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Essais et avis 2.0 hdi 136 ch

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Dernier avis posté

Peugeot 407 (2004-2010) D2


2.0 HDI 136 ch 148000
le 2014-04-15 23:22:42

Qualités : bonne tenue de route

Défauts : pas fiable

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : pompe direction hs ,3 capteurs abs hs à 118000,embrayage ,roue libre alternateur + galet tendeur accessoires, affichage compteur Km disparait pas forte chaleur

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tr ) (Bonus/Malus : 50 %)


Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1997 cm3 (68 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 hdi 136

2.0 hdi 136

Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à sensations. Les 136 chevaux seront donc vite calmés par le poids d'une 407 ou encore d'un 807 ...
Cette version de 136 chevaux fait alors partie de la deuxième génération de moteur HDI apparue vers 2003 et qui inaugure un nouveau partenariat avec Ford. Sachant aussi qu'il a été décliné en 138 chevaux pour motoriser les Citroën (à voir avec les ingénieurs pourquoi...). Chez Ford, il se "prénomme" 2.2 TDCI et équipe les Focus, C-Max etc..
Cette version remplace donc le 2.2 HDI de même puissance. La cylindrée est un peu réduite mais les performances toujours aussi bonne avec un couple qui passe de 315 (317 exactement...) à 320 NM sachant que certaines versions peuvent profiter d'un petit overboost de 20 NM supplémentaire (pas grand chose, mais c'est toujours bien pour la marketing !).

Agrément

Au niveau de l'agrément, c'est le mot souplesse qui ressort généralement du discours de ceux qui l'ont essayé. Il se révèle donc agréable d'autant plus que sa sonorité est bien maitrisée. Bref, ce diesel a de quoi vous séduire surtout qu'il sait rester très sobre Mais avouons que le 2.2 HDI faisait aussi du très bon boulot. On reste donc dans une bonne lignée de moteurs !

La fiabilité

C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problèmes. En effet, d'après les témoignages délivrés sur ce site, il semblerait faire un peu moins bien que le plus ancien 2.2 HDI. En effet, même si il semble y avoir beaucoup moins de problèmes de FAP (tant mieux, vu les frais que cela engendre !), les turbo, vanne EGR et volant moteur viennent ici poser soucis... Je note même un signalement assez important de casses moteur, pas très rassurant ! Le risque n'est donc pas nulle et il faudra être vigilant lors d'un achat en occasion. Pas non plus besoin de devenir paranoïaque au passage.

Statistiques fiabilité 2.0 hdi 136 appuyées sur les 214 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 214 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 hdi 136.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
26/2140/21412/21437/21454/214
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
10/21432/21410/21414/2141/214
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/2141/2140/2140/2143/2141/214
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
7/2141/21418/2141/2140/21434/214
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/2141/2144/21428/2147/2148/214
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
4/2144/2142/21411/2145/21411/214

Avis 2.0 hdi 136

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 hdi 136.

307 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 sw bva de 2008 68500
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-01-20 13:32:00)

Les plus : Puissance moteur et performances même chargée pour les vacances ! tenue de route, éclairage, confort, habitacle très spacieux et coffre gigantesque, freinage puissant, BVA agréable ( la meilleure que j'ai eu ! ), modularité. Pneumatiques qui durent ( j'ai ceux d'origine ! ). Sentiment de sécurité à l'intérieur de ce "bateau".

Les moins : Finition moyenne, autoradio très moyen, cout entretien ! Détecteur de pluie capricieux, ESP trop présent ( bloque parfois les roues ! ), peinture fragile. Quelques bruits bizarres ( notamment après chaque plein : un bruit de pompe qui dure quelques secondes et disparait ).

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : velum cassé juste après l'achat, batterie changé à 60000 kms ( par précaution selon le garagiste car courant faible et risque de casse moteur ). Sinon entretien courant et aucun gros problème. Usure rapide des plaquettes de freins ( 55000 à l'avant, 68000 à l'arrière cause BVA et poids de la voiture : 1560 kg ! ).

