248 Avis BMW Serie 5 (2010-2016)

Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 248 avis postés :

Comportement routier : 42 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 37 aiment 17 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Confort global : 129 aiment 25 n'aiment pas

Confort des sièges : 18 aiment 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 43 aiment 9 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 42 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 13 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 15 aiment 8 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 8 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 5 n'aiment pas

Roue de secours : 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 31 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 11 aiment 1 n'aime pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 48 aiment 18 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 18 aiment 3 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 14 aiment 11 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 14 n'aiment pas

Eclairage : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 15 aiment 33 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 20 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 3 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Bmw Serie 5 518d 150 ch Touring "Lounge Plus" BVA8, décembre 2014, LOA "Pass Lease", 42.000km

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 5 (Poster mon avis)

Posté le : 2018-01-02 14:32:42
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :
Confort, espace (même à l'arrière), excellente insonorisation. Bonne accessibilité aux places arrière. Très bonne ergonomie du poste de conduite.
Qualité des matériaux et assemblages intérieurs. Cuir de base de bel aspect, robuste et facile d'entretien. Aucun rossignol, aucune menuiserie déboîtée en 45.000 km.
Moteur vaillant, équilibré, sobre en carburant, largement suffisant pour croiser avec cinq passagers et leurs bagages, et doubler vite le cas échéant.
Boîte automatique souple et agréable sur route, plus hésitante en ville sur les premiers rapports dont on sent le passage (reprise en première assez marquée)
Dynamisme sur route, grande maniabilité, braquage efficace en espace restreint
Régulateur/limiteur efficace et très simple d'utilisation
Lunette arrière ouvrante indépendamment du volet de coffre
GPS "Business" suffisant, simple d'utilisation, relativement précis
Excellent éclairage des projecteurs bi-xénon (plage couverte large et homogène)
Fiabilité des radars de stationnement avant-arrière

Défauts :
Visibilité latérale et arrière faible (gros montants, ceinture de caisse très haute et vitres réduites)
Montants de pare-brise trop épais et trop inclinés, gênant la visibilité et l'accès à bord
Stupide et inutile poignée dans le pavillon à la place du conducteur (économie pour ne faire qu’une seule référence de ciel de toit avec les modèles en conduite à droite ?), dans lequel on se cogne facilement la tête.
Inserts en laque piano sensibles aux rayures, surtout autour du levier de vitesses et du « controller »
Coffre plus étriqué qu'il n'y paraît (ne contient pas, paradoxalement, ce qu'on peut mettre dans un coffre de 607), ce qui en fait une berline profilée et pas un vrai break
Rangements sous le plancher symboliques
Rangements chiches (avant, arrière) et boîte à gants ridicule
Equipement radio-cd de base médiocre (son, ergonomie), antenne pas très puissante (RDS faiblard et nombreux parasites)
GPS pas à jour à la livraison... mise à jour coûteuse.
Plancher pas plat une fois la banquette rabattue
Certains alignements de carrosserie perfectibles
Laque fragile et sensible aux impacts de gravillons sur autoroute
Inutilité du mode « eco pro » : pas de gain de consommation de carburant, confort à bord dégradé (ventilation et climatisation trop réduites).
Usure très rapide des pneus en facette (avant, arrière) probablement due à la conception des trains roulants
Start & stop très désagréable : se déclenche trop vite et trop tôt (exemple : quand on ralentit pour un stop), redémarrage plutôt violent du moteur qui secoue franchement toute la caisse. Impossibilité selon BMW de neutraliser la fonction.
Fiabilité globale du véhicule décroissant rapidement
Service après-vente médiocre (accueil, connaissance du véhicule, détection et résolution des pannes…) et pas en cohérence avec l'aura de la marque et le niveau de gamme. Le mal français touche aussi la Bavière.
Nombreuses zones d'ombres et imprécisions dans le contrat de LOA (Pass Lease BMW) en ce qui concerne la fin qui peuvent être un piège à la restitution pour les naïfs. Nécessité d'un entretien « maniaque », zéro défaut impératif (= véhicule en état neuf… voire plus) le jour de la restitution, présence d'un contre-expert conseillée pour faire poids et rééquilibrer le rapport de force.

