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Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

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Dernier avis posté

Peugeot 307 (2001-2008) T5


2.0 HDI 90 ch 305000kms de 2004
le 2017-04-23 08:42:58

Qualités : intérieur spacieux, bonne tenue de route , fiable, du répondant, peu cher à l'entretien,confortable

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 20/20

Pour ma part aucun problème avec ma 307 que j'avais acheté en 2011 avec déjà 145000kms. Aujourd'hui en avril 2017 elle a 305000kms et j'espère bien la garder encore un peu! Pas de soucis avec, juste l'entretien de base vidange courroie distri plaquette.... Cet hiver j'ai changé la batterie(le froid..) mais je ne l'avais jamais changé. Le système de la vitre avant droit commence à fatiguer mais fonctionne tjs . Bref acheté 4500¤ en 2011 et du coup plus qu'amortie à ce jour.



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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 684 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 684 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
19/68430/68416/6841/6844/684163/684
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
35/68412/6843/68412/68413/6843/6840/684
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
14/6840/6840/68413/68430/6842/684
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
14/68465/68416/6846/68453/6842/684
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
16/68456/68474/68435/68432/68418/684
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/68415/6843/68415/68446/68432/684
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
6/6840/6840/68431/68412/68415/68426/684

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch finition quiksilver avec option jbl chassis sport de peugeot 307 000km
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-11-30 20:59:26)

Les plus : Bonne tenue de route, fiabilité du moteur

Les moins : pédale d'embrayage qui grince, train arrière trop fragile, brui moteur

Consommation : 6.5/100km

Pannes : essieu arrière et embrayage a 250 000 km et toute les poulie de la courroie d'accessoires ainsi que celle de distribution. Rouille

Note : 15/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 0%)


Voiture acheter en 2013 avec 190 000km l'intérieur est correct pour l'age, le son jbl est un bonheur, le moteur fiable malgré quelque léger claquement surement du a un injecteur (307 000 km turbo d'origine et ne consomme pas une goutte d'huile), train arrière en carton dommage et que si on veut pas endommager son essieu il faut changer le roulements tout les 20 000km car le train avant et châssis est correct.Entretien est correct en coût sauf pour la distribution qui demande prêt de 700¤ en pièces si vous voulez tout changer.
La pédale embrayage grince et cela peut être agacent a force.
Coffre petit si on veut mettre beaucoup de choses dedans.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par cristofe (2016-12-03 08:31:07) : bonjour
    700 euros de pièces pour une distribution ? c'est du plaqué or ? un kit distri pompe a eau vaut 15 euros max , meme en changeant le kit galet courroie accessoires on arrive jamais a ce prix la voyons , ou alors vous vous etes fait estamper
  • Par jean de risitas (2017-03-10 23:25:02) : je suis daccord , il exagère
  • Par MS (2017-04-10 15:46:04) : Chez Peugeot kit distri complet, pompe à eau, main d'½uvre environ 650¤.

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2.0 hdi 90 ch 140000
14.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-19 13:30:28)

Les plus : conso raisonnable ,bonne reprise ,fiabilité bloc moteur

Les moins : débitmetre ,poulie d amper électronique pas sure

Consommation : 5.1/100km

Pannes : voyant antipollution qui s'allume a 11500 km changement biellette de direction a 125000km poulie damper a 138500km support moteur a 124000km

Note : 14.5/20



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2.0 hdi 90 ch (55000
15/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2017-04-01 13:30:40)

Pannes : POMPES PRESSION CARBURANT DANS RESERVOIR GRIPPEE

Note : 15/20

AI UNE 206 HDI 90CH LA POMPE PRESSION CARBURANT IMMERGE S EST GRIPPE ET MOTEUR "" CALE""" SUR ROUTE !!
echange chez Peugeot cout total = 600E



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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/8710/871/870/871/8714/87
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/872/871/871/871/871/870/87
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/870/870/872/873/870/87
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/8718/871/871/872/870/87
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/879/8711/877/873/873/87
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/871/871/872/879/878/87
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/870/870/878/870/871/875/87

306 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch xs 2000 300 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-11 11:37:52)

