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Essais et avis 2.0 hdi 136 ch

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Dernier avis posté

Peugeot 407 (2004-2010) D2


2.0 HDI 136 ch
le 0000-00-00 00:00:00

Problèmes rencontrés : Peugeot a changé pas mal d'embrayage ...sur les 2.0 136cv..je me trompe , y a t il eu un rappel par rapport au volant moteur..cdt David



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(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 136

2.0 hdi 136

Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à sensations. Les 136 chevaux seront donc vite calmés par le poids d'une 407 ou encore d'un 807 ...
Cette version de 136 chevaux fait alors partie de la deuxième génération de moteur HDI apparue vers 2003 et qui inaugure un nouveau partenariat avec Ford. Sachant aussi qu'il a été décliné en 138 chevaux pour motoriser les Citroën (à voir avec les ingénieurs pourquoi...). Chez Ford, il se "prénomme" 2.2 TDCI et équipe les Focus, C-Max etc..
Cette version remplace donc le 2.2 HDI de même puissance. La cylindrée est un peu réduite mais les performances toujours aussi bonne avec un couple qui passe de 315 (317 exactement...) à 320 NM sachant que certaines versions peuvent profiter d'un petit overboost de 20 NM supplémentaire (pas grand chose, mais c'est toujours bien pour la marketing !).

Agrément

Au niveau de l'agrément, c'est le mot souplesse qui ressort généralement du discours de ceux qui l'ont essayé. Il se révèle donc agréable d'autant plus que sa sonorité est bien maitrisée. Bref, ce diesel a de quoi vous séduire surtout qu'il sait rester très sobre Mais avouons que le 2.2 HDI faisait aussi du très bon boulot. On reste donc dans une bonne lignée de moteurs !

La fiabilité

C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problèmes. En effet, d'après les témoignages délivrés sur ce site, il semblerait faire un peu moins bien que le plus ancien 2.2 HDI. En effet, même si il semble y avoir beaucoup moins de problèmes de FAP (tant mieux, vu les frais que cela engendre !), les turbo, vanne EGR et volant moteur viennent ici poser soucis... Je note même un signalement assez important de casses moteur, pas très rassurant ! Le risque n'est donc pas nulle et il faudra être vigilant lors d'un achat en occasion. Pas non plus besoin de devenir paranoïaque au passage.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 136 appuyées sur les 360 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 360 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 136.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
44/3601/3601/36029/36071/36093/360
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19/36049/3600/36014/36015/3602/3601/360
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/3601/3600/3606/3605/3603/360
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
17/3603/36033/3601/3602/3600/360
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/36025/36046/36060/36015/36015/360
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/3607/3602/36020/36012/36016/360
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/3600/3600/3604/3602/36033/3603/360

Avis 2.0 hdi 136

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 136.

307 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 153000
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-21 06:35:21)

Les plus : je cherche ...🤔🤔. Éventuellement je pourrais que la CC est agréable qu'on on décapote ..

Les moins : on commence par quoi ?

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : odeurs de gasoil avec remplacement du réservoir à 35000km, chargeur CD H.S. dès 40000km et 1200¤ de réparation jamais effectué, usure anormale et prononcée des pneus arrière (Peugeot ne sait toujours pas pourquoi à ce jour), 2 injecteurs grippés à 110000, capteur de pression de turbo à remplacer à 140000, turbo à changer à 150000 .. 😅😅😂😅, etc ..
Note : 8/20


Peugeot 307 CC :
Finition déplorable, voiture lourde, pataude et peu joueuse, direction lourde avec une absence quasi totale de visibilité à l'arrière et fiabilité à remettre en cause totalement en 120000km effectué... Rigidité du châssis une fois décapoter, vibrations en tout genre !!
Première et dernière Peugeot !



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2.0 hdi 136 ch bv 6 150000km 2005 sport
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-04 22:12:12)

Les plus : Couple

Les moins : temps de réponse sous la pédale.