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km (moyenne calculée sur 42.000km à partir des pleins effectués, l'ordinateur de bord calcule 5,8l/100km). Consommation nettement supérieure à 90km/h (facilement 10 litres) qu'à 130 (5,5 à 6,5 litres selon relief).

Problèmes rencontrés :
Fuite au radiateur de vanne EGR (15.000km) entraînant une forte consommation de liquide de refroidissement (1,5 litres pour 1000 km). BMW ne m'a pas rappelé alors qu'il y avait une campagne depuis trois mois et que le véhicule était concerné.
Panne intermittente du compresseur de suspension arrière (20.000km). Problème de connecteur prenant l'humidité. Pas vraiment résolu : pannes intermittentes qui dégradent le confort aux places arrière.
Pneus avant et arrière usés en facette (à 17.000km avec les Michelin d'origine, à 35.000km avec des Continental), géométrie, amortisseurs, pression et usage ne sont apparemment pas en cause. Problème jamais résolu, probablement dû à la conception du véhicule
Fuite de gaz de climatisation (17.000km)
Pulseur de ventilation d'habitacle HS (24.000km)
Rétroviseur intérieur électrochrome HS (25.000km)
ABS et ESP défaillants (36.000km)
Clignotant droit inopérant et volet de coffre motorisé qui se débloque mais ne se lève pas (36.000km), sporadique, ne se produit qu'en cas de température proche de zéro.
A-coup violent de la boîte automatique au passage entre P et R ou P et D, apparu après la première révision des deux ans, problème intermittent, à froid ou à chaud, cause non identifiée par BMW et problème jamais résolu.
Forts tremblements du véhicule au démarrage pendant dix secondes, apparus après la première révision, épisodiques, à froid ou à chaud, cause non identifiée par BMW et problème jamais résolu.

Note : 14/20

Prix assurance : 750 euros/an (MAAF) en tous risques, région parisienne, coefficient 0,50.




Touring (5L11) prise neuve en décembre 2014, en contrat de LOA "Pass Lease" avec contrat d'entretien mensuel et extension de garantie à 3 ans. Modèle Lounge Plus, avec options BVA8 et attelage électrique (usage porte-vélo).
Usage 95% voie rapide et autoroute, conduite tranquille (en général 110km/h au régulateur, pas d'arsouille), rôdage soigné et respect scrupuleux du temps de chauffe, véhicule remisé à l'abri.

Beau véhicule, agréable à conduire, confortable à toutes les places, économique dans l’ensemble (sauf les pneus). Compte tenu des problèmes techniques rencontrés, je doute de sa fiabilité dans la durée. Entretien BMW ruineux, contrat conseillé pendant la période de garantie. Mon expérience avec le réseau révèle une compétence un cran en-dessous de l’image de la marque. L’offre en LOA est à réserver aux connaisseurs avertis.

Bmw Serie 5 535d 306 ch F11-535d / Pack sport~M / 2011 / Import (BMW-DE), y-c +/- 32K d'options, Tanzanite Blau & en 19", 19CV

Posté le : 2025-03-29 17:37:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Nombreuses:
Puissance, confort, sécurité, ligne, robustesse générale et moteur, une ligne F11,qui " restera dans les mémoires" comme pour la E39.
Sellerie, tableau de bord, panx de portes sont encore presque neufs,
S'utilise sur tous types de routes -même en neige et en propulsion directrice,
Equipements utiles : nombreux, ergonomiques et fluides et de qualités,
Les trajets ne sont que plaisirs entre son couple et la tenue de route, ce mélange du confort acoustique et d'un… ( peut-être le meilleur de sa catégorie..) ..moteur bi turbo . En mode Sport+ ca pousse fort !!. & consomme "peu".
30 ans en série 5.... cette caisse est sans (réelle) concurrente.
Mais..,


Défauts : Mais...,
Ce modèle exige un entretien régulier et parfois pointu , qui au bout du compte vous ramènera chez BMW….
Susp.- Air Arr. , Sonar, collecteur d' air , 1 phare avant humide à 2007,- euros la pièce dans le carton, accompagnés des grands services et intermédiaires.
Le moindre "boulon" coûte une BLINDE !!! sur ce modèle de 300cv .
Ratio de 1'600-2'000,- euros / an en 9ans pour 165000kms parcourus + ( vidanges, filtres, pneus).




