Moteurs PEUGEOT 207 CC (2007-2013)

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6 litres
Si cette 207 n'était pas un cabriolet, c'est vers cette motorisation qu'il faudrait se tourner. Cependant, lorsque le toit est ouvert il est beaucoup plus agréable d'avoirs à faire à une version essence beaucoup plus discrète.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 110 DV6
• Performances: 110 ch a 4000 tr/min, 240 Nm a 1700 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
• Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Signaler une erreur

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 HDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 litres (1.6 HDI 110 ch A l’heure actuelle 127600 kilomètres juin 2007 pack sport)
• 6.8 litres (1.6 HDI 110 ch 2009 Roland Garros 194000 km , changement de l'embrayage et volant moteur....Seul problème récurant toit ouvrant défaillant .)
• 4.23 L de moyenne sur les 16 derniers pleins - moitié ville . moitié route -. Je suis actuellement à la limite de descendre en dessous des 4 L/100 Km. Comment se fait -il que la moyenne des utilisateurs soit entre 5.5 L/100 et 6L/100 ? Avec un plein. j'arrive presque à faire 1200 Km. (1.6 HDI 110 ch Boite manuelle, 75 000 Kms, année 2009 CC Sport Pack)
• 6 l / 100 (1.6 HDI 110 ch Finition FELINE, année 2008 (avant restylage), 180000 km)
• 5.3 L/100 pour mon trajet quotidien de 100KM. 4.8 L/100 depuis le 80KM/h. 5.5 L/100 sur autoroute. (1.6 HDI 110 ch 295.000Km / 2008 HDI / 110 FAP Roland Garros)

DERNIER problème signalé :

• A ce jour aucun problème particulier (1.6 HDI 110 ch A l’heure actuelle 127600 kilomètres juin 2007 pack sport)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -

FIABILITE de cette motorisation 1.6 HDI >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 HDI >>

Fiche détaillée 207 CC 1.6 HDI 110 ch >>

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi ... Lire la suite ...

La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux ... Celui-ci a des soucis chroniques de turbo, ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6 litres
Cette version du HDI est plus différente de la 110 ch que vous le croyez. EN effet, la structure change avec des soupapes en moins et un FAP en plus, un avantage au niveau confort de roulage capote ouverte (moins de fumées).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 112 DV6TED4
• Performances: 112 ch a 4000 tr/min, 240 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Taux de compression 18.0:1
• Huile: 5W-40, PSA B71 2296

Signaler une erreur

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 HDI 112 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 L en moyenne. 😄 (1.6 HDI 112 ch 207 cc de 2013 hdi 112 cv, boîte 6 et jantes 17.)
• 4.5 L/100km (1.6 HDI 112 ch Bvm 6 170000 km)
• 4.5 L/100 km (1.6 HDI 112 ch Édition féline, de 2011, 160 000 km)
• 4.9 litres (1.6 HDI 112 ch BM6 42000 06/2013 feline)
• Inf. a 4l en monte d' origine et 4.2 l en monte actuelle ( 215×45×18 ) (1.6 HDI 112 ch)

DERNIER problème signalé :

• Câble du toit qui casse parfois et les joints à surveiller en mettant du silicone. Et bug électronique parfois. Et bien penser à faire les vidanges et la courroie. (1.6 HDI 112 ch de 2013 hdi 112 cv, boîte 6 et jantes 17.)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

FIABILITE de cette motorisation 1.6 HDI >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 HDI >>

Fiche détaillée 207 CC 1.6 HDI 112 ch >>

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus fait un p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.1 litres
Les 120 chevaux suffisent à animer correctement cette petite Peugeot 207 CC. Cependant, si vous désirez un moteur avec plus de caractère c'est vers la version de 150 chevaux qui faudra se tourner car la version de 120 chevaux est un peu platonique.

Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 vti 120 EP6/EP6C
• Performances: 120 ch a 6000 tr/min, 160 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.8 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Signaler une erreur

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 VTI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Tres basse 5 a 6.5 à 110km/h maxi. . . (1.6 VTI 120 ch Voiture acheté neuve fin 2009.,totalisant + de90000kms à l'heure actuelle)
• 6.5 l/ 100km. (1.6 VTI 120 ch Boîte mécanique ,151000km, jantes en alliage, annee 2011)
• 8.2 litres principalement ville" trajet Travaille" (1.6 VTI 120 ch 130 000 km 2007 16 pouces pack sport)
• 6.5 (1.6 VTI 120 ch 2008)
• ~6.5 L/100 pour une utilisation 1/2 route 1/2 ville (1.6 VTI 120 ch 180 000 km / Manuelle / 2007)

DERNIER problème signalé :

• Changememt du thermostat a 18000km....toit escamotable hos service depuis octobre 2023...le problème persiste toujours malgré beaucoup de visite chez peugeot.... (1.6 VTI 120 ch Voiture acheté neuve fin 2009.,totalisant + de90000kms à l'heure actuelle )

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 - Partner tepee -

FIABILITE de cette motorisation 1.6 VTI >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 VTI >>

En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence au moment de sa commercialisation, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre même si on est ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Tout comme le 1.4 VTi qui pose des problèmes, le 1.6 du même nom se révèl ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 7.9 litres
Moteur très vif n'est pas indispensable. De plus, le confort est altéré par des à-coups de fonctionnement.

Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 thp 150 EP6DT
• Performances: 150 ch a 6000 tr/min, 240 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.8 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Signaler une erreur

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 THP 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.2 l au 100 (1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium,)
• env 7 litres/100km. je n'ai pas le pied lourd ! (1.6 THP 150 ch 5 vitesses / 115000KMS au compteur/ année 2007)
• 7.6 litres/100km (1.6 THP 150 ch Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure)
• 8 - 9 litres/100km (1.6 THP 150 ch manuelle (5) 120000km 2007, full option, acheter occasion a 50000km)
• 10 litres/100km (1.6 THP 150 ch 82000km 2009)

DERNIER problème signalé :

• Consommation huile, arrêt ouverture des portières (1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, )

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - Ds3 - 207 - 308 -

Exemples de concurrentes : Z4 18i 156 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.6 THP >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 THP >>

Fiche détaillée 207 CC 1.6 THP 150 ch >>

En savoir plus sur le 1.6 THP :
Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce bloc THP de 150 chevaux n'est pas dénué de problèmes. En effet il est constaté depuis quelques an ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...