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Essais et avis 2.0 hdi 90 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Citroën Xsara Picasso (1999-2010) N68



2.0 HDI 90 ch BVA, 190000Km , 2005 15pouce le 2017-12-09 22:57:45

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : BSI Et COMM2000

Note : 14/20

Moteur Hdi Fiable Par contre Coté BSI et Calculateur Beaucoup de problèmes et Heureusement je suis passionné de la programmation et j 'ai une valise auto qui détecte le problème de calculateur.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (45 ch/Litre)
Couple : 210 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 90

2.0 hdi 90

Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A noter que ce moteur a 8 soupapes et non 16 comme sur le 1.6 HDI 90 qui le remplacera. Mais attention, la version 92 reviendra quant à elle à 8 soupapes... Difficile ne ne pas se mélanger les pinceaux, seuls les "amoureux" de la marque ou les passionnés s'en rappelleront !
A noter que c'était le 2.2 HDI qui s'occupait de proposer des puissances supérieures (le 2.0 110 s'intercalait entre les deux). Enfin, ce moteur fut aussi monté sur une voiture étrangère, le petit Suzuki Vitara.

Agrément

Si ce 2.0 HDI ne fut pas le plus bruyant des diesels, ce n'était pas non plus le plus discret (en tout cas on est loin des 1.6 offerts aujourd'hui)... Appartenant à la première génération il ne faut donc pas s'attendre à de miracles ! Surtout qu'en vieillissant, les échappements contiennent de moins en moins bien le bruit. Question puissance, il ne permettait pas au Xsara Picasso d'être un champion de la polyvalence mais se débrouillait plutôt correctement à vide. Dans une 206, il va même jusqu'à donner le sourire tellement il l'anime bien. Bien sûr, ne rêvez pas d'une quelconque sportivité... Ses reprises sont en revanche très appréciables grâce en partie à ses 210 Nm qu'il peut offrir au maximum sur sa plage de régime. Certains le disent un peu creux mais en vérité c'est plus que tolérable. Il n'aime pas les sous régimes en revanche, ça c'est sur !
Si on devait le comparer au 1.6 HDI 90, on dirait qu'il est plus bruyant et qu'il est un peu moins performant, en raison justement de son couple plus élevé. Cependant, beaucoup s'accordent pour dire que le 1.6 s'essouffle plus vite dans les tours. Mais bon, un diesel ça n'aime pas trop trainer dans la zone rouge, cela dépend de sa conception même.

La fiabilité

Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de problèmes que sur les 1.6 sortis après... Comme quoi PSA n'a pas totalement maitrisé sont évolution vers le Downsizing
D'après ce que je peux constater au moment où je rédige ces lignes, c'est que les principaux problèmes ses sont dirigés vers le Débitmètre et l'injection. L embrayage est le premier problème signalé par vos témoignages mais je ne préfère pas l'associer avec le bloc moteur même si il ne faut pas négliger ce problème...

I faut aussi noter que contrairement au 110 chevaux, il a été moins impliqué dans les soucis de volant moteur, ce qui est une très bonne chose ! La raison se teint surement du côté du volant moteur justement... Les autos les moins chères n'avaient qu'un volant moteur classique (plsu résistant) alors que les versions plus huppées avaient droit à un bi-masse, bien meilleur pour l'agrément mais pas pour la fiabilité. Dommage que les ingénieurs n'aient pas fiabilisé cet élément car aujourd'hui beaucoup ne reviennent pas chez Peugeot ou Citroën à cause de ce dernier.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 90 appuyées sur les 724 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 724 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 90.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
21/72432/72416/7241/7244/724176/724
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
36/72415/7243/72412/72416/7243/7240/724
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
16/7240/7240/72414/72431/7242/724
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
15/72469/72416/7247/72459/7242/724
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
17/72462/72478/72437/72434/72418/724
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/72415/7243/72416/72447/72432/724
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
7/7240/7240/72432/72415/72416/72431/724

Avis 2.0 hdi 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 90.