Les plus : agrément de conduite, châssis d'actualité, aucune panne en 300 000 km

Les moins : aucun défaut majeur

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : ras

Note : 18/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : formule intermédiaire ) (Bonus/Malus : 0.75)


Je possède des 306 depuis toujours (actuellement une xsi phase 1,une s16 bv6 et une xs hdi) je parcours énormément de km avec l'hdi et n'ai rencontré aucun soucis (environ 150 000 km parcourus à son volant en 4 ans + 150 000 par l'ancien propriétaire). Si je doit m'en séparer j'en rachèterais une. Ma femme voulais que je m'en sépare depuis longtemps mais quand elle met sa voiture (beaucoup + récente) au garage elle est bien contente de partir au travail avec la 306 l'esprit tranquille et surtout ce sont des voitures qui ne coûtent rie au quotidien.



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Tous les autres avis sur : 306 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 306 2.0 hdi 90 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/531/532/530/530/539/53
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/532/530/530/531/530/530/53
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/530/530/530/533/530/53
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5315/531/530/538/530/53
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/539/531/531/530/530/53
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/530/530/530/532/532/53
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/530/530/531/530/530/530/53

307 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 5 vitesse 258 000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-19 15:19:56)

Les plus : agréable conduite

Les moins : trop compact à l arrière

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : éclairage extérieur qui lâche régulièrement

Note : 16/20

Assurance : 960 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tout risque intégral avec rachat de franchise ) (Bonus/Malus : 14 %)


Bonnes voiture très économique les seul problème que j ai eu sont embrayage et éclairage extérieur sur toute les 307 que je connais c est le même problème sinon impeccable



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2.0 hdi 90 ch 250000km 2003 bvm

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-23 20:53:19)

Les plus : spacieuse; douce,agréable à conduire, modularité

Les moins : habitacle et sellerie de qualité moyenne: bruit provenant de partout

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : démarreur 200000km ,embrayage 238000km

Voiture acquise en février 2014 , à 2000euros sans ct 194000km
Depuis 2014, je peu dire que la principale qualité de cette voiture est la douceur, le freinage et la modularité intérieur bien qu'il faut ètre costaud pour enlever les sièges)

Au niveau consommation, j'ai mon meilleur résultat soit 5.0l/100km en conduite
souple ,sinon en temps normale ,je consomme environ 5.6 à 6l au 100km
(noté une baisse significative de ma consommation depuis que j'utilise
de l'huile 5w30 INEO ECS TOTAL de moins 0.4l/100km
remplacement des triangles et rotules à 217000km

remplacement du démarreur a 217000km (problème récurrent sur ce type de moteur,en effet celui ci est trop faible en energie par rapport à la taille du moteur,
j'ai mis un mitsubishi type 5 en place du type 4 d'origine)

Et enfin remplacement de l'embrayage à 238000km(conseils lorsque vous commencez à entendre l'embrayage patiné par exemple lors de forte accélération
ou au passage des vitesses en montée (3em et 4eme) ne trainé pas a faire le remplacement car celui est vite au point de rupture( pour mon cas 5000km après)

Les pneus montées sur ma 307sw sont des 4 saisons michelin, leurs comportement est correct en hiver bien qu'il tienne légèrement moins bien la route que des 100% neiges ,j'ai effectué 27000km avec pour l'instant et mes pneus avant seront à changés avant l'hiver prochain (donc au environ de 40000km pour l'avant)

Au niveau défauts bruit intérieur de toutes part ,commodo de clignotant redescend plus bas que la position 0 (donc clignote de l'autre coté) et 500euros le commodo!!!! , donc il est bien comme il est . Changement régulier des ampoules de phares et feux qui grillent! Claquement du trains arrières quand on descend les ralentisseurs, défauts récurrents chez peugeot)

Malgré tout ,je conseille ce véhicule qui n'est pas très cher en entretien basique (plaquette ,disques de freins, huile que l'on peu faire nous mème sans ètre obligé de passer par le garage pour remise a 0 des compteurs et autres capteurs electronique)

