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Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Citroën Xsara (1997 - 2004) N6


2.0 HDI 90 ch Manuelle 2001 195 000 km
le 2017-06-18 11:43:06

Qualités : abs commande au volant ordinateur de bord

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : juste entretien

Note : 20/20


Phase 2
Commande au volant
Ordinateur de bord
Abs
Antibrouillard


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lekorbac (2017-06-21 20:45:43) : Propriétaire de la même finition mais en Windows CE(AutoPC) (obligé de démonté tout le système).
    Train arrière s'affaisse a 185000 km, sinon conduite dynamique et réactive.
    Consommation normal, pneu conseillé Michelin.

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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 695 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 695 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
19/69530/69516/6951/6954/695164/695
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
35/69513/6953/69512/69513/6953/6950/695
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
14/6950/6950/69513/69530/6952/695
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
14/69566/69516/6956/69555/6952/695
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
16/69558/69574/69535/69532/69518/695
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/69514/6953/69515/69547/69532/695
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
6/6950/6950/69531/69513/69515/69529/695

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch sw xs premium 09/2003
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-29 09:40:13)

Les plus : Bon comportement routier, Coffre de ma sW, style extérieur, siège baquet AV, consommation intéressante, équipements riches sur la finition XS Premium, moteur qui à l'air fiable.

Les moins : suspensions désagréable sur les dos d'âne en ville, finition intérieure décente (mon autre 106 XT fait mieux), insonorisation pas terrible, le moteur est très présent, prix des pièces très cher alors que ce n'est qu'une simple 206 SW.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : Amortisseurs AV + AR avec barres stabilisatrices AV et AR à 141000kms, commodo qui commence à déconner, les baguettes noires du toit ne tiennent plus, problème de climatisation (connecteur je crois), silent bloc de freins secs. Tout ça en 8 mois...

Note : 12/20

Assurance : 602 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers) (type de contrat : Tiers étendu au maximum) (Bonus/Malus : 15%)




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2.0 hdi 90 ch 140000
14.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-19 13:30:28)

Les plus : conso raisonnable ,bonne reprise ,fiabilité bloc moteur

Les moins : débitmetre ,poulie d amper électronique pas sure

Consommation : 5.1/100km

Pannes : voyant antipollution qui s'allume a 11500 km changement biellette de direction a 125000km poulie damper a 138500km support moteur a 124000km

Note : 14.5/20



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2.0 hdi 90 ch (55000
15/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2017-04-01 13:30:40)

Pannes : POMPES PRESSION CARBURANT DANS RESERVOIR GRIPPEE

Note : 15/20

AI UNE 206 HDI 90CH LA POMPE PRESSION CARBURANT IMMERGE S EST GRIPPE ET MOTEUR "" CALE""" SUR ROUTE !!
echange chez Peugeot cout total = 600E



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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 88 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/8810/881/880/881/8814/88
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/882/881/881/881/881/880/88
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/880/880/882/883/880/88
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/8818/881/881/882/880/88
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/8810/8811/887/883/883/88
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/881/881/882/8810/888/88
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/880/880/888/881/881/886/88

306 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch break. bv 5. an 2000. 302 000 km. xt pack
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-10 21:16:36)

Les plus : tenue de route, fiabilité, consommation en gazoil et pièces d'usure : plaquette de frein avant + disque à 120 000, pneus avant à 80 000. Amortisseur avant d'origine. Arrière changé à 180 000 en même temps que l'essieu. Batterie après 13ans de service

Les moins : essieu arrière (facile de s'en apercevoir quand le pneu arrière touche le garde-boue).

Consommation : 5,2 (été) et 5,5 (hiver)litres/100km

Pannes : 140 000 : poulie damper. changement essieu arrière à 180 000 km, condenseur de clim à 220 000. Quelques bricoles comme : contacteur de pédale de gaz, celui de feux stop. commodo de clignotant (remplacé par occasion à 287 000)de même que que le pulseur de clim (ventilation chauffage+clim dans l'habitacle)toujours d'occasion; déflecteur de disque de frein arrière ( cassé par la rouille, le neuf a tenu 9 mois, remplacé de nouveau sous garanti).

