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Dernier avis posté

2.0 CRDI 136 ch Boite manuelle 6, 50000 KMS, Novembre 2016, Version Active (2019-05-07 15:07:38)

Qualités : Hyper fiable, aucune panne, pas le plus petit dysfonctionnement depuis é ans et demi et 50000 Kms. Grand confort, le moteur est un régal, seulement 300 euros de révision (à 30.000 kms) pour le moment : c'ets le seul frais que j'ai eu sur la voiture. Tout est fiable, bien fini, et pour les nordistes, je vous recommande la concession Kia KOTE AUTO à villeneuve d'ascq, ils sont au top, ne poussent pas à monter en gamme ou à faire des dépenses inutiles, et ils sont hyper sympas. Bref, c'est la meilleure voiture de mes 30 ans d'automobiliste !

Défauts : Aucun, j'aime tout dans cette voiture !

Consommation moyenne : 6,1 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19.5/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)



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Essai Kia Sportage 2016

Année
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
6 5699 3298 7517 9277 8919 95110 68810 792

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Si le style de l'avant peut être un peu clivant, l'allure générale est franchement très agréable à l'oeil. L'arrière est particulièrement statutaire. Bref, un très joli SUV, comme son frère jumeau le Tucson d'ailleurs ...
  • Techniquement très abouti (trains roulants, transmission etc.)
  • Confort de roulement très appréciable
  • Comportement très sain qui se place dans la très bonne moyenne de la catégorie
  • Modularité très bonne
  • Habitabilité et coffre sans soucis pour les familles
  • Qualité de finition et de présentation de très bon niveau, un Kadjar ne peut par exemple pas lutter ...
  • Garantie XXL
  • Boîte double embrayage (pas sur toutes les versions cependant, certaines ont une BVA à convertisseur)
  • Rapport qualité/prix très honorable
  • Garantie XXL




Les derniers plus des internautes

Prise en main réglage poste de conduiteComportement routier (1.7 CRDI 115 ch Boite manuelle 47500 km)
Fiabilité= aucun soucis jusqu a aujourd hui Mécanique simple et prix des pièces abordables.Look qui reste dans l air du temps malgré ses 6 ans. (1.7 CRDI 115 ch 120000 kms )
Tres bon véhicule mais une panne a 29600kms cela peut arriver a n importe quel véhiculesinon trés confortable souple consomme peut modéle 2.0l 136ch boite manuelle crdi 2017 (2.0 CRDI 136 ch bte 6 kms 29600 annee 2017 19pouces gt-line millésme 2016)
Boite automatique agréable à la conduite, même si manque un peu de repriseMoteur bien dimensionné pour le poids du véhiculeConduite et position de conduite très agréablesEquipement de la GT Line satisfaisant (1.7 CRDI 141 ch DCT7, 25000 km, 2017, 19 pouces, GT Line)
Bonne routiere (1.7 CRDI 141 ch bva7 30000 2017 19 gt line)
Moteur surprenant et silencieux (1.6 177 ch 2018 Gt line )
Tres elevee (1.6 177 ch boite autou 10000klm 2018 jantes 19* )
Comportement routier/ moteur agréable / boite auto DCT / ergonomie / silence à bord / finition / look / équipement / rapport qualité/prix (1.7 CRDI 141 ch DCT7 / 15000kms / Active / millésime 2017 /)
Pas de probleme majeur jusque plus ou moins 150000km maintenant embr. differenciel electronique apres 18ans??pas de quoi se lamenter?? (2000 essence boite manuelle 187000km annee 2000 jante 15pouces 4wr )
LA BOITE DE VITESSE DCT7 EST VRAIMENT GENIALE J AIME AUSSI LE NIVEAU DE FINITION LE TOIT OUVRANT ET LA CONSO ET SURTOUT LES TARIFS ...... (1.7 CRDI 115 ch DCT7 . 35000 KMS . 2017 . J A 19 . GT LINE)
Spacieuse, confortable, boite auto très douce. GPS bcp plus réactif et efficace que chez Citroën. Look très sympa. (1.7 CRDI 141 ch Sportage 1.7 CRDi 141 DCT7, 3000 km (pour le moment))
- impression de solidité, robustesse- intérieur cossu- toutes options (sièges en cuirs, chauffants), rétros électriques, GPS, USB, jantes alu, accoudoir central avant et arrière... tout y est- assise ferme (c'est ce que nous cherchions) (1.7 CRDI 115 ch Edition 7")
Tres bonne qualité perçue (2.0 CRDI 136 ch boite mecanique - 06/2016 - 19 pouces GT Line - TO - 2WD)
Performance, tenue de route, insonorisation, qualité perçue, look, consommation (entre 5.9 et 6.1), garanties, super concessionnaire (KOTE AUTO Villeneuve d'Ascq) (2.0 CRDI 136 ch BVM 6, Finition Active 12/2016, 25000 kms)
Robuste, confortable, couple moteur/boite DCT-7 très agréable, bien nerveux. Aucun soucis d'assemblage (premier modèle de janvier 2016) (1.6 177 ch Finition GtLine)
Agréable en ville et sur route (2.0 CRDI 136 ch BM 13000Km)
Esthétique, confort, habitabilité, rapport équipements/prix (1.7 CRDI 141 ch Active sur équipée avec toit ouvrant - Boîte double embrayage DCT7)
Rien a dire top (1.7 CRDI 115 ch manu 26000 km 2016 19 pousse active)


