Essais et avis 1.6 hdi 112 ch
(À lire aussi : Fiabilité des hdi)
Autres moteurs relatifs au 1.6 hdi
Appréciations relatives au 1.6 hdi
DS5 1.6 HDI 112 ch (2011) : Cette version e-HDi (micro hybride) associe un stop and start à un alternateur réversible (récupération de l'énergie au freinage). Dommage de motoriser ce type d'auto avec un moteur aussi modeste ... On ne le privilégie pas vraiment même si les performances restent décentes lorsque la DS5 roule à vide et ne cherche pas trop à enchainer les kilomètres. Attention, seule la transmission BMP6 est disponible avec (boîte robotisée). La boîte automatique à variation continue ne lui est pas autorisée.
308 1.6 HDI 112 ch (2007) : Ce e-HDI (avec stop and start) est la version optimisée du 1.6 HDI 110 ch. Les 2 chevaux gagnés ne se ressentent évidemment pas mais la réduction des émissions de CO2 est bel et bien là (moins 10 g/km de gagné). Notons l'agrément du stop and start parfaitement intégré à la mécanique et qui se fait oublier.
C4 Picasso 1.6 HDI 112 ch (2006) : Version optimisée du 1.6 HDI 110 ch qui permet surtout de réduire les émissions de CO2. Les performances et la consommation restent les mêmes. Notons l'agrément légèrement supérieur et une boîte de vitesse à 6 rapports au lieu de 5. Malgré tout, ce petit 1.6 HDI 112 ne permet pas au Picasso de dévoiler tout son potentiel.
3008 1.6 HDI 112 ch (2009) : Malgré un couple honorable de 260 Nm, ce moteur se révèle malgré tout sous taillé pour la lourde 3008. Il n'est là que pour faire baisser son prix car les reprises sont trop laborieuses pour pouvoir profiter pleinement des possibilités routières qu'offre ce Peugeot 3008.
DS4 1.6 HDI 112 ch (2011) : Ce 1.6 HDI existe aussi en 1.6 e-HDI. La différence se situe au niveau de la transmission avec une BMP6 pour le e-HDI (boîte robotisée pas vraiment exceptionnelle) et un stop and start. Les performances sont honorables sans toutefois faire "vibrer" son conducteur. Avec un peu plus de 11 s pour atteindre les 100 km/h on reste satisfait mais les chiffres ne sont plus les mêmes lorsque la DS4 prend du monde à bord ... Ainsi motorisée la DS4 ne peut pas vraiment se prétendre être une voiture premium.
1.6 hdi
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112
ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à
peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses
concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6
JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et
1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera
bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW Serie 1.
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de
vanne EGR. Des soucis d'injecteur sont venus déranger un bon nombre
d'utilisateurs. Le volant moteur est lui aussi mis en cause dans de nombreuses
affaires...
Statistiques fiabilité 1.6 hdi 112 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 hdi 112.)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/47 | 0/47 | 1/47 | 3/47 | 5/47 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
2/47 | 5/47 | 1/47 | 3/47 | 4/47 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/47 | 0/47 | 1/47 | 3/47 | 0/47 | 1/47 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/47 | 0/47 | 3/47 | 1/47 | 0/47 |
Avis 1.6 hdi 112
Avis postés dans la section "essais auto" du site .
207 1.6 hdi 112 (témoignages)
207 allure 1.6 hdi 112 fap bm6 2011
Les plus : economique
Les moins : moteur bruyant
Consommation : 5 litres/100km
Pannes : injecteurs
Note : 12/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 43 %)
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par toto hdi 112 (2011-11-02 12:06:52) : 207 hdi 112 outdoor je confirme meme bruit et meme remarques le bruit provient soit disant d'une phase de réaprentissage des injecteurs après une deceleration c une honte jamais vu un moteur aussi bruillant et nase meme bruit sur les citroens equipés du 112 hdi comme les ds3 par exemple
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Statistiques fiabilité 207 1.6 hdi 112 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 1/1 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
3008 1.6 hdi 112 (témoignages)
3008 1.6 hdi 112 ch 3 mois elle est toujours au garage
Les plus : confortable, agréable à conduire, du punch, bonne reprise, levier et passage des vitesses souples, GPS simple d'utilisation
Les moins : difficultés d'utilisation du régulateur / à celui du scénic
1 cardan changé à 3 semaines, 10 jours de garage pour trouver un cardan en France??? (soit disant défaut de fabrication)Ca peut arriver!
