Essais et avis 2.0 hdi 136 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
|
Citadine |
|
Compacte |
|
Berline |
|
Monospace Compact / Petit SUV |
|
Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 2.0 hdi 136
2.0 hdi 136
Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce
2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une
version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs
de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à sensations. Les
136 chevaux seront donc vite calmés par le poids d'une 407 ou encore d'un 807
...
Cette version de 136 chevaux fait alors partie de la deuxième génération de
moteur HDI apparue vers 2003 et qui inaugure un nouveau partenariat avec Ford.
Sachant aussi qu'il a été décliné en 138 chevaux pour motoriser les Citroën (à
voir avec les ingénieurs pourquoi ...). Chez Ford, il se "prénomme" 2.2 TDCI et
équipe les Focus, C-Max etc ..
Cette version remplace donc le 2.2 HDI de même puissance. La cylindrée est un
peu réduite mais les performances toujours aussi bonne avec un couple qui passe
de 315 (317 exactement ...) à 320 NM sachant que certaines versions peuvent
profiter d'un petit overboost de 20 NM supplémentaire (pas grand chose, mais
c'est toujours bien pour la marketing !).
Agrément
Au niveau de l'agrément, c'est le mot souplesse qui ressort généralement du
discours de ceux qui l'ont essayé. Il se révèle donc agréable d'autant plus que
sa sonorité est bien maitrisée. Bref, ce diesel a de quoi vous séduire surtout
qu'il sait rester très sobre. Mais avouons que le 2.2 HDI faisait aussi du très
bon boulot. On reste donc dans une bonne lignée de moteurs !
La fiabilité
C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus
parler de moteur à problèmes. En effet, d'après les témoignages délivrés sur ce
site, il semblerait faire un peu moins bien que le plus ancien 2.2 HDI. En
effet, même si il semble y avoir beaucoup moins de problèmes de FAP (tant mieux,
vu les frais que cela engendre !), les Turbo, vanne EGR et volant moteur
viennent ici poser soucis ... Je note même un signalement assez important de
casses moteur, pas très rassurant ! Le risque n'est donc pas nulle et il faudra
être vigilant lors d'un achat en occasion. Pas non plus besoin de devenir
paranoïaque au passage.
Statistiques fiabilité 2.0 hdi 136 appuyées sur les 517 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
47 |
30 |
10 |
6 |
9 |
Avis 2.0 hdi 136
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 136.
307 CC 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch boite manuelle 6/1. 160 000 kms. jantes alu. 07/2006. pack sport
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-03 20:28:58)
Qualités : Confort, maniabilité, bon moteur avec bonne reprise pour un diesel, pas trop bruyant.
Défauts : Finition plastique qui vieillit mal, optique avant qui se ternit, cache des optiques arrière qui se décollent, le prix prohibitif en neuf comme en occasion des optiques (astuce, les coller les cache optique arrière à la colle forte des qu'ils se décollent et avant de les perdre). Problème sur moteurs et boutons de commandes des lèves vitres avant et arrière. Câble ouverture du toit qui se détache et vient coincé le système d'ouverture du toit.
Consommation moyenne : Consommation raisonnable 6 à 6,5l/100 sur autoroute et 8 à 8,5l/100 en ville
Problèmes rencontrés : Thermostat, câble ouverture du toit, moteur vitre avant, bouton commande ouverture vitre, fuite réservoir cerine FAP.
Note : 15/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
308 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch 308sw feline. bva6. 2008. 290000km
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-09 22:07:11)
Qualités : Sans doute mon meilleur achat automobile.
Rapport qualité/prix/prestations incroyable.
Châssis à la Peugeot : train avant incisif. Elle n’est pas faite pour ça mais si on la secoue un peu elle se place sur les freins et enroule.
Confort excellent, aussi bien du châssis que des sièges (mi-cuir) : on avale les dos d’ânes, on peut rouler toute la journée sans avoir mal au dos.
L’espace à bord est grand comparé à ses dimensions extérieures.
La modularité à l’arrière est géniale : on peut charger du gros, du lourd et les enfants peuvent régler leurs sièges en longitudinal et incliner leurs dossiers. Mes enfants adorent les tablettes aviation pour jouer et dessiner sur les longs trajets, les stores intégrés dans les portes sont efficaces et évitent les trucs genre Dora, La Petite Sirène ou encore les chaussâtes noires qui flottent.
Des rangements partout.
La lunette arrière ouvrante est très pratique.
Toit panoramique immense très appréciable, avec un store vraiment opaque pour l’été.
Les pneus taille un peu basse (225-45/17 94W) ne sont pas très chers, même en Michelin.