Toutes les autres qualités
KIA Sportage signalées




- Défauts

  • Image de marque toujours un peu déficiente, mais cela devrait finir par changer rapidement vu la qualité des produits offerte par la marque
  • Quelques rares détails de finition qui viennent ternir un ensemble pourtant très bien construit (comme sur n'importe quelle auto milieu de gamme, cette remarque ne vaut donc pas grand chose finalement)
  • Le pack GT Line ne rend pas les trains roulants plus sportifs




Les (derniers) moins des internautes

Impossibilité de régler le siège passager en hauteur (1.7 CRDI 115 ch Boite manuelle 47500 km)
Interieur un peu sobre. (1.7 CRDI 115 ch 120000 kms )
Le confort des sièges !!!!!!!!!!!!!!! Trois lumbago en moins de 2 ans dès lors que je roule avec . Pas d'adaptation du dos comme on pourrais le constater dans une Volvo V40 ou une Opel par exemple. Franchement je regrette mon achat en LOA. J'ai pris un contrat de 18 000 Kms par an et je n'en ai fais que 9 000 an . Je prends les transports ou je loue une autre voiture c'est pour dire. Par curiosité j'ai été dans une consession KIA pour voir les autres modeles ils sont tous pareils avec une qualité de siege plus que médiocre. Qu'est-ce que vous attendez KIA ? Prenez exemple sur Volvo ou OPEL ils ont parfaitement compris. D'ailleurs elle est à la vente et je vais voir Volvo en priorité. (1.7 CRDI 115 ch Boite manuelle 6 - 18 000 Kms)
Pompe a huile hs a 29600kms attente longue pour prise en charge garantie kia france délais prévue 8 jours pour récupérer mon véhicule (2.0 CRDI 136 ch bte 6 kms 29600 annee 2017 19pouces gt-line millésme 2016)
Qualité des plastiques moyenneManque les palettes au volant!!Consommation proche des 7L/100km (loin des valeurs annoncées par le constructeur)Compliqué de trouver les pneus en 19 pouce en dehors de chez KIA (1.7 CRDI 141 ch DCT7, 25000 km, 2017, 19 pouces, GT Line)
Mou au demarrage (1.7 CRDI 141 ch bva7 30000 2017 19 gt line)
Confort à basse vitesse / véhicule en surpoids / confort des sièges un peu limite / certains plastiques sensibles aux rayures / cuir volant fragile / petits bruits d'air (1.7 CRDI 141 ch DCT7 / 15000kms / Active / millésime 2017 /)
Bruit train avant ,biellette de connection, cache roue moyeux,tableau de bord bruit de plastique, (2000 essence boite manuelle 187000km annee 2000 jante 15pouces 4wr )
LES LEDS AVANT PAS TROP TOP ... (1.7 CRDI 115 ch DCT7 . 35000 KMS . 2017 . J A 19 . GT LINE)
Perte carburant (2.0 CRDI 136 ch automatique 43000 km 1966 jante alliage)
Stop and go peu réactif. écran de l'ordinateur de bord petit. (1.7 CRDI 141 ch Sportage 1.7 CRDi 141 DCT7, 3000 km (pour le moment))
- plastiques durs (intérieur)- GPS qui ne se met à jour qu'en concession (compter au-moins 3h !), .. quand ça marche. 2ème échec pour moi .... - "petit" coffre (on sort d'un Grand Scénic ; ça fait drôle ...)- consommation ; je rêve ou quoi ... impossible de passer sous les 7 litres, malgré une conduite de père tranquille, et EcoDynamics ! (1.7 CRDI 115 ch Edition 7")
Quelques vibrations a l'arriere et plafonnier (2.0 CRDI 136 ch boite mecanique - 06/2016 - 19 pouces GT Line - TO - 2WD)
Siège passager non réglable en hauteur sur ma version active, accoudoir central manque de moelleux, les 7 à 10 derniers litres du réservoir doivent se remplir (2.0 CRDI 136 ch BVM 6, Finition Active 12/2016, 25000 kms)
Pas de régulateur adaptatif, pas de HUD. (1.6 177 ch Finition GtLine)
Suspension dure (2.0 CRDI 136 ch BM 13000Km)
Manque de dynamisme malgré les 141ch, Fiabilité boîte de vitesse et électronique, consommation un peu élevée (1.7 CRDI 141 ch Active sur équipée avec toit ouvrant - Boîte double embrayage DCT7)
Cuir du volant tres faible au rayures des fermetures de blouson accoudoir central trop juste en longueur (1.7 CRDI 115 ch manu 26000 km 2016 19 pousse active)


