficace , tableau de bord très lisible,lecture tête haute vraiment génial. optique visibilité de nuit (xénon)

Défauts :

Consommation moyenne : 5.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Poignée de porte ARG défaut a effacer pour qu'elle fonctionne puis plus de problème et une opération des baguettes de portes arrière.

Note : 19/20

Prix assurance 508 : 980 euros/an (serenis) (tout risque sans franchise) (50+7%)


j'avais une 407 avant d'avoir cette 508 féline et là on est dans un autre monde
je passe mieux dans certain endroit ou l'avant ne touche plus, d'autre par
la climatisation 4 zones est vraiment plus efficace que la 407 premier génération.

la voiture est nettement plus souple et plus silencieuse aussi.Je n'avais jamais roulé avec un éclairage Bixénon directif autoadaptatif cela devrait
exister sur toutes les auto d’aujourd’hui.

on s'habitue vite a toutes cette débauche de technologie comme l'ouverture
sans clé ainsi que son démarrage , le frein a main électrique et l'aide au démarrage en cote .Pourvu que la fiabilité suive.

mon ancien 407 2004 a fait 63000kms avec zéro souci une 136HDI a croire que j'ai eu la change d'avoir le bon n° contrairement a tout ce que j'ai lu sur les déboires de certain possesseur de ce modèle.

Bruno C

Posté le : 2012-05-21 18:39:59



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 7500 km, 2012, Féline - 07/02/2012
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Elégante , spacieuse , confortable , bon rapport finitions/prix .

Défauts : Retard de livraison de 2 semaines (7/02 pour 24/01 ), SAV (Manque de considération du client même fidèle depuis plus de 35 ans . ( 404, 304, 505 GTI, 306, 307 HDI, 407 coupé , ... ))

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : GPS, Radio, tel HS après 3 mois ( Avril 2012 )
Nonchalance de la direction peugeot-France pour résoudre ces Pbs ! Pour le GPS et + , déjà 1 semaine sans solution alors que le Pb etait connu dès le 24/01/2012 .
Garagiste et commercial à la hauteur mais confrontés à un laxisme des Cols Blancs .

Note : 14/20 .

Prix assurance 508 : 467.41 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques - A 001 ) (Bonus/Malus : 50% et +)


2ème avis ce jour (17/05/2012 ) , le 1er ne semblant pas avoir été pris en considération .
Beaucoup de défauts de conception :
- Aucun rangement fonctionnel dans l'habitacle .
- Aucune visibilité coté droit à une intersection .
Puis je croire que cette fois mon avis sera publié !!

Admin : les avis doivent être validés par modérateur avant toute publication. C'est désormais le cas pour le votre. Il suffisait d'être un peu patient. Merci à vous pour ce témoignage.

Posté le : 2012-05-17 21:47:22



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 7500 km , 2012 , Féline / 2012
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Prix pour l'équipement malgré les options.

Défauts : Non fiabilité sur livraison et les équipements de la part de Peugeot France .

Consommation moyenne : 7.3 litres/100km

Problèmes rencontrés :
Hors délais pour la livraison et pour solutionner les problèmes: de GPS,Auto radio, Tel .. . Aucune solution des Cols Blancs de chez Peugeot . Ils vous bernent au désespoir du garage et du commercial .
Aucun rangement et les seuls disponibles très peu accessibles .
A une intersection le conducteur ne voit pas les véhicules venant à sa droite : largeur du montant entre les deux portes , appuie tête du passager .

Note : 14/20

Prix assurance 508 : 467.41 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat: A001 ) (Bonus/Malus : 50% et +)


Client fidèle Peugeot depuis + 35 ans ( 404 , 305 , 505 , 407 coupé ) , la considération envers le client n'est plus de mise à part par les personnes sur le térrain ! Ils ont beau se débattre , ils ne sont pas suivits .
Sur ma 407 coupé problème d'usure prématurée des pneumatiques ( 27 000 km ) reconnu par le garage et la conscession pour un mauvais réglage du train avant mais réfuté par la maison mère !! Seul les deux premiers ont su faire un effort pour me fidéliser .

