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Essais et avis 1.6 hdi 112 ch

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Dernier avis posté

Citroën C4 Picasso (2006-2013) B58


1.6 HDI 112 ch Manuel, 121000, 2011, exclusive
le 2017-06-11 00:55:09

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : joint de cache soupapes, récepteur embrayage, poulie de distribution tendeur

Note : 12/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ag) (type de contrat : petite onium) (Bonus/Malus : 4 %)


Bonne voiture assez fiable et confortable beau design consommation 7Lde bon rapport pour se style de véhicules sachant que ces un 1.6L hdi et non un 2.0L hdi



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(4 cylindres)
Puissance : 112 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1560 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 1700 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 hdi 112

1.6 hdi 112

Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et se voit donc équipé systématiquement d'une FAP Sa vanne EGR se voit aussi revue pour une meilleure efficience.
Ses concurrents sont les 1.5 dCi 110, 1.6 TDI 105/110, 1.6 CRDI 110/115 etc...

Agrément

Question agrément, ce bloc de 112 chevaux s'avère toujours aussi agréable que l'ancien. Mais si son petit creux à bas régime est largement encaissable par une 207, il le sera un peu moins sur un monospace. Il reste bon dans une compacte et excellent dans une citadine mais moins emballant dans un monospace compact. Dans un grand monospace il sera presque déconseillé d'emmener de la charge...
A la fois souple et agréable, ce moteur se caractérise par le bruit typique de son turbo qui n'est que peu insonorisé en raison de son emplacement dans le bloc moteur. Certains adorent.

La fiabilité

Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par le 115 et même le 120, le temps passe vite !) semble avoir reçu toutes les attentions des ingénieurs puisque d'après vos premiers témoignages il ne semble pas connaître de trop gros bobos. Il y a toutefois quelques soucis avec l'injection (sensible au mauvais carburant ?). Pour le reste, il y aura toujours quelques cas isolés, mais justement l'avantage est qu'ils restent isolés... En gros vous pouvez en acquérir sans trop de stress. A voir ensuite sur la durée...

Statistiques fiabilité 1.6 hdi 112 appuyées sur les 637 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 637 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 hdi 112.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
11/6371/6371/63726/63731/63768/637
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
130/63722/6370/6375/63728/6376/6370/637
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/6371/6372/63726/6371/6371/637
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/6378/63710/6375/6371/6373/637
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/63723/63759/63720/63712/63713/637
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/6374/63716/63714/63714/63710/637
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/6370/6370/6371/6373/6370/6370/637

Avis 1.6 hdi 112

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 hdi 112.

207 CC 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch bv6 122000km sport pack 2012
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-03-09 22:18:50)

Les plus : super chassis bv6 consommation (5l/100km) position de conduite

Les moins : petites gouttes qui rentrent au niveau du joint de la vitre conducteur réglé en graissant les joints,la 2 ème saute quand on débraye doucement. Dommage pas de version plus puissante en diesel mais une reprogrammation à tout changé maintenant 140ch et la voiture est changée du coup on profite plus du chassis

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : aucun en 4 ans et 110000km

Note : 17/20

Assurance : 870 euros/an


Si vous cherchez un petit cab pour tous les jours, foncez mais préférez la hdi 112 car boite 6 et pour ma part j en suis ravis!!! Je fais 110km par jour et aucune panne!! Mon collègue ne peut pas en dire autant de son allemande de 3 ans et 40000km....



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1.6 hdi 112 ch serie 64 cc. 38200 km. année 2013 diesel
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-18 00:22:24)

Les plus : confortable devant.

Les moins : pas très nerveuse, il faut bien tenir le volant car la direction part facilement.

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : ASP à 38000 km

Note : 12/20

Je préférais la 206 CC pour la coupe et la conduite. Je ne l'ai que depuis 6 mois,
Donc à voir pour l'avenir...



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Tous les autres avis sur : 207 CC 1.6 hdi 112 >>

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 hdi 112 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/91/90/91/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/91/91/91/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

3008 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 40000
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-09 21:47:03)

Les plus : confort

Les moins : le moteur est il fiable ????

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : INJECTEURS hs

Note : 10/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 55%)


Je vais revenir à ww

-Le constructeur a du mal à assurer les défauts, les vérifications des pièces du moteur ( fournisseurs) ne sont pas très bien contrôlées!! n 3008 ne doit pas tomber en panne à 40000kms ???
POUR DES INJECTEURS de mauvaise qualité, donc vice caché !!! pas assez de sérieux dans la vérification des pièces .