Consommation moyenne : 7.5 / 10.5

Problèmes rencontrés : Récurant ou le pouvant :
Suspensions Air arrière
Collecteur d'air

Sinon ;
Module de chauffe- démarrage
Injecteurs, bougies
1 turbo, donc les 2 ….,
Pompe à eau
Phares adapt.Direct.
Une liasse de factures .





Note : 17/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )


Excellent modèle sous les critères du confort/puissance/look/sécurité/ tenue de route, mais qui vous le fera payer.

Bmw Serie 5 530d 258 ch 130000kms 06/2015 pack M

Posté le : 2025-02-02 20:26:09
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, insonorisation, couple

Défauts :

Consommation moyenne : 8.5l /100 km

Problèmes rencontrés : Camera d'intersection droite flou à cause de l'humidité (facture 545€ )

Note : 18/20

Prix assurance : 1120 euros/an (Assureur : L'olivier ) (type de contrat : Tous risque max) (Bonus/Malus : 30%)


Rien à redire après 10000kms parcouru,
Prochain frais révision complète, vidange boîte auto et boîte de transfert.

6 avis Serie 5 535i 306 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

535i 306 ch 46000 kms, finition xdrive confor (0)

19/20

535i 306 ch (0)

18/20

535i 306 ch, 65000 km, année 2010, finition e (0)

19/20

535i 306 ch f10 exclusive boite mécanique (0)

13/20

535i 306 ch BVA - Xdrive - F10 de 2016 - 9200 (0)

06/20

535i 306 ch BA - 78000kms - 2010 -Exclusive (1)

8 avis Serie 5 518d 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

518d 150 ch Touring "Lounge Plus" BVA8, décem (1)

17/20

518d 150 ch F11 518d Touring BVM6 68000km de (1)

10/20

518d 150 ch Version Touring, boîte manuelle, (0)

18/20

518d 150 ch Sept 2016, BA, lounge plus, 85000 (0)

17/20

518d 150 ch finition exclusive 2015 102 000 k (0)

08/20

518d 150 ch 69000kms (0)

00/20

518d 150 ch 02/2016 (0)

19.5/20

518d 150 ch 72000 (0)

59 avis Serie 5 520d 184 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

520d 184 ch boite mécanique,118000 km,2011,bu (0)

08/20

520d 184 ch BV manuelle 108000km 2011 (3)

16/20

520d 184 ch 50000 km, 2010, Excellis berline (1)

18/20

520d 184 ch F11, BVA, 128000Kms, 2012, Exclus (3)

18/20

520d 184 ch 237 000 km, année 2012, finition (1)

13/20

520d 184 ch Bmw 520 d bva Steptronic 8 Tourin (5)

12/20

520d 184 ch 520 d bava 8 exelis 2010 (3)

-- /20

520d 184 ch BVA 8 , 80000 km , excellis , 201 (1)

14/20

520d 184 ch 24500 ,2010,5.20d luxe dynamics (0)

12/20

520d 184 ch 142000kms année 2010 luxe boîte m (2)

12/20

520d 184 ch 101000 kms, 2010, millesime 2011, (0)

13/20

520d 184 ch 200000km, 2012, full options (1)

12/20

520d 184 ch 48250 (0)

15/20

520d 184 ch Boîte auto année 2011 jantes 17" (1)

17/20

520d 184 ch BVA 8 steptronic 150000kms 2011 b (0)

13/20

520d 184 ch 33000km, 2011 (1)

18/20

520d 184 ch 2011 boite auto 8 (0)

14/20

520d 184 ch 2011 - 520D 184ch boîte meca (0)

16/20

520d 184 ch 520d f11 160000 km bva8 2013 (0)

12/20

520d 184 ch 85000 (2)

05/20

520d 184 ch E60 - 256000km (0)

