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Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

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Dernier avis posté

Peugeot 206 (1998 - 2006) T1



2.0 HDI 90 ch 206 SW de 2004 2.0HDI 90CV 240.000KMS le 2018-02-05 00:30:25

Qualités : Tres bonne fiabilité , économique

Défauts : le seul reproche que j'ai a faire c'est i'avant qui est trop bas (un crik roulant ne passe pas ) si il faut monter sur un troittoir ca touche

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers + bris de glaces ) (Bonus/Malus : 50 + %)


Acheté d'occasion en 2013 avec 175000kms c'était une première main avec carnet d'entretien et toutes les factures depuis sa mise en circulation . Aujourd'hui un peu plus de 240000KMS et rien de spécial , j'ai fais l'embrayage a 230000 ainsi que le silencieux sinon pour le reste que de l'entretien courant filtre vidange plaquettes etc.. Le seul problème que j'ai eu et que je n'ai pas réparé c'est la clim ( fuite de la durite haute pression) L'ancien propriétaire avais fait la courroie de distribution pompe à eau et poulie damper a 150000KMS et disques et plaquettes ; tout le reste est d'origine. J'ai passé le contrôle en novembre 2017 et RAS . Je trouve que c'est une voiture fiable et économique avec une consommation autour des 6 litres , des pièces détachées et d'entretien peu onéreuses et surtout pas de Fap



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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 729 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 729 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
21/72932/72916/7291/7294/729177/729
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
36/72915/7293/72912/72916/7293/7290/729
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
16/7290/7290/72914/72931/7292/729
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
15/72970/72916/7297/72959/7292/729
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
17/72962/72979/72937/72934/72918/729
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/72915/7293/72916/72947/72932/729
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
7/7290/7290/72932/72915/72917/72931/729

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 206 sw de 2004 2.0hdi 90cv 240.000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-05 00:30:25)


Les plus : Tres bonne fiabilité , économique

Les moins : le seul reproche que j'ai a faire c'est i'avant qui est trop bas (un crik roulant ne passe pas ) si il faut monter sur un troittoir ca touche

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers + bris de glaces ) (Bonus/Malus : 50 + %)


Acheté d'occasion en 2013 avec 175000kms c'était une première main avec carnet d'entretien et toutes les factures depuis sa mise en circulation . Aujourd'hui un peu plus de 240000KMS et rien de spécial , j'ai fais l'embrayage a 230000 ainsi que le silencieux sinon pour le reste que de l'entretien courant filtre vidange plaquettes etc.. Le seul problème que j'ai eu et que je n'ai pas réparé c'est la clim ( fuite de la durite haute pression) L'ancien propriétaire avais fait la courroie de distribution pompe à eau et poulie damper a 150000KMS et disques et plaquettes ; tout le reste est d'origine. J'ai passé le contrôle en novembre 2017 et RAS . Je trouve que c'est une voiture fiable et économique avec une consommation autour des 6 litres , des pièces détachées et d'entretien peu onéreuses et surtout pas de Fap



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2.0 hdi 90 ch 389000 kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-28 18:24:14)


Les plus : style, consommation réduite, plaisir de conduite, moteur fiable, parfaite !

Les moins : électronique parfois capricieuse (voyants airbag et abs qui s'allument)

Consommation : 4,5 litres/100km

Pannes : rien de sérieux

Note 20/20

Assurance : 288 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus : 50 %)


Agrément de conduite sans faille, bonne visibilité, bon confort, faible consommation, bonnes accélérations, turbo parfait, et surtout fiable et peu couteuse !!



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2.0 hdi 90 ch 206 xt année 2001 415000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-07 12:46:16)


Les plus : fiable,moteur robuste, consommation

Les moins : train arrière

Consommation : 4.5 et 5L/100km

Pannes : train arrière à 315000,embrayage à 350000, joint de culasse à 375000 et démarreur à 400000

Note : 17/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : cic ) (type de contrat : tiers étendu ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bon véhicule à part le train arrière



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2.0 hdi 90 ch 315 000 kms. bv5 manuelle. année 2003
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-28 11:35:47)


Les plus : très fiable

Les moins : électronique capricieuse, d'où informations érronées au tableau, ou ordi