- Puis la consommation affichée: écart de 1 litre au 100 en moyenne en vitesse dite normale , des efforts sont à fournir pour la marque ,ayant un autre véhicule de 227000kMS ( autre marque) sans problème de moteur !!!! bien à vous .



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1.6 hdi 112 ch
3/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-04 11:08:33)

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : litres/100km

Pannes : pannes récurrentes des injecteurs

Note : 3/20

Voiture achetée neuve en 2012. En 37000 Km elle m'a laissée 3 fois en panne au bord de la route. J'en suis à mon dixième injecteur et n'ai plus aucune confiance dans la voiture ... Par honnêteté, je n'ose même pas la vendre à un particulier.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gravielle (2017-05-20 10:41:44) : bonjour, j ai commande une 3008 1,6 hdi 112 fap allure le 19 04 17,je dois aller la chercher mercredi 24, j, ai bien peur du toit panoramique et trop d electronique ex position neige , boue etc

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Tous les autres avis sur : 3008 1.6 hdi 112 >>

Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 141 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 141 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1410/1410/1412/1416/14125/141
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
31/1417/1410/1411/1416/1412/1410/141
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1410/1410/1417/1410/1410/141
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1411/1418/1411/1410/1411/141
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1413/1418/1412/1410/1411/141
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1411/1410/1415/1412/1412/141
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1410/1410/1410/1411/1410/1410/141

308 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch boite de vitesse
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-10 11:07:01)

Les plus : conso : 4.8 à 6.5 suivant trajets et conduite

Les moins : embrayage changer heureusement sous garantie à 48000km, 2 injecteurs, moteur essuie glace arrière, ceinture sécurité, boitier de clim etc ...

Consommation : 5.3/100km

Pannes : embrayage changer heureusement sous garantie à 48000km, 2 injecteurs, moteur essuie glace arrière, ceinture sécurité, boitier de clim etc ...

Note : 10/20

Assurance : 675 euros/an (Allianz) (tous risque) (50 %)


Je ne rachèterais plus Peugeot ni Français car toutes les voiture française acheter constamment au garage.
Je prendrais japonais !



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1.6 hdi 112 ch 88500 boite manuel 6 finition active 2012
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-20 08:25:03)

Les plus : très bonne performance routières ! Le e-hdi est parfait pour les phases en villes.

Les moins : dommage de ne pas pouvoir mettre un GPS par la suite...

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : aucun pour le moment

Note : 18/20

Assurance : 1019 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 85%)


C'est une très bonne routière, très confortable... cela change vraiment des voitures pour la ville. La boite 6 est très bien étagée. Le bruit presque imperceptible et aucune mauvaise surprise lors des phases de start and stop. Aucune vibration lors du redémarrage ! Et s'arrête des 20 km/h. Par contre il faut prendre le coup de ce mettre au point mort et de relâcher l'embrayage, et non pas d'utiliser le frein moteur...



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1.6 hdi 112 ch sportium
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-01 21:43:00)

Les plus : monte des pneus en 17 pouces (Sportium). BONNE TENUE DE ROUTE

Les moins :

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Pneus usés prématurément (18 000km)

Note : 17/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 0.85%)CORRECT


Depuis la 1ere sensation à la montée à bord, toujours satisfait de cette voiture un an après. équipement sportif (béquet sur toit, jantes 17 pouces, vitre arrière teintée)
pneus usés a 18 000 km, comparé a une Clio 2 phase 2, les pneus tenaient au moins 30 000 km.



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1.6 hdi 112 ch 67000. 2011 . allure
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-26 02:59:22)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : 4 injecteurs à changer à 67 000 km

Note : 12/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 hdi 112 ch bmp6 25000km

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-21 15:37:58)

Pannes : broute à 1800 tours



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Tous les autres avis sur : 308 1.6 hdi 112 >>

Statistiques fiabilité 308 1.6 hdi 112 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/700/700/701/703/705/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
20/703/700/700/702/700/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/700/700/701/700/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/701/700/700/700/701/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/703/707/703/701/700/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/701/701/702/702/701/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/700/700/700/701/700/700/70

5008 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch bm6. 131000 km. 2011. allure
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-25 23:37:19)

Les plus : finition, confort, insonorisation (confort de roulement notable sur autoroute avec un très bon niveau), espace intérieur, coffre. 112 suffisant au quotidien en config 5 places.

