Moteurs CITROEN Berlingo (1996 - 2008)

146 km/h
18.8 s
130 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7 litres
Trop peu puissant pour le poids du Citroën Berlingo, et c'est encore pire lorsqu'il est chargé. A éviter !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1868 cc)

• Moteur: 1.9 d 70 DW8
• Performances: 70 ch a 4500 tr/min, 130 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1868 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, 180 bars, Injecteurs mecaniques, Pompe injection mecanique
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 82.2 mm, Course 88 mm, Taux de compression 22.5:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation 1.9 D 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 l (1.9 D 70 ch Manuelle 190000 2004 4 portes 5 places)
• 6 litres (1.9 D 70 ch 1997, 5v, 177000kms)
• en moyenne 6 litres-6 litres 5 (1.9 D 70 ch manuelle, 220000 km, 2005, bivouac)
• Difficile à dire. +/- 7-8l / 100km peut-être ? Je reviendrais la dessus dans quelques mois. je n'est jamais fait réellement attention à ça . . (1.9 D 70 ch Manuelle, 233.000km - 2003 finitions Multispace)
• 900KM avec 1 plein complet (1.9 D 70 ch Berlingo utilitaire 2001 245000km)

DERNIER problème signalé :

• Aucun mis à part entretien (1.9 D 70 ch Manuelle 190000 2004 4 portes 5 places)

Autres modeles ayant le même moteur : Xsara - 206 - 306 - Partner -

Exemples de concurrentes : Kangoo 1.5 dCi 60 ch, Partner 1.8 D 60 ch.

148 km/h
15.2 s
170 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.9 litres
Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (faible consommation).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 75 DV6
• Performances: 75 ch a 4000 tr/min, 170 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation 1.6 HDI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Environ 6 litre de gasoil (1.6 HDI 75 ch 16000 km)
• plus ou moins 5.5 l (1.6 HDI 75 ch Année 2008 / 250.000 km)
• 6.2 l/100 (1.6 HDI 75 ch 180000 km , jante tôle , 2008 ,clim ,divers rangements)
• 4.5 à 5.5 litres (1.6 HDI 75 ch 185000km année 2008 utilitaire 1 phase 2)

DERNIER problème signalé :

• Câble embrayage cassé 2 fois tuyau de retour de gasoil silenbloc à changer démarreur change (1.6 HDI 75 ch 16000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Kangoo 1.9 D 65 ch, Partner 1.9 D 70 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
D'abord présent à l'étranger, ce moteur est arrivé en France un peu plus tard et remplace les 1.4 HDI.Il s'agit donc du 1.6 HDI le moins puissant du marché dont le turbo ne tire pas très fort (wastegate réglée pour ne pas faire monter la press ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le turbo a tendance à être vraiment sensible sur ce moteur ... Les reste est plutô ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

168 km/h
13.4 s
230 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.9 litres
Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Berlingo, d'autant que la consommation n'est pas plus élevée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 90 DV6
• Performances: 90 ch a 4000 tr/min, 230 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
• Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.6 HDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 /100 en moyenne. 7 à 7.5 /100 en ville. (1.6 HDI 90 ch 325 000)
• 5.7 l/100 en été 6.5 l/100 en hiver 7.0 l voir 8.0 lt/100 de façon rare et aléatoire sans savoir pourquoi (1.6 HDI 90 ch Berlingo XRT Silouhette 1.6 92Cv - Dangel 4x2 - 2008 - 327000Km acheté à 266000 km en 2019 Pneu 195. 70 x 15)
• 5.5 -6L au 100km (1.6 HDI 90 ch Manuelle, 139000, 2008)
• 5.5 (1.6 HDI 90 ch boite manuelle, 240 000 km, année 2006)
• 5.6 L/100 (1.6 HDI 90 ch 296000 kms)

DERNIER problème signalé :

