Avis Citroen Xsara Picasso 1999-2010
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3.7/5 449 avis

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Dernier avis posté

1.6 95 ch 185000 kms 2004 (2019-11-07 20:31:21)

Qualités : beaucoup de place pour mes enfants , confortable,ne consomme pas beaucoup et hyper fiable ...

Défauts : Pour mon utilisaton , aucuns defauts ... Pas une panne ou un probleme en 5 ans

Consommation moyenne : 7litres/100kms

Problèmes rencontrés : j ai beau chercher je ne trouve pas .

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)

Mon Picasso ne me sert que pour aller a l ecole emmener mes enfants(4) et le mercredi pour les activités extra scolaire.Les enfants l adore en plus les 3 sieges arriere on l avantage d avoir la meme taille , pas de problemes pour y faire entrer 2 rehausseurs et 1 siege auto. Le coffre est immense et le petit chariot citroen est une invention géniale pour moi qui oublie toujours mes sacs pour faire les courses.J ai eu un scenic 1 phase 2 et y a pas photo le picasso n a pas la conduite facon tracteur et je me repette mais les sieges arriere de meme taille , c est geniale contrairement au scenic qui a le siege du milieu beaucoup plus petit.Sans parler des gros problemes de fiabilité que j ai eu avec le scenic. Bref mon Picasso je l adore et toute ma famille aussi d ailleurs ma femme va vendre son 5008 hdi (le diesel fut une erreur !)pour reprendre un picasso 1,6 essence et si on ne trouve pas 1.8....



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449 avis CITROEN Xsara Picasso (1999-2010)

Avis Xsara Picasso filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 449 avis )

Synthèse des 449 avis :

Qualités et défauts Xsara Picasso signalés par les internautes via les 449 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Xsara Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Xsara Picasso.


Comportement routier : 68 aiment 18 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 11 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 12 aiment 6 n'aiment pas

Rayon de braquage : 23 n'aiment pas

Agrément : 40 aiment 15 n'aiment pas

Poids : 5 n'aiment pas

Confort global : 171 aiment 22 n'aiment pas

Confort des sièges : 15 aiment 7 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 39 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 12 n'aiment pas

Bruits parasites : 29 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 47 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 6 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas

Luminosité : 6 aiment 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 16 aiment

Habitabilité : 87 aiment 3 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 4 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime 20 n'aiment pas

Volume de coffre : 55 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 24 aiment 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 15 aiment (Sont concernées : 1.8i 16v version exclusive, 1.6 hdi 110 16s 2004, 1.8 l 16V essence 2001 98000 km, 1.6 HDI 110 ch 86000km, 2007, exclusive, 2.0 16v 135 ch, 2.0 HDI 90 ch 195000, 1.6 HDI 110 ch 93000,2005, 2.0 HDI 90 ch 210000 km exclusive 2004, 1.6 HDI 92 ch 95000Km Année 2009 Air dream , 1.6 16v 110 ch 270000km - 2006 - exclusive, 1.6 16v 110 ch 203895km, année 2004, 1.6 HDI 110 ch Kilometr5age: 268.000 Anée: 2004 Exclusive fevrier 2004, 1.6 HDI 92 ch BVM5, 215500 KMS, 2006, finition exclusive, 1.8 16v 115 ch 154000km année 2004 exclusive. , 1.6 16v 110 ch Manuel,2006,194 563km, exclusive) 31 n'aiment pas (Concerne : Citroên Picasso HDI 90ch Pack clim, xsara picasso HDI 90ch 2001 Pack Clim 160.000 KM, 1.8 l 16V essence 2001 98000 km, 2.0 HDI 110 CV 2005, Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pack clim 2001, collection 1.6 l 92 ch 2006 , 2.0 HDI 90 ch 150000 km de 2003 , exclusive, 2.0 HDI 90 ch 193000, 1.6 HDI 110 ch 18/01/2005, 2.0 HDI 90 ch 145000km 2003 modele : Exclusive, 1.8 16v 115 ch 220000Km , Année 2001, SX PACK , 1.6 HDI 110 ch 2007 - 99000 km, 2.0 HDI 90 ch, 2.0 HDI 90 ch 2003 - exclusive , 2.0 HDI 90 ch 345000 1999 pack 2000, 1.6 HDI 110 ch 146000/2005/exckusive, 2.0 HDI 90 ch 325000 kms, 2003, exclusive, 2.0 HDI 90 ch 140000Kms 2003 Exclusive, 2.0 HDI 90 ch 200000, 1.6 16v 110 ch 125 000 km 2006 collection, 2.0 hdi110 exclusive 289000 km - 1999 - exclusive, 2.0 HDI 90 ch 300000, 1.6 HDI 92 ch, 2.0 HDI 90 ch 408000 decembre 1999 pack clim, 2.0 HDI 90 ch 201000, 2.0 HDI 90 ch 248000, 2004, 1.6 HDI 110 ch 205000, 2005, exclusive/2005, 2.0 HDI 90 ch manuelle, 187 000 , 2003 ,exclusive diesel, 1.6 95 ch 158000km ,annee2004 ,finition pack ,boite mecanique..., 1.6 95 ch 2004 166000Km boite manuelle, 2.0 HDI 90 ch avril 2001)

Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 HDI 90 ch 160000kms 12/2002 Exclusive/siege cuir/GPS, 2.0 HDI 90 ch 195000, 2.0 HDI 90 ch 2005 Collection 225000 kms, 1.6 HDI 92 ch BVM5, 215500 KMS, 2006, finition exclusive) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE 2003 165000KM, 2.0 HDI 90 ch, 1.6 HDI 110 ch 207000 KM, version exclusive,année 2006, 1.6 hdi 110cv, 2.0 HDI 90 ch avril 2001)

Capacité de tractage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 93 aiment 33 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 4 aiment 11 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 3 n'aiment pas

Equipement : 10 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 11 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 100 aiment 39 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 30 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 4 aiment

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Xsara Picasso


Critique sur la Citroen Xsara Picasso 1.6 92 ch BM5V ,128000 Km ,2006 ,EDG

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xsara Picasso (Poster mon avis)


Posté le : 2016-12-01 13:52:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
Prestation routière: Bonne routière ,direction franche ,comme tous les monospace attention a la vitesse en virage mais bon comportement général,qualité des butées d'amortisseur à revoir car elle claque (plus il fait froid et plus cela fait du bruit sur route de campagne)-Seront changer avec les amortisseurs ou avec la voiture (voir plus bas)!

Habitacle: très intéressant car sièges AR totalement rabattables et démontables_Absence de console centrale entre les sièges qui permet le passage des enfants et d'y loger de long carton.

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

63251Km -Boîtier com 2000 dans coquille volant HS -La voiture faisait guirlande de sapin de noël en tournant le volant !Problèmes d'allumage de feux AV intempestif !
Coût réparation facture 214.99Eur TTC avec 40% gracieusement offert par SAV Citron sur la pièce à 240,47 Euros HT

104361Km -Joint d'injecteurs (une des maladies des 1.6 Hdi Psa)
272.44 Euros TTc -Serrage à contrôler régulièrement-Surveiller apparition de goudron a la base -A changer rapidement sinon danger.

113733Km -Résistance de commande vitesse ventilo (véhicule clim manuelle) HS -Changé moi même Coût réparation pièce 32.53Euros +1H

125500Km -Capteur PMH (point mort haut (info contrôle rotation )) HS - Le moteur s'arrêtait tout seul a bas régime en 3éme -Ce défaut apparaît surtout quand le moteur chauffe(capteur monte en T° et n'assure plus sa fonction)-Code P0335 sur valise la facture ( 140 Euros)

Depuis Printemps 2015 -Clim HS -Diagnostique CITRON radiateur condenseur de clim percé -En Effet sur ces véhicules une zone eSt exposé au gravillons -Avec le temps et les multiples impacts le radiateurs se perse - Décidé de ne pas donner 500 Euros à Mr CITRON.