Les moins : usure pneu

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : injecteur hs à 92000km. Prise en charge peugeot 80%. Rappel Peugeot courroie de distribution 120000km

Note : 14/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Crédit Agricole) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.6 hdi 112 ch boite manuelle 6 modèle 2010 127 000km
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-27 17:34:24)

Les plus : bonne assises, habitacle peu bruyant, grand coffre

Les moins : usure des pneus rapide, injecteurs HS à 127000km prise en charge par peugeot dont dysfonctionnement constructeur, distribution à 120000 au lieu de 180000km à l'achat

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : injecteurs 127000, distrib 120000, batterie d'origine faible dès le début et à changer rapidement

Note : 14/20



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1.6 hdi 112 ch bmp6 - 140 000km 2011 allure full option
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-23 18:06:21)

Les plus : Véhicule très pratique (volume, modularité), économique à l'usage, qualité perçue, tenue de route et confortable

Les moins : Qualité et fiabilité encore améliorable

Consommation : 5,5 à 6 litres/100km

Pannes : 1 injecteur changé (pris en charge à 100%), courroie de distribution et accessoire (sous garantie)

Note : 16/20

Premier monospace, j'ai pu réaliser près de 140 000 km avec celui-ci. Je suis très satisfait du véhicule par son confort, sa tenue de route et son volume pratique.

Si l'on détail un peu l'ensemble du véhicule celui ci est une version Allure avec cuir et GPS Wip3DCOM en version 5 places.



Point positif

- Cote volume, celui est bien agencé avec un espace facile à exploiter (planché plat, sièges arrières coulissants et inclinables individuellement ) permettant même de charger des objets long de 2,5m (siège AV passage qui se plie) avec un volume total de 2,5M2 ce qui est conséquent.

- Cote conduite, très agréable avec une position de conduite type berline (presque comme une 308) même avec la boite BMP6. Celle-ci est à comprendre et à s'adapter. L'usage des palettes permet d'avoir de gérer certaines situations ou la gestion auto. n'est pas optimum. Mais elle est agréable et pratique (fonction "rampage" qui simule une boite auto). Tenue de route est excellente avec une très bonne tenue de caisse (pas de pompage) mais qui pénalise un peu la filtration à basse vitesse (depuis PSA a sortie des nouvelles technologies d'amortisseurs maitrisant mieux ce compromis : nouveau Picasso) . Freinage très bon, facile à doser et bien assisté et direction informative. Rien à redire, c'est de l'excellent travail.
J'ai d'autant pu apprécier cette tenue route et le freinage car j'ai du réaliser un évitement sur autoroute à 110km/h suite à un automobiliste qui a changé de voie subitement (erreur de sortie d'autoroute).

- Peu fatiguante à conduire, elle est correctement insonorisé même s'il y a un peu de bruit de roulement et de bruit aéro. Champ de vision correct même si le montant AV peut être gênant. Mention bien pour la toit panoramique mais dommage qui ne s'ouvre pas. Cela aurait été excellent dans ce cas.

- Bravo pour la consommation : 5,5 - 6L en moyenne (route, autoroute et un peu de ville / d'embouteillage) c'est excellent au vu du poids du véhicule (1500kg) et surtout de l'aéro. Le stop & start est excellent car totalement transparent en fonctionnement.

- Usure des pneumatiques tout à fait correcte car changement entre 60 et 80 000km.

- Qualité de finition tout à fait correct mais si nous ne sommes pas dans du premium. Néanmoins le cuir me semble plus robuste que certaines autres marques (ex. BMW). Ah oui les sièges chauffants ... franchement l'hiver c'est super.



Point négatif

- Quelques rangements complémentaires à l'avant comme un porte carte et 2 portes boissons : il y avait la place pour l'intégrer.

- Boite à gant trop petite (pour une bouteille et quelques affaires ..sic)

- Le WIP3DCOM est une option que je ne recommande pas car les basiques sont manquant comme le streaming de la musique via bluetooth (portant présent le wip classique) et les vues 3D n'apportent rien de plus. A préférer le WIP classique, ne prenez pas cette option.

