Peugeot 508 2.0 HDI 140 ch 2000
0
14/20

Tous les autres avis ICI

Avis Peugeot 508 2.0 HDI 140 ch 2011 - 2000klms

14/20


Posté le : 2012-02-26 11:27:28
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Design intérieur magnifique et le confort

Défauts : La forme des feux avants qui n'ont aucun style comparés à la 407. Des plastiques qui sont toujours à la ramasse en qualité, et je ne comprends pas pourquoi les ingénieurs PSA ne sont toujours pas mis à la porte vu la fiabilité des moteurs et de l électronique qui reste aussi bas.Et pour terminer le HDI fut un temps un moteur économique mais là je constate que ca consomme pas mal et c'est bien dommage.

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : Electronique, volant moteur

Note : 14/20


J'ai pu essayer la Peugeot 508 en location à l'aéroport, je peux vous dire que de dehors elle est banale comparée à un Citroën C5 II, mais vu de dedans c'est quand même un petit avion de chasse, un compteur bien fait qui change d'un affichage rouge et vieillissant, un tableau de bord bien dessiné, un confort de conduite qui s'améliore, pour moi ce qu'il faudrait c'est un extérieur de Citroën C5 II avec un intérieur de Peugeot 508 mais ceci était mon avis personnel. Puis quelques lacunes au niveau de quelques plastiques qui restent de bas de gamme et qu'il faudra compléter à l'avenir si ils veulent rivaliser avec les Allemands. Niveau motorisation j'ai apprécié l'agrément du moteur malgré des faiblesses au niveau du couple, de la direction difficile en virage et de la puissance (il manque un peu de pêche) mais vu le poids c'est un peu normal. Je reproche un manque encore et encore de fiabilité électronique car au deuxième jours, j'ai eu des bip et des voyants qui s'allumaient, un moteur qui ne voulait plus démarrer et en rapportant le véhicule "échange avec un opel insigna obligé" j'ai demandé des nouvelles et il y avait une panne électronique ainsi qu'un volant moteur faiblard. Pourquoi PSA ne virent pas les ingénieurs car depuis 2004 les HDI deviennent un gros soucis, il fut un temps ou c'était des moteurs fiables et qui consomment peu et maintenant c'est le contraire. J'ai ensuite ouvert le capot de cette Peugeot 508, et finalement rien a changé, toujours ce cache moteur plastique de bas de gamme avec des caoutchoucs et des clips dessus, chose indigne de chez Peugeot, à l'époque je veux bien, mais maintenant c'est limite se moquer du monde. Bref bon véhicule, mais je ne sais pas si c'est provisoire mais il y a des choses à revoir au moins en terme de fiabilité moteur et électronique et surtout en SAV

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 508murs - (2012-06-28 09:23:27) : je sais pas comment on peut consommer 7 l avec une 140 en utulisation 100 /100 route.
    moi,en 35000 kms 80/100 route je ne depasse jamais les 5.2 voir les 4.8 si je reste en deças de 110 kms soit une autonomie de presque 1300 kms
  • Par rv - (2015-07-19 16:03:31) : tout a fait d'accord, j'ai une 163 ch et je fais entre 5 et 5.3 l et elle a 62 000 kms

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)




Autres avis 2.0 HDI 140 ch Diesel

16/20
2.0 HDI 140 ch (2381/0)
12/20
19/20
15/20
04/20
17/20
2.0 HDI 140 ch (1002/0)
16/20
2.0 HDI 140 ch (965/0)
18/20
2.0 HDI 140 ch (958/0)
06/20
14/20
2.0 HDI 140 ch (934/0)
14/20
06/20
12/20


Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 508

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 508. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 508 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



À voir aussi

NEWS Peugeot

Infos Peugeot

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)