Consommation : 7.2 litres/100km beaucoup je trouve par rapport au Scénic que j'ai eu maximum 6.2 litres. Annoncé par le vendeur 6 litres
Pannes : roulait très mal entre 50 et 90 kms/h dès 8 jours(vibrations importantes ressenties dans le véhicule et non dans le volant et non dans l'embrayage)
Depuis sa réparation est retournée au garage 4 jours pour essais car toujours même problème (beaucoup moins mais toujours vibrations lors des accélérations "passage de la 3éme vers 4éme vers 5éme jusque 100km/h environ après + rien??? stable pour l'instant)
A nouveau garage : inversion des pneus et rééquilibrage et toujours pareil???. On nous prend pour des fous mais j'ai eu 28 autos renault neuves en 30 ans (de la twingo au scénic) et jamais eu de soucis.
Ici je saute de gamme et de prix 30 000 € ce n'est pas une bagatelle et ça ne fonctionne pas. Voiture neuve 10 jours de garage pour son 1er mois et au bout de 3 mois elle ne fonctionne toujours pas correctement que faire????
Uniquement conduite par le couple?
Note : 5/20
Assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
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3008 1.6 hdi 112 ch 20000 km. 2010. premium pack
Les plus : design, équipements.
Les moins : fragilité des plastiques intérieurs, de la console centrale, moquette du sol de mauvaise qualité, habillage habitacle à l'usure rapide, irrégularité dans la finition du tableau de bord côté passager, boite à gants minuscule, pas suffisamment de places à l'arrière pour trois sièges bébé.
Consommation : 7,3 litres/100km
Pannes : forts grincements dans l'habitacle arrière gauche, dans le montant des quatres portes, vibrations dans la pédale d'embrayage, vitesses qui accrochents, seconde qui saute, clocs lors du passage des vitesses, bruits métalliques à l'arrêt du moteur, gros grincements à l'ouverture de la portière arrière droite, grincements du siège conducteurs sur rond points, sur obstacles et virages, gps qui s'éteint subitement, directions assistée raide, manque de souplesse de la pédale d'embrayage, jeux latéral dans la pédale de frein.
Note : 4 /20
Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)
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3008 1.6 hdi 112 ch
Les plus : Bonne finition et belle voiture en finition feline
Les moins :
Consommation : 7/100km
Pannes : Gros probleme sur mon vehicule dés la reception:
Changement du hayon AR
Ensuite problemes de vibration volant , reglage du train, changement des silents blocs,+ changement du volant de direction,le cuir etait mal coussu,changement des sondes AV des radars ainsi que le boitier electronique et maintenant bruit au niveau de la boite de vitesse que Peugeot a constaté au premiere essai , et refute au second en disant, que c'est normal du fait des jantes 18 pouces , alors que le bruit n'apparait qu'apres plusieurs kilometres une fois le moteur chaud.
Vehicule de 4 mois et 4OOOkms garantie encore 20 mois.
Note : 15/20
Assurance : 700 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : TOUT RISQUES) (Bonus/Malus : BONUS 53%)
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3008 1.6 hdi 112 ch 8000 (année 2011)
Les plus : confortable, spacieuse, silencieuse et coffre très pratique
Les moins :
Consommation : 7 litres/100km
Pannes : Vibrations du volant à partir de 120km/h. Le sav a déjà équilibré 2 fois les pneus avants et aussi fait des essais. Selon eux pas de soucis, c'est à cause de la route (un peu facile comme explication). Je ne ressens pas ces vibrations avec d'autres véhicules. Les longs trajets sont désagréables avec ce volant qui vibre.
La première vitesse est un peu dure à passer de temps en temps, à chaud comme à froid.