- Fiabilité, quelques soucis : palier courroie accessoire (Stop&Start trop sollicitant ?), problématique de serrage d'élément sur la biellette de direction, courroie de distribution et 1 injecteur. Le tout a été pris en charge par Peugeot (extension de garantie 4 ans).

- Des différences de qualités de services dans le réseau Peugeot : très variable de l'excellent au médiocre. Les révisions sont un peu cher.

- Capacité de la climatisation limite pour le véhicule par forte chaleur

- Qualité perçue a faire progresser car apparition de de quelques bruits parasites mais corrigibles en prenant un peu de temps à chercher la source du ''gri gris''


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par th74 (2017-06-20 20:15:06) : à quel kilométrage votre injecteur à été changé gratuitement. merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 hdi 112 ch 2011. bva. 20000 km/an
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-26 16:45:18)

Les plus : Grande fiabilité, bon confort général, bon comportement routier, agréable d'utilisation

Les moins : a-coups de la Boite BVA sur les rapports bas

Consommation : 7.2 litres/100km

Pannes : 1 seul pb avec le compresseur de clim KO, remplacé sous garantie

Note : 15/20

Bon véhicule pour un usage familial. Très fiable et sans soucis.



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1.6 hdi 112 ch 150 000 km boite manuel 6 pack prenium
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-31 11:09:23)

Les plus : confortable

Les moins : performance moteur limite, store arrière fragile, siège conducteur qui descend seul

Consommation : 6.5/100km

Pannes : turbo abimé, fuite huile haut moteur.

Note : 13/20

Assurance : 600 euros/an

5008 est une voiture familiale avec un grand coffre, confortable sur route et autoroute.
niveau mécanique, 110 un peu léger 130 aurait été l'idéal.
j'ai acheté cette voiture via un revendeur en Lorraine, avec souscription garanti auprès d'un prestataire.
des l'achat 101 000 km 2015 je suis allé a mon garage Peugeot faire une vidange et celui ci ma informé sans appel votre turbo est en fin de vie donc 2016 procédure Peugeot avec changement carter huile turbo et accessoire, 1200 euros de facture.
ensuite 145 000 km 2017 fuite haut moteur importante, constat joint haut moteur usé alors procédure Peugeot avec changements des courroies joint spy.
moteur ventilation bruyant et lorsque la clim est en route a fond le moteur tremble.



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Statistiques fiabilité 5008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/570/570/571/577/576/57
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/575/570/571/571/570/570/57
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/570/570/577/571/570/57
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/571/570/571/570/570/57
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/576/571/570/571/571/57
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/570/571/571/571/571/57
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/570/570/570/571/570/570/57

508 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch annee 2011/bvm5/132000 kms
1/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-02-05 14:12:46)

Les plus : CONSO ET ENCORE

Les moins : INJECTEURS ET POMPE HP HS A 130.000 KMS
S IL PLEUT OUVREZ LE COFFRE ET TOUT SERA MOUILLE SUPER MALGRE CELA RIEN DE FAIT SUR PEUGEOT/BROUTAGE DE LA VOITURE EN DESSOUS 1500 TR/MIN

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : INJECTEURS ET POMPE HP HS
POMPE A EAU QUI FUIT/ LECTEUR CD QUI AVALE LES CD/PLUS DE GPS/TELEPHONE BLUETOOTH ALEATOIRE/AMORTISSEURS HS/ AMPOULES AV A REMPLACER ENVIRON TOUT LES 30.000 KMS/FEU CENTRAL LED AR HS/VOLANT CUIR SE DECOMPOSE/AUCUNE PRISE EN CHARGE DES INJECTEURS/

Note : 1/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50 % DEPUIS PLUS DE 6 ANS )