206 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch xt premium 370000 de 2001
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-08-15 15:07:04)


Les plus : cette voiture je l ai depuis 5 ans et je l ai achetée à 217 000km. Juste avant mon achat elle avait été réparée car la personne qui la possédait avant moi a oublié de faire sa distri à 160 000 km et il y a eu une culasse à 180 000 km donc quand je l ai achetée la culasse et la distri avaient été réparées !
Elle était garantie 3 mois et le commodo a été changé sous la garantie
Peu de temps après je suis tombée en panne sur l autoroute et depuis plus rien.( capteur vilebrequin)
Je suis hyper ravie de cette voiture que j ai toujours beaucoup entretenu à temps mais je n ai pas rencontré d autres problèmes majeurs.
Sur ma 206 qui se porte comme un charme malgré ses 370000 km l embrayage boite de vitesses turbo et train arrière sont d ORIGINE !!! Oui d origine !! Et pourtant les trains arrières font partie de la maladie des 206...
Elle tient parfaitement la route sur la neige avec une marque de pneus qui ne me coûtent pas chers mais qui me tiennent 2 ans donc 70 000km et ce ne sont pas des Michelin !
Elle vieillit bien la carrosserie est en bon état malgré ses 16 ans !!!
Elle consomme en plus très peu ! J espère l emmener encore plus loin que ma laguna
L électronique commence à me jouer des tours car des jours tout va bien et d autres jours le voyant airbag s allume par intermittence et quand je roule l aiguille de mon compteur kilométrique tombe à 0 et la voiture paraît plus lourde malgré le changement de débitmètre et par intermittence également ...
Je ne recherche jamais de voiture qui me plaisent de par leur style mais un moteur fiable ce qui n est pas le cas de toutes les 1,4 et 1,6 hdi du marché je n en voudrais pour rien au monde ! Elles accumulent panne sur panne et pas des petites pannes peu coûteuses !
Changement courroie distri faite à 340000 km
A 370 000 km je sais que j ai un roulement à changer qui commence à faire du bruit
Et bientot une vidange. Je hais tous ces garages qui par prétexte que ma voiture a beaucoup de km veulent me mettre une huile de 10/40 alors que moi je veux toujours lui mettre de l huile préconisation constructeur soit de la 5w/30.
Depuis que je l ai elle passe le ct qui en sort Vierge et je n ai jamais encore changé les freins.
Pas de défaut d étanchéité moteur malgré son kilométrage
Véhicule qui parcourt 120 km chaque jour



Les moins : version non équipée de clim dommage
Électronique capricieux pour l airbag qui s allume par intermittence l aiguille du compteur kilométrique qui tombe à zéro en roulant pendant quelques secondes voir plus et bug aussi pour l huile moteur il indique tjs de compléter mon niveau d huile alors qu il est bon !!! Il s agirait d une sonde défectueuse.
Pas beaucoup d options sur mon modèle


Consommation : 4,8 litres/100km

Pannes : changement de commodo à 217 000 km
Capteur vilebrequin hs a 250 000 km panne immobilisante qui m a coûtée que 60¤
Feu arrière qui prend l eau remplacé en occasion et comme il était pas en top état on me l a donné et jamais eu de soucis.
J ai possèdé avant une laguna 1 phase 2 qui m a emmenée à plus de 400 000 km mais j ai pourtant rencontré un peu plus de pannes ( radiateur hs puis courroie d accessoires puis fuite pompe à eau et perte de beaucoup d huile turbo hs a 401 000 km ( fin de vie de la voiture )
Les changements de pièces plus récurrents et assez coûteux les rotules ( maladie)
Changement de débitmètre a 260 000 km qui se mettait en défaut sur odb mais qui n a pas solutionné les soucis de l aiguille du compteur kilométrique dommage !

