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2.2 HDI 204 ch (2019-11-24 21:30:30)
Qualités : Tres bonne voiture
Défauts : Consomme bruit manque de puissance pour une 204 cv
Consommation moyenne : 7l a 8l
Problèmes rencontrés : Batteur actif tuyau de pression d'huile lève vitre fuite injecteur avg joint spi derrière volant moteur compresseur de clim et maintenant toit ouvrant qui se referme mal
Note : 10/20
Prix assurance : 796 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 508 2.2 HDI 204 appuyées sur les 112 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 112 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+204")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
2/112 | 6/112 | 0/112 | 0/112 | 0/112 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/112 | 0/112 | 4/112 | 9/112 | 0/112 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/112 | 1/112 | 2/112 | 1/112 | 0/112 | 0/112 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/112 | 4/112 | 0/112 | 0/112 | 4/112 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/112 | 0/112 | 0/112 | 0/112 | 0/112 | 0/112 |
Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 112 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508. Comportement routier : 42 aiment
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 9 n'aiment pas
Agrément : 15 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 47 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 19 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 10 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime
Volume de coffre : 1 aime 23 n'aiment pas
Nombre de rangements : 18 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 10 aiment 3 n'aiment pas
Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 16 aiment 5 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 10 aiment
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 20 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 10 aiment 9 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
TIERS+ | |||
NC | |||
NC | |||
Tiers plus |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 508 >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.8 t | 500 Nm | Auto 7 | 244 km/h | 7.5 s |
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1.8 t | 400 Nm | Auto 1 | 234 km/h | 7.4 s |
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1.6 t | 450 Nm | Auto 6 | 232 km/h | 8.1 s |
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1.75 t | 430 Nm | Méc 6 | 238 km/h | 7.1 s |
![]() |
1.6 t | 400 Nm | Méc 6 | 238 km/h | 7.4 s |
![]() |
1.6 t | 400 Nm | Auto 9 | 240 km/h | 6.9 s |
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1.7 t | 420 Nm | Méc 6 | 239 km/h | 8 s |
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