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1.4 GTE Hybride 218 ch passat gte sw 2017 65000km 9.9kw/H (2021-01-17 08:46:43)
Qualités : -Auto jolie ,flatteuse à l' oeil au premier regard(on y reviendra),pratique.
-Contenu technologique
-Consommation.
-Silence de fonctionnement.
-Confort des sièges.
-Très agréable en cruising.
Défauts : -finition indigne d'un véhicule valant 65ke neuf . pleins de plastiques durs (portes , bas de tableau de bord , console centrale) , mauvais vieillissement de certains matériaux (poignées de portes intérieures qui cassent , chromes extérieurs qui piquent , verni des jantes qui pèle ainsi que le cuir du volant très fragile).
-tenue de route peu rassurante avec une voiture qui part à gauche.....ou à droite dès que l'on accélère un peu fort ,motricité déplorable , cul qui chasse dès que l'on prend un virage un peu rapidement (cf test de l'élan)
-grincements agaçant des suspensions
-Chargeur origine pas top , se met en défaut pour rien.
Consommation moyenne : 5.1L et 16.5Kwh , autonomie en tout elec environ 30-35km réels dans mon cas
Problèmes rencontrés : poignées de portes intérieurs , chromes extérieures , chargeur origine hs .
Note : 14/20
Prix assurance : 832 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : tout risque intégral) (Bonus/Malus : 0.50)
Bon véhicule dans l' ensemble , mais vraiment ,image de marque surfaite !!!!!
Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 56 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Passat effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat. Comportement routier : 13 aiment 6 n'aiment pas
Roulis : 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 13 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort global : 27 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 13 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime 5 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 7 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Modularité : 1 n'aime pas
Habitabilité : 15 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime
Volume de coffre : 19 aiment 2 n'aiment pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment (Sont concernées : 1.4 TSI 125 ch manuelle,15000,2015,conforline,2014, 2.0 TDI 150 ch BVM6, 22000km, 2015, SW Confortline, 1.4 TSI 150 ch Année 2018, finition Connect, 14 000 km., 1.4 GTE Hybride 218 ch Boite séquentielle DSG, MEC janvier2017, 135000 km, options sièges électriques et attelage, 2.0 TDI 190 ch DSG6 190 2016 Highline/Carat 120'000km, 1.6 TDI 120 ch Boite DSG7) 3 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TDI 150 ch 15000 km, année 2014, SW finition confortline + gps + JA 17", 2.0 TDI 150 ch BVM6, 22000km, 2015, SW Confortline, 2.0 TDI 190 ch DSG ,150000 km ,2014 ,break ,CARAT , 4motion )
Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 1.4 TSI 150 ch Année 2018, finition Connect, 14 000 km., 1.4 GTE Hybride 218 ch Boite séquentielle DSG, MEC janvier2017, 135000 km, options sièges électriques et attelage) 1 n'aime pas (Concerne : 1.4 GTE Hybride 218 ch Boite séquentielle DSG, MEC janvier2017, 135000 km, options sièges électriques et attelage)
Consommation : 16 aiment 10 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas
Style : 7 aiment
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 9 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 5 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 11 n'aiment pas
Service après vente : 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas
Critique sur la Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 ch Passat SW Comfort Line Business - 1.6 TDI 120 - DSG 7 vitesses - Juillet 2015
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)
Posté le : 2015-09-07 16:44:28
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Plus légère que l'ancienne, plus confortable grâce aux nouveaux sièges, agrément de la DSG 7 surtout en ville, économe en carburant, silencieuse, vire plus a plat que l'ancienne, espace du coffre, caméra de recul très pratique
Défauts : DSG trop économique en mode Drive (passage en mode S rend la conduite plus dynamique); sur route de montagne avec la voiture chargée et les 3 enfants à bord, même en mode Sport, il apparait qu'il manque quand même 30 chevaux pour se sentir vraiment à l'aise. Sur route de plaine ou de moyenne montagne, tout va bien.