Note : 19/20

Assurance : 444 euros/an (Assureur : macsf) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Cette voiture avec cette motorisation restera la voiture la plus fiable que j ai jamais possédé et pourtant j en ai eu beaucoup de autres ( r21 td clio 1 phase 1 essence clio 2 phase 2 essence laguna 2,2 td rxt ( très bonne voiture ) et si je devais changer je pense rester exactement sur le même modèle mais en 2 hdi 90 uniquement !
J espère également pouvoir l emmener à 500000km


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par biadji35 (2017-12-02 14:23:13) : bonjour oui je confirme très bonne voiture j'ai également une 206 xs moteur 2l hdi 90ch elle a 280000km au compteur courroie de distribution faite a 140 000km puis a 230 000km et roule comme une horloge suisse aucune idée de savoir jusqu'ou elle me mènera en km juste éffectivement petit soucis d'électronique compte tour et compteur vitesse ainsi que poulie vilbrequin et courroie d'accessoire remplacé a 110 000km puis a 201 000km
  • Par Émeraude (2017-12-02 17:36:37) : Effectivement c est tout pareil
    La poulie de vilebrequin m a donné une panne ca m coûte 60¤
    La courroie accessoires est bonne je ne l ô jamais faite depuis que je l ai eue (217000km)
    Elle tourne comme une horloge et démarre au quart de tour
    Lnelectronique m embête comme vous mais ça empêche pas de rouler j ai à ce jour pas loin de 380 000 km mon garage a dit pas une fuite d huile ni d eau et que je peux avoisiner les 400 voir 500 000 sans problème 😛
  • Par Émeraude (2017-12-02 17:40:45) : Et finalement ce n était pas un roulement que j avais à remplacer elle n avait rien !
    Les pneus neige un peu craquelés qui sont un Peu plus bruyants !! Et c est tout

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2.0 hdi 90 ch 389000 kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-28 18:24:14)


Les plus : style, consommation réduite, plaisir de conduite, moteur fiable, parfaite !

Les moins : électronique parfois capricieuse (voyants airbag et abs qui s'allument)

Consommation : 4,5 litres/100km

Pannes : rien de sérieux

Note 20/20

Assurance : 288 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus : 50 %)


Agrément de conduite sans faille, bonne visibilité, bon confort, faible consommation, bonnes accélérations, turbo parfait, et surtout fiable et peu couteuse !!



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2.0 hdi 90 ch 206 xt année 2001 415000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-07 12:46:16)


Les plus : fiable,moteur robuste, consommation

Les moins : train arrière

Consommation : 4.5 et 5L/100km

Pannes : train arrière à 315000,embrayage à 350000, joint de culasse à 375000 et démarreur à 400000

Note : 17/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : cic ) (type de contrat : tiers étendu ) (Bonus/Malus : 50 %)


Bon véhicule à part le train arrière



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Tous les autres avis sur : 206 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 206 2.0 hdi 90 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 91 avis 206 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/9111/911/910/911/9115/91
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/913/911/911/911/911/910/91
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/910/910/912/913/910/91
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/9119/911/912/912/910/91
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/9110/9113/918/913/913/91
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/911/911/912/9110/918/91
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/910/910/918/911/912/917/91

306 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch bvm5 - 1750000 année 2000 break xt pack
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-10-27 12:57:40)


Les plus : équipement sympa pour l'époque (sièges en cuir, jantes alliage 14", détecteur de pluie, clim auto, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques, lave-projecteurs, radar de recul, 4 haut-parleurs et 4 tweeters, ABS, direction assistée variable, levier de vitesse alu, volant cuir, bas de caisse et pare-chocs type S16, phares lisses, isofix à l'arrière, aumonières derrière les sièges avants, attache remorque). Tenue de route irréprochable même au bout de 17 ans, idem pour le freinage, coffre d'une bonne taille (c'est un break) et j'aime bien la face avant, même si elle à pris un gros coup de vieux ces dernières années.