Pour une voiture à ce prix je suis déçu (3008 allure)
Note : 12/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 10 000km. 2011. allure ehdi grip control
Les plus : Grip control hyper efficace, conso surprenante, agrément de la BMP6, finition bien léchée, stop&start hyper discret, vision tête haute génial, silence à bord, confort de la suspension,...
Les moins : Position de conduite dure à trouver, lampes des feux diurnes hors de prix (60€ la paire) mais remplaçables par des LED beaucoup moins onéreuses (10€ la paire)qui consomment beaucoup moins.
Consommation : 5.3 litres/100km sur autoroute à 130 au régul.
Pannes :
Note : 18/20
Assurance : 430 euros/an (Assureur : AMV) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50 %)
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3008 1.6 hdi 112 ch 17000km. decembre 2010. premium pack
Les plus : sécurité, tenue de route, confort sur long trajet
Les moins : défaut électronique calcul injection résolu sans problème par le garage gratuitement
Consommation : 6,2 litres/100km parcours mixte aux vitesses réglementaires et en souplesse
Pannes : a-coup moteur lié à la gestion électronique de l'injection, resolu sans problème par le garagiste gratuitement. Démarrage très difficile à plus de -15°, bruit avec sortie difficile voir impossible de l'affichage tête haute quand il fait froid, se reprendre à plusieurs fois
Note : 16/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 7100 km 06/11 pack premium
Les plus : présentation intérieure (style cockpit avion), tenue de route étonnante pour un cross-over, style original, accessibilité entretien (changement ampoules), habitacle lumineux, coffre.
Les moins : suspensions sèches , peinture fragile, boite (bmp6) dépassée, moteur bruyant en accélération,
Consommation : 7.4 litres/100km
Pannes : électronique incertaine(GPS, système radio et bluetooth ) remontée ds la colonne de direction (claquements) au passages de dos d’ânes ou trottoirs.
Note : 14/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 32 000 km . année juin 2010
Les plus : Agréable à conduire , confortable , silencieuse , practicité du coffre , clarté dans habitacle
Les moins : Usure rapide des 4 pneus à 30 000 km ( continental 18 pouces )
Consommation : 6.3/100km
Pannes : usure rapide de la bande caoutchouc portière chauffeur ( garantie ), peinture assez fragile aux griffes
Note : 17/20
Assurance : 1200 euros (DVV: Belgique ) (assurance : tous risques ) (Bonus 100%)
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3008 1.6 hdi 112 ch fév 2011 - 50 000 km premium pack
Les plus : Comportement routier - Vie à bord
Les moins : Mauvaise ergonomie des commandes au volant
Accessibilité au coffre avec des objets encombrants ou pour un chien
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : Thermostat circuit de refroidissement
Note : 16/20
Assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Ts risques professionnel) (Bonus/Malus : 50%)
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3008 1.6 hdi 112 ch
Les plus : Tenue de route, confort, très agréable a conduire.
Les moins :
Consommation : litres/100km 6,2.
Pannes : Bruits très importants au roulage, Peugeot après changement support moteur toujours pareil, bruits de féraille a l'accélération idemn ne trouve pas.
Note : 10/20
Assurance : 375 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% + 20%)
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1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par bertrand (2012-03-28 17:46:19) : sur le 1.6 hdi 112, lors d'une accélération moyenne à forte, on entend un bruit de ferraille comparable à une volant moteur qui frotte sur une cloche. en fait, ce bruit provient des bruits des injecteurs. Pas de panique. Aucun impact sur la fiabilité. Les TDI ancien génération génèrent aussi, un bruit désagréable : un bruit très rauque dû à l'explosion du mélange gazeux.
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3008 1.6 hdi 112 ch 5500 km / premium pack
Les plus : Design intérieur, BMP6 en progres apres MAJ, confort, finition ...
Les moins : assemblage général, la qualité percue est bonne, mais apres quelques kilometres, on se demande si ce n'est pas de la poudre aux yeux.
Consommation : 6,8 litres/100km
Pannes : blocage GPS (wip nav 3d), important probleme d'injecteurs non reglé par Peugeot après 5 RDV concession.
Note : 12/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 1000.2011.allure
Les plus :
confort, luminosite, tenue de route, souplesse moteur, coffre
Les moins : manque de visibilité dans les montants pare-brise, attention dans les ronds points.