Consommation : 7,1/100km

Pannes : Airbag démarreur doseur air D assisté EGR differentiel FAP, vitres elect mecanisme, clim

Note : 8/20

Assurance : 75/an (Assureur : Banque) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 0%)


900 km/plein autoroute
740 km/plein ville
850 km/plein 1/3 vile 2/3 route 90



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2.0 hdi 136 ch 130000
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-09-11 07:59:00)

Les plus : conso

Les moins : prix des pièces

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : volant moteur 2 fois , clim, embrayage, vanne egr, moteur électrique de direction assisté.

Note : 10/20

Pièces chères pour du peugeot.



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2.0 hdi 136 ch 300000km 2004
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-22 20:23:13)

Les plus : puissance

Les moins : tenue de route

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : capteur turbo, fap, vanne egr

Note : 15/20

Bonjour, dommage que ce soit un train arrière tape cul pas sérieux pour sw 7 places, le train ar 406 sont beaucoup plus confortable j'ai une hdi 136 et pour que ça fonctionne bien j'ai dû changer beaucoup de pièces, éliminer le fap et egr modifier la cartographie du calculateur, et tenu de route dangereuse si pas d'esp et abs.



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 136 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
14/470/471/477/4710/4711/47
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/4713/470/475/472/470/471/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/470/470/472/470/471/47
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/470/472/470/470/470/47
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/475/476/478/474/470/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/471/470/472/471/477/47
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/470/470/470/470/470/471/47

308 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch bm 150000 2008 feline
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-27 06:51:00)

Les plus : agreement de conduite et interieur agreable designe

Les moins : fiabilité nul

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : volant moteur bimasse hs á 82000km remplacé par un monomasse.Bruit d'air a la pedale de frein,cuir du volant se degrade, accoudoir cassé,Panne clim, defaut esp/abs/asr, pastille de desablage hs.

Note : 9/20

Assurance : 747 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 40 %)

Possesseur d'une 306xsi puis 307xs hdi110 et 308 feline hdi136
Elles ont tous en commun leur manque de fiabilité



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2.0 hdi 136 ch premium 160000km 2008
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-08-31 11:07:04)

Les plus :

Les moins : Toujours des pannes

Consommation : 6.9/100km

Pannes : Amortisseur, embrayage + volant moteur bimasse

Note : 10/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 hdi 136 ch 90 000km

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-08-08 21:04:10)

Pannes : changement embrayage volant moteur à 90 000 km: trop tôt



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Tous les autres avis sur : 308 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 308 2.0 hdi 136 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/510/510/511/517/5113/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/511/510/513/511/510/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/510/510/511/510/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/510/512/510/510/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/513/514/513/510/511/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/511/511/516/512/512/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/510/510/510/511/51

407 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 160 000 km 2005 boite 6 griffe
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-08-03 15:54:40)

Les plus : mediocre

Les moins : esp abs defaillant, défaillance moteur (turbo),problème electronique récurant

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : 2 turbos hs (capteur de recopie oxidé)un sous garantie à 40000km l'autre à 120000km, pompe de direction hs, rotule avt, les 2 ecrans lcd du tableau de bord illisiblent au bout de 8ans. Des maladies courantes mais non prise en charge par Peugeot.Compteur bloqué et tous les défaut qui s'enchaine, pompe de direction qui ne s'éteint pas lors de coupure du contact (sûrement un début de probleme electronique).

Note : 10/20

Déçu, je trouve cette voiture superbe esthetiquement confortable et agréable a conduire mais les pannes couteuses et récurantes pourtant signalés sur les forum, auto plus mais non reconnu par peugeot, sans parler des garagistes qui ont du faire pas mal de modification sur les premier modèles m'ont degouté de la marque. Mon garagiste m'avait prévenu de fuir ce véhicule au risque de le voir souvent et de faire son bonheur, je regrette de ne pas l'avoir écouté...
Ma petite clio 3 elle a maintenant 200000km et à part les pièces d'usures rien a déclarer, à croire qu'on arrive pas a faire de la berline fiable en France enfin de marque Française...