Bonjour
j ai vecu plusieurs années au USA et eu de nombreux véhicules pour mes déplacements et le pays est grand avec de longues distances.
c est vrai que la majorité des véhicules roulent a l essence sans plomb de 4 categories differentes (88/95/98/101 d indice d octane).
Je suis revenu en france et j ai eu plusieurs voitures dont peugeot 407 et toyota avensis break en diesel.
quand au USA j ai eu une toyota prius qui a fait plus de 200.000 miles sans aucun souci a part l entretien.
j ai eu une honda insight hybrides qui a passé 300.000 miles elle a fini sa vie sur une route verglacée dans l utah.
Plusieurs Honda civic hybride IMA et un dodge challenger et ford et aussi kia.
aucun probleme rencontrer sur ces voitures sur le dodge remplacement du moteur gratuit a 30.000 miles suite a une surconsomation d huile merci dodge au passage qui se soucie bien de ses clients on est a des années lumieres des constructeurs francais d ailleurs ils devrait en prendre de la graine soit dit en passant
Tout cela pour vous dire qu heuresement que les constructeurs francais ne sont plus présent au USA vu les pannes de voitures ca finirait par une action collective aux tribunaux.
Je recommande certainement pas d acheter une peugeot 508 avec tous les problemes d injecteurs de marque continental ,personne ne veut prendre en charge les reparations une honte
acheter francais c est surtout se faire avoir.
la mienne est en vente a prix cassé moins 2000¤ en dessous l argus
Je retourne comme au usa chez Honda en essence/hybride ou la fiabilité est eprouvé de puis de nombreuses années.
dommage que Dodge n est plus present sur notre territoire et aussi que l essence est vendue a un prix prehobitif pour info un gallion d essence coute 1 dollars pour environ 3.7 litres.
pour les miles pour convertir a multiplier par 1.7 pour avoir les kms.
Je me demande a ce jour quel voiture sera capable en france d assurer auatant de kms comme au usa
j en vois pas malheuresement.
evitez le 508 1.6 hdi car vous serez tres decu a part la conso et l esthetique de la voiture
le reste est a jeter a la poubelle
Mr les ingenieurs ne vendez pas des voitures pas abouties.
pour info dans la vallee de la mort beaucoup de constructeurs testent leurs voitures j ai vu des nouvelles audi et mercedes sans comptet toyota et honda et ford.
elles sont tres facilement reperable bardées d une couverture blanche de partout style housse.
temperatures autour de 50 a l ombre .
pas une voiture francaise a l horizon on comprends mieux la fiabilité maintenant et je m etonne que ce scandale des injecteurs n a pas encore eclaté.
vraiment tres decu on m y reprendra plus .
adieu peugeot et les voitures vendues a prix d or.
les voitures americaines comme Jeep grand cherokee sont vendues la moitie moins qu en france, vous justifiez comment l autre partie alors???
Je tiens a preciser que toutes mes voitures ont ete achetees et pas en location
oubliez et fuyez ce modele de voiture svp!!!!!!
cdt


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gordini (2017-03-07 19:40:52) : Les voitures françaises autant de qualités que les asiatiques et allemandes , constat d'avoir été propriétaires de voitures allemandes,(mercédes et audi ) pannes imobilisantes graves , distribution, volant moteur , boite automatiques hs a 60 000km et injection je suis revenu au voitures françaises qui m'ont toutes amenées a + de 120 000 km sans aucune panne.
  • Par (2017-03-07 21:00:25) : bonjour
    je suis reste pas mal d année au USA et le service apres vente c est autre chose que la france croyez moi
    dodge mais les constructeurs americains font extrement attetion a leur image
    pour justement vendre le nouveau modele tous les 3 ans
    c est pas le cas en france acheter c est bien apres y a plus personne
    euh pour info quel voiture en france est capable de faire 340.000 kms sans encombre????
    j en vois pas
    regarder les taxis pourquoi ils plebiscitent toyota prius vous comprendrez
    plus jamais francais
    et pour info les boites au usa ne sont pas les meme qu en france c est le jour et la nuit
    des voitures francaise solide il y en a eu oui mais avant l an 2000 maintenant c est certainement pas fait pour durer
    on veut priviligier francais mais pas du cote de notre portefeuille
    pour info le moteur 5 cylindres 316 et 318 sont extrement solide j ai un camping car Notin en Mercedes qui affiche plus de 400.000 kms sans encombre en boite auto
    regardez si une voiture francaise est sur le marche nord americain usa /canada
    y en a pas on comprends vite pourquoi
    cdt
  • Par jeunetalent (2017-05-16 22:02:40) : Mon cher GORDINI,on parle ici d'abord du cas précis de la 508 et non des voitures françaises en général.Je suis propriétaire d'une berline 508 hdi 1.6,112ch de 2013 ayant actuellement 48000km au compteur et qui vient d’être immobilisée pour une panne de volant moteur bi masse.En réalité à partir de 30000km,il y a eu une déferlante de panne: bobine injecteur hs,biellette de stabilisation hs,support moteur supérieur hs,turbo hs,04 lèves vitres cassés,électronique balbutiant...Chanter les louanges des voitures françaises comme vous voulez,Pour moi la Peugeot 508 est un tas de ferraille et de plastique mal agencés,bien emballés.,de la poudre aux yeux.

