Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

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Citroën Berlingo (1996 - 2008) M49



2.0 HDI 90 ch Berlingot multispace 2005 2.0 hdi 183 000km le 2018-06-07 23:50:13

Qualités : Véhicule tellement pratique...il ira au bout, économique, fiable,modularité.


Défauts : Aucun.
Si place arrière limite pour fort gabarit.

Consommation moyenne : 6

Problèmes rencontrés : 183 000 km.
Acheté d'occase chez le lion a 35 000 km et 1 an et demi

A 42000 km, câble embrayage, a la sortie de réparation Embrayage....pris en charge après insistance +++ par le lion.
A 135 000 km câble embrayage
A 140 000 km et 10 ans courroie distri"craquelée"
A 149 000 km débitmetre
A 170 000 km démarreur
A 180 000 km roulement de roue côté conducteur.
A faire bielettes de barres stab, bruyantes sur route cabossé.
Attention
On m'a prétendu les têtes d'amortisseurs, pas du tout le même tarif.
Bouton de clé d'ouverture cassé Voyant air bag allumé, juste fil sous siège conducteur débranché lors des changement de position.
Depuis achat vidange et entretien périodique fait par mes soins." Je ne suis pas mecano"
Haut moteur un peu sale, mais aucune perte d'huile.


Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2018-06-08 16:14:16) : vehicule fiable?je trouve que ca fait pas mal de soucis en 180000lms et ca ne merite pas 18/20.peut etre 15.

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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 739 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 739 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
21/73933/73917/7391/7394/739179/739
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
37/73915/7393/73912/73917/7393/7390/739
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
17/7390/7390/73914/73931/7392/739
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
16/73971/73917/7397/73959/7392/739
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
17/73962/73980/73939/73934/73918/739
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/73915/7393/73916/73948/73933/739
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
7/7390/7390/73932/73915/73917/73933/739

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 206 sw de 2004 2.0hdi 90cv 240.000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-05 00:30:25)


Qualités : Tres bonne fiabilité , économique

Défauts : le seul reproche que j'ai a faire c'est i'avant qui est trop bas (un crik roulant ne passe pas ) si il faut monter sur un troittoir ca touche

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers + bris de glaces ) (Bonus/Malus : 50 + %)



Acheté d'occasion en 2013 avec 175000kms c'était une première main avec carnet d'entretien et toutes les factures depuis sa mise en circulation . Aujourd'hui un peu plus de 240000KMS et rien de spécial , j'ai fais l'embrayage a 230000 ainsi que le silencieux sinon pour le reste que de l'entretien courant filtre vidange plaquettes etc.. Le seul problème que j'ai eu et que je n'ai pas réparé c'est la clim ( fuite de la durite haute pression) L'ancien propriétaire avais fait la courroie de distribution pompe à eau et poulie damper a 150000KMS et disques et plaquettes ; tout le reste est d'origine. J'ai passé le contrôle en novembre 2017 et RAS . Je trouve que c'est une voiture fiable et économique avec une consommation autour des 6 litres , des pièces détachées et d'entretien peu onéreuses et surtout pas de Fap



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2.0 hdi 90 ch 315 000 kms. bv5 manuelle. année 2003
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-28 11:35:47)


Qualités : très fiable

Défauts : électronique capricieuse, d'où informations érronées au tableau, ou ordi

Consommation moyenne : 5litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 240 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus 50 + 20: %)





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2.0 hdi 90 ch manuelle. 112000. 2001. jante alu 15 pouces. xt premium option toit ouvrant
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-24 05:52:19)


Qualités : moteur increvable

Défauts : bruit train avant

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : train avant fragile

Note : 14/20

Prix assurance : 824 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tiers confort ) (Bonus/Malus : 0.9%)