Consommation : 5litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 19/20

Assurance : 240 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus 50 + 20: %)




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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 93 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/9311/931/930/931/9315/93
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/933/931/931/931/931/930/93
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/930/930/932/933/930/93
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/9319/931/932/932/930/93
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/9310/9314/938/933/933/93
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/931/931/932/9310/938/93
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/930/930/938/931/932/937/93

306 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch bvm5 - 1750000 année 2000 break xt pack
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-27 12:57:40)


Les plus : équipement sympa pour l'époque (sièges en cuir, jantes alliage 14", détecteur de pluie, clim auto, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques, lave-projecteurs, radar de recul, 4 haut-parleurs et 4 tweeters, ABS, direction assistée variable, levier de vitesse alu, volant cuir, bas de caisse et pare-chocs type S16, phares lisses, isofix à l'arrière, aumonières derrière les sièges avants, attache remorque). Tenue de route irréprochable même au bout de 17 ans, idem pour le freinage, coffre d'une bonne taille (c'est un break) et j'aime bien la face avant, même si elle à pris un gros coup de vieux ces dernières années.

Les moins : quelques bruits apparaissent dans l'habitacle et les 90 chevaux que je trouvais très satisfaisants jadis me paraissent maintenant un peu juste. C'est surement que la vieille s'essouffle un petit peu, mais surtout que comparé à la 3008 2.0hdi 150cv de mon épouse, la pauvre 306 est une poil à la traine (mais pas tant que ça finalement)

Consommation : 5,56 litres/100km tous trajets confondus, du 5 juillet 2014 au 27 octobre 2017. Avec une conso en baisse ces dernières années :
- 2014 : 5,94 L/100
- 2015 : 5,51 L/100
- 2016 : 5,53 L/100
- 2017 : 5,28 L/100

Pannes : la ventilation marque des signes de faiblesse (au bout de 17 ans, c'est un peu normal.
A l'achat, j'ai du revoir l'étanchéité des joints de portes, réparer la condamnation centralisée, le condenseur de clim (d'ailleurs, la clim ne fonctionne à nouveau plus, un raccord sous le condenseur est mort). ligne d'échappement remplacée, boite de vitesse également.
La vanne EGR est très probablement bloquée, mais le message d'erreur n'apparait pas au tableau de bord ...

Note : 18/20

Assurance : 375 euros/an (type de contrat : assurance au tiers avec quelques options type vols/incendie) (Bonus/Malus : 90%)


J'ai acheté cette 306 break 2.0 hdi de 2000 suite au vol de ma vieille 405 break 1.9TD de 1993. J'aimais beaucoup ma 405 mais je ne la regrette pas du tout. La 306 est un peu plus petite : le coffre est moins grand, les places arrières également, idem pour le passager avant, mais ça reste une voiture très spacieuse.
Niveau confort, j'ai gagné en insonorisation et avec 7 ans de moins, elle est largement en meilleur état général.
Bref, je la garde tant qu'elle roule et qu'on m'autorise encore à la mettre sur la route (141g de CO2/km ...soit 1g de moins qu'un 3008 hdi 150) mais vignette "5" de pollueur ?!



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2.0 hdi 90 ch break serie norwest cv avril 1999
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-25 14:50:54)


Les plus : Tenue de route exceptionnelle, moteur volontaire et suffisant; confort, coffre avec le break, fiabilité

Les moins : Rangement très insuffisant

Consommation : 6.5 litres/100km environ

Pannes : Aucun - 300.000 km de 1999 à 2011

Note : 19/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Directe quelque chose) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Achetée neuve serie spéciale Norwest en avril 99 ou 2000 peut être (!), avec le tout nouveau moteur HDI, en break pour avoir de la place à 4...

Quel plaisir de conduire cette petite voiture, boite de vitesse bien étagée, moteur volontaire, tenue de route parfaite, voire parfois amusante avec l'arrière qui se décale un peu en étant à la limite (une Peugeot quoi !)

Grand confort, il s'agissait de la voiture de la famille (2 drôles à l'arrière), prête pour de long voyage en toute sécurité et avec beaucoup de plaisir pour le conducteur, on s'éclatait avec elle en montagne en toute sécurité... en plus elle était mignonne !

