Essais et avis 1.6 hdi 112 ch

(4 cylindres)
Puissance : 112 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1560 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 1700 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 hdi 112

1.6 hdi 112

Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et se voit donc équipé systématiquement d'une FAP Sa vanne EGR se voit aussi revue pour une meilleure efficience.
Ses concurrents sont les 1.5 dCi 110, 1.6 TDI 105/110, 1.6 CRDI 110/115 etc...

Agrément

Question agrément, ce bloc de 112 chevaux s'avère toujours aussi agréable que l'ancien. Mais si son petit creux à bas régime est largement encaissable par une 207, il le sera un peu moins sur un monospace. Il reste bon dans une compacte et excellent dans une citadine mais moins emballant dans un monospace compact. Dans un grand monospace il sera presque déconseillé d'emmener de la charge...
A la fois souple et agréable, ce moteur se caractérise par le bruit typique de son turbo qui n'est que peu insonorisé en raison de son emplacement dans le bloc moteur. Certains adorent.

La fiabilité

Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par le 115 et même le 120, le temps passe vite !) semble avoir reçu toutes les attentions des ingénieurs puisque d'après vos premiers témoignages il ne semble pas connaître de trop gros bobos. Il y a toutefois quelques soucis avec l'injection (sensible au mauvais carburant ?). Pour le reste, il y aura toujours quelques cas isolés, mais justement l'avantage est qu'ils restent isolés... En gros vous pouvez en acquérir sans trop de stress. A voir ensuite sur la durée...

Statistiques fiabilité 1.6 hdi 112 appuyées sur les 694 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 694 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 hdi 112.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
15/6941/6941/69430/69432/69477/694
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
149/69423/6941/6946/69431/6947/6940/694
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/6941/6942/69431/6941/6941/694
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/6949/69413/6946/6941/6943/694
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/69426/69465/69425/69413/69413/694
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/6944/69416/69416/69417/69412/694
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/6940/6940/6941/6943/6940/6940/694

Avis 1.6 hdi 112

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 112.

3008 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch business

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-28 23:01:29)


Les plus : tenue de route, confort routier, ergonomie et rangement

Les moins : électronique, injecteur, moteur rétroviseur, moteur gps, frein à main électrique

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : 4 injecteurs changé, 1 à 70000 km sous garantie. Les 3 autres à 85000km, M.O. facturée (400¤).
Gps changé à 72000 km. Rétroviseur conducteur changé à 77000km. A 100000 km, plusieurs messages de défaut moteur, sans suite.A 110000km, messages frein à main défectueux. A 115000km, sensation d'usure au niveau de la boîte de vitesse. Craquements au niveau de la console centrale récurrents. Je dis au revoir à cette voiture avant que le destin décide d'un adieu prématuré.



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1.6 hdi 112 ch boîte auto et séquentielle. 135000km. jantes alu. année 2011
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-02-06 19:04:52)


Les plus :

Les moins : Boîte auto parfois désagréable

Consommation : 5,3 litres/100km

Pannes : aucune panne en 3 ans et 135000 km . La coupe trop ronde n'est pas très réussie à mon goût, mais cette voiture de fonction a séduit mon épouse. Je la note 16/20 pour son intérieur de bonne qualité, sa finition, son confort et agrément de conduite et son silence de fonctionnement.
Bonne tenue des pneus, peinture d'aspect satisfaisant dans le temps, tout fonctionne correctement à la remise en fin de contrat.

Note : 16/20



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1.6 hdi 112 ch bmp6 117000 2011 jante alliage pack premium
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-19 21:06:31)


Les plus : Bonne routiere meme chargée avec porte velos sur attelage 3 VTT 950 km sur autoroute a 130

Les moins : y en a peut etre mais pas pour moi au bout de 7 ans

Consommation : -

Pannes : probleme de PSA : embrayage et volant moteur a 80000 ensuite 1 injecteur a 95000 et les 3 autres a 116000 sinon rien d autre

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50+++ %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 (2018-03-20 11:00:55) : je trouve que vous etes tres genereux avec votre 3008,avez vous obtenu une prise en charge pour tous ces problemes?si non pour moi ca vaut tout juste un 05/20.