Mini sportive avec une grosse reprise malgré l'age du véhicule 14 sec le 0-100km en vu de l'age alors que peugeot affiche 9..sec.
Le moteur y'a rien a dire on connait tous pour la plupart le 2.0 hdi 90ch ça reste leur meilleur moteur a l'heure actuelle tant qu'en fiabilité qu'en performance.
Les défauts à relever pour ma part, l'habitabilité car je suis grand et derrière c'est un peu serré du coup, le coffre (citadine c'est normal) et les bruits au niveau du train avant qui me fait perdre en maniabilité et trembler a haute vitesse une fois réglé plus de soucis !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par stephane (2018-05-10 21:37:49) : Bonjour j ai Une 206 HDI 2 L de 2002 et j ai changer la pompe de gavage,la poulie damper,la baguette de mesure niveau d huile,et le fameux voyant Air bague toujours allumer voila pour moi ce qui est fréquent sur un 2L HDI de 90CH mais sinon tout le monde le sais le 2L est le meilleur moteur de chez peugeot et avec un bon entretien et malgré ces 16 ans et 249 000 Km je peux vous dire qu elle en a encore sous la semelle la titine et pour ceux qui critique le bruit moteur sortie silencieux aujourd hui il y a des silencieux sport type 2 avec 2 sortie divers forme ça et avec un filtre a aire sport plus une bonne révision de tout la carbu et le turbo non seulement vous recup de la puissance mais vous aurez un jolie ronflement comme beaucoup les aimes essayé et vous verrez mais faites le faire par de vrai pro et contrairement aux idées reçus vous n y mettrez pas un bras silencieux sport special 206 HDI 2L neuf 129euros d occase entre 60 et 80e revision et nettoyage carbu plus Turbo compter entre 170 et 250 avec revision moteur et la vous étes partie pour pas mal de temps et il faut savoir que tout ceux qui ont d origine en trés bonne état une 206 HDI moteur 2L 90ch 3 portes ont un véhicule qui commence a étre rare et rechercher car de beaux modèles d origine ne cour plus les rue je vous souhaite a toutes et a tous une bonne route
  • Par Patrick 85300 (2018-05-28 17:38:18) : 206 2.0 HDI de 2003,j'affiche 325700 Kms au compteur, et aucun souci, sauf électronique capricieuse !! (voyants airbag et abs qui s'allument, alors que tout fonctionne normalement).
    Bonnes reprises, belle coupe, bref une très bonne auto !!
    Bonne route à tous ...

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Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 94 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 94 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/9411/941/940/941/9415/94
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/943/941/941/941/941/940/94
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/940/940/942/943/940/94
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/9420/941/942/942/940/94
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/9410/9414/948/943/943/94
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/941/941/942/9410/948/94
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/940/940/948/941/942/947/94

306 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-14 16:01:02)


Qualités : Increvable.... la mienne a 375000 km, tout d'origine ( sauf plaquettes, disques avant, et la pompe à eau lors des changements de courroie de distribution). Tenue de route parfaite, se laisse piloter avec plaisir, très maniable et dynamique.

Défauts : Les joints du puis des injecteurs fuient, ce qui créé du charbon autour. Je les ai changé moi même ( quelques centimes) . Mais le problème est récurrent. Ça n'empêche pas de rouler.
Le témoin d'injection s'allume depuis.....10 ans! En fait c'est un défaut électrique, pas de solution.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)



Quand je pense que l'état veut supprimer ce type de voitures....... lamentable.
On peut se faire la vidange, la mécanique......



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2.0 hdi 90 ch modèle 2002 255 000 kms break boite manuelle 5vitesses jantes alu
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-04-04 21:29:50)


Qualités : Très bonne fiabilié , aucun problème de démmarrage même à -15°C

Défauts : voyant air-bag allumé à 190 000Kms . Bof!

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : train AR à 255 000Kms; remplacement prévu

Note : 15/20


potentiomètre d'accélérateur et ligne échappement remplacés à 210 000 Kms



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Tous les autres avis sur : 306 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 306 2.0 hdi 90 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/611/612/610/610/619/61
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/612/610/610/612/610/610/61
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/610/610/610/613/610/61
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6117/611/610/6110/610/61
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/6111/611/611/610/610/61
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/611/610/610/612/612/61
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/610/610/611/610/610/611/61

307 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 268000 km de 2003 boite manuel 5 vitesses
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-05-14 21:52:48)


Qualités : confort,tenue de route,freinage,insonorisation interieur, systeme audio

Défauts : intérieur qui vieillit mal , puissance moteur, fiabilité moteur, capteur d huile , de température, voyant d'airbag le classique, suspension arrière trop souple des qu'on est un peu charger on roule sur l'essieu l'impression que la voiture est au bout de sa vie, boite de vitesse la syncro de la 3 eme qui au dessus de 3000 tr/mn ne suit plus, la tringlerie ou le levier de vitesse qui s'use ce qui rend imprécis le changement de vitesse,voiture qui tire a droite et qui tremble a 130 km/h la puissance arrive seulement vers 1700 tours je trouve ca un peu tardif mais ce n'est que mon avis et pour finir le joint de culasse hs les gaz d'échappement ressortent par le bocal de liquide de refroidissement ce qui vide tout son contenue donc l'autoroute c'est cuit au bout de 10-20 minutes mais bon je roule avec le minimum de liquide de refroidissement pas de problème de surchauffe a part dans les bouchons la c'est 90 dégrées assurer

