Essais et avis 2.2 hdi 170 ch

Choisir un autre moteur

FERMER X

Dernier avis posté

2.2 HDI 170 ch BVM6 - 220000km - 2006 - Pack Sport (2019-10-29 16:20:43)

Qualités : Moteur fiable, tenue de route impeccable, très confortable même sur long trajet.
La 407 tient bien la route et reste très aggressive avec le 2.2 170. Consommation très raisonnable malgré son âge si vous entretenez le moteur comme il se doit (Diesel de qualité toujours au même endroit et quelques additif de temps en temps pour maintenir la lubrification des pièces).
Sur des longs trajets le confort reste de mise et on ne voit pas passer les KM !

Défauts : Trop de problèmes de capteurs et un condenseur bien trop fragile dû à son emplacement.
Direction peut-être pas assez souple comparé à une C5.

Consommation moyenne : 7.5L/100km en conso ville et 6.8L/100 en conso Mixte (1/3 ville 2/3 autoroute)

Problèmes rencontrés : Condenseur 2x
Capteur "ABS" -> Capteur de vitesse des roues 2x
Système de pédale d'accélération pour limitateur de vitesse

Note : 15/20

Prix assurance : 744 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 85)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 170 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2179 cm3 (78 ch/Litre)
Couple : 370 NM à 1600 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.2 hdi 170

2.2 hdi 170

Le 2.2 HDI fait son apparition sur la 607 montrant ainsi sa vocation plutôt orientée haut de gamme tout en ne dépassant pas 4 cylindres. C'est généralement la cylindrée la plus haute atteinte sur des 4 cylindres. En effet, au delà de 2.2 on passe généralement à un 2.5 ou 2.7 (2.7 HDI, 2.5 et 2.7 TDI, 270 CDI...) qui sont soit des 5 cylindres ou 6. C'est donc le plus gros 4 cylindres diesel disponible dans le groupe PSA, après il faut passer à du 6 cylindres bien plus gourmand (et bien plus plaisant pour tout vous dire...). Le 2.2 HDI se décline en 136 ch, 156 ch, 170 ch et récemment 204 ch et 450 nm (la 508 en profite). Quels sont donc les équivalents du 2.2 HDI ? Il y a les 2.2 CRDI, 2.2 dCi, 220 CDI, 2.2 d-4D.

Agrément

Rond et coupleux le 2.2 HDI souffre rarement de la critique et il suffit de lire vos témoignages concernant ce moteur pour s'en convaincre. Vous êtes une majorité à aimer les capacités et l'agrément de ce moteur HDI Il permet de tracter les véhicules du groupe de manière très convenable même les plus lourds.

La fiabilité

La fiabilité de ce moteur HDI se révèle dans la bonne moyenne. Il ne semble pas souffrir comme certains de ses congénères ( 1.6 HDI par exemple) de problème chronique de volant moteur ou turbo Un achat en occasion semble plutôt sans gros risques si l'entretien a été effectué correctement.

Statistiques fiabilité 2.2 hdi 170 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 76 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.2 hdi 170.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/76 3/76 0/76 1/76 5/76 5/76
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/76 11/76 3/76 2/76 3/76 0/76
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/76 0/76 0/76 3/76 0/76 0/76
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/76 3/76 1/76 0/76 0/76
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/76 6/76 17/76 6/76 5/76 1/76
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/76 6/76 5/76 3/76
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/76 0/76 4/76 0/76 3/76
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/76 5/76 3/76 0/76 2/76

Avis 2.2 hdi 170

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 hdi 170.

407 2.2 hdi 170 (témoignages)

2.2 hdi 170 ch bvm6 - 220000km 2006 pack sport
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-29 16:20:43)


Qualités : Moteur fiable, tenue de route impeccable, très confortable même sur long trajet.
La 407 tient bien la route et reste très aggressive avec le 2.2 170. Consommation très raisonnable malgré son âge si vous entretenez le moteur comme il se doit (Diesel de qualité toujours au même endroit et quelques additif de temps en temps pour maintenir la lubrification des pièces).
Sur des longs trajets le confort reste de mise et on ne voit pas passer les KM !