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : bonus 60%)



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2.0 hdi 136 ch 175000km année 2005 version 2.0l 136chx
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-03-12 23:59:49)

Les plus : confort de conduite, confort intérieur

Les moins : la consommation

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : j'ai du changer l embrayage volant moteur, le turbo, la vanne egr, les bougies de préchauffage donc cela devient très onéreux

Note : 13/20

Assurance : 740 euros/an (Assureur : lcl) (type de contrat : tires plus) (Bonus/Malus : 0.64 %)



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2.0 hdi 136 ch 175000km année 2005 version 2.0l 136chx
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-03-11 00:37:12)

Les plus : confort, costaud

Les moins : beaucoup de frais d usure, consommation en ville

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : turbo cassé, vanne egr, défaut de feu de stop

Note : 13/20

Assurance : 780 euros/an (Assureur : lcl ) (type de contrat : tiers plus ) (Bonus/Malus : 0.64%)



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Tous les autres avis sur : 307 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 307 2.0 hdi 136 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
10/340/344/348/347/34
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
7/349/342/345/341/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/340/340/340/340/341/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/340/340/340/340/344/34
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/340/341/346/343/340/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/340/340/341/341/346/34

308 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 110000 klm. 2008. féline
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-01-22 11:00:28)

Les plus : Tenue de route, silence et puissance trés suffisante. Bien mieux qu'une Golf équivalente du point de vue "conduite" et coté amortissement. Présentation sympa mais des détails d'économie de "bout de chandelle" bien connu des PSA. Il suffit de comparer le "un peu visible" par rapport à une Golf. Un exemple: la sangle d'accrochage bagages. Sur la Peugeot un vulgaire sac à "patates" acrochable à de "vulgaires" anneaux. Sur la Golf un filet renforcé avec fermeture éclair qui s'accroche à des anneaux "inox".
Des vides-poches "plastoc" dur sur 308, des vides-poches moquettés sur la Golf.

Les moins : Beaucoup trop raide ! Les roues arrière doivent être soudées à la caisse! Ca va mieux au delà de 50. Quelques détails de présentation devraient encore être optimisés : plastiques vide poches, joint-fusible d'air bag passager visible au soleil sur la planche de bord.

Consommation : 6,4/100km

Pannes : 2 problèmes de finition; 1 bouton de radio où la péllicule "pelucheuse" s'effrite et le simili-cuir du volant qui se déchire (franchement c'est pas super).

Note : 14/20



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2.0 hdi 136 ch 80 000 kms-féline-2008
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-03-29 11:19:23)

Les plus : Moteur souple et vigoureux, habitabilité, maintient siège sport

Les moins : latence du turbo, plastique fragile, bruits aérodynamiques, jantes fragiles, peinture carrosserie fragile

Consommation : 7.5 l/100km

Pannes : tremblement volant, usure anormale pneu avant et frein avant (disque + plaquette), embrayage HS à 80 000 Kms, joint porte arrière droite HS, panne RT4 (plantage complet), feux antibrouillard arrière HS (pb connectique), ampoules feux de jour HS en permanence, etc...

Note : 10/20 (juste pour le moteur, le reste est à jeter)



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Tous les autres avis sur : 308 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 308 2.0 hdi 136 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/300/301/302/309/30
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/301/301/303/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/300/300/300/300/300/30
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/300/301/300/300/303/30
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/300/301/302/300/301/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/301/301/304/301/301/30

407 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 137000 km. année 2004. exécutive
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-01-26 11:40:27)

Les plus : confort de roulement au dessus de la moyenne

Les moins : SAV (le réseau Peugeot qui ne veut pas admettre les vices de fabrication alors que tous les petits garages connaissent bien les problèmes, souvent les mêmes, rencontrés sur la 407. Je suis stupéfait de voir que mes "incidents" sont ceux rencontrés par d'autres internautes. Et le réseau annonce, tranquillement, sans honte, que des frais de réparation sont à plus de 3500 euros pour une voiture qui cote à l'argus 4500 euros !!! ça pique les yeux et Euh ... comment dire ... Peugeot, plus JAMAIS)