Posté le : 2012-05-17 15:38:51



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


Peugeot 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv (2011)


Problèmes rencontrés : J?ai acheté une voiture au près du concessionnaire Peugeot en Algérie
Modèle du véhicule: Peugeot 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv.
N° d?ordre dans la série du type: VF38DRHF8BL027762.
Le Kilométrage: 10500 Km.
Année de la première mise en circulation: 2011.
Date de livraison: 16-06-2011.
Mais moi perso je n'ai pas le même avis que vous sur ce véhicule car après un mois d?utilisation, j?ai constaté que mon véhicule au moment du point mort où quand je m?arrête à un stop où que je ralentisse, le moteur s?éteint complètement, et je suis obligé de le redémarrer à plusieurs reprises pour qu?il se mette en marche.
Sachant que mon véhicule étant garanti je me suis déplacé au près du concessionnaire peugeot , qui après scanner du véhicule m?a dit n?avoir rien trouvé d?anormal.
Maintenant, mon véhicule continue à s'éteindre et je ne sais que faire, alors si quelqu'un peut m?aider à trouver l?origine de cette anomalie je lui serais reconnaissante.




Posté le : 2011-09-16 23:17:55


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Saintry91 (2011-11-21 17:35:02) : Bonjour,
    Un moteur qui s'arrête de façon intempestive sur un véhicule neuf est quelque chose d'inadmissible. Je connais l'origine du problème, la seule solution pour vous est de vous en séparer et de prendre un chameau à la place, et si vous avez les moyens, il faut vous faire greffer un cerveau pour pouvoir comprendre et utiliser le stop&start. Cordialement
  • Par max (2011-11-27 17:44:05) : inadmissible de répondre aux gens de la sorte, manque de respect et d'éducation, il n'y a pas de question stupide, par contre la réponse l'est.

    [Admin : précisons que ce message provient d'un internaute lambda et non de nous.]
  • Par un homme (2011-12-22 12:19:34) : il y a quand même des gens correct comme max, par contre le commentaire du précédent est à ignorer par les êtres humains
  • Par L'Algérien (2012-01-11 23:49:55) : Cher Saintry91,
    J’ai longtemps hésité avant de vous répondre, car pareil message mérite-il une réponse?
    Et finalement je me suis décidé à vous dire ceci :
    Premièrement, vous avez parlé d’avoir les moyens ou non de se payer un cerveau, je vous retourne le compliment même si dans votre cas je suis sûr que vous n’en n’avez pas…puisque je pense que vous ne vous êtes jamais assis dans une 508(et je dis bien assis et non pas conduit), car sinon vous auriez su monsieur le super intelligent (et là je suis bien sûr ironique) que cette option n’existe pas dans tous les modèles de la Peugeot 508 (et c’est le cas avec notre véhicule), mais vous étiez tellement pressé de démontrer votre supériorité d’européen qui ne connaît de l’Afrique que ses chameaux (et ça montre bien à quel point vous êtes cultivé…) que vous vous êtes empressé d’envoyer quelques mots que vous croyiez pleins d’esprit en oubliant que vous n’en aviez pas…
    P.S: Je vais être plus généreux que vous, et puisque j’ai les moyens de m’offrir une 508, je peux bien vous offrir non pas un cerveau car vous ne sauriez qu’en faire mais un chameau comme ça vous pourrez vous exercer à dire Start & Stop… Lol

    Admin : espérons que votre différent soit cloturé par ce message. Nous voulons éviter que cet espace devienne un ring de box comme dans de nombreux forums ...
  • Par david (2012-02-26 11:10:10) : Saintry91 votre racisme et votre incompétence dans le domaine automobile ne vous donne aucun droit à laisser un commentaire de la sorte, si vous n'être pas capable de laisser un commentaire suite à une expérience alors je vous conseille de ne plus vous pointer ici. Et pour terminer pourquoi les admins n'ont pas supprimé le commentaire de Saintry91? L'Admin aussi prend du plaisir à laisser une personne se faire insulter quand elle n'est pas de France ?

