Essais et avis 2.0 hdi 110 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 110

2.0 hdi 110

"Cousin" du 2.0 HDI 90, il est la seule autre déclinaison de ce bloc à ce moment là. En effet,, pour les puissances supérieures c'était le 2.2 HDI qui se chargeait de l'histoire (il a fait son apparition sur la 607 d'ailleurs). Il dispose de 250 NM contre 210 pour le 90 chevaux, qui n'est au final qu'une version dégonflée. Rappelons que ce bloc 2.0 HDI de 90 et 110 sont de première génération contrairement aux autres sortis plus tard (le 150 par exemple). Il ne faut donc pas les assimiler ! A noter que ce dernier a existé dans une version dégonflée à 100 chevaux pour les véhicules utilitaires destinés aux professionnels. Il y avait deux types de référence pour ce bloc de 110 chevaux, DW10ATED et DW10ATED4.

Agrément

Question agrément, on ne peut pas dire que ce moteur soit franchement désagréable. Volontaire et assez souple il se vit très bien au quotidien même si il faut avouer que, comme sur le 90 chevaux de même architecture, il s'avère un peu bruyant et vibrant. Surtout quand les années passent. Son principal défaut sera un bruit un peu élevé, surtout à froid, trahissant ainsi son appartenance à la première génération de HDI. Toutefois, il anime correctement une Xantia ou encore une 307 mais ce ne sera pas non plus des "bêtes de course" mais plutôt des versions à fort potentiel en terme de polyvalence. Dans un monospace, il n'y arrivera plus vraiment, mais on ne peut pas lui en vouloir !

La fiabilité

Niveau fiabilité, il essuyera les déboire du volant moteur bi-masse qui améliore le confort mais aussi de l'apparition du FAP qui provoquera des soucis pour ceux qui ne sortent jamais de leur ville préférée ! Il se colmate car ne peut véritablement se régénérer (c'est à dire recracher toutes les particules dans l'air en les brulant ...). L'embrayage fait donc aussi partie de la fête puisqu'il est directement lié au volant moteur (quand ce dernier a un soucis, l'embrayage n'y survit généralement pas).
JE note aussi quelques soucis de turbos, mais quel moteur diesel récent n'en n'a pas eu ? En ce qui concernent les vanne EGR et débitmètre, rien de chronique n'est à déplorer. Le bilan n'est donc pas parfait (comme quasiment tous les moteurs diesel suralimentés du début des années 2000) mais se révèle tout de même rassurant.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 110 appuyées sur les 539 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
9 23 6 66 0 82 93
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
39 36 18 14 7 2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
13 19 25 21 9 43 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
16 17 4 23 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
11 54 66 46 19 16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12 48 34 11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
16 1 41 7 11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10 8 12 9 8

Avis 2.0 hdi 110

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 110.

307 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch boite méca 5 rapports. 230.000kms. fin 2003. challenger 17". finition xt

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-19 16:36:05)


Qualités : Bonne caisse, très confort malgré les sièges en textiles usés. Pour le break que c'est ça tient relativement bien le pavé avec des ressorts courts.

Stage 3 avec un turbo Subaru (TD04L), 200ch et de la fumée noire à la pelle. un pure plaisir pour aller jouer avec les 330d sur les rasso.

Défauts : Forcément le double de puissance, le double de pannes. C'est ni un TDI ni un 2JZ, les DW10 a ses faiblesses quand même.

Consommation moyenne : 9 litres

Problèmes rencontrés : Joint spi qui nous a quitté en Février durant une pointe à 180km/h. Résultat le 4 patins Sachs Perfomance noyé dans l'huile.

Sinon turbo qui a lâché en Mai. Obligé de déposer le moteur pour le remplacer.

