Avis Skoda Octavia 2013
0
3.9/5 102 avis

FERMER X

Dernier avis posté

1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi. (2019-07-19 21:28:41)

Qualités : Confort, tenue de route, moteur souple, polyvalente (conduite normale ou dynamique), consommation correcte pour 180 cv (6,8 l/100 en moyenne sur 93000 kilomètres), volume de la soute, espace aux places arrières et avants, fiabilité. Climatisation efficace.

Défauts : Soucis rencontrés : fuite du boîtier à eau, connu sur le groupe VAG et crisque liquides du compteur.

Consommation moyenne : 6,8 en moyenne sur 93000 kms

Problèmes rencontrés : Enjoliveur chromé de la porte avant passager qui s'est décollé. Remplacé sous garantie.Très bon SAV concession GENIN AUTO de Montélimar.

Note : 18/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

La meilleure voiture plaisir que j'ai eu.
Maintenant, elle a 5 ans et un KODIAQ RS avec une boîte DSG7 et la suspension pilotée et 4x4 est très différent. Comparons ce qui peut l'être.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par astrolab - (2019-07-27 23:12:13) : bonjour jai acheter une meme voiture d'occasion a montelimar avec le meme kilometrage

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

102 avis SKODA Octavia (2013)

Avis Octavia filtrés par motorisations

Accès rapide
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 102 avis )

Synthèse des 102 avis :

Qualités et défauts Octavia signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Octavia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Octavia.


Comportement routier : 21 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 18 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 2 aiment

Confort global : 26 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 15 aiment 10 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 10 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 aime

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 4 aiment

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 27 aiment 4 n'aiment pas

Position de conduite : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 29 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 11 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 12 aiment (Sont concernées : 2.0 TDI 184 ch 4000, 1.8 TSI 180 ch DSG7 Octavia Combi Elegance - de Juillet 2014, 32000km, 2.0 TDI 184 ch DSG6, 22500, 2015, 1.4 TSI 140 ch, 1.8 TSI 180 ch dsg, 24000,2015, finition Elegance beige, 1.2 TSI 85 ch juillet 2017, 150 km, 2.0 TDI 150 ch Combi boîte, DSG 6, 23000 kms, 06 2016, édition , 2.0 TDI 184 ch 42000km DSG6 2015, 2.0 TDI 184 ch BM, 83000km, nov2013, jantes 18, 1.4 TSI 140 ch Boite 6 manuelle, 57500Km, 2015, TSI 103Kw/140CV, 2.0 TDI 184 ch Automatique, 111222kms, 2015, été 225/40R18, hiver 225/45R17, RS 2.0TDI 184ch, 2.0 TDI 150 ch Octavia 3 Elégance 2L, année 2013, boite DSG6, ) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TDI 184 ch 4000, 2.0 TDI 150 ch DSG 6, 11000 KM,2016,Ed spec , 2.0 TSI 230 ch Boite auto 30000km , 2.0 TDI 150 ch Octavia 3 Elégance 2L, année 2013, boite DSG6, )

Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 TSI 220 ch berline bvm6, 2.0 TSI 220 ch BVM, 44 000km, 2015, jantes 18 pouces, RS, 1.4 TSI 150 ch bv6 8000km drive 2017, 1.4l TSI G-tech (Gaz) 110ch Ambition 2018 2500Km) 2 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TSI 220 ch berline bvm6, 1.6 TDI 105 ch Octavia Business +, Oct. 2015, 50000kms)

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 32 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 8 aiment

Style : 9 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 14 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SKODA Octavia


Critique sur la Skoda Octavia 1.8 TSI 180 ch DSG7 Octavia Combi Elegance - de Juillet 2014, 32000km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia (Poster mon avis)


Posté le : 2015-09-13 18:42:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Le 1.8 TSI 180 qui est un vrai plaisir
La boite DSG à 7 rapports
Le dynamisme de l'ensemble et les performances pour une consommation raisonnable
Le volume intérieur et le coffre
La bonne finition
La sobriété du design et la discrétion
Les options permettant de définir son véhicule à son gout

Défauts :

La faible contenance du réservoir
Quelques détails d'équipement et de présentation un peu dommage à ce niveau de prestation et de prix.
Certaines version non disponibles en France (notamment les 4x4 essence)


Consommation moyenne : 8.2 litres/100km
(beaucoup de courts parcours vallonés)
Compter 7l/100km sur route, 7,5 à 130 km/h sur autoroute, 6,5 à 110.