18/20

520d 184 ch année 2011 60000km finition Exclu (0)

10/20

520d 184 ch 70000km, 2011 (0)

10/20

520d 184 ch (0)

10/20

520d 184 chv touring bm6 250mkm 2010 18p (1)

14/20

520d 184 ch 15000Kms 2012 520D BVA F11 (0)

17/20

520d 184 ch BLW octobre 2012, pack luxe, 2040 (0)

15/20

520d 184 ch 50000, 2013, exclusive (0)

17/20

520d 184 ch 28000, 07/2012, luxe Steptronic 8 (0)

18/20

520d 184 ch 520d 184cv bva8 excellis 2011 (2)

17/20

520d 184 ch 106000 (0)

13/20

520d 184 ch 27000 (0)

12/20

520d 184 ch BVA 148000 KM 2011 F10 520 D 184 (0)

16/20

520d 184 ch boite auto 80000 kms année 2013 e (0)

15/20

520d 184 ch bm , 165000km (0)

19/20

520d 184 ch boite auto8 rapports, jantes 19'' (0)

18/20

520d 184 ch BVA8, 160.000kms, 2010, (0)

12/20

520d 184 ch 42600, 2012, efficient dynamics (0)

18/20

520d 184 ch 100000 (0)

14/20

520d 184 ch Boite Automatique, annee 2015, ki (1)

7 avis Serie 5 520d 190 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20

520d EffcientDynamics 190 ch Finition Luxe/ j (0)

18/20

520d 190 ch Boîte auto 8, 29000kms, 2017, jan (0)

20/20

520d 190 ch BVA8 Steptronic, 70000kms, année (1)

15/20

520d 190 ch 2015. BVA8 Strptronic (0)

19/20

520d 190 ch 190 mille km boîte auto 2016 (0)

12/20

520d 190 ch auto (0)

17/20

520d 190 ch Boite automatique, XDrive, 2014 , (1)

23 avis Serie 5 525d 204 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

525d 204 ch 525 DA Luxe 2011 204cv 160.000 km (3)

14/20

525d 204 ch BVA Touring 2011 achat occasion 2 (0)

18/20

525d 204 ch Bva, aujourd'hui 173000km, 2010, (1)

16/20

525d 204 ch Auto/141000km/2011 (3)

19/20

525d 204 ch Octobre 2010, 112000 kms, finitio (0)

03/20

525d 204 ch luxe (6)

17/20

525d 204 ch 100000 km, 2011, Exclusive (1)

10/20

525d 204 ch Boite auto 8 vit / Pack M/ 137000 (0)

17/20

525d 204 ch Excellis (0)

15/20

525d 204 ch (2)

19/20

525d 204 ch auto 8 , 40000km,2011,excellis, (0)

16/20

525d 204 ch (0)

14/20

525d 204 ch 65000km,excellis,millesime 2011 (3)

18/20

525d 204 ch Boîte auto , 175000km, 2011, 17 p (0)

17/20

525d 204 ch Auto,90000kms,2010,excellis (0)

18/20

525d 204 ch boite automatique 8 vitesses, 215 (0)

18/20

525d 204 ch BOÎTE AUTOMATIQUE 8 vitesse 233.0 (0)

18/20

525d 204 ch BV 8, 209000 KM, 08/2011, 17 Pou (0)

15/20

525d 204 ch Boîte 8. Pack M. 170000 km. De 20 (0)

19/20

525d 204 ch (0)

18/20

525d 204 ch (1)

-- /20

525d 204 ch 48000 2010 exellis (0)

-- /20

525d 204 ch 129000 (0)

23 avis Serie 5 525d 218 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

525d 218 ch Boîte auto - Xdrive - pack luxe - (2)

16/20

525d 218 ch xDrive, 18200 Kms, Exclusive Line (5)

10/20

525d 218 ch 97000km, modele 2012, 525 Xdrive (2)

17/20

525d 218 ch 2014 BVA Steptronic M Sport F11To (0)

01/20

525d 218 ch Touring, Boite auto, xdrive, 2012 (1)

10/20

525d 218 ch 220000 , x drive ,automatique, 20 (0)