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1.6 hdi 112 ch 2011
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-02-23 15:42:37)


Les plus : Moteur, finition, confort, coffre

Les moins : Électronique (gps)

Consommation : 4,9 l sur autoroute - 6,1 l en ville

Pannes : Embrayage HS 125000 km, usure disques et plaquettes en 40000 km


Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tous risques + garantie mécanique) (Bonus/Malus : Bonus 50 + 15 %)

Très bonne voiture , tres confortable, consommation assez basse pour un SUV
Petit conseil , lors des changements des pneus ,prenez des Continental car les Michelin M+S s'usent très vite



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1.6 hdi 112 ch boite 6 vitesses .59000 km.jante alu 215/60r16 95h .3008 crosway 1.6hdi .decembre 2014

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-22 10:57:09)


Les plus : rangements interieur

Les moins :

Consommation : 6.1 litres/100km

Pannes : claquements sur petites bosses au niveaude la route .remplacement des amortisseurs avant d apres le garagiste ? Vu le nombre de kms et l usage fait de la voiture on peut se poser des questions ?



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1.6 hdi 112 ch prémium pack bv6 2011 76000kms
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-01-04 00:45:32)


Les plus : confort, conso, assez silencieuse

Les moins : Fiabilité

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : injecteurs, direction assistée

Note : 13/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50%)


Par rapport à une 307 2.0 hdi 110 fap 2002 qui affiche 249000 kms, je trouve que la 3008 est plus lourde, conso 6l , mais la fiabilité me fait peur (sur les forums) de plus la boite accroche un peu en 2ème, autrement l'équipement est complet sauf la prise usb absente en 2011! la mienne a en plus les xénons directionnels,le radar av ar et une vrai roue de secours en tôle, affichage tête haute bien pratique par contre le gps est compliqué je trouve. le look me plaît toujours avec son hayon comme un Range et le vide poche géant. idéalement il faudrait 180 ch et une dsg mais le 1.6 est bien pour mon utilisation et mon permis.



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1.6 hdi 112 ch bm 6 25000 2012 alu allure
7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-31 13:04:26)


Les plus :

Les moins : bruit avd

Consommation : 6,6 litres/100km

Pannes : roulements

Note : 7/20

Assurance : 400e tous risques 50+


J'ai fait reprendre ma 308 de 2012 125000 km pour une 3008 de 2012 23000kms hélas en la sortant du garage problème de roulement avd suite certainement à un accident non signalé lors de l'achat (ripage av 8,9). j'attends la réparation des roulements pour le10janvier j'espère qu'ils ne vont pas mettre quelques goutte d'huile sur les roulements et me la rendre ???
Intérieur très bien ainsi que le poste de conduite .moteur fragile train av et ar ce n'est le top je l'ai depuis 15 jours je regrette mon achat.


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  • Par Line34 (2018-01-01 20:42:42) : 3008 HDI OCCASION 13000 km sortie du garage le volant tremble au freinage sous garantie il me font payer équilibrage du train avant mais toujours pareil mois aussi je pense à une voiture accidentée même problème que faire

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1.6 hdi 112 ch boite manuelle 6 vitesses
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-11 12:49:36)


Les plus : tres bonne tenue de route

Les moins :

Consommation : 6 litres

Pannes : ecran gps

Note : 12/20


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  • Par Marco95 (2018-01-26 09:33:04) : 3008 hybride Année 2012 - 106000km Rencontre très gros problèmes de fuites d'huile difficilement détectables par le garagiste (joint spi et autre pièce très cher) coût 1700¤!! problème visiblement connu chez Peugeot dans l'attente d'un geste commercial??

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1.6 hdi 112 ch décembre 20011

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-02 14:33:15)


Pannes : problème de direction et personne n'a trouvé la solution cette 3008 date de mise en circulation décembre 2011



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Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 160 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 160 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1600/1600/1603/1607/16028/160
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
36/1607/1600/1601/1608/1602/1600/160
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1600/1600/1609/1600/1600/160
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1601/16010/1602/1600/1601/160
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1604/16011/1604/1600/1601/160
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1601/1600/1606/1603/1604/160
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1600/1600/1600/1601/1600/1600/160

308 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch b6m. 132 000 km. 2011. navtech
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-27 15:47:13)