Elle est morte à 12 ans, 300.000km, tamponnée par l'arrière par une jeune conductrice qui cherchait désespéremment la pédale de frein !



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2.0 hdi 90 ch modele xs.240 000 kms année 2000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-08 14:11:09)


Les plus : tenue de route, look, fiabilité, economique

Les moins : train arriere, 90 cv un peu limite

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : train arriere changé 2 fois en 100000 kms,pompe de gavage a 200 000 kms.

Note : 17/20

Une des derniere peugeot avec un look indémodable,bien fini pour l'epoque.dommage qu'il ne l'ai pas commercialisé en 110 cv.



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2.0 hdi 90 ch 319158 km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-22 23:11:59)


Les plus : sportive

Les moins : siège conducteur un peu bas pour un papy

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : pompe de gavage

Note : 15/20



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2.0 hdi 90 ch 5 vitesses 230mills/km 2001
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-15 23:13:12)


Consommation : 5L/100km

Pannes : rien

Note : 19/20

Assurance : 48 euros/mois (Assureur : Matmut )




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Tous les autres avis sur : 306 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 306 2.0 hdi 90 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/591/592/590/590/599/59
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/592/590/590/592/590/590/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/590/590/590/593/590/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5917/591/590/5910/590/59
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/5911/591/591/590/590/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/591/590/590/592/592/59
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/590/590/591/590/590/591/59

406 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-10-21 21:02:26)


Les plus : bonne routière

Les moins : manque de puissance

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : 406 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 90 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis 406 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/261/260/260/260/264/26
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/261/260/261/260/260/260/26
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/260/260/260/260/260/26
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/260/260/260/264/260/26
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/263/260/261/261/260/26
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/261/260/261/262/260/26
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/260/260/260/260/260/260/26

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 5oooooo km 2002
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-24 13:49:37)


Les plus : SILENCIEUX SUSP BIEN

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : USURE DES PASTILLES ET POSE DU MOTEUR POUR LES REMPLACER, BIELLETTES DE LA TRINGLERIE BV

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par cabzed3noire (2018-01-29 20:29:43) : ,je connais super costo le moteur mais,,,,,y a pas un zero en trop,,,,,,

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 90 ch 2005 115000km
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-09-22 14:37:00)


Pannes : problèmes corrosion train arrière ; pompe de direction changée ; embrayage anormalement fatigué (c^ble changé)

Note : 12/20

Panne de la pompe de direction assistée à 100 000 km. La pompe fuyait sur l'alternateur, donc j'ai dû changer la pompe + l'alternateur. A chaque CT, même remarque : gros problèmes de corrosion sous le train arrière



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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 95 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/958/951/950/950/9538/95
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/951/950/951/953/950/950/95
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/950/950/950/956/950/95
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/952/951/950/953/950/95
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/953/9510/957/9512/950/95
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/955/952/955/958/954/95
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/950/950/957/956/953/954/95

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch annee 2003 /368000 kms /boite 5 /xs pack
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-15 12:11:53)


Les plus : volume du coffre , fiabilite de l'ensemble beaucoup de piece d'origine

Les moins : cable d'embrayage , bruit du moteur diesel

Consommation : 7.2 litres/100km

Pannes : cable d'embrayage , tringlerie de boite de vitesse (cable )

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : )tous risque (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 47 %)


Ma premire voiture diesel , j'ai ce vehicule depuis 2005 , je l'ai achete a la base pour le volume du coffre
plus de 500 dm3 , j'ai encore des pieces d'origine les cardans , le pot d'echapement par rapport a l'annee (2003) et a son kilometrage elle a quand meme 368000 kms et j'ai pas l'intention de la changer a moins d'une casse moteur du 2.00 hdi ... Avant j'avais un break ZX j'ai toujours depasser les 200000 kms avec mes vehicules.pareil tres grand coffre ... Est ce q'une personne peut me dire a combien le kilomtrage d'un 2.0 HDI peut aller j'ai tout entendu ...