Depuis, 400kms de roulés, RAS

Note : 21/20

Prix assurance : 708 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 0)


En vrai je parle de prépa mais c'est des bonnes caisses quand même, niveau motorisation ça manque pas mal en dessous de 110ch mais un bon daily



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2.0 hdi 110 ch 315000 km finition xt boite manuelle année 2003
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-06 22:49:10)


Qualités : Moteur increvable

Défauts :

Consommation moyenne : 6,7l/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur embrayage, fap et joints d'injecteur et phares qui ternissent

Note : 15/20


Moteur fiable mis à part le fap et l'embrayage volant moteur



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 110 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 110 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 5 0 46 0 55 30
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11 20 3 4 1 2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 7 1 3 2 7 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
10 0 1 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 15 19 3 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 10 7 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 5 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 3 2 3

406 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch 127000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-19 01:48:58)


Qualités : La tenue de route de cette berline et au top le savoir faire de psa n’est plus à démontrer elle est de 2001, certain véhicule de 2024 font pire. C’est agréable de faire de la route avec un confort, mon dos me remercie c’est excellent ainsi que le véhicule et très bien construit pas de bruit parasite. Le hdi lui va très bien c’est n’est pas une foudre de guerre avec ces 110cv mais le couple est présent qui fait que la voiture ne consomme pas 1400km avec 1plein. Lés commande sont ergonomie tout tombe sous la main

Défauts : Véhicule assez long un peut compliquer pour faire des créneaux. Le rayon de braquage est nul Manque une peut de place pour l’arrière pour les grande personne au vue de gabarit de la voiture. Tissue du panneau de porte qui se décolle mais elle le font ton maladie connue.

Consommation moyenne : 5.0 litres

Problèmes rencontrés : Sa fait 2 moi que je l’ai donc pas de soucie

Note : 18/20

Prix assurance : 756 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tou risque ) (Bonus/Malus : 43)




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2.0 hdi 110 ch st boîte manuelle. 350000 km.année 2001
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-29 22:52:11)


Qualités : Moteur très fiable,châssis remarquable, consommation faible pour une voiture d'1 tonne 5,confort, possibilité de faire beaucoup d'entretien soi même avec un peu d'outillage et sans être mécanicien de métier

Défauts : Plastiques, tissus, garnitures de porte, com 2000

Consommation moyenne : 6l en consommation mixte et 5l5 sur départementale et nationale

Problèmes rencontrés : Com 2000, débitmètre d'air, electrovanne de pression du turbo, résistance ventilation

Note : 17/20


Ce 2litres hdi est un régal de fiabilité. Achetée à 230000 km ( l'embrayage venait d'être changé), au point de vue mécanique, simplement le débitmètre d'air et l'electrovane du turbo. Très simples à changer et la voiture n'était même pas immobilisée. C'est une formidable routière et je la garde jusqu'au bout tant qu'elle passera au contrôle. Le jour où je devrai m'en séparer, ça va être un énorme regret car je sais pertinemment que je ne retrouverai jamais une telle fiabilité mécanique sur les voitures de maintenant et de l'avenir



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Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 110 appuyées sur les 124 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 7 2 1 0 8 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7 4 4 2 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 9 3 1 19 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 1 17 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 9 21 8 3 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 1 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 4 1 4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 4 1 1 1

607 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch 286000 kms / 2006 beaucoup d'options
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-28 16:51:42)


Qualités : bonne routière, conso faible 6 litres aux 100 kms / autonomie de 1200 kms /super tenue de route / bonne reprise et dépassement facile / très fiable ( 10.000 kms en 6 mois = 0 panne ) / elle se conduit avec facilité et souplesse, je ne regrette pas mon achat.

Défauts : par l'ancien propriétaire : volant moteur rigide + embrayage valéo / fap revu .. / capteurs
ABS avant neufs / train avant revu ( rotules + parra ).
D'après le première proprio, le bas moteur a été entièrement refait chez Peugeot ( pompe à huile, vilebrequin )
J'utilise de l'huile 5w40 et non pas de la 5w30.


Le seul bémol: le coffre et ma portière avant centralisée qui délire..

Consommation moyenne : 6,1 litres

Problèmes rencontrés : train avant, fap, embrayage

Note : 18/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : bris de glace) (Bonus/Malus : 50)


très bonne voiture et beaucoup de place.



