Dernier avis posté
2.0 D4D 126 ch (2021-04-13 22:53:37)
Qualités : Confortable, spacieuse, excellente fiabilité, tenue de route, comportement très sain, précision très agréable, limite joueuse. Plutot bien équipée pour le 2 ème niveau (Linea sol sans FAP).
Habitacle vieillit plutôt bien. Insonorisation de la voiture bonne.Des pneus qui durent minimum 60k en moyenne (Michelin ou continental). Un coffre de bonne capacité pour partir à 4 en vacances.
Défauts : Un peu lourde pour s'élancer mais ensuite elle est suffisamment souple pour ne pas être obligé de rétrograder.
Consommation moyenne : 5.5 à 6L
Problèmes rencontrés : Problèmes réguliers pour démarrer, un peu capricieuse mais elle est tellement fiable que je lui pardonne.Controle technique encore passé haut la main et 1 mois après,SUBITEMENT,l'alternateur a fait des siennes et la batterie (7 ans) qui a dûe être sucée jusqu'à la moëlle par celui-ci.
Mon beau-frère m'a remplacé la pièce et depuis ..c'est comme si il n'y avait plus de Turbo, plus de pêche !! Ne tiens pas la moindre pente!! Je vais aller voir le concessionnaire pour qu'il trouve.. Après 8 ans et 160 000kms de bons et loyaux services. Jamais vu un véhicule aussi fiable !! (Juste l'usure normale.)
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 82 avis )
Essence | Diesel |
(6 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Avensis signalés par les internautes via les 83 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Avensis effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Avensis. Comportement routier : 26 aiment
Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Agrément : 14 aiment 5 n'aiment pas
Confort global : 44 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 5 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 13 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas
Position de conduite : 1 n'aime pas
Hauteur de toit : 1 aime 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 11 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 8 aiment (Sont concernées : 2.2 D4D 150cv diesel 2009 , 2.0 D4D 126 ch 72000 kms 2011 breack, 2.2 D4D 150 ch Manuelle, 160000 km, 2010, Skyview, 2.0 D4D 124 ch 2013 57000km serie limited skyview, 1.8 VVTI 147 ch CVT EXECUTIVE 147CH ESSENCE, 2.2 D4D 150 ch lounge .2010. jte 18 boite meca.147000km, 2.2 D4D 150 ch version lounge, 2.0 D4D 126 ch) 10 n'aiment pas (Concerne : 2.0 D4D 126 ch Avensis 3 de 2009, 85000 km, 2.0 D4D 126 ch boîte ok 238700 km , année 2009,exécutive. , 1.6 D4D 112 ch 47 000, 2.2 D4D 177 ch Millésime 2008, 171000 kms, boîte 6, 1.6 D4D 112 ch Boîte manuelle 25000km 2017, 2.0 D4D 126 ch 328000km finition excecutive année 2009 , 1.8 VVTI 147 ch 25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17", 2.0 D4D 143 ch 2016, 143cv diesel boite manuelle. , 2.0 D4D 126 ch, 2.0 D4D 143 ch Finition executive)
Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : 2.2 D4D 150 ch 2008 break 185000 kms, 2.0 D4D 124 ch boite BVM 07 2013 break 16 pouces edition limited 125000km, 2.0 D4D 143 ch TS (break) Exécutive BVM6) 4 n'aiment pas (Concerne : 1.8 VVTI 147 ch 43000, 2.2 D4D 150 ch 85000km - lounge, 1.8 VVTI 147 ch 25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17", 2.0 D4D 143 ch 2016, 143cv diesel boite manuelle. )
Consommation : 14 aiment 6 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 5 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 13 aiment
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 19 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Critique sur la Toyota Avensis 2.0 D4D 143 ch Finition executive
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Avensis (Poster mon avis)
Posté le : 2020-07-22 16:11:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Look agréable
- Capacité de chargement du coffre
- Niveau d'équipements
- Sobriété
- Insonorisation
- Sensation globale de sécurité à l’intérieur
- Qualité hallucinante de la sono
- Tenue de route
- Freinage
Défauts : - boite de vitesse beaucoup trop longue
- puissance annoncée 143 CV ????? moins de sensations qu’avec une 126 CV de 2006... bientôt pucée à 185 CV j’espère que ça ira mieux.