Les moins : quelques bruits apparaissent dans l'habitacle et les 90 chevaux que je trouvais très satisfaisants jadis me paraissent maintenant un peu juste. C'est surement que la vieille s'essouffle un petit peu, mais surtout que comparé à la 3008 2.0hdi 150cv de mon épouse, la pauvre 306 est une poil à la traine (mais pas tant que ça finalement)

Consommation : 5,56 litres/100km tous trajets confondus, du 5 juillet 2014 au 27 octobre 2017. Avec une conso en baisse ces dernières années :
- 2014 : 5,94 L/100
- 2015 : 5,51 L/100
- 2016 : 5,53 L/100
- 2017 : 5,28 L/100

Pannes : la ventilation marque des signes de faiblesse (au bout de 17 ans, c'est un peu normal.
A l'achat, j'ai du revoir l'étanchéité des joints de portes, réparer la condamnation centralisée, le condenseur de clim (d'ailleurs, la clim ne fonctionne à nouveau plus, un raccord sous le condenseur est mort). ligne d'échappement remplacée, boite de vitesse également.
La vanne EGR est très probablement bloquée, mais le message d'erreur n'apparait pas au tableau de bord ...

Note : 18/20

Assurance : 375 euros/an (type de contrat : assurance au tiers avec quelques options type vols/incendie) (Bonus/Malus : 90%)


J'ai acheté cette 306 break 2.0 hdi de 2000 suite au vol de ma vieille 405 break 1.9TD de 1993. J'aimais beaucoup ma 405 mais je ne la regrette pas du tout. La 306 est un peu plus petite : le coffre est moins grand, les places arrières également, idem pour le passager avant, mais ça reste une voiture très spacieuse.
Niveau confort, j'ai gagné en insonorisation et avec 7 ans de moins, elle est largement en meilleur état général.
Bref, je la garde tant qu'elle roule et qu'on m'autorise encore à la mettre sur la route (141g de CO2/km ...soit 1g de moins qu'un 3008 hdi 150) mais vignette "5" de pollueur ?!



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2.0 hdi 90 ch break serie norwest cv avril 1999
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-25 14:50:54)


Les plus : Tenue de route exceptionnelle, moteur volontaire et suffisant; confort, coffre avec le break, fiabilité

Les moins : Rangement très insuffisant

Consommation : 6.5 litres/100km environ

Pannes : Aucun - 300.000 km de 1999 à 2011

Note : 19/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Directe quelque chose) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Achetée neuve serie spéciale Norwest en avril 99 ou 2000 peut être (!), avec le tout nouveau moteur HDI, en break pour avoir de la place à 4...

Quel plaisir de conduire cette petite voiture, boite de vitesse bien étagée, moteur volontaire, tenue de route parfaite, voire parfois amusante avec l'arrière qui se décale un peu en étant à la limite (une Peugeot quoi !)

Grand confort, il s'agissait de la voiture de la famille (2 drôles à l'arrière), prête pour de long voyage en toute sécurité et avec beaucoup de plaisir pour le conducteur, on s'éclatait avec elle en montagne en toute sécurité... en plus elle était mignonne !

Elle est morte à 12 ans, 300.000km, tamponnée par l'arrière par une jeune conductrice qui cherchait désespéremment la pédale de frein !



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2.0 hdi 90 ch modele xs.240 000 kms année 2000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-08 14:11:09)


Les plus : tenue de route, look, fiabilité, economique

Les moins : train arriere, 90 cv un peu limite

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : train arriere changé 2 fois en 100000 kms,pompe de gavage a 200 000 kms.

Note : 17/20

Une des derniere peugeot avec un look indémodable,bien fini pour l'epoque.dommage qu'il ne l'ai pas commercialisé en 110 cv.



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2.0 hdi 90 ch 319158 km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-22 23:11:59)


Les plus : sportive

Les moins : siège conducteur un peu bas pour un papy

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : pompe de gavage

Note : 15/20



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2.0 hdi 90 ch 5 vitesses 230mills/km 2001
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-15 23:13:12)


Consommation : 5L/100km

Pannes : rien

Note : 19/20

Assurance : 48 euros/mois (Assureur : Matmut )




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Tous les autres avis sur : 306 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 306 2.0 hdi 90 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis 306 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/591/592/590/590/599/59
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/592/590/590/592/590/590/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/590/590/590/593/590/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5917/591/590/5910/590/59
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/5911/591/591/590/590/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/591/590/590/592/592/59
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/590/590/591/590/590/591/59

307 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 2005 198900km
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-07-31 10:34:56)


Les plus : conduite agréable, confortable, grand habitacle, silencieuse.