Note : 18/20


C'est une voiture exemplaire par toutes ces qualités. Après 17 années de bons et loyaux services et plus de 300 000 km au compteur, je constate que la peinture commence à se ternir. Les entourages de fenêtres latérales qui se boursoufle pour cause de rouille en dessous (je pense). Le voyant de diagnostic moteur allumé depuis maintenant 3 ans pour cause de défaillance dans la concordance sur les câbles de gaz ( Mon garagiste considère qu'il ne faut pas le changer car la voiture roule parfaitement, et le changement par une pièce neuve ne changerait rien car cette pièce neuve a le même age que la vieille et la partie électro-aimant qui fait le travail a donc subit les affres du temps et risque de très vite faire la même chose)
Elle a un coffre d'une grandeur exceptionnel qu'une 308 break et une 508 break n'égalent pas!



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2.0 hdi 90 ch xs 2000 300 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-11 11:37:52)

Les plus : agrément de conduite, châssis d'actualité, aucune panne en 300 000 km

Les moins : aucun défaut majeur

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : ras

Note : 18/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : formule intermédiaire ) (Bonus/Malus : 0.75)


Je possède des 306 depuis toujours (actuellement une xsi phase 1,une s16 bv6 et une xs hdi) je parcours énormément de km avec l'hdi et n'ai rencontré aucun soucis (environ 150 000 km parcourus à son volant en 4 ans + 150 000 par l'ancien propriétaire). Si je doit m'en séparer j'en rachèterais une. Ma femme voulais que je m'en sépare depuis longtemps mais quand elle met sa voiture (beaucoup + récente) au garage elle est bien contente de partir au travail avec la 306 l'esprit tranquille et surtout ce sont des voitures qui ne coûtent rie au quotidien.



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Tous les autres avis sur : 306 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 306 2.0 hdi 90 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/541/542/540/540/549/54
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/542/540/540/541/540/540/54
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/540/540/540/543/540/54
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5416/541/540/548/540/54
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/5410/541/541/540/540/54
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/541/540/540/542/542/54
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/540/540/541/540/540/541/54

307 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 5 vitesse 258 000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-19 15:19:56)

Les plus : agréable conduite

Les moins : trop compact à l arrière

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : éclairage extérieur qui lâche régulièrement

Note : 16/20

Assurance : 960 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tout risque intégral avec rachat de franchise ) (Bonus/Malus : 14 %)


Bonnes voiture très économique les seul problème que j ai eu sont embrayage et éclairage extérieur sur toute les 307 que je connais c est le même problème sinon impeccable



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2.0 hdi 90 ch 250000km 2003 bvm

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-23 20:53:19)

Les plus : spacieuse; douce,agréable à conduire, modularité

Les moins : habitacle et sellerie de qualité moyenne: bruit provenant de partout

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : démarreur 200000km ,embrayage 238000km

Voiture acquise en février 2014 , à 2000euros sans ct 194000km
Depuis 2014, je peu dire que la principale qualité de cette voiture est la douceur, le freinage et la modularité intérieur bien qu'il faut ètre costaud pour enlever les sièges)

Au niveau consommation, j'ai mon meilleur résultat soit 5.0l/100km en conduite
souple ,sinon en temps normale ,je consomme environ 5.6 à 6l au 100km
(noté une baisse significative de ma consommation depuis que j'utilise
de l'huile 5w30 INEO ECS TOTAL de moins 0.4l/100km
remplacement des triangles et rotules à 217000km

remplacement du démarreur a 217000km (problème récurrent sur ce type de moteur,en effet celui ci est trop faible en energie par rapport à la taille du moteur,
j'ai mis un mitsubishi type 5 en place du type 4 d'origine)