Consommation : 7 litres/100km
Pannes : aucun
Note : 16/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par sonai (2011-12-05 19:48:25) : Bonjour,
Qu'elle est cette assurance NC?
Je paie beaucoup plus avec les meme conditions.
merci pour votre retour
Admin : NC pour "Non communiqué" par l'internaute.
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3008 1.6 hdi 112 ch 40000/ 2010 confort pack
Consommation : 7 litres/100km
Pannes : blocage du frein de parc sur autoroute prise en compte des réparations par la garantie ATTENTION: il ne change que les pièces incriminé c'est a dire les machoirs de frein mais pas les disque (méme bleu)n'hésité pas à contesté il on rappelé mon 3008 le lendemain pour les changer
Note : 13/20
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3008 1.6 hdi 112 ch
Les plus :
Les moins : Usure prematurés des pneus surtout l'arrière droit
Consommation :
Pannes : changements des 4 pneus à 34 000 kms puis à 62 000 kms. Pour Peugeot c'est normal !!!!
Note : 12/20
Assurance : 380 euros/an (Assureur : GROUPAMA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
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3008 1.6 hdi 112 ch premium pack - 75000 km (au 31/12/2011) nov 2009
Les plus : conduite, tenue route, ergonomie, visée tête haute, confort
Les moins : SAV moyen
Consommation : 6 litres
Pannes : 1 écrou cuivre qui tient FAP trouvé sur plaque sous moteur - garantie
Note : 15/20
Assurance : 650 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : pro ) (Bonus/Malus : 50 %)
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3008 1.6 l hdi 112 cv 2010 35000 km boite automatique
Les plus : espace interieur (habitabilité)
Les moins : moteur trop peu puissant par rapport au poid et a-coups dans les accélérations avec la boite automatique: très dangereuse lorsque qu'on double ou à un stop!
Consommation : 7.5 litres/100km
Pannes : ras sauf grip controle totalement inefficace
Note : 5/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 6500 - 2011 allure
Les plus : trés bonne position de conduite
Les moins : Vibrations à partir de 120Km/h
Consommation : 6,4litres/100km
Pannes : Vibrations dans la direction à partir de 120 KM/h
Note : 0.5/20
Assurance : 350 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus : 50 %)
Il y a
2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Phil91 (2012-04-29 17:59:08) : Pas de bol, la mienne date de 2009, jamais de problème, agréable à conduire, que du bonheur...
- Par herisson (2012-05-11 12:01:44) : j'ai exactement le meme pb avec une 308 112cv de 2011
toujours pas résolu!!!
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3008 1.6 hdi 112 ch 34000km. 2010. premium pack
Les plus : Confort, agrément de conduite
Les moins : Usure prématurée des pneus arrière, usure équivalente aux pneus avant
Consommation : 6.2 litres/100km
Pannes : Aucun
Note : 15/20
Assurance : 1150 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : omnium) (Bonus/Malus : 0%)
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3008 1.6 hdi 112cv fap premium pack
Les plus : CONFORT, EQUIPEMENT
Les moins : CONSOMMATION, REPRISES MOLLES
Consommation : 7.3 litres/100km
Pannes : AUCUN
Note : 14/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISQUES Prime ancienneté 15% ) (Bonus/Malus : 50 %)
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3008 1.6 hdi 112 ch 30000 km - novembre 2009
Les plus : bonne tenue de route , agréable , assez bonne finition
Les moins : pas d'anti-brouillard sur le modèle de base , étroit pour s'asseoir a l'avant
Consommation : 7 litres /100km
Pannes : turbo mort a 30000 km (heureusement sous garanti )
Note : 15/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 9500 . 201 premium
Les plus : confort, tres bien équipée, modulable rapidement.