Depuis début 2015 ,le témoin d'auto diagnostique moteur avec défaut moteur s'allume de façon intermittente -Le moteur passe en programme de sécurité -Symptôme : en 4émé ou 5éme lorsqu'on demande de la puissance le témoin s'allume-Sensation que le moteur manque d'air et ne peut assurer sa pleine puissance -C'est dangereux car le véhicule perds de la vitesse.
C'est pas le turbo (contrôlé par citron)
C'est pas l'électrovanne du turbo (contrôlé par Citron)
128000Km enfin:
Après 1 an de galère ,un petit garage dieseliste a trouvé (mais pas Mr CITRON voulait changer le BSM) -C'était la durite de vide entre la pompe à vide et l'électrovanne TURBO qui était bouchée par un suintement d'huile (pâte grasse. Du coup le TURBO n'était plus piloté.Maintenant cela roule beaucoup mieux-
Prix : 220 Euros avec temps de recherche de panne 3.5 heures.

130699Km -Changement condenseur de clim par mes soins -Facture total avec recharge gaz 194 Euros (loin des 500 Euros de Citron - condenseur de chez Oscaro réf: NRF B.V. 35843 ou ref CITRO 6455CN +joint Réf Citron 6460AY existe en AD/ RESTAGRAFF réf : 2228 Dia7,3mm +joint 6460AZ existe en AD/ RESTAGRAFF réf : 2217 Dia10,6mm) et cela marche très bien.

132000Km -Bruit de casserole au démarrage pendant 3 à 4 secondes puis qui disparaît- Mes recherches sur forums m'oriente vers la chaîne de liaison entre les deux arbres à cames et son tendeur hydraulique défectueux (la chaîne frotte sur le carter) - La distribution étant à faire je creuse pour être sur du problème.En effet pour changer chaîne et tendeur il faut démonter le système de distribution- Autant tout faire en même temps!.
La mienne n'est pas la seule dans ce cas encore une des maladies des 1.6 Hdi Psa)

133234Km -Réparation de la chaîne de distribution ,son tendeur et courroie de distribution (Amortisseurs toujours d'origine malgré bruit de claquement)
La réparation effectué chez citron a mal tournée. En démontant ils ne se sont pas rendu compte que de la calamine est tombée dans un cylindre par le puits d'un injecteur-Lors de l'essai ,la calamine est venues se tasser contre la culasse et a tordu une soupape.
Du coup a été changé courroie distribution et tendeur ,pompe à eau et joint spi coté distribution avec chaîne AaC et tendeur plus divers joints d'injecteurs -Le garage a soit disant pris en charge le joint de culasse et soupape tordue et son coussinet de guidage remplacé. Depuis cette date le moteur tourne pas très rond à froid au démarrage beaucoup de fumée.Consommation moteur normale.Le garage pense que l'injecteur a morflé et que de la merdasse de la calamine a partiellement boucher un des orifices d'injections .
(Le tout 1250 Euros)

140150Km -Changement de l'injecteur défectueux (symptômes avant changement (fumée à froid ,pas très bon régime moteur à froid )
à suivre

C'est bizarre comme il y a beaucoup de problèmes après 100 000 Km chez Citron

La prochaine sera ...pas Psa. Sans doute avec des yeux bridés et fin du diesel (moteur devenu trop complexe).

Note générale : 10/20 (La partie mécanique moteur est médiocre par contre toute la partie électronique ,chaîne AaC et graissage TURBO est une Mxxxxxx!)
Fuyez ce moulin ...Vidanger votre moteur vers 15000 Maxi et non comme indiqué par le constructeur -Surveiller les injecteurs danger si goudron autour de la base!