Et enfin remplacement de l'embrayage à 238000km(conseils lorsque vous commencez à entendre l'embrayage patiné par exemple lors de forte accélération
ou au passage des vitesses en montée (3em et 4eme) ne trainé pas a faire le remplacement car celui est vite au point de rupture( pour mon cas 5000km après)

Les pneus montées sur ma 307sw sont des 4 saisons michelin, leurs comportement est correct en hiver bien qu'il tienne légèrement moins bien la route que des 100% neiges ,j'ai effectué 27000km avec pour l'instant et mes pneus avant seront à changés avant l'hiver prochain (donc au environ de 40000km pour l'avant)

Au niveau défauts bruit intérieur de toutes part ,commodo de clignotant redescend plus bas que la position 0 (donc clignote de l'autre coté) et 500euros le commodo!!!! , donc il est bien comme il est . Changement régulier des ampoules de phares et feux qui grillent! Claquement du trains arrières quand on descend les ralentisseurs, défauts récurrents chez peugeot)

Malgré tout ,je conseille ce véhicule qui n'est pas très cher en entretien basique (plaquette ,disques de freins, huile que l'on peu faire nous mème sans ètre obligé de passer par le garage pour remise a 0 des compteurs et autres capteurs electronique)

23/03/2017 250000km





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2.0 hdi 90 ch 1920000
19.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-25 11:12:31)

Les plus : pas cher peut cout en entretien

Les moins : bruit un peux par tout

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : BSI a 477 e avec batterie main doeuvre chez peugeot

Note : 19.5/20



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2.0 hdi 90 ch 305000kms de 2004
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-23 08:42:58)

Les plus : intérieur spacieux, bonne tenue de route , fiable, du répondant, peu cher à l'entretien,confortable

Les moins :

Consommation : -

Pannes : aucun

Note : 20/20

Pour ma part aucun problème avec ma 307 que j'avais acheté en 2011 avec déjà 145000kms. Aujourd'hui en avril 2017 elle a 305000kms et j'espère bien la garder encore un peu! Pas de soucis avec, juste l'entretien de base vidange courroie distri plaquette.... Cet hiver j'ai changé la batterie(le froid..) mais je ne l'avais jamais changé. Le système de la vitre avant droit commence à fatiguer mais fonctionne tjs . Bref acheté 4500¤ en 2011 et du coup plus qu'amortie à ce jour.



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 90 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/842/841/840/841/8416/84
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/840/840/841/841/841/840/84
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/840/840/845/848/840/84
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/840/841/840/840/840/84
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/844/8415/842/841/841/84
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/842/840/841/844/845/84
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/840/840/843/841/843/847/84

406 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 230000km année 2000 sr pack
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-03 21:40:35)

Les plus : Confortable , spacieuse

Les moins :

Consommation : 5.5/6.5 au 100KM

Pannes : Pompe de gavage , turbo changé à 220000KM

Note : 15/20

Assurance : 470 (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tiers + jeune conducteur ) (Bonus/Malus : 5% bonus)




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2.0 hdi 90 ch mecanique 244.000 st
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-27 22:36:15)

Les plus : voiture très fiable

Les moins :

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : pompe a gavage changer a 220.000

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : 406 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 90 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis 406 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/241/240/240/240/243/24
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/241/240/241/240/240/240/24
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/240/240/240/240/240/24
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/240/240/240/244/240/24
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/243/240/241/241/240/24
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/241/240/241/242/240/24
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/240/240/240/240/240/240/24

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 173000

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-02-18 11:29:53)

Les plus : pratique

Les moins :

Consommation : -

Pannes : claquements du train avant - fuite à la rampe commune



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par yazid69 (2017-04-21 17:09:43) : comment changer le capteur de vitesse

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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 90 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 90 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/908/901/900/900/9036/90
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/901/900/901/903/900/900/90
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/900/900/900/906/900/90
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/901/901/900/902/900/90
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/903/9010/907/9011/900/90
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/904/902/904/908/904/90
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/900/900/907/906/903/904/90

C5 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 215000 kms. 2002. boite manuelle. finition de base x
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-12 08:55:51)

Les plus : conso, confort, volume interieur et coût entretien

Les moins : boite pas très précise sur le dernier rapport

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : ras

Note : 15/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Super voiture, a par la boite un peu floue, et tire assez bien pour un 90 chevaux.
180 en pointe, pour une limitation a 90, cela suffit pour perdre le permis.
en résumé, je l'adore pour son confort, sa consommation et son volume de chargement.