23/03/2017 250000km





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2.0 hdi 90 ch 1920000
19.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-25 11:12:31)

Les plus : pas cher peut cout en entretien

Les moins : bruit un peux par tout

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : BSI a 477 e avec batterie main doeuvre chez peugeot

Note : 19.5/20



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2.0 hdi 90 ch 305000kms de 2004
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-23 08:42:58)

Les plus : intérieur spacieux, bonne tenue de route , fiable, du répondant, peu cher à l'entretien,confortable

Les moins :

Consommation : -

Pannes : aucun

Note : 20/20

Pour ma part aucun problème avec ma 307 que j'avais acheté en 2011 avec déjà 145000kms. Aujourd'hui en avril 2017 elle a 305000kms et j'espère bien la garder encore un peu! Pas de soucis avec, juste l'entretien de base vidange courroie distri plaquette.... Cet hiver j'ai changé la batterie(le froid..) mais je ne l'avais jamais changé. Le système de la vitre avant droit commence à fatiguer mais fonctionne tjs . Bref acheté 4500¤ en 2011 et du coup plus qu'amortie à ce jour.



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 90 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/842/841/840/841/8416/84
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/840/840/841/841/841/840/84
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/840/840/845/848/840/84
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/840/841/840/840/840/84
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/844/8415/842/841/841/84
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/842/840/841/844/845/84
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/840/840/843/841/843/847/84

406 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 146000 km. 2003
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-07 22:39:53)

Les plus : Spacieuse,confortable et fiable

Les moins : Manque un peu de reprise

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : biellette de barre antiroulis, joint de réservoir, ressort trappe à gasoil

Note : 17/20

Assurance : 405 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)


Ce véhicule va être difficile à remplacer, cela fait 6 mois que je parours les garages et concessions et je ne retrouve pas d'équivalent dans les voitures actuelles en terme de finition et fiabilité



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Tous les autres avis sur : 406 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 90 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis 406 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/221/220/220/220/223/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/220/220/221/220/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/220/220/220/222/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/223/220/221/221/220/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/221/220/221/222/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 155000 km de 2006
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-28 23:42:58)

Les plus : visibilité, utilitaire, conduite neige

Les moins : bruyant, pas d'info température extérieure

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : joint pare brise décollé et c'est tout!

Note : 17/20

Achetée alors qu'elle avait 5 ans mais comment ai-je fait sans avant?



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2.0 hdi 90 ch
18/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-11 17:43:20)

Les plus : fiable

Défauts:

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : 1 alternateur et 1 câble d embrayage

Note : 18/20

Je l ai eu neuve donc rodée moi même.
A part les problème cités,rien d autre.
Je fais les vidange tout les 10000km depuis quelque temps.
Aujourd'hui hui elle a 320000km.
Aucune fuite d huile nul part,amortisseur d origine,échappement aussi.



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2.0 hdi 90 ch 173000

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-02-18 11:29:53)

Les plus : pratique

Les moins :

Consommation : -

Pannes : claquements du train avant - fuite à la rampe commune



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par yazid69 (2017-04-21 17:09:43) : comment changer le capteur de vitesse

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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 90 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 90 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/908/901/900/900/9036/90
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/901/900/901/903/900/900/90
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/900/900/900/906/900/90
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/901/901/900/902/900/90
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/903/9010/907/9011/900/90
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/904/902/904/908/904/90
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/900/900/907/906/903/904/90

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch boite 5 . annee 2003. 355000 kms.xs. l cv
14.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-23 17:58:00)

Les plus : Très grand coffre,moteur solide, habitacle correcte

Les moins : manque de reprise en cote quand on est plusieurs dans la voiture , les plastiques ...

Consommation : 7.50 litres/100km

Pannes : casse de la tringlerie de la boite de vitesse, casse de plusieurs câble d'embrayage (j'en suis au 4 eme )
.
Note : 14.5/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 43% de bonus )



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2.0 hdi 90 ch pack cd clim. 237200km. année 2005

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-12 17:21:23)

Pannes : Casse poulie damper à 230000km qui a entraîné la détérioration de la courroie accessoire, qui, elle même, a cassé la pompe de direction assistée. 960¤ de réparation. Pédale d'embrayage qui claque avant butée. Tremblements du moteur en marche arrière et en premiere à faible vitesse.