Les moins : peu de puissance, consomme un peu, coffre pas adapté au famille (poussette), fauteuil indétachable...

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : courroie de distribution à 178000km (usure extrême, changer à l'achat), embrayage complet à 198000km, TURBO HS 199000km...

Note : 14/20

Assurance : 510 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai acheté cette voiture suite à panne complète de ma Laguna (envoie à la casse). 307 anciennement accidenté et remise en état. j'ai fais changer la courroie de distribution à l'achat (178000km), CT passé tout est OK. après 2 ans et 20000km parcouru, un bruit de voiture électrique à l'accélération (Turbo qui est en train de lâcher), embrayage complètement HS...

Voiture très bien mais quand ca commence à lâché mieux vaut changer de voiture que de tout réparé quand on a peu de finance.



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 90 appuyées sur les 85 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 85 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/852/851/850/851/8517/85
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/851/850/851/851/851/850/85
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/850/850/856/858/850/85
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/850/851/850/850/850/85
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/854/8515/852/851/851/85
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/852/850/851/854/855/85
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/850/850/853/851/853/857/85

406 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch manuel 233000 de 99 phase 2
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-08-11 19:59:42)


Les plus : confort

Les moins : manque de puissance

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : biellette embrayage

Note : 17/20

Assurance : 430 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 5 %)




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2.0 hdi 90 ch
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-10-21 21:02:26)


Les plus : bonne routière

Les moins : manque de puissance

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : 406 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 90 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis 406 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/261/260/260/260/264/26
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/261/260/261/260/260/260/26
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/260/260/260/260/260/26
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/260/260/260/264/260/26
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/263/260/261/261/260/26
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/261/260/261/262/260/26
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/260/260/260/260/260/260/26

BERLINGO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch annee 2004 146500 km
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-08-17 18:08:06)


Les plus : pratique, tres ageable a conduire.

Les moins : voir pb rencontrés.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : 2 fois embrayage + 1 cable embrayage. Pompe lave vitre. leve vitre passager. un cache sur circuit refroidissement cassé.contacteur feux stop. contacteur feux recul. nettoyage vanne EGR.serrure automatique hayon grippé.usure anormal pneu avant.

Note : 13/20

Auto acheté neuve.



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2.0 hdi 90 ch 2005 115000km
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-09-22 14:37:00)


Pannes : problèmes corrosion train arrière ; pompe de direction changée ; embrayage anormalement fatigué (c^ble changé)

Note : 12/20

Panne de la pompe de direction assistée à 100 000 km. La pompe fuyait sur l'alternateur, donc j'ai dû changer la pompe + l'alternateur. A chaque CT, même remarque : gros problèmes de corrosion sous le train arrière



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2.0 hdi 90 ch 10000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-07-24 21:03:47)


Les plus : fiable

Les moins : train arrière

Consommation : -

Pannes : aucun

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : Berlingo 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Berlingo 2.0 hdi 90 appuyées sur les 94 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 94 avis Berlingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
7/948/941/940/940/9438/94
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/941/940/941/943/940/940/94
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/940/940/940/946/940/94
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/942/941/940/943/940/94
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/943/9410/947/9412/940/94
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/945/942/945/948/944/94
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/940/940/947/946/943/944/94

PARTNER 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch 246000km. boîte manuelle. 2006
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-07-20 18:54:11)


Les plus : véhicule très spacieux, avec 5 vraies places très confortables, qui ne consomme très peu (avec un plein chez total, je fais 950km). Tient très bien la route. Excellente visibilité grâce aux grandes vitres, il ne faut pas se baisser pour entrer dans la voiture, moteur très fiable... bref, une bonne voiture comme il ne s'en fait pus!

Les moins : 1 porte à l'arrière, pas pratique quand on a des enfants en bas âge avec des sièges auto. Assez bruyant.

Consommation : 6,8l/100km

Pannes : embrayage, joints d'injecteurs.