Les moins :
Consommation : 6.5 litres/100km
Pannes : Aucun
Note : 19/20
Assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
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3008 1.6 hdi 112 ch 45000. 2011. access
Les plus : Confort, Finition, Tenue de route, Freinage
Les moins : Consommation sur autoroute, Visibilité, Equipement (pour cette finition)
Consommation : 6,3 litres/100 km
Pannes : aucun
Note : 16/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 45000 2010 feline
Les plus : tres bonne routiere
Les moins : pares soleil trop petits, jantes 19 pouces, accrochage ceintures avant
Consommation : 6.2 litres/100km
Pannes : rétroviseur elec. bruit porte ar. coté chauffeur
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3008 1.6 hdi 112 ch 7600
Pannes : colonne de direction roronnement du moteur ou d ailleur propleme non resolu consommation immportante assise siege avt peluche
Note : 10/20
Assurance : 400 euros/an (credit m: ) (tourisque) (Bonus/Malus 50%)
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3008 1.6 hdi 112 ch
Les plus : voiture très confortable
Les moins : embrayage et à coups (agrément moteur)
Consommation : -
Pannes : grincement pédale d'embrayage + à coups à partir de 100 km/h
Note : 13/20
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3008 1.6 hdi 112 ch 7500
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : broute a froid
Note : 15/20
Assurance : 500 euros/an (Assureur : eurofil ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
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3008 premium pack 1.6 hdi 112 cv
Les plus : bonne routiere
Les moins : MOTEUR BROUTE A FROID
Consommation : 5.4 litres/100km
Pannes :
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3008 1.6 hdi 112 ch 15600
Pannes : passage vitesse arriere et 1er qui accrochent
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Statistiques fiabilité 3008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/28 | 0/28 | 1/28 | 0/28 | 3/28 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
1/28 | 4/28 | 0/28 | 3/28 | 2/28 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/28 | 0/28 | 0/28 | 2/28 | 0/28 | 1/28 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/28 | 0/28 | 2/28 | 1/28 | 0/28 |
308 1.6 hdi 112 (témoignages)
308 1.6 hdi 110 ch sw-112000km. an 2008. premium
Les plus : Silence de fonctionnement, habitabilité à l'avant comme à l'arrière (sièges reglables comme à l'avant), version 7 places, confort général et finition impeccable rien a voir avec les "tape-culs" allemands...
Les moins : sensibilité du capteur de pluie..
Consommation : 5.2litres/100km sur autoroute et 4.2l/100 sur route en conduite "cool"...
Pannes : allumage intempestif du voyant de défaut du FAP
Note : 18/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
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308 1.6 hdi 112 ch 35000km annee 2010 finition navtec
Les plus : confortable,bonne accélérations, très bonne tenue de route
Les moins : problème électronique
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : problème de démarrage et bog électronique(essuie glace qui se déclenche sans leur avoir demander,éclairage pareil)problème résolus en changeant boite a fusible compartiment moteur
Note : 15/20
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Statistiques fiabilité 308 1.6 hdi 112 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
1/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
5008 1.6 hdi 112 (témoignages)
5008 1.6 hdi 112 ch premium pack 7 places. boite manuelle 6
Les plus : Dynamique sur les premiers rapports, agréable à conduire en ville, moteur suffisant sur autoroute et consommation raisonnable avec une finition correcte ; c'est un bon modèle.
Comportement routier ultra sain, le train avant est particulièrement précis et le roulis maitrisé en courbe. Qualité de fabrication aux standards peugeot, très correcte pour le prix ;les sièges sont enveloppants et confortables. Les plastiques sont de bonne facture et les assemblages ne montrent pas de défaut.
Excellente insonorisation, aucun bruit de mobilier, rangements suffisants et modularité exemplaire avec les sièges qui rentrent dans le plancher.
Les moins : boite de vitesse un peu raide à froid les premiers milliers de kilomètres, bruit du moteur un peu rauque. Aucune protection du seuil de coffre qui est exposé aux coups et rayures. Si cette dernière existait en métal ce serait un avantage certain tant sur le plan pratique qu'esthétique.
Consommation : 6.5 litres/100km route, autoroute et urbain.
Pannes : aucun depuis 6000 kms.