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Statistiques fiabilité 607 2.0 hdi 110 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 2 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 2 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

806 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch 110. 494 000km. 12/2000
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-05-17 14:58:52)


Qualités : position conduite, faible conso pour la taille du vehicule 8 places, facile a bricoler soit meme

Défauts : bruyant, clim en panne,

Consommation moyenne : conso 5,8L /100km sur autoroute a 110km/h je fais 1500km avec le plein

Problèmes rencontrés : on m'a donné le vehicule a 392 000km car il ne passait pas au CT, j'ai fais les 2 triangles, 2 biellette de barres stablilisatrice , 2 rotules de direction + probleme porte arriere pour qu il repasse au CT plus un remplassement de la courroie de distribution. a 420 000km casse butée embrayage et cylindre de roue qui fuit, a 449 000km pompe HP HS, et moyeu roue (jeu support rotule coté conducteur) a 492 000km cremaillere de direction jeu excessif
le probleme de clim est une maladie de ce type de vehicule, il est casi impossible d'en trouvé un d'occasion avec la clim fonctionnelle. j'ai tenter les reparation 700€ (condenseur, compresseur bouteille deshydratante et evaporateur neuf, mais sans succes , 2 mois apres plus de clim.
.

Note : 16/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


J'ai fais tout les travaux moi meme, mes amis avait un devis a mettre le vehicule en casse. aujourd'hui il a 494 000km et les amis qui me l ont donné sont heureux de le voir encore roulé. a part la clim tout fonctionnent 6 vitres electriques , centralisation 2 telecommande, regulateur de vitesse, et meme les commandes au volant.



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2.0 hdi 110 ch an 2000 - 580000 km
19.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-06-01 16:13:01)


Qualités : Notre véhicule parfait : sièges pivotants, très spacieux, consommation gasoil 5,6 l/100, increvable avec un entretien basique, etc...
On voudrait un autre comme ça, neuf, pour sa retraite (peut-être à un million de km...), mais rien de pareil actuellement.

Défauts : Défauts aiguilles tableau de bord (gasoil et vitesse) depuis quelques années (ça va et vient).


Consommation moyenne : 5.6 L/100 km

Problèmes rencontrés : Aiguilles tableau de bord, pompe gasoil, et changement de pièces d'usure (normal après tellement de kms parcourus).

Note : 19,5/20

Prix assurance : 400 € euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%bonus)


Notre prochaine sera une Peugeot, en espérant qu'ils sortent un modèle similaire.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-06-02 14:00:14) : Je vous recommande en ce cas de prendre un modèle Peugeot avec un moteur 1,2l. Vous m'en direz des nouvelles.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2023-06-03 17:03:37) : Bug Haty fait de l'humour noir.

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Statistiques fiabilité 806 2.0 hdi 110 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 1 1 0 0 5 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 2 5 0 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 0 5 3 0 4 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 1 1 0 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 7 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 5 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 2 2 0

C5 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch boite 5 vitesses mécanique. 394000 km. 2003. jantes alu.
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-18 20:33:56)


Qualités : Confort et silence au roulage. Routière dans l'âme. Suspension hydraulique au top (parfait aussi pour monter certains trottoirs). Fiabilité.
Lève vitre au fonctionnement impeccable (c'est pas le cas avec mon autre véhicule mercedes avec 2x moins de km)

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5L évoluant à 7L max actuellement

Problèmes rencontrés : Heureux possesseur depuis 2009, parcouru 330000 km avec.
Sans recharger les sphères. Ca flotte un peu sur la fin...

Moteur increvable, un intervalle de vidange de presque 100000 km sans incidence sur le moteur (nous l'avions prêtée pendant une longue durée à des indélicats qui en avait fait l'économie.

Désormais il est question de devoir remplacer l'embrayage. Dommage on ne fera pas les frais, car il n'est pas exclu de voir apparaître quelques petits défauts pour le futur Contrôle technique. Société de consommation de m... ou l'objectif du gouvernement est de faire consommer et puiser les ressources de la planète avec des modèles récents sujets aux pannes, notamment d'electronique. On jette et on rachète.

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


A recommander



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2.0 hdi 110 ch 2001 moteur serré à 375000
17/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2023-10-03 22:49:01)


Qualités : Habitabilité, fiabilité, confort, place dans le coffre (hayon) et pour charger

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : L'hydraulique qui vieillit mal, l'embrayage bi masse très cher à remplacer

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 hdi 110 ch 412 000
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-23 01:35:31)


Qualités : Moteur très fiable , agréable sur route et sur autoroute

Défauts : Pas de défaut

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Pompe a eau

Note : 18/20

Prix assurance : 110 euros/an




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Statistiques fiabilité C5 2.0 hdi 110 appuyées sur les 86 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 2 0 2 0 5 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 3 0 1 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
5 4 2 1 5 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 1 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 12 9 9 7 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 13 12 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
10 0 8 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 0 3 2

