Essais et avis 1.6 hdi 112 ch
(4 cylindres) Puissance : 112 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1560 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 1700 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 hdi 112
1.6 hdi 112
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et se voit donc équipé systématiquement d'une FAP. Sa vanne EGR se voit aussi revue pour une meilleure efficience.
Ses concurrents sont les 1.5 dCi 110, 1.6 TDI 105/110, 1.6 CRDI 110/115 etc ...
Agrément
Question agrément, ce bloc de 112 chevaux s'avère toujours aussi agréable que l'ancien. Mais si son petit creux à bas régime est largement encaissable par une 207, il le sera un peu moins sur un monospace. Il reste bon dans une compacte et excellent dans une citadine mais moins emballant dans un monospace compact. Dans un grand monospace il sera presque déconseillé d'emmener de la charge ...
A la fois souple et agréable, ce moteur se caractérise par le bruit typique de son turbo qui n'est que peu insonorisé en raison de son emplacement dans le bloc moteur. Certains adorent.
La fiabilité
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus fait un peu mieux sans toutefois réellement convaincre ...
On constate un nombre très important de soucis d'injection. Les volants moteur et FAP ne sont pas aussi en reste.
Statistiques fiabilité 1.6 hdi 112 appuyées sur les 884 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 6 | 23 | 1 | 59 | 2 | 53 | 112 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 243 | 28 | 14 | 49 | 9 | 58 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 4 | 18 | 0 | 42 | 26 | 2 | 3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 4 | 16 | 11 | 1 | 3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 14 | 77 | 43 | 30 | 24 | 58 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 65 | 65 | 28 | 15 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 2 | 0 | 14 | 8 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 7 | 14 | 27 | 7 | 16 |
Avis 1.6 hdi 112
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 112.
207 CC 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-02 19:51:15)
Qualités : Voiture très économique, bonne tenue de route avec des pneus en 205/45/17
Défauts : Un peu fermé sur les suspension mais ça reste agréable quand même
Consommation moyenne : 4.5L/100 km
Problèmes rencontrés : Fap à 80 000
Note : 17/20
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers etendu) (Bonus/Malus : 0)
Voiture très agréable, consommation raisonnable tenue de route plus que correcte pour les 112ch
Unique problème le fap peu de temps après l'achat mais le 1er propriétaire était âgée donc probablement beaucoup de ville sinon quasiment 100 000 km que je l'ai et rien à signaler
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Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 hdi 112 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 1 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
3008 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-30 23:43:08)
Qualités : Bonne fiabilité. Très bonne tenue de route.
Défauts : Pare brise trop grand => forte sensation de chaleur au moindre soleil
Direction trop assistée
Consommation moyenne : 5.8l/100
Problèmes rencontrés : Défaut de coupelles d'amortisseurs sur certains 112ch.
La clim et la FAP à changer à 180000kms.
Vision tête haute dysfonctionnelle (pas trop important)
Note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-26 19:31:16)
Qualités : Le moteur me convient pour un 112cv on est trois et pas de soucis particulier (moins puissance sur des grandes montées).
Confortable et pratique
Défauts : Proble ordinateur de bord reste en L/Km.
Consommation moyenne : 6,2L/100
Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement de la sonde EVR et celle de l'ABS avant droit.
Embrayage et butée embrayage a 150000 kms
Note : 17/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-01 20:57:15)
Qualités :
Défauts : INJECTEURS
ABS
GPS
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Apres un remplacement d'injecteurs a 5000 kms et a 42000 kms le meme probleme. cout plus de 2000€ pour la reparation.
Defaut ABS dernierement.
De plus mise a jour GPS obsolette prix exorbitant 350 € et non possible sur un vehicule ancien.
Note : 4/20
- Par Bobby308 (2024-08-03 10:57:54) : En 13 ans afficher 43000 kilomètres soit 3300 kilomètres par an c'est bien bas pour un moteur diesel.
L'obsolescence du gps était prévisible.
La carte à 350 euros pour un vieux navteq se passe de commentaire.
Les injecteurs sont un problème connu sur le hdi 112. Vous n'êtes plus sous garantie, changez les pour des hd sur autodoc.
Les petits trajets sont néfastes pour la tenue des injecteurs.
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Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 198 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 1 | 0 | 5 | 1 | 15 | 40 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 56 | 7 | 7 | 9 | 3 | 7 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 1 | 4 | 0 | 11 | 3 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 10 | 3 | 0 | 1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 11 | 7 | 1 | 3 | 6 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 19 | 17 | 8 | 6 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 3 | 4 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3 | 2 | 6 | 1 | 1 |
308 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-11-17 19:32:26)
Qualités : Motorisation super Polyvalent et relativement fiable
Défauts : Probleme de bloquaient électronique FAP Cerine......
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Fap. Pare-chocs avant très fragile. Optique avant MERDIQUE.
Note : 10/20
Prix assurance : 300 euros/an
A éviter si vous n'êtes pas mécano.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-29 17:36:07)
Qualités : Équipements intérieur
Agrément de conduite
Défauts : Nervosité
Boîte de vitesse
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Injecteurs à changer
Note : 16/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : Bonus 50%)
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Statistiques fiabilité 308 1.6 hdi 112 appuyées sur les 86 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 4 | 8 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 33 | 3 | 1 | 3 | 1 | 7 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 9 | 4 | 3 | 2 | 6 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4 | 4 | 4 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
308 CC 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-02-06 17:41:42)
Qualités : Faibles consommations
Défauts : R a s
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Ras
Note : 18/20
Prix assurance : 350€ euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Je la regrette je l ai envoyé d’aussi un mur crise d épilepsie
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Statistiques fiabilité 308 CC 1.6 hdi 112 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
5008 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-15 11:31:26)
Qualités : Très bonne tenue de route,très confortable pour voyager,spacieuse,bonne finition des sièges et intérieur
Défauts : Boîte de vitesse claque trop et fort,le moteur racle souvent et secoue quand on roule lentement où à froid le matin,le climatiseur ne marche jamais, le reflet du soleil sur le tableau de bord,reflète dans le pare brise .