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Plénitude + franchise mini) (Bonus/Malus : 50%)



Je possède une Octavia III Combi 1.8 TSI DSG 180ch Elégance, depuis Juillet 2014.
Mes critères principaux de sélection étaient un volume important et un véhicule essence dynamique.

Lors de mon achat, Renault ne proposait plus sa Laguna qu'en diesel, et les C5 et 508 étaient limitées à 156 ch en essence
Même politique chez VW France, ou la seule passat essence disponible était le TSI 122ch...
Depuis la sortie de la 308 SW GT, j'avoue que j'aurais peut-être hésité; mais malgré ses 205ch, ses performances ne sont pas vraiment meilleures de celles de l'Octavia 1.8 TSI.
Et je trouve la ligne de la 308 SW moins équilibrée (et aussi pas de possibilité de toit ouvrant).

Quant aux "premiums" allemands, le problème est que je reste attaché à une certaine discrétion. Je trouve que leur design évolue actuellement (Mercedes notamment) vers une extravagance un peu futile.

J'ai surtout comparé l'Octavia combi aux audi A4 break et Série 3 touring.
Coté Audi A4, on avait le même 1.8 TSI (appelé ici TFSI) que sur l'Octavia, mais avec un paramètrage privilégiant le couple (320Nm) et moins la puissance (170ch).
Coté Série 3, c'était le 2.0 de la 320iA de 184ch et 270Nm.
Handicapées par leur poids (160 à 250kg supplémentaires) leurs performances sont légèrement inférieures à celles de l'Octavia (significativement pour l'Audi), notamment en reprises (4,8s au 80-120 pour l'Octavia)..
Coté dimensions, la BMW est bien moins généreuse (côtes intérieures, coffre), ce qui est compréhensible pour une voiture qui est plus petite (-4cm).
L'audi est également moins généreuse ce qui est plus gênant pour une voiture plus longue que l'Octavia (+4cm).
Quant au prix, à équipement équivalent et avant négociation, l'Audi A4 1.8 TFSI multitronic, plus petite (dedans) et moins performante, coute 8500€ de plus que l'Octavia Combi 1.8 TSI DSG, soit +29,5%.

Je garde en général mes voitures 8 à 10 ans (on tourne sur deux voitures, j'en change tous les 4 à 5 ans et fais reprendre la plus ancienne).
La valeur résiduelle à 3 ou 5 ans m'importe peu, même si sur la Skoda, elle ne serait a priori pas mauvaise.
Et j'ai jusqu'à présent les moyens de me payer l'essence nécessaire à mes 25000 km annuels.
Du coup, je peux m'offrir le luxe, dans une fourchette budgétaire définie, de me payer le véhicule qui me plait, sur la base de ses qualités intrinsèques et indépendamment de la notoriété ou de la qualité supposée du constructeur.

De fait, la seule concurrente sérieuse de l'Octavia III Combi 1.8 TSI DSG, ça a été l'Octavia III Combi RS TSI, avec ses 220ch.
Par contre à la date de ma commande, le délai d'attente pour une Octavia RS dépassait les 10 mois, et je ne voulais pas prolonger d'autant ma Laguna.
J'aurais aussi été très intéressé par la version 4x4, mais elle n'est pas vendue en France en essence, où le diesel est roi.

Du coup, la version 1.8 TSI, avec son moteur moderne (EA888 de 3ème génération), Euro 6 et à double injection (directe et indirecte), en finition élégance et avec quelques extras (Cuir, Xénon, Toit ouvrant,...) a emporté les suffrages.
Voilà pour les critères de choix.