    Admin : Le commentaire de Saintry91 n'est pas très constructif je vous l'accorde. Cependant, je ne vois pas de racisme (dans ce cas le commentaire n'aurait pas été validé) mais juste un peu de méprise effectivement. Gardons un peu de liberté d'expression tout de même.
  • Par libre penseur (2012-03-03 16:05:13) : La liberté d`expression quant elle blesse autrui n`a rien de glorieux et elle ne doit pas être a geometrie variable ps(je ne parle pas de turbo)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 52000
12/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : comportement routier, freinage, équipement

Défauts : finition, moteur, boite auto

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : décollement des entourages de vitres, bugs GPS, vibrations BVA à l'arret position D,écoulement de l'eau dans le coffre à l'ouverture,grincement des ressorts du coffre,décollement de la moquette des passsages de roues.

Note : 12/20


La 508 ne remplace pas l'excellente 607 mais plutot la 407. Confort,espace et moteur sont loin des qualités de la 607.Le "petit" 2.2l HDI manque de souffle en comparaison du V6 2.7l HDI de la 607.
Les détails de finition sont baclés sur une voiture de 40.000 Euros
L'entretient courant est très cher (180 Euros pour une vidange) et l'espacement des vidanges et passés de 30.000kms à 20.000kms.
Le CONSTRUCTEUR ne fait aucun effort pour résoudre les problèmes, heureusement que mon concessionnaire est très compétent.
PEUGEOT à perdu la passion de l'automobile,et c'est dommage.

Posté le : 2012-01-20 20:17:46



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 THP 156 ch 4000 Km
14/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : très bonne routière

Défauts : visibilité réduite ar. Dt pour le conducteur/ pluie tombant dans le coffre lorqu'on l'ouvre et qu'il pleut.
Consommation moyenne : 7,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : fuite d' huile de la butée embrayage hydrolique et la pédale reste bloquée au plancher. Selon le garagiste,la pièce est en plastique. Lorsqu'on lave la voiture, l'eau ruisselant sur la poignée,provoque sans cesse l'ouverture et la fermeture de la voiture.

Note : 14/20

Prix assurance 508 : 480 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus à vie)


Ma voiture a 4000 Km, arrivant à un rond point, voulant rétrograder, la pédale d'embrayage est restée coincée au plancher. Toute l'huile est partie. Le garagiste m'a informé que la panne provenait de la butée et que celle-ci est en plastique. La voiture est restée une semaine au garage
. J'ai perdu 3 heures et 1/2 en repartant avec un véhicule de prêt.

Posté le : 2011-12-12 16:58:54



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 2000 km année 2012
18/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort, puissance du moteur, silence

Défauts : Manque de rangements, En cas de pluie eau dans le coffre à l'ouverture

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance 508 : 1000 (AXA) (tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Neuve, mise en service mai 2012 fabriquée décembre 2011 (voiture en stock).
Précédente voiture C5 phase 2 173 Ch BVA 227 000 Km sans problème, la qualité est d'un autre niveau, un reproche de la boite souvent en sous régime ce qui n'arrivait pas sur la C5 avec la même boite, il est préférable d'enclencher la touche Sport en permanence.
Tenue de route excellente, tenue en virage parfaite bien supérieure à la C5, freinage très puissant.
De plus accueil et service concession ROUEN rive droite parfaits.
Je ne regrette pas mon choix, l'avenir m'en dira plus.

Posté le : 2012-05-12 10:05:32



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 4850
16/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Le véhicule est super sympa a conduire...Le moteur est tout a fait correct en puissance. Je trouve pour que peugeot a fait un bel effort.

Défauts : j'en ai pas encore trouvés

Consommation moyenne : 6.6 litres /100km

Problèmes rencontrés : l?écran du GPS; tél. et radio se réinitialise tout seul au bout de 20 seconde de marche et ce...sans cesse.

Note : 16/20


Au 30 Janvier : L’écran du GPS; tél. et radio se réinitialise tout seul au bout de 20 seconde de marche et ce...sans cesse.

AU 2 fevrier : Peugeot a prit ( le 1 Fev) les choses en main très rapidement et avec beaucoup de professionnalisme...Apres une rapide mise a jour...suivit d'un échec...ils ont appelés le constructeur de l'ordinateur RT6... Ils ont décidés de changer l'ensemble du block GPS/Radios...A suivre.