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2.0 hdi 90 ch 330000km 2005 2l xt
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-25 19:38:35)

Les plus :

Les moins : un peu plus de coffre aurait été bien

Consommation : 6/100km

Pannes : roulement essieux AR fait a 180000km et 2 fois les biellette stable

Note : 18/20


Pas de gros problèmes juste les roulement de l'essieux AR c'est un défaut bien connu Chess PSA et les biellette stabilisatrice 20? et tous le reste est d'origine, très bon véhicule polyvalent et la position de conduite et bonne



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2.0 hdi 90 ch boite 5 :230 000km /2003
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-01 15:12:34)

Les plus :

Les moins : electrique

Consommation : 7/100km SELON CONDUITE

Pannes : LÈVE VITRE /PROBLÈME ÉLECTRIQUE SUR VENTILATION

Note : 18/20



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2.0 hdi 90 ch manuel. 126000 km. année 2005
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-19 10:38:29)

Les plus :

Les moins : SAV, Démarrage et consommation

Consommation : 7,7 l/100

Pannes : Démarrage du moteur

Note : 14/20

Mauvais démarrage du moteur, consommation excessive, et surtout garage Peugeot du Mans et de sillé le guillaume incompétent.
Il faut absolument éviter le garage Peugeot de Sillé le Guillaume, qui a un responsable d'atelier absolument nul, ne connaît rien en mécanique et refuse votre véhicule.



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2.0 hdi 90 ch fuite d'eau de refroidissement

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-12 15:51:42)

Pannes : Fuite d'eau de refroidissement

Bonjour a tous,

J'ai besoin de votre aide
J'ai une PARTNER 2004;;;;;;HDI;;;;;;2 Litres;;;;;;286600 KMS

J'ai un probleme de fuite d'eau sans pouvoir trouver l'origine

j'ai change :
la pompe a eau
la chaine et tendeur
electrovanne
pipe

Les fuites persistent j'arrive pas a trouver l'endroit
Au mois de juillet passé j'ai eu une fuite a cause de la pastille sur le bloc

Pour toute aide comment faire
dameneamar@yahoo.fr
00 213 771 887630

Merci 1000 fois


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-13 18:58:29) : Le circuit de refroidissement a-t-il été mis sous pression à 1 bar pour localiser cette fuite ?
  • Par (2017-01-13 21:58:06) : Non pas encore
    Comment faire et quel outils utiliser.
    Je surveille le niveau et l'alarme
  • Par Amar_DAMENE (2017-01-14 15:03:54) : Bonsoir,
    Aprés le changement des pieces cités , j'ai eu à constater les fuites selon le kilometrage.
    Aprés 14 Kms..............Niveau bas et Alarme
    Aprés 80 Kms..............Niveau bas et Alarme

    J'ai pu localiser les fuites,,,,,, dessous du moteur
    visite chez le mecanicien,,,, Il semble que c'est les pastilles N° 25 et N° 27 qui ont cedés
    Alors demain, nous avons decidés de les changer toutes

    Au plaisir de vous relire

    Nb : J'ai deja changé une pastille auu mis de juillet passé 2016

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Tous les autres avis sur : Partner 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis Partner posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/611/610/610/610/6116/61
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/612/611/611/615/610/610/61
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/610/610/610/614/610/61
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/613/617/610/613/610/61
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/612/612/612/612/612/61
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/612/610/612/611/613/61
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/610/610/610/611/611/610/61

XANTIA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch xantia (2000) finition millésime
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-10 11:26:41)

Les plus : Confort excellent + tenue de route; intérieur (sellerie et plastiques) tient très bien dans le temps (pas de bruits désagréables en roulant un vrai silence qui participe au confort); fiabilité (acheté à 175000kms et revendu à 255000kms : la voiture roule encore je la croise encore de temps en temps)

Les moins : gabarit en ville et en man½uvres

Consommation : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés/Réparations : pompe de gavage HS + toutes les sphères changées (l'ancien propriétaire n'avait pas vidangé le LHM ce qui désagrège la membrane de ces dernières plus rapidement). Véhicule très fiable si bien entretenu (partie hydraulique + vidange régulière 20000km max et carburant de station service pour le HDI)

Note : 17/20

C'est une très bonne voiture avec un tarif en occasion particulièrement bas. Si l'historique de la voiture est bien suivi vous pourrez l'emmener loin et dans le silence en plus ! D'autre part le coût d'entretien n'est pas très élevé surtout si vous êtes bricoleur.



