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2.0 D 180 ch R-sport,76500 km,01/2017,Jantes 29 pouces,boîte automatique (2021-12-27 11:29:23)
Qualités : Belle auto,confortable
Défauts : Électronique pas fiable.
Consommation moyenne : 6l aux 100km
Problèmes rencontrés : Trop de problèmes électroniques ,pas fiable ,defaut ESP,ABS etc…..mode spéciaux indisponibles ,défaut filtre à carburant ,et maintenant défaut camera de recul ,veuillez contacter concessionnaire,bla-bla-bla ,franchement Jaguar ce n’est plus ce que c’était……….j’en ai marre ,vraiment ras le bol de cette voiture ,je vais l’emmener en concession Jaguar et en fonction du résultat ,me la faire reprendre par un concessionnaire .Fini je n’achèterais plus Jaguar.
J’ai oublié ,grosse vibration moteur au ralenti pffffffffff.
Note : 10/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
59 avis JAGUAR XE (2015)
Avis XE filtrés par motorisations
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 59 avis )
| Essence | Diesel |
 0 avis sur la P250 250 ch
|
0 avis sur la D200 MHEV 48V 204 ch
0 avis sur la 2.0 D 240 ch
|
Qualités et défauts XE signalés par les internautes via les 60 avis postés :
Parmi les essais de la Jaguar XE effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la XE.
Comportement routier : 14 aiment 1 n'aime pas Précision direction : 3 aiment Consistance direction : 1 aime Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas 
Poids : 2 n'aiment pas Confort global : 21 aiment 2 n'aiment pas Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 5 n'aiment pas Bruit d'air : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 9 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 1 aime Qualité son/autoradio : 4 aiment Habitabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas Usure des sièges : 1 n'aime pas Rétrovision : 3 n'aiment pas Volume de coffre : 2 aiment 9 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 6 aiment (Sont concernées : 2.0 200 ch BVA, 5000 kms, septembre 2016, 2.0 200 ch R-Sport, 8rapports, 12'000km, année 2015, 2.0 D 180 ch Boîte auto 8 .14000 km. Année 2016. Rsport , 2.0 D 180 ch auto 8 46000kms 2016 alu noires r.sports, 2.0 D 180 ch 2015, 130.000 km, Prestige, Toit ouvrant, sièges chauffant, camera, gps..., 3.0 340 ch) 3 n'aiment pas (Concerne : 2.0 D 180 ch Automatique, 19.000Km, 2016, R-Sport, 2.0 200 ch R-Sport, 8rapports, 12'000km, année 2015, 2.0 D 180 ch Autom ,50.000 ,06 2015 rsport diesel,jantes 19 ,full options,) Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport) Consommation : 13 aiment 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment Rapport qualité/prix : 1 aime Style : 19 aiment Equipement : 4 aiment Poids : 2 n'aiment pas Fiabilité : 1 aime 7 n'aiment pas Service après vente : 7 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR JAGUAR XE
Critique sur la Jaguar XE 2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Jaguar XE (Poster mon avis)
Posté le : 2021-04-08 12:47:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Moteur suffisamment puissant pour un usage réglementé.
Boite ZH 8 rapport avec convertisseur de couple, un modèle du genre !
Qualité routière Jaguar, pas aussi précise qu'une allemande mais TRES largement plus confortable.
Direction précise et réactive.
Suspension confortable mais n'acceptant pas vraiment une conduite dynamique en montagne par exemple.
4 modes de conduite permettant réellement d'adapter la voiture à ce qu'on lui demande.
Freinage au TOP (option freins sports de plus grande dimension).
Prix raisonnable, toujours comparé aux allemandes.
Design (perso) n'ayant pas de concurrence.
Esprit Jaguar !
Défauts : Certains plastiques encore un peu durs.
Certaines finitions pas dignes de Jaguar.
Conduite dynamique réservée au modèles survitaminés, ce qui rend le mode sport quasi inutile.
Moteur "diesel" qui sait se faire entendre.
Les angles morts arrière, mais c'est valable pour presque toutes les berlines modernes.
Garantie occasion JLR (du concessionnaire donc) qui comporte trop d'éléments non pris en charge.
Usure des pneus ar très rapide en conduite dynamique et "amusante", mais la je chipote ;)
Reconnaissance des panneaux de signalisation et maintient dans la voie de circulation... pas encore au point !
Feux de route automatiques pas efficient sur toutes les routes (Autoroute ok, les autres moins).
Consommation moyenne : Consommation, Autoroute 4.3L, ville 8.2L, mixte (50/50) 5.8L.
Problèmes rencontrés : Durite "grignotée" par un rongeur, pas de prise en charge. 220 euros
Caméra ar défaillante, pas de prise en charge. 354 euros
Ecran tactile central défaillant, hors garantie, changé par bon garagiste et pièce d'occasion, le tout 220€ au lieu de 1800€ en concession.
Colonne de direction électrique dont le mouvement vertical était défaillant, il faut dire que pour améliorer la rentrée et sortie du véhicule à chaque coupure de contact le volant se lève au max et revient en position mémorisée une fois le contact remis! Devis JLR 1800 euros, résultat après nettoyage du moteur électrique qui se trouve sous la colonne de direction (2 plastiques de protection à retirer) problème réglé. 50 euros
Note : 17/20
Prix assurance : 920 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risque pro) (Bonus/Malus : 50)
La XE est une merveilleuse voiture pour qui cherche le meilleur compromis entre l'image/design/options/confort/comportement routier et le prix.
Même si le 2.0d est bruyant il l'est beaucoup moins que ma dernière Mercedes C 220 de 2014 de 4éme génération, mais très loin des diesels BMW intouchables en agrément/mélodie (pour des diesels).
Une fois bien équipée: Sièges à 16 réglages électriques et chauffants, colonne électrique, volant chauffant, ouverture malle ar électrique, mémorisation des réglages du véhicule, régulateur adaptatif... Alors la XE devient une VRAIE Jaguar
8 avis 2.0 200 ch Essence
2.0 200 ch auto 50000 km 2015 17' (1992
/3
)
/1)
/0)
1 avis 2.0 240 ch Essence
0 avis P250 250 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
1 avis P300 300 ch Essence
3 avis 3.0 340 ch Essence
/8)
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3 avis 2.0 D 163 ch Diesel
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/0)
43 avis 2.0 D 180 ch Diesel
2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport (2990/0)
2.0 D 180 ch (1468/0)
/2)
/0)
/1)
/1)
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0 avis D200 MHEV 48V 204 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
0 avis 2.0 D 240 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis ALFA ROMEO Giulia |
2016 | 70 |
 Avis AUDI A4 |
2015 | 25 |
| Avis AUDI A5 Sportback II |
2016 | 5 |
 Avis BMW Serie 3 |
2012-2018 | 243 |
| Avis BMW Serie 4 Gran Coupe |
2014-2020 | 23 |
| Avis BMW Serie 3 |
2019 | 7 |
 Avis DS DS5 |
2011-2018 | 245 |
 Avis LEXUS IS |
2013 | 46 |
 Avis MERCEDES CLA |
2013-2019 | 84 |
| Avis MERCEDES Classe C |
2014-2021 | 77 |
| Avis MERCEDES CLA 2 |
2019 | 2 |
 Avis PEUGEOT 508 |
2011-2017 | 729 |
| Avis PEUGEOT 508 2 |
2018 | 35 |
 Avis SKODA Octavia |
2013-2019 | 134 |
 Avis TESLA Model 3 |
2018 | 36 |
 Avis VOLVO V60 |
2018 | 3 |
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