Note : 18/20

Assurance : 59/an (Assureur : aviva) (type de contrat : au tiers ) (Bonus/Malus : 0,95 %)




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2.0 hdi 90 ch annee 2003 /368000 kms /boite 5 /xs pack
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-15 12:11:53)


Les plus : volume du coffre , fiabilite de l'ensemble beaucoup de piece d'origine

Les moins : cable d'embrayage , bruit du moteur diesel

Consommation : 7.2 litres/100km

Pannes : cable d'embrayage , tringlerie de boite de vitesse (cable )

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : )tous risque (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 47 %)


Ma premire voiture diesel , j'ai ce vehicule depuis 2005 , je l'ai achete a la base pour le volume du coffre
plus de 500 dm3 , j'ai encore des pieces d'origine les cardans , le pot d'echapement par rapport a l'annee (2003) et a son kilometrage elle a quand meme 368000 kms et j'ai pas l'intention de la changer a moins d'une casse moteur du 2.00 hdi ... Avant j'avais un break ZX j'ai toujours depasser les 200000 kms avec mes vehicules.pareil tres grand coffre ... Est ce q'une personne peut me dire a combien le kilomtrage d'un 2.0 HDI peut aller j'ai tout entendu ...


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par drone04@hotmail.fr (2017-11-25 16:50:59) : partner hdi fourgon 2l 90 de 2002, véhicule acquis en deuxième main depuis 7 ans aucune panne majeure, si ce n'est la poulie "demper" changé 2 fois pièces oscaro à éviter trop mince choisir pièce d'origine et plus de problème, excellent moteur, vaillant et coupleux, tres bonne tenue de route, mis des pneus renforcés d'où sacré accroche , des options manquante mais on peut les ajouter comme coffre entre les sièges,le coffre sous siège droit est hyper pratique, moteur vibre un peu mais on s'y fait, 225000km et moteur toujours aussi coupleux et bonne reprise et grosse capacité de charge
  • Par drone04@hotmail.fr (2017-11-25 16:52:08) : bien entretenu il dépasse les 300000

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2.0 hdi 90 ch 2004 avec 295000 km
11/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-10-15 06:29:58)


Les plus :

Les moins : direction floue, consommation importante pour un diesel,pas assez de garde au sol

Consommation : 8,5 en roulant pepere

Pannes : direction, boite de vitesse dure à passer

Note : 11/20

Assurance : 390 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : 1: 3) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 hdi 90 ch 2004 265000km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-09-26 18:05:35)


Les plus : economique

Les moins : câble de embrayage du a un défaut connu

Consommation : -

Pannes : problème de démarrage à froid l hiver malgré son le changement des bougies de préchauffage

Note : 15/20

Assurance : 420 euros/an (caisse d épargne) (tout risque) (50%)


Moteur robuste seul le câble d embrayage fut une contrainte car celui-ci fait presque un angle droit dans le compartiment moteur.il ont ensuite mis un embrayage hydraulique. Je l ai acheté neuve en janvier 2004.



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Tous les autres avis sur : Partner 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Partner 2.0 hdi 90 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis Partner posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/661/660/660/660/6618/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/662/661/661/667/660/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/660/660/660/664/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/663/667/660/663/660/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/662/662/662/662/662/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/662/660/662/661/663/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/660/660/660/661/661/660/66

XSARA 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch manuelle. 305 000 km. 2002 exclusive
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-08-23 12:11:05)