Note : 16/20
Assurance : 455 euros/an GMF tous risques, garantie conducteur, franchise 137 €, valeur d'achat du vl garantie pour 24 mois, 50% bonus
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- Par ronald. 5008 1.6 110 ch 2010 (2012-02-21 15:09:21) : kit embrayage changer à 23000km.lorsque vous éteignez la ventilation intérieur la nuit,on se retrouve sans lumière de console de ventilation donc risque d'accident pour chercher le bouton dans le noir. autoradio mp3 sans port usb(usb en option valeur de la voiture 30000euros) beaucoup de propriétaire se plaignent de la 5008 qu'elle chasse de l'arrière et l'avant sur des mauvaises routes malgré les réclamations chez peugeot.
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5008 prémium 1.6 hdi 112ch bmp6
Les plus : Présentation intérieure flatteuse (ça se gatte à l'usage), modularité et confort
Les moins : les bruits de mobilier (portes, tableau de bord), l'excès de directivité du train avant et son manque de motricité (avec jantes 16 pouces)
Consommation : 6,5 litres/100km
Pannes : dysfonctionnement moteur dès 600 km (défaut d'une durit d'admission d'air pas dispo en après-vente pour l'instant et qui nécessite un réapprentissage des injecteurs par plus de 15°, super en hiver), fonctionnement capricieux de la BMP6 (qui débraye pour rien avant un changement de vitesse, peut-être dû aux à-coups moteur me dit-on sans conviction...) : inquiétant pour l'avenir de la mécanique. Vais-je garder un tel boulet, d'autant que mon concessionnaire fait de la rétention d'info vers le SAV Peugeot.
Note : 8/20
Assurance : 345 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : formule protectrice) (Bonus/Malus : 50% + 15%)
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- Par florent (2011-09-30 23:50:26) : MEME PBE QUE VOUS, MA 5008 EST UN NUMERO RATE...
10 MOIS ET 50000 KMS QUE DES SOUCIS, INJECTEURS, VIBRATION VOLANT, USURE DES PNEUS IMPRESSIONNANTE
BRUIT MOTEUR AU RALENTI, A COUP DE LA BMP6 QUI RESTE PAR MOMENT BLOQUE, CUIR DU VOLANT QUI SE DECOLLE, BRUIT CONSOLE CENTRALE...
CHANGEMENT AU MOIS DE JUIN POUR UNE VOITURE ALLEMANDE, TOUJOURS EU QUE DES ALLEMANDES ET DES JAPONAISES JAMAIS EU AUTANT DE PBES
DE SURCROIT LE SAV EST EXECRABLE
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5008 1.6 hdi 112cv prémium pack 7pl déc 2010 26000km
Les plus : espace à bord, mais rangements peu vaste. Bruits de roulement contenus. Bonne rouleuse.
Les moins : finitions intérieures mal fixées à la livraison-repris lors révision.
ajustement portes peu soigné, décollement repose pouce volant (changé sous garantie), protection seuil de chargement coffre. Vibration volant au freinage au delà de 110Km/h depuis 15000km. Rapports 1ere/2de rugueux à froid. Moteur 112cv un peu juste, faut être lancé; reprises molles si véhicule chargé.
Consommation : >7 litres/100kmn pas moyen de descendre sous les 7l/100
Pannes : décollement repose pouce volant (garantie), habillages intérieur mal fixés.
Note : 16/20
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5008 peugeot 1.6 hdi 112 ch premium pack 7 pl. bm 6 - 09/ 2010
Les plus : Bonne routière, douce à conduire, interfaces homme / machine au top, GPS très ergonomique, affichage tête haute on ne peut plus sans passer, insonorisation correcte, toit panoramique agréable et très apprécié par la famille, etc ... bref bon modèle
Les moins : Manque rétros avec vision angle mort, Manque protections efficaces sur pare-chocs AV et AR
Consommation : 5.8 litres/100km sur autoroute
Pannes : Pour l'instant aucun, je croise les doigts
Note : 17/20
Assurance : 550 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques + affaires ) (Bonus/Malus : 50%)
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5008 1.6hdi 112ch 5000kms (juillet 2011)
Les plus : moteur extrêmement silencieux une fois en température, insonorisation,souplesse du moteur (sauf en 1ère), finition,
Les moins : il faut bien faire patiner la voiture pour faire un démarrage "rapide" car le moteur est creux en première
Consommation : 6.9 litres/100km en roulant les 3/4 du temps à 90km/h et 1/3 à 50km/h
consommation sur autoroute (avec régulateur à 134 km/h) : 6.3 l/100km
Pannes : caché poignée de porte conducteur intérieur dé-clipser
Note : 19/20
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5008 1.6 hdi 112cv année 2011
Les plus : silencieuse, Moteur 112 cv volontaire.