C8 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch manuelle 345000 kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-26 19:15:43)


Qualités : confortable ,tres bonne tenue de route
malheureusement elle viens de nous lacher domage
mais c'est comme ca

Défauts :

Consommation moyenne : selon comment nous etions chargés 7/8 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Statistiques fiabilité C8 2.0 hdi 110 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 2 0 8 0 3 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8 2 1 3 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 7 1 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 6 3 2 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 8 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 1 0 0

XANTIA 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch boîte mécanique.207000 km.1999.jante tôle.finition classique
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-08-13 21:46:27)


Qualités : Tenu de route ,confortable,facile à entretenir soit même

Défauts : Bruit de vent et fuite hydraulique

Consommation moyenne : 6L/100 KM

Problèmes rencontrés : Fuite hydraulique,catalyseur bouché,fil coupé au niveau des portières

Note : 17/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Coup de c½ur pour cette voiture que je n’aurais jamais pensé à acheter pour une restauration.



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Statistiques fiabilité Xantia 2.0 hdi 110 appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 3 1 0 0 0 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 2 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 3 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 4 1 3 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 1 10 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 5 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 3 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 2 0 0

XSARA 2.0 hdi 110 (témoignages)

2.0 hdi 110 ch boîte auto. 220000. 2005
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-17 21:03:19)


Qualités : Moteur fiable, roule très bien, boîte auto correcte

Défauts : Vernis peinture et phares vieillissent mal, suspension plutôt raide, plastiques de l'habitacle qui vibrent de partout.

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : Verrouillage centralisé HS au bout de 10 ans, acheté à 100000km et la boîte auto présentait un défaut de pression d'huile: heureusement qu'elle était encore sous garantie!

Note : 16/20




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Statistiques fiabilité Xsara 2.0 hdi 110 appuyées sur les 61 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 1 1 0 0 15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 2 4 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 4 3 0 0 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 7 11 7 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 15 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 2 1 1

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
206 cc 1.6 hdi 110 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.4 s 190 km/h Méca 5
C8 2.0 hdi 110 ch 2002-2015 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 13.6 s 174 km/h Méca 5
Evasion 2.0 hdi 110 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 15.2 s 182 km/h Méca 5
508 1.6 hdi 110 ch 2011-2017 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11.9 s 195 km/h Auto 6
207 cc 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.9 s 189 km/h Méca 6
C5 1.6 hdi 110 ch 2008-2017 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11.8 s 192 km/h Méca 5
Grand c4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 13.6 s 182 km/h Auto 6
806 2.0 hdi 110 ch 1994 - 2002 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 15.3 s 178 km/h Méca 5
3008 1.6 hdi 110 ch 2009-2016 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 12.7 s 181 km/h Auto 6
207 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.8 s 193 km/h Méca 6
Xantia 2.0 hdi 110 ch 2000 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
C3 1.6 hdi 110 ch 2006-2012 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 9.3 s 190 km/h Méca 5
Berlingo 1.6 hdi 110 ch 2008-2018 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.4 s 171 km/h Méca 5
307 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11 s 190 km/h Méca 5
308 1.6 hdi 110 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11.3 s 190 km/h Méca 6
Xsara 2.0 hdi 110 ch 1999-2010 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 10.9 s 193 km/h Méca 5
C5 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 12.5 s 190 km/h Auto 4
C2 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 9.6 s 190 km/h Méca 5
406 2.0 hdi 110 ch 1997 - 2005 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 13.6 s 195 km/h Auto 4
1007 1.6 hdi 110 ch 2005-2009 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11 s 186 km/h Méca 5
307 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 12.5 s 190 km/h Méca 5
C4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2006-2013 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 13.4 s 190 km/h Auto 6
407 1.6 hdi 110 ch 2005-2011 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 5
206 1.6 hdi 110 ch 2007 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
807 2.0 hdi 110 ch 2002-2014 4 cyl. 1997 cc 250 Nm 14.6 s 171 km/h Auto 4
C4 1.6 hdi 110 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 11.4 s 190 km/h Auto 6
5008 1.6 hdi 110 ch 2009-2017 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 12.9 s 182 km/h Auto 6

Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

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