Les plus : Voiture ultra économique de par son coût à l'achat (Citroën toujours moins coté que ses équivalents Peugeot), sa fiabilité extraordinaire, sa consommation relativement basse, le coût des réparations très abordables. Pour la frime et la conduite sportive passez votre chemin, mais pour le porte-feuille difficile de trouver mieux. Très polyvalente, elle est très à l'aise autant en ville que sur route et autoroute, assez spacieuse et confortable pour prévoir de longs trajets en famille ou transporter divers matériaux : j'enlève les sièges et je m'en fait un utilitaire pour mes travaux, je les remets et je parcours 1 000 km à 4 pour partir en vacances. Mais son principal atout reste à mon avis sa fiabilité hallucinante (et donc son coût sur le long terme), je n'ai jamais eu aussi peu de réparations sur une voiture. A 300 000 km, absolument tout est d'origine et en très bon état (embrayage, amortisseurs, train arrière, poulie damper). Aucune surchauffe du moteur même dans les pires conditions (bouchons, montagne avec la clim, etc.). Les plaquettes, disques, pneus ont également une longévité étonnante sur ce modèle... L'habitacle et les plastiques sont restés en très bon état alors qu'en général c'est un défaut classique des Citroën. Niveau entretien conrant (vidange, changements des filtres), cela reste assez facile à faire soi-même sur ce modèle. Un seul problème rencontré avec les faisceaus électriques, vers 150 000, réparé pour à peine 200¤ par un garagiste compétent.

Les moins : Performance limitées, attention aux dépassements limites. Mais cela reste très correct pour un moteur 90 chevaux (bien que légèrement moins performant que l'ancien 1,9TD de PSA, plus énergivore en contrepartie).

Consommation : 5L/100km (6L/100 sur autoroute - 4,5L/100 sur nationales, entre 4 et 7L/100 en ville selon le type de conduite adopté)

Pannes : Faisceau électrique à 150 000 km (réparation peu couteuse)

Note : 19/20

Assurance : 475 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques - Différence) (Bonus/Malus : 0,50)




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2.0 hdi 90 ch 175000 2005 break tendance

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-08-27 11:51:48)


Les plus : Bonne voiture économique au niveau consommation.

Les moins : Train avant

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : Embrayage 160000/Poulie damper/Leve vitre éléctrique Gauche/Résistance Pulseur changé 3 fois/Triangle changé 2 fois/Biellette de BAD/Silent bloc de BAD/Radar de recul HS(Capteur)/Climatisation Fuite/Faisceau condanation centralisé HS.




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2.0 hdi 90 ch 158000 km.année 2003.vts.
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-04 16:37:09)


Les plus : voiture très fiable,acquis en 2015 a 80000 km aucun soucis.

Les moins : plastiques intérieure très moyen (vibration) très pénible.

Consommation : 5.5L/100

Pannes : moteur de ventilation chauffage.

Note : 17/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 de bonus)

Voiture très fiable selon moi,une des plus fiable que j'ai possédais pour l'instant,la conso reste très correct,bonne tenue de route,le seul reproche la finition intérieure(plastiques) très moyen vibrations.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Titi80 (2017-10-22 09:49:38) : Moi m voiture quand je prend un rondpoint ou un virage à 50 ou 60 et surtout quand il pleut elle chasse du derrière esque ses normal ou je dois m'inquiéter ou pa

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Tous les autres avis sur : Xsara 2.0 hdi 90 >>

Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 90 appuyées sur les 117 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 117 avis Xsara posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1173/1177/1170/1172/11722/117
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/1170/1171/1172/1170/1170/1170/117
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1170/1170/1173/1174/1171/117
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11721/1173/1171/11711/1170/117
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1176/11716/1177/1176/1177/117
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1171/1170/1171/1177/1175/117
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1170/1170/1175/1173/1171/1176/117

XSARA PICASSO 2.0 hdi 90 (témoignages)

2.0 hdi 90 ch boite mécanique. 240000 kms. année 2002. finition exclusive 2l cv
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-08-06 11:04:00)


Les plus : les sièges arrière qui s'enlèvent, conso assez faible, prix des pièces détachés peut élevé

Les moins : accès à la batterie, démontage/remontage boite à vitesse

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : ventilation lié au Neimen (problème régler après la pose d'un relais environ 25 euros chez Citroën hors pose)

Note : 16/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 45%)


Bonne voiture que l'on peut encore entretenir soi même.Par contre pas violent en reprise



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2.0 hdi 90 ch 214000
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-11-26 14:52:50)