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2.0 hdi 136 ch 135000. 2005. sport pack

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-08-28 11:35:51)

Les plus : confortable

Les moins : qualite douteuse pour un haut de gamme, bcp de problemes d ordre electrique ou electronique, sans parler de la mecanique, bref, ces non qualites des produits resultent tres certainement des difficultes financieres rencontrees par groupe peugeot parues au grand jour ily a quelques annees mais presentes depuis beaucoup plus longtemps dans l entreprise et de fait les produits en patissent

Consommation : -

Pannes : embrayage, volant moteur, compresseur de clim, demarreur, freins, rotules, etc......



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2.0 hdi 136 ch 180000 kms. année 2007. premium pack
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-01 19:22:24)

Les plus : Confort de conduite

Les moins : Véhicule peu fiable

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : Capteurs ABS changés (3 sur 4), volant moteur à changer (défaut connu), l'ODB signale un antibrouillard défaillant alors qu'il fonctionne, Bip de radar se déclenche intempestivement dés que les capteurs sont sales, vérins de hayon fatigués, pneus avant s'usent très vite.

Note : 12/20

Assurance : 393 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers simple ) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 hdi 136 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-06 22:40:23)

Les plus : trés bonne fiabilité globale , la plupart des pannes résolus avec de la débrouille

Les moins : volant bimasse remplacé par traditionel a 155000

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : bimasse seulement

Note : 16/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TIERS BRIS DE GLACE ) (Bonus/Malus : 50 %)

Voiture acheté 3000 EUR AVEC EMBRAYAGE HS a 155000 km , depuis strictement que des bricoles , résolus en bricolant ( petits bouts de durites de vide caoutchouc fendus remplacé par tube polyamide ultra resistant ) j' ai aprés 3 ans et demi 223000 km soit prés de 70000 effectués
, un réel plaisir mis a part des indications d' ampoules hs fantaisistes



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2.0 hdi 136 ch bva 4. 255000klm. année 2004. confort fap
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-05 18:31:49)

Les plus : Bonne routière, Voiture confortable et fiable.

Les moins : J'en cherche encore...

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : Electrovanne de by-pass à 250000klm

Note : 18/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : BPCE ) (type de contrat : Tiers+ ) (Bonus/Malus : 0.72%)


J'ai acheter ma 407 2l HDI Confort FAP BVA 4 il y a 2ans, et j'en suis très satisfait. Bonne voiture, fiable et agréable a conduire.



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2.0 hdi 136 ch bvm. 200000. 2004. exeutive pack
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-11-10 21:27:19)

Les plus : confort de conduite

Les moins : direction tremble en manoeuvre, essui-glace aléatoire, afficheur central, FAP et sonde

Consommation : -

Pannes :

Note : 12/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : 1/3) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 hdi 136 ch
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-29 08:14:41)

Les plus :

Les moins : beaucoup de problèmes

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : - Turbo cassé a 40000 km,
- Les 4 capteurs abs commencent a 40000 Km
- Démarreur cassé a 60000 Km
- Embrayage + Volant moteur changés a 60000 Km

Note : 11/20



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2.0 hdi 136 ch mecanique. 175000.2005.basic
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-07-17 13:38:25)

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : rotules fripes,turbo,capteur abs 3 changemet,embrayage presence d eau dans le compartiment de la roue de secoure ampoules qui grille ordinateur de bord hs plus lisible

Note : 7/20

Assurance : 500 euros/an

Train avant mauvaise du au rotules , pourtant bon comportement routier,ordinateur de bord hs défaut sur tous les peugeot ne prend pas en garantie pourquoi? j ai vue que la 508 le train arriere est idem que la 407 est le train avant est basic type macpherson, elle est belle avancee de peugeot bravo au concepteur je ne parle pas du reste merci peugeot!!!!



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2.0 hdi 136 ch
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-13 19:19:43)

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : contacteur de point mort hauts . embrayage a 200.000 avec volant moteur autrement que problème électrique avec voyant allumer diverse ( frein clignotant etc

Note : 17/20

Aujourd'hui elle a 300.000 km et j'en suis ravie tres bonne voiture mes j 'aimerai changer et reste cher Peugeot



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2.0 hdi 136 ch 2007 - 165000km boite manuelle 6
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-29 19:10:46)

Les plus : Look, confort, sécurité

Les moins : Trop basse

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Default régulateur/limiteur de vitesse

Note : 17/20


Prestations routières : Un rail ! Tout en confort.

