Essais et avis 1.8 hdi 150 ch

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1.8 HDI 150 ch BV6, 4x4, 100000 km, 2013 (2020-04-18 17:59:18)

Qualités : Fiable, conso 5,8 à 6,5 l/100 si conduite raisonnable, espace aux jambes à l'arrière correcte pour des gabarits plus de 1,80m, accélérations et reprises assez vivaces, souplesse du moteur. Carrosserie un peu plus originale que ce qu'on voit sur les routes.

Défauts : Coffre assez petit (moins de 400 dm2), conso montant vite à 7 l/100 en ville voire plus si on a le pied lourd. Protection carrosserie.

Consommation moyenne : 6.3 l/100

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 15/20

Prix assurance : 504 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 65)

Jantes 18, finition exclusive, full options sauf toit panoramique et barres de toits intégrés. Le Tiguan de chez VW est un peu mieux (habitabilité, coffre et équipement média plus actuel), mais beaucoup plus cher.



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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1798 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.8 hdi 150

Statistiques fiabilité C4 Aircross 1.8 hdi 150 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.8 hdi 150.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/38 1/38 0/38 2/38 0/38 1/38
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/38 19/38 1/38 1/38 0/38 0/38
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/38 0/38 0/38 1/38 0/38 0/38
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/38 0/38 0/38 0/38 0/38
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/38 0/38 0/38 1/38 0/38 0/38
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/38 1/38 4/38 0/38
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/38 0/38 0/38 0/38 0/38
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/38 0/38 1/38 0/38 0/38

Avis 1.8 hdi 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 hdi 150.

C4 AIRCROSS 1.8 hdi 150 (témoignages)

1.8 hdi 150 ch bv6. 4x4. 100000 km. 2013
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-04-18 17:59:18)


Qualités : Fiable, conso 5,8 à 6,5 l/100 si conduite raisonnable, espace aux jambes à l'arrière correcte pour des gabarits plus de 1,80m, accélérations et reprises assez vivaces, souplesse du moteur. Carrosserie un peu plus originale que ce qu'on voit sur les routes.

Défauts : Coffre assez petit (moins de 400 dm2), conso montant vite à 7 l/100 en ville voire plus si on a le pied lourd. Protection carrosserie.

Consommation moyenne : 6.3 l/100

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 15/20

Prix assurance : 504 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 65)


Jantes 18, finition exclusive, full options sauf toit panoramique et barres de toits intégrés. Le Tiguan de chez VW est un peu mieux (habitabilité, coffre et équipement média plus actuel), mais beaucoup plus cher.



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Tous les autres avis sur : C4 Aircross 1.8 hdi 150 >>

Statistiques fiabilité C4 Aircross 1.8 hdi 150 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis C4 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+hdi+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/34 0/34 0/34 2/34 0/34 0/34
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/34 19/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/34 0/34 3/34 0/34
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/34 0/34 1/34 0/34 0/34

Performances 1.8 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
DS5 2.0 HDI 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6
C4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 270 Nm 9.6 s 197 km/h Auto 6
Ds4 2.0 hdi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 8.8 s 207 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10.4 s 193 km/h Auto 6
C5 2.0 hdi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.4 s 214 km/h Méca 6
3008 2.0 hdi 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 196 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 150 ch 2009-2015 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Méca 6
5008 2.0 hdi 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 6
C4 aircross 1.8 hdi 150 ch 2012-2017 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 10.7 s 200 km/h Méca 6
4008 1.8 hdi 150 ch 2012 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 11.6 s 199 km/h Méca 6

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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