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par drone04@hotmail.fr (2017-11-25 16:50:59) : partner hdi fourgon 2l 90 de 2002, véhicule acquis en deuxième main depuis 7 ans aucune panne majeure, si ce n'est la poulie "demper" changé 2 fois pièces oscaro à éviter trop mince choisir pièce d'origine et plus de problème, excellent moteur, vaillant et coupleux, tres bonne tenue de route, mis des pneus renforcés d'où sacré accroche , des options manquante mais on peut les ajouter comme coffre entre les sièges,le coffre sous siège droit est hyper pratique, moteur vibre un peu mais on s'y fait, 225000km et moteur toujours aussi coupleux et bonne reprise et grosse capacité de charge
  • Par drone04@hotmail.fr (2017-11-25 16:52:08) : bien entretenu il dépasse les 300000

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 hdi 90 ch 2004 avec 295000 km
11/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-10-15 06:29:58)


Les plus :

Les moins : direction floue, consommation importante pour un diesel,pas assez de garde au sol

Consommation : 8,5 en roulant pepere

Pannes : direction, boite de vitesse dure à passer

Note : 11/20

Assurance : 390 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : 1: 3) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 hdi 90 ch 2004 265000km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-26 18:05:35)


Les plus : economique

Les moins : câble de embrayage du a un défaut connu

Consommation : -

Pannes : problème de démarrage à froid l hiver malgré son le changement des bougies de préchauffage

Note : 15/20

Assurance : 420 euros/an (caisse d épargne) (tout risque) (50%)


Moteur robuste seul le câble d embrayage fut une contrainte car celui-ci fait presque un angle droit dans le compartiment moteur.il ont ensuite mis un embrayage hydraulique. Je l ai acheté neuve en janvier 2004.



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Tous les autres avis sur : Partner 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis Partner posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/661/660/660/660/6618/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/662/661/661/667/660/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/660/660/660/664/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/663/667/660/663/660/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/662/662/662/662/662/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/662/660/662/661/663/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/660/660/660/661/661/660/66

XSARA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch finition vts - 260 000

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-21 14:34:31)


Les plus : Rapport poids puissance, confort, équipements correcte, comportement routier.

Les moins : tenue de route sur mouillé, train arrière ne suit pas comme on le voudrait, faire très attention.

Consommation : -

Pannes :


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tuche (2018-01-07 07:19:30) : voiture fiable

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Tous les autres avis sur : Xsara 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 90 appuyées sur les 118 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 118 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1183/1187/1180/1182/11822/118
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1180/1181/1182/1180/1180/1180/118
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1180/1180/1183/1184/1181/118
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11821/1183/1181/11811/1180/118
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1186/11816/1187/1186/1187/118
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1181/1180/1181/1187/1185/118
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1180/1180/1185/1183/1181/1186/118

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 214000
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-11-26 14:52:50)


Les plus : Confort ,consommation,dure dès pneu avant et disque plaquettes

Les moins : Qualité intérieur

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Moteur de clim et étrier de frein arrière droit gripper (50000km),embrayage 178000km, joint de culasse 189000km rebelote a214000km et entretien habituelle

Note : 14/20



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2.0 hdi 90 ch bva. 320 000 km. 2003. 15 alu.
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-12-15 14:20:37)


Les plus : confortable

Les moins :

Consommation : 6,2/100km

Pannes : entretiens réguliers, embrayage 260 000, rotules (2 fois chaque rotule train avant)

Note : 17/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)

Je la garde en 2ème voiture comme utilitaire et savoir jusqu'ou elle peut aller en kilométrage avec un entretien bien sur raisonnable.Elle fonctionne toujours aussi bien, je mettrais des avis régulièrement.



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2.0 hdi 90 ch bvm. 190000km . 2005 15pouce
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-01-09 12:45:46)


Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : BSI Et COMM2003

Note : 14/20


Moteur Hdi Fiable Par contre Coté BSI et Calculateur Beaucoup de problèmes et Heureusement je suis passionné de la programmation et j 'ai une valise auto qui détecte le problème de calculateur.



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Tous les autres avis sur : Xsara Picasso 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 160 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 160 avis Xsara Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1605/1603/1600/1600/16052/160
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1604/1600/1604/1601/1600/1600/160
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1600/1600/1603/1602/1601/160
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1607/1602/1604/16023/1601/160
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
14/16023/16019/1607/1608/1605/160
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1602/1600/1604/16011/1605/160
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/1600/1600/1608/1603/1607/1606/160

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998 - 2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

Mon point de vue / Information complémentaire :
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