Les plus : bonne routière

Les moins : pour l'instant peu

Consommation : 5.4 litres/100km

Pannes : La butée d'embrayage a laché à 115 000 km. J'ai fait changer par la meme occasion l'embrayage totalement. Cout garagiste : 915 €.
Suite à ce changement, 2 petits problèmes (du moins, c'est une hypothèse, ils ont été observés 3 mois après le changement de l'embrayage) :
- collier du soufflet du cardan gauche s'est cassé : j'ai fait remettre un collier, pour l'instant, ça tient
- un clips sur la roue avant droite s'est déclipsé, provoquant un bruit suspect à chaque passage sur une bosse => au final, il n'y avait qu'à le reclipser.
Batterie changée après 4 ans.
Plaquettes et disques de frein changés à 69 000 km.

Note : 13/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)



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  • Par Nico (2018-03-01 09:13:26) : Malheureusement vous semblez surtout noter la concession où vous êtes allé. La voiture, en soit, elle mérite plus ou pas si elle avait été prise en charge par un bon mécano?

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1.6 hdi 112 ch bmp6
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-10 12:06:19)


Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : 1 injecteur en panne à 11000 km

Note : 15/20



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Statistiques fiabilité 308 1.6 hdi 112 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/730/730/731/733/736/73
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
22/733/730/730/732/731/730/73
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/730/730/731/730/730/73
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/731/730/730/730/731/73
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/733/737/733/731/730/73
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/731/731/732/732/731/73
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/730/730/730/731/730/730/73

5008 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch boîte 6 104000 km année 2012

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-02-24 18:22:44)


Pannes : Problème ce matin sur autoroute ma voiture m'a signalé problème esp asr c'est mis à ralentir et ma dit de réparer mon véhicule sa peut être quoi est si c'est un problème de fabrication a qui de payer la facture


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  • Par fabrice77 (2018-02-26 16:22:09) : Problème connu pour ma part, c'était les 4 injecteurs! Bilan 1700 euros chez peugeot et 0 euro de prise en charge.Le problème est connu de peugeot mai pas de rappel de la marque .
    Au final j'ai réparé la voiture et je l'ai vendu, peugeot et moi c'est fini.
    Bon courage .

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1.6 hdi 112 ch 30 impasse du gros chene

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-04-10 07:40:41)


Les plus : espace

Les moins : suspension très ferme, voiture décote plus que dacia

Consommation : -

Pannes : Injecteurs je a 28000oms puis a 60000kms ,,,!!!!



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1.6 hdi 112 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-04-04 18:58:49)


Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : injecteurs hs à 170000km



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Statistiques fiabilité 5008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/630/630/631/637/637/63
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
18/635/630/631/632/630/630/63
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/630/630/638/631/630/63
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/631/630/631/630/630/63
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/637/631/630/631/631/63
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/630/631/631/631/631/63
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/630/630/630/631/630/630/63

C3 PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-04-10 22:36:57)


Les plus : bruits tableau de bord et

Les moins : prise au vent

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : moteur essuie-glace qui s'arrête tout seul, buté d'embrayage, et pour finir une bielle cassé donc moteur HS a 140 000 Kms

Note : 5/20



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Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/510/511/513/510/516/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/513/511/511/510/510/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/510/510/512/510/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/511/510/510/510/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/513/516/513/511/510/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/511/514/510/511/510/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/511/510/510/510/51

C4 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 94000km
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-12-26 12:53:59)


Les plus : fiabilité (pas d'ennuis moteur)

Les moins : plaque thermique faiblement maintenue se détache

Consommation : -

Pannes : levier siège conducteur déboulonné

Note : 15/20

Changement ampoule devant très très compliqué



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1.6 hdi 112 ch 90 000 km
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2018-01-06 15:54:24)


Pannes : plaque thermique mal maintenue, se détache. Levier siège déboulonné

Note : 14/20



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Statistiques fiabilité C4 1.6 hdi 112 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/350/350/351/350/352/35
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/350/350/350/353/352/350/35
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/350/350/350/350/351/35
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/352/351/350/350/350/35
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/351/353/350/351/350/35
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/350/351/351/350/352/35
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/350/350/350/350/350/350/35

C4 PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-12 08:00:58)


Les plus : Confort, equipement, Taille du parebrise, Toit pano, lunettes arriere qui souvre, les aides à la conduite, tenue de route, Contrairement a beaucoup j'ai fait 60mkm avec les michelins d'origine HP PRIMACY (interverti 2 fois)

Les moins : Bruits d'air, Moteur bruyant au ralenti / Cout prohibitif des revisions chez Citroen france (je les fait à l'etranger quand je peux -50%),Leve vitre conducteur qui fonctionne de façon aléatoire.