12/20

525d 218 ch Déc 2011 - 105000km (0)

12/20

525d 218 ch 223.000 km, millésime 04/2012, To (2)

10/20

525d 218 ch 119000 (1)

-- /20

525d 218 ch 04/12/2014 (1)

15/20

525d 218 ch 42000 luxe (0)

02/20

525d 218 ch (0)

18/20

525d 218 ch BOITE AUTO 110000 2012 LUXE 2012 (0)

12/20

525d 218 ch 130000Km boîte auto 2012 17 pouce (3)

19/20

525d 218 ch Auto 8 2012 160000 luxe (0)

18/20

525d 218 ch 13000 km 2013 sport design (1)

17/20

525d 218 ch AUTO 150000KMS 2014 PACK M 19POUC (0)

17/20

525d 218 ch 110000 km 525DA 2013 17" excellis (0)

15/20

525d 218 ch 20000km (0)

17/20

525d 218 ch (0)

15/20

525d 218 ch boite auto,71 000kms, 2011, pack (0)

-- /20

525d 218 ch 60000 km année 2012 f11 exclusive (0)

-- /20

525d 218 ch bva 82000 km 2010 pack luxe (2)

18 avis Serie 5 530d 245 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

530d 245 ch Touring F11, BVA, 235000km, 2010, (0)

17/20

530d 245 ch boite manuelle (très rare!), 9500 (1)

18/20

530d 245 ch 295000 (0)

16/20

530d 245 ch (0)

18/20

530d 245 ch 128000 KM AN 2010. BDV AUTO. DIE (0)

05/20

530d 245 ch 37000 km boite auto (1)

-- /20

530d 245 ch (0)

18/20

530d 245 ch ba, 165000,2010, luxe, sport desi (1)

16/20

530d 245 ch BV Auto, 275000km, 2010, alu 18'' (0)

15/20

530d 258 ch Boite auto, 245.000km,2011, (0)

15/20

530d 245 ch BMW F11 pack M Automatique (0)

18/20

530d 245 ch BA 8, année 2010, finition exclus (0)

19/20

530d 245 ch Auto bv8 200000 km 2011 exclusive (1)

17/20

530d 245 ch 530d luxe. 131000km. 2011 (0)

15/20

530d 245 ch auto,110000,2011 (1)

17/20

530d 245 ch 25000/2010/excellis (0)

14/20

530d 245 ch 30000km/2010 (1)

-- /20

530d 245 ch 120000 (2)

34 avis Serie 5 530d 258 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

530d 258 ch boite auto / 35 000 km / modèle 2 (0)

17/20

530d 258 ch 2012 - pucée à 313cv - XDrive Tou (2)

17/20

530d 258 ch pack luxe F10 442 000 Kms (2)

19/20

530d 258 ch BVA8, 92 000, 2014, 530 dA Xdrive (0)

05/20

530d 258 ch F11 pack luxe boîte auto Steptron (3)

17/20

530d 258 ch (0)

18/20

530d 258 ch F11 bva8 luxury 165000 km 2015 (0)

18/20

530d 258 ch 530 D F10 , Boite Auto,année 9/20 (0)

18/20

530d 258 ch 135000 km, année 2011 (3)

-- /20

530d 258 ch boite sport auto190000km année 20 (1)

17/20

530d 258 ch 530xd 115.000 kilomètres fin 2015 (0)

18/20

530d 258 ch 72000 km boite auto luxury année (0)

01/20

530d 258 ch 530 D F11 de 2014 256000 km (0)

-- /20

530d 258 ch F11 pack M - finition sport BVA (0)

17/20

530d 258 ch 210000 (0)

16/20

530d 258 ch Touring Xdrive auto8 jantes 18 (0)

18/20

530d 258 ch 130000kms 06/2015 pack M (0)

15/20

530d 258 ch Boite auto, 245.000km,2011, (0)

06/20

530d 258 ch (0)

15/20

530d 258 ch BA 8/67000km/2016/530 dXdrive. (3)

18/20

530d 258 ch 25000,2012,530 XDA luxe, (0)