Tous les autres défauts
KIA Sportage signalés





Fiche technique Sportage


4.48 m

1.64 m

2.67 m

503 L
62 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DCT)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
09/2018

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1600 kg
Poids non négligeable
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Si la version précédente du Sportage était déjà un produit très respectable (et qui a fait un carton en Europe), cette quatrième génération arrive largement à maturité en se débarrassant des principaux défauts qu'elle se trainait. Découvrez l'essai de ce très joli SUV qui n'a absolument plus rien à envier aux modèles européens.

Sportage en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Sportage les plus complets

Kia 1.7 CRDI 141 ch DCT7 / 15000kms / Active / millésime 2017 /

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)


Posté le : 2018-08-21 01:09:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Comportement routier/ moteur agréable / boite auto DCT / ergonomie / silence à bord / finition / look / équipement / rapport qualité/prix

Défauts : Confort à basse vitesse / véhicule en surpoids / confort des sièges un peu limite / certains plastiques sensibles aux rayures / cuir volant fragile / petits bruits d'air

Consommation moyenne : Mode super éco 50%ville 50%route: 5.8L, en conduite normale 6.4L, soutenue 7,0L et +

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 660 euros/an ( ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Sportage



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Kia 2.0 CRDI 136 ch 4x2, BVM6, 4500 kms, 07/2016, finition Premium.

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)


Posté le : 2016-10-26 15:10:27
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Look moderne, silence à bord, agrément de conduite, équipement complet, finitions intérieures et extérieures très réussies, faible consommation...

Défauts :

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun, pourvu que ça dure...

Note : 19/20

Prix assurance : 770 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel Nord Europe ) (type de contrat : Formule Tout Risques Optimale ) (Bonus/Malus : 50%)



Je possède mon Sportage depuis le 06/07/2016. Après avoir ét ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Sportage


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bicio13 - (2017-03-30 10:22:53) : J'ai ce véhicule depuis 15 jours (136cv TGline)
    Je n'y ai vu pour l'instant aucun défaut si ce n'est que les portes arrières ne s'ouvrent que si l'on ouvre les portes de devant... dommage lorsque l'on a un enfant dans les bras...
    et peut être un premier défaut au soucis du Start and Go.....le témoin s'allume et KIA me dit qu'il faut surveiller la batterie pour ce véhicule de 5500 km....
    la conso est très raisonnable pour un SUV
    et le confort est au top! ainsi que la sonorisation!
  • Par JY1966 - (2017-03-30 10:56:27) : Bonjour Bicio13,
    Petit commentaire sur le "start & go", celui-ci ne fonctionne que lorsqu'un certain nombre de paramètres sont satisfaisants. En effet, la charge batterie en fait partie mais beaucoup d'autres entre en compte, il faut regarder dans le livret fourni avec le véhicule pour s'en apercevoir...
    Cordialement.