Consommation : 7/100km

Pannes : Injecteurs puis Injecteurs Et encore Injecteur

Note : 12/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 45 %)


C'est une voiture familiale taillée pour la route (7 places et coffre de toit compris), super tenue de route, j'airais aimé que le siege avant s'abaisse vers l'avant comme sur les scenic



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1.6 hdi 112 ch - 2011 121000 km
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2018-03-06 15:58:29)


Les plus : agréable à conduire

Les moins : la mécanique, l'électronique, fiabilité

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : capteur de pression 119000 km, rétroviseurs qui ne s'ouvrent pas régulièrement,vitres qui ne remontent pas régulièrement, sièges qui s'émiettent,rappel distribution, 4 injecteurs à remplacer (3 défaillants) 121000 km, bruit de frottement dans la caisse mais où ? 118000 km, voiture qui broute, ampoules phares tous les 3 mois ...

Note : 8/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Après 2 pannes sur 4 voies en 2 mois je n'ai plus confiance en ce véhicule. J'avais investi pour être tranquille ; à chaque fois que je dois prendre la route j'appréhende ...



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1.6 hdi 112 ch 76000
7/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2017-12-29 13:44:37)


Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : probleme electrique dans les phards non pris en charge par citroen et maintenan panne injecteur a voir.

Note : 7/20

Après une c5 2001 hdi 110 cv qui a 175000 km aucun problème.et en mars 2014 je prend mon c4 picasso a 49000km chez citroên sélection sain-denis et en 5jours problème embrayage pris en charge. quelques mois plus tard problème electrique des phares non pris en compte par citroen et maintenant panne injecteurs c'est la catastrophe cette voiture qui a que 76000km si les injecteurs ne sont pas pris en compte je largue cette voiture et adieu citroen et Peugeot.



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Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/531/530/532/533/535/53
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/530/530/531/533/530/530/53
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/530/530/533/530/530/53
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/531/530/531/530/530/53
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/531/5310/532/532/532/53
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/530/532/533/535/531/53
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/530/530/530/530/530/530/53

C4 PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 75 000km mise circu 11/2014 grd c4 picasso
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-19 12:32:57)


Consommation : 5.5 l/100km

Pannes : pédale embrayage reste coincée depuis le km 45 000 environ

Note : 17/20

Bonjour

Je rencontre depuis le km 40 000 environ un problème avec la pédale d'embrayage qui reste au sol et que je dois faire "revenir" avec la pointe du pied...

Aparement le système de rattrapage de jeu d'embrayage est en cause.

Avez-vous des infos sur le sujet ?


date 1er mise circulation : 17/11/2014
C4 GRAND PICASSO


SUR LA CARTE GRISE
E : VF73A9HC8EJ817341
D.2.1 M10CTRVP007J967


Merci de votre retour.

Cordialement.



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Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/21/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

DS3 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 245000 km en 6 ans
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-14 14:50:13)


Les plus : Top, je dois changer ma courroie prochainement ... un peu dépassé ... (245000km) ...

Les moins : pas trop ... quelques caoutchouc ...un parallélisme ...

Consommation : 5,6 L/100km

Pannes : sonde Hp diesel / 300 euros

Note : 18/20

Une superbe caisse !! Gros rouleur ... 245000 km en 6 ans .... vidange tout les 25000 !
Je conseille les rainsports comme pneu ... rapport qualité top ! Mon classement : 1 uniroyal, 2 Michelin, 3 pirelleli.
Vidange tout les 25000km
Courroie distribution à faire prochainement .... j’ai bien débordé ...245000...
Sinon RAS pour le reste .. hormis une sonde hp diesel a 300¤...



