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Rappels des Peugeot 208 2 (2019)
Fiches 208 2 
Rappels recensés
Court-circuit :
En raison d’une erreur dans le processus de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie située sous le capot avant. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie pendant que le véhicule est chargé ou en marche. Rappel de janvier 2022 qui implique les modèles assemblés entre février et juillet 2020.
Perte élément :
Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. Un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes. Cela peut entraîner une perte de l’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident. Les vis de verrouillage du capot sont insuffisamment serrées. Rappel de février 2022 qui concerne les 208 fabriquées entre mai et novembre 2019.
Version autoécole :
La pédale d'embrayage côté instructeur peut toucher un faisceau lié au chauffage et l'abîmer. Un rappel d'avril 2021 concerne les 208 auto école entre janvier et février 2020.
Flexible de frein :
Un flexible de frein peut avoir été mal positionné et donc rompre avec le temps. Le rappel de juillet 2020 concerne les modèles fabriqués entre avril et décembre 2019.
Géométrie :
L’alignement de l’essieu avant sur la roue peut être incorrect. Il peut en résulter un comportement instable du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Rappel d'aout 2020 qui concerne les 208 fabriquées entre septembre 2019 et mars 2020.
Amortisseurs :
Pas assez serrée, la fixation des amortisseurs peut être trop légère. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées entre mai 2019 et novembre de la même année.
Direction :
Sur les autos fabriquées en décembre 2019 il y a un risque de défaillance au niveau de la colonne de direction. Le rappel est d'avril 2020.
Pompe à injection :
La pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le couple correct. En conséquence, le carburant peut s’échapper sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. Rappel de novembre 2020 concernant les autos fabriquées entre janvier 2019 et mars 2020.
Témoignages (issus des 23 avis) dont le mot RAPPEL est cité
1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère génération an 2015 BM 90000km : Fin 2017 RAPPEL échange embrayage âge véhicule 2ans et 2 mois prise en charge 70%
Août 2020 Panne sur autoroute voyant arrêt rouge courroie de distribution prise en charge 100%
Consommation d’huile 1litre / 4000 km
Défaut moteur intempestif voyant orange diagnostic électrovanne déphasage arbre à cames
Rappels sur 208 2 : Signalez-les !
Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 1 avis qui contient le mot rappel.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
>
Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
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