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Qualités et défauts Sportage signalés par les internautes via les 38 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Sportage effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sportage.


Comportement routier : 5 aiment

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs KIA Sportage

Diesels de la Sportage

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.7 CRDI
1685 cc
115 ch
5.7 6.8 7.4
 

280 NM
176 km/h
11.5 s

Sans être un foudre de guerre, ce petit moteur arrive tout de même à animer correctement le Sportage 4. Comme la version essence d'entrée de gamme, il ne permet ni la transmission 4X4 ni une quelconque boîte automatique. Un choix correct mais qui pourra peut-être vous contrarier le jour où vous prendrez un peu de charge à bord..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : I40 - Ix35 - Tucson - Carens -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X1 16d 116 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Q30 1.5d 109 ch, 5008 2 1.6 HDI 120 ch, GLA 180d 109 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 CRDI
1995 cc
136 ch
6 7.2 7.8
 

373 NM
186 km/h
10.3 s

Cette version dégonflée du 2.0 CRDI propose des performances très honnêtes tant qu'il ne cumule pas la BVA et la transmission intégrale. En traction il promet 10.3 secondes pour le 0 à 100, ce qui reste acceptable. En BVA (convertisseur de couple, pas de DCT7) 4X4 il faudra ajouter près de deux secondes en plus ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Tucson -



10 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, 5008 2 1.5 HDI 130 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, 3008 2 1.5 HDI 130 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.7 CRDI
1685 cc
141 ch
6.1 7.3 8
 

340 NM
185 km/h
11.5 s

Cette version (arrivée plus tard que les autres moteurs) est uniquement disponible en boîte DCT7 double embrayage et en traction. C'est donc le seul diesel de la gamme à offrir le double embrayage, les autres sont en BVA à convertisseur de couple (bien mais un poil moins rapide et sportif). Il est juste dommage que les performances ne soient pas un peu plus convaincantes : 11.5 le 0 à 100 déçoit un peu, surtout que le 115 ch fait pareil ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DCT)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Tucson - Carens - Optima -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, X2 18d 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Tucson 2.0 CRDI 136 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch, 3008 2 2.0 HDI 150 ch, X1 18d 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 CRDI
1995 cc
185 ch
6.6 7.8 8.5
 

400 NM
201 km/h
9.5 s

Cette version haut de gamme diesel reprend le même bloc que le 136 ch mais avec une cartographie moteur revue. Les performances auraient pu être encore meilleures si il ne devait pas obligatoirement s'équiper de la transmission intégrale et de la BVA à convertisseur. En tout cas, malgré tout cela il propose encore de très jolis performances..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (245/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Tucson -



0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, X1 20d 190 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 175 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, X2 20d 190 ch.






Essences de la Sportage

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1591 cc
132 ch
7 8.2 9.2
 

161 NM
182 km/h
11.5 s

Ce moteur propose au Sportage des performances de milieu de gamme. Ni bonnes ni mauvaises il faut toutefois préciser que l'essence impose de monter plus haut dans les tours pour aller chercher le couple, ce qui n'est pas idéal pour la consommation. Ce moteur équipe l'entrée de gamme et ne permet pas de boîte auto ni de transmission intégrale. Notez cependant que c'est la version la plus légère de toutes avec un poids légèrement inférieur à 1500 kg. Si les performances semblent assez proches du diesel de 115 ch, il faut préciser que les reprises sont ici nettement moins bonnes ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Tucson - Soul -



1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch, X1 18i 136 ch, Tucson 1.6 132 ch, GLA 180 122 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1591 cc
177 ch
7.7 9 10.1
 