Les moins : tremblements direction au freinage (Direction filtrant peu les imperfections de la route), bruits parasite tableau de bord
Consommation : 6.8 litres/100km
Pannes : tremblements direction au freinage. Persistent malgré une intervention sur la colonne de direction. Bruits parasite tableau de bord
Note : 12/20
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5008 1.6 hdi 110 ch 112 bmp6 2011
Les plus : insonorisation, modularité, qualité finition, souplesse hdi 112
Les moins : bruits parasite console centrale, reflets pare brise
Consommation : 6.4 litres/100km
Pannes : bruits parasites console centrale
Note : 18/20
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5008 1.6 hdi 112 bvm6 15000
Les plus : ESPACE
Les moins :
Consommation : 5.2 litres/100km
Pannes : probleme fermeture porte conducteur, probleme fermeture vitres avant, probleme claquement glissiere siege conducteur, jauge essence ne fonctionnant plus.
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Statistiques fiabilité 5008 1.6 hdi 112 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 2/8 | 0/8 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
DS3 1.6 hdi 112 (témoignages)
ds3 sport chic 112 1.6 hdi / 2010
Les plus : Look /moteur HDI / opptions
Les moins : finitions / peinture du toit / petit détails récurrents: tenues des rivets/baguettes/réglages des sièges fragile/attention aux jantes en 17" (trottoirs) / SAV
Consommation : 5 litres/100km
Pannes : LE S.A.V de citroen (pas à la hauteur des prestations)
Note : 2/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 60%)
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ds3 1.6 hdi 110 ch sport chic 112 cv 63000 km 2010
Les plus : belle / confortable / bien equipee / la conso
Les moins : bruits / distri defectueuse / pas de puissance malgres 112 cv vu le poids
Consommation : 4.4 litres/100km
Pannes : - bruits parasite tableau de bord sieges (conducteur passager ) et capteur de pluie
- changement de la courroie de distri et des galets suite a un bruit moteur a chaud 45000 km
Note : 15/20
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Statistiques fiabilité DS3 1.6 hdi 112 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
DS4 1.6 hdi 112 (témoignages)
ds4 1.6 hdi 112 ch 3000 km - 2011 so chic
Les plus : Plus belle que la C4, très belle finition, meilleur que les Allemandes
Les moins : Les vitres arrière qui ne s'ouvre pas n'est pas un défaut ! Citroen a voulu faire de cette berline aussi une coupé, et c'est réussi !
Consommation : 5.5 litres/100km
Pannes : Aucun
Note : 19/20
Assurance : 950 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 15%)
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- Par jean (2011-12-31 15:17:55) : Vous ne devez pas avoir de GPS car il est impossible de le mettre à jour j'ai été livré en juillet d'une DS4 neuve toutes options (en aveyron), et j'attends toujours ma mise à jour. pas de réponse de Citroên décevant!!! impossible me dit le concessionnaire.Où est ce gros disfonctionnement qui ne fait pas honeur à la marque aux chevrons.
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ds4 1.6 hdi 112 ch 17500 - 08/2011 so chic
Les plus : bonne maniabilité, un certain confort de conduite
Les moins : pour bmp6 on ressent un manque de reprise franc - dommage que les vitres arrière ne se descendent pas
Consommation : 5,2 litres/100km
Pannes : aucun
Note : 15/20
Assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : T.R) (Bonus/Malus : 50 %)
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ds4 1.6 hdi 112 ch 12000
Les plus : BELLE VOITURE
Les moins :
Consommation : 5.5 litres/100km
Pannes :
ELLE SE DECONNECTE DONC PLUS RIEN. ELLE S ARRETTE TOUTE SEULE PLUS MOYEN DE METTRE EN ROUTE CITROEN NE PEUT RIEN FAIRE IL M ON DIT ATTEINDRE QU ELLE RETOMBE EN PANNE POUR LA PASSE AU BANC
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ds4 1.6 hdi 112 ch 14000km 2011 so chic
Les plus : VOITURE AGREABLE A CONDUIRE SUR AUTOROUTE, SILENCIEUSE ET CONFORTABLE
Les moins : BOITE DE VITESSES ROBOTISÉE LENTE
Consommation : 7 L /100KM
Pannes : USURE PREMATUREE DES PNEUS AVANT
Note : 15/20
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Statistiques fiabilité DS4 1.6 hdi 112 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
XSARA PICASSO 1.6 hdi 112 (témoignages)
xsara picasso 1.6 hdi 110 cv 112000kms
Les plus : confortable et conso très raisonnable
Les moins : fiabilité (volant moteur à plusieurs reprises)
Consommation : 6.2 litres/100km
Pannes : volant moteur hs a 60000 kms et encore a 110000 kms inadmissible.
Note : 8/20
Assurance : 380 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)
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Statistiques fiabilité Xsara Picasso 1.6 hdi 112 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Xsara Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+hdi+112".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Performances 1.6 hdi
Source performances :
Zeperfs.com
| Modèle |
Vitesse maxi |
0 à 100 km/h |
km départ arrêté |
Couple |
Puissance |
| citroen c2 vts hdi 110 ch |
190 Km/h |
0 sec. |
32.1 sec. |
241 NM |
110 ch |
| citro?n c3 picasso 1.6 hdi 110 ch 2009 |
178 Km/h |
11.7 sec. |
33.8 sec. |
260 NM |
110 ch |
| citroen c4 picasso 1.6 hdi fap 110 ch 2007 |
175 Km/h |
12.6 sec. |
34.6 sec. |
260 NM |
110 ch |
| citroen c5 2.0 hdi 2001 |
192 Km/h |
12.5 sec. |
0 sec. |
260 NM |
110 ch |
| citroen ds3 hdi 112 ch 2010 |
181 Km/h |
10.3 sec. |
32.6 sec. |
270 NM |
112 ch |
| citroen picasso 1,6 hdi 2007 |
182 Km/h |
12 sec. |
0 sec. |
240 NM |
110 ch |
| citroen xantia 2.0 hdi 1993 |
191 Km/h |
12.5 sec. |
0 sec. |
250 NM |
110 ch |
| citroen xsara hdi 110 ch 2001 |
193 Km/h |
11.3 sec. |
32.4 sec. |
250 NM |
110 ch |
| peugeot 206 cc hdi 110 ch 2005 |
183 Km/h |
11 sec. |
32.8 sec. |
240 NM |
110 ch |
| peugeot 207 hdi 110 ch 2006 |
189 Km/h |
10.8 sec. |
32.3 sec. |
240 NM |
110 ch |
| peugeot 3008 1.6 hdi 2009 |
180 Km/h |
12.2 sec. |
0 sec. |
260 NM |
110 ch |
| peugeot 307 hdi 110 ch 2004 |
183 Km/h |
11.1 sec. |
33.4 sec. |
243 NM |
110 ch |
| peugeot 308 1.6 hdi 112 ch 2010 |
182 Km/h |
0 sec. |
0 sec. |
270 NM |
112 ch |
| peugeot 406 2.0 hdi 1995 |
191 Km/h |
12.5 sec. |
0 sec. |
250 NM |
110 ch |
| peugeot 407 1.6 hdi 2004 |
192 Km/h |
11.7 sec. |
0 sec. |
240 NM |
110 ch |
| peugeot 5008 1.6 hdi 2009 |
180 Km/h |
12.4 sec. |
0 sec. |
260 NM |
110 ch |
| peugeot 806 2.0 hdi 1994 |
176 Km/h |
14.8 sec. |
0 sec. |
250 NM |
110 ch |
| peugeot 807 2.0 hdi 2002 |
174 Km/h |
14.6 sec. |
0 sec. |
270 NM |
110 ch |
Que pensez-vous du permis à point ?