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1.6 hdi 112 ch

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-07 19:57:41)

Pannes : Problème de casse de lève vitre.

Arrière gauche casse en août 2016. Arrière droit casse en Mars 2017.

Est-ce pris en charge par Peugeot?





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Statistiques fiabilité 508 1.6 hdi 112 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/790/790/792/793/794/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
24/790/790/791/795/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/791/790/792/790/790/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/791/790/791/791/790/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/791/7910/793/794/796/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/790/791/790/791/790/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/790/790/790/790/790/790/79

C3 PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 2009 40000 kms fintion exclusive
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-05-08 17:58:16)

Les plus : Confort, assise haute, visibilité pour les passagers arrières


Les moins : roulis en virage, difficultés à apprécier

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : ressort pédale embrayage changé sous extension de garantie à 30000 KM, bruits parasite dans la planche de bord, le témoin du tableau de bord signalant un pb d'antipollution s'est allumé à 34000 mais en faisant 40 KMs à 3000 tour/mn c'est rentré dans l'ordre
batterie changé à 37000 kms mais elle avait 7 ans

Note : 14/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : ALTIMA ) (type de contrat : TR ) (Bonu s/Malus : 50%)


Dans l'ensemble j'aime bien cette voiture qui plait beaucoup aux gens que vous transportez,elle est parfaite pour faire du tourisme et de l'autoroute.
Elle n'est pas faite pour une conduite dynamique sur route car gare au tangage dans les virages.
Au niveau fiabilité, je n'ai eu que des problèmes mineurs, je continue de faire chauffer le moteur au ralenti 1 minute lorsqu'il faut fait plus de 14 degrés et jusqu'à 3 minute lorsque la température tombe au en dessous de 0 pour preserver le turbo.
Si c’était à refaire je reprendrai ce modèle mais pas en diesel car je roule avec beaucoup moins que prévu



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Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/490/491/493/490/495/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/493/490/490/490/490/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/492/490/490/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/490/490/490/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/493/496/493/491/490/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/491/494/490/491/490/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/491/490/490/490/49

C4 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch 125000km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-13 11:25:59)

Les plus : moteur agréable à la conduite

Les moins : pas de "coffre plat" peu de rangements intérieur, les réglages de l'ordinateur de bord disparaissent de temps en temps, un moteur de vitre qui fatigue.

Consommation : 6/100km

Pannes : RAS

Note : 14/20

Assurance : 1100 euros/an (Assureur : la medicale ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus 40 %)




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Tous les autres avis sur : C4 1.6 hdi 112 >>

Statistiques fiabilité C4 1.6 hdi 112 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/300/300/301/300/302/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/300/300/300/303/302/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/300/300/300/300/301/30
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/302/301/300/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/301/302/300/301/300/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/300/301/301/300/302/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/300/300/300/300/300/300/30

C4 PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch manuelle 46000 2015
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-05 05:41:48)

Les plus : excellente voiture direction assistée excellente tres faible rayon de braquage et excellent confort

Les moins :

Consommation : 5.5 de moyenne avec régulateur a 54-94-113-125 /km/h suivant la V. M. A.

Pannes : pas trouvé

Note : 19/20

Assurance : non verifie-credit mutuel-tous risques -60/100


Bonjour,je suis tres satisfait de mon nouveau C4 PICASSO ,j'ai eu le modele de 2013 et au bout de 140 000 kms ai décidé de changer au vu du kilometrage estimé de l'année suivante et comme cela a été confirmé avec 9 traversées Loire Atlantique-Moselle a 95 /100 autoroutier sur 2016 excellente tenue de route avec régulateur a 54

94-113-et( 125-134) sur le réseau autoroutier ,confort excellent et direction assistée derniere generation remarquable de précision ,pour la consommation le régulateur permets la sobriété avec 5.4-5.6 aux 100kms e 6.1 sur autoroute ,véhicule extremement agréable a conduire ,Tablette tactile tres facile a utiliser et G P S tres utile en partenariat avec carte routiere pour certains cas j'ai 46 000 kms en 18 mois qui me confirme que c'est une exellente voiture -Utilisation maximum du frein moteur et anticipation au ralentissement pour les limitations de vitesses ce qui permets une autonomie de +10 /100 de carburant ,c'est un choix personnel et 450 euros de gagnés sur 45 000 kms avec 1 litre de moins aux 100 kms