265 NM
201 km/h
9.1 s

Doté d'un turbo, la puissance a été montée à 185 ch et un couple de de 265 Nm contre 161 seulement sur la version atmosphérique de 132 ch. Ici la boîte double embrayage DCT7 et la transmission intégrale sont imposées. C'est dans cette configuration que le Sportage est le plus performant, mieux que le diesel de 185 ch qui est un peu pénalisé par la boîte à convertisseur pour le 0 à 100..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Tendance au roulis)




3 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch, Tucson 1.6 177 ch, C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, 5008 2 1.6 Puretech 180 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 CRDI 136 ch Tant que ce dernier n'est pas associé à la BVA il propose des performances honorables. Il dispose surtout du meilleur compromis (consommation / puissance) de toute la gamme. N'hésitez pas non plus à prendre la transmission intégrale car cette dernière ne pénalise pas vraiment les performances même si a un embonpoint de 60 kg en plus.
1.7 CRDI 141 ch Arrivé plus tard, ce moteur permet de profiter de la double embrayage. Hélas pas de version 4X4 ici pour ceux qui auraient voulu le rendre plus apte à arpenter les chemins boueux. Les performances restent toutefois un poil décevantes ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Sportage

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.0 CRDI 136 ch 4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km : un disque de frein endommagé par un défaut de plaquette à 700 km, pris en charge immédiatement par Kia.

1.7 CRDI 115 ch 11.2016 et 500km : aucun et j'espere que la garantie 7 ans est honnête

1.7 CRDI 115 ch boite a fusible : boite a fusible fermeture des portes

1.7 crdi 141 dct 7 gt line : aucun mais véhicule qui a pour l'instant très peu roulé

2.0 CRDI 136 ch BVM, 27000km, 01/2016 GT Line : MAJ Carplay/Android promise et au final rien

1.7 CRDI 115 ch Boite meca 39000km : raté du moteur perte de puissance fuite d in injecteur problème du regulateur de vitesse qui reste actif malgré la demande de coupures dangereux [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Présentation / finition

Si certains semblent avoir la critique facile sur les Kia il faut être honnête, l'intérieur bénéficie d'une qualité de construction très appréciable. Franchement, on a clairement la sensation d'être dans une voiture de gamme très respectable et seul le plastique des contre-portes peut décevoir (le combiné de contrôle des vitres est très limite ...). Les coloris proposés ne se limitent pas au noir comme chez beaucoup de concurrents, notamment le Kadjar. L'ergonomie de l'ensemble est très bien pensée avec une disposition et un nombre de boutons bien pensés (ni trop ni pas assez), sans oublier une interface multimédia vite compréhensible. Bilan, on se sent très [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Kia Sportage


Comportement routier Sportage

Il y a tout ce qu'il faut !

Si cette quatrième génération de Sportage reprend comme base le châssis plutôt moyen de la précédente mouture, force est de constater que les choses ont été revues en profondeur. L'empattement est un premier indice puisqu'il gagne 3 cm de longueur.
Sur route, le Sportage ne pose absolument aucun soucis en proposant quelque chose de très bien tenu, même si on le bouscule. Evidemment sa hauteur de caisse et son poids un poil élevé n'incitent pas à attaquer mais il semble que cela ne lui fasse pas vraiment peur.
Au niveau pneumatiques la marque a été très généreuse puisqu'il est envisageable d'avoir du 19 pouces. Mais au delà de proposer des jantes à grand [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Kia Sportage

 

Montes pneumatiques Sportage

Pneus Confort Efficacité
sur Sportage
Commentaire Prix Moyen
215/70 R16
Flancs : 15.1 cm
10/10 6.3/10 Tendance au roulis 75 €
225/60 R17
Flancs : 13.5 cm
9.5/10 7.7/10 Tendance au roulis 93 €
245/45 R19
Flancs : 11 cm
7.7/10 9.7/10 - 138 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Sportage

  • Budget ASSURANCE Kia Sportage :

    PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE

    - La moins chère à assurer : 1.7 CRDI 115 ch
    - La plus chère à assurer : 2.0 CRDI 185 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
600 €/an
MAAF
Tous risques
0,5
480 €/an
Swift light
Tt risque
51
500 €/an
Mma
Tout risque
50
708 €/an
zéphir
Tous risques
50
800 €/an
MAIF