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Tous les autres avis sur : C5 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité C5 2.0 hdi 90 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/61/60/61/61/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/61/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/60/60/60/60/60/60/6

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch boite 5 . annee 2003. 355000 kms.xs. l cv
14.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-23 17:58:00)

Les plus : Très grand coffre,moteur solide, habitacle correcte

Les moins : manque de reprise en cote quand on est plusieurs dans la voiture , les plastiques ...

Consommation : 7.50 litres/100km

Pannes : casse de la tringlerie de la boite de vitesse, casse de plusieurs câble d'embrayage (j'en suis au 4 eme )
.
Note : 14.5/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 43% de bonus )



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2.0 hdi 90 ch 330000km 2005 2l xt
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-25 19:38:35)

Les plus :

Les moins : un peu plus de coffre aurait été bien

Consommation : 6/100km

Pannes : roulement essieux AR fait a 180000km et 2 fois les biellette stable

Note : 18/20


Pas de gros problèmes juste les roulement de l'essieux AR c'est un défaut bien connu Chess PSA et les biellette stabilisatrice 20? et tous le reste est d'origine, très bon véhicule polyvalent et la position de conduite et bonne



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2.0 hdi 90 ch boite 5 :230 000km /2003
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-01 15:12:34)

Les plus :

Les moins : electrique

Consommation : 7/100km SELON CONDUITE

Pannes : LÈVE VITRE /PROBLÈME ÉLECTRIQUE SUR VENTILATION

Note : 18/20



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2.0 hdi 90 ch manuel. 126000 km. année 2005
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-19 10:38:29)

Les plus :

Les moins : SAV, Démarrage et consommation

Consommation : 7,7 l/100

Pannes : Démarrage du moteur

Note : 14/20

Mauvais démarrage du moteur, consommation excessive, et surtout garage Peugeot du Mans et de sillé le guillaume incompétent.
Il faut absolument éviter le garage Peugeot de Sillé le Guillaume, qui a un responsable d'atelier absolument nul, ne connaît rien en mécanique et refuse votre véhicule.



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Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis Partner posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/611/610/610/610/6116/61
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/612/611/611/615/610/610/61
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/610/610/610/614/610/61
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/613/617/610/613/610/61
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/612/612/612/612/612/61
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/612/610/612/611/613/61
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/610/610/610/611/611/610/61

XANTIA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 310400 boite manuel 5 rapport
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-06 14:26:10)

Les plus : pour tracte mes 2100kg de bois manque de puissance mais super pratique si vous etes pas presse

Les moins : les sieges se dechire avec le temps

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : pompe hp

Note : 17/20

Assurance : 1200 euros/an (Assureur : wautier ) (type de contrat : responsabilite civil ) (Bonus/Malus : 1.00 %)




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Statistiques fiabilité Xantia 2.0 hdi 90 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Xantia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/190/191/190/190/192/19
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/190/190/190/190/191/190/19
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/190/190/190/191/190/19
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/191/190/190/193/190/19
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/190/192/192/191/190/19
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/190/190/190/192/190/19
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/190/190/190/190/190/190/19

XSARA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 5 vitesses 338 000 06/2015 tendance break
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-05 13:37:36)

Les plus : fiable,moteur robuste confortable bien équipés bonne tenue de route avec un freinage correct, largement au dessus des autres marques sur le marche

Les moins : plastique dur esthétique vieillissant plaquettes arrière 60.000 kms maxi

