Avis Toyota Avensis 2008-2018
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2.0 D4D 124 ch boite meca 07 2013 break 16 pouces edition limited 105000km (2019-10-20 18:14:54)

Qualités : confortable silencieuse bonne tenue route couple moteur ok pour voyage en charge
coffre en break très intéressant , trappe à ski ,sièges arrières rabattables 1/3 2/3 + en option filet de protection de l'habitacle qui augmente encore le volume du coffre

Défauts : aucun défaut en dehors (un détail à mon avis) du GPS un peu lent et itinéraire pas toujours très judicieux

Consommation moyenne : 5.5 là 7 l suivant chargement et vitesse

Problèmes rencontrés : aucun problème rencontré

Note : 16/20



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67 avis TOYOTA Avensis (2008-2018)


Synthèse des 67 avis :

Qualités et défauts Avensis signalés par les internautes via les 68 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Avensis effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Avensis.


Comportement routier : 18 aiment

Freinage : 3 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 36 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 15 aiment 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 9 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 10 aiment

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 7 aiment 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : 2.2 D4D 150cv diesel 2009 , 2.0 D4D 126 ch 72000 kms 2011 breack, 2.2 D4D 150 ch Manuelle, 160000 km, 2010, Skyview, 2.0 D4D 124 ch 2013 57000km serie limited skyview, 1.8 VVTI 147 ch CVT EXECUTIVE 147CH ESSENCE) 7 n'aiment pas (Concerne : 2.0 D4D 126 ch Avensis 3 de 2009, 85000 km, 2.0 D4D 126 ch boîte ok 238700 km , année 2009,exécutive. , 1.6 D4D 112 ch 47 000, 2.2 D4D 177 ch Millésime 2008, 171000 kms, boîte 6, 1.6 D4D 112 ch Boîte manuelle 25000km 2017, 2.0 D4D 126 ch 328000km finition excecutive année 2009 , 1.8 VVTI 147 ch 25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17")

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 2.2 D4D 150 ch 2008 break 185000 kms, 2.0 D4D 124 ch boite meca 07 2013 break 16 pouces edition limited 105000km) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.8 VVTI 147 ch 43000, 2.2 D4D 150 ch 85000km - lounge, 1.8 VVTI 147 ch 25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17")

Consommation : 10 aiment 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 2 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 7 aiment

Poids : 2 aiment

Fiabilité : 17 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR TOYOTA Avensis


Critique sur la Toyota Avensis 1.8 VVTI 147 ch 25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17"

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Avensis (Poster mon avis)


Posté le : 2019-07-24 20:08:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité mécanique et silence/confort : les raisons de l'achat, en remplacement de la première version de 1998, qui fut parfaite après la correction des disques voilés.

La nouvelle est finalement assez confortable (un peu moins...) et silencieuse (un peu plus)

La camera de recul d'origine me semble indispensable pour les créneaux. Les volumes sont conséquents, donc habitables et pratiques.

La suspension m'est apparue très tape-cul avec les jantes de 17" d'origine, aussitôt changées pour des 16".

Défauts : Aspect peu plaisant - pour moi - de sa calandre torturée figurant un masque de samouraï...J'ai dû me forcer.

Moteur excellent, mais trop faible pour la masse de l'auto, avec un couple de 180 Nm à 4000 t/m ; même si on peut dépasser sans difficulté en poussant la 4ème jusqu'au ciel, il s'essouffle à la moindre côte.

Intérieur quelconque de voiture mondiale ; sans attrait, et un peu de clinquant.

Une horloge est disponible...en haut à gauche du petit écran bleu derrière le volant, en chiffres de 3 mm. Qui a fait ce choix ? De plus, le bleu est partout alors que je n'aime pas cette mode...

Pas simple à garer...

Consommation moyenne : 7,2 à 7,6

Problèmes rencontrés : Surtout,très mauvaise qualité (fiabilité et ergonomie) de l'électronique de confort, sauf la radio qui fonctionne bien - mais me rappelle constamment et naïvement que "l'audio est désactivée" alors que j'essaie de garder en permanence l'écran éteint pour ma tranquillité. Ça c'est une info ! Parfois aussi, c'est un énorme "Toyota" blanc qui vient fièrement occuper tout l'écran, et qu'il faut chasser...

Quant au GPS, totalement inutilisable. Ne démarre pas, ou erratiquement ; et surtout pas quand il fait froid et que j'en ai vraiment besoin. Très mal commode à régler les rares fois où j'ai pu l'utiliser. Bref...

Le cc vendeur a tenté de corriger l'affaire en installant une version plus récente du GPS, apparemment SUR la première ! Pas de pot : les deux se mélangent - on ne sait jamais laquelle va apparaître ! - et créent un mic-mac imbuvable. Bon...

Pour désactiver le freinage d'urgence automatique, ben faut se pencher très bas à gauche pour essayer de trouver le bouton. Impossible en roulant. Pourtant cette fonction dite de sécurité m'a plusieurs fois fait planter le nez dans le volant : une fois sans autre raison qu'une route très bosselée dans Alès, et deux ou trois fois par ma faute (?) en débrayant avec le pied une peu haut sur la pédale : alors, la pointe vient appuyer sur la tringle du frein qui part en biais depuis sa pédale...Ce que le système prend pour un freinage d'urgence et pile le char en calant de plus le moteur non débrayé ! La totale quoi. Heureusement, dans chaque cas il n'y avait personne derrière. Depuis, chaque débrayage requiert toute mon attention.

La position de conduite laisse également à désirer ; difficile à régler pour l'ensemble des manœuvres. Etc...


Note : 13/20

Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Donc bonne voiture, gâchée par une électronique mal maîtrisée, peu ergonomique, et qui s'impose qu'on le veuille ou non.

C'est moi qui conduis, par la bagnole, hein...

Par ces motifs, elle sera échangée fin août contre la nouvelle Mazda 3 sedan. Sans regret.

Avec un HDJ 80, une Starlet et l'Avensis de 98, je fus un toyotiste satisfait. C'est fini. C.A.


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Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Avensis

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Avensis. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Avensis avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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