Défauts : Trop de problèmes de capteurs et un condenseur bien trop fragile dû à son emplacement.
Direction peut-être pas assez souple comparé à une C5.

Consommation moyenne : 7.5L/100km en conso ville et 6.8L/100 en conso Mixte (1/3 ville 2/3 autoroute)

Problèmes rencontrés : Condenseur 2x
Capteur "ABS" -> Capteur de vitesse des roues 2x
Système de pédale d'accélération pour limitateur de vitesse

Note : 15/20

Prix assurance : 744 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 85)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.2 hdi 170 ch
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-12-22 14:11:01)


Qualités : Moyenne

Défauts : multiple
Accourt moteur, embrayage avec bimass changer à 150000 Km 1800€, sonde de température extérieur, pompe direction assistée, grognement dans le volant lorsque l'on tourne droite gauche,rideaux part soleil portière arrière anneaux cassé et lunette arrière ne s'enroule plus, valve de capteur de pression de pneus en alu trop fragile c'est grippé et cassé lors du dévissage… A suivre...

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 8/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 + réduction spécial)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.2 hdi 170 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-11 04:13:31)


Consommation moyenne : 7.0 litre au 100

Problèmes rencontrés : Volant moteur bimasse + embrayage + buté
Kilométrage 78 000 km




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 407 2.2 hdi 170 >>

Statistiques fiabilité 407 2.2 hdi 170 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis 407 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+hdi+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/44 3/44 0/44 0/44 4/44 2/44
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/44 7/44 0/44 2/44 3/44 0/44
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/44 0/44 0/44 0/44 0/44 0/44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/44 2/44 0/44 0/44 0/44
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/44 2/44 13/44 2/44 5/44 1/44
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/44 3/44 2/44 0/44
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/44 0/44 2/44 0/44 3/44
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/44 4/44 2/44 0/44 2/44

607 2.2 hdi 170 (témoignages)

2.2 hdi 170 ch manuelle 6 187000km modele 2009 finition feline
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-25 11:20:28)


Qualités : confort correct, ligne encore agréable, consommation relativement faible pour le poids, 6,7l.

Défauts : fiabilité globale franchement douteuse et tenue de route imprécise. carrossage obligatoire, amortisseurs d'origine faiblards à même pas 50 000 km, suspension imprécise dés qu'on sort d'une autoroute et qu'on dépasse 90.


Consommation moyenne : 6,7 litres

Problèmes rencontrés : multitude de pannes et défauts variés. électronique capricieuse, il est même arrivé que la voiture refuse tout simplement de s'ouvrir a la clef, impossibilité de démarrer et juste l'alarme qui hurle jusqu’à épuisement sans rien pouvoir faire! sinon vannes turbo il y en a 4 , problème sur gestion cerine/fap, capteur pmh, lumières de tableau de bord, de console centrale, de réglage de clim. clim auto capricieuse, voiture difficilement réglable en tenue de route, nécessite des réglages carrossages serieux pour tirer droit.ce qui implique que les pneus peuvent rapidement s'user anormalement, et c'est du 225/50/17 tarif mini 200 parceque monter n'importe quoi sur cette voiture, c'est une folie! suspension trop souple et rebond prononcés avec du monroe d'origine, petit gain en montant du bilst.b4. cuir qui s'abime aux coutures, avant du véhicule beaucoup trop bas qui racle vite, leve vitres fragiles, deux changés sur la mienne et ils sont chers... la 607 c'est tout un poème, la mienne a toujours dormi dedans,toujours scrupuleusement entretenue et elle fait partie des dernières construites modèle 2009 ... j'ose même pas imaginer pour les demi épaves qui trainent par tonne à la vente a des prix très bas.. voila mon bilan personnel sur 4ans et 120 000 km d'utilisation. c'est une voiture qui nécessite des soins, du fric, et qui a horreur d’être bricolée, mal réparée, mal entretenue.