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1.6 hdi 112 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-25 20:12:03)


Pannes : fuite huile sur turbo a 40000 km, coupelle d amortisseur échange a 40000 km et nouvelle défaillance a 49000 km, résistance de chauffage a 50000 km

Je suis déçu des prestation du véhicule et du sav Citroën face à des problèmes inadmissibles sur des véhicules qui affiche 40000 km.



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Statistiques fiabilité DS3 1.6 hdi 112 appuyées sur les 66 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 66 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/660/660/665/663/6610/66
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/662/660/660/665/661/660/66
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/660/662/663/660/660/66
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/660/660/661/660/660/66
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/663/665/666/660/661/66
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/660/662/660/661/662/66
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/660/660/660/660/660/660/66

DS4 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch ds4 so chic juin 2011 : intérieursellerie mixte cuir / tissu noir boîte manuelle jantes 18" 230 000 km
12.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-12-29 12:30:10)


Les plus : Look, tenue de route, confort, pack hifi DENON, moteur agréable, nombreuses options, parebrise panoramique, silencieuse dans l'ensemble sauf en cas de forte pluie

Les moins : Rien de rédhibitoire mais un sentiment diffus d'économie de bout de chandelle derrière une façade de standing.

Ordinateur de bord qui se déconnecte 1 fois tous les 2 mois pendant 2 à 10 min (plus de GPS, ni de radio...) / Pas d'isolation phonique sur le toit (assez désagréable en cas de forte averse) / Vitre conducteur sortie de son rail / GPS peu intuitif

Finition : Moyenne pour le prix, peinture des poignées arrière qui s'écaille au bout de 3 ans, pièce en chrome du volant à recoller au bout de deux ans, baguettes latéral qui se décollent

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes :

RAS jusqu'à 234 000 km, juste une clim à changer à 170 000 KM,

Courroie de distribution à 234 000 KM -(conforme à la préco Citroën) et début des problèmes car FAP HS - voyant orange qui s'est allumé 2 jours avant le changement de courroie (Au passage réelle amélioration par rapport au 2.0 litres HDI de la 307 car FAP HS au bout de 80 000 km et de nouveau à 160 000 km).
Au regard du prix pour le FAP et en accord avec le garagiste qui me dit que je peux encore faire quelques km et qu'au pire elle se mettra en sécurité, je prends rdv 3 semaines plus tard....il n'avait pas tord 1000 km de plus et à quelques jours du rdv de changement de FAP mise en sécurité totale : 4 injecteurs HS, Vannes EGR et tout le système FAP à refaire.....du coup au regard du prix des réparations, du kilométrage de la voiture et de son prix de revente : direction la casse..

Je ne sais pas si il y a relation de cause à effet mais à réflexion, j'aurai du changer le FAP car le voyant orange n'est pas présent par hasard.. (mauvais conseil du garagiste ? ) . Changement pneus tous les 40 000 KM.

Note : 12.5/20 (14 sans le dernier pb)

Assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)






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1.6 hdi 112 ch bmp6. acheté à 53000.97000 aujourd’hui
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-11-21 11:49:58)


Les plus : silencieuse, enceinte audio qualité, prix, nombreuses options, position conduite confortable,esthétique.

Les moins : Suspension raides,boite BMP6,finitions plastiques porte arrière et contour fenêtre.

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : passages nids de poules et dos d'anes infâmes, boite qui saccade à très basse vitesse, injecteur HS à 95000kms donc changement des 4 avec prise en charge totale, fuite LDR au niveau vanne EGR donc changement vanne qui a été deteriorée,prise en charge partielle.

Note : 14/20 car une fois les problèmes réglés, voiture agréable sans sur route accidentées

Assurance : 350 euros/an (Assureur : amaguiz) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Globalement, content d'avoir des options accessibles et fan de l'estetisme, suspensions vraiment raide donc très bruyant dans l'habitacle au passages des nids de poules, moteur silencieux et insonorisation très bonne, je roule sans musique de temps en temps pour l'apprécier. Pas super fan de la boite dans les bouchons surtout si il faut la faire régler tous les ans, en revanche sur autoroute la boite est un vrai bonheur



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1.6 hdi 112 ch citroën ds4 fap coupé 16v cv
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-04-10 20:22:46)


Les plus : Confortable, pas trop bruyante, consomme peu, parfaite pour longue distance.