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Tous les autres avis sur : Xantia 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xantia 2.0 hdi 90 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Xantia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/181/180/180/182/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/180/180/180/180/181/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/181/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/181/180/180/183/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/182/182/181/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/182/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/180/180/180/180/180/180/18

XSARA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 5 vitesses 338 000 06/2015 tendance break
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-05 13:37:36)

Les plus : fiable,moteur robuste confortable bien équipés bonne tenue de route avec un freinage correct, largement au dessus des autres marques sur le marche

Les moins : plastique dur esthétique vieillissant plaquettes arrière 60.000 kms maxi

Consommation : 5.2 été 5.6 hiver litres/100 km

Pannes : câble dans la porte conducteur et CD ne sort plus

Note : 18/20

Assurance : 385 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : max %)


Bonjour
Vraiment rien a redire sur la Xsara confortable robuste logable et elle avale les kms,un peu moux mais dans le bon régime moteur le couple et là et il marche pas mal,il encaisse bien les basses vitesses en cinquièmes et elles sont rarement en feux de détresses sur le bord de la route.
Sinon,Cinq Citroën en 20 ans comme deuxième voitures, ZX reflex 1994 150.000 a 200.000 KMS 1.9D un vrais chameau, ZX break fugue TD 1996 un embrayage et un train arriere 240.000 a 450.000 kms arrêt culasse hs,Xsara vts TD 1999 155.000 a 185.000 kms ras arrêt accident,Xsara Exclusive break 2.0 hdi 90 cv 1999 118.000 a 155.000 kms ras.
Xsara Tendance break 2.0 hdi 90 cv 2005 la dernière, acheté comme première main a 229.000 kms poulie damper et un débit-mètre entre 210.000 et 220.000 kms par le premier propriétaire ( historique du véhicule depuis le début), pour moi un embrayage a 298.000 kms ,un silencieux arrière debut 2016 et une sonde de niveau de LDF il y a 1 mois ,pas de train arrière pas de moteur de vitre électrique ni de ventilation et pas de pot cata ,distribution et courroie accessoire et galets a 160.000kms et 320.000 kms vidange tous les 20.000 kms 5w40 ,un train de pneus(Michelin) a l’arrière et le deuxièmes a l'avant a venir en 110.000 kms acheté 1750 euro il y a 4 ans 1/2 ,je peux vous dire qu'il n'y a pas plus économique comme véhicule,dernier long trajet(2016) Mancy 500 kms et Nantes 300 kms j'habite le Loir et Cher ou je suis tombé sur une perle rare ,a comparer et a entendre dire sur les concourantes distri a 120.000 kms ou 5 ans volant moteur,turbo, cardans etc ,d'accord les nouvelles générations de véhicules seront certainement pas dans la même ligné.
Merci et bonne route a tous



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2.0 hdi 90 ch 2004 modéle windows ce
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-12 12:04:36)

Les plus : mécanique, tenue de route, finition impeccables

Les moins : logiciel windows ce

Consommation : -

Pannes : dysfonctionnement de l'ordinateur de bord et de l'autoradio. Coût excessif du changement. Problème bien connu de Citroën. J'espère pouvoir rouler sans ordinateur de bord

Note : 11/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Peter aubrac (2016-12-16 13:11:37) : j' ai une xsara HDI de 2001 pas de problème pour l' instant juste un petit trait jaune rien de gênant mais je suis allez voir Citroën et ma dit que ça n' avait jamais bien fonctionner et cela coûtez très cher et personne ne se risqué la- dedans pour le démontage sinon véhicule robuste et fiable