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Véhicule achetée en occasion en 2008 à 55000 km. Depuis les 80000 km : Vanne EGR ko + Direction Assistée très dure de plus en plus souvent (le volant se bloque lorsque je décélère pour prendre un rond point ou lorsque je quitte une place de stationnement) + usure prématurée des pneus arrières (tous les 20000 km pour des Michelins alors que les même à l'avant sont nickels) + des alertes sur des défauts qui n'existent pas : en hiver (dès la temparature est inférieure à 10°/12°) bips agaçants à chaque fois que je freine et qui signalent des dysfonctionnement pour les feux arrières, ou feux anti-brouillards ou feux clignotants alors qu'ils fonctionnent !) + l'ordinateur de bord qui noircit en été, ou dès que je roule plus de 2 heures même en hiver ...

Note : 4/20



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2.0 hdi 136 ch 165000km 2005
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-02-25 11:54:21)

Les plus : Confort sièges

Les moins : fiabilité (Trop pour l'écrire en deux lignes)

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : Je n'ai plus les kilomètrages en tête mais en tout, lecteur CD HS, Capteur ABS+ ESP HS, Usure des pneus avant importante, Volet de toit panoramique HS, Vérins de coffre HS, Ecran noir (Chaleur), Double disque volant moteur HS 120000kms, Radars de recul parfois en défaut, et dernière panne et non des moindre, ce soir MOTEUR S'EMBALLE ET MONTE A FOND DANS LES TOURS (RUPTEUR) IMPOSSIBLE DE L'ARRETER MAIS AVEC LES CLES ENLEVEES ET LA BATTERIE DEBRANCHEE, MOTEUR TOUJOURS A FOND. FINI PAR S'ARRETER APRES PLUSIEURS MINUTES ET IMPOSSIBLE A REDEMARRER. DEPANNEUR OBLIGATOIRE. JE N'AI PAS ENCORE LE DIGNOSTIQUE MAIS QUOI QU'IL EN SOIT, JE M'EN DEBARRASSE.... BILAN: Une grosse Daube

Diag fait.
Turbo HS + Moteur HS du coup je change pour une Renault.

Bravo Peugeot

Note : 1/20



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2.0 hdi 136 ch sw bva de 2006

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-12-28 14:34:12)

Les plus :

Les moins : fiabilité, SAV

Pannes :
rotules 2 fois en 3 ans,
afficheur central illisible s'il fait chaud a 50000K,
afficheur des kilométres HS à 600000,
groupe hydraulique de la BVA HS a 120000K,
toit panoramique HS à 55000K,
reglages lombaires HS des 2 cotés à 130 000K,
système de controle de pression des pneus HS à 100000K,
nombreuses fausses alertes electroniques type feux arr hs,
forte consommation d'huile dans la Direction assistée,
système de climatisation devient inoppérrant pas de débit d'air
limiteur de vitesse hs il a fonctionné 3 fois !

PSA et ses concessionnaires ne doivent pas aimer leurs clients historiques, j'ai toujours eu une peugeot, mais là.... ils m'ont vraiment pris pour un pigeon. il faudra du temps avant que je retourne les voir !



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2.0 hdi 136 ch executive//139000kms///année 2004.
9/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-02-22 17:02:37)

Les plus : confortable; bonne routiere; bonne reprise moteur;

Les moins : fiabilité

Consommation : 6,2L..5,7 sur autoroute

Pannes : vanne GR à 27000KMS;rotules de suspension à 55OOO KMS ensuite à 112000.crémaillère de direction 107OOO;embrayage complet;volant moteur bi-masse;112000;profité pour faire la distribution complete;(+de 4000£);plus cadran radio et ordinateur de bord devient en grande partie noir;bouton auto-radio usure prématurée

Note : 9/20

Assurance : 504 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tout risque/assistance dépannage(vaut mieux!) (Bonus/Malus : 50 %)



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2.0 hdi 136 ch executive aout 2004 300 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-04-02 19:35:10)

Les plus : Tenue de route sans hésitation, confort, agrément moteur, silencieuse, style, sobriété.