Consommation moyenne : 5,93 litres/100km (incluant période de rodage)
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Bonjour,
Sortant d'une Passat B7 de 2010 en version Berline 1.6 TDI 105 Confortline Business Blue Motion en boite de vitesses manuelle 6 rapports (utilisée de 78.000 à 108.000 kms comme voiture de fonction), j'ai le plaisir de constater tous les jours les progrès accomplis sur la version 2015.
Consommation : en rodage et pour le même usage sachant que je suis passé d'une BVM à une BVA, la consommation est passée en moyenne de 5.76 l/100 kms à 5.93 l/100 kms (environ 1.000 kms d'autonomie).
Agrément : sincèrement, la DSG 7 pour rouler à Paris / RP, c'est le top : confort, nervosité si besoin, pas d'à-coups, souplesse......je redeviens "zen" dans les trajets urbains.
Confort : hormis peut-être un bruit plus rauque que le 105 à l'accélération, que du mieux : surtout les sièges avants plus confortables,la climatisation plus efficace et réglable en température à l'arrière. Silence à bord appréciable. Longues distances parcourues sans grosse fatigue.
Conduite : 15 chevaux de plus, c'était simplement indispensable pour conduire "en sécurité". Je ne supportais plus l'ancienne avec son manque de chevaux, sa conduite chaloupée, sa commande de boîte trop longue et désagréable à l'usage, son stop and start brutal. Plus légère, plus puissante, plus vive à la conduite, la version B8 2015 me réconcilie avec la Passat même si elle demeure très sérieuse. Freinage OK. La voiture ne semble par ailleurs pas trop "s'avachir" de l'arrière quand elle est chargée : bon point.
Multimédia : très bien la caméra de recul en série (définition, précision). Pas testé le Park Assist 2.0 (un peu gadget je pense). Navigation très efficace par rapport à la B7 (plus précise, plus rapide, plus ergonomique et info-trafic plus réactif).
Pratique : option filet de retenue des bagages indispensable et très bien faite quand on voyage coffre vraiment plein et à 5. Eclairage halogène de série pas forcément très performant (ampoules Long Life de série) : ampoules remplacées par des Philips + 60 % de puissance qui donnent un meilleur confort d'éclairage (plus blanc et un peu plus de portée).
Mécanique : consommation d'huile à suivre de près (contrôle sur le plat moteur chaud après 5 minutes d'arrêt)car les moteurs VW sont plutôt consommateurs de ce côté-là. Huile 5w30 spécifique chez VW.
Globalement à recommander même si cette version ne fait pas vibrer outre mesure(la même en 190 voire 240 chevaux 4 motion doit être assez terrible en efficacité) : bref, une compagne de route agréable et confortable.
A noter : quasiment pas d'incidents sur B7 précédente (changement des disques de freins arrières car usés à cause des étriers grippés) mais suivi d'entretien selon préconisation (contrat d'entretien) et conduite cool à froid et après sollicitation forte turbo. Jamais de soucis d'injection ou de FAP mais je fais régulièrement de grands trajets autoroutiers (Paris-Lyon voire plus).
Pas d'incidents avec la B8 depuis 2 mois de possession (heureusement).
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2010-2017 | 29 |
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2011-2018 | 69 |
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2015 | 24 |
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2016 | 4 |
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2018 | 0 |
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2010-2016 | 197 |
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2013-2020 | 21 |
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2011-2017 | 4 |
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2017 | 10 |
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2015 | 49 |
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2012 | 22 |
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2010-2017 | 31 |
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2016 | 9 |
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2017 | 24 |
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2011-2017 | 708 |
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2018 | 21 |
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2010-2015 | 50 |
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2015 | 192 |
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2015 | 36 |
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2012 | 5 |
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2010-2014 | 113 |
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2017 | 12 |
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2016 | 9 |
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2018 | 2 |
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