Posté le : 2012-02-02 13:24:57



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 1500 km 2011 FELINE BVA Novembre 2011
18/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, comportement routier, habitabilité esthétique

Défauts : Consommation en ville

Consommation moyenne : 10.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20


La 508 est une berline française qui joue dans la cour des allemandes n'en déplaise aux "spécialistes". Peugeot a jouer une excellente carte et propose une auto qui n'a pas a rougir face au Audi, Passat ou Classe C
Le compromis équipement / prix est excellent.
Une Féline possède tous les équipements nécessaires.
petit bémol.. certains détails dispo sur la GT et pas sur la Feline.. dommage..

Mon seul grief est la conso en ville mais le plus souvent l'hiver je fais 100% des trajets en ville.. la conso.. même avec le pied léger est loin des chiffres peugeot..

Posté le : 2012-02-27 16:20:40



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 20000
14/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort et espace en progrès par rapport à la 407. Tenue de route exemplaire

Défauts : qualité des plastiques toujours en retrait par rapport aux allemands. Insonorisation moyenne, lourde, un peu chère pour les prestations

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur qui claque

Note : 14/20


Bonne voiture avec un beau design mais le prix est comparable à une passat, et pour cette gamme je conseille l'allemande.
Le volant moteur claque deja a 20 000 km, on entend encore trop le vent sur autoroute, la voiture est lourde et je suis pas trop d'accord avec la tenue de route exemplaire sur les francaises.
La 508 est une bonne voiture, mais elle est chère pour ce qu'elle est.

Posté le : 2012-02-15 19:04:10



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 6000 Juillet 2011 allure berline boute manuelle 6
16/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort sauf à basse vitesse (trop ferme).Equipement complet. Moteur agréable et assez discret. Boite douce et précise. Spacieuse.

Défauts : eau qui coule dans le coffre lors de son ouverture par temps de pluie. Sièges plus fermes que sur la 407. Train avant moins incisif que sur la 407. Reflet du support de visée tête haute dans le pare brise. Rayon de braquage important. Accoudoir central trop bas et trop en arrière. Manque de rangement à l'avant.

Consommation moyenne : 6,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Un amortisseur avant droit a été remplacé car défectueux. GPS tombé en panne. Passage chez Peugeot et une mise à jour a tout réglé. Problème de vibration des portes gobelet.

Note : 16/20




Posté le : 2012-03-02 21:44:04



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv (2011)
13/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : bonne routière



Défauts : quincaillerie fragile



Consommation moyenne : 6,6 litres/100km



Problèmes rencontrés : décollage des baguettes chromées, peinture (beige) très fragile et problèmes énoncés dans "commentaire" ci dessous



Note : 13/20




Peugeot 508 Pack « Allure Prestige»2.0 HDI 140 cv (2011): black out complet soudain de l'ensemble GPS, radio, aide au parking, lecteurCD etc. La voiture assure cependant se fonctions sécurité et climatisation. Y a-t'il une ruse pour remettre en service??
J'ai regardé les fusible mais leurs positions ne correspondent pas aux shemas sur la notice d'utilisation. Qui peut me procurer une doc correspondant à mon véhicule??

Posté le : 2011-11-07 17:11:50



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch km10000 année2011 feline sw bva
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : routiere, belle finition

Défauts : programmation gps(ni tactile ni vocal) programmation des limites hautes du hayon .. "débile", absence d'un filet d'air a débit réglable sur la vitre panoramique de toit

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : déja 2 pannes moteur en 6 mois dont 4 semaines d'immobilisation

Note : 14 /20

Prix assurance 508 : 490 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Peugeot aurait tout a gagner en consultant directement les utilisateurs de leurs nouveaux modeles, des petites modifs a cout très réduites pourraient faire évoluer enormément leurs véhicules.

