Essais et avis 2.0 hdi 136 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 136

2.0 hdi 136

Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à sensations. Les 136 chevaux seront donc vite calmés par le poids d'une 407 ou encore d'un 807 ...
Cette version de 136 chevaux fait alors partie de la deuxième génération de moteur HDI apparue vers 2003 et qui inaugure un nouveau partenariat avec Ford. Sachant aussi qu'il a été décliné en 138 chevaux pour motoriser les Citroën (à voir avec les ingénieurs pourquoi ...). Chez Ford, il se "prénomme" 2.2 TDCI et équipe les Focus, C-Max etc ..
Cette version remplace donc le 2.2 HDI de même puissance. La cylindrée est un peu réduite mais les performances toujours aussi bonne avec un couple qui passe de 315 (317 exactement ...) à 320 NM sachant que certaines versions peuvent profiter d'un petit overboost de 20 NM supplémentaire (pas grand chose, mais c'est toujours bien pour la marketing !).

Agrément

Au niveau de l'agrément, c'est le mot souplesse qui ressort généralement du discours de ceux qui l'ont essayé. Il se révèle donc agréable d'autant plus que sa sonorité est bien maitrisée. Bref, ce diesel a de quoi vous séduire surtout qu'il sait rester très sobre. Mais avouons que le 2.2 HDI faisait aussi du très bon boulot. On reste donc dans une bonne lignée de moteurs !

La fiabilité

C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problèmes. En effet, d'après les témoignages délivrés sur ce site, il semblerait faire un peu moins bien que le plus ancien 2.2 HDI. En effet, même si il semble y avoir beaucoup moins de problèmes de FAP (tant mieux, vu les frais que cela engendre !), les Turbo, vanne EGR et volant moteur viennent ici poser soucis ... Je note même un signalement assez important de casses moteur, pas très rassurant ! Le risque n'est donc pas nulle et il faudra être vigilant lors d'un achat en occasion. Pas non plus besoin de devenir paranoïaque au passage.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 136 appuyées sur les 517 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10 62 4 57 0 100 128
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26 68 11 19 3 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 13 1 9 10 7 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
25 39 1 2 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
12 63 89 49 26 16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
20 44 23 24
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 1 10 7 46
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
47 30 10 6 9

Avis 2.0 hdi 136

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 136.

307 CC 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch boite manuelle 6/1. 160 000 kms. jantes alu. 07/2006. pack sport
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-03 20:28:58)


Qualités : Confort, maniabilité, bon moteur avec bonne reprise pour un diesel, pas trop bruyant.

Défauts : Finition plastique qui vieillit mal, optique avant qui se ternit, cache des optiques arrière qui se décollent, le prix prohibitif en neuf comme en occasion des optiques (astuce, les coller les cache optique arrière à la colle forte des qu'ils se décollent et avant de les perdre). Problème sur moteurs et boutons de commandes des lèves vitres avant et arrière. Câble ouverture du toit qui se détache et vient coincé le système d'ouverture du toit.

Consommation moyenne : Consommation raisonnable 6 à 6,5l/100 sur autoroute et 8 à 8,5l/100 en ville

Problèmes rencontrés : Thermostat, câble ouverture du toit, moteur vitre avant, bouton commande ouverture vitre, fuite réservoir cerine FAP.

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : 307 CC 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 hdi 136 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 0 5 0 3 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 3 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 1 7 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 2 1 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

308 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 308sw feline. bva6. 2008. 290000km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-09 22:07:11)


Qualités : Sans doute mon meilleur achat automobile.
Rapport qualité/prix/prestations incroyable.
Châssis à la Peugeot : train avant incisif. Elle n’est pas faite pour ça mais si on la secoue un peu elle se place sur les freins et enroule.
Confort excellent, aussi bien du châssis que des sièges (mi-cuir) : on avale les dos d’ânes, on peut rouler toute la journée sans avoir mal au dos.
L’espace à bord est grand comparé à ses dimensions extérieures.
La modularité à l’arrière est géniale : on peut charger du gros, du lourd et les enfants peuvent régler leurs sièges en longitudinal et incliner leurs dossiers. Mes enfants adorent les tablettes aviation pour jouer et dessiner sur les longs trajets, les stores intégrés dans les portes sont efficaces et évitent les trucs genre Dora, La Petite Sirène ou encore les chaussâtes noires qui flottent.
Des rangements partout.
La lunette arrière ouvrante est très pratique.
Toit panoramique immense très appréciable, avec un store vraiment opaque pour l’été.
Les pneus taille un peu basse (225-45/17 94W) ne sont pas très chers, même en Michelin.
La boîte auto est très do ... Lire la suite de cet avis >>>



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Tous les autres avis sur : 308 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 308 2.0 hdi 136 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 1 1 3 0 10 14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4 1 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 2 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 5 2 4 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 9 3 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 2 0 2

407 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch boîte 6 2007 finition féline 320000km
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-04 04:57:44)


Qualités : Fiables
Confortable
Consomme peux
Toutes les options fonctionnent même avec le temps
300000 km tout d'origine
Avec l'entretien fait en temps et en heure


Défauts : Tenue de route
Direction assistée un peu fragile


Consommation moyenne : Consommation 5.9 au 100km 1000km par plein

Problèmes rencontrés : Embrayage volant moteur fait à 290000 km
Résistance chauffage
Roulement et problème de direction


Note : 18/20

Prix assurance : 467 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Minimum ) (Bonus/Malus : Bonus 50)


Très peu de voiture qui dure longtemps en faisant les entretiens en temps et en heure