Les moins : Visibilité Ar, prix des pièces détaché, freinage manquant d’efficacité (Moins bon qu'une 406) voiture trop basse, porte-à-faux trop long.

Consommation : 5.5l/100km

Pannes : Capteur T° air admission à 132 000km, Pompe de direction assisté (GEP) à 272 000 km ( perte d’assistance en braquant à gauche), doseur d'air + électrovanne de cde pour le FAP 285 000 km (raté de régénération)

Note : 18/20

Assurance : 793 euros/an, Macif, tiers +, 0,80 de bonus



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2.0 hdi 136 ch 130000km. 07/2007. premium pack
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-01-12 13:45:59)

Consommation : 7,2 litres/100km

Pannes : Moteur, électronique. Voici tous les problèmes rencontré en 2ans et demi:
Durite de direction assisté à 80000km.
Volant moteur et embrayage à 85000km.
Démarreur qui lâche à 95000km.
Turbo qui lâche à 105000km.
Casse volet de la clim bizone coté chauffeur à 110000km.
Fuite durite retour gasoil à 125000km.
ESP/ABS défaillant ainsi que système anti-pollution défaillant à 130000km.
Essuie glace arrière grippé dans la lunette arrière.

Note : 5/20



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2.0 hdi 136 ch 148000
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-04-15 23:22:42)

Les plus : bonne tenue de route

Les moins : pas fiable

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : pompe direction hs ,3 capteurs abs hs à 118000,embrayage ,roue libre alternateur + galet tendeur accessoires, affichage compteur Km disparait pas forte chaleur

Note : 10/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tr ) (Bonus/Malus : 50 %)



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2.0 hdi 136 ch 105000km année 2006
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-03-02 18:39:31)

Les plus : confort

Les moins : fragile

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : rotules inférieures , barre de direction (jeu)trou dans la moquette , lunette arrière reste bloquée ouverte , afficheur lcd s'efface dès qu'il fait chaud......

Note : 5/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : )tous risques (Bonus/Malus : %)0.5



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2.0 hdi 136 ch 143000km année 2006
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-02-08 09:03:10)

Les plus : bonne routière

Les moins : pas fiable

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : 78000km embrayage et volant moteur ,110000 km direction assistée , 125000 km a nouveau embrayage et volant moteur

Note : 8/20

Assurance : 570 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



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2.0 hdi 136 ch 186000 bva
5/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-02-22 16:36:33)

Les plus : Véhicule confortable et agréable à conduire. Excellent comportement routier.

Les moins : Rayon de braquage important

Consommation : 6,8 litres/100km

Pannes : boite de vitesses automatique en panne

Note : 5/20

Assurance : 605 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : excellence ) (Bonus/Malus : 50 %)



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2.0 hdi 136 ch 166000km. 06/2004. confort pack
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-03-25 17:10:07)

Les plus : Confort, Consommation raisonnable

Les moins : Diamètre de braquage

Consommation : 6,2 litres/100km

Pannes : Des ratés pendant 5 min environ tous les 400km.

Note : 15/20

Assurance : 4200 MAD/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : 75%) (Bonus/Malus : %)



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2.0 hdi 136 ch 182 000 kms boite automatique
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-03-24 10:53:44)

Les plus : équipement, sécurité, vie à bord

Les moins : fiabilité électronique

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : afficheur plus lisible à chaud, limiteur de vitesse hs
Rotule FRIP HS
Problème de direction assistée

Note : 12/20



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2.0 hdi 136 ch 270 000km. 2004. sport pack
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-01-18 00:05:50)

Les plus : tenue de route, performances moteur

Défaut:

Consommation : 6,7/100km

Pannes : aucun

Note : 19/20

Assurance : 330 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)



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2.0 hdi 136 ch 140000
5.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-12-20 22:36:40)

Les plus : design.

Les moins :

Consommation : -

Pannes : crémaillère de direction et volant moteur bimass a 1 mois d'intervalle!!! Voiture a ne pas acheter !!!