- changement automatique code/phare inutilisable, se déclenche beaucoup trop tard et provoque une rafale d’appels de phares des usagers en sens contraire...
- Vibrations en tous genre (dans les portières, quand le velum électrique est ouvert, dans le levier de vitesse à froid après 50000 km, etc...)
- Confort désastreux, impossible d’enchainer plus de 400 km d’affilée sans souffrir du dos et ce quel que soit le gabarit de la personne, plusieurs tests à mon actif avec le meme résultat.
- Comme tous les breaks de la marque que j’ai possédé, usure très prématurée des pneumatiques arrières si aucune permutation tous les 20000 km (usure en écailles de poisson qui provoque un bruit de roulement insupportable).
- hauteur des sièges avant, je fais 1,71 mètres et avec le siège au plus bas je ne peux pas utiliser le pare soleil sur son cran de verrouillage tellement la position de conduite est haute, il faut le repousser vraiment contre le pare brise au maximum, mais comme il n’y a pas de cran de verrouillage avec les vibrations il redescend... vdm
- pas de réglage en hauteur du siège passager (pourtant existant sur les avensis 126 de 2006 ????)
- toit vitré inutilisable dans le sud de la France, passage de chaleur et reflet dans les compteurs, pas assez teinté ???
- SAV inexistant, TOYOTA devrait s’inquiéter de la baisse catastrophique de la qualité de leur SAV qui ne sert strictement plus à rien. refus de prendre en charge la casse d’une poulie dumper à 90000 km et véhicule sous garantie, refus de prendre en charge le remplacement du reniflard de boite et du vérin de levier de vitesse, toutes les vibrations décrites n’ont jamais été résolues et l’horloge qui se dérègle tous les jours de plusieurs heures n’a pas non plus été dépanné....
- GPS toyota fidèle à la marque depuis des années, où comment se retrouver dans un chemin en terre au milieu d’un champ avec le GPS qui annonce fièrement que vous êtes arrivé chez le dentiste....
Consommation moyenne : 4,6 L à 90 km/h au régulateur, consommation moyenne de 6,5 L
Problèmes rencontrés : - poulie dumper
- vérin de levier de vitesse
- reniflard de la boite
- vibrations porte avant droite
- vibration garniture de toit quand le velum est ouvert
- étrier de frein arrière gauche grippé, disque et plaquettes hs en 15000 km
- horloge n’a jamais fonctionné.
Note : 12/20
Prix assurance : 852,02 TTC euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)
Je suis fidèle à la marque depuis plus de 15 ans et malheureusement c’est fini.
Les modèles avensis de 2006 ou Corolla verso de 2004 était de véritables salons roulant sans aucun problème technique à part la vanne egr de l’avensis mais à l’époque c’était pris en garantie sans discussion. En 2014 j’ai acheté une Auris HSD Touring sport full options, une catastrophe, mon pire souvenir en matière d’automobile, au bout de 3 ans je suis revenu vers l’avensis, pensant revenir au confort et à la qualité que j’avais sur la 1ère et qui m’avait manqué sur l’auris. Quelle déception, ils se sont inspirés de cette bouse atomique qu’est l’auris Touring hybride pour refaire l’avensis, résultat c’est devenu une daube inconfortable et molle. Prochaine voiture française ou coréenne...
Modèles | Année | Avis |
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2005-2012 | 392 |
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2008-2015 | 322 |
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2009-2016 | 28 |
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2012-2018 | 240 |
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2009-2015 | 190 |
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2008-2017 | 572 |
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2007-2014 | 259 |
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2008-2015 | 41 |
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2008-2013 | 69 |
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2007-2013 | 334 |
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2009-2017 | 313 |
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2004-2010 | 606 |
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2011-2017 | 714 |
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2007-2015 | 797 |
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2009-2014 | 80 |
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2008-2013 | 107 |
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2004-2012 | 226 |
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2008-2015 | 100 |
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2004-2010 | 280 |
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2008-2016 | 93 |
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2010-2014 | 114 |
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2010-2017 | 93 |
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