Consommation moyenne : 6.7

Problèmes rencontrés : capteurs d'huile,de température,voyant d'airbag,joint de culasse ,tringlerie de boite de vitesse,boite de vitesse,pompe de direction assisté

Note : 13/20

Prix assurance : 792 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : )


pour faire de la route elle est top je l'ai eu avec beaucoup de kilometres je pense qu il faut la prendre avec plus de 120 cv parce qu elle est vraiment lourde il suffit qu on soit un peu charger on se retrouve avec une impression de 60 cv



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2.0 hdi 90 ch 2003 270000km bvm

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-01 20:43:50)


Qualités : spacieuse;agréable à conduire,moteur souple, modularité,fiabilité
Défauts : habitacle et sellerie de qualité moyenne: bruit provenant de partout

pneus avant tout les 50000km,arrière tout les 60000km en michelin

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : comodo clignotants 194000km non remplacé ,sonde de température extérieur 194000km démarreur 200000km ,embrayage 238000km ,

note 15/20


voiture acquise en février 2014 , à 2000euros sans ct 194000km
Depuis 2014, je peu dire que la principale qualité de cette voiture est la douceur, le freinage et la modularité intérieur 7 places bien qu'il faut ètre costaud pour enlever les sièges)

comodo COM2000 clignotants tout souple et qui redescent trop bas quand on clignote a droite( à caler avec bout de mousse!!!)

Au niveau consommation, j'ai mon meilleur résultat soit 5.0l/100km en conduite
souple ,sinon en temps normale ,je consomme environ 5.6 à 6l au 100km
(noté une baisse significative de ma consommation depuis que j'utilise
de l'huile 5w30 INEO ECS TOTAL de moins 0.4l/100km
remplacement des triangles et rotules à 217000km

remplacement du démarreur a 217000km (problème récurrent sur ce type de moteur,en effet celui ci est trop faible en energie par rapport à la taille du moteur,
j'ai mis un mitsubishi type 5 en place du type 4 d'origine

EMBRAYAGE
l'embrayage à 238000km(conseils lorsque vous commencez à entendre l'embrayage patiné par exemple lors de forte accélération
ou au passage des vitesses en montée (3em et 4eme) ne trainé pas a faire le remplacement car celui est vite au point de rupture( pour mon cas 5000km après)

Au niveau défauts bruit intérieur de toutes part ,commodo de clignotant redescend plus bas que la position 0 (donc clignote de l'autre coté) et 500euros le commodo!!!! , donc il est bien comme il est .
Changement régulier des ampoules de phares et feux qui grillent! Claquement du trains arrières quand on descend les ralentisseurs, défauts récurrents chez peugeot)

Malgré tout ,je conseille ce véhicule qui n'est pas très cher en entretien

23/03/2017 250000km

01/03/2018: 270000km
remplacement pneus michelin crossclimate : 50000km sur train avant
,on peu dire que cette voiture ne consomme pas trop ses pneus

point négatif: changement réguliers des ampoules projecteurs principale et autres

celles ci possède 270000km à ce jour ,pas de soucis majeur

Affaire à suivre





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Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 90 appuyées sur les 86 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 86 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/862/861/860/861/8617/86
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/861/860/861/862/861/860/86
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/860/860/866/868/860/86
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/860/862/860/860/860/86
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/864/8615/864/861/861/86
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/862/860/861/864/865/86
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/860/860/863/861/863/868/86

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch berlingot multispace 2005 183 000km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-06-07 23:50:13)


Qualités : Véhicule tellement pratique...il ira au bout, économique, fiable,modularité.


Défauts : Aucun.
Si place arrière limite pour fort gabarit.

Consommation moyenne : 6

Problèmes rencontrés : 183 000 km.
Acheté d'occase chez le lion a 35 000 km et 1 an et demi

A 42000 km, câble embrayage, a la sortie de réparation Embrayage....pris en charge après insistance +++ par le lion.
A 135 000 km câble embrayage
A 140 000 km et 10 ans courroie distri"craquelée"
A 149 000 km débitmetre
A 170 000 km démarreur
A 180 000 km roulement de roue côté conducteur.
A faire bielettes de barres stab, bruyantes sur route cabossé.
Attention
On m'a prétendu les têtes d'amortisseurs, pas du tout le même tarif.
Bouton de clé d'ouverture cassé Voyant air bag allumé, juste fil sous siège conducteur débranché lors des changement de position.
Depuis achat vidange et entretien périodique fait par mes soins." Je ne suis pas mecano"
Haut moteur un peu sale, mais aucune perte d'huile.


Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2018-06-08 16:14:16) : vehicule fiable?je trouve que ca fait pas mal de soucis en 180000lms et ca ne merite pas 18/20.peut etre 15.

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2.0 hdi 90 ch manuel 5 vitesses. 378000. 2005. jante tôle. multispace millésime
18.6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-05-10 08:24:09)


Qualités : 1- la praticité et spacieux
2- le régulateur
3- les rangements nombreux
4- le moteur au top sa c est fiable

Défauts : Les plastiques, Le confort moyen

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Poulie damper, câble embrayage...

Note : 18.6/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 97 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/979/971/970/970/9740/97
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/971/970/971/973/970/970/97
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/970/970/970/976/970/97
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/972/971/970/973/970/97
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/973/9710/977/9712/970/97
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/975/972/975/979/975/97
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/970/970/977/976/973/974/97

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch boite manuelle: 391500kms annee 2000 jantes tole break 5 places
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-04-24 11:59:15)


Qualités : bonne a tout faire, pratique

Défauts : siege conducteur hs refait mousse 2 fois.manque de reprises parfois en charge. resserage des boulons de porte coulissante.moteur essuie glace arriere change. turbo a 350000kms.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : pas de defauts majeurs.injecteurs d origine.defauts de contacteur au volant.

Note : 17/20


fiable dans le temps en moteur 2l hdi



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Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 67 avis Partner posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/671/670/670/670/6718/67
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/672/671/671/677/670/670/67
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/670/670/670/674/670/67
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/673/677/670/673/670/67
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/672/672/672/672/672/67
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/672/670/672/671/673/67
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/670/670/670/671/671/670/67

XANTIA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 120000
18/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2018-05-30 18:25:41)


Qualités : confort - endurance - conso ( 5,4 l) Eh oui en ville ! - fiabilité - volume du coffre - aspect intérieur déjà très bien pour l'époque -
C'est ma deuxième Xantia et comme certains disent si Citroen la fabriquait encore, j'en aurai une troisième.

Défauts : Si suivi correct - aucun

Consommation moyenne : 5.4 l ( bien sûr pas sur autoroute à 170 kmh)

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Xantia 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xantia 2.0 hdi 90 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Xantia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/200/201/200/200/202/20
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/200/200/200/200/201/200/20
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/200/200/200/201/200/20
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/201/200/200/203/200/20
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/200/202/202/201/200/20
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/200/200/200/202/200/20
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/200/200/200/200/200/200/20

XSARA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-21 19:57:08)


Qualités : Une très bonne berline confortable, fiable, bon moteur malgré le 2.0 HDI 90 très limite à grande vitesse, grand choix de finition et personnalisation, grand nombre de couleurs, beaucoup de finitions (exclusive, VTR etc...) tableau de bord flatteur.

Défauts : instabilité du train arrière, bruits de plastiques un peu désagréables consommation sifflements au rétrogradage vibrations légères à grande vitesse grincement de la direction à long terme si mauvais entretien idem pour la climatisation et le bouton pressoir d'ouverture du hayon de coffre et détérioration des câbles dans les ouvertures de portes à force d'ouvrir ces dernières ce qui est assez récurant sur tous les modèles Xsara comme des défauts de BSI

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : 1/3 des défauts indiqués ci dessus comme les câbles, le hayon où même la direction

Note : 16/20




Malgré ces petits défauts, on est prêt à lui pardonner quand on voit ses qualités et le plaisir qu'elle nous procure à la conduite de plus ses finitions (sachant que je possédait pas la meilleure finition d'intérieur) elle est LARGEMENT suffisante pour le design qu'elle procure même en tout plastique



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2.0 hdi 90 ch 275 00km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-25 10:57:59)


Qualités : robuste consommation fiable

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : pulseur d air tjrs a fond.catalyseur.commodo.silencieux .biellette.rotule.entretien courant

Note : 18/20


voiture fiable et pas chere a l achat a l entretien et faible consommation
a conseiller pour les petit budget


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mimi (2018-04-09 22:12:13) : super auto mais je la vends car en retraite pas besoin de 2 vehicules domage;180000 dieselentrenue par garage et a l abri toute sa vie

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Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 90 appuyées sur les 120 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 120 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1203/1208/1200/1202/12022/120
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1200/1201/1202/1200/1200/1200/120
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1200/1200/1203/1204/1201/120
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/12021/1203/1201/12011/1200/120
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1206/12017/1207/1206/1207/120
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1201/1200/1201/1207/1205/120
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1200/1200/1205/1203/1201/1207/120

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998 - 2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5

Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

Mon point de vue / Information complémentaire :
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