Consommation moyenne : ???
Problèmes rencontrés : Colmatage filtre à particule ( fap ), assistance parking marche pas,robot de boîte de vitesse claque trop fort au passage où rétrograde de vitesse,la voiture secoue et le moteur racle souvent,comme si on roulait lentement en 4eme où 3eme vitesse.
Note : 16/20
Prix assurance : 336 euros/an
MALGRÉ TOUT,UNE VOITURE QUE J'AIME BIEN ET QUI ME SATISFAIT.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-08-06 17:08:35)
Qualités : Bonne tenue de route, très sobre. Familiale confortable et spacieuse. Nerveuse pour un diesel.
Défauts : Pas de gros défauts à signaler jusqu'à ces 150 000 Kms
Consommation moyenne : 6l/100 km
Problèmes rencontrés : ** Fuite d'huile en bas de caisse et odeur de soufre à l'arrêt du moteur.
Prix de la reparation 2000 euros (Remplacement arbre à cames et joint d'arbre à cames moteur, joint torique, pignon de pompe à eau moteur ....etc)
** Le ventilateur de refroidissement tourne souvent pendant 10 min à l'arrêt.
Note : 7/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Bonne voiture, mais ouvrir l'oeil a partit de 150.000 kms
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-07 16:01:11)
Qualités : Pratique (7 pl ) grand coffre en 5pl. Fiabilité globale.
Excellent véhicule polyvalent.tj entretenu en garage.
Embrayage origine à 167000 km,sans signe de faiblesse.
Défauts : Accès à bord aux places avant.
Consommation moyenne : 5,6l au 100 km
Problèmes rencontrés : 1 capteur abs changé a 15000 km,gps hs a 130 000 km.
Note : 18/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
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Statistiques fiabilité 5008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 90 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 14 | 10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 30 | 5 | 1 | 5 | 0 | 5 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 4 | 0 | 11 | 5 | 1 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2 | 1 | 2 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | 9 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 7 | 13 | 1 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 4 |
508 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-26 11:54:47)
Qualités : Fiable discrète efficace. Très économique ( moins de 6l au 100km)
Habitabilité et confort corrects.
Version sw ehdi boite 6 robotisée avec palette au volant.
Boite très agréable
Défauts : Un peu molle en reprise
Consommation moyenne : 6l/100km
Problèmes rencontrés : Déclenchement inopiné de l'alarme Sos avec intervention des pompiers alors que le véhicule était vide et stationné dans ma cour.
Remplacement des ampoules xénon très pénible.
Aucun autre problème en plus de 200000km
Note : 18/20
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-05-15 15:10:37)
Qualités : bonne routière 1400kms avec un plein.
Défauts : rayon de braquage + visibilité intérieur.
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : embrayage HS 250000kms
joints de culasse HS 260000kms
capteurs pression gasoil 280000kms
Note : 15/20
Prix assurance : 560 euros/an
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Statistiques fiabilité 508 1.6 hdi 112 appuyées sur les 102 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 6 | 10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 34 | 0 | 1 | 8 | 0 | 5 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 2 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 11 | 4 | 7 | 7 | 2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 3 | 7 | 0 | 1 |
C4 1.6 hdi 112 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-12-02 15:49:10)
Qualités : Excellent véhicule en utilisation normale.
Défauts : Un peu pataude dans les courbes.
Consommation moyenne : 5.3 litres
Problèmes rencontrés : 1 courroie d'accessoire
1 condensateur de clim causse cailloux.1 porte filtre gasoil (fuite)
Triangles de suspension (190000km)
Autoradio avec navigation : 2 réparations coût 410€..
Note : 18/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Carma) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Tout est d'origine sur le véhicule . Aucune autre panne à signaler...
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Statistiques fiabilité C4 1.6 hdi 112 appuyées sur les 53 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 10 | 1 | 1 | 7 | 2 | 9 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 7 | 3 | 1 | 2 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 1 | 0 | 2 | 0 |
Performances 1.6 hdi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| 308 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.2 s | 191 km/h | Auto 6 |
| Ds3 1.6 hdi 112 ch 2009-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 9.7 s | 193 km/h | Méca 6 |
| 308 cc 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.9 s | 193 km/h | Méca 6 |
| C3 picasso 1.6 hdi 112 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11 s | 183 km/h | Méca 6 |
| 207 cc 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.8 s | 189 km/h | Méca 6 |
| Partner tepee 1.6 hdi 112 ch 2008-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.3 s | 168 km/h | Méca 5 |
| C3 1.6 hdi 112 ch 2006-2012 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 9.7 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Ds4 1.6 hdi 112 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.9 s | 185 km/h | Auto 6 |
| C4 1.6 hdi 112 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.2 s | 190 km/h | Auto 6 |
| DS5 1.6 HDI 112 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.4 s | 189 km/h | Auto 6 |
| C5 1.6 hdi 112 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 11.8 s | 192 km/h | Méca 5 |
| 3008 1.6 hdi 112 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.6 s | 183 km/h | Auto 6 |
| 207 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 10.7 s | 193 km/h | Méca 6 |
| C4 picasso 1.6 hdi 112 ch 2006-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 13.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
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