Plus d'informations sur l'assurance des Sportage


Options et équipements

Motion

Source Kia juin 2016. A partir de 23 000 euros. Airbags frontaux, latéraux et rideaux, ABS avec répartiteur de freinage, Assistance au démarrage en côte (HAC), Contrôle électronique de la trajectoire (ESC), Contrôle de vitesse en descente (DBC), Contrôle de stabilité de la remorque (TSA), Contrôle de pression des pneumatiques, Entourage de vitres façon chrome, Jantes alliage 16’’, Poignées de portes couleur carrosserie, Rétroviseurs couleur carrosserie, Climatisation manuelle, Régulateur et limiteur de vitesse, Système Bluetooth®, Condamnation centralisée à distance des portes, Lève-vitres avant et arrière électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques, Direction à assistance électrique asservie à la vitesse, Ordinateur de bord, Système audio CD/MP3, 4 haut-parleurs et 2 tweeters, Commandes audio au volant, Connectique AUX / USB, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Banquette arrière rabattable 60/40, Réglage de l’inclinaison du dossier des places arrière, Sellerie tissu « JIRISAN » [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW X1 (2015) 4.44 m 1550 Kg 505 L
BMW X2 (2017) 4.36 m 1550 Kg 470 L
CITROëN C4 Aircross (2012) 4.34 m 1400 Kg 442 L
CITROëN C5 Aircross (2018) 4.5 m 1550 Kg 580 L
DACIA Duster 2 (2017) 4.34 m 1250 Kg 445 L
DS DS7 Crossback (2018) 4.57 m 1450 Kg 555 L
FORD Kuga 2 (2012) 4.52 m 1650 Kg 455 L
HONDA CRV (2012) 4.57 m 1600 Kg 590 L
HYUNDAI Tucson (2015) 4.48 m 1650 Kg 513 L
INFINITI Q30 (2015) 4.43 m 1500 Kg 430 L
JAGUAR E-Pace (2017) 4.4 m 1850 Kg 480 L
JEEP Compass (2017) 4.39 m 1700 Kg 438 L
KIA Niro (2016) 4.36 m 1600 Kg 427 L
LAND ROVER Discovery Sport (2014) 4.6 m 1800 Kg 540 L
MAZDA CX-5 (2012) 4.55 m 1400 Kg 503 L
MAZDA CX-5 II (2017) 4.55 m 1450 Kg 506 L
MERCEDES GLA (2013) 4.42 m 1500 Kg 420 L
NISSAN Qashqai 2 (2014) 4.38 m 1450 Kg 430 L
OPEL Grandland X (2017) 4.47 m 1450 Kg 514 L
PEUGEOT 3008 2 (2016) 4.45 m 1400 Kg 520 L
RENAULT Kadjar (2015) 4.45 m 1400 Kg 470 L
SEAT Ateca (2016) 4.36 m 1400 Kg 510 L
SKODA Karoq (2017) 4.38 m 1500 Kg 521 L
TOYOTA Rav4 (2013) 4.57 m 1600 Kg 550 L
TOYOTA C-HR (2016) 4.36 m 1400 Kg 377 L
VOLKSWAGEN Tiguan 2 (2016) 4.49 m 1550 Kg 520 L
VOLVO XC40 (2017) 4.42 m 1650 Kg 460 L

La longueur s'élève à 4.48 m. C'est plus court de 7 cm qu'une CX-5 II (2017) et de 9 cm par rapport à la Rav4 (2013-2019) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Renault Kadjar (2015) ou même de 3 cm comparé à une Peugeot 3008 2 (2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 503 litres. . C'est plus petit de 7 litres qu'une Ateca (2016) ou encore de 10 litres par rapport à la Tucson (2015) mais c'est plus grand de 23 litres qu'une Jaguar E-Pace (2017) ou même de 33 litres comparé à une Renault Kadjar (2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Kia Sportage est un 1.7 CRDI 115 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 CRDI 185 ch soit 4 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les Sportage 2.0 CRDI 136 ch, 1.7 CRDI 141 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Sportage

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Sportage. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Sportage avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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