Note : 11/20

Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)


en confort, je la trouve supérieure a mon a6 2.7tdi.la qualité des sièges et l'insonorisation sont de bon niveau sur la Peugeot. mais c'est le seul domaine sur lequel elle peut prétendre à dépasser l'audi. en finition, qualité de fabrication, tenue de route, puissance malgré un biturbo de 170cv, fiabilité générale... elle est derrière l'audi. en consommation également la 607 est pas mal, stabilisé a 6,7 contre 7,2 pour l'a6.
j'ai également possédé ces dernières années un w211 Mercedes e320 cdi de 2004 et une Volvo v70 d5. idem, ces deux véhicules lui sont largement supérieurs. la 607 se vendait assez cher, 47 000 euros pour la mienne en 2009. mais sa décote est gigantesque (comme toutes les grosses berlines) avec option non-revendable. vous l'avez? vous la gardez!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.2 hdi 170 ch boite 6. 445000 kms. 2009. 17 pouces. feline
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2019-10-19 15:09:30)


Qualités : pour un prix attractif n'a rien à envier à ses cousines allemandes bien plus honéreuses

Défauts :

Consommation moyenne : entre 6 et 7 litres au 100

Problèmes rencontrés : changement embrayage et et volant moteur à 445000 kms

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0,50)


c'est ma 3éme 607, la 1ére 2,2 l hdi de 2004, ensuite 2,2 l hdi de 2005 et pour finir la 3éme 2,2 l hdi 170cv feline rien à voir avec les deux précédentes car beaucoup de puissance grâce au bi-turbo, très bonne voiture



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : 607 2.2 hdi 170 >>

Statistiques fiabilité 607 2.2 hdi 170 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis 607 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+hdi+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/18 0/18 0/18 1/18 1/18 3/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 4/18 2/18 0/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/18 3/18 1/18 4/18 0/18 0/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/18 1/18 1/18 0/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 1/18 0/18 0/18

C5 2.2 hdi 170 (témoignages)

2.2 hdi 170 ch bvm. 136000 km. 2007. jantes alu. exclusive. intérieur cuir
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-09-20 18:47:04)


Qualités : Tenue de route et confort caractéristiques de la suspension hydraulique, couple performant, moteur permettant la conduite sportive ou économique, volume de l'habitacle et du coffre, équipement complet.

Défauts : Problèmes de capteurs divers après les 120.000 km, et grand rayon de braquage, mais aussi l'usure rapide des pneus avant.

Consommation moyenne : 5,8 litres/100 km, en conduite très souple, mais calculée sur son kilométrage actuel.

Problèmes rencontrés : Les défaillances de capteurs (PHM,EGR,et contacteurs divers).

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Simca P60,Citroën ID 19,Sunbeam Alpine,Citroën Dyane 6,Renault 5 TL, puis TS, puis Alpine, Renault 14 TS, Citroën Visa, Renault 9 TL, puis 11 TS, 2 Citroën BX GTI (l'une après l'autre), 2 Citroën Xantia (l'une après l'autre)et enfin la Citroën C 5 actuelle. Par ailleurs pour les trajets en ville j'utilise une Citroën C 3 et en collection je possède une Peugeot 304 coupé. Il est donc évident que sur 18 véhicules que j'ai choisis, j'ai privilégié la marque Citroën et dans celle-ci le suspension particulière qu'elle offrait.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : C5 2.2 hdi 170 >>

Statistiques fiabilité C5 2.2 hdi 170 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+hdi+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/14 0/14 1/14 0/14 0/14 0/14
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/14 0/14 0/14 2/14 0/14 0/14
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/14 1/14 1/14 0/14 0/14
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/14 1/14 3/14 0/14 0/14 0/14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/14 2/14 2/14 3/14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/14 0/14 2/14 0/14 0/14
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/14 1/14 0/14 0/14 0/14

Performances 2.2 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C5 2.2 hdi 170 ch 2001-2008 4 cyl. 2179 cc 370 Nm 9.3 s 224 km/h Auto 6
407 2.2 hdi 170 ch 2005-2011 4 cyl. 2179 cc 370 Nm 9.2 s 220 km/h Méca 6
607 2.2 hdi 170 ch 2008 4 cyl. 2179 cc 370 Nm 9.5 s 223 km/h Méca 6
C6 2.2 hdi 170 ch 2005-2012 4 cyl. 2179 cc 370 Nm 9.4 s 217 km/h Méca 6

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Devenez testeur en jugeant votre auto !

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)