Avis Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200 ch RXH 155000 km 2013
Fiches 508 
Posté le : 2021-03-15 15:57:20
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort
Habitabilité intérieur
Faible consommation (4,9l à 5.7l)
Gros réservoir, autonomie entre 1100 & 1200 km avec un plein
Agrément de conduite en ville en mode 100% électrique
Look RXH
Défauts : Extrêmement Lourde, pas très dynamique malgré 200 cv
Boite de vitesse au démarrage en thermique(Poids)
Bruits parasites à l'intérieur
Main libre téléphone dépassé
Radars de reculs beaucoup trop lent et pas représentatif de la situation.
Gestion de la batterie 12V avec l'hybride à se méfier
Mode électrique "indisponible" régulièrement alors que les batteries 400V sont pleines .
Pause d'un crochet d'attelage compliqué sur RXH et faible charge tractable admissible .
Consommation sur Autoroute plus élevée.
Consommation moyenne : Entre 4.9L/100 et 5.7 litre selon la conduite
Problèmes rencontrés : - 140 000 km jauge à carburant défectueuse, indication aléatoire, pris en garantie
- 150 000 km système lève vitre passager HS , vitre bloquée en bas
- 155000 km Légère fuite de gasoil au sol , lorsque la voiture à le plein .
- Rétroviseur passager qui se rabat au delà de sa butée (abime le joint de fenêtre de porte)
Note : 11/20
- Par Mouss - (2021-08-31 18:02:14) : Grosse mer.. française voiture incompétente mal
- Par Patcello - (2021-09-09 08:57:02) : [RXH depuis 2011] En fait il y a des avantages comme la faible usure des plaquettes et des disques, les concurrentes audi et volvo plus lourdes et beaucoup plus chère, 1100 à 1280 Km régulièrement après 10 ans, je confirme le bruit int, le radar AR lent, et les 4 lèves vitres pour moi mais facile à faire hors garantie (40¤-2H). Les révisions très abordables sont de l'ordre d'une petite citadine. les fitres à air et habitacle facile à faire soit même (1h les 2) toujours en mode retraité!
Donc je dirais bien au dessus de la moyenne cout/agrément mais perfectible sur les détails
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