La boîte auto est très do ... Lire la suite de cet avis >>>
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
407 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch boîte 6 2007 finition féline 320000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-04 04:57:44)
Qualités : Fiables
Confortable
Consomme peux
Toutes les options fonctionnent même avec le temps
300000 km tout d'origine
Avec l'entretien fait en temps et en heure
Défauts : Tenue de route
Direction assistée un peu fragile
Consommation moyenne : Consommation 5.9 au 100km
1000km par plein
Problèmes rencontrés : Embrayage volant moteur fait à 290000 km
Résistance chauffage
Roulement et problème de direction
Note : 18/20
Prix assurance : 467 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Minimum ) (Bonus/Malus : Bonus 50)
Très peu de voiture qui dure longtemps en faisant les entretiens en temps et en heure
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
407 COUPE 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch 50000
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-06-28 12:44:28)
Qualités : très confortable ,silencieuse économique avec une ligne extraordinaire
Défauts : moteur manque de puissance , vitre problèmes de fermeture en hiver ainsi que le bouton de coffre
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : pompe de direction assistée capricieuse et bouton de coffre
Note : 18/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
avec des aires d une petite Ferrari a un prix très raisonnable et abordable beaucoup options
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
807 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch 295 000 km. 2007. boîte manuelle 6 rapports. version 7 places. sans gps. 3ième main
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-28 20:22:00)
Qualités : 295 000 km, de janvier 2007 (17 ans d'âge !!!) :
- boîte manuelle 6 rapports d'origine
- turbo d'origine
- bougies de préchauffage d'origine
- FAP d'origine
- embrayage d'origine
- volant moteur d'origine
- sellerie d'origine
- 4 amortisseurs d'origine...
Cette voiture est indestructible !
Elle est très agréable à rouler en longue distance, le moteur ne manque pas de vélocité quand il faut de la puissance (je monte dans les Alpes à 4 personnes, chargé de bagages et de matos de ski, sans problème, même avec de la neige).
D'ailleurs, ses capacités de chargement est l'un de ses très gros avantage.
La boîte est bien étagée ce qui la rend très agréable en ville aussi, et ce malgré son gros gabarit.
Défauts : Conso un peu élevée pour un diesel : 8 litres en moyenne avec une chute à 7 litres sur des longues distances...
A noter que le réservoir fait 70 litres, donc le passage à la pompe n'est pas fréquent.
Consommation moyenne : 8
Problèmes rencontrés : - La vanne EGR changé à 260 000 km (en cause mes petits trajets)
- Le démarreur changé à 285 000 km
- Un petit problème électrique qui m'a forcé à la laisser parkée dehors tout l'hiver 2022, sans rouler. Au printemps 2023 j'ai pas trouvé la panne, alors j'ai juste changé la batterie et j'ai tourné la clé... 5 mois sans bouger dans le froid et elle a démarrée au quart de tour, sans toussoter, des le premier coup clé !!
Je roule toujours avec, et le problème n'est pas réapparu...
Je n'oublie pas que la mamie à 17 ans !! : -)
Note : 19/20
Prix assurance : 300 euros/an
La perfection n'existe pas alors je mets 19/20, mais j'en rachèterai une (plus récentes) les yeux fermés.
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Frantz (2024-04-27 11:34:55) : Tout à fait d'accord
Propriétaire dune C5 de novembre 2004,450 000 kms au compteur avec une moyenne de 5,2 l aux 100.seul hic ,l'embrayage changé 2 fois à cause du volant moteur et la crit air 4.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
2.0 hdi 136 ch 73000 km année 2012 finition family
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-07-23 18:54:30)
Qualités : volume de la voiture, 7 places avec des vrais sièges
Défauts : voiture lourde tendance au tangage , confort moyen car amortissement raide .
boite de vitesse de camion, bluetooth capricieux ,
Consommation moyenne : 7.5 litres
Problèmes rencontrés : pulseur de ventilation 2 fois , triangle droit HS, odeur de brulé suspect depuis quelques jour sans trouver l'origine.
Note : 15/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
C8 2.0 hdi 136 (témoignages)
2.0 hdi 136 ch 285000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-18 18:02:38)
Qualités : Très bonne rouleuse, agréable pour faire des KM, l'habitabilité et l'espace sont un atout.
l'éclairage xénon sur mon exclusive, les portes latérales
Défauts : l'usure des pneumatiques du au poids, le roulis, le poids.
la pate du silencieux qui rouille et lâche
Consommation moyenne : 6.8 L en moyenne sur l'ordinateur de bord en 9000km
Problèmes rencontrés : l'usure normal mais de soucis particulier ayant toujours été pointu sur l'entretien
Note : 14/20
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50% bonus)
un capteur de stationnement qui se mets en defaut régulièrement et revient quand il fait chaud
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Performances 2.0 hdi
Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?