Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes ... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui) ... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité ... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après ... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le downsizing.
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L'embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème ...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement ... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 888 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
13 26 22 2 0 7 218
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
46 16 30 21 5 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
20 19 59 26 28 44 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
22 19 9 65 3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
29 93 78 55 31 49
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
36 37 58 39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
10 0 121 21 24
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
12 4 16 28 3

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch boîte manuelle. 214000. 2003.jantes aluminium. finition quiqsilver
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-28 10:14:50)


Qualités : Siège confortable

Défauts : Critère ZFE de vehicule trop ancien pour rouler dans les métropoles.

Consommation moyenne : 6.5/100 pour 850km

Problèmes rencontrés : Bloc ABS, EMBRAYAGE changer une fois pour une première main

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par VOITURE 🚗 27 (2023-12-13 18:17:04) : Cette voiture un bon confort à part suspension trop secs,bon position de conduire mais je regrette ses rangement trop petit

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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 125 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 4 1 0 0 1 22
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 3 7 3 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 3 14 4 9 8 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6 2 2 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5 17 19 3 6 11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 5 12 9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 30 2 4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6 0 3 5 0

307 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 310000km juin 2001
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-08 17:21:52)


Qualités : Fiabilité, consommation, confort

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5,5l/100km

Problèmes rencontrés : Changement rotule de direction à 250000km
Sinon entretien ordinaire

Note : 18/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




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Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 90 appuyées sur les 98 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 1 1 0 1 18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6 1 4 2 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 2 2 7 4 13 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 19 7 2 1 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 6 5 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 2 5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 4 3 1

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 255000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-02 11:53:13)


Qualités : Utile et incassable, et très appréciable pour une utilisation quotidienne.

Défauts : Confort, fessants 2m il et difficile de trouver une position convenable idéale pour des trajet de moins de 2h. bruyants après 110km/h dans les route de gravier.

Consommation moyenne : 6,3L/100 en 7,5L/100 pour les conducteurs presser

Problèmes rencontrés : Beaucoup de frais sur l’embrayage Fait 3 fois sur 250kkm a savoir qu'il a été fait a 100k et 120k nous pensons a un problème de montage sur le premier (fait dans un garage Citroen)

Note : 17/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 60)




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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 110 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 7 1 0 0 0 45
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 1 2 4 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 4 8 1 0 6 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 1 1 3 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 9 16 19 1 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 8 9 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 9 6 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 5 0

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 291000
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-22 15:35:14)


Qualités : Moteur tres fiable
Faible conso
Luminositée
Spacieux
Beaucoup de place
Ideal famille petit budget

Défauts : Le 2.0 HDI 90 manque quand mème cruellement de puissance, dommage qu'il n'es pas existé en 110 ou 137 comme sur les 307 car le bloc et identique a part le turbo a geometrie variable et volant moteur bi mass sur ses motorisation plus puissance mais helas plus fragile...

Roulis dans les virage désagréable

Commande de boite imprecise

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Embrayage remplacé ( usure normal vue du killometrage )
Poulie damper ( probleme tres connu sur le 2.0 hdi, mais piece pas chere )
Com 2000

Note : 17/20


Acheté en 2008 a 60 000 kms, debut 2024 291000kms
Le picasso en 2.0 hdi reste ultra fiable,l'entretient et pas chere et aucune grosse panne mecanique depuis 2008, seul bemol le 2.0 hdi 90 manque cruellement de couple et de puissance, les depassement sont parfois chaud 😅
Le roulis dans les virages desagreable

Dans l'ensemble d'un futur potentiel acheteur de cet motorisation, foncé ..., rare sont encore peut killometrés , certain passe les 700 000kms sans bronché



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2.0 hdi 90 ch moteur boîtes 501000 km d'origine
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-18 16:54:22)


Qualités : Fiable, pièces peu coûteuses
Grand coffre et 3 places identiques à l'arrière

Défauts : Véhicule assez mou

Consommation moyenne : Environ 5 à 5,5 l en consommation

Problèmes rencontrés : Perso pas de gros problèmes
En 300000kms parcouru en 8 ans , 2 distributions, 1 embrayage, disque et plaquettes avant et vidanges faites en temps et en heure. Mécanique des trains roulants rien de fait en 300000 kms


Note : 17/20

Prix assurance : Moins de 500 e euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50 bonus)


Très content de mon véhicule, roule tout les jours. En moyenne 150 kms par jours en semaine
Fiable et peu d'électronique
J'aurai du mal à trouver un véhicule aussi fiable sur un véhicule récent quand je changerai



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2.0 hdi 90 ch 250 000
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-24 08:22:59)


Qualités : Le confort et le pooint fort ! Niveau moteur rien a dire 2.0 HDI malheureusement des moteurs qu'il ne fond plus.

Défauts : Défaut bas de caisse très fragiles et je pèse mes mots !

Consommation moyenne : 5L / 100 km

Problèmes rencontrés : Problème bas de caisse ! Endommagé ! Support câble siège lombaire conducteur HS ! Trop fragile .

Note : 16/20




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Tous les autres avis sur : Xsara Picasso 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 190 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 5 4 0 0 1 58
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5 4 6 1 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 1 13 6 7 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 4 27 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 20 16 12 7 19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 5 14 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3 0 18 4 8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 2 5 1

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998-2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5

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Audi Mercedes BMW

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