Bilan après 30000km:

Tout d'abord cette voiture est un vrai régal à conduire.
C'est une voiture puissante et légère.
Et ça se sent; les reprises avec la boite DSG et les accélérations sont vraiment impressionnantes.
En comparaison de la Laguna, c'est l'impression de légèreté qui me frappe le plus. Je m'attendais à une dégradation du confort et de la tenue de route.
Pas du tout, sur ces points l'Octavia est excellente et absolument au niveau de la Laguna 2. Et la voiture se conduit avec la même sérénité.
Un poil plus de roulis en virage, mais à peine, peut-être à cause du toit ouvrant, plus lourd.
A noter que la version 1.8 TSI, au même titre que les RS, est dotée du train arrière multi-bras.

Les accélérations sont franches et linéaires, le bruit du moteur très feutré - fenêtres et toit ouverts, le son est gratifiant.

Le confort en général, bruit, confort de roulement, est de très bon niveau. Ce n'est pas le tapis ouaté d'une C5, mais moi qui ai subi une opération des lombaires,

j'engrange les longues distances sans fatigue. Je dirais le confort au niveau de celui de la Laguna, et meilleur que celui de mes voitures précédentes.

La boite DSG participe à l'agrément, avec absolument aucun à coup ni à la monté des vitesses, ni au rétrogradage, avec un meilleur frein moteur que sur la proactive de Renault(sauf en mode Eco).

En ce qui concerne l'ambiance intérieure, je suis très satisfait.
Peut-être ne suis-je pas une référence; par exemple, le poste de pilotage d'une Audi A4, examiné en concession, ne me paraissait pas au niveau de celui de ma Laguna initiale.
Celui de l'Octavia, est très légèrement en retrait de celui de la Laguna, hormis pour le tableau de bord plus élégant.
Pour l'espace à bord, par contre, s'il est similaire en largeur, les places arrières et le coffre offrent bien plus d'espace.

Aller/Retour en Andalousie (4000 km) l'an dernier avec deux (grands) jeunes adultes à l'arrière, en toute sérénité.

Le coffre, quant à lui est immense. J'ai pris le double plancher variable, en particulier pour avoir un plancher plat affleurant au seuil de chargement.

Bien qu'elle soit temporaire sur la finition élégance (roues de 17"), la roue de secours est présente, ce que je juge indispensable.

Coté consommation, la consommation moyenne sur les 30000 premiers km s'établit à 8.2 l/100km.(8.0 à l'OdB)

Pour comparaison, sur mes précédents véhicules, j'avais mesuré:
Xsara Break 2.0 16v (135ch): 8.94 l/100km
Mégane Estate 2.0 16v (136ch): 8.81 l/100km
Laguna Estate 2.2dCi proactive (150 ch): 7.98 l/100km
A noter que mon lieu de travail ayant changé depuis les mesures sur les véhicules précédents, la comparaison est légèrement faussée au détriment de l'Octavia qui parcourt proportionnellement plus de ville.

Afin de donner des indications utiles, j'ai noté les consommations suivantes:
- 6.5 l/100km à 110 km/h (6,2 à l'OdB)
- 7,5 l/100km à 130 km/h (7,2 à l'OdB)
J'utilise du SP98 et évite les stations de grandes surfaces.
Dans l'ensemble, la consommation est conforme à mes attentes, très proche de la Laguna diesel auto, légèrement plus élevée sur autoroute, et moindre en ville.

Je vais maintenant aborder les quelques points négatifs détectés pour l'instant.

Le plus gros défaut, je pense, c'est la contenance limitée du réservoir à 50 litres, ce qui fait un autonomie d'à peine 600 km.
Personnellement, je fais une halte toutes les deux heures sur long parcours, donc ce n'est pas pénalisant.