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Tous les autres avis sur : 407 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 407 2.0 hdi 136 appuyées sur les 234 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 32 1 21 0 52 69
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6 42 1 14 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 7 0 3 2 3 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12 30 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 29 65 8 11 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7 14 10 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 5 40
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
41 24 2 4 4

407 COUPE 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 50000
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-06-28 12:44:28)


Qualités : très confortable ,silencieuse économique avec une ligne extraordinaire

Défauts : moteur manque de puissance , vitre problèmes de fermeture en hiver ainsi que le bouton de coffre

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : pompe de direction assistée capricieuse et bouton de coffre

Note : 18/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


avec des aires d une petite Ferrari a un prix très raisonnable et abordable beaucoup options



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Statistiques fiabilité 407 coupe 2.0 hdi 136 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 1 1 0 2 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 1 0 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 2 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 4 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 1

807 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 295 000 km. 2007. boîte manuelle 6 rapports. version 7 places. sans gps. 3ième main
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-28 20:22:00)


Qualités : 295 000 km, de janvier 2007 (17 ans d'âge !!!) :
- boîte manuelle 6 rapports d'origine
- turbo d'origine
- bougies de préchauffage d'origine
- FAP d'origine
- embrayage d'origine
- volant moteur d'origine
- sellerie d'origine
- 4 amortisseurs d'origine...

Cette voiture est indestructible !

Elle est très agréable à rouler en longue distance, le moteur ne manque pas de vélocité quand il faut de la puissance (je monte dans les Alpes à 4 personnes, chargé de bagages et de matos de ski, sans problème, même avec de la neige).

D'ailleurs, ses capacités de chargement est l'un de ses très gros avantage.

La boîte est bien étagée ce qui la rend très agréable en ville aussi, et ce malgré son gros gabarit.

Défauts : Conso un peu élevée pour un diesel : 8 litres en moyenne avec une chute à 7 litres sur des longues distances...
A noter que le réservoir fait 70 litres, donc le passage à la pompe n'est pas fréquent.

Consommation moyenne : 8

Problèmes rencontrés : - La vanne EGR changé à 260 000 km (en cause mes petits trajets)
- Le démarreur changé à 285 000 km
- Un petit problème électrique qui m'a forcé à la laisser parkée dehors tout l'hiver 2022, sans rouler. Au printemps 2023 j'ai pas trouvé la panne, alors j'ai juste changé la batterie et j'ai tourné la clé... 5 mois sans bouger dans le froid et elle a démarrée au quart de tour, sans toussoter, des le premier coup clé !!

Je roule toujours avec, et le problème n'est pas réapparu...
Je n'oublie pas que la mamie à 17 ans !! : -)

Note : 19/20

Prix assurance : 300 euros/an


La perfection n'existe pas alors je mets 19/20, mais j'en rachèterai une (plus récentes) les yeux fermés.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Frantz (2024-04-27 11:34:55) : Tout à fait d'accord
    Propriétaire dune C5 de novembre 2004,450 000 kms au compteur avec une moyenne de 5,2 l aux 100.seul hic ,l'embrayage changé 2 fois à cause du volant moteur et la crit air 4.

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2.0 hdi 136 ch 73000 km année 2012 finition family
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-07-23 18:54:30)


Qualités : volume de la voiture, 7 places avec des vrais sièges

Défauts : voiture lourde tendance au tangage , confort moyen car amortissement raide .
boite de vitesse de camion, bluetooth capricieux ,

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : pulseur de ventilation 2 fois , triangle droit HS, odeur de brulé suspect depuis quelques jour sans trouver l'origine.

Note : 15/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : 807 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 807 2.0 hdi 136 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 3 0 6 0 14 16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 3 6 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 1 0 1 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 2 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 7 3 6 2 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 7 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 5 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 0 1

C8 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 285000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-18 18:02:38)


Qualités : Très bonne rouleuse, agréable pour faire des KM, l'habitabilité et l'espace sont un atout.
l'éclairage xénon sur mon exclusive, les portes latérales

Défauts : l'usure des pneumatiques du au poids, le roulis, le poids.
la pate du silencieux qui rouille et lâche

Consommation moyenne : 6.8 L en moyenne sur l'ordinateur de bord en 9000km

Problèmes rencontrés : l'usure normal mais de soucis particulier ayant toujours été pointu sur l'entretien

Note : 14/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)


un capteur de stationnement qui se mets en defaut régulièrement et revient quand il fait chaud



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Tous les autres avis sur : C8 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité C8 2.0 hdi 136 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 0 1 0 1 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 2 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 2 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 2 4 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 3 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 1 0

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C5 2.0 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.1 s 201 km/h Auto 6
307 cc 2.0 HDI 136 ch 2003-2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.9 s 210 km/h Méca 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2178 cc 315 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 5
406 2.2 hdi 136 ch 1997 - 2005 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 10.8 s 210 km/h Méca 5
407 2.0 hdi 136 ch 2005-2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10 s 201 km/h Méca 6
607 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.7 s 210 km/h Méca 6
C8 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.2 s 202 km/h Auto 6
607 2.2 hdi 136 ch 2000-2011 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.9 s 201 km/h Auto 4
Grand c4 picasso 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.3 s 198 km/h Auto 6
Ds4 2.0 hdi 136 ch 2011-2018 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 9.2 s 206 km/h Méca 6
807 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6
Jumpy 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.9 s 172 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 136 ch 2007-2013 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10 s 204 km/h Méca 6
C4 2.0 hdi 136 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.5 s 202 km/h Auto 6
307 2.0 hdi 136 ch 2003-2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 9.9 s 204 km/h Méca 6
407 coupe 2.0 hdi 136 ch 2005-2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.1 s 208 km/h Méca 6

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
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