Prestation Moteur : Le 136Ch du 2.0 Hdi emmènera la 407 où on le désire sans broncher. Un peu plus de puissance serait souhaitable mais c'est un bon compromis vis à vis de la consommation.

Intérieur : Rien à redire c'est spacieux et ergonomique. Rangement des portes arrières un peu petit.

A l'heure actuelle, j'en reprendrais une avec plaisir.



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2.0 hdi 136 ch bm 230000km année 2004
8/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-07-26 11:42:52)

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : Vanne EGR, rotules inferieures G et D, capteurs abs esp x3, turbo hs, débitmètre d'air, diverses durites crevées

Note : 8/20



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2.0 hdi 136 ch 334890 km boite 6 pack exaustive
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-07-17 14:21:48)

Les plus : confort et comportement routier

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20



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2.0 hdi 136 ch 2006 215000 kms
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-10 19:10:53)

Les plus :

Les moins : AUCUN DE MARQUANT

Consommation : -

Pannes : EMBRAYAGE A 180 000 KMS

Note : 15/20

TRÈS BONNE AUTO 407SW 136CV pack féline + équipé de toutes les options

Entretien régulier en concession, aucun problème grave.

Véhicule acquis neuf, sans souci.

La vanne EGR est d'origine, ce problème est connu, il concerne tous les véhicules diesel qui font trop de parcours urbain, sans entretien.



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2.0 hdi 136 ch
19/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-10-07 20:45:06)

Les plus : fiable

Les moins : Ampoules

Consommation : 6 litres

Pannes : Aucun

Note : 19/20

407 hdi 136cv de 2005 avec 285000km vehicule au top !!!! Changer l embrayage a 220000 " la buté " les 4amortisseurs environ a 1700000km parcontre case turbo a 65000km garantie Peugeot .couroie de distribution changer a 210000km !!! Vidange grand max tous les 15000km avec tous les filtres ! Maintenant tous les 10000km avec de la 5w50 voir de la 10w60 ete !!!



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2.0 hdi 136 ch manuelle 1:35000 2007
3/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-11-26 20:08:27)

Pannes : Climatisation ,servo,lunette arriere,Abs, Display

Note : 3/20.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2016-12-02 17:25:23) : Injecteur

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2.0 hdi 136 ch 206000
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-09-25 13:00:50)

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : 2

Note : 17/20

Je possede une 407 sportback de 09/2005 acheter a 550000 km avec 206000 km au jour (8)ans d'aujourd'hui je suis très satisfait un démarreur changer a120000 km ampoules feu arrière droit en pagaille rotule pivot 4 fois en 8 ans globalement rien à dire manque de mordant au freinage super routière pour avoir conduit 16 hrs de rang !!



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Tous les autres avis sur : 407 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 407 2.0 hdi 136 appuyées sur les 177 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 177 avis 407 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
26/1771/1770/17712/17737/17751/177
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/17732/1770/1775/17711/1772/1770/177
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1771/1770/1772/1772/1771/177
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
9/1773/17724/1771/1770/1770/177
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/17711/17720/17745/1773/1779/177
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1775/1771/1777/1775/1774/177
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1770/1770/1770/1771/17732/1770/177

407 COUPE 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch griffe-no fap-bm-310mkms-2005-2.0 griffe
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-05 11:38:35)

Les plus : Equipements-agrément,plaisir de conduite et présentation-fiabilité

Les moins : usure prématurée des rotules frips, afficheurs digitaux (pb. réglés sur les séries suivantes)

Pannes : passage de câbles couvercle de malle, capteur ABS de roues encrassées. Fuite huile joint SPI volant moteur à 260.000kms.

Note : 18/20

Super voiture. 11 ans et plus de 300.000 kms sans panne. Vieillie très bien si on en prend un minimum soin.