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2.0 hdi 90 ch boîte manuelle 330000 km année 2001

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-21 14:05:35)

Pannes : pompe de gavage

Du jour au lendemain ma Citroën Xsara 2.0 HDi ne redémarre plus . Nous avons changer la pompe de gavage croyant que c était ça mais ça ne redémarre toujours pas. Quand on allume le contact et qu on essaie de démarrer la voiture on entend pas la pompe se déclencher


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par aaaaaa (2016-12-26 00:47:45) : Regarde le double relais sous le capot vers la boite à fusible, je crois que c'est en avant de la batterie, c'est souvent ça qui déconne, il alimente beaucoup d'éléments électriques et est trop sollicité.
  • Par Vikki88100 (2017-01-04 23:29:55) : Regarde si la cosse de batterie n'est pas couper j'ai eu le coup il y a 2 mois.
  • Par (2017-01-18 20:21:06) : il ya relait de pompe de gavage dans le conpartiment moteur

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Tous les autres avis sur : Xsara 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 90 appuyées sur les 111 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 111 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1113/1117/1110/1112/11119/111
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1110/1111/1112/1110/1110/1110/111
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1110/1110/1113/1114/1111/111
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11121/1113/1111/11111/1110/111
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1114/11116/1116/1115/1117/111
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1112/1110/1111/1117/1115/111
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1110/1110/1114/1111/1111/1116/111

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 300 m
18.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-02 18:29:43)

Les plus : economique _spacieuse_demarrage au quard de tour meme par grand froid_-jamais en panne_entretient d'usage normal_

Les moins : tableau de bord refletant au pare brise (soleil)

Consommation : 5.5 A 7 litres/100km (en ville)

Pannes : roulement guauche av + cable d'embrayage.

Note : 18.5/20

Je l'ai depuis 3 ans et demie a 175.000 km actuellement 280.000 KM compteur;elle tourne comme une horloge;j'espere l'amené encore...



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2.0 hdi 90 ch 160.000 km. a.2001
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-01-25 08:04:32)

Les plus : pratique

Les moins :

Consommation : 5/6 litres/100km

Pannes : usure premature de l'ensemble-engin, voyant airbag (dysfonctionnement calculateur)/mécanisme leve-vitre conducteur/bruit butee embrayage/consommation excessive batterie

Note : 15/20



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2.0 hdi 90 ch 5 183000km znnee 2003 exclusive
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-02 12:51:33)

Les plus : bonne qualite de confort conso moyenne5'9l sur ce kmge tres bonne tenue de route tout temps pneus michelin

Les moins : biellettes de ba
rres stable poulie dumper

Consommation : 5 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20



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2.0 hdi 90 ch 140000km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-01 10:36:41)

Les plus :

Les moins : siege...mal de dos

Consommation : 6,5l/100

Pannes : ras

Note : 14/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


J'avais avant une 307 sw 2l/90cv 2003 ,je la regrette pour la place à l'interieur ,sa consommation, et son confort (mal de dos avec la xsara picasso).autrement ras pour le moteur (le même que la 307).


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Alexis70400 (2017-03-11 15:26:37) : jai une xsara picasso et ma consomation et de 3.5L et je suis assurer en tout risque et moi je paye 110 euro/ans

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2.0 hdi 90 ch bvm 239000km annee 2002
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-27 11:07:27)

Les plus : très fiable bonne routière

Les moins : reflet du pare brise angle de braquage

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : embrayage a 238000km

Note : 19/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2017-01-18 20:27:29) : moi jais une xsara break 2l hdi 90ch annee 2001 exclusive je ne jaime de problemme avec voiture

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Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 151 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 151 avis Xsara Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1514/1513/1510/1510/15148/151
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1514/1510/1514/1511/1510/1510/151
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1510/1510/1513/1511/1511/151
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1516/1512/1514/15122/1511/151
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
13/15122/15117/1517/1518/1515/151
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1513/1510/1514/15111/1515/151
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1510/1510/1518/1513/1516/1514/151

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998 - 2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5

Quelle marque française préférez-vous ?

Renault Peugeot Citroën

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