Les moins : le chrome plastique ternis mais se rattrape au polish, vernis des jantes alu qui pète et vernis des poignées de porte arrière qui s’effrite.

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : Injecteurs n°2 mort a 140000 km, FAP a changer car mal facon au chengement de l'injecteur (sous garantie), injecteur 1, 2 et 3 + vanne EGR au bout de 165 000 km, réglage profondeur dossier coté passagé a tendance a buguer.

Note : 17/20

Assurance : 1476 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 1.18 %)


Malgré les problèmes rencontrés, elle reste a mes yeux une bonne voiture, confortable et fiable. un peu tape cul a l’arrière car suspension ferme d'origine.

Pour conclure, belle ligne, bon confort et moteur pas trop dégueulasse !
suffis d'en prendre soin.



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1.6 hdi 112 ch boite manuelle 6vitesse. 43600km depuis avril 2112. so-chic

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-03-17 15:41:24)


Consommation : 5;6/100km

Pannes :

Note : -/20

Assurance : 600 euros/an (eurofil) (type de contrat : tout risque sérénité) (Bonus/Malus : 50%)


Révision des 6ans à 43600km coût 440euros
+300euros problèmes de "galets"à remplaçer, risque de panne subite si non réparé



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1.6 hdi 112 ch année 2012. kilométrage décembre 2017 95000

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2018-01-04 22:09:31)


Pannes : panne pédale d'embrayage à 95000 km et 5 ans1/2. Dès le début visite de maîtres sous le capot car il y a des composants à base de maïs.

J'ai acheté m'a ds4 neuve pour éviter d'avoir des pannes durant les premières années de son utilisation et voilà que me retrouve coincée dans mon garage avec la pédale l'embrayage collée au plancher au bout de 5 ans et demi et 95000 km. J'ai investi dans un moteur diesel pour faire de la route et j'estime qu'il est bien trop tôt pour subir ce type de panne. Surtout que pour réparer il faut procéder au démontage de le boîte de vitesse ce qui génère un coût non négligeable au niveau de la main d'oeuvre. Citroën ne veut pas contribuer au paiement d'une partie de la facture car ils estime qu'à partir de 60000 km ce type de panne est normal. Pour ma part j'ai déjà fait 2e0000 km avec une Ford fous sans problème l'embrayage, idem avec u e Ford dort et une golf. Donc je me sens arnaqué d'avoir investi dans un véhicule neuf pour subir unef1cture de p,us de 1000 euros.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nat (2018-01-31 18:15:50) : moi aussi j'ai eu un problème d'embrayage sur une Peugeot a 48000 km et j'ai dû payer 900 euros même en écrivant a la maison maire honteux et maintenant j'ai une DS4 qui a les amortisseurs avant qui ont lâche a 53000 km et ils ne veulent pas prendre en charge

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Statistiques fiabilité DS4 1.6 hdi 112 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/490/490/492/492/492/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/491/490/490/491/491/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/491/490/490/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/490/490/490/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/491/493/491/490/491/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/490/491/491/491/490/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/490/490/490/490/49

Performances 1.6 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C3 picasso 1.6 hdi 112 ch 2009-2017 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11 s 183 km/h Méca 6
C3 1.6 hdi 112 ch 2006-2012 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 9.7 s 190 km/h Méca 6
C4 1.6 hdi 112 ch 2010-2018 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 6
C5 1.6 hdi 112 ch 2008-2017 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.8 s 192 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
308 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.2 s 191 km/h Auto 6
308 cc 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.9 s 193 km/h Méca 6
Partner tepee 1.6 hdi 112 ch 2008-2018 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.3 s 168 km/h Méca 5
Ds4 1.6 hdi 112 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.9 s 185 km/h Auto 6
DS5 1.6 HDI 112 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.4 s 189 km/h Auto 6
3008 1.6 hdi 112 ch 2009-2016 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.6 s 183 km/h Auto 6
C4 picasso 1.6 hdi 112 ch 2006-2013 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 13.4 s 190 km/h Auto 6
Ds3 1.6 hdi 112 ch 2009 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 9.7 s 193 km/h Méca 6
207 cc 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.8 s 189 km/h Méca 6

Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

Mon point de vue / Information complémentaire :
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