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Statistiques fiabilité 407 coupe 2.0 hdi 136 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis 407 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/130/130/130/132/132/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/130/130/130/130/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/131/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/131/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/131/131/131/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/131/130/131/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

607 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 607 année 2007 163000km féline
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-08-31 20:00:29)

Les plus : très spacieuse

Les moins : fiabilité

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Problème fap, change système des 4 vitre électrique ,lecteur gps disque illisible, usure des pneus,

Note : 15/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 44pc de bonus)

Je rachèterai une 607 si elle était encore commercialisée


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bruno 82 (2016-10-18 17:58:05) : Moi aussi je racheterai une autre 607 si elle serai commercialiser

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2.0 hdi 136 ch 5 route de lafrancaise
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-10-18 17:55:24)

Les plus :

Les moins : bruit boite a vitesse voyant Moteur bi masse

Consommation : 6 5litres/100km

Pannes : volant Moteur bi masse et Radio

Note : 15/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 hdi 136 ch 113000
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-26 15:39:07)

Les plus :

Les moins : a-coups moteur

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : a-coups moteur a froid est a bas regime

Note : 14/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)




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Statistiques fiabilité 607 2.0 hdi 136 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis 607 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/333/334/332/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/331/330/330/330/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/330/330/331/330/33
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/330/330/330/332/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/330/336/331/335/333/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/330/330/331/331/330/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/330/330/330/330/33

C8 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch novembre 2007. 91000 kms
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-15 22:03:47)

Les plus : confortable, bonne reprise sur route, silencieux

Les moins : que des problèmes

Consommation : 8 à 10 litres/100km

Pannes : que de problemes!!véhicule acheté en 2012 à 14 000 kms. A 15000 kms, changement d'un capteur radar de recul, à 70 000 kms problème embrayage - disque en bon état mais platine biphase HS, donc embrayage changé et remplacé par une platine monophase par un copain -, à 91000 kms je viens de changer la pompe direction assistée avec calculateur incorporé - défaut défaillance direction assistée -. J'en ai profité pour faire la courroie de distribution avant qu'elle ne casse (donnée pour 10 ans ou 130000 kms). Sans parler des pneus tous les 40000 kms, les vitres electriques capricieuses, le commodo qui fait des siennes (les feux de route ne se bloquent pas, l'allumage automatique des feux fait n'importe quoi- je roule en manuel, c'est plus simple), les garnitures de portes en kit (j'en suis a ma 2ème baguette pour tenir la garniture de porte arriere) et l'entretien courant....
Bref, je regrette mon 806 qui nous a lâché à 480000 kms.

Note : 10/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)



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  • Par riri (2016-11-20 18:06:32) : bjr, perso c'est ma 4eme 607 en passant par le V6 essence et les autres 2.2 et la une 2.0 hdi, je n'ai pas trop connu de soucis, si ce n'est les vitres, un capteur d'abs esp et courroie changée à 135000 la semaine derniere, conso en moyenne 6.2l pour ma part TB voiture. manque de pêche, je pense la faire reprogrammer.
    cordialement

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Statistiques fiabilité C8 2.0 hdi 136 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/41/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/41/40/41/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/41/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/41/41/41/41/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/41/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/41/4

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
807 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6
C4 2.0 hdi 136 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.5 s 202 km/h Auto 6
C5 2.0 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.1 s 201 km/h Auto 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2178 cc 315 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 5
407 2.0 hdi 136 ch 2005-2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10 s 201 km/h Méca 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.2 s 202 km/h Auto 6
Ds4 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 9.2 s 206 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 136 ch 2007-2013 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10 s 204 km/h Méca 6
407 coupe 2.0 hdi 136 ch 2005-2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.1 s 208 km/h Méca 6
C8 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.3 s 198 km/h Auto 6
Jumpy 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.9 s 172 km/h Méca 6
307 2.0 hdi 136 ch 2003-2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 9.9 s 204 km/h Méca 6
406 2.2 hdi 136 ch 1997 - 2005 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 10.8 s 210 km/h Méca 5
607 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.7 s 210 km/h Méca 6
607 2.2 hdi 136 ch 2000-2011 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.9 s 201 km/h Auto 4

Quelle marque française préférez-vous ?

Renault Peugeot Citroën

Mon point de vue / Information complémentaire :
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