• Cette voiture est ma première voiture. Je l'ai eu de mes 19 à 25 ans, soit de 200 000 km jusqu'à 320 000. j'ai actuellement 25 ans et je possède désormais une Seat ibiza SC 1.9 tdi 105, ce qui m'a vraiment fait réfléchir sur ma détermination à n'acheter que des voitures françaises. Le Berlingo 1 est une voiture déjà assez ancienne: conception depuis 1999. J'ai eu la phase 2, plutot arrangée en version mutlispace. Je l'ai achetée car à l'époque, étudiant, en mouvement constant et besoin de place pour bouger. Cette voiture avait de gros avantages: espace vraiment volumineux, simplicité de démontage de l'habitacle (je n'ai jamais vu un véhicule aussi facile à démonter. 5 minutes pour changer des hauts parleurs, des pièces de moteur simples, des panneaux de portes et des boutons c'est rare) Voiture peu bruyante, et économique (quand ça voulait car parfois sans raison je me retrouvais avec des consos entre 7 et 8l au 100). Pour ce qui est des défauts il y en à un paquet. En 6 ans il ne s'est pas passé 3 mois sans qu'une panne majeure ait lieu: membrane du maitre cylindre (qui est relié à la pompe à vide au freins et donc au turbo !!!!), trouée, vanne turbo HS, donc moteur qui poussait par acoups, = 1000 ¤ de réparations, fuite aux injecteurs récurentes, cela à eu lieu 4 fois en 6 ans !!!! freins arrière qui fuient, train arrière HS, en position gordini tellement c'était écrasé: donc grincements et claquements: impression de rouler dans une cannette. débimètre et vanne EGR mortes, et surtout.... SURTOUT!!!!!: ce foutu cable d'embrayage qui n'a eu de cesse de se détendre et de rompre, immobilisant le véhicule d'un coup !!! j'ai du changer ce câble au moins 5 ou 6 fois. ( c'est le défaut du berlingo) l'embrayage était d'origine et à lâché a 310 000 km. (1.6 HDI 90 ch 325 000)

Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch, Scenic 1 1.9 dti 80 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Version dégonflée du 1.6 HDI 110 chevaux, ce moteur remplace le 2.0 HDI de même puissance. Avec ses 230 NM disponibles dès 1700 t/minutes environ et ses 16 soupapes, cela reste très appréciable et surtout mieux que le 2.0 litres qu'il remplace. Et cela mal ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Plus fiable que son homologue de 110 chevaux, ce dernier a tout de même posés pas mal ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

161 km/h
14.9 s
210 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.3 litres
Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plus récent).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 hdi 90 DW10TD
• Performances: 90 ch a 4000 tr/min, 210 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 85 mm, Course 88 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation 2.0 HDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 l / 100 (2.0 HDI 90 ch 5 manuelle, 233000, 2006, jente tôle)
• 5 a7 l/100 (2.0 HDI 90 ch Boite manuelle 360000 2002 jantes toles)
• 5.5 au 100 en roulant à 90/110. (2.0 HDI 90 ch)
• 1.5 consome moin (2.0 HDI 90 ch 400000km)
• 6.5 l (2.0 HDI 90 ch Boite 5-230000km-2001-jante acier -finition multiplat-)

DERNIER problème signalé :

• 1 bougie de préchauffage ( 230000 km ) témoin moteur ( débitmètre d'air ) ATTENTION NE JAMAIS COMMANDER CHEZ AUTODOC, OSCARO, MISTERAUTO ETC... LA PROGRAMMATION DE LA PUCE N'EST PAS BONNE, J'EN AI COMMANDÉ 2 ( BREMI ) ET LES DEUX N'ALLAIT PAS, J'AI CHERCHÉ LE PROBLÈME DURANT 3 ANS, POUR FINIR J'AI COMMANDÉ CHEZ CITROËN ET LA MIRACLE ÇA A MARCHÉ. rotule de direction ( fragile ) mais pas chère, ATTENTION POUR LE TEMOIN AIRBAG, D'ABORD SOUDER LES FILS SOUS LE SIÈGE, ET SI ÇA FONCTIONNE TOUJOURS PAS LIRE LES DÉFAUTS AVEC UN LECTEUR OBD, SI IL MARQUE "CAPTEUR DE CHOC AVANT PASSAGER " C'EST SOIT LE CALCULATEUR D'AIRBAG SUR LA COLONNE CENTRALE SOUS LE CACHE DEVANT LE LEVIER DE VITESSE OU LES SATELLITES LATÉRAUX, IL FAUT DEVISSER LES VIS A CÔTÉ DU SIÈGE,CACHE LE LONG DU BAS DE CAISSE A L'INTÉRIEUR, ILS SONT OXYDÉS, DEBRANCHER LA BATTERIE 10 MIN AVANT (2.0 HDI 90 ch 5 manuelle, 233000, 2006, jente tôle )