Note : 5.5/20



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2.0 hdi 136 ch 90000
4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-12-26 20:16:08)

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : Rotules , embrayage , turbo , vanne egr , ordi. bord . ,ampoules....ect...

Note : 4/20



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2.0 hdi 136 ch 64000 2005 pack sport
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-03-27 12:12:34)

Consommation : 8/100km

Pannes :
probleme le voyant ABS ESP reste allume, direction assistee par moment dure

Note : 12/20



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2.0 hdi 136 ch
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-11-23 12:27:04)

Pannes : casse turbo à 50 000km, embrayage à 65 000km et tous les capteurs de plaquette de frein

Note : 9/20



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Tous les autres avis sur : 407 2.0 hdi 136 >>

Statistiques fiabilité 407 2.0 hdi 136 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis 407 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
14/1060/1064/10618/10626/106
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/10619/1067/1065/1060/106
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1061/1060/1060/1061/1060/106
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
3/1061/10615/1061/1060/10625/106
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/1060/1062/10612/1061/1065/106
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1063/1061/1064/1062/1064/106

607 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 45000 km 2010 premium
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2013-12-31 02:24:56)

Les plus : spacieuse silencieuse sure

Les moins : dureté des suspensions pour les derniers modèles, pneus 17 pouces à bannir

Consommation : 6,5 l à 7 l.

Pannes : valves des roues très fragiles

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : prime bon conducteur)



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2.0 hdi 136 ch 174000.2006.exécutive pack
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-11-27 20:01:26)

Pannes : Acheter en début juin 2013 à un particulier 172000KM, en panne mi-juillet 174000KM, 5 linguets côté échappement et 2 linguets admission cassés, moteur trop abimé, changement du moteur à prévoir, alors qu’elle fonctionnait très bien lors de mon achat.
Aucun recours.
Je suis dégouté.


Note : 5/20



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2.0 hdi 136 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-12-24 16:59:45)

Les plus : très bonne routière et tractrice

Les moins :

Consommation : 8 litres/100km

Pannes :

Note : 16/20



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Statistiques fiabilité 607 2.0 hdi 136 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis 607 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/181/182/182/18
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/181/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/180/180/180/181/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
3/180/180/180/180/181/18
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/180/180/185/183/182/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18

807 2.0 hdi 136 (témoignages)

2.0 hdi 136 ch 2009- 80 000 km
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-02-21 10:52:36)

Pannes : embrayage/volant moteur

Note : 10/20



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Statistiques fiabilité 807 2.0 hdi 136 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis 807 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/130/132/137/138/13
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/132/130/131/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/130/130/130/131/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/130/131/130/130/131/13
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/131/130/132/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/130/130/132/131/130/13

Performances 2.0 hdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C8 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Grand c4 picasso 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.3 s 198 km/h Auto 6
Jumpy 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 12.9 s 172 km/h Méca 6
307 2.0 hdi 136 ch 2003-2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 9.9 s 204 km/h Méca 6
406 2.2 hdi 136 ch 1997 - 2005 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 10.8 s 210 km/h Méca 5
607 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.7 s 210 km/h Méca 6
607 2.2 hdi 136 ch 2000-2011 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.9 s 201 km/h Auto 4
807 2.0 hdi 136 ch 2010 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6
C4 2.0 hdi 136 ch 2006-2013 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10.5 s 202 km/h Auto 6
C5 2.0 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 11.1 s 201 km/h Auto 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2178 cc 315 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 5
407 2.0 hdi 136 ch 2005-2011 4 cyl. 1997 cc 340 Nm 10 s 201 km/h Méca 6
C5 2.2 hdi 136 ch 2001-2008 4 cyl. 2179 cc 315 Nm 11.2 s 202 km/h Auto 6
Ds4 2.0 hdi 136 ch 2011 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 9.2 s 206 km/h Méca 6
308 2.0 hdi 136 ch 2007-2013 4 cyl. 1997 cc 320 Nm 10 s 204 km/h Méca 6

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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