Les plus : Confort ,consommation,dure dès pneu avant et disque plaquettes

Les moins : Qualité intérieur

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : Moteur de clim et étrier de frein arrière droit gripper (50000km),embrayage 178000km, joint de culasse 189000km rebelote a214000km et entretien habituelle

Note : 14/20



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2.0 hdi 90 ch exclusive 266000 année 2004
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-08-21 20:08:09)


Les plus : grand coffre, véhicule économique et fiable

Les moins : Bruyant sur les longs trajets, trop de plastiques, visibilité ( montants de pare-brise)

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Débitmètre, embrayage

Note : 16/20


C'est notre 3ème picasso 2.0 hdi 90, peu de problèmes en général.
2 débimètres ( classique ), 2 embrayages à 220000 et 240000, train avant refait par mes soins sur 2 véhicules, 1 silencieux, serrure de coffre qui grippe.
en général j'ai été satisfait des ces 3 voitures.
nous avons fait aller/retour Bretagne/ Croatie: Conso moyenne 5,5/100 et 240 Euros de carburant pour environ 4000 kms.
Je change le filtre à air à chaque vidanges, avec huile de bonne qualité, et ça roule..
Les pièces sont pas trop chères (sauf débimètre)



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2.0 hdi 90 ch 283 000 kms
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-09-12 15:02:15)


Les plus : super fiable, consomme peu

Les moins : pas beaucoup

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : pompe de gavage, cable embrayage, pompe direction assitée, ventilation habitacle

Note : 18/20

J'ai acheté cette voiture neuve, je m'en sépare après 16 ans et 283 000 kms, elle roule toujours aussi bien, démarre au quart de tour, consomme peu par rapport à son age et son kilométrage, elle a eu peu de problème.
Embrayage et amortisseurs toujours d'origine !!!
J'arrive à faire dans les meilleurs cas jusqu'à 1400 kms avec un plein (en mode super tranquille).
Elle est très confortable et super pratique avec son grand coffre et ses sièges qui s'enlèvent.
Moi qui avait un gros à priori envers les voitures Francaise, je suis bluffé et super content de cette voiture.



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2.0 hdi 90 ch bva. 190000km . 2005 15pouce
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-09 22:57:45)


Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : BSI Et COMM2000

Note : 14/20

Moteur Hdi Fiable Par contre Coté BSI et Calculateur Beaucoup de problèmes et Heureusement je suis passionné de la programmation et j 'ai une valise auto qui détecte le problème de calculateur.



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Statistiques fiabilité Xsara Picasso 2.0 hdi 90 appuyées sur les 159 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 159 avis Xsara Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1595/1593/1590/1590/15951/159
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1594/1590/1594/1591/1590/1590/159
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1590/1590/1593/1592/1591/159
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1596/1592/1594/15923/1591/159
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
14/15923/15919/1597/1598/1595/159
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1592/1590/1594/15911/1595/159
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/1590/1590/1598/1593/1596/1596/159

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Berlingo 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 161 km/h Méca 5
C4 1.6 hdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.6 s 179 km/h Méca 5
Jumpy 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 17.7 s 152 km/h Méca 5
Xsara picasso 1.6 hdi 90 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.4 s 177 km/h Méca 5
Xsara picasso 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.5 s 177 km/h Méca 5
Xantia 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 182 km/h Méca 5
Xsara 2.0 hdi 90 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 11.9 s 179 km/h Méca 5
206 2.0 hdi 90 ch 1998 - 2006 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 90 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 11.7 s 185 km/h Méca 5
306 2.0 hdi 90 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.4 s 181 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 90 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.1 s 190 km/h Méca 5
Expert tepee 1.6 hdi 90 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 19.1 s 151 km/h Méca 5
Partner tepee 1.6 hdi 90 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 14.3 s 165 km/h Méca 5
Partner 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 12.7 s 156 km/h Méca 5
Partner 2.0 hdi 90 ch 1996 - 2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 12.9 s 160 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 13.4 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 90 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 230 Nm 13.4 s 168 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 90 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 210 Nm 14.9 s 181 km/h Méca 5

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Renault Peugeot Citroën

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