Posté le : 2011-10-06 22:16:28



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch Année 2011 - 5000 km
12/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tres bonne voiture, silencieuse (insonorisation), bonne tenue de route, confortable

Défauts : l'odeur a l'interieur du vehicule est tres desagreable. Contrairement à d'autres marques, les sieges en cuir ne sentent pas le cuir mais le produit chimique (traitement du cuir ?).De plus, les 10 premieres minutes, la climatisation/ventilation "crache" une forte odeur acre tres désagréable. Pas acceptable pour un vehicule de cette categorie/prix

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : pannes electroniques

Note : 12/20




Posté le : 2011-12-04 18:58:13



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


Peugeot 508 allure
18/20


Qualités :

Défauts : plus de possibilités d'ouverture ou fermeture a la sortie du vehicule porte av passager

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : peugeot 508 allure du mois de février 2011 plus de possibilité de fermeture et d'ouverture avec poignée av droite (passager)PEUGEOT va me changer ma poignée garagiste m'a dit que c'etait 1 anomalie des premiers modeles .
Et les autres poignées? quand vont elles tombées en pannes ? si cette anomalie est connue de peugeot elle devrait changer les 4.

Note : 18/20




Posté le : 2011-09-13 16:34:57



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 15000kms en 3 mois (livraison oct 2011) en Féline
18/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Excellente routière bien équipée

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20


Voiture qui a remplacé une Audi A4 Avant (120 000kms). Achat basé sur la qualité perçue, après 3 mois et 15 000 kms, le choix n'est pas regretté. La plupart des commentaires concernant la comparaison avec le premium Allemand sont maintenant exagérés. Mais là c'est à Peugeot de confirmer dans le temps, car l'image de Marque se construit dans la durée. (quid des Audi il y a 25 ans...)

Posté le : 2011-12-25 16:31:21



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 4500 kms année 2011 508 GT
18/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, electronique, tenue de route, reprises. Que du bonheur prise en main tres rapide, et un fonctionnement sans faille et des plus agréable

Défauts : petits rangements, eau dans le coffre en ouvrant le hayon

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN

Note : 18/20

Prix assurance 508 : 760 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tout risque, Couverture maxi) (Bonus/Malus : 65% bonus)




Posté le : 2011-12-19 22:26:06



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 HDI 112 CV 8 500
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : bonne routière

Défauts : qualité finitions intérieures

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie déchargée. Mise en service juillet 2011 Après 1 semaine et demi en garage,véhicule fermé à clef, sans utilisation, la batterie se décharge. Pb de calculateur qui ne se met pas en veille!

Note : 14/20




Posté le : 2012-02-12 09:42:14



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 3000 , 2011 , business pack
17/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bonne routiere, bmp6 convaincante, confortable en ville

Défauts : le prix, acces au coffre (berline)

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance 508 : 550 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2011-12-25 08:08:13



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 2012 5000 km
5/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : Suspensions et sièges inconfortables, bruyante: moteur et aérodynamique, consommation excessive, coffre peu pratique, reflets du tableau de bord dans le pare brise.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vibrations sur pédale d'embrayage

Note : 5/20




Posté le : 2012-04-29 19:29:05



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


508 GT 2.2 HDI 204 cv Année 2011
19/20


Qualités : Fiabilitée de l'electronique-Prise en mains rapide-confort - silence - Consommation

Défauts : Manque de rangements- N'aime pas les revêtements "douteux" - Reflet tete haute dans pare brise -

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN

Note : 19/20




Posté le : 2011-09-06 19:12:57



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


508 GT 2011
18/20


Qualités : Finitions, confort, tenue de route, fiabilité électronique

Défauts : manque de petits rangements, reflet tête haute dans pare brise, visibilité latérale faute aux montants portières

Consommation moyenne : 7 litres/ 100 kms

Problèmes rencontrés : AUCUN

Note : 18/20




Posté le : 2011-07-16 23:19:50



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 13000, 2011, allure
14/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : panne electrique

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : coupe moteur hs donc remorquage impossible de demarer

Note : 14/20

Prix assurance 508 : 560 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2012-01-30 19:05:06



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 508 gt Sw 18 000 km en 4 mois
18/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : tenue de route bluffante, silence de fonctionnement et confort sur les longues distances.