Autres modeles ayant le même moteur : C5 - Xantia - Xsara - Xsara picasso - 206 - 306 - 307 - 406 - Partner -

Exemples de concurrentes : Kangoo 1.5 DCi 80 ch, Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch, Scenic 1 1.9 dti 80 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A n ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de pro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

153 km/h
14.2 s
120 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 8 litres
Utilisation devant se limiter à la ville. Attention, les 75 chevaux sont à la peine lorsque le véhicule est chargé.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1360 cc)

• Moteur: 1.4 75 TU3JP
• Performances: 75 ch a 5250 tr/min, 120 Nm a 3500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1360 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 2
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 72 mm, Course 69 mm, Taux de compression 9.6:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W30, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation 1.4 i 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 l/100km (1.4 i 75 ch Finition basique)
• 5.9 L/100km (conduite entre 70 et 110 km/h ) (1.4 i 75 ch Boîte 5, 120.000km, année 2005, jante tôle pneu 175/70/14, Multispace, intérieur cuir noir)
• 6 /100km (1.4 i 75 ch 5 vitesses,55000,04-09-1998,tôle,fourgon)
• 7 l/100 (1.4 i 75 ch 42000 kms 2007 equipé pmr)
• 7.5 litres/100km (1.4 i 75 ch moteur 140.000 km, caisse 300.000km)

DERNIER problème signalé :

• Biellettes commandes de vitesses à changer et graisser assez souvent Consommation d’huile moteur aléatoire, parfois environ 1l pour 1000km puis plus rien pendant quelques mois puis cela revient . (1.4 i 75 ch Finition basique)

Autres modeles ayant le même moteur : Saxo - Xsara - 106 - 206 - 306 - Partner -

Exemples de concurrentes : Partner 1.4 75 ch, Scenic 1 1.4 75 ch.

156 km/h
12.2 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 8.7 litres
Moteur de grande qualité si ce n'est sa consommation.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1761 cc)

• Moteur: 1.8 90 XU7JP
• Performances: 90 ch a 5000 tr/min, 150 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1761 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 2
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 88 mm, Taux de compression 10.4:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation 1.8 i 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Je dois être proche des 12litres mais je suis toujours charger et pèse moi même 100kg (1.8 i 90 ch Boîte 5vitesses, février 2000, multispace,)
• 7.5 l a 110-120km/h et 9 l en ville (1.8 i 90 ch 180000)
• 8.5 litres/100km. Raisonnable pour une aérodynamique de fer à repasser. (1.8 i 90 ch)
• 10 litres/100km (1.8 i 90 ch Dangel 2001)

DERNIER problème signalé :

• Problème au serrures (électrique) Sinon rien de particulier Et il me semble que la courroie de distribution sur le premier moteur a duré environ 300000km et était légèrement craquelé.... le moteur d'origine a plus de 390000 a serré au niveau des coussinets de vilebrequin, à cause d'un manque d'huile le moteur échanger avait enviro (1.8 i 90 ch Boîte 5vitesses, février 2000, multispace, )

Autres modeles ayant le même moteur : Xantia - Xsara - 406 - Partner -

Exemples de concurrentes : Partner 1.8 90 ch, Xsara Picasso 1.6 95 ch, Scenic 1 1.4 98 ch.

172 km/h
11 s
140 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.9 litres
Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1587 cc)

• Moteur: 1.6 110 TU5JP4
• Performances: 110 ch a 6000 tr/min, 140 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1587 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 78.5 mm, Course 82 mm, Taux de compression 10.8:1
• Bloc: fonte
• Huile: 10W40, PSA B71 2295

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Exemples de concurrentes : Partner 1.6 110 ch, Multipla 1.6 16v 105 ch, Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch, Scenic 1 1.6 110 ch.