13/20

530d 258 ch Boîte auto 164000 km année 2015 m (0)

17/20

530d 258 ch 311000 (0)

10/20

530d 258 ch 30000km confort 2012 (0)

-- /20

530d 258 ch 40000 (1)

19/20

530d 258 ch auto/3000 km/2016 (0)

18/20

530d 258 ch auto/86000/2011/luxe (0)

18/20

530d 258 ch Bva8 144000km annee 2015 finition (2)

20/20

530d 258 ch 280000kms (0)

16/20

530d 258 ch Boite auto , 92000Km Année 2012 (0)

13/20

530d 258 ch (2)

12/20

530d 258 ch 2012 BA 50000km (1)

18/20

530d 258 ch (2)

-- /20

530d 258 ch 17000 km année 2012 (0)

8 avis Serie 5 535d 306 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

535d 306 ch F11-535d / Pack sport~M / 2011 / (0)

20/20

535d 306 ch BmwF10 sportdesign 2011 (0)

18/20

535d 306 ch BOITE AUTO ET SEPTRONIC/175000KM/ (0)

05/20

535d 306 ch 176000 km (0)

14/20

535d 306 ch (0)

18.5/20

535d 306 ch pack m- f11 (0)

18/20

535d 306 ch Bva8 198000kms 2011 jante de 20 (0)

15/20

535d 306 ch 535d packM de 2011 180000km (0)

25 avis Serie 5 535d 313 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

535d 313 ch BVA Steptronic, 2012, 110'000km (0)

17/20

535d 313 ch Touring, Boite auto ZF, 178000, 2 (1)

08/20

535d 313 ch 535XD F11 - bva8 - 153'000km, 201 (3)

17.5/20

535d 313 ch X drive sport 2012 267000 km F11 (1)

16/20

535d 313 ch 4500 km, avril 2012, xdrive, exce (0)

18/20

535d 313 ch boite auto, 100000km, fin 2013, f (1)

05/20

535d 313 ch BVA8 Luxe (2)

03/20

535d 313 ch f11 drive (1)

17.5/20

535d 313 ch Suite de la vie de la 535d xdrive (1)

14/20

535d 313 ch 150000km 2013 (0)

18/20

535d 313 ch 55000km année 2011 (0)

16/20

535d 313 ch Bva 8. 121000km. Année 2012. Jant (0)

18/20

535d 313 ch 31000 /exclusive /31000 (0)

18/20

535d 313 ch 25000 km boîte auto (0)

12/20

535d 313 ch Boîte auto, 140000km 2012, (1)

18/20

535d 313 ch 10000 (0)

17/20

535d 313 ch bva, 81000, 2011, pack m (0)

13/20

535d 313 ch 159000kms (0)

18/20

535d 313 ch (0)

18/20

535d 313 ch auto 8 , 198000km, 2012 (0)

18/20

535d 313 ch 24000Km, 04/2012, XDrive (1)

15/20

535d 313 ch 84200km, 2012 (0)

17/20

535d 313 ch 14000 (0)

18/20

535d f11 313 ch 160000km (0)

-- /20

535d 313 ch AUTO 160000KM 2011 (0)

15 avis Serie 5 M550d 381 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

20/20

M550d 381 ch B.A 8 rapports, 116000 kms , ann (0)

18/20

M550d 381 ch boite 8 sport 120000km 2013 (2)

19/20

M550d 381 ch 233.000km / 2013 / MSport (0)

16/20

M550d 381 ch 245000km, jantes 19, touring/bre (0)

18/20

M550d 381 ch 30 000, 2013, pack M (6)

20/20

M550d 381 ch M550D 381CV BVA8 96,000KM 09/201 (0)

16/20

M550d 381 ch Boîte auto, 170000km, 2015, jant (0)

12/20

M550d 381 ch Bva8 85000kms 2013 pack M (4)

15/20

M550d 381 ch (0)

18/20

M550d 381 ch (1)

18/20

M550d 381 ch 55000kms (0)

18/20

M550d 381 ch (0)

-- /20

M550d 381 ch (0)

19/20

M550d 381 ch 2013 (0)

20/20

M550d 381 ch (0)