A noter, quelques mesquineries, qui se remarquent à ce niveau de prestation et de prix:
- les rétroviseurs extérieurs ne sont pas asphériques
- absence d'éclairage du miroir de courtoisie du passager
- toutes vitres à commande séquentielle pour le conducteur, mais pas de commande à impulsion sur les trois autres portes
- pas d'éclairage de porte à l'arrière

Ce que je regrette, à la rigueur, serait de ne pas m’être davantage lâché sur les options.
La finition élégance, haut de gamme du moment, nécessitait déjà une rallonge pour les phares Xénon, le cuir et le toit ouvrant.
J'ai pris également le Drive mode select, le double plancher variable et les quatre roues hiver.

Après coup, c'est un peu dommage de n'avoir pas pris les sièges électriques et chauffants, et les palettes au volant.

Par contre, je ne vois qu'un intérêt limité aux dernières nouveautés d'aide à la conduite qui sont disponibles en option, comme le régulateur actif, le maintien en ligne, le park assist ou la lecture des panneaux, le passage code/phare auto.

Je ne veux pas qu'on conduise à ma place.
Voilà donc un premier retour, dans l'ensemble très satisfaisant.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par r16 ts - (2017-09-04 16:16:03) : Toujours très satisfait après 3 ans et 78000 km.
    Changement du premier train de pneus en début d'été.
  • Par st 675 - (2017-09-22 15:59:42) : Un avis précis, argumenté, plein de nuances dans l'analyse. Remarquable.
    Merci pour ce travail "philanthropique".
  • Par Prowler - (2018-08-20 14:51:19) : Merci pour ce commentaire très détaillé et instructif !
  • Par Nico CH - (2019-03-22 06:19:11) : Excellent commentaire. Excellente voiture

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)






2 avis 1.2 TSI 85 ch Essence

4 avis 1.2 TSI 105 ch Essence

1 avis 1.2 TSI 110 ch Essence

1 avis 1.0 TSI 116 ch Essence

7 avis 1.4 TSI 140 ch Essence

16/20
1.4 TSI 140 ch (262/0)

7 avis 1.4 TSI 150 ch Essence

08/20
16/20

0 avis 1.5 TSI 150 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

7 avis 1.8 TSI 180 ch Essence

0 avis 2.0 TSI 190 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

5 avis 2.0 TSI 220 ch Essence

2 avis 2.0 TSI 230 ch Essence

0 avis 2.0 TSI 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 1.6 TDI 90 ch Diesel

13 avis 1.6 TDI 105 ch Diesel

12/20
1.6 TDI 105 ch (577/0)
18/20
09/20
15/20
1.6 TDI 105 ch (205/0)

4 avis 1.6 TDI 110 ch Diesel

0 avis 1.6 TDI 116 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

23 avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

12/20
15/20

19 avis 2.0 TDI 184 ch Diesel

16/20
16/20
-- /20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Giulia 2016 42
Avis AUDI A4 2015 21
Avis AUDI A5 Sportback 2009-2016 22
Avis AUDI A5 Sportback II 2016 4
Avis BMW Serie 3 2012-2018 201
Avis BMW Serie 4 Gran Coupe 2014 13
Avis CHEVROLET Cruze 2009-2015 181
Avis DS DS5 2011 220
Avis JAGUAR XE 2015 37
Avis LEXUS IS 2013 31
Avis MERCEDES CLA 2013 63
Avis MERCEDES Classe C 2014 53
Avis PEUGEOT 508 2011-2017 655
Avis RENAULT Fluence 2009-2014 78
Avis VOLKSWAGEN Passat 2010-2014 104
Avis VOLVO S60 2010-2017 85

Vous possédez ou avez possédé une SKODA Octavia

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SKODA Octavia. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Octavia avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


Mots clés relatifs à cette page

Les avis skoda Octavia 2.0 TSI 220 ch - Vos commentaires - avis skoda Octavia 1.2 TSI 105 ch - Avis fiabilité skoda Octavia 1.4 TSI 140 ch - skoda Octavia 2.0 TSI 230 ch vos impressions et commentaires - skoda Octavia 2.0 TSI 190 ch toutes vos remarques.






NEWS Skoda

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Skoda

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)