Défauts : montants latéraux importants (côtés), GPS qui bug parfois

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : GPS/radio/téléphone qui bugge parfois

Note : 18/20




Posté le : 2011-11-30 23:13:44



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 10 000 depuis juin 2011 feline auto
15/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort habitabilité

Défauts : conso electronique

Consommation moyenne : 9.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : gps autoradio bug frequents

Note : 15/20

Prix assurance 508 : 1300 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)




Posté le : 2011-12-21 18:09:59



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 hdi 163 BVM6 2011
20/20


Qualités : tenue de route, agréments de conduite, qualité de fabrication

Défauts :

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 20/20

Prix assurance 508 : 953 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0 %)




Posté le : 2011-08-26 13:47:51



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 5000 km AM 2011 finition Active
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : sensation de qualité

Défauts : bruits de reprise d'embrayage en dessous des 2000 tr/min.
Bruit aérodynamique des rétroviseurs au-delà de 120 km/h

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20




Posté le : 2012-05-23 11:12:35



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 2011


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur

Défauts : Électronique

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Problème électronique non résolu par Peugeot... GPS et autoradio se remettent à zéro de façon régulière. Inadmissible pour un modèle à plus de 35000 euros...




Posté le : 2012-02-09 21:12:40



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 14000
13/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : finition sobriete

Défauts : boîte de vitesses auto catastrophique et bruit d'air sur vitres avant inacceptable

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : bruits d'air

Note : 13/20




Posté le : 2012-04-12 23:16:03



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.2 HDI 204 ch 6000,2011, finition gt
16/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : finition, comportement

Défauts : bruits d air au niveau des vitres avant inacceptable

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vitres avant

Note : 16/20




Posté le : 2011-10-26 12:28:14



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


508 HDI 2.0 Allure 140cv 04/2011 8000km
18/20


Qualités : Tenue de route, sobriété, confort.

Défauts : pluie dans le coffre à l'ouverture, ergonomie du volant

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20




Posté le : 2011-06-20 13:36:11



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 40000 km 02/11 Allure
12/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort

Défauts :

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : panne des phares directionnels, embrayage a changer, bug GPS, radio etc.....

Note : 12/20




Posté le : 2011-12-31 10:08:44



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch 4800 km; 2011; féline SW bte auto
15/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : GPS et système bluetooth peu commode

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : GPS; tél. et radio

Note : 15/20




Posté le : 2011-10-04 18:50:23



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


1.6 e-HDI 110 ch 20 000 km année 2011 business pack
18/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Tenue de route et confort de la voiture

Défauts :

Consommation moyenne : 5.6 litres/100 km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20




Posté le : 2011-12-14 20:55:17



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 163 ch
15/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : bruit portière

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : gps bug

Note : 15/20




Posté le : 2012-03-02 19:52:35



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 45000
15/20


Utilisation du véhicule : 100% route

Consommation moyenne : 5.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : gps en panne

Note : 15/20




Posté le : 2012-05-18 19:31:57



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


2.0 HDI 140 ch 18500km en 8 mois


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Consommation moyenne : 6,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : emballement moteur sur autoroute




Posté le : 2012-01-04 09:24:41


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par yann (2012-04-18 12:16:57) : Moteur changé sous garantie : de nouveau meme symptome 24500km : montée du niveau d'huile !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 508

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 508. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 508 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

 


Mots clés relatifs à cette page

Les avis peugeot 508 2.0 HDI 163 ch - Vos commentaires - avis peugeot 508 - Avis fiabilité peugeot 508 2.0 HDI 163 ch - peugeot 508 2.0 HDI 163 ch vos impressions et commentaires - peugeot 508 1.6 VTi
120 ch toutes vos remarques.




Pour vous les bouchons :

Ca me rend très nerveux, je ne supporte pas d'être coincé J'en profite pour écouter mes émissions radios préférées. Pas de stress

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Test essai avis 508 sw 2.2 HDI 204 bva
  • Essais avis 508 hdi 163 bva
  • Avis qualite finition 508
  • Avis essais 508 204 cv
  • 508 allure hdi 140 essai avis


© CopyRights Fiches-auto.fr 2012


Recherche personnalisée


Mentions légales

Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr