Essais et avis 1.8 hdi 150 ch

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1.8 HDI 150 ch 4X4 FINITIN EXCLUSIVE 2012 (2019-11-03 18:48:25)

Qualités : Voiture assez agréable sur route, un peu pataude en ville malgré son petit gabarit, consommation raisonnable.

Défauts : Finition indigne d'une voiture siglée CITROËN, cuir de faible qualité,ordinateur de bord très aléatoire et frein de stationnement médiocre start end stop quand il veut, ventilation clim bruyante,

Consommation moyenne : 6.5 litres/100 km

Problèmes rencontrés : je rencontre des problèmes de gas-oil dans l'huile moteur ce qui fait monter le niveau et qui dilue l'huile avec le risque d'endommager le moteur ou le turbo et il semble qu'il n'y ai rien à faire et que je dois faire des vidanges rapprochées.

Note : 8/20

Prix assurance : 425 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Rien a voir avec un Renault Koleos 2L diesel qui fait nettement plus sérieux pour le même pris d'achat en occasion.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mohben (2019-11-05 09:46:26) : je viens d'en acheter une d occasion c'est déroutant pour ne pas dire dégoutant de massacrer l'image en créant une voiture aussi bardé de défauts. start en stop ne fonctionne jamais et il est activé, bruit effrayant à 2000 tours à croire que l'echappement est percé, frein à main mal très mal placé difficile de brancher sa ceinture de sécurité a cause de la trappe centrale, gps ecran et pixels pourri et compliqué et je n'arrive toujours pas a faire l'appairage de mon téléphone. voiture trop bruyante manque de punch et semble tenir tout juste sur la route. du light comparé à mon ancien xsara picasso 2hdi quel regret

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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1798 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.8 hdi 150

Statistiques fiabilité C4 Aircross 1.8 hdi 150 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.8 hdi 150.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/37 1/37 0/37 2/37 0/37 1/37
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/37 19/37 1/37 1/37 0/37 0/37
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/37 0/37 0/37 1/37 0/37 0/37
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/37 0/37 0/37 0/37 0/37
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/37 0/37 0/37 1/37 0/37 0/37
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/37 1/37 4/37 0/37
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/37 0/37 0/37 0/37 0/37
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/37 0/37 1/37 0/37 0/37

Avis 1.8 hdi 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 hdi 150.

C4 AIRCROSS 1.8 hdi 150 (témoignages)

1.8 hdi 150 ch 4x4 finitin exclusive 2012
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2019-11-03 18:48:25)


Qualités : Voiture assez agréable sur route, un peu pataude en ville malgré son petit gabarit, consommation raisonnable.

Défauts : Finition indigne d'une voiture siglée CITROËN, cuir de faible qualité,ordinateur de bord très aléatoire et frein de stationnement médiocre start end stop quand il veut, ventilation clim bruyante,

Consommation moyenne : 6.5 litres/100 km

Problèmes rencontrés : je rencontre des problèmes de gas-oil dans l'huile moteur ce qui fait monter le niveau et qui dilue l'huile avec le risque d'endommager le moteur ou le turbo et il semble qu'il n'y ai rien à faire et que je dois faire des vidanges rapprochées.

Note : 8/20

Prix assurance : 425 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Rien a voir avec un Renault Koleos 2L diesel qui fait nettement plus sérieux pour le même pris d'achat en occasion.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mohben (2019-11-05 09:46:26) : je viens d'en acheter une d occasion c'est déroutant pour ne pas dire dégoutant de massacrer l'image en créant une voiture aussi bardé de défauts. start en stop ne fonctionne jamais et il est activé, bruit effrayant à 2000 tours à croire que l'echappement est percé, frein à main mal très mal placé difficile de brancher sa ceinture de sécurité a cause de la trappe centrale, gps ecran et pixels pourri et compliqué et je n'arrive toujours pas a faire l'appairage de mon téléphone. voiture trop bruyante manque de punch et semble tenir tout juste sur la route. du light comparé à mon ancien xsara picasso 2hdi quel regret

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1.8 hdi 150 ch
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-08-31 22:49:24)


Qualités : Juste le confort après franchement déçu de ce véhicule un an qu'on l'a et que des problèmes le garage Citroën a changer le fap le turbo deux fois en 6 mois et la le voyant une flèche noire vers le bas avec un bac donc nous avons rajouté de huile 1 demi litre et le voyant reste allumé quelqu'un peu me dire car là je comprend plus rien merci pour vos réponses

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres au 100

Problèmes rencontrés :

Note : 5/20



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nicolas51 (2019-09-02 09:37:12) : Je possède un mitsubishi asx 1.8DID, donc le même moteur mais en 115 ch. En principe le niveau d'huile a tendance à monter quand les regénarations du FAP se font mal, le gazole injecté dans le FAP pour brûler les particules stockés dans ce dernier repasse dans le circuit d'huile quand les regénérations du FAP ne se font pas normalement. L'huile moteur dégradée peut entraîner une mauvaise lubrification du turbo et causer sa perte. Dans votre cas, c'est l'inverse, l'huile est consommé par le moteur... Quel type de trajet effectuez-vous?
    Votre regénération FAP s'effectue-elle correctement ?

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Tous les autres avis sur : C4 Aircross 1.8 hdi 150 >>

Statistiques fiabilité C4 Aircross 1.8 hdi 150 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis C4 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+hdi+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/33 0/33 0/33 2/33 0/33 0/33
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/33 19/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/33 0/33 3/33 0/33
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/33 0/33 1/33 0/33 0/33

Performances 1.8 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Ds4 2.0 hdi 150 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 8.8 s 207 km/h Méca 6
C4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 270 Nm 9.6 s 197 km/h Auto 6
C5 2.0 hdi 150 ch 2008-2017 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.4 s 214 km/h Méca 6
C4 2.0 hdi 150 ch 2010-2018 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 8.5 s 205 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 2.0 hdi 150 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10.4 s 193 km/h Auto 6
3008 2.0 hdi 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 196 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 150 ch 2009-2015 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 8.8 s 210 km/h Méca 6
5008 2.0 hdi 150 ch 2009-2017 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 6
C4 aircross 1.8 hdi 150 ch 2012-2017 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 10.7 s 200 km/h Méca 6
4008 1.8 hdi 150 ch 2012 4 cyl. 1798 cc 300 Nm 11.6 s 199 km/h Méca 6
508 2.0 hdi 150 ch 2011-2017 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 9.2 s 210 km/h Méca 6
DS5 2.0 HDI 150 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 370 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 6

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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