Consommation : 5.2 été 5.6 hiver litres/100 km

Pannes : câble dans la porte conducteur et CD ne sort plus

Note : 18/20

Assurance : 385 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : max %)


Bonjour
Vraiment rien a redire sur la Xsara confortable robuste logable et elle avale les kms,un peu moux mais dans le bon régime moteur le couple et là et il marche pas mal,il encaisse bien les basses vitesses en cinquièmes et elles sont rarement en feux de détresses sur le bord de la route.
Sinon,Cinq Citroën en 20 ans comme deuxième voitures, ZX reflex 1994 150.000 a 200.000 KMS 1.9D un vrais chameau, ZX break fugue TD 1996 un embrayage et un train arriere 240.000 a 450.000 kms arrêt culasse hs,Xsara vts TD 1999 155.000 a 185.000 kms ras arrêt accident,Xsara Exclusive break 2.0 hdi 90 cv 1999 118.000 a 155.000 kms ras.
Xsara Tendance break 2.0 hdi 90 cv 2005 la dernière, acheté comme première main a 229.000 kms poulie damper et un débit-mètre entre 210.000 et 220.000 kms par le premier propriétaire ( historique du véhicule depuis le début), pour moi un embrayage a 298.000 kms ,un silencieux arrière debut 2016 et une sonde de niveau de LDF il y a 1 mois ,pas de train arrière pas de moteur de vitre électrique ni de ventilation et pas de pot cata ,distribution et courroie accessoire et galets a 160.000kms et 320.000 kms vidange tous les 20.000 kms 5w40 ,un train de pneus(Michelin) a l’arrière et le deuxièmes a l'avant a venir en 110.000 kms acheté 1750 euro il y a 4 ans 1/2 ,je peux vous dire qu'il n'y a pas plus économique comme véhicule,dernier long trajet(2016) Mancy 500 kms et Nantes 300 kms j'habite le Loir et Cher ou je suis tombé sur une perle rare ,a comparer et a entendre dire sur les concourantes distri a 120.000 kms ou 5 ans volant moteur,turbo, cardans etc ,d'accord les nouvelles générations de véhicules seront certainement pas dans la même ligné.
Merci et bonne route a tous


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  • Par maurice (2017-06-06 18:53:02) : moi j'ai une vts 90cv coupé que j'ai acheter en 2009 elle avait 186000 km maintenant j'ai est 422000 km c'est vrai j'ai changer la poulie demper un ventilateur car il en & 2 sinon elle chauffe l'embrayage la faut que je change le cable d'embrayage car il reste coincé j'ai ete 3 fois en corse avec et j'y retourne cette année par contre ces vrai question plastique ca se casse a l'interieur sur le tableau bord et les boutons du des vitres et elle consomme pas beaucoup avec un plein on a vite fait de faire 1000 km c'est la voiture a ma femme Moi j'ai une volvo 740 break 719000 km c'a consomme un peu mais on en mais a l'interieur elle est 1990
    c'est moi qui change les pieces je prefere garder mes voitures que d'acheter une voiture que tu peux plus rien faire dedans et en plus ces cher voila

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2.0 hdi 90 ch 5 vitesse. 230 000. 2003. pack exclusive
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-13 13:20:50)

Les plus : bonne tenue de route, agréable a conduire, moteur tres fiable.

Les moins : manque de puissance pour la 90ch, embrayage un peu dure ( pas assez fluide )

Consommation : -

Pannes : buté d'embrayage a 210 000km

Note : 17/20

Assurance : 780.90 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 24 %)




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2.0 hdi 90 ch manuelle 2001 195 000 km
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-06-18 11:43:06)

Les plus : abs commande au volant ordinateur de bord

Les moins :

Consommation : -

Pannes : juste entretien

Note : 20/20


Phase 2
Commande au volant
Ordinateur de bord
Abs
Antibrouillard


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lekorbac (2017-06-21 20:45:43) : Propriétaire de la même finition mais en Windows CE(AutoPC) (obligé de démonté tout le système).
    Train arrière s'affaisse a 185000 km, sinon conduite dynamique et réactive.
    Consommation normal, pneu conseillé Michelin.