Prix assurance : 517 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)



Les moteurs Hdi sont devenus des vrais usines à gaz sous couvert de normes Euros 4 et 5 (antipollution) -Trop d'électroniques , de capteurs ,électrovannes et commandes diverses engendrants des Pbs que même les concessionnaires du groupe ne sont pas capables d'élucider !- Le problème sur les Hdi de début /Mi 2000 est que l'ordinateur de bord ne gardent pas autant de paramètres en mémoire que sur les dernières générations !Donc plus difficile de cibler et de résoudre les pannes-La méthode de tâtonnement et de rigueur ,on change un bout puis un autre et cela au bénéfice du constructeur et équipementiers.
Mr Psa si vous voulez redresser la barre des ventes et de la confiance vous avez du pain sur la planche !

Les joints d'injecteurs ,les boîtier COM2000,le condenseur de clim ,chaine AaC et tendeurs sont des problèmes récurant chez Psa ! Une prise en charge totale devrait être de rigueur.


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6 avis 1.6 95 ch Essence

18/20

23 avis 1.6 16v 110 ch Essence

17/20
1.6 16v 110 ch (906/1)
10/20
1.6 16v 110 ch (533/0)
00/20
1.6 16v 110 ch (424/1)
17/20
1.6 16v 110 ch (247/1)
14/20

36 avis 1.8 16v 115 ch Essence

14/20
15/20
16/20
1.8 16v 115 ch (412/0)
16/20
17/20
1.8 16v 115 ch (333/2)
17/20
1.8 16v 115 ch (310/0)
18/20
1.8 16v 115 ch (301/0)
10/20
20/20
1.8 16v 115 ch (229/0)
05/20
1.8 16v 115 ch (192/0)
18/20
17/20

9 avis 2.0 16v 135 ch Essence

17/20
2.0 16v 135 ch (502/0)
14.5/20
2.0 16v 135 ch (470/0)
16/20
2.0 16v 135 ch (307/0)
14/20
17/20
15/20

164 avis 2.0 HDI 90 ch Diesel

19/20
15/20
17/20
09/20
17/20
15/20
2.0 HDI 90 ch (894/0)
10/20
2.0 HDI 90 ch (881/0)
-- /20

70 avis 1.6 HDI 92 ch Diesel

13/20
1.6 HDI 92 ch (1231/0)
14/20
1.6 HDI 92 ch (1037/0)
18/20
1.6 HDI 92 ch (1034/0)
08/20
02/20
1.6 HDI 92 ch (813/2)
16/20
14/20
1.6 HDI 92 ch (513/0)
18/20
17/20
15.5/20

75 avis 1.6 HDI 110 ch Diesel

16/20
1.6 HDI 110 ch (2281/0)
-- /20
-- /20
1.6 HDI 110 ch (1275/0)
14/20
05/20
10/20
1.6 HDI 110 ch (1053/0)
10/20
1.6 HDI 110 ch (912/0)
18/20
1.6 HDI 110 ch (904/0)
10/20
09/20
15/20
-- /20
1.6 HDI 110 ch (560/0)
12/20
16/20
13/20
08/20
14/20
1.6 HDI 110 ch (377/0)
15/20
15/20
1.6 HDI 110 ch (367/0)
-- /20
1.6 HDI 110 ch (358/0)
15/20
16/20
05/20
1.6 HDI 110 ch (287/0)
11/20
20/20
-- /20
1.6 HDI 110 ch (120/0)
-- /20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis FORD C-Max 2003-2010 401
Avis NISSAN Tino 2000 - 2006 63
Avis OPEL Zafira 1999-2005 237
Avis RENAULT Scenic 1 1996 - 2003 327
Avis RENAULT Scenic 2 2003-2009 863
Avis VOLKSWAGEN Touran 2003-2010 344

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Xsara Picasso. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Xsara Picasso avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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