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Dernier avis posté

2.0 HDI 140 ch (2020-04-02 12:41:54)

Qualités : très bonne routière, filtrations, tenue de route. Elle ne consomme pas grand chose et son embrayage est plutôt ferme (évitant à certains le patinage).

Défauts : Le gabarit imposant de son nez ne facilite pas les créneaux. Elle n'est pas du tout adaptée pour de la circulation en ville ( pas de visibilité périmétrique..). Son rayon de braquage est proche du zéro absolue... Il aurait été nécessaire de proposer les capteurs de pare-choc à l'avant... L'utilisation de la molette pour le GPS est très malaisé.

Consommation moyenne : 5.5 l. Avec un plein j'ai réussi à faire 1450 kms...jusqu'à la panne sèche (arrivé en roue libre à une station essence!!)

Problèmes rencontrés : La voiture cale au feu rouge de temps en temps. Je soupçonne des dépôts au fond du réservoir quand je suis tombé en panne sèche... A plusieurs reprises, le GPS ne s'est pas allumé et cela continue de temps en temps....
Dernièrement, la vitre arrière droite n'étant pas soutenue est tombée (?). Avec le confinement, je n'ai pas encore apporté la voiture chez un garagiste. Je pense démonter moi-même la garniture au moins pour m'assurer de l'origine de la panne (câble ou moteur électrique HS) pour le commander...

Note : 16/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 50)

J'avais une 406 2.0l HDI 110 ch qui consommait encore moins. Son volant était plus souple et le gabarie de la voiture plus contenu faisant d'elle une voiture "passe partout". Bien que la qualité de fabrication soit incomparable (question de génération), l'utilisation courante était plus facile. La 508 est plus lourde, la prédestinant à un usage plus routier que citadin.
J'ai une toyota prius 136 ch phase 2 de 2011. La toyota est beaucoup plus souple mais aussi plus légère. Cela se ressent sur autoroute avec les vents de travers. La qualité des matériaux de la 508 font premium tandis que ceux de la Prius font quincaille... La différence à l'avantage de la Prius se fait surtout dans la technologie embarquée (poste radio gps) où tout est tactile et donc plus rapide à utiliser (à condition de savoir le mode d'emploi!?). Je n'ai jamais vu un système radio GPS, aide au parking aussi compliqué à utiliser... Ce sont surtout des segments de véhicules différents donc la comparaison est compliquée.



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Test / Avis PEUGEOT 508 2.0 hdi 140 ch (2011-2017)

 


2.0 HDI 140 ch
Merci aux 138 internautes
qui ont écrit un avis sur cette 2.0 HDI

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1997 cc 9.5 s 210 km/h 340 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Le 2.0 HDI 140 est le minimum à envisager pour permettre à la 508 d'être suffisamment polyvalente. Les performances sont correctes mais pas bluffantes.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1500 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Note des internautes :
    13.2/20

Panne la plus signalée :
    embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 508 2.0 HDI 140 ch

Statistiques fiabilité 508 2.0 HDI 140 appuyées sur les 138 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 138 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
3/138 4/138 1/138 0/138 1/138
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
12/138 44/138 2/138 1/138 0/138
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/138 1/138 0/138 1/138 2/138 1/138
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/138 4/138 1/138 0/138 3/138
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/138 0/138 0/138 0/138 0/138 0/138

Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 HDI 140 ch Diesel

16/20
2.0 HDI 140 ch (2381/0)
12/20
19/20
15/20
04/20
17/20
2.0 HDI 140 ch (1002/0)
16/20
2.0 HDI 140 ch (965/0)
18/20
2.0 HDI 140 ch (958/0)
06/20
14/20
2.0 HDI 140 ch (934/0)
14/20
06/20
12/20
10/20
14/20
2.0 HDI 140 ch (493/0)
15/20
-- /20
2.0 HDI 140 ch (446/5)
08/20
-- /20
2.0 HDI 140 ch (422/0)
-- /20
2.0 HDI 140 ch (414/0)
18/20
07/20
15/20
2.0 HDI 140 ch (387/0)
18/20
2.0 HDI 140 ch (346/0)
12/20
14/20
16/20
2.0 HDI 140 ch (327/0)
11/20
2.0 HDI 140 ch (318/0)
-- /20
2.0 HDI 140 ch (317/0)
18/20
2.0 HDI 140 ch (296/0)
17/20
2.0 HDI 140 ch (281/0)
18/20
12/20
2.0 HDI 140 ch (239/0)
-- /20
2.0 HDI 140 ch (231/1)
-- /20
2.0 HDI 140 ch (216/0)
17/20
2.0 HDI 140 ch (199/0)
17/20
15/20
15/20
2.0 HDI 140 ch (164/0)
10/20
2.0 HDI 140 ch (134/0)
15/20
-- /20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 138 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508.


Comportement routier : 36 aiment

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 7 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 49 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 5 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 10 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 14 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 10 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 5 aiment 26 n'aiment pas

Nombre de rangements : 15 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 24 aiment 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas

Style : 9 aiment 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 7 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Assurance 508 2.0 HDI 140 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers plus
50
480 €/an
NC
Tiers
50
350 €/an
gmf
Tout risque
50
780 €/an
mma
Tous risques
50
586 €/an
maaf
Tout risque
50%
550 €/an
GMF

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 508 >>




Consommation 508 2.0 HDI 140 ch

Consommation du 2.0 HDI 140 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.5 l. Avec un plein j'ai réussi à faire 1450 kms. . . jusqu'à la panne sèche (arrivé en roue libre à une station essence!!) (2.0 HDI 140 ch)
  • 5.8 litres (2.0 HDI 140 ch 17000KM)
  • 4.8 l au 100km (2.0 HDI 140 ch boîte manuelle, 108000km, 2012, jantes alu, allure, peinture métal)
  • 6.1 litres (2.0 HDI 140 ch)
  • 4.8 litres (2.0 HDI 140 ch)
  • 5.2 litres/100 kms (2.0 HDI 140 ch féline sw 2011 acquise en 2014)
  • 6 litres (2.0 HDI 140 ch Boite 6 rapport 255000 tres bon moteur)
  • 5.8 l (2.0 HDI 140 ch 115000 kms)
  • 6 /100km environ (2.0 HDI 140 ch Manuelle (6), 240000km, 2011, Alure SW)
  • 1100 km avec un plein (sur route) (2.0 HDI 140 ch boîte 6 rapports-39000 km- nov 2014- jantes alu-sièges tissu/cuir)
  • 6.2 (2.0 HDI 140 ch 150 000 km année 2011)
  • 6 /100km (2.0 HDI 140 ch Boite manuelle 112000km année 2012 toutes options)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 508 (1.6 THP 156 ch,1.6 THP 165 ch,1.6 HDI 112 ch,1.6 HDI 115 ch ...) >>

Concurrentes des 508 2.0 HDI 140 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Classe C 200d 136 ch (5 avis) 1.5 t 320 Nm Méc 6 217 km/h 9.8 s
Latitude 2.0 dCi 150 ch (22 avis) 1.6 t 340 Nm Méc 6 210 km/h 10.2 s
Passat CC 2.0 TDI 140 ch (52 avis) 1.55 t 320 Nm Méc 6 210 km/h 10 s
Serie 4 Gran Coupe 418d 143 ch (0 avis) 1.6 t 320 Nm Auto 6 213 km/h 9 s
A6 2.0 TDI 136 ch (1 avis) 1.65 t 350 Nm Méc 6 209 km/h 10.2 s
Insignia 2.0 CDTI 130 ch (119 avis) 1.55 t 260 Nm Méc 6 210 km/h 11.2 s
CLA 200d 136 ch (9 avis) 1.5 t 300 Nm Méc 6 220 km/h 9.4 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 508

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 508. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 508 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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