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Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 90 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 114 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1143/1147/1140/1142/11420/114
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1140/1141/1142/1140/1140/1140/114
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1140/1140/1143/1144/1141/114
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11421/1143/1141/11411/1140/114
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1144/11416/1146/1145/1147/114
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1141/1140/1141/1147/1145/114
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1140/1140/1144/1141/1141/1146/114

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch manuelle. 187 000 . 2003 .exclusive diesel
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-03 12:33:25)

Les plus : spacieux a l'aise

Les moins : manque de puissance

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : commodo clignotant poulie damper casse a changer le kit distr a180 000 malgre le kit changé a 124 000 km

Note : 15/20

Assurance : 480 euros/an : ) (type de contrat ts =options: ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai toujours roulé en citroen DS 23 IE PALLAS+ gs x + BX 16 TRS + CX 25 GTI toutes satisfaisantes,roule tres bien malgre la panne



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2.0 hdi 90 ch 300 m
18.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-02 18:29:43)

Les plus : economique _spacieuse_demarrage au quard de tour meme par grand froid_-jamais en panne_entretient d'usage normal_

Les moins : tableau de bord refletant au pare brise (soleil)

Consommation : 5.5 A 7 litres/100km (en ville)

Pannes : roulement guauche av + cable d'embrayage.

Note : 18.5/20

Je l'ai depuis 3 ans et demie a 175.000 km actuellement 280.000 KM compteur;elle tourne comme une horloge;j'espere l'amené encore...



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2.0 hdi 90 ch 160.000 km. a.2001
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-25 08:04:32)

Les plus : pratique

Les moins :

Consommation : 5/6 litres/100km

Pannes : usure premature de l'ensemble-engin, voyant airbag (dysfonctionnement calculateur)/mécanisme leve-vitre conducteur/bruit butee embrayage/consommation excessive batterie

Note : 15/20



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2.0 hdi 90 ch 5 183000km znnee 2003 exclusive
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-02 12:51:33)

Les plus : bonne qualite de confort conso moyenne5'9l sur ce kmge tres bonne tenue de route tout temps pneus michelin

Les moins : biellettes de ba
rres stable poulie dumper

Consommation : 5 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20



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2.0 hdi 90 ch 140000km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-01 10:36:41)

Les plus :

Les moins : siege...mal de dos

Consommation : 6,5l/100

Pannes : ras

Note : 14/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


J'avais avant une 307 sw 2l/90cv 2003 ,je la regrette pour la place à l'interieur ,sa consommation, et son confort (mal de dos avec la xsara picasso).autrement ras pour le moteur (le même que la 307).


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Alexis70400 (2017-03-11 15:26:37) : jai une xsara picasso et ma consomation et de 3.5L et je suis assurer en tout risque et moi je paye 110 euro/ans

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2.0 hdi 90 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-15 10:47:11)

Pannes : défaut ABS hors service

Bonjour j'ai un problème d ABS qui s affiche je n'arrive pas à trouver la solution besoin d aide svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Vincent (2017-05-30 09:51:59) : Certainement la connectique du capteur abs sous le siège conducteur

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Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 153 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 153 avis Xsara Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1534/1533/1530/1530/15348/153
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1534/1530/1534/1531/1530/1530/153
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1530/1530/1533/1531/1531/153
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1536/1532/1534/15322/1531/153
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
13/15322/15317/1537/1538/1535/153
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1532/1530/1534/15311/1535/153
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1530/1530/1538/1533/1536/1535/153

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
206 2.0 hdi 90 ch 1998 - 2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5

Pour vous les bouchons :

Ca me rend très nerveux, je ne supporte pas d'être coincé J'en profite pour écouter mes émissions radios préférées. Pas de stress

Mon point de vue / Information complémentaire :
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