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1.6 hdi 112 ch manuel. 121000. 2011. exclusive
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-06-11 00:55:09)

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : joint de cache soupapes, récepteur embrayage, poulie de distribution tendeur

Note : 12/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : ag) (type de contrat : petite onium) (Bonus/Malus : 4 %)


Bonne voiture assez fiable et confortable beau design consommation 7Lde bon rapport pour se style de véhicules sachant que ces un 1.6L hdi et non un 2.0L hdi



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1.6 hdi 112 ch bmp6 107000 2011 exclusive
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-18 22:24:00)

Les plus : BONNE ROUTIERE

Les moins : BOITE ROBOTISE UN PEU MOLL
E
Consommation : 6 litres/100km

Pannes : EMBRAYAGE CASSE A 107000KMS EN FAISANT 2/3 ROUTE ET AUTOROUTE !!!

Note : 14/20

J'AI EU DEUX 3008 AVEC BMP6, EN 4 ANS, EN REALISANT 120000 KMS AVEC CHACUN ET AUNCUN PROBLEME.. ALORS QU'AVEC LE PICASSO BMP6 : EMBRAYAGE CASSE A 107000 KMS ! JE VAIS LE VENDRE DE SUITE ET VITE REPRENDRE UN 3008 VOIR UN 2008 !



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Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/471/470/472/473/475/47
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/470/470/471/473/470/470/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/470/470/472/470/470/47
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/471/470/471/470/470/47
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/471/479/471/472/472/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/470/472/472/474/471/47
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/470/470/470/470/470/470/47

DS3 1.6 hdi 112 (témoignages)

1.6 hdi 112 ch bv6 97000kms 01/2011 sport chic pack cuir
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-28 19:56:45)

Les plus : tenue de route, freinage, look

Les moins :

Consommation : 5.2/100km

Pannes : 1 capteur de pression à 50000kms pris en charge à 90% par citroen en hors garantie

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : l'olivier ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 75 %)


En version sport chic (pneus 17 pouces x 205 et amortissement un peu plus rigide d'origine) la ds3 est déjà agréable pour son dynamisme mais avec une petite retouche de la cartographie elle devient une petite gt sympa et attachante qui vieillit plutôt bien (cuirs et plastiques) si...un minimum de soin et d'entretien...



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Statistiques fiabilité DS3 1.6 hdi 112 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/630/630/635/633/639/63
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/631/630/630/635/631/630/63
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/630/632/633/630/630/63
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/630/630/631/630/630/63
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/633/635/635/630/631/63
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/630/632/630/630/632/63
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/630/630/630/630/630/630/63

Performances 1.6 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C3 picasso 1.6 hdi 112 ch 2009 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11 s 183 km/h Méca 6
C3 1.6 hdi 112 ch 2006-2012 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 9.7 s 190 km/h Méca 6
C4 1.6 hdi 112 ch 2010 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 6
C5 1.6 hdi 112 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.8 s 192 km/h Méca 5
207 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
308 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.9 s 190 km/h Auto 6
308 cc 1.6 hdi 112 ch 2009-2015 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.9 s 193 km/h Méca 6
Partner tepee 1.6 hdi 112 ch 2008 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.3 s 168 km/h Méca 5
Ds4 1.6 hdi 112 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 11.9 s 185 km/h Auto 6
DS5 1.6 HDI 112 ch 2011 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.4 s 189 km/h Auto 6
3008 1.6 hdi 112 ch 2009-2016 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 12.6 s 183 km/h Auto 6
C4 picasso 1.6 hdi 112 ch 2006-2013 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 13.4 s 190 km/h Auto 6
Ds3 1.6 hdi 112 ch 2009 4 cyl. 1560 cc 270 Nm 9.7 s 193 km/h Méca 6
207 cc 1.6 hdi 112 ch 2007-2013 4 cyl. 1560 cc 240 Nm 10.8 s 189 km/h Méca 6

Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?

Je n'ai pas encore confiance en cette marque qui est trop peu répandue dans notre pays Ce sont des voitures au très bon rapport qualité/prix Avec 7 ans de garantie elles doivent être fiables

Mon point de vue / Information complémentaire :
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